Problemas de Desconecte la batería

Problemas destacados

Fallo motor, bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Sport 28000 kms
Buenas, mi auto tiene seis visitas al service -sin contar servicios de rigor- y aún no cumple los 28mil Km. Todas las fallas por fallo de motor según testigos luminosos. Todo comenzó con un cabecéo espantoso del motor, que parecía funcionar sin uno o más cilindros... el electro quedó a mil como si fuera pegado, situación que obligo a desconectar batería. Al reconectar, el fallo no quedó registrado y el auto como si nada... diciéndome que era el combustible el service oficial. Les anticipé que cambien de verso, pues me consta la procedencia y calidad del mismo. En subsiguientes visitas por idén… Leer completa
rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
25 casos 
niko de Argentina hace 9 años
El mio hace lo mismo tengo un 207 rc pero anda bien hasta que lo piso un poco una vez que lo acelero fuerte empieza a cabecear como si la nafta estaria sucia salta el error de falla de sistema de antipolusion y muere el turbo tendre que peobar cambiando esa bomba
Torcuato de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con un 308 2017 Thp 18000km como lo solucionaste ?? Q es lo q fallaba o lo q había q cambiar ??cuando lo acelero y pasa las 3500 rpm empieza a cabecear y sigue asta q lo apago y lo vuelvo a arrancar pero si lo piso surge lo mismo problema
DANIEL de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, tengo el mismo auto,¿ como lo solucionaste?. Gracias
Danird de España hace 4 años
Hola pues tuve un 308 en las mismas circunstancias un taller m cambio cadena d distrubucion turbo y demas cosas y no era nada d eso al final unha simple limpieza x ultrasonido al parecer pecan mucho d suciedad y tenia nas valvulas obstruidas y llenas d mierda unha vez echa la limpieza el coche ya no daba tirones y andaba perfectamente
maxi de Argentina hace 9 años
Falla de antipolucion sacale la mariposa limpiala con nafta por fuera y por dentro con alcohol lubrica con vaselina los engranajes y listo. Trabajo en peugeot por eso te digo como solucionar el problema y si el problema sigue son los inyectores. Saludos.
Jony de Argentina hace 7 años
Tengo un 308 cc tengo un problema parecido maxi me podés pasar tu tel o te dejo el mío estoy en buenos aires 0351154032785 mandame un wasap y te llamo
Fabiana cordoba de Argentina hace 7 años
Maxi si podes Mándame tu número para hacerte una consulta por favor soy fabiana Cordoba de catamarca capital si podes Mándame wsp por favor mi número es 03834293348 en el Facebook soy troncha toro desde ya mil gracias
Juan de Argentina hace 6 años
Soi juan se traban las válvula delas bombas d alta presion x mal filtrado d combustible
Charly de México hace 2 años
Hola buenas tardes mi problema es que solo trabajan tres pistones y no puedo hacer que trabaje bien el auto un Peugeot 308 cc 2010 ya cambié válvulas cadena inyectores y sigue igual
Charly de México hace 2 años
@CharlyPerdón olvide decirles que es a gasolina ah y cambie bobinas y bujías!
marcia de Chile hace 8 meses
@maxi consulta tengo un 308 año 2018 diesel, tengo problema con la bomba no levanta que puede ser los inyectores los mandamos a un banco de prueba y estan perfectos me puedes orientar !!!!
cabeza de Argentina hace 9 años
El problema que tienen todos es el captor de presión.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hay que cambiar la bomba de alta presión ?
Juan de Argentina hace 6 años
No aique desinfectar todo el sircuito d combustible
Dayrax de Argentina hace 9 años
Hola, eso es porque el combustible de la última carga esta rabajado. Eso provoca un fallo en la computadora. Detecta una falla en la mezcla y hace esas cosas. Tenes que llevarlo a un taller mecanico con escaner y que te lo escaneeeeen, te borren las alertas, te pongan un aditivo y asegurar que lo que cargas es lo que es!. A mí queridisiomo 308cc le pongo ViPower y un día me hecharon kerosene o algo parecido. Hice 20 cuadras y empezo a cabecear, arrancaba mal, fumeta, Dejaba de hacerlo, entraba en regimen y volvia a morir. Lo limpie, y denuncie a shell general paz frente a negropolis. Me costo 700 pesos el chiste. Cambiaron la bomba de baja porque la arruino. Nunca más un problema. Es la nafta, te ponen algo y patalea. Obvio, si le pones nafta con manganeso olvidate. Ya lo mataste y no hay nada qe hacer. Es un motor finoli y hay que darle nafta de la buena. Ojo, no digo que ratoneees. Pero los muchachos de las estaciones de servicio algunas veces se equivocan!
Sanobi de Argentina hace 7 años
Hola, sabes que aditivo le colocaron?
Alan de Argentina hace 5 años
Cargue ayer ahí justo y hoy me paso lo mismo me Tiro error falla en motor lleve a reparar la leyenda. Que hdp
capv de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un citroen c5 con el mismo motor y van varias veces que me prende la luz del motor, me borran la falla, que es la P0016, me dicen varias veces que es la nafta, pero al otro día vuelve a prender y falla en frío, cuando calienta regula, casi perfecto, después de 5 a 6 veces que lo apago y lo prendo en el día se apaga la falla del motor... hasta el otro día cuando arranca frío, falla y en cuanto freno, vuelve a prender la maldita luz... Aclaro, km 45000, cambie bujías, probe con otras bobinas, cambie aceite, filtros de aceite y aire, uso nafta premium... ahh después de varias veces que apago y prendo el motor también se pone en modo emergencia y desactiva el turbo. Me estoy volviendo loco... por favor si alguien puede ayudarme, les agradeceré de corazón!!!
Gabriv de España hace 7 años
¿Conseguiste solucionarlo? tengo los mismos síntomas
luis alberto de Argentina hace 6 años
Tengo el flotante de mi peugeot 208 feline que se traba en un cuarto de tanque. Como se saca para repararlo o cambiarlo gracias
cabeza de Argentina hace 9 años
Llevalo a un mecanico de confiaza que le limpie todos los sensores preferentemente uno wue tenga la computadora para que pueda borrar la falla.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Compre uno año 2012 con 32000 km en Peugeoty comenzó con el mismo problema. Como termino lo tuyo para saber como actuar
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo)
rodrigo de Argentina hace 8 años
Alejandro, tal como comenté, el asunto se solucionó luego de cambiar bomba de combustible (nunca más marcó bien nivel de combustible) y una supuesta bomba de presión del turbo. (motor thp). Ya hace casi un año que no joroba más y tiene 40000km. Lo estoy a punto de cambiar por renovación.
Ivankasia de Argentina hace 7 años
Rodrigo te hago una consulta la bomba de nafta que te cambiaron es la de alta presión que va en el motor o la del tanque de combustible. Gracias
Daniela Garcia de Argentina hace 5 años
Maxi mi 308 me marca un problema en el motor y me dice la computadora falla en combustion. Ya cambié todos los filtros, limpie sonda lambda y la falla vuelve a aparecer. Tendrás idea que más se le puede revisar al auto?
Capv de Estados Unidos hace 8 años
En mi caso, todavía sigo con el problema. Se cambiaron las bobina. Nafta premium. , se cambiaron las bujias. Y aun así sigo con la falla que va y viene. Saludos
Sebas de Argentina hace 8 años
Hola gente. Tengo un c5 1. 6 thp 2012 hydractive con caja tip. Con 38mil km. Tuve la mala idea de llevarlo a hacerle chip a Chipracing...me hicieron un desastre. Apareció falla en tablero y la computadora lo ponía en emergencia desactivando turbo, quemaba pésimo el combustible y consumia como un v6, esto me liquidó las bujias y filtro de combustible etc, se prendia el electro a ful y no cortaba, regulaba pésimo, la caja d cambios tironeaba. Tuve que poner bomba de nafta de alta nueva, bujias, cambiar filtros, aceite, limpiar admisión. Ahora el coche funciona perfecto. Espero sirva mi experiencia. Slds
Jorge de Argentina hace 8 años
Necesito imágenes y diagrama (ubicación en el motor) de la bomba de presión de combustible del motor camioneta Bóxer mod 2011
Gabriel de Uruguay hace 8 años
A mi me pasaba que luego de llenar el tanque el auto cabeceaba y la computadora detectaba error de motor, lo lleve varias veces al service y siempre decian que era por el combustible, limpiaban inyectores, reseteaban la computadora y salia a andar. Despues de muchas veces me di cuenta que la falla se daba ccuando completaba el tanque, tambien mire que cuando eso pasaba perdia u poco de nafta (por unos segundos) por abajo. Resulto que es una falla en una valvula del tanque, que deberia dejar salir gases, pero no liquido, al pasar la nafta por esa valvula va directo al motor (que espera gasees) y eso provoca las fallas. El tema es que con todo esto, se termino la puta garantia y peugeot no se hace cargo, hay que cambiar el tanque de nafta. Solucion, solo lo lleno al corte.
EstebanR de Argentina hace 6 años
Como joraca te diste cuenta de eso!!!!
JULIO LOPEZ de Perú hace 4 años
Hola Gabriel soy de Peru... tu crees que podrías darme tu wasapp para hacerte una llamada tengo el mismo problema. Y quería que me comentes mas sobre ese problema... gracias
Marcos de Chile hace 7 años
Tengo problemas con un 308 2016 allure problemas de pecion de aceite en la pantalla
Fabiana cordoba de Argentina hace 7 años
Hola soy fabiana Cordoba me pasa algo parecido con mi 308 Sport Caja automática ,mi auto tiene 47000 mil kilómetros con todos los service hechos en la agencia oficia , de repente me prendió una luz amarilla y en la pantalla me indica falló sistema control motor. Lo lleve inmediatamente a la agencia y me dicen k me deben cambiar aforador con bomba,tubo carburante rampa alimenta,bomba alta presión gasolina y el auto anda sólo falla al arrancar a la mañana y el otro día se prendió sólo el electro estando frío el auto por lo cual desconecte batería y no lo volvió a hacer y también cuando ando aveces no tira y otros veces anda perfecto ustedes que dicen si es lo que dice Peugeot por ese trabajo me sale muy caro y yo tengo miedo que no quede bien,por favor si alguien me puede asesorar urgente mi número es 03834293348 si alguien me puede ayudar se lo agradecería en el Facebook soy troncha toro desde ya muchas gracias
Fabiana cordoba de Argentina hace 7 años
Soy de catamarca capital y mi número es 03834293348 soy fabiana cordoba
leandro de Argentina hace 7 años
Fabiana, tu auto falla en el primer arranque del dia? o cuado le pedis aceleracion se queda sin fuerza? es la bomba de nafta de alta presion y nada mas que eso
leandro de Argentina hace 7 años
Sobre este problema es tan facil como llevarlo a un buen mecanico, en mi caso fui al taller gazzola que queda en villa pueyrredon y en un par de minutos supieron cual era el problema, a mi el auto me fallaba en alta y en los arranques de mañana luego de que el auto pasara horas apagado, arrancaba fallando como en 3 cilindros, hacia contraexplociones y prendia el electro en frio, lo escanearon y decia que la bomba de alta presion bajaba mucho los bar asi que la sustituyeron por una nueva y problema resuelto, todo el arraglo me salio 20 mil pesos
El borero de Argentina hace 7 años
Amigo te robaron sin fierro
leandro de Argentina hace 7 años
Segun me dijeron en el taller gazzola el auto salio al mercado con un total de 10 notas tecnicas de errores, entre ellas esta la bomba de nafta de alta presion, el tensor y cadena de distribucion que hace un ruido a traca traca, problemas en los sensores de temperatura, exceso de carbon en camara de combuston por culpa de una mezcla muy rica en nafta, y asi siguio, ya no recuerdo los otros, en fin este producto nacional con motor de tecnologia bmw es una poronga complicada y mala, citroen y el grupo psa son de cuarta. No compro mas productos de ellos
David de Argentina hace 7 años
Excelente explicación. Tal cual es como comentas.
Nico de Argentina hace 7 años
Hola, parece que soy uno más con problema en la bomba de nafta de alta presión, Alguno sabe a qué presion trabaja? Muchas gracias. Saludos
Diegotuerca de Argentina hace 6 años
Hola...la bomba de baja trabaja a 5 bares...y la de alta regulando a 48 bares
lorenzo de Argentina hace 7 años
Mi Peugeot 3008 paso por los mismos problemas, cadena de distribución, 28 mil kms, bomba de presión 40000 km, y que se puede hacer, 20000$ es una vergüenza algo tendríamos que hacer
maria de Argentina hace 7 años
No arranca , lo pongo en contacto enciende luces del tablero sin ningun signo de alerta pero al darle arranque no arranca
gustavito125 de Argentina hace 7 años
Buenas. Hoy retire mi 308 THP 0 km. Salió del concesionario oficial con 19 kms.. . A los 46 kms. presentó falla de motor (mediante testigo en tablero y pantalla) e inmediatamente el auto comenzó a fallar. El electro a full como por 10 minutos después de pararlo. No quiero que me chamuyen en el concesionario, así que si alguien puede darme una idea de que puede ser lo agradecería mucho.
gabar de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo, a mi 308 le pasa lo mismo, tiene 14000 Km motor THP caja automatica ¿cual fue la solucion?
Al mio le cambiaron los inyectores y siguio haciendo la falla (se le pasa el combustible al aceite) ahora le cambiaron la bomba de alta presion de combustible y lo estoy probando.
JULIO LOPEZ de Perú hace 4 años
Hola ese era el problema?
gabar de Argentina hace 4 años
Si era ese el problema, la bomba de alta presion de combustible, se la cambiaron y el auto funciona muy bien
juan de Argentina hace 7 años
Buenas noches gente, tengo un 308 2014 motor htp con 111.000km. El mismo aspira por la tapa de llenado de aceite y varios codigos de fallas. Les paso algo parecido?
Diego de Argentina hace 7 años
Hola Juan a mi me paso lo mismo hace lo mismo por lo pronto me repararon el Depresor y dejo de hacer eso, ya no aspira pero sigue la falla como comentan la gente mas arriba, comentame como te fue a vos.
David de Argentina hace 7 años
Llevalo a un talle especializado como el que comenta Leandro " taller gazzola". En el service oficial no tienen idea, cambian cualquier cosa y los problemas siguen.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola David donde queda ese taller, yo soy de la Rioja. Ja...
Marcos de Argentina hace 2 años
@DiegoQue mecanico te veia el auto thp en la rioja?
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 6 años
Bueno veo que no soy el único que JOROBARON PEUGEOT, dolores de cabeza da, que ya preferí migrar a otra marca ( wv ). Peugeot nunca más.
Diegotuerca de Argentina hace 6 años
Estimados la bomba de alta presión se puede reparar...yo las reparo en la plata...las bombas quedan excelentes y el costo es mucho menor al de las terminales...cualquier duda a su disposición...[email protected]
Valeria de Argentina hace 6 años
Tengo un 308 con 34.000 km le puse NAFTA anoche dos veces y marca que no tiene NAFTA. Que. Podría ser ?
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 6 años
Bomba de combustible
Mekanika de Argentina hace 6 años
Hoola! un desastre losTHP ,alguien sabe quien repara las bombas de alta en Mar del Plata o cerca?
Ninguno supera los 80. Km sin tener este problema...saludos!
Diegotuerca de Argentina hace 5 años
Estimado la bomba se la puedo reparar si la envía...estoy en la plata taller Andcraft
gabriel cordoba de Argentina hace 4 años
Hola soy de mar del plata, pudiste solucionarlo? en donde?
Roque de Argentina hace 6 años
Vuelvo a consultar sobre el consumo excesivo de nafta del mi Peugeot 308 Sport. En ciudad pero en transito rapido ór Gral Paz y calles, consume 14,5 litros cada 100 Km. Lo lleve a SIRO 2 veces, me cobraron 2900$ y me dicen que el consumo es normal. Antes lo habia llevado a Gassola y me dijeron lo mismo. El auto lo compre con 18000 Km el año pasado, hoy tiene 26.000 y sigue igual. Alguien tiene alguna idea de lo que pasa? Gracias!
Ferdom de Argentina hace 6 años
No lleven más los autos al service , menos vw... te cambian las piezas, saludos
Nicovuke de Argentina hace 6 años
Hola! Alguien sabe donde reparar bomba alta presión de motor THP en CABA o zona norte GBA? o donde comprar una reparada? Se agradece el dato! [email protected]
Flafla de Argentina hace 6 años
Que yo sepa mo hay reparadas y salen arriba de los 33000 pesos
Ezeq de Argentina hace 5 años
Hola !
Algún taller que me recomienden en zona sur
Yo estoy en Berazategui tengo un 3008 feline y no camina más que a 90 o 100 km achanchado ! en baja regatea pero anda por sus comentarios pienso que puede ser infección o la famosa bomba
Nicovuke de Argentina hace 5 años
https://servicio.mercadolibre.com.ar/M…

