Hola! Hace como 20 días me surgió el problema del título en mi auto. Ningún mecánico me lo pudo solucionar, a pesar que me hicieron cambiar el recuperador de gases que se ubica sobre la tapa de válvulas, el filtro de carbón activado y un sensor MAP que va sobre el múltiple de admisión, repuestos para nada baratos. El vehículo estuvo 15 días en el taller sin solución de ninguna clase. Se probó si no había aspiración de aire, se sacó el múltiple de admisión y se hizo una prueba hidráulica, estaba bien. El motor por ahí está inquieto y oscila entre 900 y 1100 RPM y aveces regula en 900 RPM, pero… Leer completa

Mi esteem 2001 sincrónico tiene tiempo que le sube y le baja el mínimo solo no encuentro la falla le cambié cable de bujias, bujías mantenimiento y todo y aún así persiste la falla no sé si será el iac pprq no lo he revisado y cuando lo aceleró hace como perder fuerza tanto en plano y más aún en subid a puede ayudarme por favor

Buenas noches. - el dia de ayer me entregaron mi optra. Le monte una camara nueva por que la anterior tenia un desgaste en el arbol de levas. Antes de esto le cambie pistones, conchas y anillos. - el problema se presento 5 min despues que le coloque un aditivo para taquetes ya que habia uno que sonaba levemente. Empezo como a que querer apagarse peor nunca llega a apargarse, cuando prendo el aire esto empeora y acelero pierde duerza y jalonea es intermitente la puerza en el carro como que no trabajan los pistones completos. Le mande a revisar las bujias, los cables labobina el sensor iac y todo bien, persiste la falla. Agradeceria su ayuda.

Falla siempre cuando no se tenga las luces prendidas, con las luces no falla...