Problemas de Se para el motor
Problemas destacados
Apagado repentino del motor 
Solucionado
Renault Logan 2007 sedan motor 1.6, 8 valvulas, gasolina 200000 kms
Buenas, soy nuevo aca en su pagina, espero y me ayuden. Hoy repentinamente el motor de apago en el trafico de la ciudad y no encendia despues, lro deje rodar y asi si prendió. Llegue con plena regularidad a mi destino apague y luego volvi a encender y tambien prendio. Luego de una hora, no quiso prender, lo deje rodar de nuevo y asi si enciende. Viaje una hora de trafico sin problemas ni fallas de ningun tipo. Tiene bobina nueva, cables, bujias. Al pricipio sospeche de la valvula IAC, pero el que funcione sin problemas despues de encendido me crea duda, , Podria ser el avionsito o sensor de cigueñal? como es esa falla?. Gracias y espero su repuesta.
ComentarEl motor se para, no regula Solucionado
Renault Logan 2012 1,6 8v 2012 60000 kms
El auto arranca y funciona bien pero cuando dejo de acelerar se para el motor
17 casos
Mejor respuesta (según milbeto)
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Pana llevalo a un taller de confianza ,ya que las valvulas se calibran tambien dependiendo que km tiene tu auto.
Cambie la valvula paso apaso y se soluciono el problema. Funciona como un violin. Comentario importante que puede servir a otraspersonas,luego de cambiar la valvula el auto funciono mal ,muy acelerado pero luego de media hora se regularizo y desde entonces funciona perfectamente. Gracias pibe
El auto prende bien acelera normal pero cuando pasa a neutro se va el tacometro asta mas abajo de uno asta el tope y el motor se quiere apagar , probé con la bobina pero el problema persiste no puedo estar en el trafico por que se apaga
Hola roberto tuve ese problema y lo solucione cambiando la valvula IAC comunmente llamada paso apaso. Espero que te sirva
Buenas tardes, tengo un logan 2016, al ir circulando se prende el testigo de la resistencia y el coche se apaga, paro el carro lo vuelvo a encender y prende sin problema, aparte se jalonea al ir acelerando y ya en 5ta velocidad de repente pierde potencia
@PatoGMe pasaba lo mismo en mi caso era el conector de la bobina. Podria ser la bobina también, me dijeron que al cambiar esta lo haga solo por la original
Yo tengo un logan 2016 y desde los 3000 kilómetros por las mañana a encenderlo se bajan las revouciones y tiende a apagase y después a trabaja bien , después en plena marcha se apaga y ya que me detengo le doy marcha y vuelve a funcionar , ya van 2 veces que me deja en carretera , ya tiene 30 días en la agencia Renault del sol en Guadalajara y no saben que le pasa , tiene 16,000kms y 6 ingresos a la agencia
Manuel Echezuria de Venezuela hace 6 años
Tengo renault fuego que precenta falla prende pero no acelera necesito ayuda
ismael de carlo de Argentina hace 6 años
Se para en vajacuando dejo de acelerar me dijeron no es el paso a paso algua junta puede sr
Hola temgo el mismo problema...pudiste saber cual es el problema ??
Nunca pude saber que es lo que le pasaba porque en la agencia me ameazaron que si le metia la mano perdia la garantía...
Aruro perez de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema que el auto lo ensiendo regula bien pero cuando lo acelero se apaga le compre la varvula iac linpie el cuerpo de aceleración y anda igual
En esta maldita mierdas solo hay problema... ni una puta solución
Tuve el mismo problema hace tiempo, y el fallo fue en una de las bobinas
El cuerpo de aceleracion puedes mantenerlo limpio usando un limpiador de inyectores al tanque ,una vez cada dos meses es suficiente, la valvula iac se mantiene limpia con este tratamiento
El cuerpo de aceleracion puedes mantenerlo limpio usando un limpiador de inyectores al tanque ,una vez cada dos meses es suficiente, la valvula iac se mantiene limpia con este tratamiento
Hola, mi logan me arroja el error p0670 y el error p0235, es gasolero enciende con el aerosol pero cuando le sacamos el aerosol se apaga... Tiene el motor hecho nuevo pero desde que lo traje del taller no lo pude andar x este error
Tengo un problema con mi Logan 2008 el se acelera a 1800 Rxm y no hay manera de que regule la válvula iac la he cambiado varias veces y sigue lo mismo
Buenos días. Quién me dice. Cuál es la función del Canister en un Logan. Cómo se si está dañado?