Llevalo ahí! Soy Nicovuke, el de 2 comentarios arriba. Es un taller en La Plata, Diego se llama: honestísimo, y me solucionó el problema. De los pocos que arreglan las bombas de alta presión motores THP en el país. Buenas referencias. Saludos, Nicolás.
Ezeq de Argentina hace 5 años
Muchas gracias
Me conecto y aviso
Abrazo
martinvega1980 de Argentina hace 5 años
Hola. Comonte fue con tu problema. Pudiste contactarte con Diego?
Me esta pasando lo mismo con mi gti y quiero ver a quien se lo llevo. Gracias!
Diegotuerca de Argentina hace 5 años
Estimado la bomba se la puedo reparar si la envía...estoy en la plata taller Andcraft saludos
Diego
Ezeq de Argentina hace 5 años
Hola Diego!
Ya lo pude solucionar
Desde ya muchas gracias y ya te agende,por cualquier otra consulta ya que soy de Berazategui y me que bastante cerca!
Diegotuerca de Argentina hace 5 años
Perfecto mejor así. . . Que siga bien saludos
Fulquet de Argentina hace 5 años
Hola diego , algun numero de contacto ?tengo problemas con mi thp
Dante de Argentina hace 5 años
A cuántos km suele fallar la bomba?
Roque de Argentina hace 5 años
Consulta: el consumo excesivo de nafta puede deberse a alguna falla de la bomba al que hacen referencia aqui? digo por que de vez en cuando siento mucho olor a combustible. Si me puede contestar el del taller de La plata por favor, gracias!
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola soy de chubut tengo un thp y todo lo mismo... lo lleve al servis y enviaron la bomba a reparar a santa fe... veremos
Daniela Garcia de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un 208 y marca error en la combustión. Ya le hice cambio de aceite y filtro en el motor y filtro de aire tb. El mecánico me dijo que va a limpiar una sonda...Alguien le paso lo mismo?
Roque de Argentina hace 5 años
Hola parece que el unico que tien un 308 sport con alto consumo de nafta soy yo. Me gasta en ciudad 15 litros cada 100 Km. El auto rtiene 33000 Km es del 2014. Ahora tiene otro problema: en frio casi siempre aparece falla de motor, lo lleve a un mecanico y me dijo que es por que esta floja la cadena de distribucion y la solucion es cambiar el kit. Alguien puede comentar algo al respecto?
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola, el consumo en ciudad en mi 308 thp en ciudad es entre 12 a 15 litros cada 100 km, consulte a varios y me dijeron que era normal. Hace un mes me aparecio la falla del motor al arrancarlo en frío y tiembla el auto, regula como si estuviera en tres cilindros y no acelera. La falla aparece y al tiempo desaparece ( 5 días), lo vuelve hacer y vuelve aparecer la falla en el tablero y la pantalla, cada vez más recurrente. Lo paro y lo vuelvo a arrancar y el auto deja de fallar y anda normalmente pero con el testigo del tablero encendido. Por lo que estuve leyendo en el foro puede ser la bomba de combustible de alta presión. Es lo único entiendo que puede ser ya que hace 6 meses le cambie la distribución completa, bujías, cambio de aceite y filtros y otras cosas más. Las bobinas están ok. El auto no tiene pérdidas de aceite por la tapa como suele pasar ni se recalienta. Tiene 60 mil km y es del 2014. Es muy lindo pero vive en el taller.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola VA PARA TODOS para quienes estamos en esto es FUNDAMENTAL conocer el numero de codigo de error que tira el escaner ( cualquier escaner ) para poder diagnosticar un problema por lo tanto pidan que su mecanico o concesionario les pasen los numeros de codigo o les permitan tomar foto de la pantalla del escaner en el momento de efectuar la medicion. Los codigos de falla nos permiten a quienes estamos todos los dias en lo mismo diagnosticar a distancia y con bastante certeza la falla que tiene su vehiculo que casi siempre son fallas comunes a todos los motores sobre todo los THP de Peugeot citroen... mas info +549 3412657000 wasap. / WWW.GRUPOSTOHR.COM
Mariano de Argentina hace 5 años
Tengo un 208 xy 2014 lo compre con 30Mkm tiene 57Mkm 2 veces hacerle la distribucion en darc taller oficial y ahora otra vez hace ruido a distribucion, lo acelerad un poco y tironea como le pasa a la mayoria y en 2 años y 27Mkm q le hice es la segunda vez que me deja tirado por q se clava la bomba de combuatible que va denteo del tanque. La verdad es una verguenza la porqueria de autos que fabrica peugeot y sabiendo la cantidad de problemas que tienen no generan soluciones. Son una porqueria!
Cris de Argentina hace 4 años
Todos los THP llenos de problemas, todos. Y problemas caros, y que se solucionan a veces y por un tiempo, lo que no garantiza que vuelva a fallar lo mismo, tengo un 408 sport y vive con problemas, solucionas uno y aparece otro, y nunca le escatime en gastos, porque me encanta cuando anda bien lo eficiente que es el motor. Ya da miedo salir de viaje, no es confiable para nada, pero para nada, en cualquier momento de andar un reloj se descajeta algo y quedas tirado, es una maquina de cagar vacaciones. Me arto!!!! dejen de gastar plata porque cuando lo quieran vender no los quiere nadie, la misma concesionaria peugeot no te lo recibe, las concesionarias multimarca tampoco, y yo la verdad tengo e dilema de saber que si aparece un comprador le tengo que mentir, porque si alguien que entiende algo o googlea sobre este motor ni se arrima a verlo. Todo un tema para los que somos honestos vender estas porquerias a un pobre tipo.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Perdón Cris por favor no te enojes pero tengo que contradecirte. Nosotros en Grupo Stohr de Rosario Argentina nos dedicamos a reparar motores THP y recibimos Citroen Peugeot y Mini Cooper de todo el país
De Buenos Aires sobre todo y te puedo asegurar que el problema no es el motor.
Pasa que es un sistema nuevo ( inyección directa ) y la mayoría de los técnicos todavía no lo conocen
No sólo en Argentina también nos traen vehículos de Uruguay porque se cansan de renegar y gastar plata
No estoy diciendo que somos genios pero nos dedicamos a esto y llegamos a conocer bien el sistema
Tanto es así que damos 24 meses de garantía absoluta en cualquier reparación sobre estos motores incluso la reparación de la bomba de alta presion de nafta
Por favor no le echen la culpa a los motores THP
En mi opinión es uno de los mejores motores del mercado v
Anka de Argentina hace 4 años
Me pasas un teléfono
Saludos
Guillermo de Argentina hace 3 años
@EduardoHola no conocen ningun taller en bienos aires que se dediquw a los thp y sepa del tema
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un 408 THP del 2012 con 100.000 km , un fierro como dice Eduardo , pero como ya tiene sus desgaste , tengo una falla que se manifiesta cuando me agarra un embotellamiento y hace calor , por supuesto A/A encendido , a la 1/2 hora empieza a fallar se enciende la luz del engine y se para o dejo descansar 10 minutos y sale sin problemas , en teoría se calienta , por andar a paso de hombre , pero no marca sobre calentamiento en el tablero. Enciende perfectamente en frío y anda súper bien en la ruta , puede ser la bomba de alta ?
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola no son síntomas de bomba de alta. Lo que tendrías que hacer es escanearlo (cualquier escaner) y pasarme los códigos de falla que tira eso me va a permitir ayudarte a resolver, con un diagnóstico certero, el problema.
No es una falla común pero te doy una pista
Levanta el asiento trasero, saca la tapa de plastico circular que cubre la bomba de nafta, la que esta dentro del tanque, retira la ficha de 4 cables y observa los terminales de la misma seguro tiene el terminal de masa recalentado
Esto es sencillo lo puedes hacer tu mismo. 0341 152657000
Esteban de Argentina hace 3 años
Voy comprar un 308 diesel modelo2011 que tal son es felin full hoy fui le habian vajado tablero porque se quedo sin bateria y le dieron arranque igual
Salvador de Uruguay hace 3 años
Hola buen día como están, saben que me pasa algo parecido y nadie sabe decirme muy bien que es. Me tira las fallas que les muestro en la imagen, lo llevé a Escanear le borraron pero si lo pasas de 90 en ruta ya empieza la falla de motor lo apagas queda prendido el electro y después se apaga. No modera bien y cuando aparece esa falla de motor tartamudea como si anduviera en algún cilindro menos. Le han cambiando bujías aditivos Etc.. . Alguien sabe algo al respecto. Gracias.
1
Eduardo de Argentina hace 3 años
Hola Salvador
Qué motor tiene,2.0 o 1,6 ?
Salvador de Uruguay hace 3 años
@EduardoHola Eduardo, tiene el motor 1.6 turbo es el modelo T9 que viene con caja de 6.
Eduardo de Argentina hace 3 años
@SalvadorHola Salvador
Si es el motor THP 1.6 inyección directa turbo
Lo primero que hay que revisar ( teniendo esos códigos de error) es la bomba de NAFTA de alta presión
Es muy común que éstos motores tiren fallas de encendido cuándo tienen deficiencia en la bomba de alta
Para controlar la bomba es muy sencillo
Eduardo de Argentina hace 3 años
@EduardoCon el vehículo en ralentí y tomando el valor de la presión de carburante y el porcentaje de la válvula reguladora de presión de carburante envíame estos dos valores por lo menos en tres capturas
Sergio de Argentina hace 2 años
@EduardoEduardo, buenas tardes tengo un 308 sport 2014 y hoy quise probar el auto en velocidad final y al llegar a los 205 aprox me salto el signo de admiración en el tablero y entro en modo protección con el check prendido, te paso tener un caso similar? Yo le coloque un valvula de alivio y la verdad no se si puede ser por eso tmb
Eduardo de Argentina hace 2 años
@SergioHola Sergio
Por la falla que provocó la puesta en emergencia del vehículo debe haberse generado un código de error que quedar almacenado en la computadora. Hacelo escanear y mandame el código de error
Sergio de Argentina hace 2 años
@EduardoP1340 es el error dice rateo de combustion (impacto catalizador) tendra algo que ver que le habia colocado valvula de alivio?
HERNAN de Argentina hace 2 años
@EduardoHola Eduardo, soy del interior del interior... de la provincia de Santa fe y tengo un taller mecánico. En este momento tengo 2 vehículos con thp y no consigo diagnosticar el problema de ambos, habrá posibilidad de que pueda ponerme en contacto con vos por otro medio? Muchas gracias.
Eduardo de Argentina hace 2 años
@HERNANHola Hernán
Si con gusto...Grupo Stohr...
Rosario
Darío de Argentina hace un año
Buenas tardes tengo un Peugeot 308thp de 156hp y se salió de punto lo ponen a punto y sigue sin arrancar que podrá ser
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Falla al darle arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 Feline 2.0 30000 kms
Ayer lo puse en contacto y cuando le voy a dar arranque se quedó "muerto". No andaba nada, solo el cierre de puertas que se cerraba y abria solo y sin parar. Le desconecte la bateria porque seguramente arreglar el motorcito del cierre sea mas caro que un cambio de bateria. Incluso hoy le hicimos un puente, logré ponerlo en marcha y cambié la bateria para evitar cualquier problema a corto plazo. Una sola cosa más, despues de hacerle el puente y mover el auto para llevarlo hasta donde cambie la bateria, me tiraba la leyende de "STOP" y que la dirección asistida habia dejado de funcionar. Ojala le sirva a alguno mi experiencia. Saludos.
Jorge de Argentina hace 9 años  
JO
16 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Buenas tardes Jorge, mi Peugueot, esta tirando estas fallas... se quedo muerto de golpe, cuando le di arranque... me asisitio el auxilio mecanico y ahora estoy por cambiarle la bateria...pero despues de darle arranque con el auxilio, me tiro los mismos errores... STOP, se desconecto la direccion asistida y se prende la luz de ABS... Te consulto Jorge... despues de que le cambiaste la bateria, esas alertas, se fueron?? o siguieron?? Saludos y gracias... Daniel.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 8 años
Daniel, como estas? Te cuento que despues del cambio de bateria no volvi a tener ningún problema de ese tipo. Igual yo la hice cambiar en una casa de electricidad automotor para que despues enchufen la computadora y verifiquen que estaba todo OK. Espero que te sea de utilidad mi comentatio. Saludos. Jorge
Exemarsin de Argentina hace 6 años
Jorge despues de dos años te volvio a fallar?
Jorge de Argentina hace 6 años
Si si paso q un día le fui a dar arranque y otra vez estaba "muerto". Le volví a cambiar la batería. Me dijeron que en estos autos cada 2 años necesita cambio de batería. Te paso algo similar?
Exemarsin de Argentina hace 6 años
Sip estuvo mucho tiempo parado y tengo ese error...que decis?
Jorge de Argentina hace 6 años
Al estar muchos días parados suele consumir la batería y no arranca. Se recomienda que en este tipo de autos cada 2 o 3 dias encenderlo 15 min
alvaro de Perú hace 8 años
Amigo daniel solucionaste tu problemas?
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola ayer y por segunda oportunidad no me arrancó. Co. O que el burro no pega. La vez anterior cambié la batería pero la falla continuó. Para arrancarlo lo q hice fue empujar y salir en 2da. La vez anterior lo q hice fue poner el cambio moverlo y arrancó. Pero aún no se que podría ser. También me sale la leyenda STOP. Luego no vuelve a fallar ni hace ningún ruido. Creo q debe ser un problema de burro de arranque.
