Problemas de Cambio de correa de distribución

Problemas destacados

Ruido tras cambio distribución y bomba agua

Opel Astra 2008 1.6 enjoy 129000 kms
Hace unos días le cambiaron a mi Astra la bomba del agua y distribución. Hoy empezaron a oscilar las revoluciones de forma rara y, en un atasco, se paró el motor 2 veces. Poco después, intentando llegar a casa sin forzarlo, empezo un silbo que era cada vez mas fuerte. ¿Qué puede pasarle?No puedo adjuntar video.
Mar-astra de España hace 7 años  
MA
2 casos 
Mar-astra de España hace 7 años
En un taller de han echado un vistazo y me comentan que no tiene que ver el cambio con el ruido y las revoluciones. Me han aconsejado cambiar tapa de válvulas (328€) :O.
Javier 88 de España hace 7 años
Esa es la solucion!!!! Los ecotec 1.6 twinport y 1.8 zxer rompen la membrana de recirculacion de gades y al calentarse motor va mal , como tirones como un coche viejo mal carburado. Haz prueba de pedales o meter ordenador y si aparece fallo p0170 es eso!!!! Cambiar la tapa de culata - valvulas. Me paso a mi y asi lo solucione. Eso si a mi todo 289!!!!
Mar-astra de España hace 7 años
Gracias, Javier, por tu aclaración.
Comentar

A los cuantos años se cambia la correa de distribución.

Opel Astra 2006 3 puertas gtc 1900 11325 kms
A los cuantos años se cambia la correa de distribución si las hecho muy pocos kilómetros
Francisco delgado de España hace un año  
FR
1 caso 

Ruido motor

Opel Astra 2012 1..7 diesel 45000 kms
Ruido en el motor proximo a correa de distribucion, cambiada la correa sigue ruidio tambien parado como si fuera un rodamiento eje o polea, me han dicho que podia ser bomba aceite, pero lo ah descartado, ahora que piede ser bomba inyeccion, que cuesta una pasta. Mi pregunta es si es posible q sea la bomba un rodmiento o eje con solo tres años de coche- y si a alguien le ha pasado algo asi. -se puede comprobar la bomba antes de cambiar todo. Y por ultimo se puede hacer funcionar el coche sin bomba solo un minuto para descartar o confirmar que es la bomba de inyeccion.
anonimo de España hace 9 años  
AN
6 casos 
jose luis de España hace 9 años
Bueno en principio había que oir el riuido a que te refieres, pero la experiencia me dice que algunos de los mecánicos suelen poner la tensión de la correa de distribuccion a ojo, por lo que lo aprietan demasiado y al funcionar se calienta y asi se tensa mas todavía, este exceso de tensión hace que se oiga un ruido de rodamientos en la parte de la correa destrozando algunos de los tensores etc.etc.
Jose de España hace 7 meses
Hola, al final se supo algo de este ruido, tengo el mismo problema i no se que más cambiar e cambiado la distribución i sigue igual yo no se que más mirar, este es mi número por si sabe algo 671410428 gracias
anonimo de España hace 9 años
Gracias por la respuesta, pero el ruido se oía antes de tocar la correa. Mi gran duda es si fuera de la bomba inyección si lo dejo se estropeada alguna cosa mas, porque no da ningún error de avería. Solo el ruido al acelerar y dejar aunque este parado
Jorge de España hace 4 años
A mi opel astra sport tourer 1.7 me pasa lo mismo, el mismo ruido al acelerar y aun que este parado continua hacer el ruido
Jose de España hace 7 meses
Hola, tengo el mismo problema he cambiado distribución se ha revisado todo i no dan con el ruido,sabe algo aquí dejo mi numero 671410428 gracias
anonimo de España hace 9 años
Como consejo a las marcas en este caso óleo deberían de leerse bien estos fallos en coches nuevos. Si es q no quieren q las opiniones sean tan negativas q dejen de vender por no solucionar problemas q tenían q saber y ser un foro q busque ayudas
Jose de España hace 7 meses
Hola,tengo el mismo problema lo soluciono?que era?
jose luis de España hace 9 años
En principio, siempre siempre se tiene que oir el ruido insitu, para tener un diagnostico mas exacto del problema, le aconsejo que acuda al servicio oficial de la marca donde le diran con mayor seguridad de donde proviene el ruido y la importancia de éste. Saludos.
ret00a79 de España hace 9 años
Buenas.
Esto que comentas me paso a mi y despues de cambiar los tensores y la correo, seguia ahí. Al final me cambiaron el alternador y se termino el problema.
luigi de España hace 7 años
Es la bomba de agua, a mi me pasaba igual
ANTOVESPA de España hace 2 años
Yo he tenido que llevarlo al taller y le han tenido que cambiar la distribución entera por una puñetera pieza que lleva de teflon y descompensa incluso los balancines, reten cigüeñal, juego de juntas...etc.. . Un pastizar y sigue haciendo los mismos ruidos, al arrancar parece se va a romper la puesta en marcha y el motor es una hormigonera, en caliente o si aceleras cambia el sonido a suave, pero solo un instante...un fracaso de motor, que con 60.000 km le pasa a todos segun me dice el mecanico, es una copia de los motores BMW que resulta tienen el mismo problema...esto es un defecto de fabrica que deberia hacerse cargo el fabricante...lo voy a denunciar en principio en consumo y sino me responden lo elevare a otras instancias.
Jose de España hace 7 meses
Hola, tengo el mismo problema.se ha cambiado la distribución se ha comprado todo i el ruido continúa si sabe halgo este es mi número +34 671 410 428 gracias
Comentar