ComentarSe apaga el motor Solucionado
Renault Logan 2010 Renault logran 1400 72000 kms
Prende normal, al andar durante un rato y al parar se bajan las revoluciones y se apaga el motor dejando el testigo de aceite y batería prendidos, en ocasiones se trata de apagar y deja el testigo de la batería prendido, pero la bateria tiene su carga normal, me dijeron que podría ser el circuit sensor oxigen
10 casos
Mejor respuesta (según Omar)
Me pasó lo mismo el problema fue la valvula de ralenti o sensor del minimo sucio con una limpieza del ralenti se solucionó.
El técnico me informo que esta válvula no se limpia, ya que tiene un bobinado y este después de unos ochenta mil kilómetros empieza a molestar, la reemplace por una nueva y hasta el momento a funcionado muy bien
Donde se puede llevar el logan para que lo revisen en bogota solamente se le baja las revoluciones y de vez en cuando se prende el testigo de la bateria y se paga inmediatamente y las revoluciones siempre se bajan sera que puede ser el sensor de minimo
Lo ideal llevarlo a un renault autorizado para que le cambien la valvula ,a mi me funciono. No se volvio a apagar
ComentarApagó el motor y el ventilador queda encendido
Renault Logan 2008 4 puertas full equipo 300000 kms
Prendó el motor y enciende de una vez el electroventilador, no apaga en ningún momento mientras el motor esta encendido, apagó el motor y queda prendido hasta por tres minutos. Que debo hacer, cambie la válvula y me marca bien en el tablero pero sólo llega a dos rallas y no sube ni baja la temperatura.
8 casos
la solucion de Venezuela hace 6 años
Revisa el conector del sensor de temperatura puede tener el cable roto internamente, en especial el que manda la señal para el relé del electro ventilador, lo puedes hacer con un tester
Alberto Contreras de Venezuela hace 6 años
Ok amigo muchas gracias, el conector está logo flojo, voy a cambiarlo a ver si se solución el problema, muchas gracias.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Logan 2012 que cuando lo entiendo prende el electro fuerte como si estuviera prendido el aire y me marca en el tablero el testigo como si estuviera recalentado. Pero no sube ninguna línea de temperatura
ComentarEl motor se apago y no prende Solucionado
Renault Logan 2010 4 puertas logan dinamit 78530 kms
Buenas noches le cambie la correa de accesorios pero la instalaron mal y se destrozo la compre nueva lo ande unos días pero se apago de momento y lo lleve al mecánico pero quedaron pedazos el la parte de la correa de distribución y ya no prende necesito saber q será si se jodieron los pistones o el cigüeñal por q no quiere prender gracias por su colaboración
1 caso
Mejor respuesta (según Arvey)
Es probable que se estrellaron las valvulas... no retiraron los trozos de la anterior ! confirmar quitando la tapa de la correa para inspeccion ; y quitar bujia , subir el piston y soplarle aire , y si no hay retencion, las valvulas no sellan...
Si eso se iso entonces quisiera saber q paso es a seguir y gracias por su colaboración gracias
Desmontar la culata y cambiar las valvulas ; en ese motor casi nunca se dañan los pistones... aproveche y cambia retenes y correa de reparticion y bomba dde agua
ComentarSe apaga el motor en plena marcha
Renault Logan 2009 dynamique 85000 kms
Empecé a manejar y luego de 03 minutos el carro empezó a tironear y a perder potencia, avancé un poco más y se apagó. Esperé un poco, lo prendí y retomé la marcha, luego de 01 minuto empezó a vibrar todo el motor, incluso la palanca, pero seguí manejando y se apagó.
El indicador de la temperatura indicaba que estaba frío (no marcaba ninguna línea).
Esta falla se me presenta de forma recurrente desde hace un mes.
He notado que se presenta cuando el motor está frío y cuando las revoluciones están bajas (2,000 rpm). Finalmente indicar que le han pasado el escaner y no sale nada, he limpiado in… Leer completa
1 caso
El captador de cigueñal ( avioncito ) esta fallando...
