Problemas de Agua en el aceite
Problemas destacados
Pasa agua agua al aceite
Nissan Urvan 2008 Motor 2.4 0 kms
Hola amigos por qué mi Urvan pasa agua al aceite, ya checaron la cabeza y la cepillaron, también lleve el monoblock y le hicieron prueba hidráulica,ambos salieron bien, cambien juntas, metales y anillos, pero sigue igual no sé qué hacer los mecánicos no me dan respuesta alguna solo que consiga otro motor 😟 la verdada estoy desesperado espero alguien me pueda ayudar
10 casos
4
EM
Me pasó algo similar. Prueba poniéndole un sellador de fugas, como el "metal seal" (es un botecito verde) a ver si tapa la fuga
Votar útil
ComentarAgua en el aceita
Nissan Urvan 2013 3.0 758000 kms
Consume mucha agua y aparecen grumos en el aceite ya se le cambió los empaques que más le puedo revisar gracias
5 casos
Paso agua al aceite
Nissan Urvan 2009 2.5 100800 kms
Tiene desgaste el monoblock pero me comentan que es un desperfecto que tienen esos motores 2.5 que tengo que mandar reyenar el monoblock pero el motor esta al 100
6 casos
Tubos de bujías
Nissan Urvan 2010 2,5 300000 kms
Los tubos de las bujías se llenan de aceite mojando las bobinas la lleve a cambiar sellos y el mecánico dice que alguien cortó los tubos de las bujías por eso no alcanzan los sellos alguien sabe si se pueden cambiar esos tubos o encontrar unos sellos más largos o definitivamente habría que comprar la cabeza
4 casos
Agua en el aceite en otros modelos
Vibracion ,1 bujia mojada d aceite y mucho consumo de combustible ayud 
Solucionado
Honda Civic 2007 4 puertas lxs automatico 1.8 257000 kms
Buen dia soy nuevo en este foro quisiera que me ayudaran tengo un honda civic 2007 auto lxs sy nuevo con este vehiculo y lo primero q descubri fue q vibra mucho el carro asi este parado o rodando se siente un eco fuerte dentro como si tuviera un moofle y cuando enciendo el aire igual las bases la revise y aparentemente se ven bien y el motor vibra un poco no mucho que podria ser el carro tiene 257000 KM y luego revise las bujias y en la 2da bujia en sentido dl chofer hacia el lado del pasajero me salio mojada en aceite las demas estan bien solo fue esa que sera mi problema y que me recomiendan… Leer completa
1 ayuda 28 casos
Mejor respuesta (según jlcc)
Tu vehiculo tiene un kilometraje bastante alto, te recomiendo: 1. Hacer una inspección completa de todo el cuerpo de aceleración, cambiar el aceite de motor por uno de buena calidad sintenco 10w-30 (si puedes comprar el original honda, mejor) también el de transmisión. 2. Si tienes una bujía mojada, es señal de que tienes que cambiar el sello de cabezote (head gasket set). . . Y falta mucho por decir para que puedas tener ese carro en optimas condiciones.
Tengo un Honda Civic la 1998 y está fallando a partir de las 40 millas en adelante,ya cambie el filtro de gasolina y la bomba y continúa fallando,que podría ser?
Tengo un Civic 2007 y se tironeaba al acelerar en determinadas rpm y velocidad, cambie todo eso y nada, la solución fue la reconfiguración de la computadora
Cables de bujias, te recomiendo los ngk azules son geniales. Yo tenía el mismo problema
Si esta pasando aceite a la bujía es síntoma de que la empacadura de la culata este dañada
Ya solucioando el problema le hice seguimiento a la bujia y no mojo mas el aceite esta al dia la vibracion era una base del lado del copiloto que estaba mala ya quedo como nuevo gracias por todo
Por que se moja la bujía si esa parte es sellada por donde entraba el aceite? Tengo ese problema en mi Honda
Óscar Adan de México hace 4 años
Disculpa tengo ese problema y de ese lado hay dos haces una sostiene la caja de cambios y otra el motor cuál fue la que cambiaste
@Davox05Amigo se mas especifico por favor 🙏
Hola tengo un civic 2006 que esta gastando mucha gasolina desde hace unos dias que podria ser aveces vibra sin tener el aire acondicionado prendido
Solucionaste? Yo estoy loco con el alto consumo de mi honda.
Manda a verificar el cuerpo de aceleración, puede estar muy sucio y eso te hace vibrar el motor por mala administración de las revoluciones.
Alex Alvaro de Perú hace 6 años
El aceite que apareció en la cavidad de la bujía era por que uno pernos de los pernos de la tapa de balancines estaba flojo y pasaba por el empaque o sellos que tiene la bujía. Ese era el problema por el que pasaba aceite
Acabo de comprar un honda Civic ex 09 y le llene el tanque de gasolina y llevo 140 km y la lleva medio tanque consumido, se me hace demasiado, le puse gasolina premium, y no le noto falla, alguna observación, comentarios? Que será?
Yo tuve ese modelo, y recuerdo haber conducido unos 420 km hasta que quedó empty. Quiero decir que a mitad de tanque recorrí unos 210 km. Esto varía dependiendo de lo cargado que lleves el carro + la velocidad que llevabas. Ahora, si las condiciones eran con poco peso y velocidad standar, entonces te sugiero que inspecciones: 1. Todo el sistema de admisión (Cuerpo de aceleracion sucio, inyectores en mal estado, sensor MAF sucio), así como las bujias. 2. También se debe prestar atención al aceite de motor que estás usando, si no es el adecuado para ese motor 1.8 (10 -W30 sintético full) te hará consumir más gasolina. Revisa estos puntos primarios y luego nos cuentas como te va. Saludos.