Crisquiro de Argentina hace 5 años
Hola soy Cristián tengo un Peugeot 308 2.0 feline hace un mes me agarró una lluvia y estaba todo inundado y lo metí en el agua el problema es que ahora me empezó a hacer ruido el embrague y no arranca que solución me dan la Correa no se cortó porque ya me dije y antes de que se me rompiera el embrague arrancaba lo más bien que puedd ser?
Gustavo08 de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un peugeot 308 hdi 2012, y de un momento para otro no arranco mas, quedo muerto, hace un "tac" no mas, lo empuje y arranco pero me salio la leyenda de STOP y en la pantalla central un volante con el signo de exclamación y la dirección quedo dura. Es problema de Batería?
Javier de Argentina hace 3 años
Bateria...yo mañana voy a cambiar la mía de mi 308 3016
Elbaty10 de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un peugeot 308 hdi 2012, y de un momento para otro no arranco mas, quedo muerto, hace un "tac" no mas, lo empuje y arranco pero me salio la leyenda de STOP y en la pantalla central un volante con el signo de exclamación y la dirección quedo dura. Es problema de Batería o es el burro, el alternador carga y la batería marca que tiene carga?
Cristóbal de Chile hace 2 años
Hola! Me pasa exactamente lo mismo, mi 308 le cambié batería nueva y funcionó una semana bien,luego de eso solo prende empujando, marca el STOP y se me quedó dura la dirección... Dudo que sea alternador porque si tiene carga pero no arranca, solo enciende empujando 🤔 pudiste arreglarlo? Cual es la solución?
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 308 feline 2016... Le doy arranque y no arranca... Como si no tiene nafta... Pero tengo medio tanque... Que puede ser??
Osva de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 308 allure 2018y de reprnte quedo muerto tiene batería pareceria q n le llega la nafta ayuda
FLAVIO FERNANDEZ de Chile hace 2 años
Hola comunidad, espero que esten bien. Me compre el peugeot 308 allure 1.6 diesel 2015 en una automotora de la florida. Lleva menos de dos mes y me falla. Es algun problema electrico. De la nada cuando lo estaciono y lo dejo por hay. Doy contacto y no parte solo prende tablero y suena cuando giro la llave. Compre bateria y le hice un scanner, compre bateria nueva y pasa lo mismo, la unica forma de andar es en primera con el embrague y que alguien lo empuje solo un poquito. Y enciende. Muchos me dicen el motor de partida otros el alternador. La verdad es mi primer auto, siempre maneje motos, soy un joven de 22 años que busca ayuda... mchas gracias
Guillermonbv de Chile hace 2 años
Por casualidad arreglaste el problema? Yo tengo el mismo en mi peugeot 1.6 feline 2015 está en peugeot chile y nada aún
Jbonr de Chile hace un año
@GuillermonbvLo mismo me sucede con un 308 año 2013...lo solucionaron?
Guillermonbv de Chile hace un año
@JbonrEra el cable masa, el cable tierra que conecta la batería alternador, se corto por dentro, a algunos se les corta entero, pero este estaba molido por dentro
Guillermonbv de Chile hace un año
@JbonrConcesionario nunca dio la falla, una pérdida de dinero, un taller x dio la solución inmediatamente
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola el problema que tuve era similar y era que tenía un cable de burro tocando chasis, se gastó la asialcion y aliatoriamente no me arrancaba. Lo aislé y dejó de fallar. Suerte
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Display computadora se puso en 9999 SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Active HDI 50000 kms
Uso el display controlando consumo en litros cada 100 km y cuanta autonomía tengo con el gasoil que queda en el tanque.
De un momento a otro dejó de funcionar con valores que quedaron fijos. Quedó seleccionada la segunda línea de información (1). Como autonomía dice 9999, el consumo quedó fijo en 6,6 litros cada 100 km y que la velocidad promedio es 43 km/h. Desconectando la batería volvió a funcionar, pero solo unos días. Alguien sabe como solucionarlo? Gracias
Luifa de Argentina hace 9 años  
LU
12 casos 
Hugo de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo alguien sabecomo se soluciona?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luifa)
Luifa de Argentina hace 9 años
No tengo la solución. Desconecté la batería y volvió a funcionar. Pasaron varios días y aun sigue bien, pero no sé cual es el origen del problema.
rodrigo de Bolivia hace 8 años
Tengo un peugot rcz y me pasó lo mismo lo unico que hice fue apretar el boton que lleva en la punta del limpia parabrisas o limpia lunas prolongadamente y se reinició todo. ;)
Germán diaz de Chile hace 5 años
Sirve para Peugeot 301
Edmundo de España hace 5 años
Solucionado gracias por tu aporte
Fabricio de Argentina hace 8 años
Gracias amigo, tengo un 307 hdi 2008 y tenia ese problema pero gracias a tu aporte lo solucioné. . . !!!
luisgazzotti de Argentina hace 6 años
Me paso exactamente lo mismo y lo pude resolver gracias a sus aportes...se me soluciono apretando el boton que esta en la punta del limpia parabrisas por 5 segundos...gracias
Pablo de Argentina hace 6 años
Gracias!! Se me habia apagado la pantallita del tablero y era eso habia que tocar el boton ese
Bart de Argentina hace 3 años
Exacto: problema resuelto. - Hay que apretar unos segundos ese boton que esta en la punta del comando del limpia parabrisas. - Brillante!
Ricardo Silva Vivanco de Chile hace 5 años
Me aparece un dibujo de un auto con dos flechas delante y dos atras... Alguien sabe que significa?
Óscar de Chile hace 2 años
Gracias increíble todo está en ineternet
Valiño de España hace 2 meses
Ami me pasa lo mismo pero no se soluciona manteniendo pulsado se borra pero al momento vuelve a aparecer alguien sabe otra opcion?
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Mi coche corta la corriente SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 allure nav 60000 kms
Tengo un problema que surgió después de revisar los fusibles. Cuando apago el auto luego de 5 minutos aproximadamente se corta la corriente, la radio queda como si desconectara la batería y sólo puedo abrir el auto manualmente. Cuando pongo en contacto todo vuelve a la normalidad hasta que lo apago nuevamente.
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
5 casos 
daniel de Argentina hace 8 años
Bornes de bateria sucios flojos o el comando de la llave flojo proba empujar la llave con presión asi adentro si se va la falla es el contactor de la llave
Rili de Argentina hace 8 años
Es que no deberían funcionar otras prestaciones Gracias !
daniel de Argentina hace 8 años
El contactor que esta dentro de la llave puede dar fallas ,en muchas formas,un buen cerrajero,que ademas codifica llaves conoce el tema ,busca por inter,y consultalo
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola, perdón por no responder. Recién puedo entrar después de casi un mes. Revisé los bornes están perfectos y el contactor de la llave no es. Pensé que desconectando la batería como si fuera a cambiarla solucionaría algo, pero no. Leí por ahí que se puede resetear la bsi pero no se si es algo riesgoso. Gracias gente espero alguna otra propuesta.
daniel de Argentina hace 7 años
Si tocastes la fusilera,tiene que venir de ahi,consultastes, aun electricista,que sea electronico,o sea lo que reparan instalaciones,no se de que zona sos yo conozco uno en vicente lopez y es honesto
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola Daniel no hice revisar la fusilera puede que sea de ahí. Soy de Ballester, cerca de V. López. Si querés pasame la dirección. Lo extraño es que si dejo algo prendido, como la radio o las balizas, puedo cerrar las puertas y todo sigue funcionando normal.
daniel de Argentina hace 7 años
No la se exacta,pero yo estoy en la parada de aristobulo del valle y maipu en vicente lopez taxis de vicente lopez mi lic 074 veme y te digo queda cerca de la parada
Marcos-n de Argentina hace 7 años
Hola, tengo exactamente el mismo problrma y fue tocando los fusibles tambien, pudiste solucionarlo?
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hasta ahora no pero tampoco lo hice ver. Tocaste los fusibles de adentro o los del motor?
Marcos-n de Argentina hace 7 años
Los dos, en algun momento de la semana hago que lo conecten al scanner asi vemos adonde esta la falla
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Solucion:
El problema es producido porque el Fusible "SH" (que se encuentra en la caja fusilera dentro del habitaculo a lado izquierdo del volante) esta mal colocado...
Este fusible SH (Parking/Client) es el "unico" que puede ser colocado de dos modos diferentes... Y debe ser colocado entre el contacto del medio y el mas cercano al volante (debajo de la palabra "client").
En esta imagen lo pueden ver:
1
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola Juan Carlos gracias por compartir la solución, quedó perfecto.
Emmanuel de Argentina hace 3 meses
Muchísimas gracias yo hace tiempo que tenia la misma falla en mi 307 lo scanearon y nada cambie de lugar el fusible como dijiste y se fue la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Fede de Argentina hace 4 años
Hola, como dice Juan Carlos esa es la solución , pero ojo q en el Peugeot 207 gti el lado client es del lado izquierdo, NO del lado derecho. Gracias por la solución
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Suena una alarma como un testigo sin q figure en el tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2016 5puertas alliure 308 hdi 1.6 con techo corredizo 5800 kms
En las vacaciones fuimos a la playa y agarramos un tramo de ripio hasta llegar a la playa...luego de pasar el dia al encender el auto empezó a sonar ena alarma pero no figuraba nada en el tablero...agradecería si me pueden ayudar ya q se me ocurrio desconectar la bateria y se soluciono el problema pero me gustaria saber q fue q paso ya q tengo q volver a la ruta...muchas gracias!!!!
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
24 casos 
Russo de Argentina hace 7 años
Lo mismo a mi me pasa
herchu 92 de Argentina hace 7 años
Hola como estas tengo el mismo problema desconecto bateria y se resetea
Juanpi de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, suena suena por mas que arranque el auto, lo que hice y hago es, apagar el auto, ponerle seguro ir unls 50m o lo mas que pueda con la llave y voler y se soluciona, cada vez que pasa hago eso
Desuare de Argentina hace 4 años
Hola mismo problema, alguien sabe que es?
Pitufo de Argentina hace 2 años
Ami también me pasa lo mismo y no se que es.
oscar de Argentina hace 2 años
A mi paso en mi caso le toque el boton que esta abajo del tablero luminoso digital y paro creo que avisa para hacer el servise
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 2 años
Al momento desconecte el borne,espere 20" y volví a conectar y se reinicio el sistema.
Alfredo de España hace 5 meses
Hola. Tengo problemas con la luz q ilumina los mandos del aire acondicionado. Si le das un golpe al tablero encienden.
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Robo de ruedas y auxilio SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2014 feline 1000 kms
Gente. Feline recién sacado con modificación de baúl. Forzaron el costado del capot, desconectaron la batería para q no suene la alarma, rompieron ventilete, abrieron puertas y sacaron auxilio x asientos traseros, luego buscaron tuerca de seguridad y se llevaron 2 ruedas mas usando mi propio crique. Malísimo, todavía tengo que hacer la denuncia, me paso ayer a la noche en villa pueyrredon. Creo que una alarma con batería aparte y sirena, sensor de inclinacion, mas superbloqueo es la solución?. Compre en Aupesa. Voy a ir a visitarlos
Ariel de Argentina hace 9 años  
AR
1 caso 
Enzo de Argentina hace 9 años
Bienvenido al mundo del 308. No queda otra que acostumbrarnos a esto. Peugeot no reconoce este error grave de ellos. Yo ya voy por la 3era reposición de rueda y vidrios
paco de Argentina hace 9 años
Ya me paso dos veces, es negocio para alguien dentro de la compañia de seguros.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 9 años
Ya precinte el borne de la batería, coloque bulon de seg. En el auxilio y 2 bulones de seg. X rueda. Espero que desistan la proxima vez...ahora estoy viendo de instalar un pulsador que dispare la alarma en el capot, del lado de la bateria ya que por ahi lo abollan y levantan para desocnectarla. Tambien cambie el recorrido del cable de la alarma que antes pasaba por el guardabarros delantero derecho...
Caro de Argentina hace 9 años
Ya me paso 5 veces en 3 meses. Y en lugares diferentes. No dejo el auxilio en el auto, le puse el artel "sin auxilio" pero igualmente rompen el ventilete y buscan lo que sea. La solucion es cambiar el auto!!
Billiken de Argentina hace 8 años
La solución es dejarlo en un garage
Luciano de Argentina hace 9 años
Me parece que contra ese nivel de robo, no se salva ningun modelo de ninguna marca...
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Prende el electro ventilador y me aparece un cartel de fallo de motor

