Problemas de No llega corriente

Problemas destacados

Voy circulando normal y de repente de para , se queda sin corriente

Peugeot 306 1999 PEUGEOT HDI 1900 140000 kms
Hola , el coche va perfecto pero la averia que da es muy problematica , vas circulando y de repente sin que la temperatura suba ni nada simplemente vas circulando y el coche se para, el volante se queda bloqueado y se para sin mas , se viene abajo todo luces, etc es como que no hay corriente de nada, lo hace cuando vas circulando cuando menos te lo esperas, una vez que se para, esperas unos 15 - 20 minutos y el coche normalmente arranca de nuevo , esta averia no deja que cojamos el coche porque no sabemos cuando va a ocurrir y ni en talleres ni mecanicos por el momento han dado con la averia o… Leer completa
Shira de España hace 8 años  
SH
1 caso 
pantro de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo ,si sabes como avisame gracias !!
maxx de Argentina hace 8 años
Hola q tal ,llegaron s la solucion del problema? puede ser la bobina de inyeccion 0 sensor rpm ,atte saludos
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Se queda sin corriente

Peugeot 306 1997 sd 200000 kms
Posicion uno de la llave ,enciende luz de bateria, y anda la bocina, en la segunda posicion pierde intencidad luces de tablero como si se quedara sin masa o bateria, si lo remolco arranca y funcuiona todo, carga la bateria, pero si lo apago, me produce esa falla, agradeceria orientacion , mi mail es [email protected] muchas gracias y buen dia
bernar de Argentina hace 9 años  
BE
1 caso 
LoboJoel de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema y era un borne flojo del lado interno en la tapa del alternador
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Sin corriente

Peugeot 306 1996 1.8 8v  180000 kms
Al poner en contacto el auto no me llega corriente a la bobina de encendio por ende no tengo chispa para arrancarlo qe podrá ser
piyocjs89 de Argentina hace 9 años  
PI
10 casos 
juan de Chile hace 4 años
Ponle corriente al cable grueso blanco de bobina atraves de un fusible de 10 amperes
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Esta sin corriente mi 306xr

Peugeot 306 1994 306 1.8 xr 264673 kms
Buenos dias señores tengo un peugeot 306 1.8 y lo mande aretificar y le vamos a dar encendido y no tiene corriente en la bobina esta total mente muerto da estarte pero no enciende me dicen que no le llega señal a la computadora. Otros dicen que es el sensor del cigueñal pero estoy loco con esto quien me podria colaborar con esto o en donde lo puedo llevar para la reparacion gracias.
Jonny bedoya de Colombia hace 7 años  
JO
1 caso 
electricochaia de Argentina hace 7 años
Hola Jhony , fijate que no sea el encendido electronico o los cables de la bujia (porque se suelen pinchar y te mandan la alta a masa y no llega chispa a las bujias ).
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Problemas de electricidad

Peugeot 306 2001 rural full motor 2.o hdi 172000 kms
Me marca 1 luz anaranjada con la letra k y de lo bien que va el auto se para queda en neutro vallas a la velocidad que valla...se para el motor y despues le cuesta arrancar
aldi de Argentina hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Alberto Rullo de Argentina hace 4 años
Tengo promblema de corriente en los ingetores no llega tiene reyla o que puede ser
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Se descontrola ,pierde energia ,calienta y alto consumo de combustible

Peugeot 306 1995 4PUERTAS 159000 kms
Se descontola ,consumiendo combustible y calienta el carro , ya sondie el radiador ,cambie el termostato y la empaquetadura deculata
ANDERSONRT de Perú hace 4 años  
AN
1 respuesta 
ANDERSONRT de Perú hace 4 años
Cambie la faja de distribución tambien ,adusco que quizas no lo puso a punto la faja de distribución
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No le llega corriente

Peugeot 306 2002 306 250000 kms
A la bomba de bencina no llega corriente y no se cual es el reley
claudio de Chile hace 10 años  
CL
3 casos 

