Problemas de Alto consumo de gasolina

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Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 5 puertas  130000 kms
Buenas tardes quisiera que alguien me ayudara con el problema del alto consumo de combustible que tengo con mi gran Vitara suzuki mod 2008 aquí en Venezuela le llaman jiii pues el tanque lleno no aguanta los 200 km gracias espero alguien me pueda ayudar, pues ya le cambie en sensor del maf, he limpiado inyectores y aún le alumbra el Check engine.
Ivancho de Venezuela hace 10 años  
IV
10 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Mandala a escanear antes de nada y no sigas tirando flechas
Armando de Colombia hace 7 años
Buenas tardes cuanto es el consumo normal de esa grand vitara 2000cc 4x2 modelo 2008 cuantos kmxgalon
Ivancho de Venezuela hace 3 años
@ArmandoPara esa clase de vehiculo debería ser 6.5 kilómetros por litro normalmente
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Ya la mande a escanear y no sale ningún error
Hpineda de Venezuela hace un año
Si la luz del check engine prendió o sigue prendida debe arrogar algún código de falla
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Lo único que vi como raro es una bobina del encendido que al parecer tiene fuga eléctrica pues en la goma se le refleja una mancha que deja esa clase de problemas
Albert de Perú hace 10 años
Tengo el mismo problema. Lo mande a escanear, hice limpieza de inyectores y el problema continua...
Cristian de Perú hace 2 años
Yo tenía el mismo problema con un consumo de 7km/lt, lo primero que hice fue escanearlo y todo normal , luego limpeza de obturador e inyectores , cambie a bujías de iridio , aun así llegue a 8km/lt, luego revisé las gomitas de los inyectores y coque estaban resecas, asi que las cambie todas , primero por unas alternativas pero nada luego compre las originales, le puse gasolina de 97, alineamiento balanceo y presión de llantas , ahora incluso en el tráfico más pesado llego a 8.9 km/lt, en ciudades en promedio 9.3 km/lt. En ruta aún no tengo el dato.
Hpineda de Venezuela hace un año
Te arrojo algún código de falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivancho)
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Le cambie una de las bobinas de encendido que presentaba problema y le cambie hasta la bomba de gasolina que ya tenía problemas y aún el consumo es altísimo no consigo que hacer, el problema persiste.
dalm de República Dominicana hace 4 años
Yo le puse Gas Natural y me olvide del problema...
pachobeto de Colombia hace 4 años
Yo tengo una Grand vitara V6 2.5 A/T y le puse gas natural hace 6 años y así es muy económica 220 km por 33000 pesos. Calcula que en Colombia el galón de gasolina cuesta 9200 pesos...
Alex de Colombia hace 3 años
@pachobetoBuenas noches una pregunta y cuánto te costó la puesta del gas gracias
pachobeto de Colombia hace 3 años
@AlexHace 6 años lo instalaron en gasexpres en Bogotá equipo de 5°generacion el costo fue de +/- 2.000.000 de pesos con los descuentos respectivos por ser usuario.
pachobeto de Colombia hace 3 años
@pachobetoNo sé para este año cuanto cueste la instalación del equipo.
Wilson de Colombia hace 3 años
@pachobetoComo le a ido con la convercion a gas ??
pachobeto de Colombia hace 3 años
@WilsonExcelente, el ahorro con Gnv es increíble. Y la gv V6 funciona muy bien.
pachobeto de Colombia hace 2 años
@WilsonExcelente, sin exagerar le comento que no he tenido ningún inconveniente,
Cristian de Perú hace 2 años
Revisa las gomas de los inyectores
pachobeto de Colombia hace 2 años
@CristianDe los inyectores de gnv? Siempre le cambió los orrines apenas empiezan a sonar.
pachobeto de Colombia hace 2 años
@pachobetoCompre 50 orrines los cuales deben ser de mitin para que resistan la temperatura y trabajo
ruben de Honduras hace 10 años
Un carro consume bastante combustible por varias razones, si tiene el chekc esque si debe de tener un problema el escaner que estan usando no es lo suficiente para ese vehículo; si la transmision anda mal puede ser un motivo si acaso es automatico el carro, chequee valvulas, tiempo del motor, los inyectores anda bien dice asi que pruebe eso a ver si lo logra mejorar.
Oliver de Ecuador hace 5 años
Tengo un sz 2.0 del 2015. Cuando le ponia aceite 10w30 el consumo en ciudad era de 7 km pol litro. Ahora le puse un aceite 15w40 para motores diesel con mezcla sintetica y mejoro a 9.5 kmxlitro
Jesús rangel de Colombia hace 4 años
Te un daño en mi carro es que esta botando aceite por la bujía número 1 que podrá ser que retenedor o que empaque?
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Su problema es anillos dejan pasar el aceite hacia la camara, le recomiendo destapar motor y verificar desgaste de las camisas y anillos.
Jupaheca de Colombia hace 4 años
Amigos, comprar una camioneta con 1.500 kg de peso, 4LO y 4×4 pero queriendo que consuma lo mismo que un Spark es como conducir un Spark por trochas y carreteras destapadas. El que tiene para comprar el Whisky debe tener para comprar el hielo!
Ivancho de Venezuela hace 4 años
Pues señor el problema no es pagar el combustible, es que el consumo de él vehiculo, debería ser de mayor rendimiento y no de 4.5 kilómetros por litro de eso es que se está hablando aquí no se quejas sin fundamento pues según el manual debatía alcanzar al
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
Jupaheca de Colombia hace 4 años
Le puedo asegurar que si analiza el trabajo y esfuerzo del carro y la forma de conducción, solo con eso el consumo mejorará un 80%.
Ivancho de Venezuela hace 4 años
No viejo lo mantengo por el excelente carro que es y créame que no es ni la forma de manejarlo ni nada pues cuando lo compre el consumo era normal pero ya le estoy haciendo trabajo de motor y le cuento como me va con ese tema pues despues de casi 250 mil kilometros le destape motor.
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Les informo que hice trabajo de cámaras, anille motor standar y cambie inyectores pues estos ultimos eran el problema real, ya dejaban pasar mucho combustible y listo solucionado el problema, el daño real son los inyectores repito, con esto mi nivel es normal.
antopnio de Venezuela hace 2 años
Buenos días, amigo tengo un problema en la grand vitara año 2006, le cambie el sensor MAF y no aguanta el mínimo, la camioneta se apaga de una vez, que podría ser. Gracias
Hpineda de Venezuela hace un año
Ponle el sensor maf que tenia, a ver que pasa, los reemplazos de sensores si son genericos a veces dan problemas, o intenta probar con uno de otro carro que te puedan prestar que sea original
Flor de Costa Rica hace 2 años
Tengo un grand Vitara 2000 v6 2500, me esta recorriendo 5.3km/lt, como puedo aumentar el rendimiento?
Ivancho de Venezuela hace un año
Cámbiale inyectores y verifica que las bobinas y bujías estén perfectas
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Cambie de aceite de 10w30 a 20w50 y quedo consumiendo más combustible SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas full motor 2.0 4*2 70000 kms
Hice caso a un mecánico que cambiara el aceite porque me bajaba el nivel que estaba usando, 10w30 con 70.000 km y lo pase a 20w50 y ahora resulta que me quedo consumiendo más combustible de lo acostumbrado, quisiera que alguien me aconsejara y recomendará un aceite bueno marca y tipo agradezco su atención soy de Colombia.
Camacho de Colombia hace 7 años  
CA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Camacho)
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Sigue usando 10 W 30 pues el otro es demasiado grueso el 10 W 30 es 10 de dencidad grueso cuando está frío y 30 cuando el motor llegó a su funcionamiento normal ponle el Castrol 10 W 30 para más de 75,000 millas o K , sintético no viene o mineral. Te gasta más combustible porque el motor se esfuerza más por lo grueso del aceite y puede tapar los conductos por dónde pasa el aceite.
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Alto consumo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2000 250000 kms
Todo comenzó al cambiar los rines y válvulas, comenzó a fallar, no soportaba la baja, temblaba y se apagaba, pero con el aire acondicionado prendido funcionaba bien. Lo lleve a donde otro técnico y le cambio una bobina de las bujías y le limpió la valvula Map y ya soporta la baja, pero se incremento el consumo de combustible. Alguien sabe que podría ser.
Kleber de Ecuador hace 5 años  
KL
1 caso 
sobriminal de Chile hace 5 años
Las revoluciones del relentí (baja) quedaron ok?
