Problemas de Reparación turbo

Problemas destacados

Fallo Control Motor

Peugeot 408 2012 Sport 163 CV 39 kms
Vengo hace rato con ese problema, y no lo pueden solucionar, en concesionario Oficial (ultima visita conc. VERNON en Santa Rosa), le colocan el scanner oficial, me borran la falla, el auto anda bien, y al dìa siguiente vuelve aparecer. Asì me fui de vacaciones, y ayer, me quedè en la Alta Montaña( Penitentes, Mendoza),utomotores San Martìn de Guaymallèn, Mendoza iba perdiendo fuerza, no andaba el turbo, y no pasaba de 90 km, hasta que se paraba, asì varias veces...me quedè tirado en Penitentes con la flia..., lo llevaron en una grùa, tras 9 hs de demora..., en el conc. Automores San Martìn, me dicen que que hay que cambiar la la bombra de alta presiòn del combustible, que alimenta el turbo, el arreglo sale $15.0000. -!!!socorrro!!
KALY de Argentina hace 8 años  
KA
2 casos 
dany de Argentina hace 8 años
Que combustible usas? puede que este sucia la bomba o algun conducto
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Asi es... la bomba dura 30000km
KALY de Argentina hace 8 años
El combustible que uso es la nafta premium, de Schell (la màs cara), y tengo el recaudo de cargar nafta, ANTES de que se encienda la luz de la reserva, todo esto, a partir de lo que me pasò, antes usaba la premium de YPF (INFINIA),y no le daba bola si se encendìa la reserva de poca nafta...
KALY de Argentina hace 8 años
Ah...Gonzalo, me mataste con tu respuesta, eso quiere decir, que estimativamenete cada 30.000 km, voy a tener que cambiar la bomba!! ahora, sin tener en cuenta otros gastos, el reemplazo me saliò 15 lucas...
Diego de Argentina hace 6 años
Hola gente cm andan a todos los que tiene el problema de que no acelera el auto es que se llama el cuerpo mariposa yo lo cambie y le puse original se termino el problema
Diego de Argentina hace 4 años
Hola buenas, me parece que estámos todos equivocados...me paso lo mismo y le cambié la bomba de combustible, el cuerpo de mariposa y nada...sigue igual, ahora falla de forma esporádica pero falla, el mecánico nuevo me dice que puede ser la válvula de venteo...ya no se que hacer...
Gomzalo973 de Argentina hace 4 años
Escanealo y fijate ahi... yo por suerte lo vendi y es una empanada ese auto... mailisimo... nunca mas yeyo
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Reparación turbo en otros modelos

A los 33000Km se quedó sin refrigerante, luego de arreglo el turbo no

Peugeot 308 2011 4 puertas berlina 1,6 THP 33000 kms
Al arreglo por la falta de refrigerante del Peugeot 1.6 tHP 308, el turbo casi no existe, a qué se debe?
antoni de Ecuador hace 9 años  
AN
7 casos 
The_Alfing de Ecuador hace 7 años
Como solucionó este problema?
Martin de Argentina hace 3 años
No entiendo la pregunta? Saludos
Martin de Argentina hace 3 años
No entiendo la pregunta ! Saludos
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Turbo necesita reparación

SsangYong Actyon 2008 2.0 diesel 150000 kms
Por síntomas de fuerza se me indicó cambiar o reparar turbo. Pregunto:no considerando valores;queda igualmente operativo uno reparado correctamente, de igual manera que uno nuevo?
1
Escorpino de Chile hace 5 años  
ES
7 casos 
Seba de Chile hace 5 años
Hola amigos!!
Tengo una actyon sport 2014, les cuento no tiene fuerza para picar, salir fuerte, parte bien en ralentí se puede acelerar, pero al salir andar no anda rápido es como si anduviera sin la manguera del intercooler...
La escanearon no tira fallas...
Les agradezco si alguien me puede ayudar
Nicolás de Chile hace 3 años
Hola Seba pudiste arreglar el problema. A mi me da un problema similar tiene muy poca fuerza de salida y sobre todo en subida se nota que no tira nada.
Alexis de Chile hace 3 años
Hola me sucede lo mismo... Es comonsi el turbo no funcionara
Nicolás de Chile hace 3 años
Hola, yo solucione el problema. Revisaron y limpiaron el cuerpo de aceleración y quedó cañón pero también se detecto que los inyectores están fallando (el cuerpo de aceleración es fácil de limpiar) pero si es bueno realizarle una revisión de retorno a los inyectores para ver si ahí puede estar el problema.
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Motor rectificado y turbo reparado a nuevo, humo azul por el escape

