Problemas de Alto consumo de combustible

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Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2008 1.6 16v  240000 kms
Tengo una Scenic 2008, le hice limpieza de inyectores, compre 4 bujías nuevas (motrio) y cambie el flotador que estaba dañado. Tenía 55 litros de gasolina, recorrí 413 km, según el marcador electrónico. Lo único inusual fue una cola de 1 hora y 30 minutos con el aire acondicionado prendido, me quede sin gasolina. El motor esta perfecto, no pierde fuerza. Soy consciente que la gasolina en Venezuela es muy mala, con poco octanaje, pero ¿el consumo es tan alto? ¿será un inyector goteando? si alguien le ha pasado con gusto los leo. Saludos
Bernardo de Venezuela hace 3 años  
BE
3 respuestas 
Bernardo de Venezuela hace 3 años
Aun no solucionó, llene el tanque completo, y un octanol para checar los kilometros recorridos y el consumo. Estoy esperando.
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, el carro le bota humo negro? Pruebe verificar sensor MAF, sensor de oxígeno y/o escanear el vehículo. El consumo que reporta no es normal.
Solucionado
Mejor respuesta (según Bernardo)
Bernardo de Venezuela hace 3 años
Problema: inyectores genéricos. Solución: Compre los originales y perfecto, consumo de 7km por litros
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Consume quema mucho aceite

Renault Scenic 2003 5 puertas motor 1.9 dti RXE  177000 kms
Consume medio litro cada 100km aproximados. No tiene fuga de aceite x ningún lado, tampoco soplo junta, cómo así tampoco mezcla el agua con el aceite. No logro entender x donde lo fuga.
Pablo ok de Argentina hace 2 años  
PA
4 casos 
Eoos de España hace 2 años
Puede ser como el mío, no quémando tanto pero al ser tan viejo y tener el tantos kilómetros ya lo mezcla con el gasoil y lo quema todo junto aceite y gasoil...Simplemente en los mismos pistones(ya devén tener desgaste y lo poco se filtrar por hay , pero yo compro del barato y lo relleno ,paso de meterme en esa averia) si lo tullo es otra cosa te agradecería que lo escribas cuando lo arregles.
Pablo ok de Argentina hace 2 años
Hola, te cuento q el vehículo no llega a los 177mil kilómetros. Me resulta extraño q le suceda esto ya q el mismo no fue maltratado en ningún momento a lo q el motor se refiere. Apenas encuentre solución, claro q lo escribiré aquí.
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Alto tonsumo de combustible.

Renault Scenic 2007 privilege AT 2.0 33000 kms
Recien la compre pero noto que el consumo es muy alto sera. Que hay que activarle algo para disminur el consumo. Vengo de un logan que me hacía entre 55 y 60 km por galón. El Logan con 70.000 de gasolina que le cargaba y duraba entre semana y media casi 2 semanas. Y esta belleza le cargue lo mismo y solo lleva 4 días y ya vamos a llegar a la reserva. Alguien sabe de eso que puedo hacer???
juanlink de Colombia hace 10 años  
JU
2 casos 
Mauricio Gomez de Colombia hace 10 años
Puede ser que no tenga el catalizador y por eso esta consumiendo mas gasolina, si es eso el generico vale al rededor de unos 200.000 a 250.000 y el original esta por los 600.000, me pasa lo mismo.
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Excesivo consumo de combustible

Renault Scenic 2000 motor 2000, 8 valvulas 148000 kms
A mi entender, posse un alto consumo de combustible. Hay algo para hacerle, ya cambie bujias, cables, y el motor del paso a paso
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA

