Problemas de Bujías
Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Problemas más específicos:
Limpie las bujías 3 casos
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Problemas destacados
Me quema una bujía y jalonea
Chevrolet Esteem 1998 Sedan 364000 kms
Buenos días tango un estén 98. Me esta quemando una bujía la primera del lado izquierdo , también también me jalonea en cualquier velocidad necesito su ayuda
ComentarAhuma las bujías
Chevrolet Esteem 1998 4 puertas motor 1.6 5000 kms
Me arroja dos códigos 32 y 47. Quien me pueda ayudar y pueda decir que significan esos códigos. Si son sensores o que falla quieren decir. Les agradezco
2 casos
De fue toda la corriente no manda para las bobinas ni alas bujias
Chevrolet Esteem 1998 5300 kms
Donde va el avioncito en el esteem
1 caso
No me trabaja la. Bujia 2 y 3
Chevrolet Esteem 2002 1.3 258000 kms
Se sube la revolución , tiembla mucho y consume mucha gasolina
4 casos
El carro no me enciende 
Solucionado
Chevrolet Esteem 1998 1.6 180000 kms
Hola, mi Esteem año 98 no quiere encender. Desde hace un tiempo lo he notado con menos potencia en las subidas y hace un mes dejo de dar arranque. Efectivamente era el arranque, lo mande a revisar y le cambiaron carbones y todo eso. Cuando lo monté, el carro encendió normal y lo usé como por una semana. Luego un dia regresando a mi casa, se me apagaba en el mínimo, cuando iba en bajada o cuando paraba en un semáforo, tenia que tenerlo acelerado para que no se apagara. Llegue a la casa, lo apagué y al dia siguiente no prendió más.
El carro si trata de arrancar pero no enciende, me dijeron que… Leer completa
20 casos
Mejor respuesta (según penalozac)
Sensor del cigüeñal sucio o mal contacto... tambien se pudo partir un diente del piñon... deberas cambiarlo. Prueba primero limpoiando el sensor y los cables ya que see llenas de aceite y hace mal contacto por eso no enciende se apaga o falla...
Hola, limpié bien el sensor que esta al lado del cárter y prendió bien... El sensor estaba llego de aceite. No se como se llama ese. Pero le resolvió, saludos!
Revisa el cableado del sensor del cigüeñal al la computadora
Revisen el piñon del cigueñal podria haberse le caido un diente
A mi también me pasa lo mismo llegue a mi casa con el carro recalentado y no volvió a encender, se le cambio empaque de culata se le hizo mantenimiento a los inyectores, la bomba de gasolina tiene presión, el inyector 1 y 2 no responden porque no reciben pulsos, se compro sensor de cigueñal, se hizo escanear y tiene continuidad de los inyectores a la computadora, un mecanico me dijo que estos carros no pueden tener juego axial si alguien me puede alquilar una computadora se lo agradecería chevrolet 1300 modelo 2000
Hola amigo ami me esta pasando lo igual el inyector 1 y 2 no tienen pulsotambien le cambie el sensor de cigueñal pero nada dime si solucionastes que era
Hola amigo que pena no aVer respondido antes en febrero en contamos el problema y ya llevo 6 meses con el carro bueno el carro no tenía impulsos en el inyector 1y2 por que el mecánico al canbiar el en paque de la culata no cogió los tiempos bien y torció las válvulas de la culata y el alegaba que los tiempos estaban bien y lo lleve a una serví teca y medisen lo contrario arreglamos la culata y el carro prendió al instante la computador es ba bueno pero el técnico me robo 300.000 alegando que estaba mala y el problema eran las válvulas
Robert esteem de Venezuela hace 3 años
El que te robó fue el que lo prendió ningún esteem 1.6 dobla válvulas cuando un esteem no da señal en dos inyectores tiene varias razones le montan empaque de corcho al cartel le rompen un diente a el piñón de tiempo tiene luego en la cuña tiene el enchufe invertido etc
Una pregunta si la correa de tiempo se salta dobla las valvulas
El mio ha saltado la correa 3 vecez y no las ha doblado
Yo tengo el mismo problema tengo un chevrolet steem año 98 el carro enciende pero no llega chispa a una de las dos bobinas estuve revisando y tiene un diente partido en el piñon del cigüeñal y el problema m empezo despues q se m partio el tornillo del damper arme de nuevo y quedo con esa falla ya le e compre la bobina nueva le mande a revisar la computadora aparte de la bujias y los cables pero la falla continua
jose millan de Venezuela hace 7 años
Mi esteem tiene todo en orden se anillo y todo estaba fino ahora no llega pulso neg a los inyectores 2 y 3 ya se reviso cigueñal bobinas tiempo cambie sensor lev,cigueñal la pils gasolina nueva y nada prende al tirarle gas al cuerpo aceleracion pero no trabajan 2 cilindros necesito su ayuda x favor
La computadora no te esta mandando señal mandala a revisar si tiene pulso negtivo los intectores
Yo tengo el mismo problema y mande a revisar la computadora del esteem 1998 y esta buena necesito ayuda x favor
@jose millanCómo solucionaste por favor tengo el mismo problema
Juan Noriega de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Jose, mi esteen presenta el mismo problema que el de Ud, si has solucionado enviame un msj para que me ayudes tambien. Mi nro es 04265960095. Ya le medimos compresion, cambie correa de tiempo, revise piñon de cigueñal, sensor de cigueñal, se le revisaron las bobinas, cables, limpieza de inyectores y nada que prende.
Sensor de cigüeñal si no le llega corriente a las bobinas. Hay chispa?
diogenes mendez de Venezuela hace 7 años
Hermano buenas tarde le lavaron el motor a mi esteem despues de lavado se encendio normal pero se apago se reviso el cuerpo de aceleracion y se encontraba mojado debe haber jalado agua asi dentro del cuerpo de aceleracion se reviso se limpiaron todos los conectores de bobinas sensor de cigueñal se sacaron las bujias se secaron tienen 2 meses de montadas envia la chispa hacia las bujias busca encender y nada hace explosion ahora que me puede recomendar se le reviso el tiempo y esta bien
marcos garcia de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias si hace explosión es porque esta adestiempo
@diogenes mendezAmigo de ti la falla es el sensor de posición del árbol de levas si es un suzuki de mi era el mismo problema hace explosión cuando quiere prender
Podria ser que le invirtieron los cables de bujias
Cuando los cables estan trocados hay explosión devido al tiempo cruzado
Tiene que sacar las bujias y darle arranque para que bote el agua que quedo en los cilindros
Jofrey carrizo de Venezuela hace 6 años
Tengo un esteen averiado con la correa de los tiempos no se como van los puntos para poner la correa , la polea del árbol de levas tiene dos marcas como sera el punto o cual sera la marca disculpen las molestias gracias
FRANCISCO CASTANEDA de Venezuela hace 4 años
Busca la m y la i de inicion esta el linea las dos ese es el punto hermano
Tengo un esteem 2003,1.6 hoy le cambie una bobina ya que estaba perdiendo fuerza "jaloneando", pero persiste el problema me dicen que son los sensores del árbol de levas, ¿alguien le ha pasado lo mismo?
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
Guiate por el cruse de valvulas oseapunto muerto del piston 1 o 4 y el pin de la leva tiene que quedar viendo para arriba
El motor suzuki de chevrolet esteem automatico 1998 dobla valvulas al partir la correa de tiempo? o no dobla valvulas?
Hola el punto en el piñon de la leva es la letra E y debe coincidir con la muesca que tiene la tapa de la culata o la camara como la conocemos aca en venezuela y el piñon del cigueñal tiene una marca tiene que coincidir con un marca que lleva justo detras del mismo que viene siendo la bomba aceite del motor
Es indiferente si es sincronico o automatico, el motor 1.6 del esteem no dobla valvulas por el diseños de sus pitones que tienen unas muesca por asi decirlos donde asientan las cabezas de las valvulas
Que tal amigos yo tengo un problema, mi esteem no tenia aire y trabajaba normal, pero le intalaron aire y cuando eenciendo el aire las luces radio al mismo tiempo se pone pesado y no desarrolla nada tengo que apagar una de las cosas y alli desarrolla un poco que puede ser alguien me puede ayudar...
El mio es esteem del 97
Gracias
El mio es esteem del 97
Gracias
carlos osal de Venezuela hace 6 años
Mi esteem año 98 se me apago metiendolo al garaje desde hace año y medio logre conseguir la falla ,... se sulfato el cable negativo del sensor de cigueñal y tambien daño la señal negativa de la computadora de la cual quemoun transitor micro resistencia y un condensador ,llegue y reemplase el cable negativo y otra computadora , ahora le doy encendido y hace arrancar pero no prende x fa necesito de su ayuda se lo agradeceria. . .04145346050
Esos carros son un caso , yo tambien tengo un 2001 se apago igual , lo revisaron mecanicos electricistas y varios coincidieron que era la computadora , la lleve al tecnico y me cobraron dos millones cuando la instale la falla era la misma , osea me robo ese tipo, por mi cuenta decidi comprar bujias nuevas y prendio el carro, ero presenta la falla de que cuesta para prender cuando esta frio , una vez que prende cuesta para acelerar luego que acelera dura un rato bien luego busca ahogarse echa un poco de humo negro y cuesta emparejar ,, y cada mecanico tiene una version ,, y en realidad no se que hacer,
Amigo pudo solucionar? El mío está igual que cuesta para encender cuando está frío y después que enciende cuesta acelerar, hasta que el calienta que anda normal pero llega un momento en que hace para ahogarse 04121903789
Robert esteem de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura si tienes un cable partido si el ventilador del motor prende al pasar el switch es porque hay falla ahí puede tener uno de los tres cables partido ese sensor es la vida de ese motor el da muchas señales entre todas esa para que en frío trabajé y acelere bien de eso estar bien tienes mucho juego en la cuña del cigüeñal
freddy perez de Venezuela hace 6 años
Yo tengo uno 2000 1.6 el mio le faltaba un diente al pinon del cigüeñal y eso hace que no llegue corriente a una de las bobinas 04268943724 quien tenga un pinon de 11 por 14 dientes le agradezco para cordinarb y ofertarlo
Buenas tardes señores yo tngo Uno esteem año 2000 1.6 y no llegan pulsaciones a una d las bobinas ya revise El piñon del cigueñal y no le falta ningun diente le Cambie El sensor de cigueñal y persiste la Falla, envie a revissar la computadora y esta en Perfecto estado diganme q puedo hacer ya no haayo q hacerle y tiene UN mes parado x eso! Ah cabe decir q yo let Cambie la leva y ell punto q toma El tiemmpo en El sensor d levas por q no era la misma leva y dspues d eso quedo asi! Rspondan x favor
Buenas noches alguien me puede colaborar lo que pasa es que tengo un Chevrolet esteem. Hace 5 días se recaleto lo lleve al mecánico y dijo q se había dañado el empaque de la culata después que estaba torcida se mando a cepillar y lo e utilizado 3 veces y hoy ya no pretende el tablero , el motor solo las luces de afuera y el bombillo de adentro del techo alguien me puede decir que puede ser gracias
Segundo Romero de Venezuela hace 6 años
Chequea el fusible de 80 amp. Qué va en la fusilera.
