No entran los cambios se queda en N y ya no se mueve

Soy ayudante mecánico y el auto se anillo se cambiaron metales anillos etc. todo correctamente. Al ensamblar el auto dejaba mucho humo porque un inyector fallaba se remplazo y todo bien después se hicieron pruebas y se amarro el motor no se movía hacia adelante solo para atrás. La pregunta es porque se amarro, se volvió a desensamblar el motor y se cambiaron algunas piezas que se arañaron. Hace 4 días el auto funcionaba perfecto se prendía el testigo de el aceite pero se remplazaron bulbos, se limpio carter y sedaso y funciono. El auto esta reprogramado el cliente lo manejo a fondo y estaba todo correctamente hoy se le entrego y se ha vuelto a amarrar.

No pudieron en la agencia cambiar las bujías ya que dicen estaban pegadas a las bobinas, con riesgo se deterioren las bobinas. Alguien sabe cómo se resuelve tal problema?

La pantalla que tengo del cocche se queda en azul y no me sale nada.
Pantalla es tipo asi: (foto)

A mi carro se le daño la pieza mecatronica DSG, alguien mas en Colombia ha tenido este inconveniente?

Hola buenas tengo un problema en mi seat leon 1.8 turbo. Iba por la carretera y de repente se me a paroy cuando le doy a arrancar hace un ruido raro como el motor de arranque como que se pasa de vuelta y no mueve el motor haber si me podéis ayudar que soy nuevo en esto un saludo

Hola amigos se me encendió la luz lo lleve al taller limpiar un filtro de partículas porque tenía regeneraciones incompletas y estaba atascado la máquina no da errores pero la luz se queda encendida

Hace un año compre un seat leon;lo tunee todo en la casa oficial. Las defensas me quedaron de distinto color,le meti unas llantas ekkenIII en 18". Se las pedi en la medida del cupra y me montaron unas 8.5x18" y tenia homologadas unas 8x18. El coche me hacia un consumo de un 10 andando despacio,pisandole ya ni te cuento. Y ellos me decian que era normal. A los 2 meses se me jodio el turbo me lo tubieron en el tayer de jueves a martes y no me dejaron coche de sustitucion. El aleron me lo pegaron y se me callo en la autopista,son todos unos ladrones a la hora de vender muy bien pero despues te tratan peor que un perro abandonado...ahora me compre un golf y esta en el tayer muerto de risa con la denuncia esperando resultados porque me pasa algo parecido

Os aviso que seat ha arreglado lo del problema del caudalimetro, o por lo menos eso es lo q creo xq fijaos que no hay ninguna queja sobre el caudalimetro desde el 2003 para lante, asi q no pongais tantas pegas que encuanto se puede todo se arregla,enga saludos.

Hola tengo un Seat leon 2006 2.0 y justamente ayer le cambiamos la toma del agua porque la anterior estaba fugando y ahora que le pusimos la nueva no deja que circule el refrigerante, la pieza es nueva y la original, el problema es que el coche se mantiene a 90 pero las mangueras de abajo del radiador siguen frías porque no pasa el agua al radiador, lo que pienso es que a pesar que la pieza está nueva creo que el termostato está pegado o simplemente no sirve

Compre el coche y lo siento muy lento con otros coches automáticos afecta el tcs botón por que esta trabado

Me pega una sacudida y se me enciende un triángulo con un signo de interrogación dentro

Hola tengo un poblema el EDP lo tengp fijo y lo llevado a un electrecista y me a dicho que es la centralita y el oblema es que me pega el coche tirone y se me quedalas ruedas cojida con el esp y tengobque cojerle el embrague lijero le doy al boton de ESP para que se quite y con el Freno al pisar tambien me lo hace amenudo y se me queda el pedar botando np lo puedo cojer y no se que hacer alguien le a pasado

Se rompió la banda de distribucion no sentí golpeteo alguno ni amarre de motor solo se apago mi duda es que se puso a tiempo con las marcas de cigueñal y arbol de levas prende pero sonso como si no pasara gasolina y se apaga,o tiene otro tiempo que se alla movido o de plano se rompieron las válvulas