Tengo fuga en la cremallera la mande a reparar del lado izquierdo pero ahora tengo fuga en el lado derecho que puedo hacer

Hola hace una semana estuvieron cambiando vieletas amortiguadores en tren delantero el mecánico encontró la cremallera de dirección hecha pebre incluso unos pasadores quebrados el la mando a reparar e instaló pero ahora me sale revisar Airbags en el tablero me pueden dar alguna información gracias

Lo lleve arreglar la cremallera , ahora prende el foquito en el tablero que dice AUTO, que sera que le falta aceite o que sera y aparte no avanza rapido al arrncar.

Buenas noches por este lado del mundo, tengo una scenic 2002 que tenía problemas con la cremallera o cajetin de dirección, lo cambié pero al encender el coche y probar que no suene nada raro, note que en el volante se siente algo golpeado y se me encendio la luz de TC, Airbag, ABS, y la del Servicio, anteriormente no tenía nada encendido.
Puede haber sido que me le haya rodado el volante una vuelta y no me di cuenta? Al montarlo así me abre cargado algo?

El sistemas de dirección 1 vuelta más para un lado que para el otro y tiene una pura posición en manubrio y la columna de dirección en la cremallera y no me da otra posición la pregunta es si será normal en este modelo

Desde que tengo la scenic estoy luchando con continuos problemas mecánicos, me parece vergonzoso que un vehículo que cuesta una pasta, tenga que estar mas tiempo en el taller que en la calle. Os cuento, para empezar los retrovisores me los cambiaron tres veces por problemas estando en garantía, a día de hoy fuera de la garantía, siguen estando mal, por otro lado, la cremallera de dirección, la tuve que cambiar por que se partió no se por que problema, lo siguiente, la bomba del pedal del embrague también fastidiada, al poco tiempo la bomba interna del embrague, otra pasta, y para rematar el ga… Leer completa

Esta camioneta es Petrolera con turbo interculer, la falla ocurrio primero a los 30,000 Km esta pieza se llena de carbon emitido por los gases del turbo y el carro comienza a pistonear hasta que se para, me lo cambiaron a un costo de US$800 y ahora nuebamente a los 60,000 Km esta sucediendo lo mismo, lo han limpiado y aparentemente a quedado bien, pero el concesionario me ha dicho que no va a durar, tambien a la fecha le he cambiado la cremallera de direccion,la bomba de agua, los calentadores, el deposito de agua; finalmente la camioneta es muy delicada para las pistas de Peru, no son como las Japonesas(Tengo una Toyota)