Tirones al acelerar

Opel Astra 2013 5 puertas, enjoy hb 1.6 100000 kms
Hola me compre un opel astra enjoy hb. 1.6 año 2013 con 100.000 Km, mande al taller el auto a cambiarle la correa de distribucion, bomba de agua, bujias, filtro de aire y correa de accesorio. Una ves que me entregaron el auto quedo con unos tirones al momento de acelerar aprox 2500 rpm,. En un momento se me encendio la luz del check y un fallo del sistema esp cuando paso esto apague el auto y lo volvi a encender y los errores desaparecieron. Los tirones aun continuaron, contacte al mecanico con lo sucedido lo escaneo y le arrojo el P0172 demasiado rico, me dijo que tenia que limpiar los inyectores que era esto que provocaba los tirones ?. . . Favor ayuda unos me dicen que es probable que la correa aya quedado mal instalada
Jesus de Chile hace 4 años  
JE
4 casos 
Galotti de España hace 4 años
Hola tengo un Opel Astra h gtc y ase unos días me da tirones y en ralenti suena mucho el motor y no se si son inyectores o otra cosa peor... Esperemos que no. Me dicen que puede ser un circuito abierto... La pregunta que significa eso de circuito abierto... O si temgo que cambiar el inyector o solo con limpiar ya vale... Un saludo y gracias
María José de Chile hace 3 años
Hola!! Me pasa lo mismo!! Cómo lo solucionaste?
María José de Chile hace 3 años
Estimados, finalmente tenia una fuga de aceite que llegaba a las bujías, cambiamos bujías, bobina y la empaquetadura tapa aceite. Saludos,
diego de Chile hace 3 años
Ese era el problema?? cómo lo solucionaste?? gracias
Jesus de Chile hace 3 años
Hola amigos, el problema se soluciono cambiando las bobinas y las bujias y el auto quedo impeque
Comentar

Se para de repente...?¿?

