Compre a fin del 2012 una Santa Fe diesel 7 plazas con 93000 km, soy viajante y mi rueda de clientes me lleva casi 7000 km ya que tengo toda la patagonia, de diciembre a la fecha le hice 14000 km, pero por estos dias me siento ofuscado, ayer transitando en la ciudad empezo a hacer un ruido metalico con lo cual automaticamente pare el vehiculo, controle los niveles y estaba todo bien, igualemte pedi la grua para llevarlo al concesionario que me queda a pocas cuadras y hoy me sedayune que sin aun haber bajado la caja ya presuponen que se rompio el volante bimaza y que solo el mismo cuesta 19000…
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Si se arma mal un embrague dura poco, se rompen las placas, se salen resortes, en fin, hay que centrarlo bien, verificar el plano del plato. Salvo que los kits no sean de calidad
pregunté y me dijeron que lo tenía que porgar (tiene embrague hidraulico).quería saber si alguien sabe como y donde encuentro el puré del embrague?
quería saber también si algo más podrá estar roto. porque me tire a bajo del auto y sobre la carcasa de la caja y bajo el auto tiene un leve salpicó de aceite. (creería que es aceite de caja) que podrá estar roto???
desde ya muchas gracias a todos