Te lo pregunto, debido a que en una oportunidad, mandé mi grand Vitara (2.0 año 2008) al mecánico y quedó con esa "falla" (bajas revoluciones, en ocasiones se apagaba y subió notablemente el consumo de combustible). Le hicieron varias pruebas y no detectaron ninguna anomalía. Le cambié batería, bujías, flitro de aire y continuó igual. Acá en el foro leí a otro usuario que cada vez que se desconecta la batería del vehículo, hay que reiniciar el computador. Prueba con estos pasos, suerte. 1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente
Kleber de Ecuador hace 5 años
Que tal, no quedaron bien las revoluciones en relanti en baja, el carro sigue temblando, aunque no se apaga, es decir en algo mejoró, creo que si debe ser la bobinas de las bujíasque estan robando corriente, voy a cambiar las otras tres a ver como va. El consumo de combustible también mejoró en algo, antes de la reparación marcaba 7.4 km x litro, luego quedo en 6.8 km x litro, ahora marca 7.2 km x litro. Vamos a ver que pasa cambiando las otras bobinas, también voy a ver si le cambio la valvula iac
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Consume 1 dedo de Refrigerante cada 4 dia

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0l Aut Gasolina Xl 5 Version 4 x 2  168410 kms
Se esta consumiendo el refrigerante y no se sabe por donde es, se reviso conexiones mangueras envase radiador y nada, me podria ayudar en decirme que debo revisar para ver porque el consumo gracias
sergio de Venezuela hace 3 años  
SE
1 caso 
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
Por detrás del motor sobre la caja pasa un manguera de agua chequea 3 cosas 1 que está bien puesta 2 que no esté rota 3 que la caja no tenga marcas de agua seca o refrigerante
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Alto consumo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2015 5 puertas. 4x2. 2000 90000 kms
Tiene un alto consumo de combustible
alvaro Lopez de Ecuador hace 3 años  
AL
1 caso 
JNORIEGA de Venezuela hace 3 años
Debe revisar bujias , recomendaciones denso o ngk
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Consumo de corriente

Suzuki Grand Vitara 2006  171000 kms
La camioneta tiene un consumo de corriente en mínima y no han podido ubicar donde es ese consumo por eso es que descarga la batería. El alternador no funciona correctamente.
diego de Venezuela hace 8 años  
DI
3 casos 
IANFEL de Venezuela hace 7 años
Estoy esperando para ver si alguien resuelve. Cuando quito el borne negativo y lo rozo levemente al borne de la bateria sale una chispa. Todo en el carro esta apagado. No se si seran capacitores o la computadora. La bocina de mi G. Vitara esta dañada, asi que no puedo descargar por alli. La bateria esta recien recargada, tiene 12.56 V. Mañana vere si se descarga o no. Alguien que opine por favor
Salomon de Colombia hace 6 años
Hola mire eso es normal ya que hay bobinas en el sistema eléctrico y genera consumo lo que no se es q falla tiene su carro
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Alto consumo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 cc, 5 puertas  220000 kms
Hola a todos, tengo una camioneta Suzuki 2.0cc, 4x4, de caja automática, le acabo de realizar una reparación general del motor en conclusión el motor a quedado en medida estandar, pero la he estado probando y el consumo de combustible a aumentado considerablemente hablo de 18 kilómetros por galón 18km/1gal... El cual es totalmente fuera de lo común ya he cambiado el filtro de aire y he realizado la limpieza de los inyectores, y cambio de bujías pero aun sigue el alto consumo de combustible. Su consumo normal era de 35 km/1 gal. Por ello recurro a este medio para ver qué me orienten un poco y tratar de solucionar dicho inconveniente, agradezco de antemano por los datos futuros que me puedan brindar. Saludos.
Ever de Perú hace 6 años  
EV
1 respuesta 
David Salazar de Colombia hace 6 años
Exactamente me está ocurriendo lo mismo. Cuál fue su solución? estaría muy agradecido de que me pueda compartirla
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Cuánto consume el Suzuki gran Vitara sz 2010

Suzuki Grand Vitara 2010 4 puertas  105069 kms
Quiero saber cuánto consume por kilómetro de gasolina
Diego de Ecuador hace 6 años  
DI
1 caso 
RUBEN REYES de Ecuador hace 2 años
Cuanto consume un Suzuki sz de QUEVEDO a tonsupa
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Alto consumo de aceite

Suzuki Grand Vitara 2007 jlll 120000 kms
Hola, tengo una jlll 2007 con 120000km, y me consume 1 lts. Cada 3000 km, no tiene perdida, no humea al acelerarla, ni en ralenti ni en ruta, el motor anda muy bien, muy buena reaccion, le he tomado la compresion a los cuatro cilindros y arrojo 8,5 kls. C/u, uso un aceite semisintetico 10 w 40, si me alguien me puede dar alguna opinion. Gracias
Andresmpd de Argentina hace 8 años  
AN
3 casos 
Willy de Argentina hace 8 años
Yo estoy en la misma situacion. Algunos dicen que el motor nafta 2.0 16 v consume bastante y es normal 3mil x un litro o litro y medio... Sin embargo otros dicen que si ha recalentado el auto han trabajado los retenes de valvulas, las guías de valvulas y por ende jay que rectificar la tapa. No siempre queda bien. El suzuki oficial indumotora dice que hay que rectificar motor completo para que cambiando lo que corresponda quede perfecto y no pierda ni una gota de aceite, fluido que a su criterio novdebe perder.
mvaldemar de Argentina hace 8 años
Hola Andresmpd, yo tengo una jiii 2008 con 140mil, yo le hice 20mil, me consume 1 litro cada 2000 km. He consultado y me dicen que para este motor es normal por el uso que tiene. Yo uso 10w40 durablend de Valvoline recomendado por otros usuarios. En el manual habla del consumo y dice que el limite normal es un litro cada mil, igual a mi me parece mucho.
Ya me he acostumbrado a controlar seguido y a llevar 1 litro arriba de la camioneta.
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Gasta gasolina,prende bien,corre bien,se le prende eso,abs,brake,!

Suzuki Grand Vitara 2009 2.4 automatico  84000 kms
Se le prenden las luz del esp,abs,brake,triángulo,sistema de mantenimiento,iento.
Mick valdez de Puerto Rico hace 5 años  
MI

Alto consumo de gasolina y sonido del motor

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas 117500 kms
La gran vitara q tengo empezo a consumir de un momento a otro 15 millas por galon y es un enorme gasto de gasolina. A parte q el motor tiene un sonido fuerte cuando pasa de 30 millas por hora. Que seria aconsejable antes de llegar al mecanico para que no le vayan hacer lo incorrecto. Gracias
ronald de Estados Unidos hace 9 años  
RO
4 casos 

Problemas con la caja, retroceso mas que todos SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas, motor 2.5, automática 4x4 125800 kms
El problema radica en que la camioneta no agarra el retroceso estando fría, siempre que pasa la noche o mas de 2 horas apagada debo dejar calentar la camioneta por espacio de 15 a 20 minutos y luego de eso agarra la velocidad. He ido a varios mecánicos y me salen con versiones distintas, unos que son los discos de pasta que están gastados y otros que pueden ser los sellos. También esta la pregunta del millón, se le cambia o no el aceite a la caja? Esto porque varios mecánicos y allegados me dicen que jamás se cambia el aceite de la caja. Necesito ayuda ya que tengo que invertir en reparar el v… Leer completa
joseftorresm de Venezuela hace 10 años  
JO
17 casos 
Margot de Venezuela hace 10 años
Es lo mismo que le pasa a mi camioneta, y me sucede igua estoy en venezuela... y aqui lo unico que dices es que le cambie el kid de la caja... por favor respondannos es urgente... aqui ni repuestos se consiguen...
Nirvana de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia el kit de sellos y listo
WELFRIDO de Venezuela hace 8 años
Okey , muchas gracias por su informacion saludos
pope de Honduras hace 10 años
Buenas tardes estoy en Honduras y tengo una GRan Vitara 2004 4x4 me paso lo mismo con la caja, igual, el mecanico me recomienda revisar los selenoides de la caja, son unos actuadores que hacen que los cambio entren, estos segun me explica pueden estar obstruidos, o malos aun no lo e hecho pues el mecanico no me a dado la cita, pero lo mas seguro es que va a ser la solucion, ya le cambie el aceite y al tiempo hace los mismo, le cambie el kit de filtro y sigue igual, esperemos la otra semana a ver que pasa y ojala solo sea la limpieza del selenoide y no algo mas
sttox de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, poseo una grand vitara xl-7 2004 y he pasado por el mismo problema, no agarraba retroceso a menos que estuviese caliente, Solución: Destapas el cárter de la caja, sacas y limpias el colector (es metálico), bota el aceite viejo y agrega aceite nuevo Dlll. En el manual de la camioneta dice hacer cambio de aceite de caja a los 90.000 kms. espero sirva de ayuda.
jorve de Argentina hace 10 años
Sttox...disculpa no entendi bien... tu efectivamnete cambiaste el aceite y ASI SIimplemente se arreglo EL PROBLEMA DEL RETROCESO ?? '' CON POPE cdo hayas ido al mecanico por favor comentanos cual fue la solucion... los mecanicos me dicen q ya se paso el tiempo de cambiarle el aceite y que no es conveniente hacerlo porque seria peor... aca en venezuela repuestos no se consigun pero en cambio si hay muchas ganas de hacerle gastar de mas a quienes no saben... gracias
sttox de Venezuela hace 10 años
Jorve, mi camioneta no agarraba retroceso, hice lo del cambio de aceite y ya lo agarra, cuando esta caliente pierde fuerza el retroceso, eso me falta por arreglar, busca aceite Dlll, de preferencia Venoco, PDV. Ni se te ocurra Inca.
joseftorresm de Venezuela hace 10 años
Hola chicos, acabo de conseguir el aceite para la caja de mi Vitara 2001, me toco comprar aceite Oilven ya que no consegui Venoco ni PDV. Estoy buscando un taller en Caracas Venezuela donde pueda llevar la camioneta a revisar la caja y repararla. Si alguien conoce uno por favor avisenme porque estoy urgido, ya la falla esta empeorando (el DRIVE a veces le cuesta para agarrar y tengo miedo de que en algun momento me deje varado) Gracias por su ayuda chicos.
