Problemas de Ruido en el motor

Problemas destacados

Ruido en motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puertas 240000 kms
Buen dia, yo estoy presentando un ruido en la camara de el lado derecho cerca del multiple de escape suena como un tractor pero de momentos se le quita de momentos cuando le da eol ruido me prende la luz de presion de aceite aparte se me ha partido en 2 ocasiones el patin nº 5 de la cadena de tiempo me podran dar alguna respuesta
andrew de Venezuela hace 9 años  
AN
15 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Amigo. A mi me esta pasando exactamente lo mismo. (aunque no me prende la luz) pero se partió el patin de arriba. Te cuento que hice investigaciones y descubrí que todos los kit que venden aqui en Vzla supuestamente SGP son colombianos. Imitación. Compre 3 kit. Uno marca VELKO Americado, y dos originales. Y son los mismos. Osea me gaste 8000 y despues 38000 y a lo ultimo 45000 y me queda sonando un ruido arriba del lado del multiple. No he cambiado la bomba de aceite pero creo que lo haré( es medio fastidioso porque la mia es 4x4 y molesta la transmisión delantera para bajar el carter).
Solucionado
Mejor respuesta (según andrew)
andrew de Venezuela hace 9 años
Yo baje la cámara y encontré 2 taquetes malos cambie los que están de el lado de el escape y santo remedio
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Como supiste cuales taquetes estaban malo?. Para revisar los mios
andrew de Venezuela hace 9 años
La verdad que fue en la rectificadora donde me informaron de los taquetes malos
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Esto sucede si cepillaste o rectificaste la tapa de commpresion en algun momento, la tapa tiende a tener un menor grosor y la cadena qda floja, el mecanico no se da cuenta porque el tensor hidraulico de la cadena pequeña lo mantiene tenso pero en lo ultimo del tensor osea ergido, en lo q la camioneta corra a altas revoluciones tiende a tensar la cadena y el tensor hidraulico no responde porque esta en el maximo, solucion aca le sacan el resorte al tensor y le colocan 2 el q lleva y un segundo asi qda mas levantado y el tnsor qda mas firme en cuanto pide mas tension este tiende a mantenerse tenso y evita q salte la cadena q es el problema de todos estos kits
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Gracias barbas821, justamente yo rectifique la camara. Pero me he fijado que el tensor tiene un tope. Tengo un resorte de otro tensor voy a ver si puedo hacer ese trabajo que comentas.
rijotego de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo probleme le cambie la bomba de aceitecompre un kit GM el de reemplaso rode una semana y partio el patin numero 5 compre un tensor nuevo casi el mismo costo ya del kit rode otro semana y volvio a presentar el ruido, la camara se rectifico hare lo q dices tu barbas821 si soluciono con eso q dices te lo agradecere eternamente porque la verdad temgo tres meses en esto
andrew de Venezuela hace 9 años
El día de ayer realice lo que comento barbas821 estoy en periodo de prueba hasta los momentos va bien les comentare al pasar de los días
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Aja pero como le meten 2 resorte al tensor?
andrew de Venezuela hace 9 años
Lo realice de la siguiente manera yo tenía otro tensor le saque el resolte y al original que monte lo coloque de manera como si lo enroscaras obvio que al momento de comprimir no llega al final por la presión que estos dos ejercen deben colocarlos comprimiendolos con los dedos
rijotego de Venezuela hace 9 años
Creo que hay que buscar la forma de desarmar el tensor porque va por dentro
andrew de Venezuela hace 9 años
Cuando sacas el tensor el patín que el lleva sale solo retiras el resorte y ejecutas el plan de barbas
Hasta los momentos me ha funcionado bueno la he rodado hoy y va bien
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Muy bien hecho hermano yo aconseje o mejor dicho debi esclarecer q el resorte fuera un poco mas delgado que puede ser comprado llevando la muestra a cualquier buena tornilleria, tu idea es excelente pero debio qdar muy tensa la cadena, de todas maneras esta es la magia, el tensor grande esta trallendo en todos los kit sea barato o caro un pobre resorte nosotros aca estamos solucionando con kits de 14mil bsF q se piden a valencia a un vendedor de mercadolibre solo se usa la cadena pequeña en caso q la parta el patin superiror (N° 11) que se parte por la vivracion de la cadena al qdar floja (Este tambien se cambia) y cae dentro rompiendo los engranes N°9 y 10 (estos obiamente tambien) con la cadena pequeña, si es q no queda sonando, por eso se coloca el segundo resorte en el tensor de la cadena pequeña y adios problema llevamos 4 vitaras (Admito que no fue mi idea si no de un primo q la pego pero barbara), asi q ahorrense señores nada de comprar el kit y que original de 60 mil compren relativamente baratos o por partes, la cadena si vale la pena comprarla original, en mercado libre la venden lo demas si les qda de algun kit anterior pues pueden usarlo sino comprenlo en un kit economico, ya q la cadena es lo mas importante, y tambien mosca con poner doble empacadura de amianto o mandarla a hacer de un grosor alto porque esto tensa la correa grande y es peor parte esta y daña la bomba de aceite
andrew de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu comentario barbas821 espero que los que puedan leer estos comentarios puedan solucionar su problema como lo estoy haciendo yo hoy se comporto de maravilla aunque aun la tengo en prueba
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Yo estoy ahorita bajando la cámara para cambiar la empacadura. Cuando vuelva armar haré el procedimiento de resorte a ver como me va. En febrero me pusieron una de amianto y ahorita compré la original metálica. Cual me recomiendan que monte...?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Theozero hermano ni se le ocurra una ves q se cepilla o rectifica la camara no se puede instalar la empacadura original de metal eesto hace q aumente la temperatura en cuanto tengas el aire acondicionado prendido te sube y recalienta dañando la camara, te aconsejo instalar una empacadura de amianto mandada a hacer en cualquier fabrica de empaques o empacaduras busca en paginas amarillas la mas cercana aca en maracaibo cuesta en sierra maestra 3500bsf y ese es el promedio de una buena empacadura
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Uff. Que g... Ya la había comprado. Ahora tendré que buscar una de amianto aunque la que tenia era de amianto marca fraco y duró 8 meses. Al sacarla estaba esperolá. Si tienes alguna avisame te la compro
caribe de Venezuela hace 9 años
A cual tensor es el que le meten el resorte doble? Al que va en los engranajes que hacen un triangulo invertido en la cámara del lado del chofer ? o al tensor de la cadena grande? o al tensor de la cadena pequeñita que va en la cámara del lado del acompañante ?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Estamos hablando de la 4 cilindro. Aunque en tu caso debe ser la del triangulo invertido
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano theozero asi sea q la hayas puesto el dia de hayer a lo q asiente la camara y la saques de cajon va a quedar mal, pero no l compres de casa de repuesto se supone q deben ser las ideales pero de por si tambien en su mayoria son colombianas, en mercado libre estan suzuki originales a 6500 o menos pregunta si es de amianto por q te veneden unicamente la de la camara, ya hoy recoji la ultima empacadura del año, aca mandarla a hacer a esta fecha la entregan el viernes 19 antes de q cierren de vacaciones, si estas quedado por eso sacrifica el gasto y ponla original y con original no es "gm" ni "chevrolet" la camioneta es suzuki para q sepa!!!
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano caribe en el caso de la 6 cilindros xl5 y xl7 al igual que en las 4 cilindros siempre es el tensor de la cadena pequeña (en el diagrama el tensor n°14) que reune los 2 piñones n° 16 y n°17 del arbol de levas digase la del lado del chofer tal cual la explicacion se ajusta igual
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Yo tengo la original suzuki de metal nueva. Esa es la que compre por eso digo que buscaré la de amianto ya que cepillé la cámara
rijotego de Venezuela hace 9 años
Bienvenido dias acabo de cambiar el resorte por uno mas rígido los dos no entraban pero ya vi que el pana barbas aclaro que es uno mas pequeño que hay que meter tengo tres meses en este problema hoy me entregan la camioneta espero resulte y ya tendré en cuenta que no ahí que comprar el qui si no solo la cadena porque las otras piezas no se desgastan eso si el tensor es lo primordiales para que tense la cadena y si todo vienen malos o defectuoso pero por la situación hay que ponerse que aplicar
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Bro. Yo hice una investigación exhaustiva por el problema de mas benditas cadenas. Voy a buscar fotos y poner link para que puedan comparar las originales con las colombianas
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Andrew, como andas con la cadena?
andrew de Venezuela hace 9 años
Hermano hasta los momentos me funciona de maravilla una recomendación antes de montar el tensor de arriba purguen el tensor con aceite
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Yo ya lo monte y le heche aceite a todo y purge el tensor, hasta los momentos bien. Vamos a ver como me va, alli les cuento
rijotego de Venezuela hace 9 años
Buenas cambie el resorte por uno mas rijido y me fue bien una semana tendré que comprar uno de mejor calidad o mas rijido aun porque me volvió a sonar estoy que vendo la burro
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano no era cambiarlo es añadirle otro la presion q tiene el tensor por la velocidad de las revoluciones no es normal obligado deben ser 2 cuesta una bola meter esa baina pero santo remedio le hice el motor la semana del 15 aros, conchas gomas de valvulas, guias y empacaduras nuevas (con la de amianto de la camara mandada a hacer en fabrica no comprada no sirven para un coño) y de una le cambie la cadena del tiempo porque ya tenia 150 mil Km q era la de la fabrica y qdo bella 140km/hora maracaibo - valera 2 y 30 horas el 24 de diciembre si no me rompio la cadena con la chola q le meti hermano minimo me dura 5 años mas por q la compre usada no nueva y mas la rosca a la puerta y el sube y baja de carbajal y valera hasta los momentos
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Brarbas821. Porque no cuadras y vendes las empacaduras que mandas hacer. Es difícil conseguir a una persona que la haga bien. Por lo menos aquí en ccs. Si la vendes yo te la compro. Un kit de empacadura y resorte XD. Para darle plata a alguien que no conozco prefriero dartelo a ti que por lo menos te preocupas por ayudarnos a que las burras funcienen bien
cardenasmoreno de Venezuela hace 9 años
Amigo BARBAS821, entonces en vez de cambiar el kit de cadena de tiempo recomiendas es comprar un resorte más delgado y meterla Junta con la otra? O cambiar por lo menos la. Cadena y meterle el otro resorte?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
A Theozero si lo pense si las valvulas de admision y escape q es lo primero q dobla al romper la cadena sale en mercadolibre en 1300 y mas y aca salen de buena marca en 900 chimbas TRW en 400 se le gana a los repuestos, tambien la malaya correa del fan-clush la 3PK495 no la tiene nadie en maracaibo se consige una venta de repuestos las manda a fabricar y aslen baratas estoy en eso y al amigo cardenas claro que molleja comprar el kit completo comprelo baraton y le hace el la vuelta, a mejor solo comprar la cadena pequeña suzuki si los patines estan buenos, ponerle la q empezo a sonar depende tienes que torserla de frente osea no jugar con los eslabones torsela de frente si sede mucho osea le sientes un medio juego cambiela que ya se estiro y tiene juego tiene q estar dura obligado o medio costar eso es la vida de la cedena solo la cedena orginal vale 12mil por mercadolibre
rijotego de Venezuela hace 9 años
Bueno paso lo q tenia que pasar rompió el patín5 hoy rompió la cadena espero no allá pasado mas nada como se si doblo las valvulas
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Bajando la cámara o montando y si te falla debe haber doblado alguna válvula
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Rijotego yo tengo patín superior original y cadena original, si la necesitas podemos cuadrar.
andrew de Venezuela hace 9 años
Querido amigo barbas la camioneta me ha dejado barado lo del tensor parece un exito pero en xq sucedio lo mismo? brinco la cadena, se comio los dientes de los piñones de las levas y doblo valvulas. Me informa un mecanico que cambie la bomba de aceite, ahora mi pregunta es eso arregla el problema ? la luz de presion de aceite me prendia pero apenas medio aceleraba se apagaba
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Hola andrew. Disculpa que me meta ya que la pregunta es para barba. Yo he estado haciendo investigación. Fíjate el aceite que esta aquí en Venezuela ( usualmente le hechamos 20/50) es muy delgado y la bomba a tener desgaste manda menos presión. Yo a mi vitara le puse uno mas grueso y me anda muy bien. Cambiasela y te digo que los tensores no son original. Solo vi uno en mercado libre que lo es. Vale 24500. Solo el tensor. Suerte
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
HERMANO claro si te prende la luz de aceite tienes pero porque si parar la camioneta eso es indicio de q no esta lubricando, tal y como lo describes al acelerar apaga la luz de aceite eso es o q tienes un nivel demasiado bajo de aceite q se vereifica midiendolo en la varilla del motor o la bomba no esta lubricando, en el caso de la grand vitara la bomba esta dentro del conjunto q tiene la cedena del tiempo si la bomba se para igual tiene el mismo problema, para un taquete o un caballito con el balin y se para el arbol de leva por lo q la rompe igual como si fuera la cadena, para lo engranes y klisto otra ves lo mismo cambia bomba válvulas y cadena con el tnsor y suerte para q no t ralle el la camara del piston
rijotego de Venezuela hace 9 años
Theozero este es mi numero 0414120544
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Rijotego te falta un numero
OTTO de Venezuela hace 9 años
Amigo BARBAS821, vivo en Maracaibo, por favor dime donde tienes tu taller o como te contacto.
rijotego de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigos les cuento que soluciones el problema viajando y me traje el bendito tensor de Ecuador santo remedio me costo 160$ aquí los q vende no son originales y solo uno que vi costaba 57 mil así que si tienen a alguien que viaje o ustedes viajan tráiganse
Ese bendito tensor
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Original? O alguna marca en especifica?
rijotego de Venezuela hace 9 años
Original amigo suzuki comprada en concesionario chevrolet
rijotego de Venezuela hace 9 años
Eso si solo el tensor porque no venden el kit
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Si puedes monta una foto para ver cual es la diferencia. Para reconocerlo
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
O mandame una foto por whatsapp. 04125633159
rijotego de Venezuela hace 9 años
Eso ya lo monte amigo la diferencia del chimbo con el original es la entrada del aceite,el original el orificio tiene poca profundidad y la copia es mas profunda pero la diferencia las hace las valvulas que van dentro del cilindro del tensor que cuando lo pulgas y lo montas eso no ni mueve solo un poquito no como los otros que el recorrido hacia atrás es demasiado
rijotego de Venezuela hace 9 años
Y el rey todo repuesto auxilio viene envuelto en un papel marrón con fraces en japonés color verde aceitado dentro de una volvía transparente con sus etiquetas con el código de parte
OTTO de Venezuela hace 9 años
Lo cierto es, que el flujo de aceite alli esta involucrado en lo del ruido ya que mi mecanico me propuso bajar de nuevo el motor para limpiar bien todo el motor con baño quimico ya que cuando lo lleve la primera vez tenia muchos reciduos petrolizados es decir ya muy duros que impedian o disminuian el movimiento de uno de los elemnetos de la cadena ( creo que el tensor)
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Rijotego avisamos como te va con el tensor original. Ojala soluciones porque este temita nos tiene loco a todos
OTTO de Venezuela hace 9 años
El ruido excesivo en la cadena del tiempo es por que ( ya la destapamos) en uno de los lados partio el riel o patin de plastico o baquelita por donde se desliza la cadena, los pedazos fueron a dar al filtro de aceite esto tal vez por que esta floja la cadena o la rutara del este riel aflojo mla cadena. Estoy esperando el repusto para reinstalar. Luego les cuento
rijotego de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo les cuento que percistio el problema me recomendaron desarmar todo el motor y cámara y hacerle su baño quimico como dice el amigo otto el problema son los residuos que tapan los ductos así como las válvulas del tensor como no tengo como costear ese gasto decidí volver a intentar cambiando el resorte por uno mas fuerte y le quite el tope que trae la vaquilita para q abriera más ya tengo desde carnavales y no me a dado mas problemas el tensor lo puse casi del grosor del mismo cilindro del tensor
rijotego de Venezuela hace 9 años
A si que la solución más técnica es desarmar el motor limpiarlo en baño quimico y cambiar lo que este desgastado pero me fui por lo mas económico y me a resultado hasta ahora
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Abriera mas? Pero la cadena tiene su distancia? Estaba estirada?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Y no habías comprado el original?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Buenas a todos disculpen la falta de soporte, rigotego estoy leyendo tu caso y la solucion q hablas es exactamente la que propuse desde el principio mantener la cadena estirada y no permitir que el amotiguador o tensor con la fuerza q esta impleca encoja la cadena, me preocupa lo de la vaquelita porque si entiendo bien debe ser el refuerzo de tensor podria desgastar el plastico y volver a romper por eso es q recomende cambiar el resorte del tensor por 2 que sean mas duros y obligar q amortigue mas fuertemente y asi mantenerla estirada, el ruido del costado del motor no necesita desarmase todo para mayor lubricacion, manda la tapa a hacer servico siin rctificar q asienten valvulas, para q ajusten cucharas y blancines, el problema de q te encienda la luz de la bomba es grave demuesta un posible desgaste de hecho es posible q ella haga el ruido (solo si pareciera ser como de roce o rechinido) dado q rosan las tapas inferior y superior produciendo mayor desgaste, aca hay q revisar el filtrod e aceite por posibles virutas pequeñas q son atrapadas aca, si es asi cambiala, sigo sin creer q es un taquete por q de serlo al no cargar de aceite el taquete no suena el, suenan la varillas con los balancines osea arriba en la tapa no en el multiple, ahora tu peor ecenario q si puede q sea de cajon 1 de 2 uno de los pasadores de los cilindros o de las vielas, comno saber si es esto, simple prende la camioneta espera q se escuche el ruido, y quita y pon cable por cable de las bobinas para q pare el piston q esta causando esto, si es asi hermno gaste sin mandar a bajar el motor sacan el piston y manda a cambiar el pasador porque si se rompe o sale no qrra q le parta una biela o una concha del cigueñal hay mejor vendala porque el cigüeñal es carooooo y reemplazar todo los q representa esto es mas carooooo haga la prueba y hasta use un pedazo de manguera q alguin lo ayude para q se de cuenta de esto usela de estetoscopio metal con metal solo puede ser esto
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Perdon el ruido del motor es para OTTO lee con cuidado amigo podria ayudarte con tu problema!
rijotego de Venezuela hace 9 años
Si amigo le puse el original y duro una semana sin sonar luego volvió a sonar y hice lo que me recomendó barbas y con referentes a la baquelita tienes razon eso lo tome en cuenta pero me tiene desesperado la falla de igual tengo que
Abrirla si veo desgaste pondré uno mas suave gracias barbas
rijotego de Venezuela hace 9 años
Otra cosa el patín de arriba anterior mente se a roto dos veces a ese lo mande a reforzar de manera que no se vuelva a partir si se estira que suene avisé y llegue a donde tenga que llegar para pararla pero no se romperá
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
No hermano es el piston del tnsor el tensor se encoje por el pobre resorte saca la pieza gira el tensor y sale piston con todo y resorte del tensor, hay sustituye ese por 2 iguales mas gruesos o el q tiene mas 1 del mismo tamaño
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Barba el tensor el lo compró original.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Mira rigotejo la cadena de arriba no queda floja nunca así hayas rectificado ya que el conjunto de piñones de cadena queda en la misma cámara. La que queda floja es la larga y sin embargo el tensor de abajo tiene bastante recorrido. Quien le da la lubricación al tensor de arriba pasa por la cámara. Si ya le hiciste baño químico y cambiaste la bomba esta raro eso. Mediante la presión de aceite?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Asi sea de oro si funcionara no tendriamos esta discucion mi primo antes de dar con la solucion tenia 3 camionetas paradas por el mismo problema, sino fuera por la experienca q tienen y por la sencilla razon q tienes el tapacadena abajo con muchas horas definiendo el problema no nos damos cuenta de la falla mucha tencion en la cadena, creo q es mala calidad de la cadena porque eso la estira en dias y causa el mismo la falta de tension, si compro el tensor original no resuelve el problema sigue partiendo al guia superior porque la cadena se suelta, entonces contando con q se estire obligamos a mantener tenciony asi es como solucionamos el problema, yo casualidad vendi mi vitara xl5 2006 hace un mes me ofrecieron muy buena plata porque conocen lo meticuloso q soy con mis carros y lo arrecho es q estoy buscando para comprar otra barata q este parada y la he consegido por la mitad del precio 2007 qdada por la cadena y con un piston perforado por una valvula doblada, es arrecho pero hay q ser justo a la hora de tener una camioneta como esta, no para tener millones y mantenerla sino para darse el tiempo entrar a estos foros aprender y compartir las experiencias, si ustedes hubieran hecho caso de mis consejo no gastarian ni la mitad de dinero q han gastado y es mas habrian solucionado en custion de 1 semana
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Rijotego mandame un whatsapp 04125633159
OTTO de Venezuela hace 9 años
Pregunto, les ha pasado que el tensor de la cadena derecha ( lado copiloto) se ha roto intentando sacarlo y se ha maltratado el orificio donde va este tensor ??
rijotego de Venezuela hace 9 años
De eso estoy claro theo,
Verá otro la cada en serio
rijotego de Venezuela hace 9 años
Otto la cagada mano
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
En serio te paso eso?
rijotego de Venezuela hace 9 años
Q se jodio mano la rosca
rijotego de Venezuela hace 9 años
Al fin robles resuelto
emujica de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, a mi se apago el viernes pasado en carretera y fue algo en la cadena del tiempo. Estoy en Maracaibo. A que taller me aconsejan que la lleve, con todo esto que he leído, me tiene los nervios de punta.
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano, le aconsejo llegar a reparveca en la zona de raul leoni por el palacio de combate, frente a pastelitos pipo, las otras tiendas no tienen el repuesto, taller ni el mio cerre maracaibo estoy mudado este año a valera la situacion de repuestos y costos de mantenimiento es tan grave q tuve q cerrar lamentablemente, no puedo aconsejarle ninguno a menos q se aventure en la av 16 paralela a delicias, frente del autolavado esta una gente amiga q es buena, y algunos viejos conocidos en la av 22 con calle 83 un porton q siempre esta abierto la calle detras de la av 1 de mayo cruzando en la esquina (hay una venta de pastels y un autoperiquitos) antes de capilla monte sinay cruzando como quien viene de la limpia a mano derecha y quien viene de plaza las madres a mano izquierda, se puede entrar por la calle de la antigua clinica delicias, esta gente es muy efeiciente han tranformado vitaras colocandoles motores vortec y 263 depende del cliente, tienen experiencia amplia en vitaras y han aprendido mucho de la experiencia q entre todos tenemos en conjunto, preguntar por alberto q es un maestro en estas camionetas, tu problema seran el costo de los repuestos no puedo darte mas nociones porque tngo tiempo si encontrarme con este problema, sin embargo te recomiendo ampliamente a este taller q tiene amplio conocimiento en repuestos dado q tienen años en la zona y les llegan con mas frecuencia motores como este.
emujica de Venezuela hace 9 años
BARBAS821 Muchas gracias, fui donde me indicaste, y hable con Alberto. El miércoles la revisa.
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Coño hermano lo dejo en buenas manos, el es el maestro en este tipo de carros hojala no le salga un hojo de la cara los repuestos y escuche la opinion de alberto que el solucionara su problema en corto tiempo.

