Problemas de Volante

Problemas destacados

No se como son los cambios al volante

Peugeot 504 1972 Cambios al bolante  5000000 kms
Hola no ase mucho mi abuela me regalo un peugeot 504 mod 72 pero es caja de cambios al volante y no se como son la caja es de 4 vellosidades si alguien sabe me profería espricarme como son los cambios donde ba la primera segunda tres era y cuarta ?? Desde ya gracias
Luca de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
charly de Argentina hace 8 años
Hola la 1es arriba a la isquierda y la 2 abajo de la 1 la 3 arriba a la derecha y 4 abajo de la 3
Juan veron de Argentina hace 6 años
Hola alguien me pidria decir para donde esta la marcha atras en peugeot csmbio al volantes
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Se me trabo el volante

Peugeot 504 1997 Basico 210000 kms
Hola se me había roto la llave así que compre una nueva apenas la colocaron , llegó a mi casa paro el auto y al rato que lo quise arrancar no puedo porque el volante se travo ybpor más que lo muevo para los dos lados no sé destraba. Gracias por tu respuesta. A
Adriana de Argentina hace 8 años  
AD
17 casos 
Eduardo panaino de Argentina hace 2 años
Desbloquear llave y volante de peugeot 505
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Consultar por volante

Peugeot 504 1974  100000 kms
Hola!! Consulta es la misma la columna de dirección de un Yeyo 74 a uno 95? Porque le quiero cambiar el volante, el mío es 74 pero tiene todo de 95, lo compré así y quiero ir armándolo original de 74, compré el volante pero no sé si irá, pregunto para no desarmar de gusto
Fede de Argentina hace 2 meses  
FE

Tambor trabado y con el trabajo volante.

Peugeot 504 1999 Sl 4ptas Sedan Nafta 2.0 280000 kms
No puedo destrabar. Y me gustaría saber si alguien sabe como sacar el tambor. Porque no lose. Gracias
Melissayeyo de Argentina hace 9 meses  
ME
1 caso 

Se trabó el volante y llave

Peugeot 504 1992 Cuatro puertasfull 5000 kms
Desgranar volante y llave
Eduardo panaino de Argentina hace 2 años  
ED
2 casos 

Perdi la unica llave de la camioneta y se trabo el volante

Peugeot 504 1996 pick up 260000 kms
No se como sacar el tambor de arranque para comprar otro porque esta trabado el volante
julio de Argentina hace 5 años  
JU
4 casos 

