Problemas de El burro gira
Problemas destacados
Problemas de encendido con motor frío 
Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 250000 kms
Hola, he buscado y no he encontrado nada como la falla que tengo. Al darle arranque en frío, luego de pasar varias horas de no usar el vehículo, le cuesta arrancar al motor. Quiero decir que el burro de arranque gira a muy buena velocidad, pero aparentemente la chispa no es suficiente para arrancar. Luego en caliente, no tiene problemas. Ya he cambiado las bujías, las bobinas de las bujías, solo me falta el chicote de las mismas. Alguna idea o alguien que le haya pasado lo mismo???? En frío le tengo que dar 3 o 4 veces arranque para que el motor se ponga en funcionamiento y no muestre fallas. Muchas gracias. Saludos.
5 casos
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M3
Chequea el sensor del arbol de levas, esa esta en la parte posterior del motor cerca de la pared de fuego. Este sensor es el que indica que el motor esta en tiempo para poder encender. En lo personal me pasaba lo mismo cambie varias veces este sensor y seguía el problema, luego de ensayo y error, di con el problema que se refleja en los conectores de los sensores. Debes chequear todos los conectores que hagan bien contacto para que no te presente fallas.
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Mejor respuesta (según Pablo)
AL
Me pasó algo similar durante 3 meses. La solución cambiar Sensor de posición del Árbol de levas...
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M3
Mas alla de cambiar el sensor es recomendado chequear el contacto de los conectores
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PA
Muchas gracias. Fue una guía importante sus consejos, ya que desarmé el sensor, lo limpié y quedó funcionando perfectamente (al menos por ahora, hasta que lo cambie por uno nuevo). Feliz año y saludos.
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ME
Tengo ese mismo problema con una esteem 99... Hasta el tanque de gasolina he sacado le cambie el sensor de palo de leva y sigue igual. En frion arranca bien y al paso de 10 min no camina... Sera las bobina el sensor del ciguenal?
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PA
Hola Melvin, en mi caso era que la camioneta no mostraba fallas, el burro de arranque funcionaba de lo más bien, pero no encendía el motor. Luego de dar arranque dos o tres veces... arrancaba perfectamente sin mostrar fallos. Seguí los consejos de M3P7, y Alirio Gomez, y quedó funcionando perfectamente. Genios totales!!!! Espero que puedas solucionar tu problemita también. Saludos.
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ME
Bueno alguien que me ayude... Ya cambie el sensor de leva... Bujias nuevas tanque gasolina limpio... Bomba de gasolina nueva y continua el fallo
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LE
Hola me pasa lo mismo con mi suzuki steem 2001 para encenderlo por las mañanas tengo que dar 3 o 4 llavasos una vez prendido ya no me falla, cuando salgo de mi trabajo otra ves la misma falla tengo k hacer 3 o 4 llavasos para k encienda...alguien ke le halla pasado lo mismo que me de un consejo???
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PA
Hola Leonardo! Gracias por tu comentario. Yo ya cambié las bobinas de las bujías y el problema persiste. Luego de seguir los consejos de M3P7 y Alirio, conseguí prestado de una camioneta igual a la mía el sensor de posición del árbol de levas y anduvo impecable. Luego de mucho trabajo, mandé a traer de Estados Unidos un sensor de estos, que en inglés se llama Camshaft Sensor (los datos son: 99 - 03 Suzuki Vitara Chevrolet Tracker Camshaft Position Sensor 33100-65D00). Lo compré por ebay y el precio va de U$S 800 a U$S 30, tenés que buscar). Me llega la semana que viene y recién la otra semana lo voy a armar. Es de esperar que todo mejore. Saludos.
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AL
PABLO, con toda seguridad ese es el problema... yo llevo casi tres meses usando el nuevo sensor y la Camioneta me funciona cien por ciento... justo quien me vendio el repuesto lo tenia de un steem 2001, por que hace varios años que tuvo la falla y, en previción compro dos, en vista de tener mas fallas lo publico en Mercado Libre y yo lo compré... asegúrate de comprar el original, que viene contramarcado con el de los tres rombos de Mitsubishi. Lo fabrican en exclusivo para Suzuki. Éxitos
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Quise decir: Leonardo... saludos Pablo
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LE
Muchas gracias amigos voy a probar con este sensor...
