Motor arranque.

Peugeot 306 1999 306 xtdt ABS 239000 kms
Supongo que puedes probar dándole 3 golpes al motor de arranque (sin romperlo) donde está el bendix, es la parte mas chica del motor. A veces queda como pegada. Con 3 golpecitos suele destrabarse. Saludos.
Javo de Argentina hace 10 años  
JA
2 casos 
juany de Argentina hace 9 años
Es el mas chiquito al lado del motor grande de arranque se llama automatico es un electro iman y te esta fallando se cambia fasilmente podes dañar la corona de arranque o el burro completo si no lo arreglas saludos
Javo de Argentina hace 8 años
Gracias, pero lo solucioné, habían entrado en corto loscarbones por una pequeña pérdida de agua que venía de abajajo del filtro de gasoil. Gracias. Pd: tarde en agradecer pero de todas formas les agradezco mucho.
lalo20ch de Chile hace 6 años
Carbones del motor de partida?
Javo de Argentina hace 6 años
No. Los carbones del motor de arranque. En el P306 hay circuitos de agua, uno pasa por el filtro de gasoil. Bueno, que parece como un pieza triangular tenpia fisuras que a la vista no se notaba, y al levantar temperatura el agua en el circuito hacía por medio de la presión del agua pérdidas pasando los 70° según mi marcador de temperatura. Esa pérdida caía sobre el motor de arranque el cualhizo que los carbones con la la pista del rotor entren en corto. Despegué los carbones, limpié todo el motor de arranque y volvió a funcionar mejor que antes. Pd: me lo vendieron hecho una porquería el auto que tengo.
Luz marina de Chile hace 7 años
Tengo problemas al echar andar x segunda vez...osea arranca sin peoblemas a la primera...luego lo paro y ya no quiere partir...es un peugeot 306 año 1999 1.6 le e camviado bujias sensor de acelerador y ya no se que puede ser...si alguien sabe x fa su comentario lo agradesere
Luis de Chile hace 7 años
Te fijaste si cuando lo vuelves a echar andar tira bencina por que puede ser bomba de bencina
Puede ser bomba de bencina prueba y ve si al dar contacto llega bencina desconecta manguera
Javo de Argentina hace 7 años
Seguro que debe estar en corto los carbones. Me pasó lo mismo. Arrancaba bien mientras que la temepratira del auto estuviera a menos de 70 grados. Algo por recalentamiento no dejaba funcionar al motor de arranque. De seguro que es un corto en los carbones.
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Es el burro de seguro cambia el burro y vas a ver adios problema ami.me pasaba lo mismo eran los imanes jodidos del burro de arranque
Javo de Argentina hace 7 años
Gracias a todos. Es importante ayudar a otros sabiendo lo caro que es la mano de obra mecánica.
Javo de Argentina hace 6 años
Los mecánico se creen que son cirujanos de alta complejidad. La mayoría de los mecánico trabajan en negro y no te queda nada de garantía para reclamarle.
Mariela de Argentina hace 6 años
Hola! Desde ayer me cuesta arrancar mi 306, al girar la llave suena como si patinara algo y no arranca. Arranca pero después de probar varias veces.
JEMB de Colombia hace 6 años
Pereceser falla en el motor de arranque que lo pruebe un electricista.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 306 97 con el motor echo tiene 41.000km pero hace dias empezó a fallar arranca pero alos min se para si lo aceleras pero si qda regulando y llega a una temparatura entre los 85 a 90 gados deja de fallar se reviso la bomba y esta perfecta se le cambio filtro de aire filtro de gasoil y sigue asiendo lo mismo si alguno me podria decir q puede ser se lo agradeceria
juany de Argentina hace 6 años
Inyectores puede ser o falta de caudal de gasoil. Podes colocarle una válvula anti retorno al circuito de gasoil que se puede estar descargando hay mucho para revisar y diagnosticar saludos
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