Como sacar tambor de arranque para poner uno nuevo SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1995 sedan xstacada 151627 kms
Se trabo la llave de contactoen el tambor de arranque y no salia le aplique wd40 y nada tome una pinza tere y logre sacarla me costo despues la llave entraba con alguna presion giraba con alguaesfuerzo hasta que se clavo con el trbavolante puesto y no puedo sacar el tambor no se como hacerlo si me pudieran dar alguna ayuda no tengo la mas minima idea de como hacerlo.
juan de Argentina hace 7 años  
JU
Rank 5
16 casos 
Yeyo de Argentina hace 7 años
Hola...voy a averiguar por lo que te está pasando...ahora vos sabes algo de lo que yo pregunté...?? 504 y casa rodante...? Se podrá tirar...? Lee mi consulta...Yeyo... Gracias
juan de Argentina hace 7 años
Ya respondi gracias por todo
juan de Argentina hace 7 años
Hola no me atrevo a asegurarte si puedes tirar o no pero si mal recuerdo se pude
Tirar hasta 1700 kg en remolque depende desde luego del auto y el tipo de remolque, espero que te sirva
Yeyo de Argentina hace 7 años
En el medio del tambor en la parte de abajo tiene un agujerito se le pasa un alambre o algo que entre y lo vas punsando con la llave puesta...en algún vas a escuchar un clic y vas a poder sacar el tambor junto con la llave...espero que te haya sido de ayuda
juan de Argentina hace 7 años
Hola estuve buscando y este tiene un agujero arriba con pin aparentemente y un agujero al costado derecho ese pin que vi debe ser del trabavolante pero no se mueve lo suficiente como para que pueda sacar el tambor , asi que seguramente voy a tener que recurir a un cerrajero. Agradezco tu ayuda , leotus comentarios que son buenisimos gracias
juan de Argentina hace 7 años
Intente sacar el tambor pero no pude ademas tiene trabavolante aunque hice presion para poder suvirlo al auxilio y lo quebre tiene arriba un agujero parece que hay un pin que presionandolo se saca pero este no se mueve lo suficiente como para que salga el tambor por lo he tenido bastante entretenimiento tratando de sacarlo no se que otra cosa hacer sigo en las mismas.
juan de Argentina hace 7 años
Lamentablemente no pude solucionarlo con la ayuda que me brindaron por eso no subi ninguna solucion para conpartir con otros usuarios de este espacio, la proxima semana lo llevo al cerrajero que son los mas entendidos en este tema, gracias despues les digo porque no pude sacarlo apesar de intentarlo muchisimas veces
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 7 años
Bueno oy al fin pude ocuparme pedi un auxilio lleve el peugeot al cerrajero tuvo que hacer un punzon sacar el volante y golpeando con un martillo en pin pudo sacarlo hubo que comprar uno nuevo no tenia arreglo $440 nacional y solucionado el problema
Nestor de Argentina hace 7 años
Para sacar el tambor tenes que poner la llave en posición m o en dirección al orificio de la traba dónde colocas un calvito haciendo presión y tiras el tambor con la llave para afuera y listo está afuera ante todo sacar el tornillito que ajusta debajo el tambor
Jonathan de Argentina hace 6 años
Hola mi Peugeot 504, mod 96, es gasóleo
No arranca, ademas lo empujó un camino para arrancarlo y no arranca, que puede ser?
Desde ya muchas gracias
juan de Argentina hace 6 años
Hola Jonathan No soy un ducho en el tema pero pueden ser varios los problemas como sencillos
Tambien hay que hacer pruebas y descartes desde las bujias de precalentamiento, la presion de la bomba de gasoil, la compresion de los cilindros (aros con desgastes) toma de aire en el sistema de alimentacion, filtro de aire sucio , fijate si cuando le das contacto el motor gira, purga la entrada de gasoil a los inyectores , pueden ser los inyectores. Tienes que ir descartando yo comensaria por la purga del gasoil para ver si aspira aire. Espero que puedas resolver el problema con este comentario y otros que tengan mas conocimientos que tambien van a comentar saludos
Jonathan de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la opinion, voy a empezar por ahi. Y volveré a comentar.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Pregunta...humea cuando lo tironeas. Puede ser eléctrico el problema. Si no como dice el amigo,aire en el sistema de canos o mangueras de combustible.
juan de Argentina hace 6 años
Yo lo intente con mi auto y termine en un cerrajero. Hay un pin que tenes que presionar para que el tambor salga esta en parte de abajo del tambor fijate o preguntale a alguien del barrio algun fierrero que hay por todos lados, me gustaria poder ayudarte mucho mas pero no se mas que eso
Sandino de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es sandino tengo un problema no puedo sacar el tambor de arranque de un Peugeot 504 modelo 86 si me podrían decir gracias
julio de Argentina hace 5 años
Buena tardes comento perdi la unica llave de la peugeot camionet 504 modelo 96 y el volante e me trabo alguien me puede ayudar no se como hacer para sacar el tambor para comprar otro
german de Argentina hace 5 años
Bueno dia tengo un problema en la dirección de mi peugeot q se pone dura cuando doblas ala isquierda y es idraulico
Axel22 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 504 motor 2000 modelo 97 con encendido electrónico, le cambié le junta lleve la tapa a la rectificadora y lo hicimos andar en baja en 2 cilindros y alta anda en 4 a lo más normal que puede ser?
juan de Argentina hace 5 años
No entiendo tu pregunta para dar una respuesta. Cual es el problema que tiene el auto
juan de Argentina hace 5 años
Entiendo que rectificastes la tapa y colocaste junta nueva, enbaja funciona solo en 2 cilindros y en alta en 4. Yo tuve algo parecido no funcionaba en todos los cilindros--( Primero )cambie las 4 bujias sigio igual-- (Segundo cambie todos los cables de bujias) sigio igual--- (tercero tapa nueva del distribuidor ahi trabajo bien en los 4 cilindros pero sigo teniendo el problema a cada rato y lo soluciono limpiando y calibrando las bujias que deben ser buenas. Otra cosa que te puede estar pasando es que tenga aros desgastados y haya mucha mezcla acumulada en la camara de compresion. Espero que te sirva mi respuesta de acuerdo a lo poco que entendi tu problema saludos Juan
Dario de Argentina hace 4 años
Dejo el comentario para el que le sirva, para sacar el tambor de arranque, hay que colocar la llave en la posición M y presionar un pequeño botón metálico en la parte superior del tambor, no soltar ese botón y sacar con alguna pinza el tambor, se desliza fácilmente
alberto de Argentina hace 4 años
Buen dia la llave de mi 504 no gira quedo trabado el volante como saco el tambor para cambiarlo
Rojas de Argentina hace 3 años
Hola chicos , para sacar el tambor , tienen que buscar un agujero del tamaño de un alambre ( chikita) , lo encontrás abajo del tambor ,( no tenes q desarmar plásticos). Una vez q encontrás el agujero (chinito) introducis un alambre pequeño pero firme , con la llave puesta y en el primer contacto ( ojo muy importante el primer contacto sino no sale) , y presionas el alambre con fuerza , jalas la llave y sale todo el tambor.
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Ruedas traseras trabadas