Hola Luis Av, es para saber si pudiste solucionar el problema de. Consumo ya que tengo el mismo lío con el mío, no vibra, no se apaga solo consume igual que el tuyo 28 km por galon
Pero el mío da 22km o menos por galón no tengo termostato creen que eso afecte,, en en ciudad para llegar a mi trabajo son 6km aproximadamente osea 12 kilómetros en ida y vuelta a mi casa y le echo 2 galones premium y solo voy y vengo 2 veces y queda sin puntos en la pantalla en reserva
Yo tenia el mismo problema pónle el termostato con un buen anticongelante
Y tu consumo sera menos... sin termostato me daba 6km por litro aprox ahora me da 10km por litro y eso que el sensor de oxigeno no me sirve, con el sensor bien los civic dan como 14 km por litro
Y tu consumo sera menos... sin termostato me daba 6km por litro aprox ahora me da 10km por litro y eso que el sensor de oxigeno no me sirve, con el sensor bien los civic dan como 14 km por litro
Que modelo es tu Civic, es caro el termostaro, ahora que rendimiento te da...
Me urge ya hice de todo a mi Civic 2008
Me urge ya hice de todo a mi Civic 2008
Yo tengo el mismo problema también, ya le pasaron scanner le limpiaron inyectores cambio de filtros, si tiene termostato y nada, mi honda me hace 20km por galón siendo motor 1.8, alguien podría decirme si a tenido este problema y lo a solucionado gracias!.
El mio esta igual, no tiene sentido si tendria que rendir el doble de eso... :s
Tengo el mismo problema, Honda Civic ex 2008, le llenó el tanque con premium 91 octanos y con uso normal lo más que me ha dado son 150 millas (240 km) ya le hice todos sus servicios y no logro mejorar el rendimiento
luis godinez nandy de Costa Rica hace 3 años
@CarlosEl mio gasta igual pudiste resolver?
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
@PaulMe pasa lo mismo con el mío, tiene termostato uso aceite 5w20 Bujias de iridium, inyectores limpios, sensor maf limpio sensores de oxígeno funcionando correctamente y me parece que el consumo es excesivo para ser un motor 1.8 estoy haciendo 7km/L y eso es de motores 6cil prácticamente. Pudiste resolver el tema del consumo?
Luis Eduardo Galvan Morales de México hace 2 años
@EdwinSí, para ese problema y otros mas
@nestor2909Yo tengo un 2005 , y me gasta aún más que el tuyo, alguien que sepa que puede ser ya se le hizo afinamiento
Aneudy ortiz de República Dominicana hace 6 años
Saludo. Tengo un civic 2009 si tengo problemas con la cremallera. Seme pone muy dura y prende la luz del guía en el tablero. Eh eléctrica. Mi cremallera. Por otro lados note q en el en el escape ceve cm quemando haceite. Oh gasolina no se...aver si me ayudan por esta via
Omar marte de República Dominicana hace 6 años
Saludos a todos, tengo un civic 2000 japones y vibra mucho cuando pongo la palanca hacia alente y atras también y cuando suelto el freno para la vibracion, alguien me dice que podria ser? o que debo hacer?
Edgar villagrana de México hace 6 años
Desconecta el modulo del abs y prueba tu coche ami se me descompuso el modulo pero mientras tanto puedo traerlo asi hasta que se lopuedo cambiar espero y te aya ayudado
Juan perez de República Dominicana hace 6 años
Saludos tengo un civic 2011 lo compre hace poco y le di su mantenimiento completo asta se le limpio los inyectores pero el vehiculo solo me esta dando 18 km por galon ya lo he llevado a escaner y no da ninguna error que puede ser, nota siempre lleno el tanque y ando en hora nocturna con poco trancito, Le hagradeceria si me ayudan.
Eso Mismo le pasa a el mío todavía no sabe que es Los k tiene? Meda 18km por galones
Cheka si la temperatura esta en frio? puede que el termostato no funcione. Reemplazalo...los carros en frio suministran mas gasolina y eso se refleja en el bolsillo
Alejandro Salinas de México hace 6 años
Tengo un civic modelo 2000 automatico, el cual tiene un consumo muy alto de gasolina, le cambie el sensor de oxigeno y se apago el check engine, pero; a los pocos dias volvio a encender y el carro se siente muy pesado y gasta demasiada gasolina, que me recomiendan hacer?
Termostato. Los carros en frio la computadora avienta mas gas...yo compre un civic 2005 ex vtec y lo use varios meses sin termostato y era un de echarle gasolina cada rato se me hacia algo anormal... y siempre miraba que la aguja de la temperatura esta en cool frio y llegue a pensar que era normal que los honda no se calentaban ETC.. . Pero despues me di cuenta que por falta de termostato derroche dinero en comprar gasolina y gasolina y gasolina... le puse el termostato y ahora me rinde el doble...me daba 6 km por litro... ahora me da 10 casi los 11 km por un litro de gas
Tambien limpiale el filtro del aire con un aire a presion los inyectores. Ponle buen aire alas llantas
Eimar Medina de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un honda civic año 95 automático carburado saco las bujias y dos me sale llenas de aceite toda la Nubia bujia?? Enciendo el carro y vota mucho humo luego cuando calienta deja de humiar que será que me dicen?
Eimar Medina de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un honda civic año 95 automático carburado saco las bujias y dos me sale llenas de aceite toda la Nubia bujia?? Enciendo el carro y vota mucho humo luego cuando calienta deja de humiar que será que me dicen?
Eimar Medina de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un honda civic año 95 automático carburado saco las bujias y dos me sale llenas de aceite toda la Nubia bujia?? Enciendo el carro y vota mucho humo luego cuando calienta deja de humiar que será que me dicen?
Hola amigos, tengo un civic 2009.
Tengo un problemita en el tablero de k/hrs, los numeros parpadea de repente.
Tengo un problemita en el tablero de k/hrs, los numeros parpadea de repente.