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Tuve un problema con mi vehiculo marca suzuki grand nomade 2007 motor 2.0. El vehiculo tenía poco aceite, cosa que le agregue 2 litros de aceite 10w40, el agua esta bien, la batería está optima, cuando lo hecho andar el vehiculo tiritaba y avanzaba poco hasta que no anduvo mas. Anteriormente no me aviso por la pantalla si tenía algún problema.
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PA
Me pasa exactamente lo mismo
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ComentarCuesta arrancar
Suzuki Grand Vitara 2009 Jlx 2.4 107000 kms
Le cuesta arrancar, el burro de arranque gira y demora en encender, cambie la bomba de nafta, le limpie inyectores, y todos los sensores
1 caso
ing willian vazquez de Ecuador hace 7 años
Lleva a comprobar las bobinas a un comprobador especifico de bobinas
ComentarEl burro gira en otros modelos
El burro gira pesado Solucionado
Fiat 147 1986 2 motor tipo 1.4 11500 kms
Buenas noches me presento me llamo nahuel. Les comento tengo un fiat 147 motor tipo 1.4 naftero/gnc
Les comento el auto tenia problemas de arranque antes tenia una bateria 65 amp. Le puse una nueva de 75 amperios probado con tester el alternador carga 12/14.5
Saque el burro
Le cambie los carbones limpie los campos el bendix la carcasa xq tenia un poco de aceite ya que cambie bomba filtro y carter testee y anda de 10. Fuera del auto.
Con otra bateria. Poniendo - maza al motor de arranque y positivo + al borne que viene de los carbones. Puentee de la ficha de contacto al positivo donde va el bo… Leer completa
16 casos
Mejor respuesta (según Nahuel2467)
Joaquinrussi de Argentina hace 6 años
Fuera de punto. Esta un poco avanzado securo ya de paso cambias temsor y correa
Hola.me pasa lo mismo que a voz. Con la diferencia que aveseno arranca y se come la batería... como pudiste solucionarlo. Quizá el burro está pesado y come la bateria
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Alternador probá con un tester el voltaje en la bateria con el Auto en marcha
@Nahuel2467Consulta q tenia porque me esta pasando lo mismo
Como saber si la bobina esta funcionando bien ,pongo contacto y mido con tester 12.55 volts cambie platino condensador tapa rotor bujías cables y el auto me falla en alta pierde potencia gracias
Nahuel2467 de Argentina hace 5 años
Ami me paso revisa la bomba de aceite ami me paso que se pego al carter.
Hola , tengo un 147 naftero motor echo a nuevo. A gas... pero enciendo y una ves q arranca ahí tengo que largarle el gas por q si no no arranca. Sin control que después de 3 veces de intentar arrancarlo la batería muere. Y el alternador carga lo más bien. Si alguien puede orientarme q podría ser? Ya intenté limpiando el equipo de gas. Cambiar carbones de burro, bujías y cables,...gracias
Sebastián martinez de Argentina hace 5 años
Hola q tal gente quiero saber xq gasta mucha nafta mi 147 motor 1.4 en varias vuelta consume 5litro d nafta Alguien q me diga q hacer??
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Hola carburacion , filtro de aire y bujias. Con eso mejoraría el consumo y revisa el punto del motor
Hola buenas tarde tendo un 147 .1.4 gas y naf mi problema es que me descabesa el burro
Hola, tengo un Fiat 147 y tengo problemas de batería, el auto lo tengo que empujar y arranca al instante... El reloj de medidor de carga , me marca que carga pero prendo el guiño, o la luz baja o alta, o piso el freno, la aguja del medidor baja... El auto si no arranca a la primera hay que empujarlo xq no arranca a la segunda...
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Hola. Revisa el cableado de atrás de la fusilera ahí pasan cables de masa y el que viene del alternador. Suelen mojarse y todo funciona mal se sulfatan. Son unos cables gruesos te vas a dar cuenta
Hola me compré un147 espazio a gas y no funciona a nafta que me sugieren que haga para que ande a nafta?
