Problemas de Sube la temperatura

Problemas destacados

Sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2014 4 puertas confort 53200 kms
Buenas a todos, tengo problemas con mi clio es 2014, tengo problemas con la temperatura, hoy lo probe lo use y cuando llegue a casa revise el tacho donde va el liquido refrigerante y tenia presión , como si quiciera salir todo el liquido para arriba. Cuando ando por lugares y hay trafico y tengo que andar despacio y frenar a cada rato se me dispara la temperatura, de la mitad sube como tres rallitasy sube y baja.No tengo idea de que puede ser, el electeo funciona, ya lo probe, a alguien le paso lo mismo. Desde ya muchas gracias a todos.
Christian de Argentina hace 7 años  
CH
5 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hace cuanto no cambias a bomba de agua??? recuerda que la misma se cambia en cada cambio de correas.
Christian de Argentina hace 7 años
Ha ha ha entonces es Eso, tiene 53.000 km y todavía no le cambie correa
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira a ese kilometraje ya es hora de que le cambies la correas, la bomba de agua y de paso el refrigerante, ya que estas revisa el termostato y todas las mangueras, cuando purgues el sistema no te olvides de abrir la calefacción.
Javier de Argentina hace un año
Hola buenas tardes me está pasando lo mismo a mi también y le cambié bomba de agua cuando le hice cambio de correa hace una semana. Que me sugieren
Dario de Argentina hace 4 años
Hola gente. Tengo un problema. La kalefaccion. Kalienta muy poko y solo en el punto 4. (Es un clio 1.2 2002). Quiero saber komo sakar las mangueras. Del radiodor de la kalefa. Para poder purgarlo kisas este tapado pero no se komo sakarlas tienen agun secreto? Hay otro metodo. De purgue. ? El auto tiene puergue para la kalefaccion? Donde?
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Se sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Motor 1.6 19000 kms
Hola buenos días tengo un Clio 2004 y cuando está en frío o lo enciendo por primera vez en la mañana cuando sube la temperatura casi llega a los puntos críticos y se baja y no lo vuelve hacer en el día solo cuando está frío completamente también Aceves se prende en indicador del agua y el stop ya le cambié depósito de anticongelante la bomba de agua y nada alguien me puede ayudar?🤔
Luis de México hace 4 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 4 años
Ya lo resolví gracias por nada ya quE nadie me contestó 😂😂😂😂
Omarb563 de Colombia hace 2 años
Como lo hiciste, me ocurre exactamente lo mismo
Lechuzo de Argentina hace 4 años
Cual fue la solucion...tengo un problema similar
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El auto se apaga al subir la temperatura