Hola a mi me pasaba lo mismo con el indicador de gasolina, lo desarme y los leds tenian la soldadura dañada, se lo lleve al que arregla televisiones, los resoldo y ya quedo
Hector franco de Guatemala hace 5 años
Hola... Tengo un Honda civic... Y el día de hoy me di cuenta que la palanca de velocidades esta poniéndose dura cuando hago los cambios... Es automático, y del año 2013... Alguien que me ayude a resolver eso. ? Gracias
Hola buenas tardes soy nuevo en esto tengo un problema en mi Honda Civic 2001al momento de estar en semáforo tiende abajarse la revolución de lo normal cual si está en 1500 va bajando asta llegar a pagarse kien me pude ayudar en eso. Gracias
Hola tengo un honda civic 97 y esta gastando 6 litros por kilometro. Es normal o cuanto debe gastar por kilometro. Le acabo de hacer su afinacion
Mi Honda Civic 2007 Me Esta Dando 18km Por galón de Gasolina Los Es caneado y no da códigos no se porque das tan poco km por galones Quisiera k me ayuden con eso Nada Más eso tiene no tiene ningún tipo de fallo aparte del consumo
Cheka el termostato que funcione bien... el carro en frio la computadora tira mas gas
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con el mío, tiene termostato uso aceite 5w20 Bujias de iridium, inyectores limpios, sensor maf limpio sensores de oxígeno funcionando correctamente y me parece que el consumo es excesivo para ser un motor 1.8 estoy haciendo 7km/L y eso es de motores 6cil prácticamente. Pudiste resolver el tema del consumo? Ya he revisado absolutamente todo
Tengo un cívic coupe 2012 vibra cuando vas lento antes de cambiar de velocidad y rápido no lo hace,es automático solo note que parpadeo la D y me señalo un indicador que inspeccione la transmisión. Vi comentarios arriba del mismo problema según yo y lo solucionaron con cambio de aceite de caja por el original. Si es así??
Hasle cambio de aceite de caja, yo tuve un 2010 que parpadeaba el punto verde en la D aunque estuviera en parking, se le hizo servicio de caja con aceite original de la honda y ahi quedo ya no vibra y ya no parpadea el punto verde
Victor manuel de República Dominicana hace 5 años
Y tengo un onda civic 2015 y me está gastando más gasolina de lo normal que tengo que hacer para mejorar eso
Buen dia jlcc... disculpa como arreglaste el problema del consumo de combustible, tengo ese problema no tengo ningun testigo prendido y se escucha muy bien el motor, practicamente nada raro mas que el consumo.
De antemano gracias
De antemano gracias
Danilo Orellana de Honduras hace 4 años
Hola tengo un civic 2007 pero tiene una falla que en baja el motor de repente vibra como que baja revoluciones y vuelve a compensar pero es un lapso rápido y algo constante. Ya se le revisaron bobinas y están bien se limpio sistema de inyección y sigue lo mismo espero y me ayuden si a alguien le paso lo mismo. Gracias.
Hola buenas tardes necesito me orienten con lo siguiente tengo un honda civic lx 2007 y mi problema es el alto consumo de combustible.
Hace uno dias le realice cambio de bujias nkg y limpieza del cuerpo de aceleracion, el auto anda bien no tiene luz de falla en el tablero pero el consumo es alto de combustible
Me hace 350 km por tanque de gasolina.
Su ayuda por favor
Hace uno dias le realice cambio de bujias nkg y limpieza del cuerpo de aceleracion, el auto anda bien no tiene luz de falla en el tablero pero el consumo es alto de combustible
Me hace 350 km por tanque de gasolina.
Su ayuda por favor
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con el mío, tiene termostato uso aceite 5w20 Bujias de iridium, inyectores limpios, sensor maf limpio sensores de oxígeno funcionando correctamente y me parece que el consumo es excesivo para ser un motor 1.8 estoy haciendo 7km/L y eso es de motores 6cil prácticamente. Pudiste resolver el tema del consumo estoy igual que tú
Me pasa lo mismo solo que a mi me da
280km por tanque:(
Alguien que nos ayude?
Y mio es un honda civic 2007 lx automático
280km por tanque:(
Alguien que nos ayude?
Y mio es un honda civic 2007 lx automático
Tengo un honda CIVIC 2011 y le cambie las flechas y me quedo con fuga de aceite y le cambie el sello en la transmision pero continúa la fuga de aceite
Buen dia necesite q me ayuden tengo un honda civic 2006 automatico... lo q sucede y me tiene desepcionado es el alto consumo de combistible si el motor es 1.8 le acabo de cambiar bujillas ngk platinadas... le cambie idraulico de la caja... foltro de aire... y el aceite le pongo semisintetico 10w30... pero me sigue gastando demasiado combistible y vibra el motor y se escucha mucho en el interior del vehiculo ayudenme xfa
Limpie el sensor de oxigeno y revise su filtro de aire
Isael peña de República Dominicana hace 4 años
Verifiquen la válvula pcv cuando está tapada da problema de fuga de aceite y consumo de combustible
Tengo un Honda Civic 2004 lx automático, cuando el vehículo se calienta y le pongo el cambio comienza a vibrar de una manera terrible. ( cuando está frío no lo hace). Que puede ser ?
Hola tengo un honda civic 2006 ex motor 1.8 automático y con tanque lleno me da más o menos para recorrer 450 km por tanque creo que es muy poco o ustedes que opinan?
Jorge Palomera de México hace 3 años
Hola el mío es 2007 ex automático 1.8 y me está dando 12 km x lt , entre las cosas de mantenimiento que de le han hecho son
1 afinación (con todo como marca el manual)
2 cambio de aceite transmisión
3 purga de anticongelante
1 afinación (con todo como marca el manual)
2 cambio de aceite transmisión
3 purga de anticongelante
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Ojalá a mi me diera eso…. El mío no llega ni a 350 kms de autonomía ya no hayo que revisar pero el consumo es elevado
Hola bnas tardes tengo un Civic 2008 automático y está perdiendo un poco de aceite la caja no se x donde y me preocupa podrían ayudarme para saber k podría ser o x donde podrá ser la pérdida ?