Ruido, pistoneo, cascabeleo motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2011 4 puertas, motor: 2.0,  57000 kms
Hola. Tengo un Grand Vitara 2.0 litros gasolina. Año:2011. Con 57.000 Km
Cuando voy en subidas, acelero y suena un ruido (Cascabeleo o pistoneo). Le pongo gasolina de 89 Octanos, que es la mejor aca en Ecuador. Cuando va desde 2000 a 3000 RPM tiene el ruido. Le pongo aceite motor: 20W50. Tiene idea que sea??
Isaac de Ecuador hace 9 años  
IS
16 casos 
Vicente de Venezuela hace 9 años
Isaac, el pistoneo se debe a que ese motor es de alta realación de compresor y se debe utilizar 95 octanos, mínimo aceptable 91 a nivel del mar. Te sugiero conseguir un aditivo elevador de octanaje y agregarlo cada vez que llenes el tanque (Calcular la proporción). Por otro lado no es recomendable utilizar aceite 20W50 en ese tipo de motor ya que es muy viscoso, lo recomendable es utilizar un 10W30 o máximo un 15W40.
Isaac de Ecuador hace 9 años
Gracias Vicente. Haré lo que me sugieres.
jose de Ecuador hace 9 años
Amigo para el grand vitara 1.6 tb deberia utilizar ese aceite, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Isaac)
Isaac de Ecuador hace 9 años
Vicente, quería agradecerle. En efecto añadí un elevador de octanaje (Octane buster) y se elimino el problema.
luis de Colombia hace 7 años
Se me recalento el motor de mi suzuki grand vitara 2700 modelo 2010 me dicen que toca cepillar la culata por que se alcanzo a dañar 8 milésimas, tendra algun problema mi motor con este cepilldada
Dennis de Ecuador hace 7 años
Tengo una grand vitara sz 4 cilindros 2010 tiene el sensor de cigueñal malo pero no lo ubicó podrán ayudarme Gracias de antemano mano
wilson d vasquez de Colombia hace 6 años
Vicente buenos diasle hablo desde colombia...tengoun gran vitara 6v
Andrea de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes hace poco me compre un chevrolet aveo family 2011 y le empezo ese golpe por el motor parece recien le cambie el kit de distribucion y la bomba quien me podria ayudar me dicen que puede ser el. Arbol de levas pero no se si sera ya estoy preocupada no lo. Muevo de mi casa por miedo ni le enciendo le agradecería su informacion para saber como debo actuar estare atenta mil gracias
Lugo15v de Venezuela hace 2 años
Puede ser desgaste en las conchas de bielas o de bancada has q un mecánico lo revise
Evelyn Segura Barquero de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un gran vitara automático 2006, tengo dos días que cuando llego a la casa lo apago y se le escucha un gorgoreo en el agua como haciendo muchas burbujas y no se que puede ser, me pueden ayudar por favor. Gracias bendiciones
Gato de Ecuador hace 2 años
Estoy igual pero con un daihatsu terios,
Pudiste salucionarlo?
Antonio de Chile hace un año
Tengo un Vitara año 98 1.6 se aceleró ayuda por favor solo edo
Fernando de Ecuador hace un año
Hola. - Se fundió el motor de un Gran Vitara sz- 2gl- 5P. Donde puedo comprar uno en Ecuador? Gracias por la ayuda- 0987627000
Paolo de Ecuador hace 23 días
Buenas tardes amigos tengo un Grand Vitara año 2010 motor J20 5 puertas el carro pistones o cascabela en marcha a unas 2000 a 3000 rpm probé con gasolina super de 95 octanos y el pistoneo se eliminó casi por completo pero igual se escuchaba en el 5to cambio pero algo mínimo ahora volví a usar otra gasolina con un octanaje más bajo y coloque un aditivo y el sonido volvió q puede ser xq aún poniendo la gasolina súper de 95 octanos el cascabeleo permanece uso aceite 20w 50 cambie a los 194000 la cadena con el kit completo de la distribución no se si sera una mala sincronizacion
Vicente de Venezuela hace 10 días
Si sigue el pistoneo, te queda ajuste el tiempo; girando un poquito el distribuidor
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Ruido en motor cuando calienta. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas, motor 2.0, motor j20a 250000 kms
Buenas hace poco le mande a reparar él motor a mi grandes cítara cambiaron pistones anillos válvulas taques se rectifico la culata empaques kit de distribución bomba de agua, cuando él carro fue entregado funciono a la perfección, buena fueza buena velocidad de punta todo bien, pero al mes comenzó un ruido en él motor parecían ser los tensores de las cadenas de distribución, hoy se cambio todo él kit nuevamente pero a las 2 horas volvió a sonar, suena un cascabeleo fuerte cuando calienta, como si los tensores no funcionarán, ya no se que cambiarle pues no creo que sea él él kit de distribución, muchas gracias.
William de Colombia hace 8 años  
WI
5 casos 
crossover de Colombia hace 8 años
William, los ruidos de las cadenillas golpeando son inconfundibles, si es así, creería que son los tensores que no funcionan, pruebe con los tensores japoneses marca OSK, vienen contramarcados OSK made in japan, cualquier imitación no funciona, si me da su correo le mando unas fotos de estos tensores, otro consejo, asesórese de un buen mecánico, un mecánico que tenga algo de experiencia sabe eso, si le reparó el motor le debe dar una respuesta y esta debe ir acompañada por una explicación del vendedor de repuestos, ellos también saben que es bueno y que es malo. Cuando el motor se calienta el aceite baja su viscosidad y se presentan las fugas y la perdida de presión,lo que no le da la suficiente fuerza para tensionar la cadena, tenga cuidado andar su motor en esas condiciones, no se confíe en que la cadenilla este nueva, la cadenilla no se revienta, se desencarrila del piñón y si eso pasa, dobla las valvulas y por lo que veo su mecanico y su proveedor de repuestos, lo que le pase a ud y a su bolsillo les importa una higa.
Pablo de Argentina hace 7 años
Crossover tendria que hacerle el motor a mi suzuki grand vitara y quisiera hacerte unas consultas
Mi correo [email protected]
crossover de Colombia hace 7 años
Con gusto, yo compre un grand vitara en mayo de 2016, su antiguo dueño estaba l borde de la locura por problemas en el motor, especialmente con los dichosos tensores, hoy 25 de dic del 2016 con 9200 km recorridos no he tenido ningún problema, debo reconocer que cuando destapamos el motor el aceite estaba muy deteriorado y de ahí arrancan los problemas, yo uso aceite sintetico 15W 30 y lo cambio cada 9 mil km
Manuel de Ecuador hace 8 años
Comparto la opinion de crossover. Pero asegurece que sea la cadena aunque no lo creo. Solo que sea algun tensor malo o que la bomba de aceite no tenga buena presion. A mi me pasaba lo mismo tenia un ruido que parecia venir dentro del motor pense que era la cadena hasta la desarmaron y la encontraron templada y sin novedad. El ruido era del catalizador del escape que ya estaba destruido le puse uno nuevo original y asunto arreglado.
gerardo de Colombia hace 8 años
Yo tengo el mismo problema
gerardo de Colombia hace 8 años
Yo tambien tengo problemas con mi camioneta grand vitara modelo 2001 un sonido que parece venir de las cadenas o tensores, ya se le cambio el kid no se que marca pero el problema sigue, o que kid me aconceja
Solucionado
Mejor respuesta (según William)
William de Colombia hace 8 años
Buenas logre arreglar él problema tuve que compra otro kit completamente nuevo La marca no la recuerdo bien lo que si me toco compra fueron los tensores que son lo mas importante en esta parte, fueron de la marca OSK tuve que importarlo para mayor seguridad ya que en colombia los están haciendo, preferí asegurarme, ya llevo usando él auto 3 meses y no suena nada todo anda perfecto. Mil gracias por las respuestas.
gerardo de Colombia hace 8 años
William, que debo hacer para importar él kit y cuanto es él precio en pesos?. . . Gracias
William de Colombia hace 8 años
Puede buscar en Google la pagina tusimportaciones.com ellos le colabora con él tema de importación son confiables y para la búsqueda del kit lo hace en eBay
Hay uno marca cic usa esta alrededor de los 250.000 pesos y él OSK esta en 650.000 sin bomba de agua, con bomba de agua esta en 1'100.000. http://m.ebay.es/itm/MADE-IN-JAPAN-TIM…

http://m.ebay.es/itm/Suzuki-Vitara-Est…

http://m.ebay.es/itm/Suzuki-Vitara-Est…

http://www.tusimportaciones.com.co/home/
elgring00 de México hace 8 años
Por otra parte si el problema persiste, por que lo he visto en mi caso (ya he cmabiado la cadena 3 veces) me aconsejan que debo de revisar el cigueñal en caso de que este rayado pierda presion o revisar la altura de la cabeza, si esta esta muy abajo o recortada, provoca que los engranes superiores esten mas juntos y estos hacer que la cadena superior este floja y el tensor no pueda cumplir su funcion al 100%, si uds saben las dimenciones de la cabeza por favor compartanlas ya que aun estoy en ese problema
jeque2008 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Tengo el mismo problema cuando el carro esta frio no está perfecto. Pero al calentar pareciera que le suena la cadena. Ya le cambie el tensor. No se que marca es pero sigue sonando. Que puedo hacer? Tomen en cuenta que no tengo mucho dinero
jeque2008 de Venezuela hace 8 años
Perdón Cuando está frio el carro esta perfecto pero cuando calienta es que empieza el ruido
crossover de Colombia hace 8 años
Claro,el aceite cuando se calienta baja la viscosidad y la fugas de presión aparecen y el tensor queda sin fuerzas, donde son las fugas? en el ciguañal rayado, en un tensor deficiente, (ojo, por experiencia debe ser OSK que es el proveedor de estos tensores a suzuki), bomba de aceite sin fuerza, aceite de mala calidad, m einclinaría por el tensor que no es original, y ojo use aceite ojala sintetico 15W30
antonio de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde mi camionta le cambie el kit de cadena original pusieron guia de valvula se reviso el ciguenal y leva pero cuando el carro calienta empiza a sonar un toc toc leve
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Ruido en el motor, golpeteo