Opel Astra 1997 4 puertas hb 195000 kms
Hola me compre este opel...y cambie correa distribucion...y todos los afinamientos...el checkin. Prende...y al hacer el scanner...salio problemas con valvula egr. ?¿?se ajusto el motor...pero al encender acelera y desacelera...cambie varios sensores...y el cual ahora el cuentakilometro.uy el odometro no funciona...?¿?...el auto se calienta...harto...pero a los 100 prende el electro y apaga a los 95...otra cosa. Que al encender suena un motor...al lado derecho abajo del chasis...pienso que es el retorno de gases como pasa co egr...he cambiado...y gastoado un dineral...y ya no se que mas...se limpian la valvula egr o de frenton hay que cambiarla...que es mucha pasta por lo demas...gracias. Y si alguien sabe...seria de gran ayuda...antes de echarle fuego!!!...jejejeje
bernardo de Chile hace 10 años  
BE
4 casos 
monzeiro92 de Chile hace 10 años
Yo tambien tengo un astra del 98, automatico motor gsi 16valvulas con egr, me llama la atencion lo de la temperatura porque debiese prender en 95 y trabajar desde 95 hacia abajo, 100 es demasiado
ramon vargas de Chile hace 9 años
Hola sabes yo también tenia el mismo problemas y lo que hice fue sacarle el vulvu de temperatura que va en la parte inferior derecha del radiador mi auto traía uno que empezaba a funcionar cuando la temperatura estaba en 95\100 y lo cambie por uno que funciona a 76/86 y ahora funciona a la mitad de temperatura
Poty de España hace 4 años
Tengo una Opel Zafira va estupendamente va todo perfecto estoy conduciendo está en funcionamiento y de golpe y porrazo me se apaga y tarda en 10 o 15 minutos para volver enchegar alguien me puede decir el fallo lo que es por favor
Comentar

Correa distribución

Opel Astra 2008 astra cdti 1700 36000 kms
Hola chicos, vereis, estoy interesado en saber cuando debo de cambiar la correa de distribución de mi opel astra 1700 cdti enjoy del año 2008, Kilometros y tiempo en años. Gracias
xavier myerson de España hace 9 años  
XA
1 caso 
d4yc de España hace 9 años
Hola, en el manual del coche de revisiones lo tendrás indicado. Creo que es cada 90.000kms o 72 meses
Heimer de España hace 8 años
Ala ala, que 72 meses. Cada 100000 km o 10 años. Tengo ese coche. Es una mierda por cierto.
Comentar

Ventilador climatizador

Opel Astra 2004 Enjoy 1.7 cdti 370543 kms
Lo siento pero yo solo tengo problemas con el ventilador del climatizador,falla de un tiempo a esta parte, No defiendo a nadie tengo el automóvil desde 2004 ,llevo 370543 mas o menos,y las averías solo el alternador uno en garantía y el segundo a los 250000 kms mas o menos ,bueno y a los 315000 el embrague por que se fue el cojinete de empuje hidráulico y cambien masa ,embrague. Plato y cojinete sobre unos 600 € mas o menos por cierto no me preocupo mucho solo le e cambiado la correa de distribución dos veces ,e tenido varios astra y todos les e hecho en torno a los 300000 kims,Creo que la may… Leer completa
Pedro de España hace 11 años  
PE
1 caso 
ramon de España hace 8 años
Hola e cambiado al correa de distribucion ,y a los 150 km me indico que necesitaba liquido de refrigeracion,pare espereque enfriara un poco y segui,a los km m,e lo volvio a pedir y ya parecia que no tenia fuerza,lo traje en la grua al taller,me lo miran el lunes,pero un amigo me ha dicho que aunque no va instalada en la correa,al cambiarle el equipo que son las dos correas,si o si hat que cambiarle la bomba de agura sino el 99% de las veces rompe. Sabeis algo de esto.
tigreci de España hace 6 años
A pesar de que hayan pasado 2 años de tu pregunta te respondo con conocimiento de causa, a mi me cambiaron la correa de distribucion de un Vectra GT del 2000 sin cambiarle la bomba (no me lo notificaron) a mes me salto la correa de distribucion porque saltaron las bolas de rodamientos del eje, esto es gripó la bomba y me direis que hace un ruido previo y es cierto solo que en su momento me pusieron una brida y no lo cortaron y rozaba en el ventilador de la refrigeracion y lo unico que hice fue moverlo para que no diera (no tenia en ese momento nada para cortar el sobrante de la brida) bien al poco tiempo volvio a sonar un sonido parecido y no preste atencion pensando que era lo mismo, y a ralenti cuando acelere a 1.100 rpm salto la correa con el consiguiente daño (merecio mas la pena comprar un motor de segunda mano 900 euros frente a 6.000 que costaba un motor nuevo, eso si consegui el motor de un accidentado con solo 90.000 kilometros, vamos mejor que el mio que peto con 140.000
javier de España hace 6 años
Tengo un astra g modelo DI 16 v, la calefaccion funciona cuando quiere de que puede ser?
Nivel refrigerante bien,ventilador bien,el coche coge bien temperatura,etc
Toni de España hace 4 años
No Se como funciona el aire acondicionado de la Opel zafira 150cv
Comentar