Hola , cuando aprieto el freno se prenden las luces de adelante y las de atras no andan de mi 147 me dicen q es problema de masa, puede ser eso?
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Hola. Puede ser el cable de masa que esta al lado de la fusilera sobre la torreta esa masa es de las luces. Las traseras tenes que revisar los portalampara y las fichas. Siempre se oxidan
Hola, tengo una batería nueva puesta, y anduvo lo más bien durante un mes... y ahora el burro gira pesado y no quiere arrancar
Hla tengo un 147 vivase. Y no se que le puede estar pasando ya que andaba bien...y ahora no arranca las luces del tablero prenden pero no arranca no hace nada si le doy arranque...si lo pechamos arranca...pero x si solo no...alguien me ayuda... gracias
Hola tengo un 147 1.3 nafta. Modelo 1985... le hice motor. El problema lo tengo en el arranque. Me gira pesado. Le puse automático nuevo y me volvió a quemar. Me queda agarrado. Le prodea con barias bareria e igual me gira pesado. Tiene todo nuevo y el punto está bien. Que puede ser??
Hola tengo un 147 diesel saben que la bateria y alternador y él burro lo repare y le doy marcha y él. Auto ase como si no tiene bayeri hora apenas alguien me puede decir
Hola tengo un fiat 147 modelo 87 naftero. Le coloque una bateria nueva, le cambiaron los diodos del alternador y le limpiaron el burro xq tenía unos carboncitos... me anduvo 2 dias y al. Dia siguiente no arranco. Revise bateria limpie bornes y nada que puede estar fallando... agradezco me asesoren
Hola cuando pongo en marcha mi 147 1.4 naftero arranca pero falla un monton y me hace chispa en un taco que esta al lado de la correa de distribución que puede ser?
Hola tengo un 147 modelo 92 y me gasta muchísima NAFTA,anda solo a NAFTA ,,. . . X favor alguna solución?
Hola tengo el mismo problema... pudiste solucionarlo?
Regular bien el carburador,cambiar filtro de aire,bujias (si es necesario) y poner a punto valvulas. Eso deberia regular el consumo
Hola , tengo un 147, no me arranca , gira lo mas bien , pero no arranca. Arregle el alternador, pero aveces me marca que hay algo que descarga la bateria ,no se si sera algo de eso. Elburro gira lo mas bien.
Lo mejor seria intentar encontrar si hay algo que este conectado directo, como el estereo o algun otro elemento ,que se haya agregado al auto y pueda estar descargando la bateria. Si no,revisar si el alternador la carga bien, o si el distribuidor y las bujias tienen buena chispa.
Hola buen dia tengo problemas con mi fiat 147 1,3 presenta explosiones cuando esta en la via y pierde fuerza ya le he cambiado bujías y aun no se le quita
Axelitho17 de Argentina hace 4 meses
Es posible que Este fuera de punto , verifica la chispa del distribuidor y verifica si todos los cables dan chispa.
M3 podrían decr si saveen lo que es...
Ya q intente tdi...
Cambie tdo y sigue pesado y n arrancan
Ya q intente tdi...
Cambie tdo y sigue pesado y n arrancan
ComentarNo arranca, gira el burro pero no enciende Solucionado
Ford Escort 1997 LX 1.8 16V 195000 kms
Buenas, al poner contacto, antes hacia un ruido como que algo se acoplaba y al sacar contacto como que se desacoplaba, para mi era algo normal, siempre que hacia ese ruido el auto arrancaba, ahora, ese ruido no lo hace y el auto no arranca, es decir, le doy marcha, el burro gira el motor, pero no arranca, ya revise la bomba de nafta y tiene variacion en el consumo, el alternador, baterias y bujias son nuevas, pero tengo presentimiento que puede ser algo del burro, algun cortacorriente o algo que no funciona alli, hace poco tuve un problema parecido, algun sugerencia?
2 casos
Puede ser el paso de gasolina, le hiciste limpieza de inyectores? hay productos muy buenos que se aplican en el tanque de nafta
Mejor respuesta (según Santino221)
Santino221 de Argentina hace 3 años
Buenas, les comento que despues de tenerlo unos dias sin arrancar, arranco, de la noche a la mañana, fallo un poco y se apago pero funciona, lo lleve a un mecanico y me dijo que debe estar fallando la bomba de combustible.
