Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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El electro ventilador no se corta

Peugeot 508 2012 feline 1.6 thp at 110000 kms
Hola, hace un mes compres el 508 1.6 thp hice un pequeño viaje y al regresar el electro se mantiene encendido todo el tiempò, se corta unicamente despues de apagar el auto. -
Lo lleve a un electro mecánico lo escaneo y no acusa nada, le cambio la toma de agua donde está el termostato y los sensores, paró el electro pero ahora no funciona la primera marcha, lo revisaron unos entendidos y me aconsejaron cambiar la bsm, la cambié y nada sigue igual. Si alguien me puede dar una mano
guilledup de Argentina hace 6 años  
GU
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6 casos 
Diejo22 de Argentina hace 5 años
La verdad una porqueria
guilledup de Argentina hace 5 años
El problema lo resolví de la manera mas insólita después de llevar a varios talleres según lo comente uno dio en la tecla era nada mas que cambiar la resistencia y se solucionó, por unos pocos pesos despues de gastar un montón en otras cosas que nada tenían que ver. -
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Que resistencia es la que cambiaste, a mi me pasa lo mismo
guilledup de Argentina hace 5 años
Hola Ezequiel le cambié la resistencia del Electro ventilador. - Sale en promedio unos $ 1300,00 pesos
Damian de Argentina hace 4 años
Buenas noches la resistencia se notaba con alguna averia?yo la saque u se ve normal,o puede que sea el bulbo?
Diejo22 de Argentina hace 5 años
Peugeot 508 1600 turbo. El electro anda al maximo todo el tiempo. Se escanea anda bien 1 0 2 dias y otra ves empieza a joder.
maria cristina rivelli de Argentina hace 5 años
Un mes despues de service salto el cartel de falla de motor...y dicen que era falta de aceite al mes lo repitio... a alguien le paso??
Dernando de Argentina hace 5 años
A mi me paso, me consume aceite y empezo c q falta y tiene.
Diejo22 de Argentina hace 3 años
Una basura de auto motor y caja de mierda le puse todo nuevo. Una fortuna y siguio jodiendo. Como todo auto frances automatico. No sirven para nada
Edgardo de Argentina hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo, a vos te andaba el aire acondicionado? A mi no ya cambie ka caja de agua y sigue igual, voy a probar con la resistencia del electro.
Diejo22 de Argentina hace 2 años
Tiralo a la basura lo mejor
Diejo22 de Argentina hace 2 años
@Diejo22No gastes plata al pedo
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Electroventilador no corta

Peugeot 508 2012 feline 1.6 thp at 110000 kms
Buenas, soy nuevo en el foro, compre hace un mes un 508 feline 1.6 thp con 110000 km. hice un pequeño viaje y al volver del mismo el electro ventilador no corta hasta que se apague el motor, enciendo el motor y el electro ventilador automáticamente se enciende y no corta más. -
Lo lleve a un taller de electromecánica le cambiaron la caja de salida de agua donde esta el termostato y los sensores, apagó el electro pero ahora no enciende en la primera velocidady eso hace que levante mucha temperatura, se lo escaneó, según un par de entendidos sería la bsm, cambié la bsm (caja fusilera) y el problema sigue si alguien me puede dar una mano con este tema, saludos
guilledup de Argentina hace 6 años  
GU
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9 casos 

Fallo motor

Peugeot 508 2010 4 125000 kms
Por estar parado la batería entro en modo economía,hoy lo fui encender y se enciende el ventilador del radiador,y pone llevar al taller,lo apago pero el ventilador sigue funcionando 3 o 4 minutos mas, y la temperatura esta a cero de que puede ser
J.alvarez de España hace 4 años  
J.
17 casos 
Denis de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema con un 2012
Roberto de Chile hace 3 años
Estimados solucionaron esta falla a mi me pasa lo mismo y aun no se logra resolver... Me gustaría saber a que se debe por favor se los agradecería
Ariel de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, electroventilador funciona todo el tiempo y no para hasta 5 minutos después de apagado el motor, y esto descarga la bateria
Ariel de Chile hace 2 años
Hola, encontraron el origen del problema?

En mi caso solo era la manguera de escape de vapores del aceite, que va desde la tapa de válvula hacia el múltiple, rstaba rota, por esto se perdía la presión interna. La repare y se apago el electroventilador. , era más simple de lo que pense
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En frio arranca fallando y rapidamente prende el mensaje de llevar

Peugeot 508 2017 allure  40000 kms
En frio arranca fallando y si lo apagas el electro ventilador queda encendido unos minutos estando la temperatura normal
BERNINI MARIA GRACIELA de Argentina hace 3 años  
BE
2 casos 
Baltasar Badano de Uruguay hace 3 años
Conclusiones. Peugeot 508 2011. Nafta. 1.6 turbo, enciendo motor frío y al momento falla de motor llevarlo al mecánico, a los segundo se enciende electro al máximo como que está encendido aire acondicionado, apago el motor y se apaga al buen rato, también lo hace con el motor caliente normal acompañado de en ocasiones con pérdida de reacción del motor si lo apago deja para el otro dia se repite lo mismo o frio o caliente normal, diferencia en frio ninguna falla, puede ser la famosa resistencia, agradezco sugerencias. Atte. Baltasar.
IgnacioPG88 de España hace 3 años
Que es nafta??? Es que os lo veo poner a los suramericanos y no se que es JAJAJA
Baltasar Badano de Uruguay hace 3 años
Muy buenas, bien está clarito es Nafta, Nafta esta a continuación del año, segun siguiendo con las observaciones la tengo clara que provoca la falla de que se enciende el electro, es cuando enciendo el aire acondicionado al rato se enciende el electro, si no uso el aire el auto se comporta todo normal. Muchas gracias Atte. Baltasar.
IgnacioPG88 de España hace 3 años
Me vas a disculpar pero por que veo nafta significa gasolina. Es simple. Y ese es su nombre correcto
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Problema de marcha

Peugeot 508 2013 1.6 feline 140000 kms
Mi peugeot 508 mod 2013 feline a los 115000 km tenia un problema que se prendia el electroventilador y no apagaba le cambiaron turbo cuerpo mariposacadena distribucion y quedo bien ahora 10000 km despues tiene una falla mientras el motor regula y durante el momento que esta cebado, aumento el consumo de haceite me dijeron que es la tapa de valvulas se la cambio y nada las bujías y nada hoy venia un tecnico para verlo y no se nada realmente me sorprende que esta calidad de vehículo insignia para peugeot sea tan poco confiable. Con todos los cuidados exigidos por Peugeot si llega aromperse el motor seria un vehículo realmente de porqueria si alguien sabe algo le agradecería un comentario
Gracias atte Eduardo
eduardo de Argentina hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Augusto de Argentina hace 5 años
Tengo el 508 THPum y la verdad que quiero prenderle fuego
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