Buenos dias, yo compre este vehiculo de segunda, tenia un detalle, no marcaba la temperatura en el reloj! el motor se daño y se hiso nuevo, le cambie el bulbo de la temperatura e igual no marca, aparte tiene la luz de motor encendida en el tablero. El vehiculo mantiene una falla y quiero repararlo ya que no se! si por no marcar temperatura fue que daño el motor, por alguna subida de la misma.

La camioneta dispara la aguja de temperatura como si estuviese recalentando muy rapidamente y vuelve a bajar sola como loca, levanto el capot y la camioneta no se siente con temperatura alta. Que puede ser?

Buenos días panas !!! Les cuento. Tengo una Grand vitara 2.0 4 cilindros sincronica. Cuando ando con la camioneta que no me paro mucho rato en semáforos ni en colas, tiene bastante fuerza al acelerar. Levanta rápido las R.P.M. Basta con que me agarre una cola, tenga rato parado y tenga el aire encendido, la camioneta pareciera que arrancara en 2da. Se pone pesada. No levanta rápido las R. P. M. Si voy en una subida tengo que meter el freno de mano para arrancar. Responde como al segundo de pisar el acelerador. Tiene croche nuevo, le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion, todos los filtros nuevos, bujías y cables nuevos. Alguna sugerencia ???

Mi camioneta no sé cuándo ni cómo pero la aguja de la temperatura no marca sobre las rallitassss, se volvió al lado del tablero que no hay marcas. No se siente que se caliente ni ninguna otra falla... Que es?? Es común que pase??? Es grave???

La aguja de temperatura se queda vibrando al poner ignicion por tiempo de 1 minuto aproximadamente luego se normaliza y tambien se normaliza la aguja de combustible

Mi grand vitara, la he notado que cuando vengo en bajada a 80km-100km la temperatura comienza a bajar tanto asi que baja hasta 0, luego cuando esta en plano sube como 1/4, quisiera saber si alguien le ha pasado algo al respecto, me dice que puede ser la valvula de temperatura dañada.

No trabaja reloj de temperatura revise vul vo tablero y no pasa nada por favor quien me puede aconsejar que hago

Causas porque no marca la aguja de temperatura

Alguien una solución para esto no marca la temperatura en este tablero pongo foto como referencia

No marca el termómetro que se. Encuentra junto a la hora y el consumo de combustible que hacer

Amigos le hice el motor a mi gran vitara año 2006, quedo a 0.30 hace un mes mi inquietud es que la aguja de la temperatura al rato de estar manejando marca hasta la mitad y todos los días en la mañana le chequeo el reservorio del agua y esta casi seco y le vuelvo a colocar agua hasta el otro día. Que sera? mi correo es [email protected]

Lo primero que note fue que el display de la termperatura exterior y el del consumo instanteno, se apagaban (--. --) de vez en cuando y volvian a funcionar sin hacer nada. Después note que el aire acondicionado no enfriaba, aunque la luz se enciende y el ventilador funciona. También que la luz del la toma de aire exterior y toma de aire interior se cambian solas y a veces parpadea la de la toma de aire interior. (aire recirculado y aire fresco). Puede dejar de funcionar 30 minutos o 20 minutos y volver a funcionar como si no pasara nada. Necesitaria que alguien me dijera que problema puede tener. El coche lo compre en España, pero supongo que será fabricado en Japón. Se que el motor de marca Renault.

El marcador de la temperatura no marca está la flecha en cualquier parte necesito saber donde se ubica el Sendín de la temperatura o como puedo solucionar este problema!!

Buenos Dias, tengo problemas con mi grand vitara, la aguja de la temperatura sube y baja pero no me recalienta, quisiera saber donde esta ubicado el sensor de temperatura para revisarlo si me pueden enviar unas fotos se los agradezco

Buenas noches tengo un problema con mi grand vitara la pluma de temperatura del tablero se sube un poco mas de la mitad y ahí se queda ya lo hice escanear y todos los sensores están bien cambie el termostato y sigue igual la bomba de agua esta descartada por que ya la cambie antes y no bota el refrigerante, no se que pueda ser si fuera sensor de temperatura no marcaria o a su vez estaria loca la pluma lo unico que se me ocurre es el radiador sucio aunque le eche agua por fuera y aun asi no bajo la pluma se mantiene igual alguien sabe que puede ser o me de una explicacion exacta de si sera el trompo de temperatura ya que ya gaste muchisiml dinero y quisiera ya tener un diagnostico de alguna experiencia y no la del mecanico que me dice cambie esto cambie lo otro y no se soluciona nada.