Peugeot 308 2012  91000 kms
Hola me paso 2 veces. Con el auto frio lo arranco y despues de unos segundos me prende el electro ventilador y me pone la computadora fallo de motor concurrir al mecanico. Lo apago y me queda el electro prendido y no se apaga. Le desconecto la bateria y despues de unos minutos se la conecto y no lo hace mas. A alguien le paso o tienen idea cual puede ser el problema. ?
Leonardo de Uruguay hace 8 años  
LE
40 casos 
diegovin de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo. El electro para luego de 8 o 5 minutos de apagado el motor y funciona a toda velocidad en lugar de a la velocidad lenta que deberia. Cambie la caja del termostato donde tiene dos sensores (modelo viejo 1) y sigue igual. A mi me dio falla del sistema de direccion electrohidraulico y falla de gestión de motor. Eso era porque la bateria estaba agotada y cuando arrancaba fallan esos sistemas.
ariel de Argentina hace 7 años
Buenas a todos tengo un peugeot 308 hdi el tema q arranca el electo cada medio min. Y duraba nada 1/4 de min asi qe lo lleve el mecanico y me salio que ahi q cambiar el sensor de temperatura (termostato) lo cambiaron pero el problema continuo asi q lo deje asi (AYUDA URGENTE)
ricardo de Uruguay hace 7 años
A mi me paso lo mismo que leonardo. Aca en uruguay los servicios oficial dejan que desear. El termostato ya lo cambie por ese problema y cuando me pusieron la nueva version con los 2 sensores me dejo de fallar. Pero me comenzo a pasar lo de diegovin.
Al tiempo de no darle mucha bola tuve que cambiar el radiador porque se termino quebrando la pipa donde entra el agua.
Aparentemente como son de plastico se resecan y se parten. No puedo creer que un auto tan lindo no se pueda mantener por estas latitudes. El arreglo del radiador en el service me salio unos 600 dolares.
patriciap de Uruguay hace 4 años
Hola Leonardo, estoy teniendo el mismo problema. Arranco el auto y prende el electro ventilador. Se enciende el testigo y muestra: "falla de motor, lleve el auto al taller". Cómo lo solucionaste? 🙏
ariel de Argentina hace 4 años
Hola compañero te dejo un video saludos desde 🇦🇷 espero q te sirva un abrazo:
https://youtu.be/NPgPCO6jOFs
Diemarin de Argentina hace 15 días
@arielHola ariel buenas noches. Vi tu video en youtube. Tengo un problema en mi peugeot 308 que apenas lo pongo en marcha ya sea frio o caliente se prende el electro en la velocidad baja. Queria saber si en el video que vos subiste tenias la misma falla? Y si lo solucionaste cambiando solamente la resistencia. Desde ya muchas gracias
Jorge La Rioja. de Argentina hace 4 años
Hola a todos me pasa lo mismo que leonardo. El electro ventilador arranca luego de unos segundos en la pantalla aparece fallo de motor temperatura exesiva y en el reloj de temperatora la aguja se va al tope. El scanner me tira ,circuito de sensor de temp. Abierto. Ya cambie sensor termostato ,revisamos la ecu. El electro no para a menos que desconecte la bateria. Si alguien encontro la solucion ,le agradeceria que me la comenten.
ariel de Argentina hace 4 años
Hola podes hablarme al mail:
[email protected].
Ig: wiii_ariel.
Twitter: newariel
juanjoselopez de Chile hace 4 añosContactar profesional
Te aconsejo revisar el fusible del electro ventilador, sería interesante saber si el check engine esta encendido, el electro ventilador doble de estas unidades suele estar gobernado por un módulo y por el sensor de presión del aire acondicionado. Me tocó revisar hace poco una partnet cuyo electro ventilador no paraba, había sufrido un choque importante frontal (activación del airbag), y al escanear presentaba un problema relacionado al sensor del aire acondicionado, al borrar los códigos de falla el electro ventilador dejó de estar permanentemente encendido.
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Robo de auxilio y stereo