Con respecto a los inyectores, cada tanto suelo ponerle Nafta Infinia, la cual viene aditivada con limpia inyectores.
Gracias, por sus respuestas
Con respecto a los inyectores, cada tanto suelo ponerle Nafta Infinia, la cual viene aditivada con limpia inyectores.
Gracias, por sus respuestas
Puede ser la bomba de combustible (tendrías que hacerle un scan por computadora al auto) o puede ser el relay...
Santino221 de Argentina hace 3 años
Hola, donde estaria el relay que mencionas? Para darle un vistazo, gracias.
@Santino221No sé dónde está el relay, tendrías que consultarlo con un electricista de automotores amí me pasaba hasta que le cambiaron el relay. Suerte!
ComentarNo da contacto, si gira el motor de arranque pero no enciende. Solucionado
Volkswagen Gol 2011 Power 3P 1.4 60000 kms
Buenas, de antemano agradezco por su tiempo y ayuda!
Mi problema es este, pongo la llave giro y no da contacto (no prenden los testigos del tablero), pero si da arranque, el motor gira y gira sin encender. Me preguntaba si seria algo que uno dándose maña pueda reparar o si debo llevar a taller.
Mi problema es este, pongo la llave giro y no da contacto (no prenden los testigos del tablero), pero si da arranque, el motor gira y gira sin encender. Me preguntaba si seria algo que uno dándose maña pueda reparar o si debo llevar a taller.
12 casos
Mejor respuesta (según Emilio)
Eran los fusibles si. Los haba revisado a las apuradas y se me paso uno pero después los revise con tiempo y solucione. Gracias igual ;) Saludos
Hola me pasa lo mismo no prenden los testigos gira el motor y no arranca los fusibles estan bien
Hola tengo cross fox. Me pasa lo mismo no enciende las luces del tablero y el motor gira y no enciende
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Busquen un bombillo de 12Voltios y coloquen con un sócate de dos salidas, o sea dos cables, coloquen una punta en el negativo de la batería y la otra al girar el switch en uno de los del conector que va al distribuidor, si nó enciende puede ser el modulo, bobina ó captadora.
A mi me pasa lo mismo, arranca por unos segundos y se apaga, los testigos del tablero no encienden y la aguja de la gas tampoco se mueve ayuda por favor
Hola tengo un golf GT modelo 98. Mi problema es el arranque, lo lleve en varias ocasiones a reparar y se vuelve a romper... cambie planetario, bujes hasta la corona del motor y no hay solución siempre vuelve a dañarse... me dijeron que quizás la corona debe ser con un diente más o un diente menos... pero no le aciertan para nada ningún mecánico de mi ciudad... por favor me ayudarían con este problema???
Marianito123 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol power 2007 y no prende nada ni jira el motor cuanfo le quiero dar arranque no ace nada muerto de todos lados
Tengo un gol 98 y giro la llave y no da contacto pero la alarma se activa anda todo el tema es que no pone contacto. Ahora si toco los cables rojo y negro del stereo prende el contacto y me arranca el auto que onda ?¿?¿
ComentarEl burro gira pero no arranca
Fiat Duna 1996 1.7 diesel 230000 kms
Hola buen día tengo problema al arrancar mi auto el burro tiene plaqueta nueva y Bendix nuevo pero no arranca pareciera como cuando un auto está ahogado y a darle arranque de me gasta la batería de tanto intentar que puede ser??
6 casos
Hola buenas tardes... Te consultó. Si empujas el auto arranca? O tampoco arranca empujándolo. Si es así no tenés compresión en los cilindros.
A mi me pasa lo mismo pero ya realice cambios de aros anduvo perfecto dos dias se apago voluntariamente en la llave y no volvió a arrancar gira pero no arranca, calentadores bien bulbo de la bomba bien no me explico que pasa si alguien pude decirme estare agradecido
Ya lo pude solucionar. Después de tanto renegar. Me había pasado que se había cortado la masa del motor. Entonces cuando se tocaba el cable arrancaba. Después no. El motor hacia tierra en cualquier lado. Jajajajajajaja después de desarmar medio auto descubrí que era falta de masa... Espero que no les pase eso. No hagan como yo y revisen primero lo más obvio y fácil.