Volkswagen Bora 2007 motor tdi 1.9 195000 kms
Gente! Ayuda por favor... acabo de sacar el auto del taller con el motor rectificado enchavetado todo todo a nuevo, ademas repare el turbo a nuevo, el auto larga humo azul, tengo entendido que es xq están quemando aceite!! Cómo puede ser? Si es todo nuevo... tienen idea que puede ser? Lo voy a llevar a otro taller a qué lo revisen, pero necesito tener una idea... que les parece? Es un bora tdi modelo 2007
Nico_osmi de Argentina hace 5 años  
NI
3 casos 
Borc de México hace 5 años
Encontraste el problema?
Nico_osmi de Argentina hace 5 años
Mañana entra a un nuevo taller! En unos días les comento...
Nico_osmi de Argentina hace 5 años
Repare los 4 inyectores y quedo muy bien, el humo sigue, lo voy andar para ver si se asienta
Chris valerio de México hace 4 años
Siempre que paso, ya quedo, tengo el mismo problema bora 2006 2.5
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Se reparo turbo empezó a tirar aceite por el turbo se cambió por uno n

Mazda CX-7 2008 4 puertas  25800 kms
X hacia ruido como un palo q golpealba las elises
Manuel vera de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Manuel vera de México hace 3 años
Cx7 2008 motor 2.3 turbo se arreglo el turbo y tira por el tyrbo y emite humo blanco y cambio por uno nuevo turbo hace lo mismo
Dani de otro hace 5 meses
Algún num de telefono
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Me sale el código p2564 ya reparamos el turbo y nada sigue la falla

Toyota Hilux 2010  165000 kms
Me sale el código p2564 y ya se reparo el turbo y nada sigue la falla
Julio quispe de Perú hace 6 años  
JU
3 casos 
JULCA MOTOR°S de Perú hace 6 años
Lo más probable es el sistema eléctrico del actuador del turbo.
Iván de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema? Yo tengo el mismo problema pero en la 2016 sr...
Me dijeron que tengo que cambiar esa pieza que va sobre el turbo
1
Edwin de Honduras hace un año
Buenas Noches amigos el Turbo del un Hilux 2017 puede quedar en un Hilux 2012?
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Le repararon turbo y me consume agua y no deja charco en piso

Toyota Hilux 2006 Srv 4x2 225315 kms
Cambie turbo y me consume agua
Eduardo Diaz de Argentina hace 3 años  
ED
2 casos 
Buenas revisa si sale por el escape ok
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Perdida de aceite, motor y turbo reparado a nuevo

Volkswagen Bora 2007 motor tdi 1.9 1950000 kms
Ayuda! tengo un bora tdi 1.9, se le realizo motor y turbo reparado a nuevo, lo traigo hace unos 15 dias no le doy tanto uso, pero el auto en 1000 y 2000 rpm largha humo azul, pasadas las 2 mil rpm no larga nada, en ralenti tiene un pequeño movimiento el motor como si chupara aire. El problema es que encuentro aceite en el piso y me dicen que viene del turbo. Pudo fallar algo en la repacion del turbo? voy de lleno contra quien reparo el turbo? o puedo revisar algo?
Nico_osmi de Argentina hace 5 años  
NI
1 caso 
Borc de México hace 5 años
Encontraste el problema??
Nico_osmi de Argentina hace 5 años
Les comento que le tuve que hacer los cuatro inyectores a nuevo, pero el humo sigue! lo demas se soluciono todo
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Le repararon el turbo

Volkswagen Beetle 2003 2 111111 kms
Le repararon el turbo y al ser instalado m le escuché un ruido al meter las velocidades será x mala instalación ???
Omar Alejandro de México hace 4 años  
OM
1 caso 
gabriel de México hace 4 años
El ruido es lo de menos, el funcionamiento dira si fue o no fue el turbo, si algo falla en la aceleracion eso indica turbo dañado o mal instalado, que falla hace el auto??
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Turbo reparado

Toyota Hilux 2007 hilix automatica 3.0 230000 kms
Se coloco turbo reparado anduve 250 k comenzó a emitir un silbido y cuando acelero se siente que el motor acelera y cascabelea pero acelera muy poco.
roberto A de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
roberto A de Argentina hace 9 años
Anteriomente cuando se rompió el turbo se prendia el vigia. Pero ahora no arroja ningún error.
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Reparacion de turbo

Peugeot 306 2000 peugeot 306 diesel 200253000 kms
Tiene aros de piston nuevos y el turbo reparado... al llegar la temperatura a 86grados pasa aceite de el turbo a la admisión y en el tablero parpadea indicador de aceite y stop y al acelerar un poco se apaga...
doril de Argentina hace 8 años  
DO
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta bien determinado que pasa aceite del turbo a la admision, si es asi repararon mal el turbo o no lo repararon, ya que el punto de fuga es por el eje del mismo y eso es lo primero que se controla al sacarlo. Es muy peligroso andar con el auto bajo esa condición ya que de perder mas aceite puede dispararse el motor y no lo podrás parar ya que el aceite funcionara como combustible y destruirás el motor. Cuidado con eso.
Julio caveza de Argentina hace 5 años
No me prende la luz del estoy no gases el auto sí hasta aceite
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