Buenn dia El lleva un terminal de ojo con tres cables detras Dell cuerpo d aceleracion q es la Tierra del carro, SI ese terminal esta flojo sucede eso y no enciende espero sea d tu ayuda mi rsppuesta
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Buenas mi carro es esteem 1997 sincronico tengo una semana que no puedo trabajar tiene un falla no tiene pulso negativo en el conector del inyector 3 y 4 me pueden ayudar todo los sensores estan buenos bujias buenas clables nuevos. Bobinas buenas Ya no se que hacer y se dieron cuenta cuando le mande a limpiar los inyectores. Me falla mucho y hace explosiones. Lo raro esque el estaba bueno
Eso le paso al mio y le cambie las bujias y prendio
Buenas tengo un problema con mi esteem en la mañana se tarda para prender que podra ser
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Buenas. Si me pueden ayudar. Mi Esteem No quiere prender. Y prendía fino. Luego voy a prender. Y nada. Solo prende las luces pero no hay corriente y la pila de la gasolina no activa.
Eso puede ser fusibles amigo , si estan buenos saca la bomba de gasolina y la pruebas en la bateria directo positivo con positivo si no activa es eso... y el que tarda por prender chequea senson del ciguiñal el conector que tenga bien los pines...
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Buenas. Ya resolví era un fusible. Y lo del inyector. Que no me prendía el 3 y 4 es por el sensor de leva. Le quito el conector y empareja. Me imagino que el sensor esta dañado
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Una pregunta el sensor de leva. Es normal que tenga aceite.
Amigo ismael como le va... mire mi esteen le pasa igual al suyo no activa por el switch... e revisado todos los fusibles y estan buenos. Cual consiguio usted quemado¿
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
No activaba por que el sensor de leva estaba dañado. Y el fusible es de los pequeños que esta en el capón la fusilera
Quien sabe donde conseguir los conectores del cuerpo de aceleracion?
Amigos tengo un problema con el steem mio el carro lo prendo normal está perfecto de luces del tacometro de direccionales y de luces de parqueo apenas comienzo a andarlo comienza a fallar los direccionales y no quiere pitar se vuelve loco de repente vuelve todo no se si alguno tiene esa falla me pasa el dato
Amigo eso debe ser un cable posistivo rosando con algo verifica bien el cableado sobre todo en los terminaless del alternador. Tal vez sea por alli.
Amigos si alguien de ustedes tiene pistones a 010 para la venta les comento que estoy interesado... por favor dejar respuesta por aca... gracias
Buenos dias hermano, yo los tengo, de que parte eres?
jose marin de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un esteen 99 y la bomba de gasolin no activa cuando paso el switch y ya la probe con una bateria en la parte de atras y activa revice el fusible que esta en la parte del capo y es que no le llega corrite negativa y cundo se la pongo del chacis arranca la bomba y prende el carrro pero la bomba no apaga queda directa y busque hasta en la computadora el cable que llega hast el fusible y le pongo un cable dela carrocería y activa la bomba pero queda directa la bomba que hago
freddy perez de Venezuela hace 6 años
Hola me paso con mi steem 2000 revisa el cable de tierra completo debe de estar obstruido en algun lado al mio lo rompieron los ratones
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Hola mi carro esteem tiene una falla wue cuando voy a encenderlo no encuende de ina vez sino que tengo que acelerarlo y seguir dandode suche hasta que enciende y luiedo de que se calienta encuende normal... pero cuando esta frio tengo que hacer lo mismo darle switch hasta que enciende. Que sera por favor... la duda mia es las bujias... por favor que idea me pueden dar...
El mio costaba para prender asi tambien era la bomba que que se habia soltado dentro dek tamque... la manguera que va conectada a la tapa del tnque y la bomba habia fuga y no inyectaba bien... le cambie la manguerita y las abrazaderas y listo, claro tienes que bajar el tamque
Buenas tardes amigos ami steen le cambie la stopera de cigüeñal delantera el carro prende pero ahora no hay chispa en la bujia 1/4 quien me ayuda con eso gracias invierto las Bobina cables bujias y trabaja sólo q q no hay señal a una d las bobina
freddy perez de Venezuela hace 6 años
Revisa tu piñon del daper si le rompieron un diente ese es tu problema eso no sirve si lo mandas a soldar tienes q cambiar el piñon nuevo y si no tienes problemas con tu sensor de cigüeñal
Amigo si tenia un diente partido compre el piñon y cálida gracias x sus comentarios me fueron útiles
Oscar Acuña de Colombia hace 6 años
Buena tarde a todos, pero y me puedan colaborar, me puse de chistoso a soltar el sensor TPS y no marque desde tenia que estar graduado, alguien me podría decir a cuanto mV debe graduarle para que funcione todo bien de nuevo... mil gracias al que me pueda suministrar esa información, mi vehiculo es un chevrolet esteem 1.3 modelo 98
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi carro. Es un Esteen 98 1.6. El enciende con facilidad. En esto o presenta problema. La falla es cuando aplico la caja para adelantar o retroceder. Alli no acelera. Si lo hace es con mucha dificultad. Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, revise el piñón y todo esta bien. Se le limpio el cuerpo de aceleración. Y nada. Por favor les agradezco cualquier ayuda u orientación que puedan darme.
Marquez Anderson de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa que este enviando buena corriente, revisa los cables y la bobina.
Amigos tengo un esteem 1.6 2002, el en la mañana enciende normalmente sin acelerarlo, las revoluciones marcan por encima de 1000, se mantiene sin problemas, pero cuando esta en marcha y caliente comienza a fallar, las revoluciones bajan a menos de 1000 y el carro tiembla, ojo no se apaga solo se pone temblorozo, en primera al arrancar no presenta mucha falla pero al pasarlo a segunda o tercera marcha se siente muy fuerte la falla y no tiene fuerza, no quiero hacer gastos innecesarios en conprar repuestos que no sean, quien me ayuda a descifrar, tal vez sean las bujias ya gastadas aunq se las saque y les hice mantenimiento, tal vez sea falta de limpieza de inyectores (nunca se ha hecho), o sean los cables de las bujias, por favor ayudenme...
El mi presenta las misma fall xfa si conseguist la solucionnnnnn xfa ayudaaamseé
Hola le hice cambio de cables y de bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y también la bomba de gasolina, si no se le quitaba con todo eso te juro q lo iba a quemar...
Buenos dias tengo un esteem año 99 automatico una pregunta al carro me le empezó a fallar el retroceso no agarra algun mecanico bueno en cajas
Buenas alguien sabrá el orden de los cables de encendido de la bobina de un steem 1.6
BUENAS tardes amigo la falla que presenta mi carro es unica tengo un esteem 2000 prende una sola vez al dia desps q lo apago no prende mas asi lo prenda x 5 segundo lo apague le doy para encender de nuevo nada hasta el siquiente dia que opinan ustedes q sera
El mio hace lo mismo, prende 5 minutos y se apaga solo, luego no enciende mas hasta q le agarras el tiempo otra vz, o al otro dia le das a prender y prende, quien ssbe lo q podria ser?
Buenas tardes auxilio tengo un estemm 2001 sincrónico y desde hace unos dias me está presentando una falla cuesta para prender y de pronto comienza a temblar se desmaya en subida y se me apaga, en recta le da a vece y se aguanta al rato se Empareja me dijeron que era bobina la cambié, me dijeron que era cable de bujía los cambié pero sigue la misma falla pierde fuerza y tiembla mucho ni hablar en una subida me deja botada auxilio por favor que alguien me ayude. No gracias
carlos marquez de Venezuela hace 5 años
Hola saludos buenas tarde. Adquiri un estheem 98 el carro estaba parado por caucho lo prendi pero me da falla en los cilindro 2 y 3 verifique y hay 1 diente en el piñon del cigueñal que esta soldado, creen ustedes que ese diente asi es el que me esta dando toda las falla. Atentamente a sus comentario gracias, 0414-4191135
carlos marquez de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia, muchas gracias, en lo que consiga el piñon estare avisando si ese era el problema. Feliz dia
carlos osal de Venezuela hace 5 años
Tengo un problemita con el tiempo de un esteem 98 quien puede darme gráfica donde se vean exactamente los punto del tiempo de encendido... agradezcomñ mi WhatsApp 04145346050
carlos marquez de Venezuela hace 5 años
Hola saludos. Compre el piñon, y no pude resolver el problema. Le midieron compresion el cilindro 1 tiene 75 el 2 80, el 3 y 4 25. Que aconseja gracias,
Mi carro esteem 99 no me enciende no tiene chispa en las bobinas necesito ayuda
Tengo un steem año 2000 motor 1.6 hace poco le cambie empacadura de la camara correa de tiempo bomba de agua se le ralizo mantenimiento al radiador y quedo perfecto...hace dos días mientras le daba una vuelta comenzó a llover posterior a pasar por un pozo de agua comenzó con una falla de aceleración y desaceleracion sola mientras está en neutro...desconecte la batería toda una noche a ver pero nada la falla persiste agradezco su valiosa colaboración
Saca el sensor de encendido qu esta del lado derecho debajo de los faros y limpialo y pon teipe en los cables del conector.
@LUISDisculpa mi pana cual es ese sensor de encendido que esta debajo de los faros
reguloperez de Venezuela hace 4 años
Prueba cambiando la correa del tiempo o el tensor de la correa a mi me paso asi y era eso
Gerardo Garcia M de Colombia hace 4 años
Tengo una camioneta steem mod.2001 automatica. Me esta molestando el encendido. Me dice un tecnico que es el ramal del encendido. Quiero oir consejo y ayuda gracias.
Johan Pimentel de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Esteem 2001 automático y le cambié la correa del tiempo,varios sensores cigüeñal ,tps,temperatura,las bujías ,cambio de aceite y de pronto agarro una falla y no quiere prender lo último di dos vueltas rápido a una manzana en un residencia y se apagó y no quiere nada hace para prender pero no termina de hacerlo x favor q me recomiendan gracias x su atencion
Buenas tengo esteem 2003 pero no arranca y no se donde queda la labomba de la gasolina
Alejandro Avila de Colombia hace 3 años
Amigo el mio le paso higual y era la bibina captadora que esta dentro del teimer
Hola buenos días. Tengo un Sting 1.6 le hicieron el motor todo nuevo. Y ahora el carro no quiere prender. Ahora el mecánico me dice que es una falla de corriente an revisando y nada que consiguen la falla.
Buenas soy de venezuela, tengo un estéem año 98 automático 1.6, ya tengo 4 meses con una falla,no e podido dar con ella, el carro me prende muy bien , pero al salir y llegar a mi destino una vez que lo apague, tengo que esperar un rato para poderlo prender, dependiendo el tiempo , si espero más tiemo me prende bien, si es meno tiempo me prende con falla , presenta un mínimo cuándo lo aceleró se me apaga, cuándo medio me responde lo colocó en neutro aceleró varias veces y rápido lo colocó en dray y es que me puedo regresar a casa..., aveces estando frío no prende rápido y me hace una contra explosión...un mecánico vino a verlo a ver si lo compraba y estuvo viendo la falla , desconecto el cable del sensor tps y el carro prendió bien, me dijo que esa falla la presenta ese sensor...yo todavía estoy dudando...si ustedes amigo tienen un comentario que me pueda ayudar por favor me lo hacen llegar...