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas, full equipo, motor 2.7 V6, 4x4 93000 kms
Hola amigos! me presento. Soy de Chile y actualmente tengo un Grand vitara (Grand nomade llamado aqui) año 2008. Es la version 4x4 con motor 2.7 v6 y caja mecánica. Acudo a este sitio por que hace mas o menos unos 2 meses me di cuenta de un ruido anormal en el motor... era bastante leve, hasta el dia de ayer que lo sentí mas fuerte. Es un golpe constante que se siente cuando el motor está en Relentí. Cuando acelero a unas 2000 RPM no se hace notar el ruido... quizás se confunde con el propio sonido del motor. En un principio creí que podría provenir del conjunto caja embrague, pero no es a… Leer completa
RorroPa de Chile hace 9 años  
RO
16 casos 
edu18 de Argentina hace 9 años
Yo tengo una GV 2007 2.0 el aceite que uso es 10/40 semi sintético. Entiendo que el sintético es mucho más delgado. Pueden ser los botadores, para tal fin pon en marcha a primera hora del día si empieza a botar tac,tac, apaga y vuelve a encender si desparece el ruido es el aceite vuelve a semi sintético.
Angel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema pero no es cadena de tiempo, ya que al poner el vehículo en neutro y acelerar no suena nada, en mi caso solo suena ese ruido que no sé qué es cuando pasa las 2 mil revoluciones y solo cuando el vehículo está en movimiento.
Alejandro de México hace 2 años
@AngelCómo lo solucionaste amigo?
Tengo nel mismo problema
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano le escribo de aca de venezuela, tengo experiencia en la mecanica de estas camionetas y si suena el motor en minimo es posible que sea la cadena del tiempo ya esta floja o desgastada tanto ella como el tensor hidraulico solucion mande a revisarla puede q al desarmar qde un poco tensa con el tensor al tope si es asi este es el problema en cuanto enciende y pone en marcha el motor la cadena vibra por falta de tension y eso es lo q suena
BELKYS de Venezuela hace 6 años
Si la cadena de tiempo ya esta sonando se puede viajar asi
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Depende si la cadena deja de sonar al tomar velocidades largas (+40KM) es posible de lo contrario no porque estaria demasiado estirada, esto causa desgaste del patin y por consiguiente se romperia la cadena en viaje.
julio toyota de Venezuela hace 2 años
Amigo como esta, yo soy de aqui de caracas tengo un proble ma de ruido fuerte como cadena ya le cambie el kit generico no sirvio ahorita cambie por el osk japan disminuyo pero suena por el lado de tubo de escape como si fuera diesel
Beto de Colombia hace 8 meses
Y cuando no es cadena. Está todo bien y en mínimo golpea cómo en el camarín. O culata le decimos aca en Colombia
juancesc de Colombia hace 9 años
BARBAS821 Te hago una pregunta: el embrague para la suzuki sz 2.7 sirve para la suzuki sz 2.0??