Pana yo tuve el mismo problema a mi se me soluciono cambiándole la pila y filtro de gasolina lo que si debes tener en cuenta es que al realizarlo has q te camvien tambien el filtro ya q yo no lo hicr y a los dos dias exactamente se me quedo sinriento el mismo problema y eras olo problema del filtro asi que prueba con eso
Buenos días amigo, yo tengo el mismo problema puedes decirme a que se refiere con la pila
Ktty, siempre se debe hacer un diagnostico previo para intentar saber que ocurre... ya que la mayoria de veces no aparece codigo de falla... monitorear la presion de gasolina cuando esta sucediendo la falla... 40 lbs que se deben mantener aun al cerrar el switch... si es asi ,la falla no es por gasolina... dar encendido, debe saltar chispa en bujias... si no hay , el captador de volante no esta funcionando... no cambiar ningun elemento hasta que el diagnostico lo confirme... ese carro tiene problemas de masas , en algunos modelos simplemente se agrego un cable de bateria a motor y chasis , y se arreglaron cualquier cantidad de problemas...
ComentarArranca y se apaga el motor
Renault Logan 2011 1.6 8v 90000 kms
Arranca y se apaga el motor freno y se apaga el motor le cambie el filtro de aire y mejoro pero vuelve hacerlo
2 casos
Hola diego, en ralenti fijate si regula bien, sino revisa el paso a paso, los Logan tiene problemas con este artefacto. Saludos
Cómo se cambia la perilla (poma)de la palanca de cambios de logan 2010. ?
ComentarVehículo no aguanta mínimo y se acelera o se apaga
Renault Logan 2011 espression 97000 kms
Mi veh. RENAULT LOGAN 2011 , 97,000 KM. se apagaba cuando frenaba o se quedaba acelerado cuando quería... lo lleve al mecánico y limpio la valvula IAC funciono bien por un dia... , pero ayer empezó con el mismo problema... , es decir , se queda acelerado... o se empieza a apagar cuando freno en un semáforo, cuando hago el cambio o paso un rompemuelles ( giba en otros países ) o también bajan las revoluciones demasiado...
Por favor alguien que me puede ayudar a solucionar el problema... es un dolor de cabeza. Gracias
Por favor alguien que me puede ayudar a solucionar el problema... es un dolor de cabeza. Gracias
4 respuestas
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tiene que resetear el carro pasa el switch y desconecta el borne negativo con el switch pasado por aproximadamente 5 minutos luego lo pones de nuevo y pasa el switch hacías atras y luego lo vuelve a pasar hacia adelante por lo menos tres veces seguido yval cuarto pase le das arranque y veras que se le quita ese problema de aceleración
Estimados , lo resolví de esta manera :
1. - El mecánico saco el IAC y lo limpio a fondo... , al igual que el espacio donde se apoya la pta. Del mismo. 2. - Cambie el cable del acelerador que por desgaste se atracaba en el forro. 3. - Asegúrense que el caucho protector de la alfombra ( lado del piloto ) no se ponga " encima " del acelerador. Si luego de esto , sigue fallando , reemplazar el IAC cuyo costo en la marca ASAM ( Rumanía ) , es muy económico aprox. US$20 ( Incluido imptos. ).
Espero les sea de utilidad la información
Ahora esta todo Ok.
1. - El mecánico saco el IAC y lo limpio a fondo... , al igual que el espacio donde se apoya la pta. Del mismo. 2. - Cambie el cable del acelerador que por desgaste se atracaba en el forro. 3. - Asegúrense que el caucho protector de la alfombra ( lado del piloto ) no se ponga " encima " del acelerador. Si luego de esto , sigue fallando , reemplazar el IAC cuyo costo en la marca ASAM ( Rumanía ) , es muy económico aprox. US$20 ( Incluido imptos. ).
Espero les sea de utilidad la información
Ahora esta todo Ok.