Amigo tengo un esteem 98 automático lo anille lga chispa a las bujías y todod pero no hay señal en los inyectores 1 y 2 la pila arranca pero da a encender y nada hace explosión q será espero su respuesta porf
Ya resolvieron sus fallas? Tengo un esteem 1.3 modelo 2002. Le hicieron cambio de correa y no le volvieron a llegar pulsos a los inyectores 2 y 3 tenía un diente del piñón roto se cambió y aún así sigue la falla. Ahora el carro no enciende ni siquiera da arranque. Cuando le doy arranque es como si se muriera la batería se apaga tablero y todo
Buenas yo tengo un steem del año 98 y me presento falla eléctrica compré el sensor del cigüeñal y otros sensores total que no prendió luego me repararon la computadora porque según tenía un regulador dañado a final que tuve que ponerle las 4bujia y se logró prender ahora fui a dar una vuelta y las bujías nuevas las cuatro se pusieron negras y muy caliente y se recalentó el carro y rodé fue cuatro cuadras y los cables de la bujía y los tabacos al encender se salen solo y vota candela como si fuera una fuga de gas
ComentarMotor pierde fuerza la poner en marcha el carro. Solucionado
Chevrolet Esteem 2001 4 puertas, motor 1.6 100000 kms
Pierde fuerzaSe calientaBujíasPistoneo/CascabeleoCulata o tapa de cilindrosLíquido refrigerante o anticongelante
Al motor se le cambió la empacadura de presión de la culata, por sobrecalentamiento (al parecer la empacadura anterior fue ajustada sin el torque adecuado y cuando se recalentó se llenaron de liquido refrigerante los pistones 1 y 2 sin que se quemara la empacadura). Por precaución se colocó una nueva empacadura y también se le cambió la empacadura de la tapa de valvulas así como los sellos de las bujias. Se armó según las indicaciones del manual de servicio. Al principio costó encenderlo, pero una vez que se encendió las R.P.M. marcaban 1000 estacionado, pero cuando se le colocó la primera vel… Leer completa
15 casos
Por Favor necesito q me ayuden tengo un Chevrolet estremeció que cuando lo acelero para arrancarlo se ahoga y pierde fuerza pero ya después q despega corre bueno pero ya le cambie cables de bujías. Bujias. Empaque de culata bomba de gasolina bobinas lo hice escanear y no le dan con el daño ya no se que hacer le agradecería q me colaboren gracias
Richard rangel de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y le hice mantenimiento a los inyectores y le cambie el filtro de gasolina y CE le acabo el problema
El carro me perdía fuerza al arrancarlo y Hera q el sigue al en la parte donde va la cuña q Coje la polea estaba con mucha cama y se corría el tiempo un diente x el juego q tenía
Samuel sanchez de Venezuela hace 6 meses
Gracias por este comentario a mi me sirvió
Mejor respuesta (según Paulo)
Ya encontré y solventé la falla que tenía el carro. Resulta que cuando armaron el motor, no ajustaron los balancines de las válvulas de admisión y escape, por lo cual estas se quedaban cerradas y no podía funcionar el motor con la potencia real, cuando se hizo una comprobación visual, inclusive uno de los balancines ya se había salido de su posición debido a la vibración del motor. Yo no revisé ni ajuste esto antes, porque yo no toqué los balancines para cambiar las empacaduras que comenté al inicio de la publicación.
jose millan de Venezuela hace 7 años
Dime las medidas para calibrar admision y escape x favor
Hola tengo un esteem y el problema es que pierde fuerza pero ya cuando esta andando en caliente y frena se baja de 1000 a 300 rpm e incluso se apaga. Luego de un tiempo recupera la fuerza y revoluciones. En el taller ya le cambiaron empaques de culata. Valulas, bujias, bomba de gasolina, empaques de las bobinas limpieza de inyectores escaneo completo del sistema electrico e incluso cambio de bateria. Pero funciona un rato y luego sigue con el problema. Su ayuda por favor ya q he gastado demasiado en repuestos y sigo en las mismas.
Hola Alejandro. Casualmente hace quince días el esteem mío tenía ese mismo problema, una de las bobinas se calentaba demasiado (no era posible tocarla con la mano) la otra se calentaba por transferencia térmica con el motor, pero si se podía tocar. Resultó que la bobina que se calentaba en exceso entraba en corto cuando subía la temperatura y por eso bajaban las revoluciones e inclusive se apagaba, porque sólo estaban trabajando dos pistones cuando entra en corto al calentarse la bobina. Cuando se te apague, revisa cual de las bobinas es la que está más caliente y reemplázala por una nueva. Espero te sirva. Saludos
Mi esteem año 99 tengo dos días que comenzó a jalonear cuando aceleró que puede ser pierde fuerza al acelerar
Mario campo de Venezuela hace 3 años
@PauloHola tengo ese problema también pero toque las bobinas y no la pude detallar... Pero luego que se enfrió el carro prendió y como si nada
Juan Sanchez de Colombia hace 4 meses
@PauloBuenas noches, tengo un Esteem modelo 2001 y presenta las mismas fallas, como puedo probar las bobinas y cual es la resistencia que me deben de dar?
Muchas gracias
Muchas gracias
leidys Amaya de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo un determinado automático año 99, y se apaga cuando bajo la velocidad y tampoco da retroceso o regresar, que me dicen?
Leidys, en tu caso tienes dos problemas simultáneos, primero el retroceso en una caja automática es problema del kit de la caja, ya debes cambiarlo y el apagado del motor pueden ser varias cosas, habría que dar más detalle.
leidys Amaya de Venezuela hace 7 años
Gracias, por atender mi solicitud, entiendo lo del kit de la caja, ahora el apagado es cuando quiero acelerarlo para arrancar se me apaga como que estuviera muy minimo, en otras sí estoy en carretera al bajar velocidad por un semáforo por ejemplo sino lo mantengo acelerado se apaga y cuando voy por una subida se me apaga como que no tiene fuerza
Leidys, por casualidad ¿le has cambiado las bobinas últimamente?
leidys Amaya de Venezuela hace 7 años
Hola si yo las bujías Tamien, mi carro estaba Bien, pero hace poco llovió mucho y tuve que pasar muchos corrientes de agua hasta llegar acasa , luego al día siguiente no quería prender , le cambié el conector de cigüeñal y prende más no tiene la fuerza
Por mi parte reemplace una bobina y con eso ya no se apaga ni pierde fuerza. Efectivamente habia una dañada. Pero me toco cambiar de taller para poder hacerlo.
Buenas tardes amigos mi esteem año 2000 motor 1.6, presenta una laguna de aceite en la bujia, donde acopla una de las bobinas, cuando destapo la bujia totalmente moja y un pozo abajo, el carro obviamente presenta a veces fallas como que la bobina no trabaja bien, tiende a aparse en minimo, quisiera saber que puede estar sucediendo alli, ya le he cambiado tres veces los sellos de las bujias y el empaque tapa valvulas y nada, por favor si me pueden ayudar gracias
Bueno, lo primero que hay que hacer es determinar el origen de la fuga, si es porque la tapa de la cámara tiene alguna fractura o existe otro motivo de fuga. En teoría deberías sacar la tapa, limpiarla muy bien e inspeccionarla, así mismo limpiar bien la superficie del motor para determinar si existe algún tipo de fuga que esté dirigiéndose hacia la bujía que mencionas.
Buenas noches tengo un esteem año 99 automático que presenta la siguiente falla: cuando calienta pierde toda la fuerza , acelero a fondo y lo que hace es jalonear el motor no avanza y se apaga, tengo q pararme esperar q enfríe y vuelve a funcionar todo perfecto...en ocasiones cuando se apaga tengo q esperar hasta el siguiente día q prenda... alguien me podría ayudar...por favor
Buenas noches tengo un esteem año 99 automático que presenta la siguiente falla: cuando calienta pierde toda la fuerza , acelero a fondo y lo que hace es jalonear el motor no avanza y se apaga, tengo q pararme esperar q enfríe y vuelve a funcionar todo perfecto...en ocasiones cuando se apaga tengo q esperar hasta el siguiente día q prenda... alguien me podría ayudar...por favor alguien me podría ayudar , saqué el sensor del cigüeñal y lo limpie estaba lleno de aceite pero la falla continua...
Yailyn Herrera de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo la misma falla con mi esteem 99. Cómo pudo solucionar?
jorge cruz de Venezuela hace 6 años
Hola tengo este problema con mi esteem año 99 el se le escapa el aceite de freno y no es por los cilindro ni por las tuberias y tampoco por el buster o hidrobac el carro lo pulgamos y el pedal del freno se va hasta el piso frena y despues se le va el freno y quisiera saber por donde es que el aceite se le escapa porque sigue sin poder frenar si aguien me puede ayudar se lo agradecería gracis de ante manos
jorge luis ramirez de Venezuela hace 6 años
Tengo problema como mi esteem 2001 q no da chispa en una bobina
Buenos días Jorge, primero debes probar si el problemas es la bobina o el cableado para eso te sugiero que intercambies las bobinas y verifiques si en la otra posición da chispa, si es así, debes cambiar el cableado, sino, debes cambiar la bobina.
yeiser mendez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos si me pueden ayudar tengo un esteem 2002 y tiene el p`roblema que cuando arranco piso toda la chola y el carro va a 1000 rpm y al rato acelera fuerte y anda bien pero al frenar lo mismo. Y ya cambie el el filtro de gasolina y limpie los inyectores y igual. Les agradezco su opinion
Yeiser, al parecer la falla no es de carburación (inyectores, filtros, bombas, bujias, etc) parece algo más serio. Puede ser perdida de presión en el motor. Lo primero que debes medir es la presión que se genera dentro de cada pistón, algunas veces los martillos de las válvulas se aflojan y el motor pierde potencia por ello.
Hola Paulo soy de Venezuela tengo un esteem y me esta volviendo loca mi numero es 04124254813 me gustaría que me escribieras para ver si me puedes ayudar por fa
Alguien de valencia con un esteem automatico... que quiera ser mi complice para poder cambiar sensores le agradeceria con la misma ayuda que necesite. Tengo el problema que se me apaga no tiene fuerza pareciera se apagara, le hice camara entre otras cosas pero la falla continua la compresión es de 150 en todos los pistones
lisandro perdomo de Venezuela hace 9 meses
Hermano cual fue la solución tengo el mismo problema
04244073680en valencia tengo esteem quien me pueda ayudar y lo ayudo... ya le hechho muchas cosas sin resultados o si hay un mecanico que se pa de estops carros en valencia
Buenas noches. Tengo un estéem 2002 1.6 que en ocasiones le cae fallas era como si fueran bujías de repente se le quita y me prende la seña del chekin. Ya he revisado bujías y esta bien. Tiene una pequeña fuga de aceite por el sensor del cigüeñal. No sé si esto afecte. Y le siento un leve olor a gasolina como si. O estuviera carburando bien. Lo he escaneado y sale que es sensor de aire pero no se a que se refiere. Noto que sucede más cuando traba en condiciones de alta temperatura. Por favir alguien que me ayude. Gracias.