Renault Clio 2005 1.6 16 v 125000 kms
Q tal buenas noches; desde hace unos días mi coche al encenderlo por las mañana arranca muy bien y todo pero al transcurso del uso y cuando sube la temperatura a poco más de la mitad el coche comienza a apagarse y arranca otra ves pero vuelve ha hacer lo mismo hasta q se enfria un poco y se normaliza y he notado q el ventilador entra ya cuando esta muy caliente y el depósito de anticongelante queda hirviendo muy seguido.
Si alguien pudiera ayudarme con eso se lo agradecería.
Ivan de México hace 8 años  
IV
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Ivan, puede que tengas problema en la junta de tapa de cilindro. Pero bien antes vamos hacer un par de pruebas: Primeras preguntas, le has cambiado alguna vez el liquido refrigerante? la bomba de agua? el termostato?
Jonatan de Argentina hace 3 años
Hola buen día me llamo Daniel. Les paso a comentar tengo una cangoo 1.6 16 válvulas modelo 2011 la camioneta está original pero hace casi un mes empezó con problemas de presión de agua en el tacho de agua cuando esta en marcha en tacho de agua se vacía y cuando le sacamos la tapa se vuelve a llenar prácticamente se rebalsa y cuando queda parada por más de dos días llena el tacho de agua le sacamos el agua y al rato lo vuelve a llenar y sin usar la camioneta. Desde entonces le cambiamos la bomba de agua se le saco la tapa de cilindro se llevó a frentiar y todo eso se le cambió la junta las válvulas prácticamente todo nuevo se la armo y sigue haciendo lo mismo ya no se que cambiar nos a dejado sin respuestas por que es la primera vez que nos pasa algo así con un motor y todo esto lo hace pero no levanta temperatura ni ahora ni antes de desarmarla si alguien me podria decir que podría ser se los agradecería saludos.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas jonatan, te cuento lo que vivi yo, tengo un clio 2001 diesel 1.9, lo compre con ese problema de temperatura, bien lo lleve al taller de confianza, saco la tapa de cilindro. La mande a la rectificadora, se le hiso la prueba hidráulica, paso bien, así que se hiso toda la tapa nuevo, se armo el motor, una joya, hasta que salí a la ruta empezó todo de nuevo!!! un verdadera pesadilla. Fui a un taller diesel de alta escuela, le explique mi problema y de una me dijo, hauy que poner una tapa nueva me juego la cabeza que esta micro fisurada, resumiendo, compre una tapa nueva, se hiso completa se instalo y hasta el dia de hoy que ya lleva mas de 6 años conmigo nunca mas un problema y miro que en verano viajo a todos lados!! una vez al mes le miro el nivel!!
Jonatan de Argentina hace 3 años
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001El problema es que nunca tuve problema de temperatura se desarmó y se mandó hacer la tapa y siguen haciendo lo mismo pero la temperatura anda bien solo sube una vez hasta arriba el reloj pero después se acomoda y Es raro por que nunca lo ISO a eso ya se le gastó una cantidad de plata y no sabemos que más hacerle ya
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
@JonatanEs que tu problema es que te esta pasando presión de los cilindros al agua, lo que te quería explicar es que yo no tenia problemas de temperatura sino que me tiraba toda el agua y ahi empezaba el problema de temperatura, todo porque la tapa de cilindros tenia un micro fisura que solo se notaba cuando el motor estaba en caliente y torqueado al block.
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Sube temperatura en ruta

Renault Clio 1998 clio 1.6 rn gnc a carburador 255000 kms
Hola q tal? Mi duda es algo asi. Primero q nada el auto es a carburador el dueño anterior se lo puso, El auto me funciono barbaro 3 años hasta q se me pincho el radiador x un golpe leve. Mi mecanico arreglo el radiador y le puso el bulbo de temperatura original pero el auto me empezo a funcionar con mayor temperatura, el me dijo q era normal pero al poco tiempo me levantaba mucha presion en el circuicto y perdia agua por todos lados, hasta q le hice poner un bulbo de menor temperatura(82C), el auto me funciono bien 2 años... PERO AHORA este verano en ruta a 120km/h noto q me sube la temperatur… Leer completa
Alex de Argentina hace 8 años  
AL
6 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Alex, por tu descripción lo mas probable que cuando pinchaste el radiador el auto sufrió un pequeña recalentada, lo mas seguro que tengas la junta soplada por eso te levanta presión el circuito de agua.
Alex de Argentina hace 8 años
Gracias x contestar. Si me lo planteo el mecanico q me arreglo el radiador pero como no me burbujea en deposito de agua, lo descarte como el causante del problema. El clio en teoria prende el electro en la 3ra rayita del reloj, pero cuando lo compre siempre me prendia en la 2da x eso cuando me cambio el bulbo x otro no me gusto... Yo creo q el dueño anterior x alguna razon lo hizo asi, yo me imagine xq lo paso a carburador xq originalmente era monopunto y lo volvio loco la valvula paso a paso(creo q se llama asi). Espero a ver si me dan otra posible falla mas especifica de xq solo en ruta me sube temperatura... El electro debe prender en ruta? Igual gracias x contestar Mauri.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Alex, en ruta el electro no debe prender ya que no seria necesario mientras circulas. En teoría cuando lo pasan a carburador un auto que vino a inyección, los cilindros trabajan mas calientes ya que la inyección es mas precisa que el carburador para la dosificación del combustible, al pasar mas nafta hay mas explosión y por ende mas temperatura, eso en la teoría. Revisa como esta la carburacion, que no este muy gordito de nafta.
Alex de Argentina hace 8 años
Gracias Mauri. El auto lo tengo a gas (gnc), lo tendria q mandar a regular? Este fin de semana voy a limpiar el radiador y ver la bomba de agua para descartar esas 2 cosas. Muchas gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Mira según fabrica, recomienda en cada cambio de correa de distribución cambiar la bomba de agua, si no la cambiaste nunca, hacelo asi te quedas tranquilo.
Maru de Argentina hace 3 años
Buenos dias, tenco un Renault Clio 2008 1.6, hace un mes le hice la tapa porque habia soplado junta, hoy venia en ruta subio mucho la temperatura, me prendio la luz de stop y otro mas y despues bajo y despues subio otra vez no tanto como la primera vez.
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La temperatura sube hasta la ultima raya

