Problemas de Se jalones y parpadea check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Luz check engine parpadea y el carro se jalonea
Toyota Corolla 2003 4 cilindros 1.8 estandar 250000 kms
Buenas tardes, mi carro se enciende la luz de check y empieza a jalonearse y l gasolina empieza a terminarse muy rapido
1 respuesta
FE
Amigo deberás escanear para saber el código de falla y ayudarte mejor. No es bueno cambiar piezas solo por probar. Mándanos el código para guiarte en el problema raíz.
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ComentarSe jalones y parpadea check engine en otros modelos
Parpadea check y se tirones y no desboca 
Solucionado
Seat Leon 2002 183000 kms
Pues funcionaba bien pero al querer pisarle empezó a dar tirones y a parpadear el check si bajo de dos mil revoluciones jala bien pero pasando de las dos mil lo vuelve hacer
10 respuestas
Ya lavaron inyectores cambiaron bujía y sigue igual me comenta el mecánico que va a invertir las bobinas por qué maraca fallo en cilindro 1 y 3 y que va a cambiarlos para ver si son las bobinas
Yo tuve ese fallo y fue porque uno de los cables no hacía presión, tienen un tipo de gancho al inicio y no lo habían puesto bien, ya después de aelonun pedo porque una bobina se quedó atorada y fue un rollo sacarlo, afortunadamente encontré una genérica, no más de 400 pesos y anda al cien
Mejor respuesta (según Juca)
Ocurrió lo mismo con un seat León que tuve , le cambié la bobina y se solucionó el problema.
Tengo el mismo problema. Ya le cambie las bobinas y despues de tiempo las vuelve a descomponer. Es normal?
Si era la bomba de gasolina la cambie y santo remedio
Tengo SEAT Leon Style copa 1.2 tsi. 105cv del 2012. Problema me da tirones cuando vas en 5 o 6 velocidad a 120 km/h y lo dejas hasta 100 km/h aproximadamente, al volver a acelerar, me da una serie de tirones, sabéis a qué puede deberse?
Gracias
Gracias
A mi me ocurre lo mismo, es como si se ahogara el coche
@MikyHola buenas tengo un problema en mi Seat León mk2 me pega tirones y se me baja la velocidad y le doy al acelerador y no ace nada
ComentarEn marcha se tironea y parpadea check engine Solucionado
Volkswagen Gol 2010 trendline ac cd 98000 kms
Buenas tardes, solicito su ayuda para poderme guiar sobre que estará fallando en mi vw gol 2010, en la tarde de regreso del trabajo empecé a notar como que se tironeaba, al voltear al tablero vi que la luz del check engine parpadeaba, donde pude me orille pensando que pudiera ser algún cable de bujía suelto o en mal estado y nada. Lo volví a prender sin problema, al acelerar para andar como que le costaba trabajo y muy burro, igualmente de nuevo parpadeaba la luz del check engine, en los altos lo aceleraba por que las revoluciones estaban inestables y bajas como queriendo apagarse, seguí de ig… Leer completa
8 casos
Mejor respuesta (según MarioG)
Buenos días, pues como les comentaba el mismo lunes lleve el auto al mecánico, le conectó el scanner y le apareció el código P0302 "MALA COMBUSTIÓN DETECTADA EN CILINDRO 2". Se le revisó la bujía 2 y en realidad estaba en mal estado, unos meses antes debido a un sobrecalentamiento tuve un problema de fuga de aceite en la tapa de válvulas, la cual quedó estaba un poco floja de los tornillos sin su torque indicado, esto hizo que en los orificios donde van conectados los cables a la bujía se depositara poco aceite, no sé de que forma (si alguien pudiera decirnos) un poquito de ese aceite entro y junto con el carboncillo creo un desorden en su electrodo, yo asustado pregunté si no sería algún problema más grave, a lo que el me contestó que de serlo otro error antes hubiera aparecido, que si no veía humo azul por las mañanas (cosa que no hace). El le puso una bujía nueva y todo volvió a la normalidad, incluso mejor antes de que empezará a fallar, incluso aunque sea poco temprano para afirmarlo del todo creo a mejorado el consumo. Adjunto fotos. Saludos y espero esto de algo le sirva a alguien, cualquier consejo y orientación será muy bien recibida, gracias.
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Mañana voy a cambiar todas las bujias y cables, ojala se soluciones con eso nada mas! tengo un miedo porque me paso lo mismo con el agravante que al mio le siento olor a polvora o azufre cuando lo prendo y tira mas agua de lo normal por el caño de escape.
ComentarCheck Engine parpadea y da jalones
Hyundai Avante 2014 4 puertas 116501 kms
Saludos.