Saludos tengo una esteem 1.6 automatica siempre cuando esta en "n" tiembla un poquito y las rpm son 600 si la aceleroa 1000 queda suave me dicen que esta muy economica eso si casi no gasta mas de 40 k por galon en la ciudad y ahora cuando pongo " d" trata de apagarce o se apaga y aveces voy a arrancar y lo mismo freno y lo mismo se esta volviendo mas recurrente la potencia es buena pica rico y no pierde fuerza no humea que sera, prende sin problema cuando se va a apagar baja y sube las rpm no se acelera gracias por sus opiniones
Las revoluciones están bajas en N, generalmente deberían ser 1000 sin acelerar el carro, es por esto que cuando llevas la transmisión a D o frenas de improvisto, se te apaga y cada vez más. Las causas pueden ser muchas, desde cableado de bujías, bujías, bobinas, sensores, cadena de tiempo, etc. Puede ser que necesite simplemente ajustes el motor. No sé si lo vayas a revisar tu mismo o quieras llevarlo a un mecánico de confianza.
Gracias por la respuesta me tocara llebarlo a un mecanico lo que pasa es que en bogota no conozco uno bueno
Buenas noches un favor tengo un esteem del 98 cuando calienta y paso los 2200 Rpm tiene un sonido como si estuviera comprimido el motor gracias si alguien me puede ayudar
Buenas tardes,
Tengo un Esteem 99 Automatico 1.6, el carro cuando llega a 60 k/h trato de acelerar y no agarra aceleracion sino despues de un rato, cuando lo voy a utilizar tengo que esperar que caliente para que pueda arrancar, tiene como 20 dias con esa falla, adicional el tanque (plastico superior) del radiador exploto y lo tuve 1 semana parado, logres reemplazarlo el lunes y me encentro con que la bateria se descargo la bateria y no mantiene la carga. Alguien me puede ayudar.
Tengo un Esteem 99 Automatico 1.6, el carro cuando llega a 60 k/h trato de acelerar y no agarra aceleracion sino despues de un rato, cuando lo voy a utilizar tengo que esperar que caliente para que pueda arrancar, tiene como 20 dias con esa falla, adicional el tanque (plastico superior) del radiador exploto y lo tuve 1 semana parado, logres reemplazarlo el lunes y me encentro con que la bateria se descargo la bateria y no mantiene la carga. Alguien me puede ayudar.
Buenas tarde tengoo un esteem año 2001 sincronico el carro prende pero no acelera agarra falla y se apaga
JHON DILAU de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un steem statio vagon 1.6 automatico 1998 y el problema fue que no acelera en drive se ahoga y en neutro si revoluciona normal con el acelerador ya le cambie los cables de bujia y me trabajo normalpor unos 30 dia y ya volvio la falla como si solo trabajara el cilindro 1 y 4 por quecuando desconecto el cable de bujia 1 y 4 se apaga el carro y cuando desconecto 2 y 3 el cambio es minimo y ya le revise la compresion y las revolucion en relanti de 1000 se baja bruscamente a 300 y gangea y vibra mucho el motos
Gracias espero alguien haya tenido el mismo problema y que lo haya solucionado
Gracias espero alguien haya tenido el mismo problema y que lo haya solucionado
JHON DILAU de Colombia hace 2 años
Donde en cali hay un mecanico y electrico bueno que tenga el conocimiento para este modelo en especial elsteem estation vagon automatico 1600 modelo 1998 gracias quedo atento
Amigos tengo un esteen 98 y cuando lo aplico se ahoga y después arranca bien pero sigue un poco ahogado
Por casualidad le has cambiado el Kit del carburador? puede estar descalibrado.
Buenas tengo un problema con mi esteem año 2000 automatico el carro tenia la valvula de la temperatura mala la compre nueva y no me marca la temperatura en el tablero si alguien me puede dar informacion se lo agradeceria
Rodrigo Martínez de Colombia hace un año
Revisa el cableado... ese conector es de plástico y tiende a partirse internamente, los cables también se fracturan justo en el empate con el conector.
Rodrigo Ramirez de Ecuador hace 10 meses
Buenas noches amigos cual es la lámina para calibrar los balancines del Chevrolet estem 1.6 del 2002
Buenas tengo un Chevrolet esteem modelo 2003 motor 1300 el mecánico dijo que se había recalentado y tocó cambiar el empaque de la culata se limpio el radiador el termostato la bomba del agua pero yo nunca ví la temperatura subiera más de la mitad ahora voy andando y voy a parar y el carro se apaga o si no se prende el check y normaliza que hago gracias
ComentarSe ahoga, tiembla y se apaga
Chevrolet Esteem 2003 Esteem 1.6 165000 kms
Buena noche.
Tengo un chevrolet esteem 1.6 modelo 2003, tengo un problema lo que sucede es que desde un tiempo para acá el carro en marcha se ahoga, después de rato sigue normal, en ocasiones tiembla y en marcha mínima se le bajan las revoluciones y se apaga, se le ha cambiado la pila de la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina, hace poco se le limpiaron inyectores y se le cambiaron las bujias pero el problema persiste, se escaneo y no arroja ningún error, que puede ser? Ya estoy desesperado. Muchas gracias
Tengo un chevrolet esteem 1.6 modelo 2003, tengo un problema lo que sucede es que desde un tiempo para acá el carro en marcha se ahoga, después de rato sigue normal, en ocasiones tiembla y en marcha mínima se le bajan las revoluciones y se apaga, se le ha cambiado la pila de la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina, hace poco se le limpiaron inyectores y se le cambiaron las bujias pero el problema persiste, se escaneo y no arroja ningún error, que puede ser? Ya estoy desesperado. Muchas gracias
20 casos
Henry Rincon de Venezuela hace 7 años
Hola amigo será que diste con la falla? 04141675320
Hola Jeison, le escribo de Colombia, me gustaría saber si pudo solucionar el problema. Yo tengo un steem en las mismas condiciones, no sé qué hacerle entrega estos momentos. Sí me puede indicar la solución. Gracias
jose campos de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos , mi esteem se me apago en viaje y no prendio mas , jose
Buenas amigos tengo una falla con. U. Esteem 2000 q prende una sola vez al día y cuando meto la velocidad de apaga y no prende más hasta el día siguiente alguien me puede ayudar q falla será esa
@jose camposEl mío está igual, dime qué hiciste para resolver
Wilmer Rodríguez de Venezuela hace 2 años
@jose camposRevisa el fusible de encendido de la fusilera de adentro me sucedió igual lo cambie y listo
Henry Rincon de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo tengo la misma falla será que me dices que es lo que tenia 0414-1675320
san andres de Ecuador hace 4 años
Hola soy de ecuador mi auto tambien tenia la misma falla para mi fue la solucion canbiar los cables q llegan al soquer de las bujias
Buenas yo tengo la misma falla amigos me pueden ayudar
Niko Albornoz de Colombia hace 5 años
Buenas noches muchachos yo tengo las mismas fallas y ya le he cambiado las bobinas de encendido, la pila, el filtro de gasolina pero persiste la falla...
Les agradecería si me pueden contactar o dejarmen un número telefónico a donde poder llamarlos para saber cómo solucionaron está falla...
Vivo en Colombia mi número de WhatsApp es 3106139025.
Les agradecería si me pueden contactar o dejarmen un número telefónico a donde poder llamarlos para saber cómo solucionaron está falla...
Vivo en Colombia mi número de WhatsApp es 3106139025.
JEISON CAPERA de Colombia hace 7 años
Amigo Henry aun no he podido arreglar la falla, te agradezco si me puedes contactar vía WhatsApp mi num +57 320 369 49 27 o por este medio si me puedes decir que hacer, estoy desesperado con eso.
Henry Rincon de Venezuela hace 7 años
+5804141675320 enviame imagenes por favor
Yo ando igual volvio la fallaaaaaaaaa
Yo ando igual volvio la fallaaaaaaaaa
Solucionastes? saludos me prende pero se apaga y debo tenerlo acelerado para que este encendido cuando suelto el acelerador para meter una velocidad se apaga
Amigos yo tengo un stemm pero lo mio es que cuando he salido ha carretera mi carro se ahoga en suvida y baja la velocidad alguin me puede decir que puede ser
@CHEOPudiste solucionar ? Me pasa igual que para encenderlo debo apretar el acelerador y luego se apaga si suelto el acelerador y lo único que hice fue cambiar unas mangueras que iban al filtro de gasolina y cambiar el sensor de árbol de levas, pero ya venía presentando una falla en el mínimo que en las mañana encendía con 500 revoluciones y luego de 30 segundos se le quitaba
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@Henry RinconBuenas noches... Tengo un steem año 2001 doble bobina... Enciende bien , el problema está que de de repente las revoluciones suben y bajan a lo loco... Mi pregunta es si está falla la puede general el piñón de correa en conjunto con el sensor del cigüeñal... ? Ya le cambié, bujías, cables, limpieza de sistema de inyección, cambie tps, mínima... Y sigue igual
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Quisiera saber si estás bajas y subidas de revoluciones a lo loco, la puede general el piñón y sensor de cigüeñal? 04167149922
Anphony Velasquez de Venezuela hace 7 años
Hola he leído sus fallas y tengo la misma falla de ustedes. !!!!!! en fin que debo cambiar? mi numero 04242184901
Ahora me sucede que meto la vlocidad y se apaga que podra ser?
Buenas tarde. Tengo un esteem 2002 1 6 le. Hice. El motor y le?cambie. La. Correa. De. Tiempo ahora. El. Carro prende pero tira. Explosiones. Por. El filtro de?aire y cuando acelero no acelera.
Hermano soy de venezuela mi esteen presentaba la misma falla y no pude solucionar cambie a sistema carburado y resolvi el problema lo lleve a varios mecanicos y no dieron con la falla pero todos tenian la razon el problema era el vehiculo
Que carburador le pusiste...? Como solucionaste lo del velocímetro, porque como eso esta en contacto con el sistema de inyección. Tengo un esteem con el mismo lio, y un cavalier al que le puse carburador.
Le hice la camara tenia tres valvlas quemadas y las guis malas se arroglo eso e igual sigue la falla...
Carlossarmiento de Venezuela hace 3 años
Pana revisa el sensor de posición del cigüeñal el mio estaba igual y era ese sensor que ya estaba fallando, lo cambie y se le quito el problema mi recomendación es que consigas uno prestado y pruebes y si te resulta compralo para que soluciones
Una pregunta tengo un esteem año 97 y que pasa que por ratos me demora para prender tengo que darle dos veces el arranque para que prenda ya le cambie bomba bujías cables de bujías y nada ayúdeme ai que podrá ser
Me pasa lo mismo. Mi esteem es automático. Inyectores limpio y funcionan bien. Los cables de bujías y bujías nuevas. Bobinas bien. Pila de gasolina bien. No marca falla en el tablero. Y baja las revoluciones y se apaga a veces. Le pasa más seguido con el aire prendido.