Te agradezco, la colaboración.
cardenasmoreno de Venezuela hace 9 años
Barbas821 amigo te encuentras en caracas?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Valera y Maracaibo amigo cardenas, y amigo juanse no son esactamente iguales, la base del croche que agarra donde va el piston es diferente tendras q llevarlo con un buen mecanico para q haga de 2 uno, en una ocasión se le saco parte del piston del peda para q qdara mas bajo y asi el liente le fuera mas como la camioneta por su altura, de hay la referencia q te doy
Humbertosm de Venezuela hace 7 años
Amigo Soy de maracaibo a Que numero lo Puedo llamar
BARBAS821 de Venezuela hace 7 años
Amigo por la situacion del pais yo no trabajo en mecanica solo me dedico a mis otros negocios , sin enbargo la amnejo por jobi si puedo ayudarte en algo no hay problema de todas maneras en este foro puedes encontrar la ayuda que necesites.
rijotego de Venezuela hace 7 años
04263183022 no dudes en hacerlo amigo humber
cardenasmoreno de Venezuela hace 9 años
Ok amigo barbas821 consulte con un mecanico y me dijo que eso era taquetes. Ahora estoy nublado y no se que hacer. No tienes conocidos en caracas para que me recomiendes un mecanico que sepa del tema?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
HERMANO sabes q es arrecho q estas camionetas molesten por taquetes, de ser puede ser un cable de los inyectores q no hace contacto y la bobina responde con la bujia para producir explosión pero el inyector no manda combustible y suena igual q el taquete ahora eso si es q el mecanico uso una manguera para escuchar unicamente el tapa cadena haber si no es la cadena revisa esto cada inyetor haber si los cables de bobina e inyector estan todos en su luigar no sea uno suelto, ya q para q el taquete suene tendria q pistonear mucho por la falta de lubricacion y obio q se tira primero la cadena antes q el taquete
cardenasmoreno de Venezuela hace 9 años
Ok amigo BARBAS821 tomaré en cuenta lo de los inspectores. Desde que me di cuenta de ese ruido también note que uno de los cables de un inyector estaba partido y lo empate con teipe. Seguramente fue algún rato. Dime quien me podría chequear eso?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano cardenas te dire doy FE 100% de mi gente en Maracaibo un taller grande y con mecanicos con experiencia q ya a estas camionetas sea de 6 u 4 cilindros le an adaptado motor vortec de 6 cilindros q son los q traen las blaser si esos barbaros no te resulven ma nadie, atiende mi primo o cualquiera de los mecanicos expertos en chevrolet, dodge, jeep, ford, kia, hiunday muy buscados en la ciudad de maracaibo y afuera si te interesa con gusto te dare la informacion de contacto
antonio de Venezuela hace 6 años
Amigo me puede dar informacion del contacto por mi camioneta al calentar suena un toc toc leve le cambie las cadena por originales revisamos cigueñal y caja automatica y ruido sigue
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Amigo este es el telefoo (0414-6487662)del hermano y socio del mecanico especialista e chevrolet gravitara, optra, corsa, todos los modelos ya tiene muchisimos años rabanado esta mudado a un nuevo taller e maracaibo alli podra tener contacto digale q lo evio fernando su primo q tiene fallas co su camioneta.
Yo no le pido referecias a mas nadie, si tgo u problema con u carro y no doy con la falla siempre e acudido a el por soluciones.
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
@antonioHermano cual era el sonido?
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
@antonioAmigo ese sonido el top, top en mínimo y en park, puede ser desgastes en concha de biela o bancadas del cigüeñal, sucede mucho cuando le colocan conchas no originales suzuki las originales vienen troqueladas, desconéctales la bobina a cada una y la que dejas de hacer ruido el top, top esa es la concha o bancada que esta desgastadas. El otro problema es los tensores de la cadena por ser hidráulicos especial mente el del lado del copiloto falla mucho deben colocárselo original suzuki si se daña no le llega aceite a las levas y se rayan, espero que le sean de utilidad esta información.
rijotego de Venezuela hace 9 años
Amigo barbas821 eres mecánico de caracas como te contacto gracias
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano de maracaibo si no estoy es porque tngo un negocio mas arriba de valera pero como dige antes recomiendo a ojo cerrado a la gente q trabaja conmigo ellos me solucionan a mi cada carro de seguro o por hay usado q compro para revender, si tiene el tiempo pues le recomiendo una pasada por haca
Lucy de Venezuela hace 9 años
Amigo BARBAS821,Tengo una Grand Vitara 2002 V6 y hay que cambiarle la cadena del tiempo, pero no sé que marca debo comprarla. Hay alguna que me pueda recomendar que compre?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Si vas a camviar la cadena puede ser NGK q es americana o una regular japonesa pero para nada 4USA es una marca desechable de porsi es la unica marca q la cadena dobla un eslabon por la tension q no aguanta, recomendacion compra un kit regular cualquiera menos 4USA
chuty2000 de Venezuela hace 9 años
Hermano cardenasmoreno, el mecanico que te dijo que son los taquetes, no sabe nada al respectos de esa camioneta, te explico, la grand vitara 2.0 funciona con dos cadenas 3 patines y dos tensores, cuando el tensor mas grande que es el que va en la cadena mas corta en los arvoles de leva pierde presión, el ruido pareciera que fuera de taquetes porque suena en todo el contorno del tapa valvulas, cuando el tensor mas pequeño pierde presión, que es el que va el la cadena larga del cigueñal a la polea de distribucion, el ruido parece que fuera en el cigueñal, que explico esto para que no te dejes engañar. Te recomiendo comprar el kit de tiempo Original, o en caso de ser generico solo la marca OSK que es japonesa, yo monte esta ultima que me ha salido a mitad de precio que la original y hasta 30.000km desde su cambio no me a presentado ningun tipo de ruido.
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
Hola hermanos, yo cambié el kit de la cadena y ahora percibo un sonido algo extraño a si como un gorgoroteo o un toc toc pero como muy lejano, el sonido lo percibo despies que cambie el kit, otra cosa me causa curiosidad que el arranque empezó a pelar hasta el punto que se dañó todo después de cambiar el kit, que puedo hacer, auxilio, también me di cuenta que le falta 1 litro de aceite yo uso ultra lub 20 50 mineral tiene como 2000klm el kit lo. Compre por. Mercado. Libre marca Suzuki, además también tuve que retrasar unos grados el tiempo que estará pasando a mi camioneta auxilio
juancv de Venezuela hace 9 años
Amigo barbas821 estoy interado en la direccion de ustedes para hacerle una revisión de mi camioneta gran vitara xl7
calvo de Colombia hace 9 años
Que tal soy de colombia. He leido todos sus comentarios y me parece muy interesante e importante todos los aportes que realizan. Tengo un problema con un sz 2.0. Es un toc toc continuo en las parte superior del motor cerca a la tapa de llenado de aceite. Lo curioso de este caso es que solo suena cuando el vehiculo toma temperatura y al estar el motor a velocidad minima. Si se acelera a mas de 1200 rpm desaparece. Cualquier ayuda muchas gracias
fer_gami de Argentina hace 8 años
Que tal amigo tengo el mismo problema quisiera saber si tu ya encontraste la falla
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano juance varios clientes recomendaron el taller y a esta hora estamos full con gente esperando para atenderlos no me comprometo pero en cuanto baje la marea con gusto publicare mas informacion para el correto mantenimiento de estas camionetas
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Para el amigo calvo un ruido como ese si no te falla la camioneta o tiene un minimo irregular podria ser una valvula, debes aclarar si hueles un poco a gasolina con el aire acondicionado o el escape humea con olor a gasolina puede q sea carbon en la valvula ¿, si esto no sucede q un mecanico le quite el tapa valvula para ver si es un caballito con juego o flojo lamentablemente el motor no permite funcionar con al tapa afuera porque tiene las bobinas arriba de la tapa pero es posible revisar cual esta falta de ajuste
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Perdon si te falla al camioneta es una valvula doblada si no te falla es posiblemente el cojinete o caballito del tapa valvulas me distraje conversando disculpa
emujica de Venezuela hace 9 años
BARBAS821 Gusto en saludarte, Como hago para llevarte mi Grand vitara 2.0 Xl5 sincronica que se me rompió la cadena o algo de esa zona el viernes pasado, sono y se apago en viaje. Estoy en Maracaibo y tengo 5 meses con esa camioneta. No se a donde recurrir para que la reparen bien.
Kuaigon de Venezuela hace 8 años
Buen día amigos tengo una Gran vitara 2007, 6 cilindros, me le hicieron el cambio de la cadena y después de su cambio siguió sonando, tuve que pararla debido a que se le salio el tornillo del Damper pues no la habían apretado bien, al desarmar el motor, y sacar las cámaras, cuando trataba de rodar el cigueñal, solo giraba un centímetro para la derecha y para la izquierda sin moverse los pistones, ese juego es normal.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo si se le salio el damper y boto la cuña se doblaron las valvulas
Kuaigon de Venezuela hace 8 años
Si es cierto se doblaron 6 válvulas, se las cambie, se acentaron en las cámaras, luego se volvió a armar el motor, encendió sin problema, se encuentra serenito, pero se escucha el golpe leve en el motor, que podrá ser mi hermano, y se que no es el cigueñal por que al acelerar el motor el ruido desaparece si fuese cigueñal el ruido se escuchara mas al acelerar el motor.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Kuaigon estas en ccs todavía tienes el problema mi número 04263183022 t la puedo revisar
Dana de Venezuela hace 7 años
Hola soy de Caracas, Venezuela. Mi camioneta es una Grand Vitara año 2003, 4x4. Tengo meses con un ruido que parece ser del motor, en principio me dijeron que podia ser la cadena de los tiempos, especificamente uno de los patines, razon por la cual le cambie el kit completo de la cadena de los tiempos, sin embargo, el sonido persiste. ¿Que me recomiendan que haga?
blanpad de Venezuela hace 6 años
Tengo una gv 6 cil 2002 automática. Cuando calienta se le escucha un golpe en la caja (turbina) una vez que se aplica una velocidad deja de sonar... alguien sabe que podría ser? se los agradecería
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
La turbina tiene muchos desechos acumulados, posiblemente una de las fajas de la caja este dañada si o tiee probemas con la reversa es la de avance, lamentablemente en poco tiempo tu caja padecera de filtracion o fuga por los sellos de los empaques, es mas debes sentir calor debajo de tu piso por los pedales, solucion? parar la camioneta, bajar la caja y revisar el daño hasta ahora acumulado antes de que el daño sea reparacio completa.
blanpad de Venezuela hace 6 años
Gracias BARBAS82... bueno todavia no se siente calor en la altura de los pedales... y la caja anda muy bien no tiene problemas de retroseso ni de avance hasta los momentos, aun asi voy a desmontarla para salir de dudas... lo bueno de esta camioneta es que tiene un tapon en el carter asi podre ver el estado del aceite...
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Un dato importante es q la fueza de la camioneta no varia, ya que es la transmision la encargada del avance, lo que si puede pasar es q en viaje retroceda de 3 velocidad a primera producto del desgaste te daras cuenta q en viaje las revoluciones se elevaran a mas de 3000 RPM o 3500 RPM despues de pasar als 2000 RPM, el aceite puede o tener todavia muchos desechos revisa la camioneta e la mañana espera a que caliente y revisa la varila del aceite si tiene bubrbujas si averla movido solo en pare es evidencia de recalentamiento por desgaste el aceite se vera limpio por el filtro pero igualmente se acumulas los desechos en la turbina el sonido es por desvalanceo por desgaste, has esta prueba y te daras cuenta del estado de la caja.
blanpad de Venezuela hace 6 años
Hice la prueba y no tiene burbujas y como dices el aceite esta limpio. Le coloque la mano al cárter de la caja y el golpeteo es mas suave que en el cárter del motor ahí si se siente mas fuerte. Ya lo que me queda es bajar la caja y sacar la turbina para revisarla, cuando lo haga le estaré escribiendo...
antonio de Venezuela hace 6 años
Amigo le cambie la cadena del tiempo a mi camioneta gran vitara persiste un golpe toc toc al calentar suave revise la caja y esta en perfecto estado al momento de cambiar cadena se reviso el cigunal y los mecanico dijo q estaba bueno no se q puede ser ese ruido la capsula del aceite se mantiene apagdo
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Tienes aire acondicionado e tu camioneta?? con el motor encendido abre la capota de tu camioneta y revisa q el plato del compresor del aire es el q se activa al encender el compresor, estando apagado el compresor se mueve por las correas pero esta plato q esta en el frente del compresor se maniene quieto mira fijamaente si esta temblando por la vivraciondel motor y con el toma una navaja o destornilldor de paleta presionalo hacia afuera (el frente del compresor ) alejalo de la polea se mantendra firme si desaprece el sonido de golpeteo adivina, al bajar el motor lastimaron el plato, debes mandar a revisar el croche del compresor porque causara calentamiento y qmara los empaques de los pistones, este caso me sucedio con mi Explorer XLT ya no daba con el golpeteo hasta q me percate del compresor, si no esta funcionando pero igual lo tines por la correa original esto puede esta sucediendo.
