A besé marca la velocidad el velocímetro y a bese no igual sucede con los kilómetro de recorrida que marca. Que puedeser? gracias

Una respuesta de que podría ser y cuanto podría costar el arreglo

A besé marca la velocidad el velocímetro y a bese no igual sucede con los kilómetro de recorrida que marca. Que puedeser? gracias

A besé marca la velocidad el velocímetro y a bese no igual sucede con los kilómetro de recorrida que marca. Que puedeser? gracias

Buenas tardes tengo un clio 98 monopunto y el tema es que por momentos me aparece una luz tipo electrocardiograma y hace que me baje las revoluciones eh cambiado todo desde inyector cables bujias motor paso a paso rotor aceite junta filtro y algunas cosas mas pero sigue apareciendo cada vez que lo llevo al mecanico me dice algo diferente espero sus ayudas gracias.

Hola, yo llevé mi carro para que le cambiaran la banda de distribución, se la cambiaron junto con la bomba y los accesorios que te venden e un Kit. Ahora se le escucha un ruido al motor que antes no se escuchaba, como un traqueteo, sin embargo el auto se maneja muy bien y no ha perdido la potencia. El mecanico dice que se debe a que cuando ajustan la banda de distribución se mueve un poco otras piezas como la banda que hace funcionar al alternador. Me dijo que lo único que tengo que hacer es llevarlo con un eléctrico para que le de un servicio al alternador y que probablemente solo cambiara las poleas. Ayudenme por favor. Es verdad lo que me dijo? No debería hacerse el responsable de cualquier falla consecuencia del trabajo que hizo? Espero sus comentarios.

Hola buenas tardes tengo un renault clio diésel 1.9 mod 1999 he empezado a tener problemas eléctricos de diferente índole primero una fuga energética que me dijeron era causada por la alarma y la desactivaron anduve 1 semana más y el auto se volvió a quedar al ponerlo en contacto me prendía el indicador de precalentamiento y aceite al querer arrancar nada me dijeron q era la batería que se bajaba de 12 voltios a 3 la cambie ya que tenía 1 año y medio de uso y el auto arrancó a los 2 días de nuevo voy a prender el auto esperó que se apague el testigo y doy arranque y nada pero esta vez hace un ruiderio en el tablero de fusibles que están del lado del acompañante como si estuvieran haciendo cortocircuito si alguien. Me podría decir que puede ser se lo agradeceria

Hola buenos días tengo un Reault Clio Initiale Paris 2006 y empezó a sonar como coche eléctrico cuando acelero ya sea con velocidad o sin velocidad alguien sabe de donde proviene ese zumbido, ya que unos me dicen que puede ser la bomba de la dirección otros me dicen que puede ser un balero pero mi dirección no se puso dura ni nada de eso le giro para un lado y no zumba

Un dia dejo de andar solo hace el sonido de partida pero no lo hace , le cambie relle , bobina , bujias , cables de bujias , sensor y aun asi no da arranque. El electrico me dijo que podia ser el computador. Como saber si realmente es el computador u otra cosa. :(

Cuando suelto el pedal de embrague el auto comienza con un ruido de lata suelta, pero manteniendo el pedal del embrague presionado el ruido desaparece, este sonido se presenta en todos los cambios excepto en 4ta. Algunos dicen que puede ser un rodamiento y otros que es la caja de cambios. Espero me ayuden

Por favor alguien ayúdenme, mi clio es automático y en frió trabaja muy bien pero cuando ya llevo mucho rato trabajándolo cuando llego a un semáforo se neutraliza lo tengo que acelerar para que agarre y me da un golpe algo fuerte y se tarda mucho en dar los cambios de velocidad, también cuando acelero mucho de tercera a cuarta velocidad hace el cambio a cuarta y regresa a tercera y así hasta que baje las rpm. Me dijeron que podría ser el enfriador de aceite pero no lo encuentro! Quisiera saber si puede ser eso o que mas podría ser, espero que alguien me ayude, gracias

Tengo un clio dci, 2005, siempre le cargue gasoil en una shell , la nitro diesel, le puse los filtro de aceite y , y gasoil originales y a tiempo, cambio de correa, en una oportunidad a los 154.000 km, el mecanico segun dijo le cambio un inyector, ( me gustaria saber, sino ubiese sido mejor , mandar a reparar a todos ), porque cambiar los 4 era mucho el costo, ahora yendo en ruta, de golpe, hizo ruido a latas , a la altura de los pies, tiron para atras, y no anduvo mas, el mecanico, me dijo que fue un inyector, que se tapo, salto la polea y me rompio todo el motor, ahora cuando el me cambio el… Leer completa

Hace tiempo empezó a acelerarse de la nada y le revisamos todo lo pertinente y mejoro un poco pero ocasionalmente sigue acelerado y en ocasiones después de estar un rato en trafico o incluso a buena velocidad pero en neutro, se apaga y no prende a la primera cuando lo intento. Me dijeron que podían ser el sensor de temperatura o el cigüeñal (pero ese lo cambie hace unos cuantos meses), se les ocurre algún otro diagnostico??
También trae un ruido como si echara gases por el escape.

Andá bien no calienta ni nada solo lo cambié para q m marque en el tablero para tener una referencia y no pasa NADA

Tengo un renault clio 95 full , frances , 4 puertas , mi problema es el siguiente , cuando lo pongo en marcha arranca bien en 1200 rpm. Pero despues solo se va a 2000 rpm. , y empieza a occilar las rpm. Baja y sube solo las revoluciones del motor , e / inclusibe a llagado a pararse , pero queda con el encendido , despues de un rato pareciera que anda bien y vuelve a occilar , me dijeron que puede ser un aparato que se llama " paso a paso que trabaja con el paso de nazta y la regula , puede ser o es algun otro desperfecto , le agradeceria si me dan info sobre este problema que tengo. Gracias...