Hice lavar el motor a vapor y desde ese momento empezó a fallar, alguien sabe que puede ser?

Buenos días, mi duster en el primer encendido del dia, se acelera y desacelera por lo menos por un minuto, luego se normaliza. Si salgo antes de ese minuto falla por un rato acelerándose y luego de normaliza

Cuando la camioneta la enciendo y está fría el motor empieza a vibrar mucho, y cuando comienzo avanzar conforme la marcha la camioneta empieza a jalonearce (se frena se acelera) y comienza a parpadear el check engine y se escucha como un golpeteo

Cambiaron la banda de distribución y repararon la cabeza del motor ya está armado y mejoro muchísimo pero hecha pequeñas explosiones como si chupara aire unos dicen que es el decalador otros el tiempo ya no se que hacer hay algún truco para ponerla a tiempo o qué hago por favor ayuda

Se me corto la correa de distribucion y tuve que reparar la tapa de cilindros y valvulas. Pero en algunos momentos funciona bien pero en otros se baja las revoluciones del motor y sale agua por el escape. Habra que controlarla con la computadora?

En hocaciones tiene un ruido en el motor q parese motor diesel tambie trata de ahogarse cuando se exige de repente no mantiene las revoluciones en minima estables y tambien se han prendido los testigos de del tablero y la unica forma para q se apaguen es desconectando la bateria

Se enciende fallo de motor naranja, sales cuatro averías
Fallo inyector 1, Max presion
Fallo inyector 2, Max presion
Fallo inyector 3, Max presion
Fallo inyector 4, Max presion
Aparentemente el vehículo en la conducción no se observa ningún problema y al tiempo desaparece por si solo el fallo y el testigo se apaga, hasta que pasado cuando la viene en gana se repite, tiene pinta de que falla algún sensor ya que dudo mucho que los cuatro inyectores estén mal a la vez. Alguien me puede ayudar ??

El vehiculo al calentar el motor, comienza a tronar y entre mas caliente el motor mas se fuerza el vehiculo, al grado de tronar dentro del motor como si algo se estuviese quebrando o reventando, lo que provoca que el vehiculo comienze a forzarse en su marchay hasta el clima deje de funcionar... creo que si el motor falla los ocupantes corren el riesgo de un percanse, mas si se sale a carretera... no lo recomiendo para su compra ya que mi unidad lleva tres meses en el servicio de la renault y hasta hoy en dia no le encuentran solucion a ese problema... piensalo bien antes de comprar esta unidad ya que a mi el motor se me quizo tronar en carretera y no quiero que eso te pase a ti.

No acelera y no tiene potencia

No responde al encendido y las luces parpadean.

No empareja el motor y cuando BA corriendo no se aguanta

Tem baixa potência, motor desliga em relantim, e está falhando

El carro enciende bien pero el motor cascabelea mucho y se mueve demasiado a bajas revoluciones, a revoluciones altas funciona bien sin problema. Sospecho que los inyectores no funcionan bien. Que puedo hacer?

Pitido cuando se abre el switch
Y arrastra cuando se apaga el motor alguien me puede ayudar con esto gracias

Lave el motor sin hidrolavadora como dice el manual y falla,tirones
Saco los inyectores y los compruebo
Marcan 7,4 cada uno
Pongo el motor en marcha y saco el 2 y el motor no de para,saco el tres no se para
Saco el 1 y se para,saco el 4 y se para
Cual sería el problema
Un saludo

Lave el motor sin hidrolavadora como dice el manual y falla,tirones
Saco los inyectores y los compruebo
Marcan 7,4 cada uno
Pongo el motor en marcha y saco el 2 y el motor no de para,saco el tres no se para
Saco el 1 y se para,saco el 4 y se para
Cual sería el problema
Un saludo

Cambio de retenes de árboles de levas cacando la espiga de bloqueo del cigüeñal se partió dentro la rosca la saque la traba quedó dento que debería hacer