Hola , soy de Monterey Nuevo Leon,
Mi forester 09 XT Aut. Presenta el siguiente caso:
1> Tienendo la camioneta levantada en una plataforma (4 llantas en el aire) y al poner en marcha (Drive) sin acelerar y con las llantas sin giro y sin acelerar se escucha un ruido como cuando pronuncias la letra "J" = jjj , jjj, jjj, jjj, leve ,
2> Misma condicion con la camioneta levantada , y en cambio (Drive) pero ahora girando el volante normlamente de izq a der. Hay un punto donde se esucha un "tuc -tuc-tuc" como si rosara algo fuerte entre el piso de la camioneta y algun rodamiento,
3> Al pisar…
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El problema son las Bobinas , en mi caso tengo una Forester 2014 (bobinas independientes) opte por cambiarlas todas y se soluciono el problema.
Antes de eso , como mencionas yo tampoco tenia testigos en el tablero encendidos , y en ese rango de RPM mencionadas se sentia que pateaba la transmision o cortaba corriente el motor, y efectivamente el motor "cortaba la corriente , espero y te haya servido mi informacion. Saludos desde Nuevo Leon Mexico
Saludos Diana !
Imagina una rueda de bicicleta que manejas a 10km/hr con figura octagonal,, al rodarla sentiras el brincoteo cada ves que toque el piso la zona "plana" , como se sentira si en lugar de figura octagonal la cambias por una figura hexagonal ,? se sentira mas el golpeteo ,. . . Ahora si la cambias por una figura pentagonal , los rebotes se sentiran peor, (cada zona plana es el tiempo en que la Bobina recibe y manda la chispa) y si utilizas las mismas figuras pero ahora a 40km/hr , cual se sentira "menos el rebote" R: en la Octagonal asi funcionan las bobinas , cada corte que hacen la bobina es lo que seria la zona "plana" ahora bien , las bobinas detereoradas a altas Revs. Si fallan tmb , pero su falla en "menos notoria " a alta velocidad como una rueda octagonal"