Eduardo de Venezuela hace 10 años
Amigos a mi me pasaba igual con una XL7. El mecánico le hechó una tapita de liquido de frenos y santo remedio. De eso hace ya 7 meses y sigue funcionando bien. Si alguien me puede ayudar con una foto de la conexión de la válvula pcv para ver la ubicación de los 6 cables por favor al wasap 04147902824 Venezuela. Gracias
joseftorresm de Venezuela hace 10 años
Eduardo y a todos si les interesa, consegui unos manuales de la Grand Vitara, aplica hasta la 2004 en motores 2.0 y 2.5 a gasolina y el motor a Diesel. Les dejo mi correo para que me avisen quienes esten interesados en descargarlos. Los voy a subir a un link de Dropbox o de Mega para que puedan descargarlo.
pope de Honduras hace 10 años
Hola a todos aún no e podido concretar con el mecánico para la limpieza del sexenio de pero en esta semana estuve en Guatemala en el Taller Suzuki y lo que me aconsejaron fue realizar una limpieza de la caja con una máquina a presión el proceso se llama flusing y utiliza unos aditivos de limpieza ese tipo de servicio se hace acá en Honduras y no es muy caro les aviso, yo sigo con el mismo problema que no entra retroceso y e cambiado el aceite tres veces en año y medio el puse Texaxo Gu,f y sólo se estabilizo la primera vez.
pope de Honduras hace 10 años
Hola joseftorresm te agradeceré tu ayuda con los catálogos del Gran Vitara si no fuese mucho el abuso te dejo mi correo [email protected] te agradeceré mucho tu apoyo.
quantum de Venezuela hace 10 años
Buenas noches joseftorresm , mucho agradecería el manual de gran vitara si le es posible por favor enviar a [email protected].
Solucionado
Mejor respuesta (según joseftorresm)
joseftorresm de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, disculpen que estuve fuera de contacto por mucho tiempo pero fue necesario, les comento que por fin se encontro la solucion sobre el tema de la caja. La falla de que el vehiculo falle al quedar en la velocidad en frio y que esta no se acople se refiere a una perdida de presion de aceite causada por una falla en los sellos de la caja. Esto al presentarse indica que debemos reparar la caja por completo (Reemplazo de todos sus componentes, sellos y empacaduras), es necesario ya que la falla del vehiculo se asentara hasta el punto de que la caja se tranque por completo o simplemente deje de responder. Para este trabajo deben ubicar el BANNER KIT de la caja automatica, una vez que lo tengan hagan el cambio de inmediato. Estare publicando el domingo en un archivo zip para descarga el catalogo de la grand vitara y manual. Les avisare por este medio y para los que dejaron sus correos les enviare el archivo zip para que lo abran y puedan procesar. Saludos.
Margot de Venezuela hace 10 años
Joseftorresm por favor envia el link del manual a mi correo marmidaleo@hotmail. Com... donde conseguiste y cto te costo el kit de sello y el de empacaduras. ? venezuela...
Jorve
joseftorresm de Venezuela hace 10 años
Hola margot, el kit lo consegui a traves de Todo Hidromaticos en la zona de la Carlota en Caracas, la direccion es Res El Parque, PB, segundo local, para que te ubiques facilmente esta entre el edificio de la Sudeban y la residencia Carlota Plaza. Me costo 25000, es el super master kit con todos los elementos para hacer la caja desde cero (discos de pasta y metal, bocinas, empacaduras, sellos) con respecto al aceite te recomiendo que trates de ubicar Venoco Dexron II ya sea el basico que viene en pote rojo o el plus. He tenido problemas para suir el manual completo en internet, apenas lo haga se los envio por correo el link para descargar Espero haberte ayudado, en caso de que estes fuera de caracas puedes buscarlo por mercadolibre como Banner Kit
cvg1978 de Venezuela hace 9 años
Alguien sabe del manual
camdul34 de República Dominicana hace 9 años
Hola cuando subas el manual me lo envías por favor.
camdul34 de República Dominicana hace 9 años
Mi correo es [email protected].
lubrykeyro de Costa Rica hace 9 años
Hola amigos yo tenia el mismo problema en frio el carro no agarraba la marcha atras fui al mecanico y medijo que habia que reparar la caja por completo yo llame a un amigo en miami que tiene taller de caja s y medijo cambia el filtro y aceite ala caja por aceite cintetico de caja automatica ace 7 meses que lo cambie y hasta hoy no me a dado mas problemas
erick410 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches! mi duda es sobre si a una Grand vitara XL5 2.0 2000 le sirve el bombin superior de croche de un swif? los veo muy parecidos ambos! gracias! si alguien tiene respuesta al respecto le agradecería!!!
JOSE de Colombia hace 8 años
Hoy a mi Grand Vitara 5p automática me recomendaron cambiarle el aceite hidráulico como solución al problema de no entrarle la marcha atrás al estar frio, la próxima semana lo haré y les contaré, tengo una duda este sistema tiene filtro?, debería.
WELFRIDO de Venezuela hace 8 años
Tengo problema con mi camioneta gran vitara automatica 2005 , tengo que calentarla por espacio de 15 minutos para que agarre retroceso , que debo hacer para solucionar el problema
JOSE de Colombia hace 8 años
Cuantos dólares vale el BANNER KIT?, en Medellín Colombia no se consigue o alguien sabe donde en COLOMBIA?, mi caja automática responde a los 20 minutos para entrar la reversa,
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Welfrido tienes que reemplazar el kit completo de la caja, aceite nuevo y listo.
JOSE de Colombia hace 8 años
Gracias, cuanto valen los repuestos?
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
José trata de averiguarlo por amazon.com o por e-bay.com ya que no se cuanto pueda costar al cambio.
alnoynoy de Costa Rica hace 8 años
Muchachos cambien el liquido de transmisión por aceite de transmisión sintetico y cambien el filtro de la caja automatica yo tuve el mismo problema y lo solucione de esta forma en el manual de los vitaras el liquido de transmisión recomendado es sentetico nosotras le echamos aceite de transmisión destrom 111 y cuando la caja esta con mas de 100mil kilometros en piensa los problemas
WELFRIDO de Venezuela hace 8 años
Gracias José y alnoy.
javier de Venezuela hace 8 años
Hola el aceite synthetic que mencionas, debe tener alguna especificacion, cual seria y que marca recomendada
javier de Venezuela hace 8 años
Alguien por favor, tiene algun link de reparacion de motor xl7 2.7 y de la caja modelo 03-72LE
alnoynoy de Costa Rica hace 8 años
Aceite sintetico pennzoil synthetic multi transmisión fluid. Atf
alnoynoy de Costa Rica hace 8 años
Tenia el mismo problema con la marcha atras vitara 2006. M dijeron en el taller lo mismo reparar la transmisión. Costo 1200 dolares. Cambie el liquido. T. A sinntetic se acabaron los problemas. Hace. 9 meses
Yris Salazar de Venezuela hace 8 años
Hola, amigos dueños de Gran Vitara, yo estoy intersada en resolver el problema de la mia, gaste mucho dinero en reparar la caja, pero sigue con que agarra el retro cuando le da la gana, el mecanico me entrego un disco y para que consiguiera 6 iguales me hable del Banner de discos de la G. Vitara XL7 4x4 2006 estoy en Venezuela, pais de las ml y una lochas, Dios! que problemita si alguien me dice donde puedo comprar esos discos de retro solo se lo agradezco, gracias
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Yris Salazar te comento que puedes buscar en Caracas un sitio llamado Todo Hidromatico, allí puedes comprar el kit de discos completos para la Grand Vitara, genérico pero de buena calidad. El local está entre el edificio de la Sudeban y Residencias La Carlota. Avenida Francisco de Miranda. Buscalos por Internet y espero que puedas reparar tu camioneta, en aceite debes comprar 12 litros de Dexron 2 que es el que usa la Vitara. Suerte!
wilger de Venezuela hace 8 años
Hola a todos. Tengo una gran vitara xl7 2006 y tengo que esperar entre 15 y 20 min para que agarre retroceso. Alguien ha comprado el masterkit por amazon ? Saludos
EdisOviedo de Venezuela hace 8 años
Buen dia primera vez que comento, tengo una grand vitara xl7 2006con el mismo problema de que hay que calentarla para que aplique retroceso, tambien tengo el sensor iac malo y lo desconecte llegue a pensar que era eso pero por lo visto no, en diciembre lleve a reparar la caja y me enviaron por el kit completo y sale muy costo termine comprando una caja usada en perfectas condiciones en menor precio que el kit pero otra vez vuelve con el mismo problema del retroceso. Me interesa eso del cambio de aceite a un aceite sintetico, me comentaron de una tapita de liga de frenos pero no lo he realizado me indican que la liga de frenos hace que los sellos vayan a su posicion y mejore, tambien me llego a comentar un mecanico que era el cuerpo de valvulas que los resoltes estaban estirados, con respecto al aceite semisintetico ese debe ser dexron iii igual? o alguna especificacion ya que veo que ese aceite viene en varias presentaciones y no quiero cometer ningun error ya que en el pais en el que me encuentro venezuela todo esta superior a lo que deberia estar. Muchas gracias
EdisOviedo de Venezuela hace 8 años
Y cuantos litros lleva una caja de xl7 o xl5 que creo que usan las mismas cajas?
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
EdisOviedo La caja de la Grand Vitara Automática usa 12 litros de aceite, 7 en la turbina y 5 más para la transmisión
EdisOviedo de Venezuela hace 8 años
Ok amigo el aceite es aceite de transmisión sintético? O sintético dexron III?
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Dexron III, puedes usar el venoco, sólo que de ahora en adelante debes estar pendiente de reemplazar el aceite de la caja cada 90 mil kilómetros. Ya que al contrario de otros vehículos, los más recientes desde el 95 en adelante se les cambia el aceite cada tanto y el filtro se debe limpiar. En youtube hay tutoriales para limpiarlos, en caso de hacerlo por tu cuenta en casa. Saludos
EdisOviedo de Venezuela hace 8 años
Ok muchas gracias amigo, lo que comentaron sobre el aceite sintético fue lo que me llamo la atención me gustaría saber mas sobre ese aceite y si estaría bien reemplazarle el DIII por ese sintético ya que le hice el cambio de aceite hace 15.000 km y ahorita me dio nuevamente la falla
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
La falla te la va a seguir dando hasta que reemplaces el Master kit, créeme que así lo pasé yo hasta que hice el cambio y la caja hoy en día funciona perfectamente
fantasmazx de Ecuador hace 8 años
Tengo el chevrolet grand vitara V6 2002 y el mecanico me recomendo cambiar los cauchos ya que estos se ceden con el tiempo y ajustan cuando el aceite esta caliente, es por eso el problema de la reversa que no agarra y si no se hace repido el cambio podria quedar parado...
