Problemas de Enciende el motor y se activan el ventilador
Problemas destacados
Luz en el tablero tiene firma de una M mayuscula
Renault Logan 2014 4 puertas base 120000 kms
En el momento en q se prende esa luz en el tableto tambien se prende el electro y el motor falla cabesea pierde fuerza y/o se apaga tambien y la sucion x ahora es apagar el motor espera unos segundos y volver a encender y ahi se apaga esa luz y desp de andar un rato q puede ser 30' o 2hs se vuelve el problema se cambio bobina,bujias,cables, etc el auto tiene GNC bueno graciad por favor demen una solucion
3 casos
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CE
Hola tengo un logan 2018 y le quiero poner gnc me lo recomendarian
Votar útilCE
O me recomiendan gnc 4ta generacion
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ComentarEnciende el motor y se activan el ventilador en otros modelos
Arrancó motor y se encienden los ventiladores
Volkswagen Lupo 2005 Cuatro puertas 1.6 246707 kms
Enciendo mi auto y se prenden al mismo tiempo los ventiladores
6 casos
Amigos efectiva mente fue el sensor de temperatura se lo cambie al igual q la batería xq ya me estaba fallando bastante y santo remedio
Sensor de temperatura fue la solución lo cambie y dejo de tener la falla
jorge morales de México hace 4 años
A veces tambien son los releevadores a mi me paso que cuando quitaba la llave se guia funcionando y cambie el relevador y se soluciono
Jorge humberto peña Iturbide de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpen cuantos relevadores hay que cambiar en el lupo vw
Tengo un problema con mi lupo al parecer le entra agua al motor. Alguien me puede decir en cuánto sale arreglar ese problema
Cesar Bear de México hace un año
El problema que tengo es que está trabajando normal marcando bien la temperatura, y de la nada deja de marcar la temperatura, ya cambie sensor de temperatura le puse uno original y sigue haciendo lo mismo, lo tengo que desconectar un rato de la pila y vuelve a funcionar bien de nuevo...
ComentarPrendo el motor y prende al electro
Chevrolet Montana 2014 1.8 150000 kms
Hola que tal alguien tendra el plano electrico... ya que ni bien arranca el motor 5 segundos despues me prende el electoventilador... el bulbo es nuevo ynlos relay estan bien... quisiera saber que componente de la computadora le informa que prenda el electro
2 casos
Yo con el mismo problema tengo una Chevrolet Montana 1.7 diésel 2006 prende el electro ventilador y no para de funcionar. Ahora no arranca el motor. Me pueden ayudar
ComentarEnciendo el motor y arranca el electro y no se detiene
Volkswagen Fox 2011 4 puertas 1.6 145000 kms
Cuando pongo en marcha el motor de mi fox 2011 el electroventilador queda encendido y no se apaga
14 casos
Enciende el motor y se activan el ventilador
Chevrolet Malibu 2008 Motor 2.4 180000 kms
Al momento de que arranca el motor se enciende los abanicos pero en el tablero marca que está completamente frío al aguja hasta abajo
Normalmente con el funcionamiento se pone a la mitad de temperatura
Normalmente con el funcionamiento se pone a la mitad de temperatura
4 casos
Los abanicos del sistema de enfriamiento no se apagan 
Solucionado
Chrysler Neon 2005 161500 kms
Los abanicos prenden normalmente al subir la temperatura, pero ya no se apagan. La temperatura del motor si baja ya que asi se visualiza en el inicador del tablero. Ya se cambio el sensor de temperatura y relevadores y sigue igual. El detalle es que apago el motor y se apagan los vetiladores. Prendo el motor y los ventiladores prenden normalmente hasta que sube la temperatura. Tambien me checaron la computadora y me indican que esta trabajando bien. Espero me puedan ayudar.
9 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola disculpen no se como es esto pero no sabia como solucionar el problema con mi neon modelo 96 dejo de funcionar el electro y lo puse directo a la bateria pero cada que paro el auto lo tengo que desconectar como puedo solucionarlo para que encienda solo como amtes...?
El sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador. Debe estar malo y por eso no lo enciende
En mi neo plymouth del 97 donde exactamente va uvicado el sensor de temperatuta en mi caso los ventiladores estan directos
Le pasa lo mismo a mi carro ya se le cambio el sensor y el termostato y sigue sin querer encender solo, también lo conecto directo a la pila😏 que podrá ser?