Renault Clio 2003 clio 100000 kms
Tengo un problema con la temperatura cuando el carro esta andando no hay problema de recalentamiento pero cuando se detiene en algun semaforo o el transito es pesado la temperatura se va hasta arriba y despues baja pareciera que el ventilador no encendiera y despues encendiera. En las mañanas la temperatuar esta pro debajo de la mitad y a medida que anda el carro va subiendo y subiendo
migsebas123 de Perú hace 9 años  
MI
3 respuestas 
bujia de Argentina hace 9 años
Revisa si prende el electro
José Clio y Stepway de Argentina hace 8 años
Pone un bulbo de menor temperatura y se soluciona.
Fernando de México hace 8 años
A Mi me pasa lo mismo ya le cambie el termostato y sigue igual me dijeron que puede ser el bulbo de temperatura has solucionado algo
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Me levantaba mucho la temperatura del motor

Renault Clio 1996 2 puertas fase uno 200000 kms
Buenas yo tenia ese problema que al usar unos diez minutos la temperatura iba muy arriba y me soqueaba pero ahi arrancaba el electroventilador. Entonces fui y le compre un bulbo de temperatura de graduacion 68=72 que va por el radiador de agua pero no mejoro entonces le cambie el relay que es de 70 AMP. Del electroventilador y ahi solucione mi problema, al cambiar los dos mi temperatura queda en la mitad de ahi no se mueve y el auto anda mejor. Por si te sirve...
Gorillaz de Paraguay hace 9 años  
GO
1 caso 
Nena de Venezuela hace 3 años
Mi ranault clio 1.2 8v se pego un calenton le cambiaron termostato y sensor de temperatura, luego la junta de culata y aun sigue subiendo la temperatura a mas de la mitad vale decir que tiene 313000 km antes del calenton no pasaba la temperatura de la mitad, ya no se que mas hacer el mecanico dice que es normal. Pero el no calentava asi. El ventilador enciende muy tarde y dura muy poco que puedo hacer
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Aguja de combustible y temperatura suben a tope que puede ocacionarlo?

Renault Clio 2004 Gps 1.6 160000 kms
Al dar contacto la aguja q marca combustible y ka de temperatura suben a tope ya se reseteo las agujas desde el odómetro. No se por q sucede eso.
Marilin de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si no devuelve refrigerante por la tapa puede ser las tierras principales ke salen de la bateria fallando, o el conector del sensor de temperatura sucio
Bregustavo de Argentina hace 4 años
Pudiste reparalo, que puede ser? Te dieron algun dato?
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Sube la temperatura

