Camioneta RAV4 XLE, Automática, motor 2.4

Al acelerar lento y constante, hace cambio de 1ra a 2da sin problema, pero cuando va a llegar a los 30Km/hr cuando va a cambiar de 2da a 3ra se siente un jaloneo.

Notas:
1. He notado que si antes que vaya cambiar de 2da a 3ra, quito el pie del acelerado y vuelvo a ponerlo, el jaloneao no se da.
2. He notado que cuado acelero a fondo, hace los cambios sin problema, no se siente el jaloneo de 2da a 3ra.

Unos me dicen que es la transmisión y otros me dicen que no. El escáner no reporta problema con la transmisión, me dicen que puede ser un tema interno de la transmisión.

Por donde creen que este el problema? Que debería revisar?

Cuando comienzo a manejar a veces jalonea un poco pero el jalon mas fuerte es cuando cambia a tercera, ya cambie el sensor TPS y no hizo el fallo por un dia luego Volvio a fallar nuevamente. ¿Que podrá ser? alguien tiene una opnion al respecto? se lo agradeceria.

Buenas tardes queria exponer el problema que estoy presentando con mi mazda 6 año 2004 resulta que cuando voy enuna subida el carro me jalonea de segunda a tercera y pierde fuerza más cuando voy en plano hace sus cambios normales solo es en subida igualmente queria decir que la reversa no me aplica en su momento tengo que hacer juego con la palanca para que aplique y por ultimo no me ha prendido ninguns luz en el tablero agradeceria en lo que me pueda ayudar

Hace 6 mese cambie el aceite de caja de cambios y ultimamente e sentido que las rmp un Poco raros siento que de segunda a tercera hace aceleraciones y en tercera patea y creo q no van bien las rmp que puede ser?

Saludos...
Mi nissan tengo que acelerarlo para poderlo encender y salonea de de 2da a 3ra y no tiene potencia...no bota humo y el motor se siente sereno...le cambie el filtro de gasolina y la bomba de la gasolina se siente bien...Un mecanico que me oriente...Gracias...

Jose Herrera
Valencia-Venezuela

En mi caso patea de segunda a tercera y noto que aveces no hace el cambio a cuarta, recabando información en internet decidí acceder al cuerpo de válvulas las cuales son 7 electroválvulas deben de darte un valor en el voltímetro equivalente a OMS( la verdad ese dato no estoy muy seguro ) para descartar ese paso decidí mejor verificar la continuidad con el mismo voltímetro ubicando los números de cada una de las válvulas y su función llegando a la conclusión que la n93 y la n90 están defectuosas mañana las cambio si alguien gusta que le pase el manual de esta transmisión 01m con gusto se los comparto aparezco como Argenis Díaz Islas en Facebook suerteee

Corcobea de 2da a 3ra y no funciona marca el kilometraje

Buenas tardes acabo de comprar una JOURNEY RT 2014 la camioneta trae 106 mil kilómetros pero el detalle que tiene es que de segunda a tercera se siente un pequeño golpe abajo de los pedales ya le cambié el soporte hidráulico se disminuyo pero lo sigue haciendo que podría ser ???? Los demás cambios los hace perfectos y no pierde fuerza responde muy bien no patea ningún cambio solo tienen ese detalle que podría ser ???

Hola, tengo un Esteem mod 1996 mec 1.3 lts y después de cambiar empaquetadura de culata, bujias, cables, bomba de combustible y aceite, el carroha quedado con un problema de potencia y tironeo al cambiar de segunda a tercera. Se queda sin aceleracion. Antes del mantenimiento estaba fino. Nunca habia presentado esta falla

Alguna ayuda.

Avanza bien pero se siente un pequeño jalón de 2da a 3ra