Nicolas Miño de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo una duna diesel 1.7 el problema es que no arranca gira el motor pero no arranca cambie calentadores electrovalbula y hasta el burro pero sigue sin arrancar. Le pruebo una dos veces y ha me consume toda la batería.
Hola q tal tengo un alfa romeo 1.7 el auto arranca pero no me acelera q puede seer
Fíjate si el
Gasoil no se está volviendo al tanque. Trab
Ya de apretar la perita para llenar la bomba inyectora o ponele una válvula antirretorno antes de la bomba así no se vuelve el
Gasoil
Gasoil no se está volviendo al tanque. Trab
Ya de apretar la perita para llenar la bomba inyectora o ponele una válvula antirretorno antes de la bomba así no se vuelve el
Gasoil
Hola tengo un Fiat uno IVA handando y se apagó y le doy arranque jira todo bien pero es como q no jira el motor intenté empujando y tampoco arranca q puede ser
Hola tengo un fiat duna le cambie la junta al carbulador y arranco pero se paro como para no arrancar mas ,lo tiramos con una camioneta unas cuantas cuadras y no arranca
Buenos días, les comento, tengo un duna 92 Nafta 1.6 y en alta velocidad, osea en 5ta marcha empieza a fallar, tironea, y cuando mas le aceleró es peor, no así en cambios bajos, le hice carburador, bujías, cables y sigue igual, que puede ser, gracias.
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tardes consulta... tengo un Corsa 2006 cuando le doy arranque la bobina tira chispa normal y el burro gira pero no arranca. Gira nomás pero no arranca que puede ser ?
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarMi neon se actua el motor de arranque pero no veo moverse la polea Solucionado
Chrysler Neon 2002 2.0 34453555555 kms
Mi neon 2002 motor 2.0 , le doy a encender y suena pero no veo que gira la polea de bomba de la dirección hidraulica...que podria ser? se escucha que el motor adentro rueda...la correa del tiempo no tiene un año que se cambió y el carro no ha rodado mucho. Si pueden orientarme se los agradeceria...
2 respuestas
Mejor respuesta (según JOSÉ ARGENIS)
Revisa si la carrea perdio los dientes a una amiga le paso asi el arranque estaba bueno lo bajamos seguia el problema pero vimos que no giraba ninguna polea y resulto que la correa del tiempo perdio los dientes y quedo girando en vacio
ComentarPare el auto y cuando fui arrancar estaba pesado el burro apenas gira. Solucionado
Fiat Siena 2006 4 puertas, full, diesel 125000 kms
Pare el auto , a los 10 minutos fui a arrancarlo y este apenas giraba el burro de arranque, el testigo de la luz de calentadores se apaga al segundo de dar contacto, y hace un ruidito como tic tic...la bateria mide 12,33 de carga...que puede ser la falla...gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según betto)
********************** de Andorra hace 7 años
Revisá como primera medida que los terminales de la batería se encuentren limpios y bien apretados. Probá con otra batería bien cargada, si hace lo mismo desarmá el motor de arranque. Espero tu comentario.
Gracias por vuestro comentario, era el motor de arranque roto ya está epaado
ComentarNo arranca gira burro y no hace chispa
Chevrolet S10 2008 2.8 tdi mwm 143000 kms
Ayer me agarro una gran tormenta en la ruta y agarre un charco gramde de agua. Hice 80 km mas y todo bien. Hoy a la mañana la voy a poner en marcha y gira ymada como si no tubiese gasoil. El debla grua me dijo que seguramente sea. El turbo quele entro agua ya que checo los inyectores y estan bien. Alguno que tenga un problema similar x ahi. Abrazos
1 caso
Puede ser casualidad, fijate si podes arrancar en bajada, si mueve la rueda y arranca el problema esta en el arranque, CARBONES...
Si no arranca en bajada es el turbo...
Si no arranca en bajada es el turbo...
Las ruedas giran fui a 3 mecanicos nadie dio pie con bola. Uno el turbo otro la bomba o inyección otro la ecu. Pero nadie se juega y el que pone la tarasca soy yo. Encima sin la chata.