Renault Clio 2002 4 PUERTAS 140000 kms
Hola, tengo un clio 2 cuando enciendo las luces sube toda la temperatura, las apago y baja. Ayudemen que puede ser...
cars de Ecuador hace 9 años  
CA
7 respuestas 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
El problema parece ser una grave falla eléctrica. Revisa el alternador y verifica que el regulador de voltaje esté funcionando correctamente y que esté entregando al sistema eléctrico del carro, el voltaje y corriente necesarios. Aparentemente, cuando enciendes las luces, al electro ventilador le llega menos corriente, causando que gire más lento y, por ende, recaliente. Puede ser también, que haya una mala conexión a tierra del electroventilador o de las luces. Suerte!
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tien problemas con el negativo de la bateria... agregue un cable a chasis y motor...
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Debes asegurarte de que el cable que coloques sea de un calibre adecuado, similar a los de la batería (P. Ej. AWG 4), porque de nada vale hacer esa conexión si el calibre no es el adecuado. Colócale también terminales adecuados a dicho calibre y, de ser posible, suéldalos con estaño. Suerte!
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa también que los faros o luces que tiene, correspondan a los que trae originalmente el carro. Generalmente, las bases o sócates de los faros indican la potencia máxima, en vatios, de los que se deben colocar. Suerte!
henri de México hace 6 años
Tengo Renault 2003 pero con el aire encendido sube la temperatura y si lo apago queda a la temperatura que debe estar, que fallo puede ser?
Iván de Venezuela hace 6 años
Cuando enciendes el aire acondicionado, el motor comienza a funcionar con una "carga adicional ", por lo que actúa un solenoide que acelera el ralentí un poco más, a fin deincrementar las RPM. Ésto hace que el motor funcione a un mayor régimen y, por ende, aumente su temperatura. Sin embargo, no debería recalentar. Es probable que los electroventiladores no estén funcionando a su velocidad normal, o no funcionen cuando se les requiere. Debes revisar también el termostato, que opere a las temperaturas programadas (alrededor de 90 grados ). Verifica, además, el "tiempo ", comprobando el sensor de cigüeñal o CKP. Revisa, igualmente, el módulo de resistencias del A/A y su disyuntor térmico asociado. Revisa todas y cada una de las mangueras del sistema de enfriamiento, asegurándote que ninguna se aplaste o se estire al acelerar el carro. Comprueba el nivel del refrigeradonte. Suerte!
Iván de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Quise decir "Refrigerante "
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Se sube la temperatura

Renault Clio 2004 Sport 182 10000 kms
Buenas iba X la autovía y desprende s m encendió la luz d stop y m di cuenta d la temperatura, m podéis ayudar, gracias
Fran de España hace 4 años  
FR
2 respuestas 
Luis alfa de México hace 4 años
Cómo hacer inmo offde Nissan platina 2009
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que habrá el termostato y que nombre bien la bomba de agua ,en carretera no necesita ventilador ya que enfría con el aire que entra del exterior
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Temperatura sube y baja por si misma

Renault Clio 2003 4 puertas 1.2 280000 kms
La temperatura sube y baja por si misma, toco el motor del carro y está frío abrí el anticongelante y también está fria tengo un video que podría mandarselo
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Jairo de Portugal hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Es muy posible que el problema sea el sensor de temperatura
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Subidas de temperatura cuando voy rodando en autopista sin cola

Renault Clio 2005 symbol 160000 kms
Buen dia soy de Venezuela y les escribo para ver si me pueden ayudar, tengo un symbol sincronico 2005, el mismo no posee termostato porque se lo eliminaron, cuando voy rodando en ciudad la temperatura se amtniene, el todo es que comience a rodar con velocidad en autopistas a 100 o 120 km la temperatura comienza a subir, basta que disminuya la velocidad y esta comienza a bajar. Me pueden ayudar con esto.
mari de Venezuela hace 9 años  
MA
1 respuesta 
El Tero de España hace 9 años
Hola, Seguro que es el radiador que está sucio y no deja fluir el agua libremente. Esto es lo mas común. Suerte.
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La temperatura sube casi marcando y luego se estabiliza

Renault Clio 2006 CLIO 2006 1.6 2000000 kms
Desde hace ya 1 mes aproximado mi carro al encenderlo y correr 5 minutos la temperatura sube mas de lo normal casi marcando en el tablero luego de que el abanico lo enfria baja a lo normal y después de ahí todo bien ,pero esto sucede cada vez al encender el vehiculo.
Willis ]Clio de República Dominicana hace 9 años  
WI