antonio de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo el problema era q una concha del cigueñal se fue no eran original diamon power ya la estoy retificando buscando suzuki
blanpad de Venezuela hace 6 años
Cambie la cadena de tiempo que no estaba tan estirada y tenia dos tornillos partidos que soportan los patines pero sigue golpeando suave. A veces tiene el golpeteo y a veces ni se escucha el motor que esta encendido...
rijotego de Venezuela hace 6 años
Yo la reparo amigo tienes que hacer rosca si se aislaron
Castellanosjoseg de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, tengo un problema con la Vitara 2.0 2007 4*2 sincrónica, Rompió cadena y doblo las válvulas de admisión se instalaron nuevas y se le cambió la cadena. Y ahora se escucha los taquetes me dice el mecánico, le echamos aceite 15/40 y al encender estando fría la camioneta no le suena nada el problema es al calentar que empieza a sonar los taquetes. Me dicen que el aceite es muy delgado y por eso es que suenan los taquetes.
edu18 de Argentina hace 6 años
Prueba con este Aceite Semisintetico Liqui Moly Mos2 10w40
Castellanosjoseg de Venezuela hace 6 años
Si eso me dice el mecanico que hay que probar con un aceite mas viscoso como el 20w50
Hibraim alan de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigos espero de verdad me puedan ayudar soy de venezuela tengo una grand vitara año 2006 6 cilindros la cual le salto la cadena de los tiempo se desarmo toda se mando a la rectificadora para verficar que efectivamente la camara y las valvulas no estuvieran dobladas luego es eso se armo se puso en tiempo la camioneta prendio con una falla inmensa se mandaron a revisar las bobinas y tenia 3 malas se le montaron nuevas y la falla continua luego se le mandaron a limpiar y verificar los inyectores y continua la falla la no sabemos que hacer la fallalo que hace es que no se mantienen en minimo y la camioneta tiembla muchisimo segun me dicen los mecanicos son 4 cilindros que no trabajan apesar de haberle echo todo lo antes mencionado espero puedan ayudarme gracias
Alavaro de Costa Rica hace 3 años
Hola soy de costarrica tengo un problema cn mi suzuki gran vitara modelo 2000 tiene un ruido adelante ya le cambie la caja de direccion y tambien le cambie las rotulas de la barra estabisadora y tambien le cambie las 2 tijeretas y siempre tiene el ruido adelante q puede ser
Luis Lorenzo Rodríguez de Venezuela hace 6 años
Buenos días soy de Venezuela estado Mérida tengo una grand vitara 2006 4 cilindros, le cambie cigueñal canchas pistones bomba dede aceite y kit de tiempo, y no se le quita el ruido... por favor alguien que me ayude, le coloque aceite 20w50. Gracias
José Luis de Chile hace 4 años
Como es el ruido motor en frío no suena nada y cuando se caliente suena??
Daniel v de Venezuela hace 3 años
@José LuisHola amigo jose Luis usted pudo resolver ese problema porque yo lo tengo horita en mi camioneta
José Luis de Chile hace 3 años
@Daniel vSi resolví el problema del jeep costo pero lo pille 😂
Daniel v de Venezuela hace 3 años
@José LuisSera que me puede decir cual era el problema
José Luis de Chile hace 3 años
@Daniel vEra tensor hidraulico de la cadena distribución que estaba malo y hacía sonar motor cuando aceleraba
markvillavi de Ecuador hace 5 años
He leído sus comentarios y todo se reduce a que es necesario cambiar el aceite a 20w50..., tengo este mismo problema ya que x error el mecánico puso 10w30 y se nota el sonido. Con 20w50 se reduce el golpeteo. Saludos desde Cuenca Ecuador
NORMA de Ecuador hace 5 años
Hola me ayudan por favor tengo un sz 2.000 tiene un sonido como poc poc cuando aplastó el embrague y meto primera o segunda si suelto despacito no suena si lo suelto rápido pues suena más duro es un sonido como si una puerta del carro ubiese estado mal serrada yo pensaba q era eso ya q es un golpe de poc poc... Que puede ser?
Stalin de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes amigo Barbas, tengo un Grand vitara 2.0 año 2011, uso personal, recorrido 197.000 kms, tengo un problema ruido del motor como un golpeteo suave sin rodar, rodando a 70 kms sonido es ronco e intenso se siente debajo de los pedales y calor en ese sector, además hay más consumo de gasolina, por tubo de escape se siente olor de gasolina, recien cambie bujias, limpieza de inyectores, cambio kit de embrague, plato,disco y rulemán,porque en loma pierde fuerza solo a 40 kms y en 3ra, y tronaba motor , a pesar del cambio de embrague, a más de 70 kms sigue ese ruido rudo y vibra el motor, Ud, me puede orientar que puede ser el daño para poderlo arreglar,soy de Ecuador , reciba mis saludos y un abrazo. Gracias de antemano por sus consejos
emilio de Colombia hace 4 años
Hola... Soy Emilio tengo una suzuki vitara 2013 con 55600kms y al conducirla en las curvas se siente un golpeteo...pero en terreno recto se le quita...ya fui donde el mecánico y no descubrio nada. No se que sea. Alguien que me colabore. Gracias
Milton de Bolivia hace 4 años
Buenas una consulta tengo un gol 1.8 de los cuadrados y repararon el motor recien pero el problema es q por la camara de donde salen los gases me bota gasolina nc q puede ser alguien m ayuda
rcastro de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una grand vitara 2.0 año 2000 necesito ayuda ya que mi camioneta tiene un ruido por el tapa válvulas como un golpeteo estoy en caracas si me pudieran recomendar un mecánico para que me la revise agradecería mucho
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 200000 kms
SALUDOS, amigos tengo una Grand Vitara 2001 4 puertas 4x4, hace aproximadamente 3 meses hice cambio de taquetes en virtud de que el motor presentaba un ruido no obstante en los actuales momentos reaparece el ruido el cual suena como si el motor fuese de gasoil o diesel; la verdad no se que pudiera ser y el mecanico señala que hay que bajar el motor a objeto de revisar la bomba de aceite. Por favor alguien en este foro que me pueda ayudar por favor u orientarme cual puede ser la falla. Gracias.
Santana de Venezuela hace 10 años  
SA
1 caso 
migue de Colombia hace 10 años
Amigo para revisar si es la bomba de aceite no necesita bajar el motor con retirar el carter es suficiente ,en cuanto el ruido ,con el vehiculo encendido puede ubicar si es al frente en la cadena de reparto o si es en la parte superior en los taquetes asi revisa sin necesidad de bajar el motor que es por lo que se decide casi todo mecanico
rijotego de Venezuela hace 8 años
Eso son los a cientos de levas rayadas amigo perdieron la. Tolerancia
Reny de Venezuela hace 7 años
HOLA, soy de Valencia Venezuela, poseo una Grand Vitara ano 2001 4 cilindros motor 2.0. Es sicronica. Mi problema es el siguiente, le cambie la cadena de tiempo porque me salto y doblo valvulas, fueron cambiadas, todo nuevo, pasado 3 dia se partio nuevamente la cadena corta la que agarra los arbol de levas, mi mecanico me sugerio compre el kit original. Lo compre. Ahora prendo el carro y suena las cadena, acelero y se le quita. Espero un rato en estambay vuelve a sonar, acelerando se le quita, que pueder ser. Si me pueden ayudar
Santana de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, compañeros lleve la camioneta aun taller especialista en Grand Vitara, me dice el mecanico que es falta de lubricacion y hay que revisar la Bomba de Aceite.
Santana de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos, estoy presentando nuevamente un ruido en el motor que pareciera el carro fuera a Gasoil; le rectifique las levas y le cambie la cadena del tiempo, pero se mantiene igual el ruido, por favor necesito asesoria o algun numero con quien pueda interactuar sobre la falla... tengo la camikoneta desde el m2006 y es la segunda vez que presenta la misma falla, e inclusive partio el patin superior.
Solucionado
Mejor respuesta (según Santana)
rijotego de Venezuela hace 7 años
Richard teran 04263183022 llamame amigo santana estoy en ccs las levas ni las puedes rectificar ni rellenar tienes q colocarlas nuevas q midan 26mm en los asientos por eso el carro suena a gasoil y que tensor le colocaste q marca tu camionetas es 4 o 6
Cil
Santana de Venezuela hace 7 años
4 Cilindros hermano, pero te comento el ruido es intermitente a veces suena a veces no, algo bien raro aunado a esto se ha presentado que hace explosiones.
Santana de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes agradecido por la atención y asesoría de rijotego en cuanto al problema o falla de mi grand vitara 4 cil.
carpin de Venezuela hace 7 años
Sr Richard. Yo estoy desesperada...ya van 5 Kit de cadena de tiempo y en menos de un mes no aguantan, he cambiado de mecánico y ninguno sabe que sucede. El último mecánico un experto ex-trabajador del taller de la Chevrolet me dijo que le buscara el tensor que todo lo demás está bien, por este medio me enteré de la marca OSK y lo compré, el mecanico lo colocó con recelo pues dice que esa marca no sirve, que tenia que comprar suzuki (aun cuando el último kit es suzuki), al segundo día comenzó otra vez el calvario, a sonar otra vez. La camioneta está parada, le han hecho rectificación de cámara, y según el mecánico no son taquetes, ni levas ni la bomba del aceite, según él es el tensor...Realmente ya estoy al borde de la locura y la ruina.
rijotego de Venezuela hace 7 años
Llameme amiga 04263183022
carpin de Venezuela hace 7 años
Mañana en la mañana lo llamo. Gracias.
Diomedes de Ecuador hace 7 años
Amigo ayúdeme tengo el mismo problema ya son c
4 kid que me gasto soy de ecuador y ya me he gastado un dinero muy alto... No se que hacer... Rompe cadena 2 válvula de scape y otras cosas más... El cigüeñal no a de ser o si att Diomedes Zambrano. H
593+0994616252 este es. Mi wuasap. Y antes de todo lo repare por consumo de aceite
darwing de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo camioneta grand vitara 4 cilindros y cambie la correa de los tiempos marca osk, el cigueñal, los martillos, arregle la cámara y cuando voy a encender suena todavía arriba no se que hacer si me pueden asesorar
rijotego de Venezuela hace 7 años
Q motor es amigo 2.0 le cambiaste la cadena o correa
darwing de Venezuela hace 7 años
Cadena OSK y el motor 4 cilindros 2.0
rijotego de Venezuela hace 7 años
Llamame estoy en ccs 04263183022 de donde eres
darwing de Venezuela hace 7 años
Ok amigo lo llamó mañana
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Cascabeleo en motor cuando acelero SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2014 2.4 gasolina 5000 kms
Me paso lo mismo, estaba usando gasolina de 91 y el concesionario me recomendo usara de 95. Lo hice y dejó de hacer el cascabeleo. Tiene que ver con la compresion del motor
Rodrigo de Panamá hace 9 años  
RO
2 casos 
dustin de Colombia hace 8 años
Tengo una grand vitara 2.4 modelo 2013, desde hace 1 semana el vehiculo presenta cascabeleo(pistoneo), me han dicho que cambie de aceite y coloque un filtro premium. La verdad me preocupa que hago??? alguien ha presentado el problema con el mismo modelo??
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de Panamá hace 8 años
Tuve el mismo problema. La agencia en garantia cambio el cabezote completo y se remedio. Era un defecto de fabrica. Ahora suena mejor, consume menos combustible y tiene mas potencia. Gracias a Dios la representación de Suzuki en Panama me resolvió en garantia previa autorización de Suzuki Japon.
Luis de Panamá hace 5 años
Tengo mismo problema, lo lleve a la agencia y no me dieron con el problema. Que modelo de vitara tienes?
Rodrigo de Panamá hace 5 años
La agencia después de varios reclamos cambió el cabezote nuevo y completo en garantía. Eso resvio el problema. Tengo un Grand Vitara 2014
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Cascabeleo en el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 grand vitara 120000 kms
Buenas tardes, Carlos de Costa Rica les saluda.
Tengo una grand vitara del año 2006 motor 2.7 V6, versión americana. El vehículo anda muy bien, el asunto es que cuando el motor ha llegado a su temperatura normal y necesita mas fuerza, al acelerar se escucha un cascabeleo en el motor. El vehículo esta bien afinado, la gasolina es de buena calidad, etc. Quiero saber que me recomienden que hacer.
J. Carlos de Costa Rica hace 9 años  
J.
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según J. Carlos)
Carlos de Colombia hace 7 años
Tengo un chevrolet grand vitara 2003 2.0 y cascabelea cada ves que acelero y se apaga para prenderlo se demora y me toca desconectar la manguera de la gasolina y volver a conectarla
Daniel de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo una Grand vitara 2.0 L 2008 4X2 automática con 150000 Km
Cuando calienta cascabelea mucho y pierde fuerza que debo hacer ?
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Sonido del motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001  200000 kms
Se monto el kit de cadena de tiempo la camioneta prendio pero no emparejo el motor y hace mucho ruido cuando esta prendida le medi la comprecuion en el piston # 1 y no tenia compresión y las bujias las ahuma cual podria ser el problema
LUIS01 de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS01)
Gregori serrano de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
El problema que tiene es que quedo fuera de tiempo mal montada la cadenas y tiene que montar kit de buena calidad como el OSK
LUIS01 de Venezuela hace 8 años
Ok gracias reviso de nuevo cualquier duda la aclaro por aqui
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Fuerte ruido del motor