No tiene electricidad

Peugeot 306 1999 1.8 8 v 11111111111 kms
Se me apagó y no prendió más cambié doble relay sensor rpm lo quise escanear y me dijeron q no se puede leer aparece error
Jonathan 22 de Argentina hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Jonathan, que tipo de pin de lector de errores tenés, el viejo de 2 pines verde que está arriba de la computadora en el motor o ya tenés OBD2? Si tenés el viejo lo podes leer vos si tenés OBD2 y te marca error seguro tenés problemas de comunicación en la computadora y el toma de obd2
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Problemas de corriente

Peugeot 306 2011 5prtas 5000 kms
Tengo mi peugeot 508 salí de viaje y todo funcionaba bien, me estacione en un lugar a 30km de donde salí y cuando quise volver a darle arranque se me paro completamente y se me apagan todas las luces del tablero como q no tendría batería, no entiendo que le pasa
Yamila de Argentina hace 3 años  
YA
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Yamila, no estoy seguro pero si tiene alarma original, hace revisar el inmovilizador
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Sin corriente

Peugeot 306 1998 xr 1,8 8v nafta 2810000 kms
Iba andando lo mas bien... lo paro y nada... me fijo,no tiene corriente... le puse un escáner y me dice error... no lo toma... podra ser??
santiago de Argentina hace 7 años  
SA
1 respuesta 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Entrega mas datos , como si prende el tablero , que pasa con el motor de partida ,. . . Etc
Revisa si tienes flojos los bornes de bateria y la conecion negativo -masa al chasis ( apernado )
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Corte de corriente y los relai comienzan a hacer ruido y no me funcion

Peugeot 306 2000  260000 kms
Hola consulto tengo una 306 rural nafta-gas y resulta que vas andando y se corta la corriente inmediatamente los relai que estan entre la bateria y el motor en esa caja negra comienzan a sonar y no funciona ni la bomba , ni tampoco puedo arrancarlo a gas y tambien me esta pasando que los relai que estan en el interior del auto calienta mucho. Que puede ser , si alguien sabe seria una ayuda por el mecanico me esta sacando LA PLATA, YA DESCONECTE LA BOMBA DE NAFTA E IGUSLMENTE LO SIGUE HACIENDO
PABLO de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Y como está la batería?? Y el alternador?
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Se queda sin electricidad y sigue funcionando el motor

Peugeot 306 1996 diesel 1,9 100000 kms
El problema es el siguiente el auto funciona normalmente y en algun momento estando en marcha, se queda sin electricidad (sin luces, bocina, tablero; etc.); lo intento apagar con la llave y el motor sigue en marcha, aùn quitándole la llave. Lo soluciono momentáneamente desconectándo el borne de masa de la batería, lo quito unos minutos y luego lo conecto nuevamente y vuelve a funcionar con normalidad, hasta que en algún momento, pueden pasar días o semanas hasta que vuelve a presentar la falla en forma totalmente aleatoria
gezapa de Argentina hace 8 años  
GE

No llega corriente al mando de calefacción

Peugeot 306 1995 4 puertas sedán 306 SL 200000 kms
Hola a todos tengo este 306 que me ha hecho calentar mi cabeza con este problemita, resulta que no funciona la calefaccion mas específico el motoventilador. Dice el dueño que dejo de funcionar de un rato para otro, el problema esque no hay corriente ni masa en la perilla de control, hice la prueba le conecte un positivo y una masa independiente al mando y me funcionó. Me gustaría saber si será el relé que me esta dando problemas y donde está ubicado, he leido por ahi que es uno de los verdes que esta sobre la fusilera. O sera que la corriente viene desde la caja bitron. Fuera de eso he revisado hasta cansarme. Quizas se me está escapando algo. Gracias desde ya.
Mecánico autotrónica de Chile hace 3 años  
ME
7 casos 

No tengo energía en el carro, con el switch cerrado

Peugeot 306 1999 XN 104 8 valvulas 194000 kms
Amigos buena tarde, tengo un problema con el peugeot 306 xn mod 99 cuando el carro esta apagado las estacionarias no encienden y tampoco el bloqueo de las puertas funciona, pero cuando abro el switch si encienden las estacionarias y el bloqueo se activa, por favor me pueden ayudar como soluciono esta falla.
miguel dominguez de Colombia hace 5 años  
MI

Nohay pulsos

Peugeot 306 2001 5puertad  100000 kms
El problema q tengo esq no tengo corriente en la bobina ni pulsos en inyectores ni bivina q podra ser
Setgio de México hace 5 años  
SE
1 caso 