Buen día le comento que lo mismo le pasaba al mío que es esteem pero de la Suzuki y resulta que era el flote
Le recomiendo que pruebe con eso y me ya me contará por que el mío estaba igual
Le recomiendo que pruebe con eso y me ya me contará por que el mío estaba igual
lisandro perdomo de Venezuela hace 9 meses
Buenos días que es el flote y ya no se que hacer tengo la misma falla si me puede ayudar por favor mi número +4241498241
Saludos
Solo intenta cambiando el sensor de temperatura 🌡
Y veras que se arreglan las revoluciones en mínima y en altas. Se debe a que la computadora asume que el carro está caliente cuando en realidad está frío
Solo intenta cambiando el sensor de temperatura 🌡
Y veras que se arreglan las revoluciones en mínima y en altas. Se debe a que la computadora asume que el carro está caliente cuando en realidad está frío
Luz González de Colombia hace 3 meses
Hola buenas tardes,mi problema mi estén 96 le alumbra el testigo check Engie y empieza a perder potencia y último le sale humo blanco al encender,se va a escanear y no se ha podido.
ComentarContra explosión en el múltiple de admisión, se quema el filtro de air Solucionado
Chevrolet Esteem 2000 1.6 220000 kms
El filtro de aire se quema, lo he cambiado 2 veces. Tiene una contra explosion en el multiple de admision que lo causa. No se a que se debe esta explosion. Le cambie los cables de las bujias y chupones para prevenir escapes de corriente. Y no funciono. Me dicen que podria ser mala mezcla o tiempo de la gasolina, o una valvula pegada.
2 casos
Mide la compresion de los cilindros...
Mejor respuesta (según aljandroj)
Lo lleve a un mecánico y limpio el cuerpo de aceleración, ajusto la correa de tiempo ya que no estaba en posición correcta. Al igual cambio la válvula pcv.
ComentarNo tiene pulso negativo en los inyectores
Chevrolet Esteem 1999 4 puertas, 1.6 430000 kms
Hace 3 días estaba normal el carro, llegué a mi casa lo apague y no quizo encender más, arranque bien, presión de gasolina, corriente en las bobinas, inyectores limpios, bujías y cables nuevos, corriente positiva en los inyectores pero no el pulso negativo, cambie el sensor de cigueñal, el piñón de cigueñal tiene todos sus dientes.
17 casos
berly benitez de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema!! Usted logro reolver?? Le agradecería una respuesta
Buenas amigo usted logró resolver el problema en su carro tengo el mismo problema mi número 04121146195
jesus romero de Venezuela hace 5 años
Buenas noche quiero comprar el piñon del cigueñal del esteem 1600 año 99 como lo puedo pedir gracias
04142402626 de Venezuela hace 3 años
Que puedo hacer le cambie computadora sensor de leva sensor de cigueñal y la falla persiste le cuesta prender y cuando logra prender los cilindros 1 y 4 no le llega pulso pero una ves que logra acelerar le llega pulso pero el mínimo es inestable que podrá ser
Tengo el mismo problema amigo pudo resolver por favor 04148750370
04142402626 de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver yo cambie el piñón de ciguenal y solucione el problema
Raúl Rosas de Venezuela hace 2 años
Me esta pasando lo mismo no me llega pulso al negativo de los 4 inyectores quien a resuelto ese problema para saber que hacer si gustan me escriben a mi WhatsApp 04126559360
omar salcedo de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo resolvio su problema con su estemm
Por qué a mi esteem dele va los pulso del los inyectores 1y4 lo apago y lo vuelvo a encender y dele quita la falla
Simón escalona de Venezuela hace 22 días
Tengo un problema que no le llega pulsación a los inyectores 2 y 3
ComentarTiene una falla como de inyeccion o de algun sensor dañado
Chevrolet Esteem 1999 250002 kms
Hola buenas tardes tengo un esteen año 99 la falla q presenta es q en la mañana tengo q calentarlo muy bien para poder salir mientras calienta ocasiona una falla como si se fuera apagar son pocas las veces q se apaga como si fallara en inyeccion la le limpiaron los inyectores se le cambio el filtro de gasolina limpieza del tanque cambio de bujias y cables pero la falla persiste y cuando tiene muchas horas rodando llega un momento q no quiere acelerar porque se achanta los mecanicos me dicen q es el sensor de leva caramba y verdaderamente ya no se q hacer si creerles o no ojala ustedes me puedan ayudar se los agradeceria a y cuando se le pega la falla se prende la luz de servicios y cuando eso sucede el carro trabaja perfecto les agradezco su ayuda gracias.
2 casos
Soluciono? le cambio el sensor de arbol de leva? y le mejoro?gracias tengo el mismo problema
Probe con otro sensor del arbol de levas y sigue igual. Sera que le cae mucho aceite y por eso no lee la señal? por que cuando lo saco esta full de aceite que pasa de la camara para alla
Yo coloque un sensor de leva nuevo y persiste la falla
Por favor si alguien tiene idea o resolvio el problema se lo agredecerìa indicarlo por aca!!
santiagomarti63 de Venezuela hace 6 años
Debajo del carro, al lado del carter tienes el sensor de posicion de cigueñal, saca el conector y lo limipias con limpiador electronico, e igualmente limpia los terminales del sensor y pruebalo
Listo haré la prueba para validar...Gracias por el dato!!
Por favor, quisiera saber que sucedió con el carro. Tengo el mismo problema
Buenas tardes, realice la limpieza inclusive del sensor y continua la falla!! En tal sentido quizás el sensor este fallando si ese fuese el problema!!
No es el sensor...es el cable del sensor...revisenlo...
santiagomarti63 de Venezuela hace 5 años
Exacto revisa el cableado e incluso el conector del sensor
santiagomarti63 de Venezuela hace 5 años
Exacto revisa el cableado e incluso el conector del sensor
berly benitez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches!! Alguien tiene un sensor de árbol de levas que me pueda vender?? Mi número es 0412-408-75-71 muchas gracias!!
Señores tengo la misma falla y es la IAC, intenta apagarse, la caja automática se neutraliza, prende la luz de check engine y parpadea la de over drive. La saco, la limpio, mejora pero a los días vuelve a fallar
Bueno día necesito urgente ayuda la caja de estim 99 no hace el tercer cambio y el carro vá como forsado la caja no descansa pueden decirme cuál puede ser la falla
ComentarNo prende el motor Solucionado
Chevrolet Esteem 2000 4 puertas,full injccion,1.6 250000 kms
Buenos dias tengo un steem no tiene chispa las bujias y no manda gasolina la bomba pero si da arranque me dijo el mecanico que ese carro trae un rele de seguridad pero el no sabe en que parte del vehiculo se encuentra sera que me puede ayudar.
5 casos
Ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Buenas cual es el relé de seguridad. De la bomba. Tengo el mismo problema. Gracias. 04149011874
Mejor respuesta (según carlos castro)
carlos castro de Venezuela hace 3 años
Ya lo solucione era el sensor de cigueñal
ComentarEsta pasando mucha gasolina por los inyectores Solucionado
Chevrolet Esteem 1998 4 puerta full 80000 kms
Soluciinar cambie el reguladir , limpieza de los inyectores, cambio de bujia y nada sigue pasando la gasolina a mil
2 respuestas
Mejor respuesta (según Richard moya)
Richard moya de Venezuela hace 3 años
El sensor maf , estaba dañado y no controlaba bien la entrada de gasolina...
Hola buen día mi Ranger 96, motor 2.9 echa explosiones por el escape y se apaga empezó a echar pocas como pedorreando y se haloneaba pero hoy ya de plano pierde fuerza y como que se ahoga le acelero y de repente unos segundos aparentemente se acomoda y otra ves de nuevo cascavelea que será?
ComentarCalibracion de valvula
Chevrolet Esteem 1998 4 puertas 1.6 300000 kms
Buena , que calibracion de valvula de escape y de admision del estem motor 1.6? ya que la bujia tres no quema la gasolina la bujia se pone negra gracias!
6 casos
Hola amigo, te dejo el link a la información para que puedas calibrar las válvulas del motor g16b de tu Chevrolet Esteem: http://www.valvulita.com/comment/9745#… que te sirva la info.
José Barreto de Venezuela hace 4 años
Tengo un esteem año 99. Que me está consumiendo demasiado gasolina porque cera
ComentarFalla de encendido
Chevrolet Esteem 1998 1.6l Aut 257000 kms
Esteem año 98 no enciende. Tiene corriente las bujias y gasolina pero no da encendido
1 caso
Cuando abre el switch sin darle arranque debes sentir que suena la bomba de combustible, si no suena es por qué falló y por eso a pesar de que de arranque no enciende, puede ser una causa,
Gracias Jairo, pero por ahí no van los tiros. Se siente el accionar de la bomba de combustible y se siente también a la entrada de los inyectores, después del filtro de gasolina. El carro llego bien y al tratar de prender a los 3 días no volvió a arrancar. Se le cambiaron los cables de bujía y bujías también. Tiene chispa en las bujías. Lo extraño es que no arranca ni poniéndole gasolina por la admisión. Las bujías salen mojadas pero no arranca. Es como si hubiera un cortacorriente o algún sensor dañado
Richard moya de Venezuela hace 3 años
Revise el sensor que esta bojo el damper o la pieza q esta dentro del damper
Lo voy a revisar. Esa pieza no la conozco. De sensores solo conocía el sensor de la leva. Ese sensor del damper se ve por debajo del carro ? Gracias por la respuesta
Richard moya de Venezuela hace 3 años
@MartinMe avisas cualquiera cosa, q cuando la pieza q esta detras del damper tiene un diente malo no prende y si el sensor esta lejos de los dientes tampoco prende
Hola Richard para llegar a la pieza del Damper o a su sensor debo desarmar toda la correa del tiempo ? Me asomo por debajo del carro y no logro ver el sensor. Dónde puedo ver un diagrama de la pieza y el sensor q mencionas ? Gracias
Richard moya de Venezuela hace 3 años
Por debajo del damper alli esta al ladito de la tapa del carter, tiene pegado dos cablea, y para sacar la pieza tiene q sacar el damper y sacar cadena de tiempo aflojando el tenzor
ComentarPrende acelerado suelto el acelerador y se apaga
Chevrolet Esteem 1998 1.6 año 98 automatico 251 kms
Prende acelerado suelto el acelerador y se apaga, primero empezo sin fuerzajaloneando y enchumbando las bujias de gasolina inluso me quemaba las bujias, se las cambie me sigui quemando en un cilindro, limpie inyectores y estan buenos cambie sensor de leva ye igual la falla sigue, limpie sensor de cigüeñal y todos los sensores y no se si fue peor ahora solo prende si le estoy pisando el acelerador si baja de 2mil rpm se apaga. Que puede ser? no escaneo por que nunca me arroja nada... le cambie tambien el regulador de gasolina ,empeoro cuando le puse gasolina de 91 octanos , no se si tenga algo que ver. Aparte tambien tiene suficiente chispa.