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Ok hermano gracias a dios ya resolvió y buenoblo tomare encuenta por si me llegase a presentar esa falla bien por esa viejo saludos
Tengo un Logan 2016 new formato motor 1600 8v cuando lo aceleró, parece que succiona aire. En el mismo instante que se acelera. Alguien me puede colaborar. Por favor
ComentarApagado de motor dando reversa
Renault Logan 2016 5000 kms
Mi Logan es un 1.600 Automatico. La semana pasada me llevé una sorpresa, al ingresar a un parqueadero tuve que mantenerme unos 5 / 10 minutos en espera detenido en un ángulo de aproximadamente 35 / 40 grados bajando, finalmente cuando dieron pasó y encontre sitio para parquear, al dar reversa el carro se apagó, intenté un par de veces mas y volvía y se apagaba al acelerar. Finalmente lo apagué y deje un rato apagado y volví a encender y logré finalmente parquearme, al bajarme olía bastante a gasolina. Parecía como inundado. No ha vuelto a ocurrir, debería revisar algo en especial?
5 casos
Revisa el captador de señal de cigüeñal...por prevención limpiarlo es muy fácil y te puede evitar muchos dolores de cabesa
Tengo un renault logan 2008 estaba trabajando bien lo apague y al otro día no prendió le tome la compresión y no marcaba sino 30 le cambie el empaque de la culata y siguió igual que puede ser gracias
Guillermo Vasquez de México hace un año
Hola tengo un Renault Logan 2018 motor 1.6std le meto reversa y empieza a fallar y se apaga los demás cambios hacia adelante todo bien no falla les agradeceria si a alguien le a pasado algo así y si podría decirme la solución gracias de antemano saludos
Manuel Pérez de Colombia hace 9 meses
Buenas noches amigo tengo el mismo problema pudiste resolver te agradezco
ComentarEl motor se detiene repentinamente. Y no vuelve a arrancar
Renault Logan 2018 1.6 8 válvulas 125000 kms
Enciende la luz multifunción y no arranca. Luego de un rato vuelve a arrancar, la falla la hace indistintamente en GNC o nafta. Cambié bujias, cables, sensor de volante y sigue haciéndolo. El escaneo no arroja ninguna falla.
1
1 caso
A mí me pasa lo o mismo. Me. Dicen que es el cuerpo mariposa
Mirá, ahora el auto está con un técnico especializado en ECU. Todo indica que es la computadora. Yo soy taxista, con otro auto he tenido problemas con el cuerpo mariposa, pero era otro tipo de falla. Ralentí inestable, falla al acelerar, etc, pero nunca parar el motor.
ComentarSe apaga el motor, le doy marcha el burro gira pero no da arranque
Renault Logan 2017 Expression 1.6 85cv 8v 200000 kms
Tengo un Renault logan 2017, Hace un tiempo el auto de detuvo, cuando le daba marcha no arrancaba, lo escaneé y en ese momento salió falla en bobina de Ignición, la cuestión es que la cambie, pero el problema sigue, me aparece el testigo de la foto cada vez que pasa, ya cambié bujías, cables, limpie y probé los inyectores y también hice limpieza de cuerpo mariposa, pero el auto funciona un par de días y el problema vuelve a aparecer, y en el escáner no aparece más ninguna falla desde que cambie la bobina a pesar de que el testigo sigue apareciendo
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1 caso
Buenas, revisa que no tengas conectores sueltos o mal colocados, cables en corto; ese testigo indica problemas con el sistema electrónico de inyección.
León Leandro de Argentina hace un año
Lo único que no revise bien fue la ficha que va en la bobina de Ignición, la voy a revisar, porque después básicamente revisé/cambie todo, ya sino voy a tener que ir con algún electricista que revise la continuidad de los cables
Hola, le pudiste solucionar ? Porque me esta pasando lo mismo. Gracias desde ya
ComentarEl motor se para andando
Renault Logan 2018 Authentic plus 310000 kms
Voy andando y el motor se para, prende la luz de falla eléctrica, se escaneo y salen como 20 errores, se cambió bobina, cables, bujías, sensor del cigüeñal, se reforzaron las masas, hace tres días sensor de temperatura, termostato, me dijo el mecánico que es el encendido, cambié, me gaste un montón de plata, ayer volvió a fallar, se paró, a los 15 minutos q enfrió volvió a prender impecable, alguien por favor tiene alguna solución, es remis y trabajo con el auto. No puedo dejar clientes parados. Lo loco q cuando enciende apaga la luz del falló. Desde ya muchas gracias saludos Christian
6 respuestas
Buenas, lo lógico en primera instancia hubiese sido borrar los códigos de error y salir a dar una vuelta para verificar realmente que fueran errores y no simplemente daños colaterales del error principal; en fin ya pagaste todo. Amigo revisa el sensor de cigüeñal, es posible que en caliente falle, cuando se apague intenta rociarle un poquito de agua para bajarle al temperatura e intenta encender, si es así ya sabes qué debes cambiar.