No tengo pulso negativo en los inyectores

Peugeot 306 2010 4 200000 kms
Mira desblokear en computador pero ahun así no tengo pulso negativo en inyectores
[email protected] de Chile hace 6 años  
AG
2 casos 

Se para cuando calienta,luego por 5 o 6 dias funciona bien. SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2000 4 puertas motor 1.9 full 185000 kms
Debo apagarlo por un tiempo largo hasta que enfríe,Luego vuelve a arrancar y anda bien unos días. Limpie inyectores,cambie filtros completos,purgue sistema de combustible,desactive corta corriente puesto fuera de fábrica. El coche arranca bien, pero enmarcha lenta o o rapida se para y no arranca mas hasta pasados 1 hora aproximadamente. Que problema podría tener ?????
Andy Geraldine de Argentina hace 9 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andy Geraldine)
Andy Geraldine de Argentina hace 7 años
Problema resuelto. Era la electroválvula de la bomba inyectora. Mi electricista la cambio y ahora funciona perfecto.
Pablo de Argentina hace 2 meses
Que problema te hacía cuando calentaba se te paraba
Andy Geraldine de Argentina hace 7 años
Lave el motor de mi auto.No entró agua por la boca de refrigeración de aire. Ahora no arranca.Se clava el motor. No es batería porque enciende luces y funcionan levantavidrios eléctricos. Alguno me sugiere alguna solución?
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Peugeot 306

Peugeot 306 1996 Full 70000 kms
Tuve un choque de frente, el motor esta bien, el radiador bien. Pero no arranca, me dijeron que tiene un corte de electricidad pero no encuentro la válvula. Alguien sabe donde podría estar?
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
5 respuestas 
flaviosan de Argentina hace 8 años
Hola es un cilindro de unos 5 cm de diametro con un tapon de goma negro en la parte superior ubicado abajo del servofreno ( parte derecha contra el tablero dentro del habitaculo del motor) hundi el centro de la goma hasta escuchar un click
Walter de Argentina hace 8 años
Voy a probar. Gracias
fede de Argentina hace 8 años
Por favor contanos si es que solucionaste ! gracias!
Walter de Argentina hace 8 años
Si lo solucioné. Muchas gracias!
fede de Argentina hace 8 años
Comentanos como es que solucionaste justamente para eso es este foro! desde ya gracias por tu tiempo!
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Las agujas del tablero van a la derecha al prender

Peugeot 306 1999 Sedán 1.9 Diesel 300000 kms
Cuando pongo el contacto las agujas del velocímetro, tacómetros y otros van a la derecha después regresan poco a poco pero falta corriente en el reloj, radio solo cuando pongo el contacto llega y se que tiene que haber sin contacto revisé los fusibles y están bien
Negrinvic de Uruguay hace 4 años  
NE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Lleva varias líneas de corriente ,comprueba también los fusibles del motor
Negrinvic de Uruguay hace 4 años
Ya di con lo que era no recuerdo si el fusible 6 o 5 se puede poner en dos posiciones porque tiene 3 orificios y el estaba en 2 y 3 Yo lo puse en 1 y 2 similar a los que tiene al lado eso resolvió las agujas del tablero y lo de la radio lo mismo pero el fusible 1. Gracias por responder
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Corriente Aire/Calefaccion

Peugeot 306 1996 5 puertas, diesel. 240000 kms
Buenas tardes, estoy teniendo un problema con el Aire/Calefaccion. Ambos directamente no encienden, revise y me encuentro con que al cable que llega al tablero no tiene corriente, probe los fusibles y reles de la fusiblera que esta abajo del volante y funciona todo, mande corriente directamente al tablero y tanto el aire como la calefaccion funcionan, que podra ser que no me llega corriente?.

Muchas gracias
Silvito de Argentina hace 6 años  
SI
2 casos 
Chelo de Argentina hace 6 años
El forzador o ventilador interno funciona con la masa... hay un conector detras del volante por la parte de abajo un conector que por el consumo excesivo de este circuito se recalienta y hace falso... revisalo de ultima sola el cable negro que es el que se recalienta y listo...
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