Tengo un Hyundai Avante 2014 MD. Tengo 3 años con el y nunca me dio problemas hasta ahora. Al llegar a 60KM/H se enciende el check engine parpadeando. Pierde fuerza, da halones. Le cambie bujias, coils y filtro de gas con todo y caperuza. Nada de nada. Ahora me dicen que la bomba de gas esta deficiente. La verdad es que temo gastar mas dinero y que el problema persista. Siempre le he dado su mantenimiento como manda sin problema alguno y siempre con todo lo que exija. Alguna idea o alguien que resolvio que tuvo el mismo problema?
Tengo un Hyundai Avante 2014 MD. Tengo 3 años con el y nunca me dio problemas hasta ahora. Al llegar a 60KM/H se enciende el check engine parpadeando. Pierde fuerza, da halones. Le cambie bujias, coils y filtro de gas con todo y caperuza. Nada de nada. Ahora me dicen que la bomba de gas esta deficiente. La verdad es que temo gastar mas dinero y que el problema persista. Siempre le he dado su mantenimiento como manda sin problema alguno y siempre con todo lo que exija. Alguna idea o alguien que resolvio que tuvo el mismo problema?
5 casos
Ya está resuelto el problema. Era el ramal o cableado de los coil que en un punto estaba muy doblado y no permitía la correcta funcionalidad o continuidad de la corriente. Actualmente tengo ya 4 dias rodando sin fallos o problema alguno.
Buenas amigo tengo el mismo problema solo que el mio es 2015 pero es lo mismo eso traen lo mismo me pasas tu número xfa tengo casi un año cambiando varias cosas
Saludos, donde pudiste ir a resolver esto? Me pasó lo mismo con el mío y tengo el mismo carro que tú y año.
Si es eso mismo, lo haces hasta tu. Compre el ramal por 15USD en eBay y lo instale yo mismo. Es quitar y poner. Ya luego el codigo de averia, en caso de que tengas algun testigo encendido, lo borras con algun amigo en algun taller con el scan.
ComentarTironea y parpadea check engine
Audi A4 2010 2.0T multitronic 64000 kms
Hace unos dias empezo a apagarse y tironearse el coche asi como batallaba para prenderlo, por lo que le cambie las bujias las cuales estaban carbonizadas por las originales y se le limpio el cuerpo de aceleracion, se arreglo el problema.
Pero hoy empezo a tironear otra vez (ya no se apaga ni se batalla para prender) y se prendio parpadeando el check engine y se quito cuando pase de directa a manual. Ayuda por favor.
Es un audi a4 2010 2.0t multitronic
Pero hoy empezo a tironear otra vez (ya no se apaga ni se batalla para prender) y se prendio parpadeando el check engine y se quito cuando pase de directa a manual. Ayuda por favor.
Es un audi a4 2010 2.0t multitronic
3 casos
Hola amigo yo tuve ese mismo problema hace un par de semanas atrás y en problema fue que una bobina de encendido estaba fallando
Hola me paso lo mismo lleve mi carro a hacer la afinación y me reemplazaron las bujías por unas nuevas y según esto mejores, y fue esto el porque del jaloneo tienen que ser las bujías que le corresponden al carro, ahora a mi me produjo un error en el alternador debido a esto. Hay que tener mucho cuidado quien le mete mano al carro son lo delicados y luego sale mas caro el caldo que las albondigas
Nada que ver una cosa con la otra como abunda la ignorancia en el tema de carro. Por unas bujias jamas puede dañar un alternador aunque no sean las que corresponda
Hola! checa el arnes de las bobinas, seguro estan topando los cables de las 4 bobinas yo cambie el arnes completo y problema resuelto
Mat Trabanino de Guatemala hace 6 años
Exacto yo hice lo mismo cambia el arnes de las bobinas. Revisalos bien y veras que estan rotos y con sarro y seguramente estan topando. Saludos
Voy manejando y cuando meton el sobrepaso el carro me jalonea tengo que bajar la velocidad y acelerar normal y lo levanta bien el kilometraje es un Audi A4 2.0T
Ymoralesparra de Chile hace 2 años
Venia con mi Audi A4 1.8T 2012 y comenzó a tirotear, el check a parpadear y en por un rato estuvo la EPC encendida. Alguna idea de lo que pueda ser?
ComentarTironea al encender y parpadea el check engine
Honda Fit 2015 fit cool 30000 kms
Desde hace 2 meses empezo a encender el check engine pero no fallaba pence q era por falta de mantenimiento lo lleve a agencia me comentaron q era una falla en los inyectores pero lo dejaron a revisión una semana despues lo lleve a la agencia honda plaza de nuevo en m onterrey donde lo dejaron peor supuestamente le cambiaron las cuatro bobinas y los inyectores pero a hora la falla se bolbio mas frecuente tironea y gasta mas gasolina segun le van a cambiar otra pieza y aun no les llega ya me preocupa por q la falla es muy recurrente y tironea mucho
4 casos
Hola. Lograron solucionarte? Quiero comprar uno. Qué sugieres?