Le tengo en elñ taller esperemos que todo salga bien cambiando el kit de cauchos... y al amigo que tenga los manuales de mantenimiento si puedes enviarme a mi correo [email protected] por favor...
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo Fantasmazx, permítame indicarle que esa información dada por su mecánico es falsa y lo que le van a ocasionar es que un gasto sin arreglar el problema para nada, es como decir que tiene que ver la gimnasia con la magnesia. Cuando se presenta la falla del retroceso en la caja de la GV automática significa que los discos de pasta de su vehículo están desgastados y requieren reemplazo. Mi recomendación es que busques otro mecanico que realmente conozca de mecánica (valga la redundancia) y hagas el reemplazo del Master Kit de la caja junto con su respectivo aceite, con esto lo resuelves definitivo y te lo digo por experiencia propia ya que si dejas pasar tiempo con la falla de los discos podrían extenderse y afectar el Drive también. Sobre los manuales puedes ubicarlos en Facebook en los Clubs de Grand Vitara/Grand Nomade de Chile ya que estoy suscrito allí y todos los manuales están disponibles para descarga en el momento que los necesiten. En el siguiente comentario dejare el link para que puedan ingresar y buscar los manuales.
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Link del grupo para los que gusten https://www.facebook.com/groups/csgvyg…
javier de Venezuela hace 8 años
Hola a todos , la falla del retroceso de la caja xl7, es una pieza llamada soporte central, la cual se desgasta y hay que reemplazarla, saludos

Aire acondicionado enfria solo cuando el vehiculo esta en marcha. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 Japonesa 220000 kms
Saludos, tengo un gran vitara 2.5 L V6 JLX 2002. Mi problema es con el aire, ya que han hecho hasta magia y no lo logran poner a funcionar bien. Se le cambio condensador, compresor, abanico del aire, se reviso fan clutch, se cambio valvula reguladora, en fin lo unico que no se ha cambiado es el evaporador, el fallo que el vehiculo esta dando es que la manguera de alta se sobrecalienta y la manguera de baja no enfria y como consecuencia de eso en la cabina no enfria. Cuando uno lo acaba de encender el aire enfria muchisimo y si se queda estacionado las veces que lo he probado se mantien enfrian… Leer completa
camdul34 de República Dominicana hace 9 años  
CA
7 casos 
lisandro de Venezuela hace 9 años
Pueden estar pasando varias cosas una de ellas es el sistema de enfriamiento del radiador del aire que puede estar sucio otra que seria es el filtro tapado hay que tener mucho cuidado con el tipo de aceite del compresor y el gas que le colocas su presión de trabajo debe estar en 250 en alta y 45 en baja maximo y su respectivo vació para sacar todo tipo de contaminante del sistema por otro lado debería revisar el radiador de afuera y que no este ful de aceite y aparte de eso revisa el cloche de compresor que no este deslizando esto ocurre si esta sobre cargado o tapada la válvula de espancion
Solucionado
Mejor respuesta (según camdul34)
James de Colombia hace 9 años
Amigo tengo una v6 2500 y me ocurrió algo parecido con la mía se me disparaba el aire en paradas o trancones en el tráfico le cambie el fan clus cambie el condensador y solo mejoro un poco luego por ultimo y lo q si resolvió el problema fue cambiándole el termostato q lleva en el motor y todo resuelto espero le pueda servir en algo mi aporte
Rafnelb de Venezuela hace 5 años
La mia es una 4cil,ella enfría bien pero cuando me paro un momento a hacer algo deja de enfriar, cambiando cual termostato? La válvula. ? En un servicio pusieron las mangueras juntas como eliminando el termostato
Eenicola de Venezuela hace 4 años
Hola una pregunta pero tú camioneta recalenva a qué tuviste que cambiarle el termostato?
Eenicola de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema pero ella no me realimente y creo que el termostato del motor está bien si es a lo que te refieres por favor ayúdame me está volviendo loco tengo el mismo problema
Steven de Ecuador hace 3 años
Sabe cual es el problema, si ocurre lo contrario? Es decir al estar parado enfria y a altas revoluciones deja de enfriar?
pablo de Venezuela hace 9 años
Hola la mia pasa igual es una 4 cilindros 2.0. En las mananas andando o tiempo de frio ambiente. Enfria bien. Caer en colas con calor. Y hace puro soplar aire. Que sera
camdul34 de República Dominicana hace 8 años
El problema lo solucione, solo cambie el compresor del aire y listo. Lo que pasaba es que el compresor que le instalaron era de suzuki swift. El tecnico me dijo que eran los mismo pero luego segui investigando y un vendedor que solo vende compresores me dijo que hay un compresor identico pero que es un poquitito mas pequeño y que cuando se lo instalan a la vitara da ese problema. Gracias por su apoyo.
Luis de Venezuela hace 8 años
Amigo caldum tengo exactamente el mismo problema que describiste al principio ya no hallo que revisar la tubería de alta se recalienta demasiado y le he hecho servicio a todo...electro, fan clutch, condensador etc al final que fue lo que te resolvió el problema????
migueled de Venezuela hace 7 años
Como dige en un tiempo atrás Revusen el electro ventilador del radiador delantero a veces pasa que no está girando a sus revoluciones por falta de carbones dañados y eso hace que en baja no enfríe y cuando agarras carretera lógico por l brisa hace que gire más rápido u refresca el radiador
chucho de Venezuela hace 7 años
Tengo problema con el aire de mi grand vitara 2003 el aire se le hizo servicio y se cargo de gas al encenderlo enfria bien mantiene las presiones en baja 45 y en alta 230 al acelerarla las presiones se invierten la baja llega a 70 y la alta baja a 100 que puede estar ocurriendo
lisandro de Venezuela hace 7 años
Es algo muy sencillo al hacerle servicio al sistema del aire se hace con el filtro viejo luego este se cambia que las presiones se inviertan solo puede ser una válvula tapada que no esta expandiendo bien el gas o el filtro esta tapado también puede ser los flaper del compresor que pudiesen estar dañados se recomienda primero bajar el compresor relizarle un servicio cambiarle el aceite por el que le corresponde al compresor de acuerdo al gas que usa sacar la válvula de espancion y limpiarla o si esta en sus posibilidades lo mejor es comprarla luego de haber hecho el barrido colóquele el filtro nuevo hágale vació y carguelo recuerde que el barrido se realiza con un hidratante de húmeda nunca se debe realizar un barrido con el compresor instalado porque el aceite se contamina y tampoco con filtro nuevo porque lo daña o lo tapa y el gas no circula nunca use aceite 134 de nevera porque este la viscosidad es distinta siempre usen el automotriz porque este tiende a ser mas espeso
maro de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema desde que la compre de nueva, en esta oportunidad y por segunda vez cambie la silica le he he algo de aceite unas 2 Oz el electro funciona bien al igual que el fancloucth se le hizo barrido todo bien pero al momento de la carga la baja esta en 40 lbs y la alta en 150 lbs en mínimo al acelerar aumenta la alta a 200 230lb aceleras a 2000rpm y comienza saber a a enfriar regular eso a las 11am que hay sol luego después de un rató se apaga el compresor y arranca como al minuto otra vez en ese momento se calienta la cabina se le hizo barrido y todo se ve bien que otra opción tengorevise los reley y todo bien el ventilador adentro funciona con fuerza en una oportunidad note que la luz del encendido del aire parpadea cambien filtro a tipo len pensando que era eso y nada debe anunciar un error cuando me paro en trafico baja la intensidad un poco del frío pensé que era el. Electro ventilador que esta en el radiador pero al rociarlo agua para enfriarla con un rociador hace lo mismo entonces no es el ventilador, será la válvula de expansión una manguera de alta fue reparada porque tenia fuga y sin novedad pero no se que será es un tema bastante fastidioso nunca le he tocado ningún componente sólo está vez desde que la compre es una xl5 2005 venezuela agradezco cualquier ayuda y comentario hermanos gracias mis respetos
lisandro de Venezuela hace 7 años
No se de mala vida lo mas probable es el compresor que tiene un flaper malo son un poco costoso pero lo desmonta y lo manda e revisar porque el minima con su carga de 45 libras en baja en alta debe de estar entre 200 y 230 libras y este cuando se acelera debe llegar no mas 250 o 300 libras pero con una presion de 150 libras no le va a emfriar porque el compresor esta descomprimido o esta deslisando el clotche del compresor que puede ser otra falla gracias espero le sirva de ayuda cualquier duda estoy a su sevicio
Marta de Costa Rica hace 7 años
Tengo un susuki vitara año 2001 lo que quisiera saber es a que temperatura normal debe de andar este carro porque mi carro marca la temperatura casi hasta la mitad pero no se si eso es normal alguien me puede ayudar por favor a responder mi pregunta
?