Aparentemente hoy me la escane otro y salio falla circuito combustible va a revisar todas las fichas me dijo que quizas x ahi esta el problema
Le voy a decir mañana lo de los carbones gracias dario
ComentarAndaba perfecto estacione y no arrancó mas mueve burro tiene batería Solucionado
Ford Ranger 2010 Diésel 3.0 60000 kms
Vine de bs as mar del plata feriado todo cerrado estacione y no arranca mueve burro parece un corte antirrobo llame a itiran me dicen que no registran ningún corte,vino el acá dijo no tengo idea y me la llevó al domicilio acá en mardel pero esta todo cerrado que pasa con la raza fuerte cambien de eslogan.
1 caso
Mejor respuesta (según Galicus)
Se quemó fusible de encendido cambiarlo y listo el pollo y pelada la gallina.
Soy gustavo, y cual es el fusible del encendido
pablo ariel de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo por ahi arranca y por ahi no la lleve a escaner y decía que fallaba el sensor del aire (mpa creo) lo cambiaron y se fue la falla pero ahora falla por ahi no arranca y pasan una hora y arranca que podra ser
ComentarGira el motor de arranque pero no enciende
Renault Clio 2005 1.5 dCi 205847 kms
No enciende nada en el tablero cuando lo pongo en contacto, sólo parpadea la luz del inmovilizador como hizo siempre. Y cuando le giro la llave como para darle arranque, gira el motor pero no enciende el auto
4 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola santiago, tiene llave electronica e auto??
Tiene la llave que viene como si fuese con un chip adentro
Lo raro es que no enciende el display con el cuentakilómetros, ni la hora... Se pudo haber roto la computadora de abordo?
Santiago como lo solucionaste. Tengo el mismo problema no da nada solo luz que parpadea. Y no enciende pero mueve el motor de arranque
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Todo es posible Santiago, ya de por si los clios con motor 1.5 diesel son problemáticos, al menos acá en argentina. Puede ser un problema eléctrico, empieza revisando fusibles , enchufes fichas y conexiones.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Re programación llave de contacto:
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar
Cual es el botón q tengo q mantener apretado los 7segundos? tango el mismo problema. Me queda la luz de stop ensendida y no arranca. Gracias. Si me podes dar una mano.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mario, el boton es el de la llave el que usas para desactivar la alarma y abrir las puertas.
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Chicos el problema en las llaves con chip es que por una caída se sale el chip de posición y queda fuera de distancia y el antirrobo no lo detecta, la abren, acomodan chip y listo caso cerrado
Nayeli2028 de España hace 5 años
A mi me a pasado k ase días metía la llave me parpadean a una luz roja ayer ya no me dejaba encender el coche y lo intento po er el marcha y no ase nada y la luz no deja de parpadear k puede ser
ComentarNo arranca no obstante que gira el burro Solucionado
Peugeot 306 1998 nafta 8 valvulas 1510 kms
Acciono la llave. Gira perfectamente el burro de arranque, tiene buena batería pero no arranca
4 respuestas
Hola amigo,en la fusilera interna del tenes un fusible que dice HS,por lo general no sigue la linea de fusibles,ya que es mas grande,revisa lo que no este volado,y que este en el lugar correcto,en el zócalo de la fusilera dice HS en el lugar a donde va el mismo...espero te ayude...
Mejor respuesta (según mario)
Gracias estimado javier, despues de varios intentos le finalice descubriendo que el " paso a paso " estaba sucio y le impedia arrancar tanto en nafta como en gas. - quedo igualmente infinitamente agradecido y a sus ordenes... mario
Hola q tal, tengo el problema q vos tenias pero el mio es 306 diesel en frio arranca bien pero caliente gira el burro y no arranca, ya cambie filtro,bombin,calentadores,solenoide y temporizador pero sigue fallando. Si podes m das ayuda gracias
Hola mi hilux 2014 turbo intercooler diesel 4x4. El burro no arranca, acciono la llace doy contacto y suena como que algo gira, pero siento que no avanza el burro para tomar la cremallera del motor, no arroja ninguna luz extraña en el tablero. Batería bien, bornes bien
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