Peugeot 308 2012 feline 2.0 23000 kms
Telefono para las autoridades de peugeot !!! Cansada de que me roben el auxilio mi marido no tuvo mejor idea que atar la rueda de auxilio con cadena y candado... situación que volvio loquitos a los buenos muchachos robaruedas... no solo se llevaron el auxilio sino que tambien se llevaron el stereo me cortaron los cables de la sirena y también me desconectaron la bateria no contentos con la situación antes de irse me rompieron todos los vidrios olvidándose de romper solo la luneta... gracias peugeot por tantos buenos momentos...
Marina de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
nico de Argentina hace 9 años
Que tiene q ver peugeot con al sociedad de mieirda que hay en argentina la verdad q no entiendo a la gente, tendrias q comprarte un auto brindado y listo si no qeres q te afanen
Oscar de Argentina hace 8 años
Que la situación social tiene una fuerte influencia está claro, pero por alguna razón el Peugeot 308 es lejos el mas afectado al robo de ruedas, del baul. Cambie por otro auto y se terminó.
Marina de Argentina hace 9 años
Primero lee lo q escribis. Segundo peugeot tiene todo que ver o te parece normal que justo coloque los cables de la bocina detras del guardabarros ???. Habría que ver que auto tenes vos que no te afanan...
SILVIO de Argentina hace 9 años
El auto no es el problema. Hoy te roban cualquier cosa. Yo tengo un fiat palio y tambien me robaron la rueda completa. Me lo dejaron apoyado en el piso. Y no es un 308. Fue en la puerta de mi casa a metro mios y ni me entere. No le hechemos la culpa a peugeot.
Marina de Argentina hace 9 años
Estamos totalmente de acuerdo pero a mi y a todos los q tenemos 308 nos roban la rueda del baul no las q estan rodando !!!
Patus de Argentina hace 9 años
Personalmente creo que el problema es que el auto viene equipado con un auxilio (de chapa o aleación) con la cubierta del mismo rodado que las demás. Eso en muchos programas especializados lo dan como una virtud pero deberían poner una rueda de emergencia solamente. De esas finitas que no sirven para nada. Hoy las roban porque las cubiertas originales no se consiguen, y el auxilio tiene la misma cubierta que el auto. Robando 4 auxilios se cambian las 4 gomas. Es una opinión.
Oscar de Argentina hace 9 años
El problema de los robos de ruedas es un problema general, pero de todas las robadas las del 308 son el 50% y el resto todas las demas. Esto muestra la falla del auto, por su pobrísima alarma y facilidad de violación, sumado a esto el alto valor de las de 17". Tengo un 308 sport
2013 con 25.000 Km , con muchísimo dolor lo cambio por algo mas seguro ( aux. Temporal)
Avenegra de Argentina hace 8 años
Estimados PSA Argentina omitió el super bloqueo que impedía abrir el coche desde afuera una vez bloqueado, reduciendo costos. Esto trajo aparejado el flagelo que tenemos los usuarios
Trasandino amigo de Chile hace 8 años
Disculpen, el problema no es la seguridad del auto. Es que ustedes los argentinos son todos ladrones. Les gusta robar. Sino, por que en los supermercados y negocios varios ponen alarmas de robo de mercadería y les revisan los bolsos a las salidas. En Chile no nos revisan. Por eso nos va mejor que a ustedes. A los peugeot 308 no les robamos la ruedas. Saludos. Chorros.
Damian de Argentina hace 8 años
Tenes q ser un chileno resentido, no tenemos la culpa q tengamos un país hermoso y vos no tengas ya casi lugar porque los tapa el agua, en un tiempito más van a terminar viviendo arriba de las montañas porque los tapa el agua, chileno callate la boca y anda a laburar pelotudo.
SILVIO de Argentina hace 8 años
Ojala te tape el mar. Que me mierda les va ir mejor...jajajaja chileno huevon. Yo trabajo todos los dias y no le robo nada a nadie... lo que tengo me lo gano trabajando. Chileno envidioso. Hablanos con mas respeto a los chorros porque cuando te tape el mar,vamos a que haces...
Comprate una canoa y ponete a pescar.
Que pelotudo
pabloy de Argentina hace 8 años
Jajajajjaa muy basico este chilote... y que se puede esperar si viven en un pasillo...
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Falla del motor

