Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
Tirones en caliente entre 1500 y 2500 RPM 
Solucionado
Subaru Forester 2013 2.0 CVT 146000 kms
Hola, mi forester empezó con problemas de tirones, como si le costara la inyección, algunos piensan que puede ser la caja automática pero no enciende ningun testigo y el scanner no arroja ningun problema. Alguna idea de que pueda ser?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
ComentarEl carro de apaga y da tirones error p1071 Solucionado
Subaru Forester 2011 126000 kms
Hola, a todos, tengo un problema con un subaru forester 2011, se le cambio el filtro de gasolina y la bomba de gasolina, además del sensor lambda, pero ahora muestra un código de error P0171, el carro se apaga no tiene potencia, no sube de los 20 km/h. ¿saben que pueda ser?
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5 casos
Mejor respuesta (según DARR)
Bueno, se cambio la bomba, y se limpio filtros, habían sedimentos ya luego de eso volvió a encender.
ComentarCheck engine permanente y cruise intermitente, jalonea a partir de 4
Subaru Forester 2006 2.5 full equipo 162000 kms
Jalonea a partir de 4000 rpm,
2 casos
Francisco Cruz de México hace 3 años
Esa indicación aparece cuando hay que cambiarle el catalítico.
Que es el catalitico? Mi Subaru Outback jalonea cuando freno en subida
ComentarMotor jalonea no arranca
Subaru Forester 2006 2.0 158000 kms
Se gira la llave y algunas veces no da arranque y jalonea y perdió potencia Subaru forester 2006
1 caso
samuel salazar de Colombia hace 2 años
Revisa la bomba de combustible,filtro de combustible, mangueras de vacío, obstrucciones en el sistema de admisión.
ComentarMi Subaru da tirones cuando llego a un semaforo
Subaru Forester 2010 4 puertas, motor 2.0, subaru forester 174000 kms
Hola amigos, consulta realice el cambio de aceite y filtro a la caja automatica de mi Subaru, pero parece que me excedi en el nivel y noto que me ha generado como un rebalse, debo sacar algo de aceite o tiene algun sistema para liberar presión o como otros tipos de cajas automaticas que poseen respiraderos, ademas los tirones abajaron solo aparace cuando llego a un semaforo en rojo y con el motor en temperatura, cuando esta frio ningun tiron todo bien, cuando saque el aceite al parecer desde hace bastante tiempo que no le realizaba el cambio, Por favor si me puden ayudar con sus comentarios. A sus noticias,
6 casos
Tengo el mismo problema que puede ser? Y justo después de llevarlo a la agencia a mantenimiento general
A mi subaro forester 2017 le vibra o Tremblay la rueda frontal del pasajero entre las 60 y 80 mills, que puede ser?
Como solucionaste el problema? Mi auto hace exactamente lo mismo
ComentarMarcha muy irregular a los tirones cuando comenzas
Subaru Forester 2012 260000 kms
Cuando comenzas a acelerar y se produce más o menos hasta una velocidad de 70k en alta 100/120 no demuestra falla. En el tablero no indica falla y tampoco el scanner
9 casos
Pierde fuerza
Subaru Forester 2001 Aut 2.5 Ful 4AWD 220000 kms
Mi regalón pierde fuerza, parte bien, arranca y funciona sin problemas, pero de repente deja de tener fuerza, pisas acelerador y no responde, se chupa, como que estuviera atorado, no prende nada en tablero, sin embargo el auto empieza a tirones, pierde el punto y queda disparejo, a veces se apaga el motor, espero un rato, enciendo sin problemas y alrato vuelve lo mismo. Lo he llevado a revisar y me dicen que es el cuerpo aceleración, creo lo mejor es camabiar por uno nuevo, algunos me recomiendan hacer mantención, pero no se si queda bien...alguien me puede orientar
4 casos
Los Motores de Colombia hace 4 años
Un mantenimiento a una parte crucial del vehiculo nunca estara de mas, hazlo y revisa con el escaner que los parametros de funcionamiento sean los establecidos, haz una revision basica ( presion de combustible, bujias, filtros ) reprograma ajustes y prueba; es lo que te puedo sugerir antes de ir comprando repuestos... mucha suerte!
Voy a probar lo sugerido ya que nunca le he hecho manutención de este tipo...gracias por el consejo
Hola Marco , supongo que me pasa algo similar, al acelerar como que se siente q se chupa o q se está atorando o cuando una bujía no anda bien, pero cuando lo acelero suave con cautela ya no se dan esos tipo como tirones o toser , pudiste solucionarlo? forester 2014 caja automática
Tengo el mismo problema si solucionaste te agradecería que me ayudes. Que fue en realidad lo que cambiaste para solucionar tu problema.
Limpieza de inyectores con cambio de filtros de inyectores y limpieza de obturador y quedó bien , el costo de ese servicio $65 usd
ComentarTiron en primera
Subaru Forester 2010 2.0 Mecanica 101500 kms
Hola, buenos días a todos... Tengo una forester 2010 motor 2.0 mecánica y el problema es que da un tiron despues de romper la inercia en primera, esto pasa después de que el motor ya esta caliente y lo he notado mas cuando enciendo el aire acondicionado, ya prácticamente no quiero usar el aire acondicionado por que se que empezara a tironear... Lo describire mejor, cuando estoy detenido con el motor ya caliente, al meter primera y soltar embrague, el ralenti cae a cero y vuelve a subir, como si le faltara aceleración, tambien se siente un golpe mecánico, como si estuviera arrastrando algo... Que puede ser??? Ayuda por favor
3 casos
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El problema son las Bobinas , en mi caso tengo una Forester 2014 (bobinas independientes) opte por cambiarlas todas y se soluciono el problema.
Antes de eso , como mencionas yo tampoco tenia testigos en el tablero encendidos , y en ese rango de RPM mencionadas se sentia que pateaba la transmision o cortaba corriente el motor, y efectivamente el motor "cortaba la corriente , espero y te haya servido mi informacion. Saludos desde Nuevo Leon Mexico
Saludos Diana !
Imagina una rueda de bicicleta que manejas a 10km/hr con figura octagonal,, al rodarla sentiras el brincoteo cada ves que toque el piso la zona "plana" , como se sentira si en lugar de figura octagonal la cambias por una figura hexagonal ,? se sentira mas el golpeteo ,. . . Ahora si la cambias por una figura pentagonal , los rebotes se sentiran peor, (cada zona plana es el tiempo en que la Bobina recibe y manda la chispa) y si utilizas las mismas figuras pero ahora a 40km/hr , cual se sentira "menos el rebote" R: en la Octagonal asi funcionan las bobinas , cada corte que hacen la bobina es lo que seria la zona "plana" ahora bien , las bobinas detereoradas a altas Revs. Si fallan tmb , pero su falla en "menos notoria " a alta velocidad como una rueda octagonal"