Varios problemas de arranque y fuerza SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 1997 alice DT -RN 170000 kms
Hola buenos dias. Tengo una renault scenic DT 1.9 del 97
Y no tiene fuerza desde que se hizo la distribucion y cambiaron las juntas a la bomba
Sintomas
Humo gris no oscuro en aceleracion no mucho, mas cuando cambio de marcha , no escucho el turbo accionarse
Miramos la presion de soplado que actua sobre el pulmon del turbo y esta por el medio kl segun el manometro 600 max que da en el taller ,el bombero asegura que la bomba esta bien el turbo esta correcto la egr estaba condenada y dice que la limpio y la descondeno y me cambio el depresor de la egr ya no se que hacer no tiene apenas fuerza y en cuestas de un 5% hay que subirlas en 3º tiene 170.000km
Alguna idea? en reparaciones me gastado mas de lo que cuesta y estamos en crisis
Espero respuesta , gracias
ivan vampy de España hace 9 años  
IV
12 casos 
ivan vampy de España hace 9 años
Le meti presion al pulmon del turbo mediante una bomba de mano y funciona,por lo que el pulmon esta bien, le cambie el modulo de calentadores por lo de que no arranca en frio y sigue igual alguien sabe donde esta el sensor que activa el modulo de calentadores?
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan vampy)
ivan vampy de España hace 9 años
Lo de los calentadores esta solucionado era un positivo cortado
ivan vampy de España hace 9 años
Nadie sabe nada? el motor es un F8Q
Xara de España hace 5 años
Buenas he ido arrancar mi scenic y cuando he metido la marcha el freno de mano no se quita no me deja moverme. Pita pone sitio y anomalía de freno de mano junto a una p dentro de un triángulo. Que puedes ser ? Gracias
CARMEN de España hace 2 años
Tienes que quitar el bloqueo esta en el maletero donde la rueda repuesto. En el manual te lo indica
Eugenio de España hace 5 años
Hola tengo una Renault Scenic del año 2006 y no me arranca pone normal y a presión de aceite y un error de batería error de carga de batería y ya no sé lo que hacer alguien me puede dar solución o sabe que puede ser
Serg de España hace 2 años
Solucionaste la scenit la mia hace lo mismo
Alex de España hace 6 meses
Se rompió la correa del alternador, no la muevas xq se puede ir a la distribución y dañar todo el coche
anderson24 de España hace 4 años
Hola tengo un Renault Scenic del 2004 y no me arranca cuando hay mucha temperatura pero no me pone ningún fallo, que puede ser.
Elnovisape de Argentina hace 4 años
Hola Mr Anderson, cuando hace calor o porque el motor calentó y después de apagarlo no quiere arrancar? porque decis que con mucha temperatura no arranca
Humberto131234 de España hace 4 años
Tengo el mismo problema en frio arranca normal, pero en caliente no arfanca ni para dios, se alguien puede ayudar agrdezco
Patri de España hace 4 años
Cuando se calientan los sensores suelen dar problemas, revisalo
Patri de España hace 4 años
Eso es el sensor del cigüeñal
José araya de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un Renault scenic 2005 tengo problema de arranque le cambie batería y nada pero le hago puente y parte altiro cambie moto de partida y nada
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola en este caso ,el problema lo tenés en el cableado grueso desde la batería al burro
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Mal contacto puerta maletero

Renault Scenic 2001 Renault Scenic Fase II (1999-2003), 5 puertas (4 pasajeros + maletero) 100000 kms
Buenas foro! Llevo unos cuantos meses con un problema en el maletero de mi Renault. Aún no sé cuando pasa exactamente, aunque sospecho que es más propenso en los días de lluvia (hace peor contacto). Mientras estoy conduciendo, la luz de dentro del coche (la que está justo encima del conductor), está encendida constantemente, porque el aviso de que hay alguna puerta mal cerrada del coche está en rojo. Ya he revisado el maletero, incluso el cristal que hay en el portón por si acaso es el que hace mal contacto, pero no. Cuando abro y cierro la puerta del maletero, lo curioso es que sí que cierra… Leer completa
María González de España hace 5 años  
MA
2 casos 
Oscar de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo y hera el sensor del capot.se rompieron las trabas lo solucione con un precinto ja
nusoni de España hace 4 años
Donde estan situados los sensores?gracias
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Mi Renault scenic 2.0 año 2002 me tiene loca