Autoescanealo con la llave ,el procedimiento esta arriba en mi comentario de hace 5 años
Ya se escaneo y no sale ningun codigo, el problema sigue igual
El sensor de temperatura es original mopar ? o es generico
No, como lo comenté va subiendo la temperatura y los abanicos entran normalmente, empieza a bajar la temperatura y ya no cortan. Apago el motor y lo vuelvo a encender y es la unica manera que los abanicos se apagan. Sube nuevamemte la temperatura y vuelven a encender los abanicos normalmente.
Ya se le cambio el anticongelante concentrado rojo ? puede estar vencido ,se debe de cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso
Mejor respuesta (según Rayado)
Ya se cambio todo el anticongelante y tambien se puso un radiador nuevo.
Si, el sistema esta purgado. ¿Será que tenga problemas la computadora?
Hola que tal oye pregunta pudiste solucionar el. Problema del ventilador que no se apagaba...
Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles en el motor, se debe estar pegando y no lo apaga. En la tapa esta la ubicacion y servicio.
Pudiste solucionarlo? tengo el mismo inconveniente, la aguja llega hasta la mitad no sube ni baja y el ventilador no se detiene
@NeonEmmaClaro pero en mi caso al llegar a la mitad la aguja el vehiculo esta con mucha temperatura antes lo mantenia en un cuarto mi neon ahora llega a mitad y esta zcon temperatura
Mi duda es que mi stratus 2002 prende el ventilador sin que haya alcansado la temperatura normal. Causas algunas?
Sensor de temperatura defectuoso o falseo del arnes de conexión.
Yo tengo el mismo problema, solo que los ventiladores, no se enciende bien y el auto se me calienta, si ando en carretera, ahi si funcionan bien, pero si estoy en ciudad, y con trafico, me dura uno 10 minutos bien y se caliente luego luego
Tengo el mismo problema en carretera nos ayuda el aire aunque si hace muchisimo calor tambien sale de lo normal
El problema en mi Neon es q al encender la calefacción o el aire acondicionado enciende de inmediato el electroventilador aunque acabe de encender el vehículo y este frio
Es su funcion normal cuando se utiliza esos servicios.
Ricardo en mi caso al. Encender el aire acondicionado los ventiladores no entran enseguida, si no como a. Los 5 segundos, es normal ese funcionamiento
En mi caso el aire no anda giro la perilla y no prende el electro
Hola, , tengo un neón 2003 motor 2.0 y se quedaron encendido los ventiladores todo él tiempo, que me recomiendan?
Revisa el sensor de temperatura es el que activa el ventilador
Probablemente el relay se descompuso está debajo de la batería es de cuatro pines y se parece a una pastilla
Buendia mi neon solo enciende un ventilador cuando alcanza la temperatura y el otro solo aveces , hace lo mismo con el aire acondicionado
Mi neón si funcionan los dos ventiladores pero el mecánico me dice que va desconectar uno por que está fallando y puede causar un incendio, que ese no es importante porque no funciona el clima ni la calefacción, es correcto? Por favor les pudo su ayuda. Gracias
Hola disculpa, tengo un neón 2000 a los cuantos entran los abanicos ? Necesito saber gracias !
Andres Valladares de El Salvador hace 5 años
Hola buenas noches yo tengo un dodge neon /96 cuantos ventiladores trae?????
ComentarEl radiador frio pero el motor caliente mod 1997 Solucionado
Fiat Siena 1977 turbodiesel 1.7 300000 kms
Hola tengo un problema, el motor levanta temperatura, pero el radiador se enfría cuando en forma manual enciendo el electro, y el motor no se enfria, destaco que saque el termostato, pero no hay solución, gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según oscar)
Puede ser radiador tapado. Bomba de agua que no funcione. O circuito de agua obstruido
Gracias tenia el radiador tapado buen aporte gracias
Hola el auto me levanto temperatura al fijarme el radiador estaba frio que podria ser?
Si la verdad tuve que cambiar el radiador porque estaba tapado y solucione el problema
ComentarUn cilindro sin compresion
Chevrolet Chevy 2000 tbi 1.4 chevy pop 180000 kms
Ajuste mi carro se le cambio anillos, metales árbol de levas, buzos etc etc y cuando lo echaron a andar un piston (2) no trabaja (poca compresión) se volvió a anillar (2 veces mas) y se puso cabeza de motor nueva y sigue con la misma falla (poca comprsion) en el mismo piston (2) ya no se que hacer. Ademas solo falla en baja acelerando el motor ya se empareja la compresión.