Hola, se cambió el sensor y sigue la falla, el día 9 entra a un electromecánico a ver si encuentran el corto. Cuando prende la luz de falló eléctrico, al pasar el escáner marca falla de todo lo eléctrico.
Revisa si dio fallas de bobinas 1-3 2-4 entonces revise el conector que va ala bobina creo que lleva 3 cables dentro del conector ese plástico interno se solidifica demasiado y agrieta por ahí hay escapes de corriente. Porque lo cual hay que cambiarlo pero no corten los cables saque ese conector pero con un electricista que sepa sacar esos cables e intarlalo en otro nuevo. Ese conector no lo consigues en la renault tienes que buscarlo donde vendan accesorios de renault ellos te podrán decir donde
Hola chicos, lo lleve al electricista y técnico de ecu, estuvo andando y no falló, en estos días me operó de cáncer de próstata y no le di bola al auto. Veo si puedo hacer algún viaje a la noche q está tranquilo a Ezeiza desde la plata a ver si vuelve el falló. Parado calienta prendeel electro y no falla. Cosas de mandinga
Cambio el sensor de cigüeñal, el problema sigue, anda y me para el motor, el único error a tira la ecu es el sensor de oxígeno. En la semana pruebo con caviar las fichas de bobina y la del cigüeñal. Ya me hartó... Seguro es un cable peró en La Plata no hay un electricista honesto, q busque la falla...ya no es tema de Plata...me gaste fortuna...
Mañana entraba cambiar ficha de bobina y ya q esta la ficha del sensor de cigüeñal.
ComentarMotor se apaga
Renault Logan 2008 logan 135000 kms
A los 20 minutos de recorrido se atasca y se apaga y luego que se enfría se enciende normal
3 respuestas
Al momento mi logan tiene el mismo problema anda bien y de repente se apaga sin motivo espero unos segundo y vuelve a encender pero despues se apaga de nuebo. Me dijiero que era el cuerpo de aceleracio n y que cambie la valvula IAC ya la cambie pero sigo con el mismo problema alguien que me pueda ayudar =/
Al momento se apaga luego de unos 20 minutos de recorrido, se enfría luego vuelve a encender. Ya le cambie la válvula iac, bujías, bobina, cables de bujías, quisiera que me ayuden.
Amigo saca la valvula llamada avioncito y manada a soldar las patas y listo ese carro no se te apaga mas
ComentarMi carro sube la temperatura al apagar el motor
Renault Logan 2007 149000 kms
Buenas tardes guapísimos... mi logan 2007 se le sube la temperatura al apagar el motor justo cuando el electro esta trabajando en alta , pero cuando vuelvo a encender se mantiene en 6 rayas por unos segundos y vuelve a bajar. Veo esto extraño ya que nunca me lo había hecho yo realmente siento que Se calienta muy rápido antes trabajaba más en baja el electro ahora luego de pocos metros de activa la segunda velocidad del electro ventilador. Que puede ser chicos les agradezco mucho me puedan ayudar.
1 respuesta
Eduardo Perdomo de Venezuela hace 7 años
Saludos revisa la válvula de la temperatura, también el cableado negativo del carro... la puesta masa en estos carros es muy delgada y ocasiona estas fallas...
ComentarApago de motor
Renault Logan 2007 5 puertas, 1400 100000 kms
El carro se apaga después de un rato, se le cambiaron las bujías con sus cables y no se que pueda ser.
1 caso
ComentarSe para el motor
Renault Logan 2012 4 puertas 1.6 8v 213000 kms
Hola, necesito ayuda, tengo un Logan 1.6 8V con Gas de 5ta, hace un mes me pasa que dejo de acelerar y pongo punto muerto y se me caen las revoluciones del motor, a veces a 200 y otras veces se apaga directamente, sobre todo lo hace en caliente, a Gas regula en 500 0 600 vueltas y a nafta 900 no sé que puede estar pasando, cambié bujías, cables de bujías y nada, filtro de aire y nada, algún consejo?