Hola soy Klau, me pasa lo mismo, que pieza le cambiaron aparte d las bobinas? Ya no t dio la falla??
erika lizeth de México hace 7 años
Me paso lo mismo en el honda fit 2006 parpadeaba la D y me marcaba la maquina despues aceleraba y no arrancaba ayudaaaa
Tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste ?? Hagamos una demanda colectiva contra honda
Lucia garcia de México hace 3 años
A mi Honda fit 2014 me prendió MAINT REQ'D le falta 2000 km para su mantenimiento, (se lo hago cada 5000 km o a los 6 meses) le pusieron el scanner pero indica que no hay ninguna falla y no he notado ningún problema en el vehículo.
Mi Honda Fit 2008 tenia el check engine encendido y luego parpadeaba al igual que el auto se comportaba como que se iba a apagar las revoluciones bajan mucho. El mecánico le puso el scanner y el único detalle era que tenía una bobina quemada. Se procedió al reemplazo y el auto como nuevo.
Alexis JCH de México hace 6 meses
Tengo un Honda Fit 2008 tambien y me pasa exactamente lo mismo, el check engine prendido desde que enciendo el vehiculo, y parpadea cuando acelero mucho de golpe, lei por ahi que el problema son las bobinas, asi que las cambiare esperando que esto resuelva el problema
ComentarCamina pero. Como ke se jalonea poquito. Y parpadea el check engine
Nissan Maxima 2004 4 puertas 125000 kms
Se japonés. Parece un coil se parpadea el check engine
8 casos
Llévalo a escanear y encontrar el sensor que falla , posiblemente sea tu cuerpo de aceleración sucio , pero habría que escanear.
Servidrink de México hace 7 años
A mí me pasó lo mismo, cuando lo mandé afinar me pidieron un limpiador del cuerpo de aceleración y con eso problema resultó, además le cambie la válvula pcv
Ttengo un nissan
Maxima90 que.se calienta y no caminaa lo apago y lo prendo y entran los cambios
Maxima90 que.se calienta y no caminaa lo apago y lo prendo y entran los cambios
Mi maxima 99 al estar frio jala vien al calentarse se empieza a jalonear no se me apaga pero pierde fuerza me podrian ayudar disiendome masomenos que es ?
Eliza Ramos de México hace 3 años
A mi se me jaloneaba el carro y temblaba y le cambie una bobina y se arreglo al tiempo me paso lo mismo y pedí de nuevo checar las bobinas y salio otra mal.
Asibes cuando falla en reality y parpadea el check corriendo es por las bobinas
ComentarParpadea el check engine y se jalonea
Chevrolet Silverado 2006 Vortec 5.3 4x4 140000 kms
Tengo una silverado 2006 v8 4x4 y comenzo a jalonearse en ratos y a los días fue constante el jaloneo y empezó a parpadear el foco de check engine y esta burra
7 casos
Bomba de Gasolina lo mas seguro llévala a tu mecánico de confianza
Tengo un avenger 2010 con él mismo problema, me comentan que podria ser la computadora
ComentarParpadea el check y me tira codigo 71-09
Honda Civic 1999 Crv motot b20 729033 kms
No presenta ninguna falla solo si lo mantengo a 3 mil revoluciones el check parpadea ya cambie cables bujias se limpio inyectores pero sigue igual
1 caso
A mi me paso similar y era el sensor de oxígeno, lo cambié y todo quedó bien... al llegar a las 3000 rpm jalaba hacia el cambio y se le quitaba. Luego al llegar al siguiente cambio lo mismo. Pero con el cambio de sensor se soluciono.
Fernando Torres de México hace un año
Lo que a mí me pasa es que el check engine parpadea y el carro se jalonea además de que saca humo, le cambié bujías, limpie los cables e inyectores , cambie el aceite y filtro pero sigue igual
ComentarCheck engine parpadea y se jalonea
Ford Escape 2013 1.6 turbo 160000 kms
Mi camioneta se jalonea al acelerar, no siempre pasa pero hoy lo hizo y la luz check engine parpadeo
3 casos
Por lo general es falla de ignición en cilindros: bobina, inyectores, bujías, etc
ComentarSe me jalones en alta, y empieza a parpadear el check
Jeep Patriot 2007 2.4 130000 kms
Desde q la compre m marco código P0198, pero no hacia ninguna falló hasta ahora q empezo a jalonear y se ensendia el del control de estabilidad lo escanee y salio q él sensor CKP, lo cambie y todo bien pero la probé en carretera y en alta se jalones según mecanico la bobina, 3 tenian poca chispas y las cambio al momento todo bien pero 5 dias después q salgo fuera a los 5 min la misma falla, escaneo y sigue mismo codigo p0198, y no se cual sea el sensor temperatura de aceite xq no es el mismo q bulbo de aceite, vdd?
1 caso
Cesar olguin de Chile hace 6 años
Don Ricardo consulta tengo una jeep compass 2007 2.4 L4 se prende el check engine según escáner problema en el cilindro 4... La camioneta parte dispareja y no levanta más de 3.800 rpm cuando la aceleró estacionada.
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