1 caso
Buenos dias... mi esteem tenia el mismo problema. Limpie todo el cuerpo de aceleración, le cambie el sello del cuerpo de aceleración, luego puse el tornillo al mínimo, encendí el carro, encendí el aire y gradué la válvula IAC,y se le quito la falla
Resuelto tenia una valvula pisada y no tenia compresion se iba poralli y no funcionaba ese piston , lse abrio la tapa valvula y se aflojo el martillo y cayo la valvula y prendio
Julio forero de Colombia hace 2 años
Lavadero el cuerpo de aceleración y le calibras el tornillo q le suministra aire al cuerpo de aceleración esta ubicado encima del cuerpo de abmicion
Sensor de temperatura cámbialo y resuelto el problema
Lamentablemente en la computadora muchas veces no reconoce ese error en el sensor
Te sugiero que compres el original o el de origen japonés. Bajo ningún motivo compres los genéricos Lamentablemente el esteem solo funciona bien con partes y repuestos electrónicos originales o japoneses
Lamentablemente en la computadora muchas veces no reconoce ese error en el sensor
Te sugiero que compres el original o el de origen japonés. Bajo ningún motivo compres los genéricos Lamentablemente el esteem solo funciona bien con partes y repuestos electrónicos originales o japoneses
ComentarNo enciende
Chevrolet Esteem 1998 4 puertas 1.6 300000 kms
Mi carro esteem no enciende y suena descompresionado ya le cambien la empacadura de la camara y al encender hace explosiones le mande a limpiar inyectores tambien hay chispa en bujias, el motor lo repare en octubre del año pasado 2017
1 caso
Revisar los puntos de la correa y medir compresion de los cilindros...
james algarin de Venezuela hace 6 años
Gracias por su atencion lo voy a revisar y chequear
james algarin de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigos les comento que logre encender mi carro esteem al revisar el punto del tiempo los cuales estaba correctos, destape la tapa de valvulas, el problema estaba en un caballito de valvula que al armar (instalar la leva) no me di cuenta que esta pieza habia quedado sobre montada en la valvula de la orilla de esra pieza y de esta forma quedaba la valvula admision abierta, hay que revisar siempre con precaucion al armar. Gracias!
Buenas tardes. Tengo un carro esteem año 99 y le acabo de anillar motor y ahora no me prende manda un solo inyecctor y los otros tres no mandan q sera q esta mal hay o tendrá q ver con la computadora del carro
Verificar todas las conexiones y masas...si antes del trabajo estaba funcionando normal...además ver si es posible con osciloscopio , la señal de cigüeñal y eje levas...
Ya esta listo era q él sensor no estaba mandando porque le habíamos colocado la empacadora del cárter y no la lleva... Igual muchas gracias
ComentarNo mantiene el mínimo se apaga y a 1500 RPM se estabiliza?
Chevrolet Esteem 2001 4 puertas, automático, 16V 146920 kms
Bujías nuevas y cables, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza sensor cigueñal, puesta a punto levas y cigueñal, limpieza cuerpo aceleración, limpieza valvula IAC, revisión de los fusibles del motor todos buenos... El carro enciende siempre bién y al cabo de unos minutos del calentamiento del motor empieza a fallar y tambalear como para apagarse, no mantiene el mínimo, al acelerar a 1500 rpm o más el motor se escucha parejo y se estabiliza, no presenta ni se escucha ninguna falla... Pregunto: podría ser una de las 2 bobinas que al calentar genera falla (no se como se prueba o si hay que cambiarlas?)? El carro tiene mas de 146.000 kms. Ya no se que hacer o revisar, agradecería su opinión y posible solución, gracias...
3 casos
Francisco Vargas de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un esteem año 2002 luego de reparar el motor y cámara encendió bien luego presento una falla de bobina se le cambio y encendió bien ahora cuando me disponía a porfin darle uso cuando lo enciendo las revoluciones se van a cero y se apaga ya no se que mas hacer no doy con la falla si alguien conoce sobre esta por favor ayudeme gracias
Revisale sensor de minimo. Sino es eso revisa bomba de gasolina, puede ser que sea la pila
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
Fijate que no le hallan puesto empacaduras al carte pues no usa
danigon454@hotmail de Colombia hace 6 años
Revise las bobinas de encendido en un laboratorio las pruebas en el vehiculo da chispa pero baja
Amigo pudistes resolver el problema yo tengo la misma falla
danigon454@hotmail de Colombia hace 5 años
Si cambie las bobinas y quedo super bien
ComentarEsteem 98 automatico falta de potencia
Chevrolet Esteem 1998 4 puertas motor 1.6 350000 kms
Buenas tarde amigos mi esteem presentó una pérdida de potencia comenzaba a jalonear cuando iba en marcha hacia apagarce y se reponia nuevamente encendia la luz de servicio la apagaba nuevamente cuándo se reponia en éstos momentos no tiene respuesta inmediata tengo ir acelerando secuencialmente aveces tiene dificultades para encender haciendo explosión. Aveces prende normal las rpm. No quieren bajar de entre 1200 y 1500 anda un poco acelerador. Le e cambiado cables y bujias. E limpiado sensores y enchufes de leva, cigüeñas, tps, ias, max, bobinas, limpieza de inyectores. No quiero seguir hacien… Leer completa
10 respuestas
Saludos, revise la pila de la bomba de la gasolina
Segundo Romero de Venezuela hace 6 años
Se chequeo presión de la bomba de gasolina manda 60 psi gracias por su sugerencias.
Ver el catalizador , puede estar obstruido...
Segundo Romero de Venezuela hace 6 años
Ya se soltó el escape completó sigue con la misma falla.
Verifica el regulador del sistema ; deberia manejar (40 libras reguladas ) poner el manometro en la entrada de la flauta de injection...
Alcidesron de Chile hace 6 años
Soy venezolano acá en Chile y tengo un Steven que aquí se llama Suzuki baleno(Mara y modelo original) y hace lo mismo le hemos hecho todo probamos la presión de la bomba con el regulador de presión no sube de 30 psicología y con sin el regulador sube hasta 70-80psi
Cambia el regulador , te debe dar 40lbs reguladas...
Segundo Romero de Venezuela hace 5 años
Si ya resolví la empacadura de culata está comenzando a dañar ese era el problema. Saludos. Gracias por la ayuda en sus comentarios.
ComentarJalonea al acelerar Solucionado
Chevrolet Esteem 2002 1.6 GLX caja mecánica 186000 kms
Después de media hora de uso se prende el check engine y comienza a jalonear cuando se acelera, y al detener el vehículo comienza a subir y bajar las revoluciones del motor y se apaga. Al principio prendía fácil pero ahora tengo que esperar unos minutos para poder encenderlo. Ya le cambié bobinas, IAC, revisé bomba de gasolina, instalación de alta, bujías, sensores, cuerpo de aceleración. Qué más le hago... Mil gracias!
2 casos
Mejor respuesta (según Javier C.)
Estoy en Bogotá-Colombia. La nave tenía 3 problemas: Tenia descuadrados los tiempos del motor un diente. Hubo que cambiarle el sensor del eje del árbol de levas y el conector o "Pacha" del IAC. El scanner Botaba un solo error pero el mecánico, muy bueno, conocía las causas de este y siguió el camino de las posibles fallas. Le dí un recorrido de 9 horas por carretera y quedó volando. Gracias a Dios porque me tenia desesperado. El taller se llama Autolab, queda en el barrio Prado Veraniego en la Calle 131 con carrera 50. Ellos trabajan como asociados. El mecánico se llama Gonzalo. Si buscan por la página les agendan una cita, hay que pedirla para ese taller. Les dan un precio x la revisión, pero cualquier arreglo hay que autorizarlo con la página para que les den garantía. El lío es que así los repuestos salen carísimos. Yo autoricé el arreglo de los tiempos para que no me cobraran la revisión y los repuestos los conseguí en los almacenes de la zona.
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Chevrolet Esteem 2000 Chevrolet express 100000 kms
Tengo el problema con mi van, empezó con el problema de que no quiere arrancar pero después de varios intentos ya arranco, pero cada día qué pasa lo iba asiendo más frecuente asta que llegó el día que ya no quiso arrancar entonces la lleve al mecánico pasaron 3 días y el mecánico le dio marcha y arrancó y pasaron 2 días sin problemas y después lo mismo, la llevo otra ves con el mecánico y le cambiaron varias piezas como el sele pide la tapa del distribuidor cables de bujías, bujías y le checo la precisión de la gas y todo bien y no arranco me dijo que mi llave se descodificó y que fuera a la a… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gus1977)
La solución fue desactivar el sistema de seguridad y la marcha o y por cierto carísimo casi $900 dlls.
ComentarNo enciende
Chevrolet Esteem 2001 4 puerta estesion full 320000 kms
Se daño la cuña y el piñon del cigüeñal cambiando c rompio el perno que va en el cigüeñal se reparo asa cambio cuña y piñon y no encendia combiamos rines valvulas cauchos sensor del cigüeñal y el sensor de la barra de leva y nada que eacoende no ay chispas en los inyectores
3 respuestas
Sera , pulsos negativos en los inyectores ? ver si se produce la señal del sensor de cigueñal y l a del eje de levas... este video te puede ayudar !
https://www.youtube.com/watch?v=XCpc5f…
https://www.youtube.com/watch?v=XCpc5f…
sergio geliz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un chevrolet esteen año 2000 precenta una falla que despues que esta caliente lo apago y le cuesta prender
Amigo tengo un esteen 99 automático y me pasa lo mismo le agradezco si sabe que es 3102128050
ComentarNo trabajan las bobinas ni inyectores
Chevrolet Esteem 1998 1.6 13000 kms
Repare el motor no trabajan la bobinas ni inyectores no lanza chispa el sensor del siwueñar está bueno
1 caso
Hay que verificar el cableado del sensor y sus voltajes y masa hasta la computadora , si todo está bien entonces cambia el sensor d cigüeñal.
Luis restrepo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches me pasa lo mismo. Tengo un esteem automático 2001. Le reparamos el motor y tiene la falla de no llega chispa a la bobinas , cambiamos las bobinas por nuevas originales, todos los sensores están nuevos. Si hay corriente en otras partes pero en las bobinas no. Ayuda por favor
Aníbal martinez de Venezuela hace un año
@Luis restrepoTengo problemas con mi Chevrolet esteen le llega corriente a una sola bobina le puse bobina nueva y sigue igual i
Buenas la mía es una expres 2016 no me trabaja un lado
Mi liberty no le llega pulsaciones ala bobina número 3 y si tiene corriente
ComentarVelocidad y jaloneo
Chevrolet Esteem 1999 325 kms
tengo una falla, el carro cuando lo arranco se ahoga, es como si le fallaran las bujias, sin embargo se las cambie y continuo asi, tengo que presionar muy leve el acelerador para que ahi el haga los cambios pero si undo el acelerador se ahoga y empieza a hacer explosiones como si tuviera fuera de tiempo, cambie filtro de gasolina, limpie inyectores, bujias y me carga loco.
otra falla que tiene es que no hace los cambios como deberia me explico a 100km el deberia ir a 2500rev pero a 100 va a 3200 y es como si estuviera entercerado, me dijeron qe era el tps, lo cambie y ahora queda caelerado quien puede ayudarme
otra falla que tiene es que no hace los cambios como deberia me explico a 100km el deberia ir a 2500rev pero a 100 va a 3200 y es como si estuviera entercerado, me dijeron qe era el tps, lo cambie y ahora queda caelerado quien puede ayudarme
7 casos
Solucionastes ? tengo los mismos problemas le desconecte la tps y ahora esta la caja manual. Esopara lo de los cambios y asi lo uso... si soluciono por favor le pido me diga como... pero igual sigue la misma falla prendo y cuando meto la velocoidad se apaga como si no aguantara minimoi y antes me quemaba las bujias se las cambie y nada pareciera mucha gasolina inyectada puede ser un sensor pero no sale nada en escaner. Alguna opcion?