Buen dia yo tenia un problema similar un con civic 2009 y el problema es un soporte de motor que cerca del deposito de power stering sin duda alguna prueba ese no es muy caro
Tengo un Civic 2004 LX 1.7L CVT Manuales, después de afinación me daba poco rendimiento el combustible, como ese problema ya lo había tenido con otro vehículo, verifiqué la abertura de las bujias y estaban mal calibradas, hice la corrección a 1.1 mm y mejoró el rendimiento.
Luis grajeda de México hace 2 años
Mi honda es 2011 automatico le pongo gasolina Premium y me esta dando 5.6 km por litro ya lo lleve aque lo escanearan y salio todo bien que podra ser tiene su filtro de aire nuevo bujias y aceite de agencia el carro no falla nomas el consumo de combustible que podra ser banda comenten
Pongale regular y limpie los sensores de oxígeno y cuerpo aceleración y listo
Yo tenía el mismo problema, solución bobina (coil) de la bujia en corto , reemplace y listo
Que problema solucionaste con la bobina? el consumo excesivo de combustible? yo tengo ese problema el carro parece que es V8
Buenos días una pregunta el carro me está mojamdo de aceite una y me está aventando humo cada vez que le pido el selerador el carro es un gran am modelo 2000 si me podran decir que puede ser
YSAAC CANELONES de Venezuela hace 6 meses
Tengo mazda 6 año 2005, enchuba bujias y pasa mucha gasolina en el scanner da todos los sensores buenos pero falla
Jose manuel de El Salvador hace un mes
Hola buenas en la pantalla de mi honda civic 2014 dice 40% de vida pero ya no bajo que sera el problema
ComentarPase del Agua al aceite del motor Solucionado
Chevrolet Spark 2007 150000 kms
Buenas, principalmente noto en el aceite del motor un poco de agua... luego fue agravandose pasando el aceite al recipiente de agua... sin subir la temperatura en ningun momento. Lo llevo al mecanico se le cambia empacadura. Siguio la falla, se mando a rectificar colocandole su plano, y sigue pasando el agua. Y todo esto sucede cuando el carro calienta. Que podra ser?
20 casos
Obviamente sigue siendo camara recuerda q despues de planear las camara tienes q mandar a bataquiar el radiador
Revisa también los sellos de la cámara a mi también me paso igual y era eso
Pregunto los sellos de a camara de las valvulas o la camara lleva otros sellos de bronce ?
A mi me pasa igual... el aceite paso al deposito de agua, el carro no calento... se le cambio la empacadura, se vaquetio e radiador, se purgo el sistema, se cambio el filtro, prendio el carro y al rato sin recalentarse... paso aceite de nuevo... es posible q alla una frisura en el cilindro o el motor... ? frisura de la camara? que podra ser... ? o quiza seran los sellos de la camara?
Mejor respuesta (según marie)
Amigo yo a la final resolví mi problema, los sellos de la cámara tenían un hueco y al calentarse estos se dilatan, y es cuando el agua se mezcla con el aceite.
Donde lleva los sellos de agua la camara del spark
Los sellos de agua van en el bloque del motor tiene 1 al lado del motor de arranque que es el mas difícil de cambiar y dos por el lado donde va el filtro de aceite parecen una tapita de gaseosa,de echo ami me toco cambiarlos
Esos son los sellos del motor los de la camara deberian estar en el cuerpo de valvulas debajo del arbol de leva
Al retirar la camara desmontas el cuerpo de valvulas y el arbol de leva ay veras cuatro sellos pequenos como chapitas... los q vienen de fabrican son negros... si ay alguno roto o dilatado sustituyelos todos por unos de bronce... eso lo colocan en cualquier rectificadora saludos
Es lo máximo, Sr. Arnaldo... Gracias por compartir. Dios lo bendiga!!!
De nada estamos a la orden... [email protected]
Alexis Acosta de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes cuantos sellos son en realidad por qué un mecánico me habla de 7
@ArnaldoOla estimado saludos desde chile mi mecánico ja cambiado dos veces los sellos de agua y estos han colapsados que podrá ser la falla ahora dice q le hará hilos para hacer de rosca estará bn ese arreglo
@RodrigoNo creo que sea conveniente son 4 sellos de bronce, esos los colocan en rectificadora y me imagino llevan una pega especial... si aún sigue pasando agua deberías pensar en sustituir la camara porque deben tener alguna frisura las galerías internas de la cámara... espero allá Sido útil la respuesta feliz tarde.
@Alexis AcostaLa camara del spark trae 4 sellos...
@RodrigoTambién puedes revisar la empacadura de la toma de agua que va a la camara...cuando está rota mezcla agua y aceite
@ArnaldoGracias por la información lo veré con el mecanico
Muy buenas tardes , amigos quisiera que me ayudaran con un problemita que tiene mi spark , donde va la manguera de la calecfacion pegad al motor hay una valvula y tengo una fuga de aceite de motor por ese sitio , que podra ser ?
Cuando debo ajustar motor es
Del 2006 y tiene 137.000 km.
Del 2006 y tiene 137.000 km.
Nelyda Flores de México hace 6 años
Buenas noches tengo un spark 2012 empezaba a cascabelear y me baje a checarlo no traía nada de anticongelante le puse agua y empezó a burbujear le puse como 3 litros y lo heche andar me costó trabajo y se sentía fuera de tiempo luego avance unos km y cuando lo apague y lo quise encender ya no prendió ?