Andrés de República Dominicana hace 6 años
Eso es normal, poco antes de la mitad
Erkki Medina de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amig@s Tengo una Grand Vitara xl5 4 cilindros 2.0 año 2002 la compre usada el año pasado en abril, en junio me subió bastante la temperatura no llego a la zona roja pero la revise y le mande hacer al trabajo de cambio de empacadura de cámara o culata con un mecánico, se mando a rectificar la cámara y le coloque los gorros de válvulas en dos mese apenas y tratándola con todo el cariño sin pasarla de 100 km/h volvió a suceder lo mismo, en este caso la lleve a otro mecánico y este me explico que el bloque tiene partes de aluminio y que seguro había sufrido por recalentamiento y que se debía cepillar o rectificar entonces nos fuimos a lo más profundo desarme completo el motor compre bomba del agua, anillos, conchas de bielas y bancadas, empacaduras, estoperas, gorros de válvulas y se mando a cepillar el bloque y se armo de cero hasta el kit del tiempo lo cambie todo en realidad. El mecánico armo con tranquilidad y precisión y quedo magnifica la saque al ruedo y en 6 meses se me calentó y me quemo empacadura de cámara me paso agua al aceite y viceversa estoy al borde de la locura dos veces el mismo año y ahora otra vez que será lo que sucede que alguien me explique y me ayude se hizo algo mal? O faltara otro detalle y gracias.
lisandro de Venezuela hace 7 años
Buenas noches te toca cambiar nuevamente el empaque por el recalentamiento manda a revisar el termostato y en su conveniencia se le elimina o también le puedes realizar orificios para que circule el agua por todo el sistema continuamente debes mandar a hacerle servicio al radiador revisar que no este obstruido tanto internamente como esterno y revisar la valvula de temperatura a ver si esta activando a la temperatura que manda el fabricante yo recomiendo cambiarla revisar el cableado y la fusilera por recalentamiento y si se complica mucho colocale relay a los electros si los posee y si tiene fan clouth en el aspa lo puede colocar fijo o si esta en sus posibilidades cambiarlo estos puntos son los que mantienen la temperatura del motor en condiciones optimas gracias
Julio garcia de Ecuador hace 7 años
Tengo un gran vitara 2001 cada vez q prendo. El aire se sube la temperatura hasta la mitad y se apaga el carro y no prende hasta después de 20 minutos q puede ser
lisandro de Venezuela hace 7 años
Para mi tienes que mandar a revisar porque puede ser un corto circuito en el sistema electrico del aire acondicionado revisa el electro del aire no valla a ser que este en corto gracias
Héctor Hernández de Costa Rica hace 7 años
Tengo un sidekick largo mod. 98 y me calienta. Le puse termostato nuevo y sigue igual. Cambié tapón del radiador comprado en agencia. Mandé a revisar el termostato a la agencia y dicen que está bueno. Limpié el radiador, le cambié la boquilla al radiador,. Descartado lo de la bomba, se han revisado mangueras por todo lado y nada aparece. No hay fugas de nada. Le quité el termostato y mientras no le falte agua en el radiador no da problema; pero la reserva del refrigerante a cierta distancia se llena. Si algún amigo puede orientarme y darme otras opciones para descartar. Muchas gracias.
ANTHONY GIL de Venezuela hace 6 años
Al igual que camdul34 tengo una gran vitara xl5 con exactamente la misma falla que describe...apenas la prendo en la mañana enfria si problema pero al rodar aunque sea un poco entonces deja de enfriar y solo lo hace una ves comienzo a circular...siguiendo los consejos dados aca voy a revisar el termostato ya que es lo que unico que no e revisado aun...
Roger santos de México hace 5 años
Hola buenas tardes disculpe tengo una eco esport y cuando estoy con el carro en marcha el clima funciona bien pero al momento de estacionarme el clima se apaga y ya no enfría por q me pasa esto
Dave de República Dominicana hace 4 años
Tu problems esta en el panel tal vez no es el adecuado si dices que le cambiaron el compresol y el Mismo esta funcionando bien sin problemas de mucha friction debes quitarle temperatura con in buen condensador y abanicos girando en sentido correcto hacia dentro del vehiculo, hacerle su buen vacio y cargar refrigerante segun fabricante con su gramos exactos siempre y cuando el sistema no se halls modificado
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No trabajan cil 2 y 6 y no damos con la falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2003 Xl5 4x4 6cil 1400000 kms
Buenas amigos agradezco la ayuda q puedan prestarme porque sinceramente ya se le a revisado todo al carro presenta falla de los cilindros 2 y 6 ya se descarto las bujias las bobinas los inyectores la compresion el cableado la computadora se a hecho todo lo q logicamente podria estar fallando pero aparentemente todo esta funcionando bien un especialista me dijo q tengo q ponerle todas las bobinas nuevas originales para q se le quite la falla pero es un gasto bastante grande y no creo q esa sea la falla porque intercambiado las bobinas y siguen fallando los mismos cilindros
Alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
5 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Coloca la bobinas 2 y 6 en la 1y 4 a ver si la falla cambia
Alberto de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo pero ya eso lo hemos hecho tambien y la falla continua con los mismos cilindros 2 y 6
chamogo de Venezuela hace 10 años
Chequea el cableado que va a las bobinas 2 Y 6 sino debe ser un problema con la computadora suerte
Alberto de Venezuela hace 10 años
No hermano eso no es ya eso tambien lo hemos rebisado y le llega full corriente a las bobinas de verdad q ya hemos agotado casi todos los conocimientos q tenemos en mecanica esta falla nos tiene locos
joaquin de Venezuela hace 10 años
Mira puede ser problemas con las valvulas pero el motor le hicieron algo le pusieron la cadena si es asi no quedo bien sincronisado el tiempo
Josduartechavez de Venezuela hace un año
No amigo se colocó un motor completo sin destapara pero es que los conectores de bobinas se revolvieron no sabemos dónde va cada uno yo sé que es el orden de encendido por el color de cables de conector pero no sé cuál color va para cada cilindro
Alberto de Venezuela hace 10 años
Hermanos todavia no e dado con la falla pero por favor respondanme una pregunta ¿LAS BOBIBAS DE LA CUATRO CILINDROS SON LAS MISMAS PARA LA 6 CILINDROS ?
chamogo de Venezuela hace 10 años
Hola te te recomiendo que te afilies a la pagina de manuales de mecanica.com y bajes el manual de mecanica de la vitara XL7 en español y en el diagrama de conexiones de la computadora busques con un multimetro si hay pulsos de salida en los cables de las bobinas 2 Y 6
En el manual sale los procedimientos y las lecturas que debes obtener
Alberto de Venezuela hace 10 años
Manito pero no me contesto la pregunta las bobinas son las mismas
chamogo de Venezuela hace 10 años
No lo se
J Félix gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenos días si son las mismas bobinas prueba con un bombillo lec debes de tener un cable con corriente fija un negativo y uno intermitente con el motor funcionando
elkupa de Venezuela hace 10 años
Amigo en el caso de las gv jiii 2008 las bobinas son mitsubishi... yo tengo un problema similar pero hace dias me fije quetengo una bobina que se estra abombando y me esta derritiendo el conector... fiajte si no fuja de corriente ve si hay pulso en los conectores de las bobinas... me paso algo parecido con un fusion al momento de prenderlo llegaba la corriente pero a los 10 seg. Se perdia la corriente y era la ecu
carrillo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches segun mi poca experiencia tienes una bobina en corto, eso quemo uno de los micro de ECU (computadora). Te aconsejo retira esa bobina y no la conectes a ningun otro cilindro ya que ocasionara que se queme otro micro de la computadora...
Luis gil de Venezuela hace 4 meses
@carrilloQue es el ECU por favor
phd69 de Venezuela hace 10 años
Saludos, parece el típico caso del integrado X1 quemado en la computadora o ECU. Lleva a Revisar esto
peludo de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa el integrado que controla las bobinas debe de estar quemado esa es la falla estoy seguro
yari06 de Panamá hace 9 años
Yo tengo un Gran Vitara de 2.0, me pasa el mismo problema para el arranque del motor en frio, debo hacerlo hasta 3 veces porque cuando lo enciendo el auto agarra fuerzas hasta los 2mm pero de una vez la disminuye y se apaga. Ya a las 3 vez tiene las revoluciones demasiado aceleradas y despues se mantiene por debajo de los 1mm. Ya le realice limpieza de los inyectores y carburador, le han revisado hasta el arbol de leva pero se resuelve el problemas por 2 días pero despues presenta el mismo problema de perdida. He notado que hasta me esta causando perdida de fuerza o velocidad. Me estan indicando que quizas uno de los sensores se este dañando. Pero una vez le puse la computador y no presento ningun problema. Que puede ser??
dmellag de Chile hace 9 años
Hola, El motor de nuestro XL7 tenía una falla que parecía falla de bobinas, bujías o inyectores, motor irregular en baja, mala partida en caliente, dejé fuera la válvula EGR y el motor mejoró. Midan el vacío en el colector de admisión, en ralentí, debe tener 21 pulgadas de mercurio o ["Hg] ó 0,72 [bar] aproximadamente. Si tiene menos tiene entradas de aire que no deben estar y la falla parece falla de encendido.
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda
sertimoca de Venezuela hace 8 años
Pudo resolver cual era su falla
dmellag de Chile hace 9 años
Hola, finalmente saqué la válvula EGR, estaba trabada abierta con carboncillo y dejaba pasar gases de escape al múltiple de admisión, provocando falla de los cilindros. Realicé una limpieza y destrabé la válvula y la instalé nuevamente, el motor mejoró hasta hoy ningún problema.