Peugeot 308 2011 156 cv thp155hp 123000 kms
Buenos días Está mañana al encender mi peugeot 308 no lo deje calentar y ya lo saque a la calle. En unas pocas cuadras empezó a fallar como que se quedó en 3 cilindros salto la alerta de" problema en el motor llevar vehículos a reparar ". Volví a mi casa enseguida y se encendió el electro ventilador no se si del aire acondicionado o dwl radiador del motor el cual estaba frío apague el coche y el ventilador siguió funcionando. Con el temor a quedarme sin bateria le desconecte y volví a conectar el positivo de la bateria y se apago. Luego para mi sorpresa encendí nuevamente el coche y estaba funcionando completamente normal y sin ningún testigo o alerta. Alguien me puede alludarte a de cifrar lo que le puede aver sucedido?? Desde ya muchas gracias!!
Andres dos santos de Uruguay hace 7 años  
AN
2 casos 
Pablo de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo un Peugeot 308 premiun 2011 y me sucedió lo mismo, salí rápido y al momento de acelerarlo quedó sin fuerza, alertándome que llevara el auto a reparar, de igual forma lo apagué y seguio funcionando el ventilador, al rato paro de andar el ventilador y funcionó normalmente, que puede ser ese defecto
Pablo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, alguna solucion? Primero no le di importancia porque volvia afuncionar correctamente, despues lo lleve a varios mecanicos y siempre terminaban cambiando bobinas porque el auto se ponia en 3 cilindros. Ahora directamente lo acelero y se pone en 3 y enciende el electro al maximo. No se que hacer
Saulj de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo alguien pudo solucionar el problema y decirme cuál es la falla encendí el auto en frío y a las dos cuadras me salto falla de motor quedo como en 3 cilindros sin fuerza prende el electroventilador y no se apaga hasta q desconecto la batería
cucu de España hace 5 años
Se trata del sensor de presión de aire del colector de admisión, aunque no lo parezca. He realizado un video pero no se como compartirlo con vosotros es una pena.
cucu de España hace 5 años
Lo olvidaba cuando cambieis el sensor , el nuevo tenéis que tenerlo puesto 10 minutos antes de arrancar el motor para realizar el aprendizaje. Y luego borrar el fallo. Si no no solucionamos el problema. Este sensor está en el colector de admisión en la parte derecha de este. Espero que hos sirva.
Franco cortes de Chile hace 5 años
Será el catalítico o catalizador
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A veces no enciende el motor del vehículo