Yo tengo el mismo problema, esta rectificado el bloque, es un cabezote nuevo. Y sigue mezclandose el agua con el aceite. Que se puede hacer ??
spark 2011 de Venezuela hace 5 años
A mi me esta sucediendo lo mismo que le hice cambio de aceite mas empacadura mas baqueteo del radiador. Y volvio hacer lo mismo, a la final son los sellos que tienen un huequito y por alli pasa aceite ligandolo con el agua, parece cafe con leche
juan inojosa de Venezuela hace 5 años
Yo cambie los sellos y aun sigue pasndo agua al aceite
Mi auto es un chevrolet spark gt modelo 2014 , este empezo a hacer un sonido extraño y me inquieto , lo revise , remonte la cadena de reparticion , pero ahora no prende
Buenas tardes mi spark 2007 pasa el agua al recipiente del agua y la tapa de aceite esta blanca le hice plano a la cámara empacadora nueva el prende parejito y sigue el mismo problema que recomienda por favor
Después que este pasando aceite al recipiente del refrigerante, lo único que tienes que hacer es llevar tu carro al mecanico de confianza que tengas , y revisar que no hayan mas daños y sino unicamente sera cambiar el empaque de la culata nota( pongalo original )
No gastes mas dinero mira lo que tienes que hacer:
1. -Rectificar o planear la cámara
2. - Cambiar los 4 sellos de 20mm
3. - Kit de empacaduras nuevo
Bomba de agua nueva
Termostato Nuevo
Baquetear el radiador
Limpieza de mangueras
LImpieza de carter
Si realizas todo esto fin a tu problema
Saludos
1. -Rectificar o planear la cámara
2. - Cambiar los 4 sellos de 20mm
3. - Kit de empacaduras nuevo
Bomba de agua nueva
Termostato Nuevo
Baquetear el radiador
Limpieza de mangueras
LImpieza de carter
Si realizas todo esto fin a tu problema
Saludos
Tibisay Dávila de Venezuela hace 2 años
Buenos días. Más o menos cuanto puede ser el costo de todo eso? Un aproximado. Gracias
Buenas noches, tardes o mañanas para los sparktacos, amigo a mi sucedia lo mismo con mi spark 2007 cambie sellos de camara todas la mangueras y se seguia ligando el agua con el aceite hasta que un dia un amigo que tambien tiene un spark del año descubrio el problemas
El cual es la empacadura de la toma de agua que va a la camara, esta empacadura que viene en el kit junto con las otras es muy delgada y de mala calidad lo mas recomendable o lo que yo hice fue fabricar mi propia empacadura con un carton que viene recuebierto se consigue en carpetas y archiveros se le saca la forma con la misma toma y listo problema resuelto mas nunca he tenido este tipo de problemas
El cual es la empacadura de la toma de agua que va a la camara, esta empacadura que viene en el kit junto con las otras es muy delgada y de mala calidad lo mas recomendable o lo que yo hice fue fabricar mi propia empacadura con un carton que viene recuebierto se consigue en carpetas y archiveros se le saca la forma con la misma toma y listo problema resuelto mas nunca he tenido este tipo de problemas
Será que también puede ser ese el problema en un spark 2011?
ComentarAgua en el aceite Solucionado
Chevrolet S10 2000 4x2 motor mwm 2.8 300000 kms
Baja el agua al aceite. Le cambie la junta de tapa de cilindros y el problema continua. Podra ser que este un encamisado roto o quebrado?
7 casos
Necesito arreglar el vehiculo si alguien me puede orientar lo agradezco
Es la bomba de agua, trabaja con la distribución, cuando se resecan los sellos te pasa aceite de motor al circuito de refrigeración o viceversa. Sino con menor probabilidad el enfriador de aceite
No sera provable que este rajada ka camisa donde van los pistones? Por que baja muy rapido el agua del recipiente del agua.
Por supuesto que es posible, solo que es menos probable. Yo empezaria por lo menos costoso, es decir la bomba. Si es una camisa también tendrías burbujas y alta presión en el sistema de refrigeración, ya que además de pasar refrigerante al cilindro también pasaría presión de combustión al refrigerante.
Gracias ya solucione era la bomba ahora se volvio a romper x que no circula el agua y le puse radiador nuevo recipiente y manguetas pero fejo de funcionar ka bomba. Cuando la puso el mecanico hacia un zumbido. Dejo de hacerlo y levanta temperatura... mala leche pero es un caño la chata
Mejor respuesta (según cesar)
Me paso lo mismo y tuve que sacar el motor ya que tiene una junta atras y se rompio , era eso o los tapones fin del drama la chata bien mi bolsillo mal ja
Hola tengo problemas con un mwm4.12T.me pasa el agua al aceite le cambiamos pistones,junta de tapa planos bomba de agua enfriador de aceite
Excequiel Alvarado de Argentina hace 3 años
Consulta. Hice hacer toda la tapa nueva asta prueba hidráulica le hice hacer. Le cambie tambien el enfriador de aceite y sigue lo mismo. Le pasa agua al aceite y aceite al agua. Que problema es?
Me pasa lo mismo que excequiel Alvarado, (cambie enfriador y rectifique la tapa tambien) pero solo me pasa agua al aceite. El problema sigue. Me dijeron que pruebe con sellagrietas (o sellablok), alguien lo hizo o lo recomienda? O pruebo con la bomba de agua?