Por otro lado el marcador de temperatura llega hasta lo rojo y enciende el ventilador y el motor esta en calentamiento normal me dijeron del sensor y ya se lo cambie 2 veces, que hago
Por otro lado el marcador de temperatura llega hasta lo rojo y enciende el ventilador y el motor esta en calentamiento normal me dijeron del sensor y ya se lo cambie 2 veces, que hago
3 casos
Primero cambie de taller o mecanico... estan adivinando y usted paga ! hagale una prueba de fugas en cilindro y sale de dudas...
Hola si el arbol de levas que le metiste es taiwanes jamás te va a dar. Lo digo por experiencia propia. Consigue un original usado
elena pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas dias amigo tengo un problema he llevado el carro a varios mecanicos y electrisistas , anille , rectifique camara ,de asentaron valvulas cambie taquetes martillos puse gorros nuevos y el carro sigue sin funcionar el piston 4 en minimo se descarto tambien el cuerpo de aceleración q no tuviera fugas o entradas de aire los inyectores estan en buen estado se le cambio el arbol de leva y sigue conb la misma falla de verdad no se q hacer ya
Realice una prueba de fugas en cilindros... hay que saber por dónde se escapa la compresión...
Hola que tal yo tengo el mismo problema con mi chevy como lo resolviste?
ComentarSe para motor cuando enciende el aire
Chevrolet Spin 2014 5 puertas 25000 kms
Buenas tardes... les hago un comentario con respecto a esta Sping... la misma tiene este problema...cuando enciende el aire acondicionado después de unos segundos para el motor del vehículo... controle el aire y anda perfecto. Tanto en presiones como compresor... es como si fuera un consumo del electro... desenchufe el compresor del aire y espere que arrancara el electro y el motor se volvió a parar...ele electro arranca y anda unos minutos y luego el motor detiene su marcha...
5 casos
Buen día estoy pensando en comprarme y no sé si la Zafira o spin que me recomiendan ala Zafira me la tiran a bajo porque no conseguiré respuestos
Pudiste solucionar el problema xq me pasa lo mismo
ComentarSe enciende el electroventilador ni bien arranco el motor
Volkswagen Amarok 2012 Highline 2.0 180cv C/Doble 4x2 150000 kms
Ni bien arranco el motror se enciende el electroventilador y el motor se va de 900 a 1000 rpm. Si lo apago y lo arranco, se normalizan las RPM y el Electro apagado, pero pasados 10 / 20 segundos el electro se vuelve a encender y las RPM se vuelven a ir a 1000. Le cambie los dos bolbos de temperatura, la escanee y no salta nada. Todo sigue igual. Alguien que me pueda guiar?
2 casos
ComentarElectroventilador no corta
Peugeot 508 2012 feline 1.6 thp at 110000 kms
Buenas, soy nuevo en el foro, compre hace un mes un 508 feline 1.6 thp con 110000 km. hice un pequeño viaje y al volver del mismo el electro ventilador no corta hasta que se apague el motor, enciendo el motor y el electro ventilador automáticamente se enciende y no corta más. -
Lo lleve a un taller de electromecánica le cambiaron la caja de salida de agua donde esta el termostato y los sensores, apagó el electro pero ahora no enciende en la primera velocidady eso hace que levante mucha temperatura, se lo escaneó, según un par de entendidos sería la bsm, cambié la bsm (caja fusilera) y el problema sigue si alguien me puede dar una mano con este tema, saludos
Lo lleve a un taller de electromecánica le cambiaron la caja de salida de agua donde esta el termostato y los sensores, apagó el electro pero ahora no enciende en la primera velocidady eso hace que levante mucha temperatura, se lo escaneó, según un par de entendidos sería la bsm, cambié la bsm (caja fusilera) y el problema sigue si alguien me puede dar una mano con este tema, saludos
10 casos
Juan pablo de Argentina hace un mes
Me pasa lo mismo pero habría que ver si no es el sensor MAP O EL MAF e ir probando yo todavía no lo resuelvo ahora no se si se podra andar así o no
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