Peugeot 308 2012 sport, 2 puertas 94000 kms
El vehículo no enciende al hacer contacto. Hace una especie de ruido "tac" pero no prende el motor. Le compre una batería nueva de 60 A/H. Al momento de ponerle la nueva batería me funciono correctamente el encendido por 10 días. Deje de usar el automóvil 2 días y de nuevo no quizo encender el motor y Enciende con un empujón. Deje encendido el auto y le desconecte la batería pensando en que puede ser el alternador pero el vehículo sigue encendido, por lo que lo descarto. Me da la impresión que tengo que usarlo todos los días para que no le suceda este problema pero necesito saber que puede estar ocasionando esto?
Arif de Chile hace 8 años  
AR
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
La alarma te puede estar gastando la batería por algún mal funcionamiento. Proba por la noche desconectar la batería y al otro dia al conectarla arranca bien?
Ezeviglini de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo. Alguna solución?
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Falla motor lleve a reparar

Peugeot 308 2012 Rcz 200hp 95000 kms
Tengo un Peugeot rcz 200hp año 2012 hace un mes me pasó que el electro comenzo a funcionar y no se apagaba hasta desconectar la batería paralelamente a esto el motor comenzó a cojear con poca potencia, lo lleve al taller me dijeron que era el termo estrato lo cambie y seguía igual, luego le cambio una bobina, seguía igual, le midieron la compresión resulta que estaba bajo en compresión, por lo que el mecánico me dijo que podía ser empaquetadura o anillos, me aseguraron que quedaría bueno al cambiar los anillos, ya que tiraba un humo gris, los cambiaron 😮 además cambiaron el tensor de la bomba… Leer completa
Franco cortes de Chile hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Andres de Chile hace 5 años
Hola amigo, me pasó exactamente lo mismo con un 308 turbo, de hecho acabo de publicar mi caso pero por otras fallas para ver si alguien me puede ayudar. Lo que se hizo para solucionar ese problema que tu tienes fue reemplazar el cuerpo de aceleración (había un problema con la caja de mariposa). Se solucionó la mayor parte del problema. Dejó de convulcionar, no se encendió más el electroventilador, ya no aparecían los mensajes de error en la pantalla (fallo control motor y fallo en sistema de antipolucion) desapareció el check engine, se estabilizó muchísimo el motor. El problema además de unos sonidos raros que aparecen, es que aun se sigue desconectando el turbo, lo que si cuando pasa esto el auto anda bien, con la fuerza equivalente a un zusuki alto pero bien y luego de un día se vuelve a conectar el turbo. Es como si se pusiera en modo seguro por alguna razón y luego volviera a la normalidad. Quizás tu auto con el mismo cambio queda sin ningún problema. Espero te sirva la ayuda. Saludos.
marco arevalo de Chile hace 4 años
Hola pudiste arreglar y donde
Francisco de Chile hace 4 años
Hola consulta el mio pierde agua y el electro funciona mucho el cuerpo de aceleración seria problema
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Luces diurnas

Peugeot 308 2014  133000 kms
Hola, mi problema es que me quedan las luces diurnas prendidas todo el dia, y anteriormente no me pasaba eso, del estereo la opcion esta apagada y siguen,le desconecte la bateria y nada, la verdad que me esta rompiendo la cabeza de probar todas las opciones,
leandro de Argentina hace 7 años  
LE
2 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Gira a la posición cero la ruedita que prende las luces. Capaz la tenes en la posición 1
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Si, pero no depende de las luces de Posición la DLR del Peugeot 308, ya que encienden en todo momento, y baja su intensidad al encender las luces bajas ya sea manual o en forma automática si dispone del sensor de luz. Saludos desde Córdoba, Argentina.
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Leandro, lo mas seguro es que debas resetear el Stereo, ya que a través de él llega la orden de mantener o no activa las luces DLR o diurnas. Es 100% digital ese control, asique hay pocas probabilidades de fallas de otra índole que no sea software. Saludos desde Córdoba, Argentina.
Leopoldo de Argentina hace 2 años
Solo debes poner en con contacto, e ir a la opción de ajustes y buscar la opción donde dice luces diurnas, y destildarlas, también figuran la de maletero y otras opciones más,
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Motor defecto. Prende check y pierde potencia