Excequiel Alvarado de Argentina hace 3 años
Me dijeron que son los tapones que lleva en el block lo que si hay que sacar afuera el motor porque ahí atras donde esta la transmisión
Excquiel a vos te gasta mucha agua? La mia hoy para viajes cortos le puse cerca de 5 lts :S
Excequiel Alvarado de Argentina hace 3 años
Si todos los dias tenía q agregarle agua. Pero tampoco fueron los tapones tenía una camisa pinchada pero ya mandé a hacerle todo el motor completo
Fernandodrolon de Argentina hace 3 años
Buenas les pregunto el motor mwm 2.8 al sacar el radiador de aceite tiene dos tapones puede ser que se esté pasando ahual al aceite por allí al estar picado estos dos tapones?
bustos horacio de Argentina hace 7 meses
@Excequiel AlvaradoHola buenas trade ami me paso el agua al aceite y sacamos el motor afuera pk me decian que heran los tapones que llava atras pero estaban sanos hora voy a ver la bomba de agua pk si seria la tapa tendria que soplar por el tarrito de agua y no hace nada vos le pones elagua si se va al toque ya no se que puede ser
Carlos kaczorowski de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo una nissan motor mwm 2.8 mod 2005 entra agua al aceite hoy puse bomba d agua nueva y sigue el problema pense q era bomba por que el motor no junta presion en el resipiente d agua no borbujea no levanta temperatura
Buenas noches lo solucionastes que era?tengo el mismo problema
Una consulra tengo una nissan frontier 2008 eletronica y le entro aceite al agua... alguien puede recomendarme que hacer. Gracias
Amigo cuál era la falla, me pasa lo mismo, cambie la empacadura de la cámara y el problema sigue
Carlos Andrade de Argentina hace un mes
Hola tengo una c10 modelo 1976 ala cual le cambié la junta la cepille la tapa igualmente se pasa el agua a el aceite???
ComentarSe paso el agua al aceite Solucionado
Chevrolet S10 2004 Apache s10 2.8 motor mwm 190000 kms
Hola a todos, mi camioneta se le paso el agua al aceite, ya desarmaron el enfriador de aceite y la culata y no se ve nada en mal estado. A alguien de ustedes le sucedió algo parecido. Muchas gracias
5 casos
Mejor respuesta (según CESAR HURTADO)
CESAR HURTADO de Chile hace 9 años
Lo solucione, en uno de los comentarios decían que se rompía el sello de agua que va en la distribución y era eso.
Cesar buen dia hay q sacar el motor o se puede cambiar sacando la caja
ricardo trucchia de Argentina hace 9 años
Me paso asi y tenes rota la bomba de agua
Ami me paso lo mismo. Pero ahora tira aceite por atrás del motor
Hola Cesar, tengo el mismo drama, a que te referís con sello de agua en la distribución? lleva algún tapón? se puede cambiar con el motor colocado? gracias
Rodrigo montero de Chile hace 3 años
Amigo a k te refieres con el sello del agua o en que lado esta tengo el mismo problems
ComentarPorque se pasa el agua al aceite de motor Solucionado
Renault Laguna 2003 laguna 2.2 td 182000 kms
Tengo un problema con el renault launa 2.2. Se pasa el agua al aceite y ya cambie culata, se planifico se mando a comprobar y cambiamos el turbo.
3 casos
Mejor respuesta (según maoautos)
Mira si pierde agua por la tapa de la bomba,el mio le pasa lo mismo al fallar la bomba de agua paso aceite por algún sitio por la presión y me vertió toda la parte superior de los balancines , el mio un 2.2 del 2002? El motor maldito
Tengo un problema con el Laguna motor volvo se corto la correa torció válvulas le hice todo y ahora no me viene chispa q puede ser
Hay un intercambiador de calor a un costado del motor que sirve para calentar el aceite en climas helados y se pica con el agua asi q si esta picado pasa agua al aceite asi d facil.
Tengo el mismo problema mi pasa agua al aceite y ya cambiamos la Junta de culata hace Baró en la tapa de las valancenes el motor es 2.2dci.
Hay q revisar el intercambiado d calor q esta pegado al filtro d aceite.
Si es de fundición y se pica x el óxido y se termina pinchando.
Amigo eso debería pasar el aceite al agua y no él agua al aceite.
Si como no. Depende la presión. Cuando el motor anda pasa el aceite al agua y cuando está detenido la presión del agua pasa al aceite.
Amigo sigo con el problema y cambiado el enfriador y sigue entrando agua al aceite puede ser la bomba de agua
La bomba en si no. Puede pasar si el Block esta rajatabla do o pinchado y también más probable q pase en la tapa d cilindros.
La bomba va sometida al aceiteCon un piñón el motor es un 2.2dci
@NordinHola buenas tardes me pasó lo siguiente de golpe se llenó el recipiente de agua de aceite fue inmediato ,puede estar picado el intercambiador ?
Juan Carlos de España hace 3 años
Tengo un laguna del 2004 SEPSA del aceite por la Junta del filtro la tira fuera y tira todo el aceite alguien sabe decirme porque si es que le mete presión de algún sitio
Hola el filtro viejo salió con su junta a lo mejor estás poniendo juntas encima de junta y qué motor lleva tu coche
Juan Carlos de España hace 3 años
No tiene dos juntas es como si hubiera mucha presión por algo y a deformado asta el filtro
Buenas tardes tengo un renault laguna 2 2007 y le hice un semi ajuste y me humea el tubo de escape me esta consumiendo el aceite de motor a alguien le a pasado y que podría ser muchas gracias
Tengo un Volvo n7q de golpe se llenó el recipiente de agua de aceite y reventó una manguera de agua...será el intercambiador ?