Jose vielma de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo una camioneta suzuki grand viatara 6 cilindros y tiene la misma falla no me funcionan los cilindros 2 y 6 y tienen chispa y inyección y la computadora todo esta bien, así era la falla que tenia la tuya? Si me respondes al ws te lo agradecería +5804121871129 la falla me trae loco tambien
Chamogo de Venezuela hace 9 años
Tuve ese problema y fue el sensor de posición del árbol de leva scanneala y es probable que te de esa falla
Homee de Venezuela hace 8 años
Gracias panas por responder tengo la misma falla y me carga loco ya voy a tumbar la egr para limpiarla
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años
Alberto heano lograste resolver la falla de la camioneta ?? Ando pasando trabajo y tengo la misma falla heano por favor si puedes ayudarme te lo agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Hermano mi solución fue venderla aunque tiempo después hable con el señor q la compro me dijo q le cambio el kit de cadenas de tiempo y hasta el sol de hoy la camioneta no le a dado mas dolores de cabeza quedo como carro nuevo
Giorgio de Venezuela hace 8 años
Estos panas son expertos del chip X1
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
Mirtia acosta de Venezuela hace 4 años
Mi grand vitara 2005 motor 2.0 año 2005 automática tiene varios sensores que no le funcionan, presumimos que es la computadora, la falla que tiene es que no acelera, por tal motivo no avanza y un le mucho a gasolina, en estos casos se puede reparar la computadora o hay que remplazarla?
Ender de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo y es la computadora pudiste resolver?
karla de El Salvador hace 4 años
Donde puedo encontrar computadora para camioneta gran vitara 2005
Jaz88 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes se me salieron todos los cables del conector de 7 pines Vitara año 1998 motor 1.6 y no se el orden de los colores, quién me podría ayudar?
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Consumo de agua y mojado de las bujias SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Inicialmente la camioneta se recalentaba y salian burbujas de aire por el depósito de agua que está conectado al radiador. Le cambié la empacadira de la cámara varias veces. De un tiempo para acá, lo que noto es un consumo excesivo de agua, pero la camioneta no recalienta sino que llega un momento que no enciende porque las bujías se llenan de agua. Además, bota gotas de agua por el escape. Le ha cambiado varias veces la empacadura de la cámara y el problema subsiste. Ha probado aplanando la cámara, colocando una emopacadura más ancha, empacadura doble, pero el problema sigue igual. ¿qué puede… Leer completa
gustavo josé de Venezuela hace 3 años  
GU
7 casos 
gustavo josé de Venezuela hace 3 años
Lo que tengo previsto es llevar la cámara a un sitio donde la prueben y me digan si está buena o dañada. Y si esta dañada saber si se puede reparar. En caso negativo, comprar otra
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo josé)
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Hazle cepillado tambien al bloque xq si recalento seguro el bloque tambien a sufrido y esta doblado, baja la camara y metele regla al bloque, estoy casi seguro q es eso, me paso lo mismo hace algun tiempo y esa fue la solucion, espero q eso t funcione!!
gustavo josé de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias Marval. Muy buena sugerencia la tuya, aunque mi mecánico me dijo le metió la regla al bloque y vio que estaba bien. ¿Si el bloque está doblado y se le mete la regla es fácil ver el doblez? ¿Qué me recomiendas para verificar bien el estado en el que se encuentra el bloque? ¿O me recomiendas le haga el cepillado al bloque de todas maneras? Muchas gracias.
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
A mi me decian. Lo. Mismo q no estaba doblado. Y yo. Mismo. Lo. Lleve a aplanar y luego. Lo. Montamos otra vez y listo, despues de 2 rectificadas a la camara, resulto ser el. Bloque lo. Q no dejaba hacer bien el sello, se le monto empacadura de Amianto a medida y listo!!
gustavo josé de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias Marval por tu valioso aporte. Dios te lo pague. Un fuerte abrazo
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Si hazle el cepillado al bloque amigo!!
gustavo josé de Venezuela hace 3 años
Eso haré. Muchas gracias amigo. Dios te bendiga
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amén hermano mio ojalá te resulte tal como solucione yo🙏
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Altisimo consumo de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 V6  119000 kms
Hola tengo una Suzuki Grand Vitara 2.7 V6, modelo 2007 y el manual indica rendimiento combinado de mas de 13 Km x litro, la realidad es que me da 7.2 Km x litro máximo combinado, ya le hicieron servicio pero no aumenta, se que el rendimiento del manual no es del todo alcanzable, pero el gap es enorme, si me diera 9 o quizá 10 Km x litro, estaría muy contento, que puedo hacer?
Eduardo C de México hace 7 años  
ED
12 casos 
Juan de Chile hace 7 años
Está bien, recuerda que es un V6, yo tengo un 2.0 y me da 8
Marcocos de Guatemala hace 7 años
Que ta amigo, la mia es la misma solo que en 2008 y me surge la misma duda respecto al consumo he notado que la mia en el medidor instanteno que trae marca de 5 a 8, y me da mejor rendimiento a mayor velocidad pero en ciudad si siento que se queda corta pero creo que es por el trafico.
Claudio de Chile hace 6 años
Yo tengo un 2.7 v6 y el consumo en ciudad me da 6 kms x litro...mixto da 8 y en carretera me da 12...es gastador pero tengo la respuesta de potencia que necesito...sobre todo en cuestas.
Derlis de Paraguay hace 5 años
Caludio como estas? que mas datos podes ofrecerme acerca de tu v6 2.7 ya que estoy queriendo comprar uno igual. Gracias
richard de Bolivia hace 3 años
El mio da 9.5 lt/km en ciudad y 13 en carretera motor 2.7 AT recorrido 94000 millas
Miguel Villamizar de Colombia hace 4 años
Tengo mi Vitara 2008 2.7 motor V6 y en realidad la disfruto al maximo, no podemos pretender bajo consumo en un vehiculo q nos da felicidad al pisar a fondo señores... bendiciones para todos y el que quiera economia q busque un motor 1.0
Jesus Cantu de México hace 3 años
Bien dicho, la potencia que da en carretera se lleva de largo hasta coches nuevos
Cesar Badillo de México hace 3 años
Tengo una 2007 V6 2.7 en ciudad su consume de 8 a 10 km por litro pero en carretera da entre los 12 y 14 depende el manejo, pero la verdad si se disfruta su manejo, solo hay que controlar la pata al acelerar para obtener un mejor rendimiento. Saludos!
Fredy de México hace 3 años
Quiero comprar una gran vitara 2008 v6 2.7 en realidad no me espanta el consumo ya que es comodidad lo que busco...sólo tengo una duda para los que ya tienen tiempo con una de ellas y es sobre los gastos de mantenimiento más fuertes, ya que veo que el kit de distribución vale unos 4000 mil pesos más mano de obra...este servicio cada que tiempo se le hace ??? Espero que me puedan ayudar...excelente día a todos
Marcocos de Guatemala hace 3 años
La experiencia que te puedo decir acá en Guatemala es que repuestos casi solo en agencia pero el vehiculo muy bueno
Jhonny Arellano de Venezuela hace un año
Saludos amigo acá en Venezuela con buen mantenimiento hasta 500mil km con su kit de cadena original osk en tranporte de pdvsa
Robert de Venezuela hace 3 años
Estoy x comprar una grand vitara xl7 v6 a gasolina, con 177mil km. X 2300$USD... aquí en Venezuela son económicos, pero lo pregunta es, el kit de cadena cada cuanto se realiza el cambio? Como responde el 4x4? Es de recalentar?
Ramon Gonzalez de Ecuador hace 3 años
Se cambia cada 120.000 kms, cuando necesita cambio comienza a sonar como golpe de valvulas.
Unicornio de República Dominicana hace 2 años
Es barato allá, aquí en República Dominicana, recién acabo de comprar una 2007 y me costó US 6230.
Danny Rojas de Colombia hace 3 años
Tengo una 2008 v6 2.7 y planeado con caja me da máximo 9.5 kl/lt, en ciudad con trancones 5.5 kl/lt, es lo que la he medido.
Giovanny de Colombia hace 3 años
Hola quien me puede infor la diferencia de e la gran Vitara sz 2,7 cc on la gran Vitara
Unicornio de República Dominicana hace 2 años
Tengo una vitara 2007 v6 2.7, la potencia que da, vale la pena el consumo, además es un consumo excelente, en la ciudad me da entre 24 a 27 km por galón.
José de República Dominicana hace 2 años
De cuanto cilindro es el motor. ?
Marcela de Chile hace 2 años
Nunca va a dar ese kilometraje por litro yo tengo uno 2.4 del 2018 y siempre me ha dado 7.3 km por litros porque soy media acelerada, el Swift me daba 10 km por litro. Lo que indican los manuales o las páginas de los fabricantes o concesionarios siempre es engañoso.
Johan de Venezuela hace 2 años
Hay mecanicos que dicen wue el kit de tiempo se debe cambiar pasados los 200 km
Danilo Reino de Uruguay hace 10 meses
Buenas tardes, no entiendo porque tienen ese consumo excesivo, yo tengo una Vitara jlx 2.4 y mi promedio es 12.8 km/l y en ruta a 80km/h me da 15.4. Tengo videos y fotos
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Defecto de la caja de Dirección

Suzuki Grand Vitara 2013 GLS 65000 kms
Inició con una pequeña fuga de aceite de la caja de la dirección y en la agencia me dicen que no venden empaques o algún sello para eliminar la fuga; que se necesita cambiar toda la caja y cuesta aproximadamente 29,000 pesos mexicanos. Comentan en la agencia que es un problema muy común en la Gran Vitara que el problema aparece después de los 60,000 km. Es un gasto muy fuerte ya que venden la caja completa
Isaías de México hace 6 años  
IS
2 casos 
Luis quintero de Colombia hace 6 años
Me paso tu mismo problema. Tengo una gran vitara 2013 y la lleve a revision a la agencia por consumo de aceite de motor ( un cuarto entre cambios), a lo que me dicen que cambie el aceite por uno mas grueso. Luego me llaman y me dicen que tiene un problema de fuga de aceite hidralico de la caja de la direccion con tan solo 63.000 kms y ordeno su reparacion, que tuvo un costo de 1.000.000 de pesos colombianos (335 dolares). Realmente costoso. Ademas fui a tanquearla y cuando revise el nivel del hidraulico estaba al minimo, con lo cual tuve que completarlo.