Peugeot 308 2012 1.4 nafta 86000 kms
Hola. Tengo un problemita. Aveces enciende la advertencia "motor defectuoso" y pierde fuerza al acelerar, no modera bien en relenti y (lo mas estraño) hace un chillido entre las 1500 y 2500rpm como si fuera a correa. Pero no es la correa. Tambien quedan los electros al maximo aunque apague el auto y este frio. Desenchufo la bateria 10minutos y se borra la falla y anda perfecto.
Que puede ser? Datos:
Peugeot 308 1.4 nafta
Soy de uruguay asique solo hay una nafta y es muy buena. Bujias y filtros nuevos.
Gracias
Cristian de Uruguay hace 5 años  
CR
9 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? A mí 308 le pasa exactamente lo mismo
Pablo Valdivia de Chile hace 4 años
Me pasa casi exactamente lo mismo... Pierde fuerza quedan los electro ventiladores prendidos que puede ser? Es un peugeot 308 2009 bencinero
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Codigo error p1339

Peugeot 308 2011 308 motor ep6 113000 kms
Amigos en primera instancia me apareció ese error el cual el mecánico (scanner) reviso por que se puso a trabajare en 3 patas y era un bobina en mal estado se le cambiaron las 4 bobinas nuevas y trabajo parejo quedo bien ,ahora hace poco me volvio aparecer el codigo p1339 en cual hace referencia que esta trabajando disparejo le desenchufe la bateria un rato la conecte el auto volvió a la normalidad consulta será que donde se iso escaner (no original) y se borro el código la falla quedo grabada en la ecu o tendré que borrarla con escaner original de peugeot?
rody77 de Chile hace 2 años  
RO
7 casos 
Emilio de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema
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Pantalla multifuncion del tablero quedo en negro

Peugeot 308 2013 Feline HDI 1.6 115 HP 35600 kms
Hola amigos Hoy la pantalla multifuncion central del tablero se puso en negro. Si funciona el chequeo pero cuando este termina regresa a la pantalla en negro. Alguien sabría decirme a que se debe? Desconecté la batería pensando en resetearlo pero nada Gracias !!
Rili de Argentina hace 7 años  
RI
3 respuestas 
Myriam de Argentina hace 7 años
A mi me paso igual, voy a llevarlo a la concesionaria... :(
Javier de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me pasó lo mismo, encontraste la solución.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola, me pasó lo mismo, pudiste solucionarlo
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El carro tiembla

Peugeot 308 2008 5puertas motor 1600 100000 kms
Miren, treno un peogeot 308 sw, en determinadoe momentos me tiemlb el motor, pierde fuerza y se quiere apagar y sale un mensaje fallo en el sistema antipolucion, lo que estaba haciendo por recomendacion de un mecanico desconectar la bateria y se borraba el mensaje y el shek rojo ,pero pasado un tiempo otra ves vuelve, aveces estoy de viaje i me sucede pierde fuerza y tengo que para y hace lo que me recomendo el mecanico y esperar al menos media hora lo vuelvo a prende ya tiemla ni pierde fuerza pero el shek no desaparese, n cierto momentos cuando me suceda esto voy manejando y el shek desapare… Leer completa
percy zeballos d. de Perú hace 5 años  
PE
5 respuestas 
Fernando de Chile hace 5 años
Facil es la Egr que esta tapada obtruida. Lo q ocurre es pierte furza producto del ollin que se acumula en la valvula...sacala limpiala con agua o bencina. Esta ubicada en la parte trasera del motor debajo del filtro de petroleo.
percy zeballos d. de Perú hace 5 años
Gracias fernando. Voy a llevarlo al mecanico a ver que pasa. Tengo una duda mi carro es agasolina no es petrolero. Dime que es el egr te aviso lo que pasa. Chau
Fernando de Chile hace 5 años
Entonces no tiene egr...para eso tienes que solo limpir el maf...o desconectarlo para ver si se quita el temblor o saltos del motor...
Por lo otro hay scanner que no leen bien los codigos de error...te suguiero cuando vuelvas a escanear probar con ingresarlo como modelo 307...o lo mas rapido pero con un costo adicional es desbloquer el computador conjuntamente con la llave...asi cualquir codigo de error q tenga...no genera problemas en poder siguir circulando...suerte
Alice de México hace 2 años
A mi me paso igual y era la polea del aire acondicionado, se la cambiaron y listo , quedo mi auto.
Luis de México hace 2 años
Lo mismo me dijeron en Agencia, cambiar correa de accesorios, polea y tensor dinámico. Te cuento como me fue en cuanto me entreguen el vehículo.
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Fallo de combustion

Peugeot 308 2014 1.6 active 180000 kms
El auto presenta una falla de motor, que a veces hace que anule un cilindro. Se le saca el contacto, se lo vuelve a poner en marcha y se va. Se le miro todo, computadora, cablerío, bujias, distribuidor, inyectores, y todo lo que se les pueda ocurrir. Incluso hasta se desarmo el motor pensando en un problema de botadores, el motor se encontraba 10 puntos, y el problema siguio estando. El auto tiene GNC, y obviamente falla muchísimo más con GNC. Se anulo el equipo completamente, y el problema lo tiene a NAFTA también. Distribución, puesta a punto todo ok. Lleve a concesionaria oficial, y me dije… Leer completa
Diego de Argentina hace un mes  
DI
2 respuestas 
Tomas de Argentina hace un mes
Hola Diego, me pasa lo mismo… pudiste resolver???
Diego de Argentina hace un mes
No. Hice revisar los maxi fusibles (que lei en este foro que podia ser) y tampoco...
Del GNC, me mandaron a cambiar la rampa, porque nunca se habia cambiado, y detecta una falla en el inyector 4 del gas. Por esto podria ser que falle mas a gas. Ahora a nafta falla poco, pero cada tanto, me tira la falla de motor, que cuando la conecto es "falla de combustion" y a veces, pone en emergencia y anula un cilindro... (el cilindro que falla es cualquiera, la ultima vez que lo conecte, hace unos dias, tenia falla de combustion en los 4 cilindros, en diferentes momentos, y falla de cilindro en 3 de los 4).
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Alerta en tablero y no pasa de 2000rpm

Peugeot 308 2012 1.6 hdi 100000 kms
Transitando normalmente en ruta y a 800km de mi casa y mecánico de confianza, sonó una alarma, se encendió un indicador triangular y no puedo pasar de 2000 rpm. Scanner de un mecánico muy atento que pude encontrar, arrojó 9 errores (imposible, según el mecánico). Reseteó el sistema y volvió a andar normalmente por 20km. Se repitió la falla y volví al mismo taller. Esta vez el mecánico reseteó de cero, desconectando la batería. Puedo continuar la marcha, pero el problema subsiste... Debo repetir varias veces el reseteo mediante desconexión de la batería. Lo soluciono en ruta desconectando el bo… Leer completa
Néstor de Argentina hace 3 años  
2 casos 
Néstor de Argentina hace 3 años
El problema parece estar en que el comustible que cargué - de otra marca que la habitual - no es de la calidad que debería ser.
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Pierde potencia, prende luz esp/ ABS , indica falla motor

Peugeot 308 2013 Hdi 1.6 50000 kms
Venía en ruta y de golpe tira falla motor, se pone en 3 cilindros, prende luz esp, tira falla ABS, lleve motor a taller!! Lo apague, desconecte batería, cambie sensor pedal freno, no se qué hacer?
Christian de Argentina hace 2 años  
CH
12 casos 
Pablogaba69 de Uruguay hace 2 años
Compré un 308 t9 2015 hace una semana y me hace exactamente lo mismo !!! Alguna idea que puede ser ? Gracias.
lean0rtiz de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
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Al introducir la llave en la cerradura, se encienden luces y limpias

Peugeot 308 2011 1.6 5 puertas 60000 kms
El probema comenzó con que no me funcionaba el mando del coche. Lo llevé al taller en garantía y lo único que hicieron fue cambiarme la batería. El problema no se solucinó. Lo volví a llevar y lo resetearon. No se arregló, y me lo llevé a casa esperando a que me llamaran para que me dejaran un coche de sustitución. Pero a los días, solo, se arregló el problema. A los seis meses de esto, me volvió a aparecer el mismo problema, pedí cita y me la dieron para después del fin de semana. Cuando llegó el viernes, el coche dejó de funcionar, no abría con el mando, así que al meter la llave en la cerra… Leer completa
gutierrez de España hace 10 años  
GU
7 casos 
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