Yo solucione era una válvula abierta y la tps mal contacto revisa los conectores ybescanea
Amigo, yo tuve exactamente el mismo problema ! Y lo lleve donde un mecanco que utiliza un Scanner especial y me diagnostico que era el Sensor de Oxigeno. Le cambie dos veces el sensor y tampoco funciono. Al final en otro taller dieron con el problema el cual era simplemente la pila o bateria de la bomba de gasolina. Santo remedio.De eso hacen 7 meses !!! Hay piratas en todas partes !!
Oscar Acuña de Colombia hace 6 años
Buena tarde elias, tengo el mismo problema suyo me podria ayudar, mi whatsapp es +57 3192419504... Oscar Acuña
@EliasAmigo me podrías recomendar un buen mecánico para reparar mi caja automática
Somanacarl de Venezuela hace 8 meses
@CHEOAmigo como es lo de la válvula abierta no entendí esa respuesta
@EliasLa pila de bomba de combustible donde va eso
Tengo problemas con un esteem no enciende, por fuga de aceite lo lleve al taller el cual llego encendido
Se le hizo cambio de anillos y toda la empacadura ahora no enciende no envia senal a los inyectores
Se le hizo cambio de anillos y toda la empacadura ahora no enciende no envia senal a los inyectores
Francisco Vargas de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor de posicion del cigüeñal si esta sucio también verifica el piñón
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Mi pana si le picieron la enpacadura del carte ese es el problema quitasela y veras q el carro te enciende
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Ami me paso lo mismo y era la enpacadura del carter se la quite y le puse puro silicon y listo
A mi me paso lo mismo le hice él motor a mi carro esteem año 99 y coloqué todas las empacaduras y no me encendía luego para no quitar la empacadora del cárter corte el borde donde fija el sensor del cigüeñal para q el sensor se acercara mas para poder mandar la señal, corte el borde del sensor lo q seria el grueso de la empacadora y encendió perdectamente...
[email protected] de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes por favor me pueden colaborar, tengo un Chevrolet steam 2000,tiene una fuga de aceite debajo de el taimer se le cambio varias veces las dos ligas internas pero sigue el goteo de aceite... Ayuda por favor gracias!
1
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Amigo cambia el retén de la balinera del taimer pero mira que no vaya tener desgaste la pieza que se encuentra donde va el reten
jesus gonzalez de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un ESTEEM automatico año 98 le repare la caja y todo salio perfecto. Pero se me solto el conector del sensor del velocimetro y se partio y los 2 cables se unieron. Y ahora me hace el segundo cambio deslisando. Le chequearon los sensores y estan buenos. Que podra ser. ? le desconecto el TPS. Y se los hago manual y los hace perfecto. !! quien me pueda aydar me avisa por favor
Henry guarema de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema...usted dio con la falla?
ComentarPerdida de potencia acelerar con explosiones
Chevrolet Esteem 2001 669980 kms
Necesito que me ayude ya que mi carro esteem 2001 sincronico AGARRO UNA FALLA DE PERIDA DE POTENCIA CON EXPLOSIONES. Ya le cambie bujias sensor de posiciones sensor de leva filtro de gasolina y aun continua con la falla. Me trae loco ya que no pasa de 80kph
6 casos
SamuelRubio de Venezuela hace 7 años
Revisa la presión de la bomba de la gasolina e inyectores.
Verifica el sensor tps... Mediante un escaneo u otro que te presten... y la presión de la pila de la gasolina puede estar deficiente. Limpia cuerpo de aceleración y filtro de aire
Buenas amigo tengo mismo problema mi carro es esteem 2000 automatico el prende bien pero parado tu lo aceleras y pasa de 2000 y la aceleración baja y sube la aceleracion quien me puede ayudar
Tengo un esteem 2000 automático y presenta una falla el prende bien y anda en lo plano calidad pero cuando va en subida pierde fuerza y no da para adelante no sube
David ramirez de Venezuela hace 5 años
Saludos. Cual era la falla ??
Mi esteem presenta la misma falla. Necesito ayuda. 04149535731
Mi esteem presenta la misma falla. Necesito ayuda. 04149535731
Mi esteem presenta la falla que arranca bien y cuando desaselero se baja la velocidad y busca apagarse y cuando lo meto al garaje es subida se apaga
Buenas amigos tengo un Esteem Modelo 2000 1600 le sucede q acelera cuando quiere bien cuando no deja de acelerar y no pasa las revoluciones de 1000
ComentarQuema de aceite
Chevrolet Esteem 2002 1.6 30000 kms
Que tal amigos. Hace poco anille mi esteem por fuerte recalentamiento. Lo llevé a un taller yle hhicieron plano a la camara y cambiaron todas las empacaduras y gorros de válvulas. , pero bota mucho humo al encenderlo, sólo al encerderlo. Revisando para medir la compresión y sacar las bujias tienen aceite pero la del cilindro 1 estaba super enchumbada de aceite. De compresión esta bien. Será que no supieron colocar bien las gomas de válvula y las dañaron o es otro el mal.
5 casos
Hola tengo un esteem 99 tiene la misma falla despues de cepillar la camara y cambiarle el empaque bota mucho humo pero es al encenderlo y la primera bujia de derecha a izquierda sale llena de aceite, si encontraste el problema por favor ayudame con esa duda, gracias
el mecaloco de Venezuela hace 8 años
Sus problema está en las gomas de las valvular
Daniel Avendaño de Venezuela hace 7 años
El problema pasa que cuando un carro recibe recalentamiento y le hacen mantenimiento a la camara lo mas recomendable es anillar. Ya que los anillos sufren con recalentamiento. Tecnico Automotriz
Daniel Avendaño
Daniel Avendaño
el mecaloco de Venezuela hace 7 años
Sigue estos paso saca el múltiple de escape y admisión si hay residuo a aceite es por las gomas de valvula o una valvula pisada. Si el humo ves humo azul en la mañana y luego se le quita al calentar es toma de valvula, suerte. Elmecaloco
Cómo están tengo un esteem 2001 bota humo azul... mi pregunta ¿ está de reparar ?
Daniel Rodríguez de Venezuela hace un año
Mi esteem anille Y y hice todo en la cámara cambie guía planie ajuste de válvula y vota fulll aceite por el escape y Hasta el camarin cambie valvela pcb y anille y aun así sigue votando que podrá ser
Amigo puede que quedaron mal las gomas de valvula o la pcv esta defectuosa revise bien a ver
ComentarCalibarcion de valvulas
Chevrolet Esteem 1998 4 puerta full motor 1.6 300000 kms
Necesito saber la calibracion de valvula escape y admision de mi esteem ya que el parecer esta cerrada, ya que he calibrado bujias y no empareja. Gracias!
1 caso
0.05 buscalo igual en internet googlealo alli sale... pero no creo sea esa la falla si no has habierto ni le has hecho nada a la camara
ComentarProblema con cilindro
Chevrolet Esteem 1998 Sedan 370000 kms
Buenas estimados,dias pasado coloque un problema con el esteem año 98 sincronico pero persiste, me dieron unas posibles arreglos pero nada, vuelvo a comentar el o los problemas, me jalonea y me daña una bujia la del primer cilindro,les comento lo que hice. 1- mande a limpiar los inyectores
2- cambie las bujjias
3-cambie los cables de bujia
4-limpie los cables de tierra habido y por habel
5- cambie de posicion las bobina
Al momento de canbiar las bujias estuvo andando bien como por una semana pero ya se termino el encanto, espero qeu me puedan ayurdar
Saludos...
2- cambie las bujjias
3-cambie los cables de bujia
4-limpie los cables de tierra habido y por habel
5- cambie de posicion las bobina
Al momento de canbiar las bujias estuvo andando bien como por una semana pero ya se termino el encanto, espero qeu me puedan ayurdar
Saludos...
16 respuestas
Si es de dos bobinas , intercambialas... si es una sola , llevala al laboratorio
Mide la compresion del cilindro en cuestion...
Tengo un problema el carro no m enciende solo le llega corriente a un solo inyector q podria ser
Revisa el cableado ; las señales negativas , las origina la computadora y las positivas vienen de switch , reles y fusibles... asegurate que la correa de reparticion esta en buen estado...
Hola queria saber quien m da el tiempo exacto d la polea del arbol d levas
Elclarines de Venezuela hace 6 años
Hola cuando me hablas de correa a que te refieres , los cables de tierra conectados a la carroceria tambienlos limpie.
Hola espero m den respuesta se los agradeceria quien m puede decir cual es el tiempo de la polea del arbol d levas
Quien m podria dar el tiempo exacto d la polea del arbol d levas por fa
Elclarines de Venezuela hace 5 años
Buenas a todos continúa mi problema del cilindro tomaron la comprensión den los cuatros y todo bien. El mecano me dice que puede ser sensor del cigüeñal que puede estar muy alejado del piñón.
La computadora envia el pulso negativo al inyector del problema ?
Elclarines de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, al pareces se corrijio la falla le mande a limpiar el tanque de gasolina y la pila, el filtro, cambie el aceite del motor y el mecanico corrijio una parte rota de una manguera que va del regulador de gasolna como al cuerpo de aceleracion , les puedo decir que mejoro un mundo lo estuve probando como por dos hora y no dio falla de jaloneo.
En conclusion hay que hacer mtto preventivo y ahorrarse estos mal momento.
En conclusion hay que hacer mtto preventivo y ahorrarse estos mal momento.
Buenas tardes sres le hice l motor a mi esteem pero no enciende ya le quite el empaque de carte q le había puesto y llega señal a las bujías bien pero a ratos le llega señal a los inyectores 3,4 ya l electricista le acomodó todo reviso prácticamente cambio todos los cable x unos nuevos y mal sigue q podrá ser la computadora se la montamos a otro carro y funciona todo perfectamente no se q más hacerle gracias mi whatsapp x si me pueden ayudar 04247201782
Es un problema d electricista...con diagrama en mano debe verificar cada una d las salidas y entradas de la computadora...que está ok ,según comentario...
ComentarEl auto ocasionalmente no enciende, cabecea en la marcha
Chevrolet Esteem 2003 265000 kms
Mi vehículo de un momento a otro no prendió a pesar de que da start pero no inicia el motor, un mecánico me dijo que era la bomba de la gasolina, la hice cambiar y continuo igual, otro mecánico me dijo que era el sensor de posición del cigueñal, lo cambie y sigue igual, le cambie las bujías y tampoco. Puedo recorrer muchos kilómetros y no falla en la marcha, ocasionalmente cabecea pero en términos generales he recorrido hasta 400 kilómetros y no falla, lo apago y no prende.
4 casos
Yo tuve el mismo problema. Lo llevé y le hice una revisión del sistema eléctrico. El eléctrico recomendó colocarle un elevador al sistema de arranque. Se instaló y el carro no volvió a fallar ni el elevador se ha dañado en más de 8 años.
Un elevador es un rele, que se coloca al switch de encendido. Esto hace que el suministro de corriente sea mayor aun cuando tenga accesorios encendidos.