Edwin de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo dónde puedo cotizar la caja ?
Ramon valencia de Colombia hace 2 años
@EdwinBuenas tardes me acaba se pasar con la suzuki gran vitara 2.4 2018 y 38.000 k. M se llevó al concesionario y toca cambiar la empaquetadura de la caja de la dirección más la alineacion de la misma ya que toca desmontarla totalmente para su arreglo todo vale 2 Millones 200 mil (2.200.000) pesos
Edwin de Colombia hace 2 años
@Ramon valenciaTengo una Suzuki grand vitara 2014, empezo fuga de aceite de la caja de direccion , la bajaron y le cambiaron los empaques, luego de un corto tiempo siguio lo mismo, finalmente lo solucione con liquido para fugas. Es claro que tiene un defecto en la fabricacion.
Heider de Colombia hace 3 meses
@EdwinQue tipo de líquido uso, que me pueda recomendar gracias
Luis R de México hace 6 años
Hola Isaias, como estas? yo me encuentro en Mx (toluca) y tengo una grand vitara 2012 con apro 78 000km y me ha pasado lo mismo, tiene una pequeña fuga del aceite de la direccion. De igual forma, me han comentado que tengo que cambiarla con el pequeñisimo costo de 22000 mxn (la pieza). Tu ya pudiste resolver el tema? Aceptaste el cambio de la pieza? saludos y gracias!
Naza de México hace 3 años
Pudiste resolver tu problema disculpa?
Olga de México hace 6 años
Me dicen que es muy frecuente en las Grand Vitara, empezó con una pequeña fuga y tengo que cambiar la caja de dirección.
Luis quintero de Colombia hace 6 años
Hola Olga. Pide que te la empaquen. Porque el cambio de la caja debe ser costoso
Edwin de Colombia hace 4 años
Pero le cambian los empaques y a los 6 meses lo mismo.
Luis quintero de Colombia hace 4 años
Pues ya llevo 1.5 años lo que hace que la empacaron en la suzuki Medellin y no ha tenido problemas
John Arce de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches cuánto te costó ese arreglo
Edwin de Colombia hace 4 años
Saben , lo último que hice es aplicar aceite contra fugas y me sirvió , no es una solución definitiva pero me ha servido
David de Colombia hace 4 años
Hola en donde? Saludos en Medellín
jmvs2013 de Colombia hace 2 años
@Luis quinteroEn cual suzuki de medellin me puedes dar la informacion?
Luis quintero de Colombia hace 2 años
@jmvs2013Autozen. Busca la dirección. Es avenida las Vegas frente a jumbo
mrivera de Colombia hace 4 años
Hola a todos... me pasa lo mismo en mi grand vitara 3 puertas modelo 2008... tiene 145 mil km. Presenta fuga de la caja de dirección. Donde puedo comprarla? En el taller me cobran 3.500.000 mas la mano de obra...creo es muy "costosa" ahí
Luis R de México hace 4 años
Buen dia, para aquellos que tienen fuga en la cremallera /caja de direccion, en la gran mayoria de los casos se debe a que los empaques se "secan" haciendose duros y por lo tanto dejan salir el aceite de la direccion. En estos casos es suficiente con que compren los empaques y se los cambien. Saludos!
jairo p de Ecuador hace 4 años
Que precio mas o mens tiene ese arreglo
Aagc1979 de Ecuador hace 3 años
Pueden indicarme donde conseguir los empaques por favor
Naza de México hace 3 años
@Luis RSabes donde venden los empaques disculpa?
José Luis Flores de México hace 3 años
@jairo pMe acaba de pasar, mi mecánico en CDMX me cobra 2,500 por bajar y cambiar empaques más 400 del aceite, estuve cotizando y fue la mejor opción en otros lados solo por bajar y cambiar empaques cobraban 4,500
Luis R de México hace 2 años
@NazaHola, perdona, no me habia dado cuenta del mensaje. Para este problema lo que se tiene que hacer es cambiar los empaques de la direccion. En mi caso lo que yo hice fue buscar yo mismo los empaques y posteriormente llevarlo con mi mecanico para que los cambiara. Si no mal recuerdo los empaques costaron como $900 y de mano de obra otros $1000. Saludos
Waldo de Chile hace un año
Hay que cambiar kit de reparación de cremallera y si hay que rectificar hay que hacerlo eso es todo ,tiene que ser un especialista en hidrauilica
Jhon de Colombia hace 9 meses
Ala mía Sele cambio la empaquetadura y quedó buena en el barrio 7de agosto de Bogotá me cobraron 650.0000$$$ todo con mano de obra dónde Popeye es muy conocido en el ceptor 64 # 27
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El carro no enciende.

Suzuki Grand Vitara 2003 xl7 186000 kms
Necesito ayuda por favor ya que me estoy volviendo loco con este problema, ya que el carro no me enciende. Al pasar la llave de encendido se pone intermitente la luz del shek engine, ya darle a prender no da arranque, se escucha el sonido de activacion de la bomba de gasolina, compruebo que no hay chispas en las bobinas de encendido. LLeve a escanear la computadora y me arroja como resultado que la computadora esta bien, que el problema es mecanico. Mi mecanico de confianza revizo las cadenas y los tiempos y esta todo bien y que posiblemente este malo el sensor de posición del arbol de leva pe… Leer completa
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años  
AL
7 casos 
cherrys de Venezuela hace 10 años
Buenas noches estimado amigo primero que modelo de motor tiene el vehículo por lo que leí en su comentario a mi parecer es la llave de encendido pruebe con la copia del vehículo
Edison de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, te comento que yo tengo una Gran vitara XL7 2007 y no la he podido prender... Tiene el mismo problema que la tuya, mo le llega chispa a las bobinas ni se activa la bomba. Tengo ya casi 2 años en esto. Si has solucionado indícame por favor...
manolin de Venezuela hace 10 años
Hola, hay que revisar el sensor o el cableado de CKP, esa es la falla, saludos.
Nissdc de Chile hace un año
Hola tengo un vitara 2014, motor 2.4 no hay por donde revisar está todo bueno, pero no sé dónde el está el sensor ckp ya que en los scanner arroja que no hay falla.
Edison de Venezuela hace 10 años
Amigo en donde me queda el sensor CKP?
A.MARVAL de Venezuela hace un año
Amigo supo por fin dónde está el sensor CKP( sensor de cigüeñal del motor J20A 2.0 4 vil?? Tengo el mismo problema y no se dónde está ese sensor, solo veo el sensor de levas q va pegado al distribuidor en la parte de atrás de la leva de escape, pero el CKP no se dónde va?? Me puede ayudar
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Buenos todavía no es logrado que prenda mi camioneta pero estoy ahora un poco mas optimista porque por los menos ya se activa la bomba, aún no hay chispa aunque se chequearon los tensores de leva y cigueñal encontrándose en buen estado, y la cadena de tiempo puesta en punto. Un electricista la escaneó hace dos dias y no arrojó código de falla pero la luz del sheek engine continuó titilando, y hasta que no quede la luz del sheek engine fija el carro no va a prender.Se hizo un puente para escanear el vehiculo con un cable de servicio en un conector que el carro trae para ello, y sale reflejado en el tablero que la luz prende y apaga mas despacio, es decir, prende hace una pausa , prende hace una pausa y así. En resumen llave bien, computador bien, inmovilizador bien, cpk bien, cmp bien, cadena de tiempo nueva y en un puntos. Arranque bien, pero no hace ni siquiera amague de querer prender. Si alguien me puede aportar datos o ideas que me ayuden a resolver este via crucis será bien recibido, gracias.
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Compa buen dia, como resolviste la falla de tu vitara??? tengo el mismo problema y no he podido resolver
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Amigo, al parecer como que a la mayoria de estas camionetas XL7 les dio por hacer eso. La mia ya lleva 1 mes sin poderla encender con los mismo sintomas. La aguja de gasolina y la temperatura no suben, la bomba si se activa ya que se escucha el sonido de activación, la luz de chequeo (CHECK ENGINE) queda titilando y la camioneta no enciende. Ojala alguien pueda ayudarnos, estoy desesperado. Mi camioneta es una Grand Vitara XL7 año 2007 motor 2.7 6cilindros, automatica.
jrivasm de Costa Rica hace 5 años
Hola Jose, pudiste resolver el problema en tu camineta? me pasa justamente lo mismo en la mía.
manolin de Venezuela hace 10 años
Hola, hay una gran contrariedad con la fallas mecánicas y electricas. Los mecánicos dicen que son fallas eléctricas y los electricistas dicen que son fallas mecanicas. Hay que tener en cuenta algo. Si el motor esta fuera de tiempo (falla muy común en un mecánico no especialista) va a ocurrir que de una falla de sensor de árbol de levas "CMP" y la camioneta no encienda. Cuando aparece la falla 42 por test analógico quiere decir: 1) hay un problema de sincronismo mecánico en el motor y el sensor detecta que no esta en tiempo el auto produciendo que no halla chispa en las bobinas para evitar el encendido del vehículo causando un daño mayor. 2) Que el sensor CMP este dañado. 3) algún problema con el cableado que da al sensor desde la PCM. 4) Algún problema con la PCM. Si la bomba de gasolina enciende, y las bujias se mojan descarte un problema de combustible. Un especiaista hara lo posible en detectar la falla. Lo primero es verificar que el motor este a tiempo. Saludos.
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Como puedo realizar un Test Analogico?