Se sube la temperatura y devuelve el agua por la calefaccion

Renault Clio 2001 sedan NR 1.6 100000 kms
En mi renault clio 1.6 se sobrecalento y comenzó a salir agua por la calefacción perdiendo casi toda el agua, de inmediato lo deje enfriar y le coloque agua pero continuo perdiéndola por la calefaccion
fores de Chile hace 9 años  
FO
1 caso 

Calienta, la temperatura subio hasta arriba

Renault Clio 2006 4 puertas, motor 1.6 190000 kms
Se calento y la temperatura subio al máximo, no enciende el ventilador, dicen que me quedará calentando, comenten experiencias por favor.
Wendy de El Salvador hace 2 años  
WE

Se sube la temperatura una línea más de la mitad

Renault Clio 2008 Cool 86000 kms
Buenas tardes

Estimados Sres cordial saludo
Tengo un Renault clio 1.6 16 válvulas modelo 2008 y tengo la inquietud de que se le sube la temperatura una línea más de la mitad, cuando llega a la línea más arriba de la mitad cómo se muestra en la imagen, se enciende el ventilador y vuelve y baja... quisiera saber si eso es normal o debo revisar algo del vehículo, ya cambie el termostato y el refrigerante pero sigue igual, les agradezco sus comentarios para determinar qué hacer gracias
1
Julián Díaz de Colombia hace 3 años  
JU
10 casos 

Levanta temperatura normal y se apaga

Renault Clio 2004 4 puertas clio 2 198000 kms
Hola buenos dias gente tengo un clio 2 modelo 2004 nafta. Les comento lo siguiente y si alguien me puede orientar que es lo que puede ser buenisimo. El auto cuando levanta su temperatura normal ya sea autopista ruta ciudad no pasando los 90 ° de temperatura. El auto se apaga y esperar a q enfrie para volver arrancar y pone el aire para q trabaje el ventilador que sera que anda pasando?
Insalean de Argentina hace 4 años  
IN

La temperatura de me sube y no encuentro como desairarlo

Renault Clio 1998 4 puertas motor 1400 240654 kms
A mi vehículo no se me subía la temperatura , el moto ventilador se me paro pero yo inmediatamente que escuche la falla lo pare y e querido desairarlo y no encuentro como, o por donde desairarlo , me podrían informarme como efectuó esta operación, mi vehículo es un Renault Clio modelo 1998 4 puertas 1400 C. C ,. Agradezco la atención prestada
Wilson Vasquez de Colombia hace 5 años  
WI

Medidor de combustible y temperatura suben al máximo

Renault Clio 2004 Sedán 360000 kms
Al dar contacto, las agujas del marcador de combustible y el de temperatura suben al máximo. Al comenzar a andar empiezan a bajar lentamente y al cabo de unos 5 minutos llegan a su posición normal.
emilio de Chile hace 5 años  
EM
4 casos 

Subida de temperatura

Renault Clio 2004 clio expresion 91323 kms
Amigos andaba en mi clio y no le eche agua y resulta que de en un momento se le subió la temperatura un punto mas de la mitad yo lo apague , lo revise no tenia agua, lo deje descansar lo volvi a llenar de agua el tarro , pero como supiera si el carro esa subida de temperatura le hizo algún daño? en empaques o algo...

Quisiera su ayuda amigos para no ocasionarle algún diaño
abejo de Colombia hace 9 años  
AB

Se sube la temperatura casi hasta el maximo

Renault Clio 2007 cool 80000 kms
Hola amigos. Tengo este clio cool 2007. Q ayer venia en una avenida plana y vi como la aguja de temperatura se habia subido mas de la mitad. Solo faltaba 2 rayas para el maximo. Tambien escucho que el ventilador estaba funcionando,ya revise y no hay fugas de refrigerante.no se que hacer. Recalco que el ventilador funciona y se acciona cuando la aguja llega a la mitad. Y sigue funcionando continuo cuando la aguja esta arriba incluso apagado.
juank de Colombia hace 10 años  
JU
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