2 respuestas
Hola! a mi me paso algo similar con un Sandero me lo escanearon porque decian que podrian estar tapados algun inyector! y resulto ser que tenia cerradas las valvulas! por las dudas no o descartes y consultalo con tu mecanico de confianza! saludos y suerte!
Buenas tardes amigo, tu posible problema es la valvula del minimo, debe estar muy sucia, yo tenia el mismo problema que al encrochar paa hacer el cambio de velocidad se apagaba el carro, y al encenderlo no mantiene las revoluciones, y la solucion es limpieza de la valvula del minimo con limpiacarburador... saludos
ComentarPagado del motor
Renault Logan 2010 Familier 170000 kms
Buenas a todos... tengo el siguiente problema... el carro inicio apagarse a raíz de eso se le cambio la pila de la bomba de gasolina y de ese momento dejo de apagarse... pasado unos 4 meses el carro volvió a presentar el problema de apagado y nuevamente cambie la pila de la bomba de gasolina y continuó con el problema, a raíz de eso cambie la bobina de encendido y continua con el problema y por ultimo cambie el sensor del cigueñal pero continua apagandose... el problema es molesto el mecánico de confianza ya no sabe que mas hacer. Explicación de la Falla: Enciendo el carro y normal, con el pas… Leer completa
2 casos
william osorio de Venezuela hace 8 años
Buenos días mi carro en las mañanas prende normal después de variosminutos y al pararme en cualquier semáforo se apaga y para prender pasan varios minutos y hay q acelerarlo varias veces para que pueda prender y y asi la falla se mantiene le cambie la pila de la gasolina y sigue igual q puede ser x favor
Luis Castro de Colombia hace 7 años
Estoy convencido que el diagnóstico de éstas dos fallas; tiene que ver mucho con los cables que salen de la conexión del Avioncito , sensor que tiene que ver con la posición del cigueñal y sí hay una falla en ese sistema así sea esporádica es muy molestosa, desesperante. A veces ní; el Scanner te arroja buenos resultados o, no confiables, a mi vehículo le apliqué la revisión con el Scanner, me arrojó unas carretas (mentiras) que por cierto no las creí, me gastaba $600.000 pesos el equivalente A $ US 200 me puse a hacerle Mantenimiento a los sensores y me gasté cero(0) peso, mientras el Scanner me inducía a invertir medio millón de pesos. Sugiero que las fallas anteriores que aparecen aquí arriba le restauren el sistema de cableado del Sensor( NKP) o avioncito; sino están soldados tienen que aplicarle estaño (soldadura) con una pistola debidamente y después me dicen
ComentarSe apaga el motor en movimiento
Renault Logan 2019 4 puertas semiful 1.6 360000 kms
Cuando se apaga queda una luz encendida en el tablero... ojo no el check sino el otro que esta más arriba ♒ por favor puede alguien ayudarme... gracias
1
1 respuesta
Buenas, eso indica problemas en el sistema electrónico de suministro de combustible, debes escanear para conocer la causa exacta.
ComentarSe me apago el motor ventilador
Renault Logan 2007 4 puertas motor 1.4 135000 kms
Resulta y pasa q hace una semana lo compre usado, cuando uno lo apaga el ventilador quedaba encendido por un buen tiempo y anoche mientras andaba en carretera se me apago el motoventilador y ahora no se porque, alguien me ayuda
1 respuesta
Revise dos cosas la resistencia del electroventilador arriba a la derecha del mismo, y elnsensor de temperatura del refrigerante una pieza que esta al lado derecho del bloque de motor por encima del sensor de posicionamiento de cigueñal, dos pruebas son una en connel aire acondicionado debe encender, la otra prueba rapida es con el auto encendido desconectar el sensor y ver si el electroventilador prende si lo hace puede ser el sensor y no la resistencia y si ocurre lo contrario pues puede ser lo opuesto, recuerde que el renault logan enciende electroventilador a los 90-95 grados °C
ComentarMe agarró un temporal y se me apagó el motor.
Renault Logan 2014 4 puertas 66000 kms
Me agarró un temporal y se me apagó el motor. Luego de 5 días lo puse en marcha y suena cómo a válvulas, otros me dijeron qué pueden ser los metales. Pero el coche anda igual. Qué puede ser. Le hice cambio de bujías y cambio de aceite. Qué puedo hacer?
1 respuesta
Llevarlo a un buen taller o mecanico... debes oir la opinion del experto...
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