Renault Scenic 2002 4 puerta motor 2.0, 16 válvula Renault scenic  217251 kms
Monte el cuerpo de aceleración nuevo de paquete mandé a escanear mi scenic 2.0 año 2002, y ahora se le bajan las revoluciones y se me apaga, a cada rato, igual lo mande anillar y
Después de eso el carro se me acelero a más de 3mil revoluciones ahora bota un humo como blanco y vapor por el tubo de escape la verdad es que ya me tiene loca le e gastado más de mil $, ya no se que hacer porque ya no tengo dinero todo lo gaste en el carro y está cada vez peor ayúdenme por favor Gracias
Greile de Venezuela hace 3 años  
GR
3 respuestas 
Greile de Venezuela hace 3 años
Sigo con el problema de mi scenic 2.0 año 2002, le mandé a limpiar los inyectores le puse bujías nueva marca Renault, lo mandé escanear 2 veces y sale que falla el cilindro NRO 3, y el sensor de oxigeno, la bobina NRO 3 está fallando, se le tomaron la presión a los pistones y la misma está sobre 120 c/u, y el bendito carro en las mañana cuando lo prendo enciende bien trabajan todas las bujías, y como a los 20 minutos una vez que el carro calienta comienza hacer como plu plu plu por el tubo de escape, cuando llegó a un semáforo se bajan las revoluciones y el carro se apaga a pesar que le puse un cuerpo de aceleración nuevo de paquete a todo estos cuando arrancó el carro bota mucho humo blanco por el tubo de escape y cuando voy en alta deja de botar humo y luego cuando llegó a mi casa que estoy estacionando el carro de retroceso bota humo blanco y huele mucho a gasolina, POR FAVOR SI EXISTE UN SER EN ESTE MUNDO QUE ME AYUDE A SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA EL CARRO AQUI EN VENEZUEL no me dan más de 2mil$ a pesar que le e gastado 3mil sin meter lo que me costó GRACIAS
Eva Loaiza Cea de Chile hace 3 años
Ay querida cuanto lo lamento...
Me gustaría ayudarte... pero yo también ando con problemas con mi Renualt Scenic... y me cobran en total por un supuesto diagnóstico, porque no siquiera lo han ido a revisar... es solamente por lo que yo les describo... por ser mujeres nos tratan de sacar más dinero en inventan fallas... algunos mecánicos son muy desconsiderados... no saben cuanto esfuerzo nos ha costado comprar un carro usado... 😥
Greile de Venezuela hace 2 años
Dios gracias por conseguirle solución a mi scenic 2.0 año 2002, parece ser que lo que tenía fue que. Le. C9more la empacadura de la cámara nueva marca sabía y la misma vino defectuosa y cuando se la colocaron a la cámara no funciono bien por lo que de. Inmwdiato. Comenzo a botar aceite por lo que comenzó a fallar botaba humo, tenía un bote a de. Aceite y hacia plo plo plo por el tubo de escape el decalador se sonaba como si fuera un taquete que no había cargado no tenía fuerzas se. Volvio a tumbar la cámara u nos percatamos que era la empacadura que estaba rajada a pesar que se la puse nueva de paquete y no fue que el mecánico la cambio por es mi hermano que tal bueno ahora a comenzar a correr el carro para ver que coño le sale nuevo lo voy a vender después de que ya le puse todo nuevo quien lo quiera comprar mi nro es 04120320101 gracias saludos
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Falta de potencia

Renault Scenic 2005 Grand Scenic  320000 kms
El coche tiene una falta de potencia escandalosa... es como si tuviera 20 o 30 CV. Se nota desde el mismo ralentí y le cuesta muchísimo subir de vueltas. Apenas pasa de 100-120 y en las subidas se viene abajo y hay que empezar a reducir marchas (un ejemplo, una pendiente del 5% hay que subirla a 60 o 70 en 4ª. Antecedentes: El coche echaba humo blanquecino y con 300.000 Km se fue el turbo, se sustituyo por uno de intercambio. Seguía echando humo (también consumía mucho aceite) y se le hizo una prueba de compresión, como iba flojo de compresión se le hizo un equipo motor completo (rectificado d… Leer completa
Chemaer de España hace 2 años  
CH
3 respuestas 
Eoos de España hace 2 años
Hola ,a mí me pasó algo parecido el problema que tuve es que cuando rompió el turbo toda el sistema de la válvula de egr y la salida de gases que vuelven al circuito estaba totalmente obstruido, cuando digo totalmente... es totalmente obstruido ,grasa que parecía cemento, tuve que desmontar todas las salidas de gases de escape, válvula egr y refrigeración de la válvula egr y limpiarlo completamente, desde entonces funciona perfecto
Fabichoy de Uruguay hace 2 años
Disculpen como se si el turbo de mi zenic 2 funciona a 120 llega lo maa bien mas no he probado estoy en urugiay
Eoos de España hace 2 años
Puedes ser. El modelo de sensor máp o el caudalimetro,
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Bajada de potencia y encendido de la luz de los calentadores

Renault Scenic 2002 scenic  112000 kms
Amigos ahora enumero el motivo de mi consulta, como dije yo note que cuando enchufo el aire acondicionado, no siempre, noto una caída del rendimiento del motor al punto de llegar a pararse y seguidamente se me enciende la luz de los calentadores y se soluciona quitando el aire acondicionado,también note que se me enciende el marcador intermitentemente cuando uso los intermitentes también se enciende el indicador del antiniebla trasero.
coto de España hace 11 años  
CO

