Falla del motor

Peugeot 308 2011 156 cv thp155hp 123000 kms
Buenos días Está mañana al encender mi peugeot 308 no lo deje calentar y ya lo saque a la calle. En unas pocas cuadras empezó a fallar como que se quedó en 3 cilindros salto la alerta de" problema en el motor llevar vehículos a reparar ". Volví a mi casa enseguida y se encendió el electro ventilador no se si del aire acondicionado o dwl radiador del motor el cual estaba frío apague el coche y el ventilador siguió funcionando. Con el temor a quedarme sin bateria le desconecte y volví a conectar el positivo de la bateria y se apago. Luego para mi sorpresa encendí nuevamente el coche y estaba funcionando completamente normal y sin ningún testigo o alerta. Alguien me puede alludarte a de cifrar lo que le puede aver sucedido?? Desde ya muchas gracias!!
Andres dos santos de Uruguay hace 7 años  
AN
2 casos 
Pablo de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo un Peugeot 308 premiun 2011 y me sucedió lo mismo, salí rápido y al momento de acelerarlo quedó sin fuerza, alertándome que llevara el auto a reparar, de igual forma lo apagué y seguio funcionando el ventilador, al rato paro de andar el ventilador y funcionó normalmente, que puede ser ese defecto
Pablo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, alguna solucion? Primero no le di importancia porque volvia afuncionar correctamente, despues lo lleve a varios mecanicos y siempre terminaban cambiando bobinas porque el auto se ponia en 3 cilindros. Ahora directamente lo acelero y se pone en 3 y enciende el electro al maximo. No se que hacer
Saulj de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo alguien pudo solucionar el problema y decirme cuál es la falla encendí el auto en frío y a las dos cuadras me salto falla de motor quedo como en 3 cilindros sin fuerza prende el electroventilador y no se apaga hasta q desconecto la batería
cucu de España hace 5 años
Se trata del sensor de presión de aire del colector de admisión, aunque no lo parezca. He realizado un video pero no se como compartirlo con vosotros es una pena.
cucu de España hace 5 años
Lo olvidaba cuando cambieis el sensor , el nuevo tenéis que tenerlo puesto 10 minutos antes de arrancar el motor para realizar el aprendizaje. Y luego borrar el fallo. Si no no solucionamos el problema. Este sensor está en el colector de admisión en la parte derecha de este. Espero que hos sirva.
Franco cortes de Chile hace 5 años
Será el catalítico o catalizador
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