Peugeot 504 1984 Pick-up 800000 kms
Hola hace poco mas de un mes me compre una pick-up modelo 84, con caja de 5ta al volante...las primeras veces q sali a probarla para agarrarle la mano a los cambios, todo bien, pero en un momento quise salir en 1ra al frenar en una esquina, y no pude salir mas, como si estuviese el freno de mano puesto, pero no es eso...sera la caja de cambios q quedo enganchada una marcha, sera la cruceta q sale de la caja de velocidades? gracias desde ya
Lauswill de Argentina hace 9 años  
LA
1 caso 
Beto de Argentina hace 9 años
Me paso en la pick up 89 se te rompio en diferencia, en la parte de la bocha o en la cruseta de la salida de caja.
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Se rompio embrague y quedó clavado motor

Peugeot 504 1982  1111111 kms
Hola, es naftero 1982, lo compré a un vecino muy barato sin funcionar. Me dijo que le cambió plaka y disco de embrague y al tiempo de usarlo según sus palabras "se le descogotó el embrague" El pedal esta al fondo, pero lo que me extraña es que el motor está clavado, lo giré desde el cigueñal con una llave y palanca y comenzó a aflojarse hasta el punto de poder hacerlo girar con el burro de arranque. Al hacerlo no movia muy ligero y hacía un chillido como de bisagra sin aceite... Luego de dos días sin tocarlo noté que el motor ya se habia clavado nuevamente. Que podrá ser, será que el vecino lo armó mal el embrague y esté trabando el volante del motor? Ayuda por favor, muchas gracias desde ya!
Edgard de Argentina hace 7 años  
ED
4 casos 
Nestor de Argentina hace 6 años
Buenas noches me llamó Néstor tengo un Jeep 4x4 le coloque un 504 xd2 esta todo nuevo cero hasta la caja todos rulemanes originales embrague placa y disco ruleman de empuje nuevo alguien me podrá decir x que cascavelea hace Clan Clan Clan como si fuera el ruleman de empuje cuando aprieto el embrague se va el ruido tiene todo nuevo algunos dicen que es la caja la caja tiene todo nuevo otros dicen que el disco o la placa alguien me podrá orientar cuando lo paró parece que algo se desarma Clan Clan Clan seguido hace 5 veces baje la caja con reductora me duele el lomo ya créanme alguien podrá ayudarme
MIGUEL ( SAN RAFAEL MENDOZA ) de Argentina hace 4 años
Hola amigo fijate si esta bien apretado la carcasa de la caja con el motor se suelen aflojar y si es asi cambiale los tornillos suerte mi amigo
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Problema para hacer los cambios