Suzuki Grand Vitara 2001 sz v4 138000 kms
Hola acabo de adquirir una gran vitara 4 cilindros y tiene un fuerte ruido en el motor comno si fuera una turbo diesel...
El negro de Venezuela hace 9 años  
EL
25 respuestas 
Pedro de Costa Rica hace 9 años
Use aceite 10w40 ya que este motor es de buzos hidráulicos
camdul34 de República Dominicana hace 9 años
Eso son los botadores hidraulicos que estan sonando, al usar aceite mas viscoso la bomba adquiere desgaste. Yo te recomiendo que use el aceite 10w40 o el que manda el fabricante 5w30. Pero cuando hagas el cambio te recominedo que mida la presion de acete para que no funda el ciguenal. Me paso algo asi y se fundio el ciguenal.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Nada te la vendieron con un kit de tiempo chimbo por eso suena asi.
El negro de Venezuela hace 9 años
Gracias amigos les daré respuesta
Raton de Colombia hace 8 años
Hola mi carro esta igual y ya no se que hacer asta me dijeron que el cigüeñal esta dañado
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
No. Eso no es el cigüeñal eso es el kit raton
Raton de Colombia hace 8 años
Ps me han dicho lo mismo pero lo mande a revisar con el mecánico y eso fue lo que me dijo
Raton de Colombia hace 8 años
Y no se que hacer ya aceleró el carro y se le quita por ratos el ruido de dicel y cuando empieza otra ves trata como de fallar
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Esta equivocado. Creeme se de lo que hablo, seguro le cambiaste el kit de la cadena y a los dos meses empezó a sonar
Raton de Colombia hace 8 años
Si como a los dos meses empezó con ese ruido feo
Raton de Colombia hace 8 años
Entonces cambio el kid de cadena de tiempo
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
El kit viejo donde esta? El original que le quitaron?
Raton de Colombia hace 8 años
Se la quedó el mecánico
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Ok. Y que marca compraste para montarselo?
Raton de Colombia hace 8 años
Evergron ese fue el que le pusieron y que es muy bueno de zusuky
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Evergreen no sirve. Te voy a explicar lo que va a pasar. Vas a seguir rodando y se te va a partir el patín superior rompiendo la cadena, después al romperse se va a sonar válvulas. Vas a rectificar la cámara y cambiar las vavulas y a montar. Tendrás que comprar otro kit y vas hacer el esfuerzo de comprar el original. Este dicho original no lo es ya que es un kit evergreen en bolsas y etiquetas original que reempacan en colombia y se venden como original. Este kit que montastes también va a fallar y no vas a saber que es la falla, el mecánico dentro de su ignorancia te va a decir que es la bomba de aceite y la vas a cambiar. Imagínate el rialero que estas gastando. Al fina vas a comprar el kit que es que es marca OSK. Y vas a solucionar el problema del kit. Ojo no se ha acabado, como los kit chimbos el tensor baja la presión de aceite de las levas, cuando montes el OSK ya tienes las levas ralladas y empiezan a sonar. Como si fuera diesel. Y vas a pensar que es el kit otra vez. Pero puedes detectar que es la levas y hay que cambairlas. En conclusión. Cambia el kit por el OSK de una vez y revisa las levas a ver si no tienen desgaste y están ralladas. Estas a tiempo.
Raton de Colombia hace 8 años
Bueno gracias Compa eso are
Raton de Colombia hace 8 años
THEOZERO de donde es Compa para ver si me ayuda con los repuestos que me dijo si es mecánico o si tiene una importadora
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Soy de Caracas.se consiguen pero yo no tengo. No tienes el kit viejo para que sólo cambies el tensor?
Raton de Colombia hace 8 años
No ojalá yo pensé que eso no serviría más y ps no pensé en guardarlo y yo soy de colombia precisamente de la guajira maicao en la frontera con el Zulia y quiero que ese carro no le suene más eso mi sorpresa es que el ruido se le quita por ratos y ni se siente ese carro cuando esta encendido y quisiera que este así
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Busca en ML colombia osk kit de cadena
tamanu de Venezuela hace 8 años
Entiendo que OSK es una marca genérica y que la única original es SGP (Suzuki Genuine Part). Hay mucha especulación sobre el tema y es difícil conseguir la pieza adecuada para evitar seguir gastando en piezas equivocadas
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Osk es part original. Es la que hace los kit a toyota, isuzu, suzuki,etc. sgp es original pero depende del pais, si eres de venezuela es muy dificil conseguirlo
Raton de Colombia hace 8 años
No pude conseguir el kit de cadena de tiempo OSK solo otras marcas y el carro sigue igual
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Solo con osk podrás resolver amigo
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Ruido en el motor