ComentarPasa agua al aceite del motor Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas,1.8 115000 kms
Se calento hace 15 dias, sin recalentarse, se le cambio el recipiente plastico del agua porque presentaba una pequeña grieta, se cambio el aceite del motor y todo normal,de pronto no queria prender,prendio y luego lo revisamos y detectamos que el agua refrigerante estaba incompleta y el aceite se piuso gris y aumento de nivel
12 casos
Buenas amigo tiene la empacadura de la cámara quemada cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
cs2012autopartes de Venezuela hace 10 años
Correcto en la primera calentada daño la empacadura de la camara. Somos especialistas en repuestos chevrolet
Buenos dias saludos donde puedo consegir la válvula de temperatura del aveo LS por favor
Se daño la empacadura de la camara cuando la cambie tambien realice el plano a la camara por que estas camaras son de aluminio y se deforman muy rapido
Hola tengo nu optra 2005 se pasa el agua para el aceite se rectigico block y se sepillo culata al monento de armas sucedio lo mismo ?que puede ser
Mejor respuesta (según jose manuel)
jose manuel de Venezuela hace 7 años
Sr, solvente el problema cambiando la empacadura de la tapa de compresion, rectificando esta tapa y desplazando toda el agua contaminada
Amigos mi chevrolet optra se le esta pasando el aceite del motor para el radiador y se acumula en el tanque de reserve de agua pero no se ve agua en el metro que está pasando aquí por favor una ayuda soy de barranquilla colombia agradezco sus respuestas gracias mi número de wasatp para alguna sugerencia es el 3012527050
Rosabel Sánchez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Optra 2007 lo comprende muy reciente y a los días paso agua al aceite q pasará ??? Le cambié las empacaduras y todas esas cosas aproveche y le limpie los inyectores y cambie bujías será q ya el motor se está dañando
El Optra se le escaveso una válvula y me rompió el pistón y la camara de puso nueva le cambié los pistones y bello lo prendí sin agua y me prendió bello cuando le empecé a echarle agua me bajo mucho el nivel y lo apague y le medi el aceite y estaba full de agua que pueda ser
ComentarMe pasa agua al aceite
Chevrolet S10 2004 4 puertas motor 2.8 179900 kms
Tengo una s10 y el agua se va al aceite del motor! Que puede ser? Se le cambio la bomba de agua y no era ese problema
12 casos
Tengo una s10 y el agua se va al aceite del motor! Que puede ser? Se le cambio la bomba de agua y no era ese problema, por donde mas se puede filtrar?
Hola a mi me paso lo mismo y era el fusible de la distribución saque el motor y cMbie los fusible
Junta de tapa de cilindros. De ahí para arriba, hay varias causas probables. Pero la más común es esa.
Hola señor. Si puede ser pero lo raro no calienta ni nada de eso. Precios de aceite bien. Cono me doy cuenta si es gunta gracias
Bueno muchas gracias por tu aporte, en cuanto solucione el problema te respondo otra vez.
Si alguna vez le diste un calenton esta quemada o quebrada la junta de la cabeza hay que cambiarla y mandar a checar la cabeza
Hola, a mi me desaparece el agua delñ radiador pero como se si se va al aceite o no para saber si e sla junta?
Hola, fijate en la barilla de aceite si no esta cortado el aceite o si no lo tenes pasado de la medida normal, por ahi tenes una fuga en alguna manguera nada mas. Controlala asi, muchas gracias
Hola. A mi me paso lo mismo. Se le hizo la tapa. Prueba hidráulica junta nueva y sigue igual. El mecánico le puso agua por los orificios del block. Con la tapa afuera y se pasa el agua al aceite. Que puedee ser?
Hola Diego, yo te digo lo que me paso con el motor. Lo saque afuera y arme el circuito de agua con el motor en un banco de prueba y le meti presion por el botellon me aparecio la fuga de agua al aceite por la tapa trasera la que va atras de los engranajes. Es ahi donde se filtra, un laburo terrrible ja ja. Mucha suerte
Gracias Oscar , se puede quitar esa tapa con el motor puesto?
Hola Diego. No estoy seguro, yo saque el motor afuera pero dicen que sacando la caja de velocidad se puede desarmar por todo hasta sacar toda la distribucion. Suerte un abrazo
Oscar solucionaste el drama? yo estoy en la misma y no encuentro por donde se filtra, ya cambie bomba de agua, mangueras no se ve goteo y hoy veo que efectivamente comenzó a evidenciarse el paso al aceite, lo raro que no hace síntomas de junta quemada no hay burbujeo en el deposito temperatura alta nada raro, estoy desconcertado.
Kevin vallejos de Nicaragua hace 5 años
Cambia el enfriadorde aceite, los empaque del enfriador cambialos, si en caso el enfriador esta bueno.
Hola Kevin. La mía igual igual. Y no sé ni por donde arrancar. A desarmar la bomba no era metí una nueva
Hola ,si se soluciono el problema, la filtracion esta detras de la tapa donde van todos los engranajes de distribucion, ahi hay un tapon que se pica. Suerte
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola, estaba leyendo tu comentario, tendrás una imagen donde se ubica ese tapón que va en la tapa de engranajes, desde ya muchas gracias
Hola , les cuento en mi caso fue la famosa bomba de agua. Tuvieron que sacar el motor afuera...y de paso cambiaron el tapón de atrás por las dudas. Un laburito bueno.
Gracias Oscar, sigo buscando la filtración pero estoy mas tranquilo porque NO se va al aceite, pero todavía nada. Gracias
Hola quería saber si se puede pasar agua al aceite por la bomba de agua...ya que mi s10 mwm 2.8 gotea agua sobre el burro y se le paso agua al aceite y cual es la manera mas fácil de quitar la bomba?
Servando velez de México hace 4 años
Pasa agua al aceite sonic 2016 ya cambie enfriador y ligas que más puede ser porque sigue pasando aceite al agua
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Hola Yo tengo un S10 2010 que se le pasa el agua derecho al cárter, este motor no lleva el tapón atrás de la distribución por que otro lado se puede pasar ya cambie la junta y sacamos la tapa de atrás de la distribución y se sigue pasando
Hola Alexis, lo mas común que se pase por la bomba de agua o el radiador de aceite, busca por ahí primero. Suerte
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
@manzaAparentemente se pasa por la bomba de agua pero tiene la bomba nueva y le pusimos formador de junta a los orrig de la bomba de agua y hoy le echamos agua y se sigue pasando
@Alexis MarinoEs raro si pusiste la bomba y los oring nuevos, mira el enfriador de aceite para quedarte tranquilo.