El contacto de salida del switch al arranque se conecta al elevador (rele), si esta en Bogotá le doy el dato del electricista que lo instaló.
Henry Rincon de Venezuela hace 7 años
Soy de Venezuela enviame una foto ➕5804141675320 si no es así es ➕584141675320
henry rincon de Venezuela hace 6 años
Tengo un estim el carro trata de prender pero no prende el tiempo esta bien el pinon y la estrella esta bien tiene corriente los cables de bujia tiene corriente los inyectores toda tiene compresion y no prende tiene todo bien y no.
henry rincon de Venezuela hace 6 años
Tengo un estim el carro trata de prender pero no prende el tiempo esta bien el pinon y la estrella esta bien tiene corriente los cables de bujia tiene corriente los inyectores toda tiene compresion y no prende tiene todo bien y no.
henry rincon de Venezuela hace 6 años
Tengo un estim el carro trata de prender pero no prende el tiempo esta bien el pinon y la estrella esta bien tiene corriente los cables de bujia tiene corriente los inyectores toda tiene compresion y no prende tiene todo bien y no.
richard cedeño de Venezuela hace 5 años
Hermano yo tengo el mismo pproblema con mi esteen todo esta bn y hasta las bujias le monte y no prende
ComentarTengo un problema con esteem 2001 q hay una bobina q no meda chispa
Chevrolet Esteem 2001 4 puerta 1.6 1500 kms
Problema q hay una bobina q no da chispa y le pongo el otro enchufe y si da exita corriente
1 caso
Revisa el piñon del cigüeñal a ver si le falta un diente o la computadora del motor
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
Rev las tierras la señal de las mismas o la continuidad de los cables de lo contrario puede ser e computador
ComentarExpulsa humo blanco
Chevrolet Esteem 1997 1.3 220171 kms
Buena tarde mi carro expulsa humo color blanco, no se recalienta, las bujías tienen color ladrillo, no están empapadas de aceite, no baja nivel de agua, tampoco consume aceite, pienso que se trata del empaque de la culata; alguien me puede orientar sobre este tema por otra parte que referencia son las bujías para este modelo, y de cuanto se calibran gracias
4 respuestas
No tiene ningun problema si no esta consumiendo refrigerante... le puedes poner bujias ngk y las calibras 07 o 08 ( eso dice la etiqueta en el capot)
Revisa los inyectores puede estar uno abierto, o una bujia que no este haciendo chispa , revisa si todos los inyectores o bujias estan en buenas condiciones , sacando uno por uno cada conector del in yector y si no vez cambio ese esta directo... mandalos a revisar. El humo blanco es gasolina de igual manera el olor del humo te lo demuestra...
Ramón Lopez de Venezuela hace un año
Mi carro esteem lo anille y le cambie las goma de las válvula y los prendo y hecha humo blanco q será los inyectores
ComentarPerdida de fuerza motor
Chevrolet Esteem 2003 Sedan 186000 kms
Hola tengo un esteem y el problema es que pierde fuerza pero ya cuando esta andando en caliente y frena se baja de 1000 a 300 rpm e incluso se apaga. Luego de un tiempo recupera la fuerza y revoluciones. En el taller ya le cambiaron empaques de culata. Valulas, bujias, bomba de gasolina, empaques de las bobinas limpieza de inyectores escaneo completo del sistema electrico e incluso cambio de bateria. Pero funciona un rato y luego sigue con el problema. Su ayuda por favor ya q he gastado demasiado en repuestos y sigo en las mismas.
9 casos
Alguien sabra? o soluciono? veo que casi todos tenemos el mismo problema... provoca quemarlo y venderlo minimo,,, que sera?
Hoy cambie de taller y fui directo al electrico el cual probo las bobinas y el motor de baja, de las bobinas apareció una que no funcionaba bien, asi que la reemplazaron, del motor fue un tema de limpieza el resultado es que ahora el carro se encuentra como nuevo.
Como pruebo las bobinas? no quiero gastar mas...aunuqe ellas botan chispa en tlas cuyatros salidas
Wylian Lancheros de Colombia hace 3 años
Buen día, tengo una esteem del año 1999 automática, tiene el mismo problema, ya cambié la bomba de combustible, revisé todos los sensores, cableados y en ocasiones desconectó la IAC y me funciona bien por un tiempo y luego vuelve a a parecer la falla y huele a gasolina, ya le cambié una bobina y creo que la otra está empezando a fallar, será esa la causa de la falla? Gracias por sus respuestas.
ComentarNo enciende
Chevrolet Esteem 2000 4 puertas motor 1600 3000 kms
Tengo un esteem modelo 2000, se cayo en un hueco y se partió el sensor del cigueñal en el cual, fui y compre otro, se lo coloque y ya no quiere prender, me aconsejaron comprar otro sensor por que el anterior que compre podría estar malo, compre el otro pero tampoco me quiso prender, e probado y no me bota chispa las bobinas y no me da pulsos los inyectores
Les agradezco si alguno me puede colaborar, ya que me encuentro con el carro en una finca abandonado
Les agradezco si alguno me puede colaborar, ya que me encuentro con el carro en una finca abandonado
1 caso
Amigo revisa el piñon del cigüeñal a ver si sufrio algun daño y verifica el tiempo del carro
BLANCA ESTELA de Venezuela hace 6 años
Hola¡¡¡¡ Compra el sensor original y si lo consigues avisame. Por que eso es el sensor. Tengo el mismo problema y no lo consigo
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
No necesariamente pude tener daños el piñon,cables del mismo invertidos o partidos rev continuidad de los cables
ComentarNo Enciende mi Esteem 1998
Chevrolet Esteem 1998 1.6l Man 4 155823 kms
Cambie sensor de cigüeñal y revisé el piñón (piñón sin problemas), se cambió bomba de gasolina, se limpiaron los inyectores. Comprobé la computadora, cabio de sensor de levas, se revisó la comprensión del Motor está bien, hay chispa en bujías, cables de bujías nuevo. El vehículo da arranque pero no enciende. Se verifico que el cableado con testers y continuidad perfecta.
2 casos
Buen dia hermano, como te fue? pudo resolver? es que mi caso es el mismo, saludos
Buenos tarde amigo necesito saber q tiene mi esteem tiene motor nuevo pero de igual me sigue poniendo la bujía de carbón hay mucho pase de gasolina
ComentarNo tiene fuerza mi carro
Chevrolet Esteem 2001 4 puertas 100000 kms
Tengo un steem del 2001, tengo un problema por momentos no enciende , y cuando enciende no tiene fuerza se apaga enseguida y huele como a combustible. Ya he cambiado bomba, bobinas, bujias , cables. Que puedo hacer?? Al hacerle el scanner no arroja nada
7 casos
Abras resuelto? tengo el mismo problema! el mio es 98 automatico le limpie todos los sensores... y nada ademas de cabiarle el regulador de gasolina bujias inyectores se los limpie tengo suficiente chispa desde la bobina... solo prende acelerado en 2 mil revoluciones si baja se apaga. No logro meter la velocidad para que se mueva el carro.
No aun... Me dijeron q esta sucio el sensor map y una valvula tambien esta tapada
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
Revisa el motor paso a paso del cuerpo de aceleracion o sea el iac pude ser que este trancado por sucio de carbon o dañado
ComentarDemora en prender y huele a olor a gasolina y ya cambié cable de bují
Chevrolet Esteem 1997 5 puertas 33000 kms
Cambie la bomba las bujías los cables y nada
1 respuesta
ComentarPerdida de potecia
Chevrolet Esteem 2002 4puetas 1832122 kms
Mi carro después de un rato de estar trabajando bn el motor piensa a temblar el motor pierde las rpm se caen y pierde potencia motor y al párese es como si solo trabajara solo 2 pistones le cambie bujías, bobinas ,limpie el cuerpo de aceleración y a un persiste la falla me gustaría revivir opiniones respecto a este problema por que es como una falencia de fabrica
5 respuestas
Quien me ayuda por favor... mi esteem 98 automatico, se paga, no anda, pierde fuerza, al meter la velocidad se ahoga y apaga, cuesta para prender, en pare se mantiene estable. La compresion es de 150 en cada piston. Le cambie tps, hay chispa, gasolina, le cambie la bomba y sigue igual , le cambie tps ygual sigue, regulador de gasolina igual. Como saber si las bobinas estan deficiente este usa dos de dos cables cada uno. Me auma las bujia tambien
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
Rev el sensor map o sea medidor de vacio del mismo este es realmente el indicador de cuanta mezcla necesitas
Mi esteem 99 1,6 cuando aplicó D o R pierde aceleración y en pare acelera bien no anda porque pierde potencia que puede ser
ComentarNo enciende??
Chevrolet Esteem 2002 4 puertas, 1.6, automático 220000 kms
Mi Esteem 2002, 1.6, Automàtico... Pila Bomba Gasolina Nueva, Filtro Gasolina Nuevo, Presión Bomba Excelente, Inyectores Limpios, Empacadura Cámara Nueva, Correa Tiempos Nueva, Sensor Cigueñal Nuevo, Piñón Cigueñal buen estado, Damper Rectificado, Bujías nuevas, Computadora Revisada, Todos los fusibles revisado (en Motor y en Tablero)... Bobinas Trabajan y en su Posición... Encendió y trabajo con estos cambios, pero ahora le volvió la mismas falla, da para encender y hace explosiones pero nada... Por favor que podrá ser... ya no se que más revisar... Gracias por la ayuda que me puedan Brindar...
4 respuestas
Hola buenos días tengo un steem 2000 y no quiere prender se le apagaron las luces del tablero y no manda gasolina alguien que me pueda ayudar ? Gracias
Corina mejia de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un Chevrolet esteem modelo 1997 al encenderlo se siente un ruido como un grillo no se si es la correa del carburador o del tiempo me podrías informar por favor
ComentarNo enciende en ocasiones
Chevrolet Esteem 2001 4 puertas 23000 kms
Buenas noche alguien me podria ayudar...el carro esteem tiene un problema que cuando se le parquea y se trata de prender no quiere y cuando lo intento prender da arranque pero no enciende y se escucha una explosión y el mecanico me dijo q son los inyectores pero los lave y revice y estan bien ,la bomba de gasolina esta bien ,bujias biene y no se puede escanear por que no se enciende el la luz del check... lleve a cuatro mecanicos y ninguno se da con la falla ya no se q hacer hayuda por favor gracias de antemano
1 caso
rodolfo saavedra de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes hermano...el mio tenia el mismo problema y cambie el sensor TPK y lisssto hermano...espero haber ayudado
ComentarProblemas de mínimo y jaloneos
Chevrolet Esteem 2001 4 puerta 3000 kms
Mi esteem 2001 sincrónico tiene tiempo que le sube y le baja el mínimo solo no encuentro la falla le cambié cable de bujias, bujías mantenimiento y todo y aún así persiste la falla no sé si será el iac pprq no lo he revisado y cuando lo aceleró hace como perder fuerza tanto en plano y más aún en subid a puede ayudarme por favor
1 caso
Hermano revisa el sensor map eso produse esas fallas
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Jesus baptista de Venezuela hace 9 meses
El mismo problema pero ya cambié map, iac, tps y nada
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