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 25000 kms
En una oportunidad mi camioneta presento un ruido y el diagnostico era cadena de tiempo,no lo creia ya que no tenia ni los 10 mil kms,finalmente me quede accidentado,resulto ser la goma del damper dañada,lo solucione con otro damper y el ruido desaparecio,,,,importante,se recomienda cambiar kit de cadena de tiempo cada 100mil kilometros aproximadamente y su vida util depende de lo regular del cambio de aceite ,al no estar pendiente se desgastan los tensores de la cadena produciendo ruidos y perdida de fuerza del motor
hector de Venezuela hace 9 años  
HE
2 casos 
ulicer de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde tengo un ruido en la parte delantera del motor e cambiado tres veces la cadena de tiempo y ya no hallo que hacer me dicen que la cadenas no son originales que diferencia hay entre ellas.
rijotego de Venezuela hace 9 años
Héctor t tengo la solución
yrraliendo de Venezuela hace 9 años
Aja y cuàl es la soluciòn?
rijotego de Venezuela hace 8 años
04141205044 si me llamas te acesoro
yrraliendo de Venezuela hace 8 años
Saludos, a què hora puedo llamar? que estes màs desocupado? gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
A este 04263183022 a la hora q sea
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Sonido del motor , las cámaras SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 Sedán  180000 kms
Espero me puedan ayudar , tengo una gran Vitara motor h27a año 2008 , le hice el motor para empezar casi todo nuevo el carro... Para contarles , carro se fundió se colocó anillos , bomba aceite , juego de empacaduras , conchas biela y bancada , pistones... yo note que las cámaras estaban malas sr de la rectificadora me comentó que solo buscará las levas tenia reparación se armó , tiene un sonido como si los tensores no cargarán baje las cámaras de nuevo ellos las trabajaron aventaron los hacientos donde trabajan las levas mi pregunta hay forma de calibar eso se escucha un sonido fuerte en la parte de las levas... Espero me puedan ayudar gracias...
Mecanico12 de Venezuela hace 2 años  
ME
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mecanico12)
Mecanico12 de Venezuela hace 2 años
Gracias a sr solucione resulta que las levas de la cámara izquierda se aflojaron las bancadas un poco le di un poco más de torque y ajuste tensor de cadena de levas de ese mismo lado y listo... Me saco las canas verdes pero di con la solución... Muchos colegas no les gusta reparar es tipo de carros por el tema de la mala fama que tienen
Miguel infante de Venezuela hace un año
Hola buenos días cuanto le diste de torque a las bancadas de las levas
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Motor ruidoso partir de los 80 kmh, muy ruidoso a los 110 kmh

Suzuki Grand Vitara 2012 5 puertas GLS automático 28000 kms
He comprado una Grand Vitara usada. En ciudad todo excelente. Pero cuando salgo a la autopista , a partir de los 80 kmh el motor comienza a ser muy ruidoso. No creo que sea normal (he conducido muchos autos diferentes y jamás me ha tocado un ruido así). Pero tampoco hay indicio alguno de que algo esté fallando (el motor no se calienta, etc)
A alguien le ha sucedido algo parecido?
Enrique de México hace 7 años  
EN
3 casos 
peru de Venezuela hace 7 años
Como cambio el tensor de la correa única de la vitara año 2005 motor 2.0 4 cilindros esta desgastado el pin donde va el rodamiento de la polea
William8a de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, tengo el mismo ruido que comenta a partir de los 60 km/h, sobretodo al dejar de acelerar. Le bajaron la transmisión le cambiaron los rodamientos internos dentro de la caja y nada. Sigo con el mismo ruido y la verdad estoy perdido, soluciono usted el problema y si así fue que era ?
Enrique de México hace 7 años
Dicen en el taller que hay que cambiar las 2 mazas balero traseras. Vamos a ver...
Enrique de México hace 7 años
Problema identificado y solucionado: Las mazas balero traseras estaban gastadas. Fueron cambiadas y el ruido desapareció. (eso sí, la gracia me costó como 500 USD)
Liodelpiero de Perú hace 6 años
Disculpa con eso solucionaste el problema del zumbido interno?
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Ruido en la parte superior del motor

Suzuki Grand Vitara 2002 3 puertas . motor 1.6 145000 kms
Suena un golpeteo en la parte superio. Unos me han dicho que es regulación de valvula y otros me han dicho que puede ser los taqui hidraulicos. Alguien me puede informar que puede estar provocando el ruido y que repuesto tengo que comprar.
Esteban de Chile hace 10 años  
ES
1 caso 
german9204 de Colombia hace 10 años
Amigo yo tengo una grand vitara sz 2.7 cc y me paso lo mismo es como un pequeño golpeteo en la parte de la culata yo lo pude solucionar calibrandole las valvulas y es algo que no quita mucho tiempo
Max Gonzalo de México hace 10 años
Como las calibraste tengo el mismo problemas con una Suzuki Grand Vitara 2007 v6 2.7 como estar seguro de eso por q el sonido no es constante llega a desaparecer.
german9204 de Colombia hace 10 años
Hola buen dia pues mira es mas o menos facil porque hay que quitar la tapa válvulas y es algo engorroso porque hay que quitar el múltiple de admisión y quitar las bujías después de quitar la tapa válvulas las vas a calibrar así : lo colocas en punto con el pistón 1 en tiempo luego calibras admisión con la galgas 0.4 y las de escape con la 0.6 y vas girando el cigueñal haciendo el proceso con todos los pistones luego arma de nuevo y listo
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Ruido en el motor y baja presion de aceite

Suzuki Grand Vitara 2007 XL7; MOTOR H27A 150000 kms
Este motorcito se ha fundido 2 veces. La primera vez tenía poco kilometraje, fundió 4 bielas, se encontró aceite muy pastoso dentro a pesar de que todos los cambios se hicieron tal cual en la agencia asa oriente, Se rectificó cigueñal y la rectificadora recuperó las bielas. Se armó con bomba de aceite nueva y duró 4,5 años. La segunda vez fundio 4 bielas y se rectificó todo. Prendió rapido con buena presion de aceite 85 psi y al calentar bajo a menos de 5 psi y al acelerar un poco, la presion de aceite sube a 65 psi pero se siente en el motor ruido como de conchas desgastadas: Da miedo echarla… Leer completa
IANFEL de Venezuela hace 8 años  
IA
4 casos 
juan de Venezuela hace 8 años
Buenos noche tengo una gran vitara xl7 y cuando acelero ace explosiones y no se que falla sera esa
Rafael pacheco de Venezuela hace 6 años
Sensor de posición de levas limpiarlo el conector si no funciona cambiarlo o revise precio de bomba de gasolina
IANFEL de Venezuela hace 8 años
Lo suyo parece ser problema de sensores o una pequeña desconfiguración de la computadora. Prueba quitandole el borne negativo por 10 minutos y conecta nuevamente ,luego pasa el switch d encendido varias veces hacia atras y hacia adelante y enciende el vehiculo. En todo casosi no solucionas llevala a in buen servicio de sacanner.
Luis Pérez de Costa Rica hace 6 años
Tengo un suzuki Aerio 2003 me da un problema a la hora de arranque un sonido como un golpe le dura 30 segundos y ce le quita ce puso bomba de aceite nueva y anillos nuevos pistones bering todo nuevo tensor hidráulico también y sigue el sonido
Jose de México hace un año
Buenas noches tengo una soburban 92 motor 5.7 tbi en las mañanas al entenderla la presión de aceite sube a 65 libras después de un rato cae la presión a 0 y la presión aumenta nueba mente al acelerar pero no suba a más de 20 libras suelto el acelerador y nueba mente cae a cero ya le cambie tres veces la bomba y el problema sigue
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Sonido en el motor y perdida de fuerza al subir

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 300000 kms
Saludos, amigos, agradezco me informen si alguien ha tenido el siguiente problema, mi carro es una Grand Vitara XL7, año 2004, le repararon el motor, aproximadamente a los dos meses comenzo a botar un humo blanco al momento de encenderla y cuando sube una pendiente se pone pesada pierde fuerza comienza a sonar un ruido extraño en el motor como un taqueteo y bota humo.
luis valenzuela de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Pero hablas de reparar le motor q hicieron cambiaron anillos y conchas de biela? porque si hay humo blanco son los gorros de las valvulas q no llos cambiaron osea q no mandaste a realizar baño quimico a la camara y a ajustar las guias ademas de los gorros y liempieza de vlavulas, q pierda fuerza depende si esta con una falla dificil como un taqueteo puede ser una valvula quemada q quiten cada chupon de valvula la q no aumente la falla esta quemada, y la perdida de fuerza puede ses esto o el disco de la caja a menos q sea automatica
Alfredo Espinoza de Venezuela hace 6 años
Buen Dia. Tengo una Vitara 2006, automatica, 4 cilindros y 4x2, estando detenida, en terreno plano o en bajada el motor funciona perfectamente y la falla solo se presenta cuando pongo velocidad para avanzar o cuando intento subir pequeñas o grandes pendientes: no se nota ninguna otra anormalidad como ruidos, perdida de liquidos o recalentamiento. Mucho le agradecería su opinión y/o recomendaciones. Gracias
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Que pena amigo logro solucionar?
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Ruido motor

Suzuki Grand Vitara 2006 4 ptas 4 cil 2.0 vitara xl5 179000 kms
Buenas mi camioneta tienen un ruido al encerder tacatacataca una vez que se calienta se le quita
inese de Venezuela hace 9 años  
IN
5 respuestas 
CEOM de Venezuela hace 9 años
La mia se encuentra e las mismas condiciones, solo te va a ocurrir cuando la enciendes despues de largo periodo de estar estacionada. Generalmente esto ocurre por que se han descargado los taquetes(experiencia de mi viejo vehiculo) ahora no se como influye en el funcionamiento de las Grand Vitara
Martín de Uruguay hace 9 años
Esto también puede ser porque no estés usando el aceite recomendado por el fabricante para el rango de temperaturas donde deberá operar el vehículo
inese de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus respuesta me han dicho que parece ser la cadena de tiempo
inese de Venezuela hace 8 años
Buenas ya le cambie la cadena de tiempo y tensor, ahora me esta botando gasolina y humo por el multiple que podria ser?
yolimar colmenares de Venezuela hace 6 años
Barbas por favor mandame tu numero
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Ruido en motor suena como si fuera diesel