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Al el enfriador de aceite lo llevamos hacer probar y nos dijeron que no está pinchado
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Y nos está volviendo loco gracias por darme tu opinión
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tu ayuda el agua se pasa al aceite por la bomba de agua ya lo pudimos solucionar gracias por tu apinion
Ola tengo un s10 98 le paso el agua al aceite pero no se calento que puede ser ayudaaaa
Hola tengo una s10 motor mwm electronica se me pasa el agua al aceite ya le cambie la junta y sigue pasando el agua derecho al carter...por favor si me pueden decir q es gracias
Hola, revisa la bomba de agua y el enfriador de aceite que es lo más común en estos motores. Suerte
Hola tengo una S10 2008 electrónico ayer me la paro el vigía no calentó pasa el agua directo al Carter que podría ser
Hola S10 2008 electrónico motor mwm pasa el aceite al agua y ya se cambió bomba de agua y enfriador de aceite. La tapa se reviso y cambio junta sigue pasando que será?
Hola Candi, si ya cambiaste y revisaste todo eso lo otro que te queda es desarmar toda la tapa de atrás de la distribución por ahí también suele filtrarse el agua, es mucho desarme incluso creería que hay que sacar el motor afuera
Suerte!
Suerte!
@manzaEs el aceite que pasa al agua... No el agua al aceite
@candyPerdón leí mal!! Lo más común en esos casos es el enfriador de aceite pero si lo cambiaste es raro, espero no sea alguna fisura interna. Suerte con eso.
Tiene un sello de agua detrás de la distribución que se pica y se va el agua al aceite.
bustos horacio de Argentina hace 4 meses
Hola buenas tarde me paso el agua al aceite le cambie la bomba de agua le sepille la tapa le cambie los tapones del agua y me sigue pasando el agua al aceite que puede ser
ComentarHola se me pasas el agua al aceite que puede ser? Solucionado
Chevrolet S10 2004 limited 135557 kms
Se me paso el agua al aceite le cambiamos junta del radiador de aceite y se pasa lo mismo la estaciono ala camioneta y al otro dia ya se queda sin agua el deposito me dijeron que puede ser la bomba de agua es un motor mwm la camioneta no sufrio recalentamiento solo que estuvo mucho tiempo parada porque tuve que arreglar la bomba inyectora,como hago para saber si esta mal la junta del motor?si se quemo o se rompio?o que puede ser
12 casos
Saca la bomba de agua y cambiale el reten se pasa por ahi , reparala y proba , si no es eso puede ser la junta , pero seguro es la bomba de agua.
Mejor respuesta (según el flaco)
Hola buenos dias les comento que solucione el problema gracias a Dios era la junta de tapa se pico la junta lo que estuvo tiempo sin usarse gracias ´por sus consejos amigos
En la tapa de cilindros debajo de el arbol de levas lleva fusibles de agua se suelen saltar o pinchar...
Esteban galleguillos de Chile hace 5 años
Hola consulta tengo una chevrolet apache petrolera y se me pasa el aceite al agua sin tener problemas de culata
ComentarSe paso el agua al aceite Solucionado
Mitsubishi L200 2012 4x4 full motor 3.2 200000 kms
Paso el agua al aceite le saque la tapa y el enfriador de aceite y los envie a realizar prueba hidraulica y estan bien la junta estaba perfecta x don puede entrar el agua
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos)
La junta de la tapa estaba bien y no levanto temperatura
Revisaste turbo su es enfriado por agua el radiador EGR , a mí me pasa lo mismo el nivel del agua del radiador me baja unos 2 cm del nivel cada vez que le agrego menos de media taza...
@Chuki13Si el turbo es enfriado por agua yo lo envíe a revisar con prueba hidráulica
Valhondero de España hace 7 meses
Gracias por los reportes. La mia es L200 115 CV diesel y tambien tiene un poco de aceite en el tapon radiador. Ha ido bien pese a ello. El aceite motor está OK negro como es habitual. ¿Saben de que puede ser?
ComentarAgua en aceite Solucionado
Jeep Compass 2012 2.4 limited 80000 kms
Hola tengo el siguente problema, se pasa el agua al aceite del motor en forma directa al carter de motor, el motor parte bien trabaja normal, revise calentador de aceite en base del filtro y esta bueno. Al tener carter sin tapon y al echar agua al radiador comienza a salir por el carter.
6 casos
El radiador debe tener fuga (abajo) al sistema de enfriamiento del aceite de la transmision
Pasa el agua directo al carter,al parecer una rotura de bloque o tapa frontal.
Mejor respuesta (según cart)
Hola Cart...te podria contactar...tengo problema con el jeep compas...paso de agua al aceite...mi numero 956104488. Por favor para conversar contugo...
Hola una consulta tengo un jeep compas 2007 y e obserbado que en el deposito de agua tiene un aceite color rojo aparte el refrigerante es color rojo y pense que era enpaquetadura culata pero la cambie y la rebise restifica todo y sigue igual porfabor una respiesta gracias
Debe ser el enfriador de aceite que esta en la base del filtro conectado a 2 mangueras de anticongelante. Hay que cambiarlo.
Ay dos el enfriador de aceite que trabaja con el motor y el otro es el calentador de aceite que esta con la caja de cambio que tiene 4 salidas
Ya y lo otro que trabajando a media temperatura se activa un luz amarilla a mitad de temperatura puede ser el senson
Debe ser que no se a cambiado el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
Hola una consulta en mi auto se me actibaron los abs y derrapaje y lo rebise asta con el computador y no lo puedo borrar debido a que sera jeep compas 2007 .4x4
Hola, tambien tengo el problema agua en el aceite del motor, cambie el intercambiador de calor, revise la culata y se cambio empaquetaduras y sigue emulsionando el aceite con agua de refrigeracion, cualo cuales son los posibles diagnosticos????
Comentar¿Problemas con un Urvan? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!