Peugeot 504 1988 Pick up 666666 kms
Buenas tardes, tengo una peugeot 504 diesel 1988 es palanca al volante. Mi problema es que le cuesta entrar primera y segunda... tiene la varilla de cambios suelta y bajo el volante tiene mucho juego. Cuando haces marcha atras la varilla pega en el volante como si se pasara de largo, tambie creo le falta un buge ahi mismo. Como lo soluciono?
Mil gracias!
Lcatena de Argentina hace 7 años  
LC
2 casos 
Ismael de Argentina hace un año
Como pongo la marcha a tras en el volante alguien si me puede ayudar
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Vibracion en el motor

Peugeot 504 1994 2.0 45000 kms
Hola, hace muy poco le hicimos el motor al auto(completo de arriba a abajo) y tiene una vibracion llegando a las 3000rpm, el volante del motor puede ir puesto en una posicion que no sea la correcta?
Gracias a quien pueda ayurdarme
feba de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
GUILLERMO de Argentina hace 9 años
Balancear el: Cigüeñal-Volante-Polea, x SEPARADO. Puede ser el BUJE en cigüeñal, donde entra la directa de la caja, o PLACA del embrague decentrada. El volante CREO que tiene 1 sola posición, 1 perno de guía ????????
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Tambor trabado

Peugeot 504 1987 4 puertas 300000 kms
La llave no gira como si estuviese el trabavolantes activado, pero el volante gira de lado a lado sin trabar. Necesito ayuda urgente
Kono de Argentina hace 2 años  
KO

Cambio de caja de cambios

Peugeot 504 1980 1.6l Man Gasolina 4 puertas 100000 kms
Hola! Tengo un yeyo mod 74 palanca al volante 4 cambios. Que modelo de caja de 5 cambios palanca al piso, le va ? Alguno hizo esa modificación? Consejos? Desde ya muchas gracias, saludos desde Morón
Alan Quiroz de Argentina hace 2 años  
AL

Embrague corta muy arriba

Peugeot 504 1990 Camioneta pick up 0 kms
Se cambió kit de embrague disco prensa rodamiento de empuje, se rectifico volante y aún así sigue moviendo el vehículo casi al final del recorrido del embrague, que podrá ser , también regule la piola tal vez ahí debo tensar más aún , gracias
Karlos de Chile hace 4 años  
KA

Problema de luces

Peugeot 504 1988 4 pertas full 2.0 nafta. gnc encendido electrico 111111 kms
Hola ayuda por favor. Con mi 504 viajaba de buenos aires a formosa y a mitad de camino se me puso en corto las luces. Llegando a formosa se me quemo y deritio un fisible y la fusilera y tambien se quemo el comando de al lado del volante y ahora si prendo las luces se baja la bateria
Ricardo de Argentina hace 5 años  
RI
1 caso 

Se plancho la parte trasera izquierda del auto!!

Peugeot 504 1983 sedan 4 puertas, gr 2 70000 kms
Iba conduciendo llevando a mis sobrinos a su casa, cuando llegamos los despido y vuelvo a subir a mi auto, pero al conducirlo siento como que el volante esta màs rigigo pero lo tornee en ambas direcciones y funcionaba bien, y tambien note que saltaba màs de lo normal. Cuando llego a casa revisando veo que la parte de atras del lado izquierdo estaba caido, como si se hubiese vencido algo o roto. Esta un poco declinado el auto. Que podra ser?
La imagen del auto es descriptiva, no es mio pero indica donde esta el problema.
tatoyeyo de Argentina hace 7 años  
TA
3 casos 
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