Se sube la temperatura en relantin mas no circulando en carretera

Opel Astra 2002 1.8  180000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi oprobio astra G bertone 1.8 gasolina se me sube la temperatura y no se activa el electrobentilador cuando sube la temperatura e cambiado el termostato nuevo dos veces y e probado e cambiado el radiador e cambiado el electroventilador e cambiado distribución y bomba de agua e cambiado una centralita que lleva debajo del paragolpe en el lado izquierdo delantero y sigue con el mismo problema ya no se que mas hacer espero algun consejo Que me pueda AYUDAR GRACIAS
Freddy de España hace 6 años  
FR
1 caso 
Danibertone de España hace 6 años
Tengo el mismo coche y motor y el mismo problema... lo tengo desmontado entero,averiguaste de que era?? A mi me funde el fusible 39 siempre ya que está en corto,he desconectado todos los componentes de refrigeración motor y aire acondicionado y sigue igual
Pepe rico de España hace 3 años
Supongo que llego tarde pero es la válvula del termostato, eso vale nada cambiarlo
Comentar

Astra 1.4 año 1994 anda en 3 cilindros

Opel Astra 1994 1.4 250000 kms
Mi coche rompio correa de distribucion, luego de cambiarla y dejarla a punto al usarlo me percate que no tiene fuerza en subidas.
Revisamos y cambiamos bujias probamos con 1 y 2 nodo pero aun no se ajusta sigue con cascabeleo, ademas al soltar la gomo de la bujia 2 el auto sigue igual no asi con las otras

Me dijero que. Mi. Opel astra al ser 1.4 no toma valvulas, sera cierto.
Quemas. Puedo hacer para resolver mi problema, probamos compresion y todas estan arriba. De.100

Ayuda. Por favor ideas antes de. Invertir mas $
[email protected] de Chile hace 6 años  
SO
1 caso 
José Manuel de Chile hace 6 años
Ayuda amigo, tengo un Opel Astra año 96 que anda en tres patas le cambié bujías también los cables pero sigue igual que será no tiene fuerza una subida la subí en primera marcha.
Comentar

Humo blanco por escape y consumo de aceite

Opel Astra 1995 4 puertas 2858700 kms
Se cambio la correa distribucion kit con bomba de agua,válvulas de escape,junta tapa balancines,aceite 5w40,anticongelante
Fernando de España hace 3 meses  
FE

Testigo de averias encendido

Opel Astra 2004 4 puertas gasolina 1.6 147000 kms
Coche en perfecto estado y tras cambiar correa de distribución, se enciende el testigo de posible fallo de electricidad. En pantalla no acusa fallo alguno. Se nota menos potencia en subidas
Juan A. de España hace 6 años  
JU
1 caso 

Se ahoga en el arranque

Opel Astra 1997 Station wagon 1.4 205000 kms
Hola, espero esten bien, me presento soy Richard, favor si me pueden ayudar, tengo mi astra motor mono punto 1.4, y hace un mes aprox. Se corto el eje de levas, lo lleve al mecanico, y lo cambio, ademas de cambiar la correa de distribucion, distribuidor, tensor, bujias, pero el auto se ahoga al darle arranque, esto proboca q las bujias se mojen, segun veo y me dice el mecanico el inyector esta mandando demasiada bencina, cambie el orrin por si acaso y nada... alguna idea?
RICHARD VALIENTE de Chile hace 6 años  
RI
3 casos 

Debo acelerarlo para que parta

Opel Astra 1994  230000 kms
Estimados Mi Opel Astra tengo que acelerarlo un poco para que parta, la batería está casi nueva y hace poco cambie la correa de distribución esa que va con el alternador, tuve problemas con las mangueras de agua para fueron cambiadas.
El_Viti de Chile hace 7 años  
EL
10 casos 
¿Problemas con un Astra? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!