Suzuki Grand Vitara 2004 motor 2.5 6cl 136690 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme adquiri una grand vitara 2004 2.5 6 cilindros el problema que presenta es que tiene un ruido fuerte en el motor como si fuera diesel o no tuviera aceite ya la e llevado con 3 mecanicos y me dicen que tengo que reparar el motor que ya esta proximo a desvielarse y otras opiniones de particulares me dicen que son los balancines o el aro dentado cabe señalar que la camioneta no quema aceite, no pierde potencia, no echa humo y no se sobrecalienta arranca a la primera solo que si se oye mucho el ruido en el motor y es dificil identificar de donde viene espero pueda… Leer completa
omarl de México hace 8 años  
OM
1 caso 
Jose Leon de República Dominicana hace 8 años
Tenia este mismo problema, y era que tenia un inyector tapado, y el filtro de la gasolina estaba sucio.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo esa falla en la 4 cil son las levas rayadas en los asientos
Marcipdel de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo una Grand Vitara XL7 año 2005, ya le hice cambio de motor, ya que al anterior se le tapó la maraca, se desprendió una biela y me rompió el bloque. Compré un 7/8 usado pero en perfectas condiciones (eso me dijeron), sin embargo, como a los 3 meses comenzó con un ruido extraño al acelerar, se quita cuando desacelero y sobre todo, cuando es en subida y cuando está muy caliente (mucho tiempo rodando), tengo miedo que se esté tapando de nuevo la maraca. También, últimamente, echa mucho humo blanco cuando la enciendo y el refrigerante me está bajando muy continuamente. Por favor, me pueden dar idea de que se trata todo esto? Ayúdenme.
abel de Argentina hace 7 años
Hola que tal...tengo una gran vitara 2005 td...mi camioneta anda perfecto, solo que cuando la acelero no pasa los 100 km.. . Se planta en 99...no se apaga, pero tampoco acelera...ya cambie captor de aceleración,limpie valvula...repare bomba inyectora y limpie inyectores...que puede ser. !!!
ricahrad somaza de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo una camioneta gran vitara año 2004 4 cilindros, le cambiado el kit de cadena de tiempo por 3 veces en un año y suena como si fuera un motor a diésel quien me puede dar una orientación sobre esta falla
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Ruido en el motor

Suzuki Grand Vitara 2005  375 kms
Buenos días tengo una vitara 6 cilindros, XL7, 2005, tiene un ruido en el motor como si fueran taquetes pero mas fuerte los mecanicos me dicen que es pasador, suena en minimo como si fuera diesel, en alta no se le escucha y suena mas cuando esta caliente, quiero desarmar y cambiar solo pasadores ya que no consume aceite y no quiero desarmar y realizar un gran gasto ya que tiene fuerza, solo es el ruido, alguien me puede recomendar algo
cornelio de Venezuela hace 8 años  
CO
5 casos 
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Buenos dias cornelio puedes comenzar con cambiarle el aceite debes echar el aceite que te recomienda concesionaria... tambien puedes limpiar taquetes ya que trabajan con presion de aceite y tienden a ensuciarse y formarseles costra... o bien cambialos de un solo... espero no sea alguna biela deformada... avisame si resolviste el problema o si deseas que te explique como limpiar taquetes...
rijotego de Venezuela hace 8 años
Seguro anteriormente reemplazaste el kit de cadena y rodante mucho con el tensor malo o me equivoco? Lo q te suena son los asiento de levas por q perdieron la tolerancia y se rayaron las levas
Juan Solo de México hace 7 años
Buenas tardes, cual seria la solución aquí? igual tengo el mismo problema, solo que es motor 2.0 4 Cil, ya cambie dos juegos de cadena y bomba de aceite y sigue haciendo el ruido, saludos
rijotego de Venezuela hace 7 años
04263183022 llamame y te la reparo
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 7 años
Cambien los lubricadores de aceites o taquetes nada mas
rijotego de Venezuela hace 7 años
Amigo tienes las levas rayadas la solución es cambiar las levas si las rectificas agorabas el problema y si las quieres rellenar no se puede porque son huecas y se doblan cambia las levas q sean nuevas tienen q medir 26 min en los asientos
Gabi de Bolivia hace 7 años
Buenas noches no sé si me pueden ayudar necesito un motor v6 - 3.7 para jeep ya que se fundió mi motor y lo necesito con mucha urgencia
Manuel de Chile hace 5 años
Hola amigos ami me sucede casi lo mismo solo cuando se calienta empieza a sonar como motor diesel en frio parte sin ningun ruido tengo un gran nomade 2006 2.0
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Ruido en el motor al momento de prender en frio

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas chevrolet 60000 kms
Tengo una grand vitara chevrolet 5 puertas motor 2000 y presenta un ruido en el motor que dura aproximadamente 2 segundos cuando la prendo despues de heber dejado mas o menos una hora en reposo, el mecanico le reviso y le hizo mantenimiento a la marcha pero el problema persiste... agradezco grandemente al que me pueda decir que problema se está presentando...
Mantilla de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 
miguel reyes de Colombia hace 9 años
Muy seguramente son los cojinetes de las válvulas que están desgastados, chequea si el ruido se le pasa apenas se apaga el testigo del aceite
Mantilla de Colombia hace 9 años
Miguel efectivamente tan pronto pasa el ruido se apaga el testigo del aceite... Es normal que los coginetes de las válvulas esten desgastadas en un carro con 60000 km o qie puede producir el desgaste prematuro de estos?
miguel reyes de Colombia hace 9 años
Bueno en primer lugar tengo q corregir mo son cojinetes son impulsasores y como tu dices es prematuro el daño, el tema es q tan juicioso se hace el cambio de aceite ver si la bomba de aceite está trabajando adecuadamente en fin, el ruido se da porque se descarga el aceite de los impulsadores y hasta q la bomba de aceite no carga todo el sistema el ruido no se va porque están trabajando en seco, mi recomendación es q le quiten la tapa de válvulas y revisen lo q les estoy comentando. En q parte de Colombia está? Si es en Bogotá hay un taller en el 7 q se llama Luis E Quevedo en la cra 27 con 63G allá le pueden ayudar con el problema
Mantilla de Colombia hace 9 años
No estoy en bogota, en cuanto al aceite uso 20w50 y se lo cambio antes de los 5000 km, voy ha revisar la bomba del aceite y le estoy comentando, gracias por la información, ha otra cosa me he dado cuenra que algunas veces en la mañana cuando el carro está bien frio no se presenta ese problema...
borincano de Puerto Rico hace 9 años
El motor por dentro tiene lo que te indica miguel(lifters)la funcion de estos,es cargar por dentro aceite y cuando las valvulas presionan a este lifters,sale expulsado el aceite a traves de las varillas de las valvulas ,para lubricar el area de las valvulas,estos se tapan por sucio o dano interno y no retiene el aceite dentro,cuando se apaga el motor,por eso cuando enciendes el motor comienza a sonar en lo que vuelve a cargar el aceite dentro para comenzar el proceso de envio.
Mantilla de Colombia hace 9 años
El macanico me comento que puede ser que el aceite que utilizo (20w50) tiene una viscosidad muy alta para el clima frio en el cual me encuentro, me recomienda que utilice un aceite 10w40... no se que problema haya al hacer este cambio...
Mantilla de Colombia hace 9 años
Señores le he cambiado el aceite 20w50 por 10w30 el cual es el que recomienda el manual y efectivamente dejo de presentar este problema... Que problema me podria traer esto?
raul de Ecuador hace 6 años
Buenas tengo un gran vitara 5 puertas motor 2.00 cuando lo prendo en frio tiene un ruido que dura un segundo despues lo apago y lo vuelvo aprender ya no suena nada. Esto ocurre cuando el motor esta en frio
Pedro Salazar de Perú hace 4 años
Sugiero que investigues en internet sobre los aceites, 10w 30 es lo correcto y en invierno puedes usar hasta 5w 30, precisamente eso protege del desgaste a tu motor en el arranque en frio. No intersa el ki,
Kilometraje que tenga, siempre debes usar el mismo aceite.
borincano de Puerto Rico hace 4 años
Saludos Pedro, es correcto tu comentario,pero los fabricantes especifican un tipo de aceite segun el clima del sitio donde fabrican el vehiculo, que puede ser diferentes segun las estaciones del ano ( frio o caliente)esa especificacion cambia segun el clima donde se vende el vehiculo, como ejemplo el pais donde vivo nunca hace frio la temperatura nunca esta por debajo de 70 grados es clima tropical y los vehiculos no circulan grandes distancias por carreteras de expreso,por lo cual las carreteras al ser mas cortas los vehiculos estan continuamente parando y arrancando lo que hace que los motores trabajen siempre en una temperatura caliente y se usa el aceite por arriba del 10w30,pues al motor estar trabajando todo el tiempo en ciudades donde esta parando y arrancando,esto hace que trabaje mas caliente y para protegerlo se usa por arriba del especificado por el fabricante,al estar parando y arrancado el motor siempre esta mas caliente y su temperatura no baja,como en los paises mas grande el vehiculo arranca entra en un en una autopista y mantiene una velocidad de 50 a 65 millas ,el vehiculo al estar continuamente el abanico tirando aire con mas fuerza hace que el motor mantenga una temperatura baja y el motor se desgaste,pues el metal cuando calienta se expande y los aros del cilindro se desgastaran antes de tiempo y para evitar el desgaste se debe aumentar la especificacion del fabricante,pues ellos no realizan pruebas del clima del pais donde lo producen,pero en realidad el ruido que se produce es como cuando la cadena de distribucion se estira ,gracias por tu sugerencia,ha veces las especificaciones no cubren todos los ecenarios y entonces es cuando entra en juego la experiencia del mecanico o los mecanicos pues cada mecanico tiene una experiencia propia y poreso nos comunicamos para poder unir la experiencia de cada uno y seguir aprendiendo,pues nadie en el mundo se lo sabe todo y cada uno tiene diferentes experiencias y aprendemos todos juntos
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Ruido motor vitara 2007 v6 2.7 4x4

Suzuki Grand Vitara 2007 V6 2.7 110000 kms
Hola a todos gusto en saludarles espero me puedan ayudar, soy nuevo en esto de los susuki, recientemente compre un susuki gran vitara v6 2.7 4x4 año 2007 con 110mil km y noto que hace un ruido cuando está a su temperatura óptima adentro del motor algo haci como gru gru gru solo en baja rpm cuando está fría o en proceso de llegar a la temperatura óptima no lo hace,solo cuando llega, pero no falla no tiembla corre de maravilla no prende check usa aceite 10-30 no sintético la pregunta es es normal este ruido gracias por su atención
Mauricio de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Alex de Chile hace 9 años
Estimado tengo un detalle similar en mi grand no de 2004, motor 2.0, el cual no es pwrmanente sino que solo aparece de vez en cuando. Un mecánico me dijo que podría tratarse de alguna polea o de algún rodamiento del motor o del alternador. El ruido es como un zumbido de intensidad leve que a la fecha no me provocado problemas de ningún tipo pero sin embargo me preocupa no saber que lo causa.
Mauricio de México hace 9 años
Ya se que es amigo en mi caso es la turbina del la transmisión como que rosa en algo checa si no tienes un golpe en la transmisión o un buje desgastado que haga que este chueca la caja en mi caso es eso y no le a afectado en nada la e corrido hasta 180km y abusado de ella y no da problemas solo el ruidito que como esta abajo rebota en todo el motor Checalo con una manguera saludos
Robert de Venezuela hace 8 años
Chequea la polea del tensor del fanclucht esta tiende a presentar un zumbido que se esparce por los laterales del motor, es preferible que la bajes y corrobore su buen funcionamiento ya que si llega a fallar perderás el radiador de inmediato.
J.D. Rosa de Puerto Rico hace 8 años
Busco Motor 2.7 V-6 para vitara, Susuki 2007
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