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Muy acertado su comentario señor Manolin, en mi caso al realizar el test analógico ya no me presenta el código 42, ahora me aparece el código 1 o 11, es decir, 1 hace una pausa, 1 y pausa, 1 y pausa, y asi sigue. Voy al manual de código y ni 1 ni el código 11 existen. Algunos conocedores de la materia me dicen que puede ser un cable partido en el circuito de encendido, un falso contacto de un conector, deficiencia de tierra de la computadora, en si, ahorita estoy en eso, esperando llegar a la falla, saludos.
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Bueno todavía continuo en la lucha por encender el carro, aunque ya por descarte y pruebas de todo, los electricistas han llegado a determinar que la causa del problema es el inmovilizador , que está dañado. Lo dramático es que en mi pais no se consigue este repuesto ni en foto, y algunos técnicos piensan que se pódría eliminar esté módulo pero sin ningún tipo de seguridad que de resultados satisfactorios o que ésto sea posible. Espero por esta comunidad encontrar a alguien que haya tenido alguna experiencia parecida que me pueda orientar al respecto o me pueda dar dar un consejo viable. Saludos.
baltazar de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tengo una XL5V6 automatica, que tenia el mismo problema, te sugiero realisar la siguiente prueba , con la llave de encendido pasada quita el conector que va en el arranque y has un puente con un desarmador para activar el automatico del arraque, si esta enciende el problema esta en el selector de velocidades que esta en la caja ya que este es el que da el permisivo para que esta prenda, espero esto sirva de ayuda
jorge4560 de Honduras hace 10 años
Tuve el mismo problema, me decían que era la computadora, la batería o un problema eléctrico. Descubrí que el problema esta en el arranque. En el taller determinaron que eran los "quesos del arranque" que estaban gastados, el arreglo salio bastante barato.
Angel de Venezuela hace 10 años
Amigo como que entré al club de la locura, desde hace mes y medio en un concesionario G.M. tienen el vehículo, aparentemente le han revisado todo, la camioneta la ultima vez que encendió, pareciera que estaba saliendo del concesionario, por descarte se llegó a la computadora, sorpresa no hay módulos de prueba para el equipo, por tal motivo, pedí que dieran la computadora y la llevé a los especialistas que las reparan, esta gente con sus equipos la probaron y está en perfecto estado , es decir no es ese el problema, quisiera saber si pudiste dar con tu falla, mucho agradecería tu colaboración
pablo de Ecuador hace 10 años
Amigo me pasa lo mismo solucionaste el problema??
Antp de Venezuela hace 10 años
Puede ser el sensor de leva o el de cigüeñal, en mi caso fue el ultimo, por alguna razón no da la falla, (esta es la falla recurrentede ella), en Freddy computer me habían dicho que no tenia falla, esto fue porque en Castellana Mortors, concesionario autorizado GM, no daban con la falla y ellos le achacaron a la computadora, después de miles de mentiras y problemas imaginarios, milagrosamente y viéndose descubiertos, cambiaron después de un mes y medio el sensor, la camioneta inmediatamente arranco, presentando ahora un problema con el overdrive, falla que nunca tuvo, lo llevé a Cosmoprinter y según ellos no tenia falla, Castellamna Motors, insistía que era la computadora, la cual nunca aquí ni afuera conseguí, al mes 4, tome la decisión de sacarla de ese seudotaller, con Pinocho a cargo, acudí a un especialista y en 20 minustos y Bs.6.000 después, solucionado el problema, los genios autorizados dañaron los pines de la computadora, estos dañaron a su vez los conectores de los pines doblados y al forzar desde afuera el chupon, desoldaron los componentes internos de la computadora, resumiendo la camioneta es muy buena, concesionarios tramposos y reparadores de computadoras, que con problemas no rutinarios, para mi opinion estanen tela de juicio, aparentemente hay un sitio en Mariperez, que no tiene tanta fama, pero que son efectivos
josea de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo en que parte de maripérez se encuentra ese taller para llevar la mia que no quiere prender con la misma falla ya mas
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Alguien que haya resolvido este problema q por favor me avice [email protected] tengo el mismito problema y ya van 5 meses y no dan con el mal
Paco de España hace 7 años
Hola buenas
Mi coche es un grand vitara del 2007 meto la llave para arrancar y se enciende el cuadro cuando giro se apaga todo
Le he comprado la batería y está cargada
Que puede ser
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Tuve q ingresar la camioneta a un taller, donde me desguesaron el bolsillo pero lograron prenderla, tenia una desconfiguracion de parametros y computadora, eso fue lo q dijeron, te recomiendo hagas lo mismo, pues, estos vehiculos son delicados, te sugiero igualmente revices antes, el cable de tierra de la bateria con el chasis, la suichera y el arranque
francis de Venezuela hace 5 años
Lamentablemente los mecánicos en este país están abusando al extremo con el costo de la mano de obra y luego los repuestos terminan de deshuesar a uno y cuando cometen un error no asumen su responsabilidad uno termina pagando por lo mismo varias veces.
carles de Venezuela hace 10 meses
@jesusmolinaHola. Buenas tardes. Por favor me puedes indicar dónde queda ese taller? La mia 6 cilindros, le da pero no quiere encender y el mecanico según, ha revidado todo y no encuentra la falla. Alguien conoce qué puede estar pasando?
cemarquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Ronmar gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una grand vitara suzuki automatica, presenta problemas para agarrar para adelante, retro lo aplica bien. Me podrian ayudar gracias.
jesusmolina de Venezuela hace 4 años
Normalmente la falla es en retro... y decimos es la caja, se cambian sellos y kit y listo caja nueva, pero adelante no he escuchado nunca...
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola no tengo Suzuki gran Vitara 2.0 16v no estoy encontrando el ckp. Será que está se maneja el encendido con el del árbol de levas?
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Bote de humo azul

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 218700 kms
Buenas tardes a todos, tengo un inconveniente con mi Suzuki Grand Vitara J3, hace 2 meses le baje las cámaras porque estaba botando humo azul pero como compre el juego de empaquedura del motor decidí bajar el restante del 3/4. El motor estaba standar y salió limpiecito pero le puse anillos standar, conchas de biela y bancada standar se cambiaron los sellos de valvula porque estaban tostados se armó todo y se le pusieron todos los empaques nuevos, sacó la camioneta y resulta que a los días empezo a botar humo azul muy leve claro no es constante y en las mañana cuando la prendo bota humo y se le… Leer completa
Ramon alfredo12760 de Venezuela hace 5 años  
RA
8 respuestas 
luamfesa de Chile hace 5 años
Hola, te sugiero que revises cual cilindro tiene aceite en la bujía, es probable que algún retén de válvula se haya dañado al instalarlo ó que los retenes no sean de buena calidad,
Ramon alfredo12760 de Venezuela hace 5 años
Saque las bujías y estaban secas pero note que por la manguera de gases que sale de la tapa valvula derecha tenía aceite cual sera el problema?
Ramon alfredo12760 de Venezuela hace 5 años
Le cambié la valvula pcv y pude notar que el múltiple de admisión tenía aceite lo limpie y probé pero sigue botando humo hoy le puse un tapón a la manguera que viene de la valvula para probar
egduin de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo el mismo inconveniente con mi gran Vitara bota humo al encenderlo y note aceite en el múltiple de admisión, si lograste solucionar te agradezco la información...
Ramon alfredo12760 de Venezuela hace 5 años
Saque las bujías y estaban secas pero note que por la manguera de gases del tapa valvula derecho estaba mojada de aceite cual podría ser la falla
Alex de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo un problema igual le pudo todo nuevo al motor y bota mucho humo tu pudiste solucionar eso
dannis Torres de Venezuela hace 4 años
Tengo una Vitara Suzuki xl7 cuando bajo y luego aceleró hecha humo o después de un rato de andar la apagó y luego la prendo vota mucho humo le cambié las gomas de válvula y nada
Carmen de Ecuador hace 2 años
Hola tengo un sz granvitara año 2009 y vota humo azul entre blanco y tiene un olor a caucho quemado que será
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Consumo aceite

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas motor 2.0 mecanica 115000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi sz mod 2009 motor 2.0 mecanica 115000kms. Tiene un consumo de 3 1/4 entre cada cambio de aceite utilizo mobil super 2000 10w30 me dicen q debo cambiar sellos de valvulas o probar con un aceite más denso. Q opinan ustedes? gracias.
También otra inquietud. Para cambiar los sellos de valvulas hay q bajar la culata? Gracias
Edier facundo de Colombia hace 9 años  
ED
2 casos 
mcracing de República Dominicana hace 9 años
Creo q deberias hecharle un aditivo para q ponga el aceite un poco mas grueso y lo de los sellos no se
gespin de Ecuador hace 8 años
Buenas noches amigos he comprado recientemente un SZ 2009 con casi 97000 Km quisiera me recomienden el aceite más recomendado para el auto con este kilometraje, en espera de sus comentarios muy agradecido.
Juancito de Ecuador hace 8 años
Gespin, yo creo que con un 15w40 estaría bien, es la medida que recomienda el fabricante, el 10w30 es demasiado liquido, yo le puse al mio y empezó a golpear válvulas en frio. Saludos!
omar ferrusca de México hace 8 años
Cuando rempaces el aceite enciende el motor por unos segundos despues apagalo y checa de nuevo el nivel porque se caga de nuevo el filtro de aceite y el nivel baja
MARCOS de Chile hace 6 años
Buenas tardes tengo un grand nomade año 2006 y tiene un consumo considerable de aceite de motor 1 litro cada 1000 kilómetros considerando que se le hiso un ajuste de motor por si era eso, se le cambio la valvula pcv el vehiculo tiene 170.000 kilometros motor 2.0
esanch de Colombia hace 3 años
No comprendo 3 1/4 litros o 3 cuartos
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