Consume bateria apagado

Renault Scenic 1998 1.9 tdi diesel turbo 153000 kms
Tengo un consumo en el circuito con el auto apagado. Probe sacando uno por uno los fusibles y hay uno de 40 A que esta en la fusilera del motor. Sacandolo deja de consumir pero no se de que es este fusible.
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Alejo de Argentina hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Eoos de España hace 2 años
Hola Yo no tengo esa caja de fusiles pero un fusible de 40 amperios es algo que consume muchísimo deberíad darte cuenta cuanfo arranques el coche qué es lo que no te funciona así sabrás que es fallo son muchos amperios
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¿Protecciones eléctricas?, 1 Luz de freno dejó de funcionar

Renault Scenic 2011 Grand Scenic 1.9 dci Bose Edition 100000 kms
¿Es posible que alguna de las centralitas establezcan una protección eléctrica ante un consumo elevado en un circuito? El problema lo he generado yo mismo al conectar unas luces auxiliares de freno, ambas halógenas y al mismo foco (fallo de fabricante). La primera pulsación la reconocía sin problema y encendía todo, luego se apagaba el foco de conexión y las auxiliares. Desconectaba las auxiliares y el foco y todo volvía a la normalidad, pero en una de las pruebas tras funcionar se apagó el foco y auxiliares y no volvió a funcionar. No es el fusible del habitáculo dado que ya lo he probado,… Leer completa
Alea de España hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Chacho de España hace 20 días
Hola, yo lo que hice es lo que se ha hecho siempre, sacar un cable del positivo del piloto de la bombilla del freno ya puede ser del piloto izquierdo ó derecho y llevarlo al positivo del piloto central por dentro de la goma del portón para que no se vea, el cable negativo te vale el mismo que tienes del piloto central y solucionado
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Problema con el turbo recien cambiado y el humo blanco

Renault Scenic 2005 Excepcion 185000 kms
Hace tiempo gastaba mas aceite de lo devido , no lo tiraba , lo quemaba , al ir de vacaciones en las cuestas perdia potencia de 130 a 90 teniendo que reducir a 5 , en llano ningun problema, le hicimos 2000 kilometros sin ningun problema mas , a los 2 dias despues le hacemos 80. Kilometros mas y por el tubo de escape suelta humo negro y aceite , lo llevo al mecanico y me dice que es el manguito del turbo , se lo ponemos nuevo , despues me dice que el turbo hay que cambiarlo, lo ponemos nuevo de Autodoc y despues me llama y me dice que ahora suelta una cortina de humo blanco y me dice que lo lleve al desguace, alguien me puede decir que es lo que ha pasado?
Cristina de España hace 2 años  
CR
6 casos 

No funciona el aireni la calefacción

Renault Scenic 2009 5puertas 1.4 130 caballos gasolina 220000 kms
Hola necesito una opinion
El aire o y el clima de mi renault escenic no funciona. Cuando abrí el coche se oía como si estaba el aire en marcha y a 1 min se para. Que puedo hacer ya que las opiciones son diferente y no puedo gastar mucho
Alexandra de España hace 5 años  
AL
18 casos 

Fallo electrico

Renault Scenic 2004 5 puertas 1.6 16v 110cv 227000 kms
Hola buenas,tengo un renault avenida 1.6 16v,tengo una problema eléctrico,después de cerrar el coche se enciende la pantalla de navegador y la pantalla del ventilador y se me gasta la batería,me puede ayudar alguien?Gracias.
Gabi de España hace 6 años  
GA
1 caso 

Fallos continuos de mecánica.

Renault Scenic 2006 DCY 2.0 GRAN SCENIC 73800 kms
Desde que tengo la scenic estoy luchando con continuos problemas mecánicos, me parece vergonzoso que un vehículo que cuesta una pasta, tenga que estar mas tiempo en el taller que en la calle. Os cuento, para empezar los retrovisores me los cambiaron tres veces por problemas estando en garantía, a día de hoy fuera de la garantía, siguen estando mal, por otro lado, la cremallera de dirección, la tuve que cambiar por que se partió no se por que problema, lo siguiente, la bomba del pedal del embrague también fastidiada, al poco tiempo la bomba interna del embrague, otra pasta, y para rematar el ga… Leer completa
Angel de España hace 10 años  
AN
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