Alguien sabe por donde pasa el cable de apertura de la nafta. Se corto y nadie sabe por donde pasa dicho cable

La Hilux se usa para trabajar en el campo y como no puedo pararla,tuve que invertarme algo para que no me deje a pata,primero empezo con el Burro de arranque y despues con el A/C...aclaro le hice conexiones directas con cables que van desde el burro+bateria+pulsador desde el interior...asi si funciona...y el A/C+Bateria+llave 2 pasos para habilitar por 10 minutos yaque al estar prendida directa no corta sola y me veo obligado a cortarla porque se congelaria todos los caños del a/c...
Espero sus repuestas GRACIAS.

Tiene este problema de fÁbrica, a casi todas las Hilux, entre los 60.000km y los 120.000 se corta el cable del sensor del airbag en el volante. Una falla crónica que al usuario le cuesta $ 2000 y a la fabrica con su filosofia Kaisen de mejora continua deberia reparar, pero parece que lo japonÉs no le llegÓ a la planta de Zarate.

Hola yo compre la camioneta y ya tenía la luz del abs prendida y vi que tenía los cables cortados que entran en las ruedas traseras le compre el cable nuevo y se lo coloqué pero la luz del ABS sigue encendida como hago para que se apague

Hola el vehiculo llego al taller con problemas para arrancar , si le das arranque sin tocar el acelerador , no arranca. Le medimos el retorno a los inyectores y encontramos que uno tenia un exesivo retorno , el cual fue reemplazado por uno nuevo. La camioneta arranco fallando en tres cilindros , pero localizamos el problema , habia un cable positivo cortado , lo reparamos y luego el vehiculo no arranco mas. Los inyectore no entregan gas-oil. Me gustaria saber que votaje tengo que tener en el cable positivo de los inyectores. En un principio medimos 86 volt y ahora tenemos escasos 12 volt desde ya muchas gracias

De un momento para otro en mi toyota se me prendió el sensor del motorcito m3 lilimito la velocidad a 40 km y al otro dia se me paro andando y no me arranco mas...el mecánico revisó y anda todo la bomba de alta los inyectores,encontró unos cables cortados y activo el cuerpo mariposa...lo raro es q la eco computadora no se deja leer...me había dicho q la computadora estaba quemada pero probó mi computadora en otra chata y la otra chata arranco lo más bien. Pero la mía no arranca...también hizo lo mismo con el modulo de inyección y lo mismo la otra chata arranco lo más bien...por favor si a alguien le pasó y me puede ayudar...mi computadora anda pero no se deja escanear es muy raro...lo peor es q mi chata no arranca

Se encendia luz check ingine al levantar el pie del acelerador, en el testeo dio exceso de combustible, se saco y limpio la valvula de alta presion al volverla a colocar ya no encendio. Detalle al cortarse los cables del enchufe le agregue cable y terminales sera esto ? puede cambiar el amperaje o sera otro problema ? gracias

A mi cliente se me metió un raton y me cortó los cables del inyector 2 y 3, lo volvimos a soldar y arreglar y le das arranquen arranca pero si soltas la llave se para! Alguna solucion?

Ce cortaron los cables de la parte trasera de los faros por el andar mucho en el barro pesado lo arreglo un electrisista anduvo un tiempo y dejo de funsionar

Se cortaron los cables y no se relacionar entre colores son 7 cables

Buenas noches. Amigos... tengo un L300 automatica 2.4 inyeccion año 93. La compre para recuperar la pero el cableado y los conectores dela computadora al motor están en mal estado. Me urge un diagrama eléctrico de computadora a motor. Compre uno X mercado libre pero hay mucha discrepancia en el cableado. Alguien tendrá un link donde pueda conseguir el Q le orresponde al modelo descrito? Gracias de antemano

Ya van como 3 veces que se me corta el cable del embrague en menos de 5 meses...me parece exagerado lo que pasa...
Tendra alguna solucion??
Gracias