Tengo un Tiida 2007 hatchback motor 1.7 y sucede que desde que se le hizo cambio de la pila en la bomba de la gasolina, las bujías le puse una Ngk punta platino, bobinas, empezó con unas explosiones por el tubo de escape como un ploc, ploc , le he puesto un trozo de papel en la salida del tubo de escape y tiende a absorberlo pero luego lo expulsa. Se le hizo lavado de los inyectores y donde le hicieron mantenimiento me dicen que están mandando bien. El mecánico me dice que no cree que sea valvulas porque la falla no es contínua y que el motor se siente serenito que puede ser un salto de corrie… Leer completa

Se detecta un ruido en el escape como que cascabelea es en ratos y despues se le quita que sera

Tengo un problema con mi Nissan Tiida tiene vibraciones en el motor le he cambiado su bujía y bobina pero me sigue fallando en la primera bobina no se q más cambiar

Cuando el auto desacelera se siente una vibración del escape y hace un ruido como si el silenciador estuviese fallando

Despues De 6 años y con el uso de un auto De servicio publico presento problemas de calentamiento, cambie termostato le hicieron servicio al radiador y mejoro un poco pero no se resolvio el problema, aun sigue, ahora cascabelea todo el tiempo al cambio de velocidad, y no solo eso al despegue del auto y llegar a 3000 rpm el auto hace un ruido de escape de aire de la parte del motor, perdida de compresion y esto hace Que pierda velocidad se reviso el catalizador y sigue el problema, los mecanicos no encuentran las causas y esto me ha desesperado,

Tengo un tiida ya le cambie bujías , linpie cuerpo de aceleración ,sensor maf ,lave inyectores cambie filtro de aire. Todavía vibra demasiado el motor el escape suena mal y cuando prendo el aire acondisionado es peor el problema de perdida de fuerza y debo apagar el aire enseguida ,el relantin sube y baja

Buenas! saben que tengo un tiida 2008, frío prende de media vuelta, a medida que va llega a la temperatura de trabajo hace unas detonaciones en el escape y si lo apagas no vuelve a arrancar hasta que pasan unos 15 minutos. No tienen fallos, se hizo cambio de anillos, bujías, bobinas e inyectores. Sigue igual! a alguien le paso?

Hace un tiempo me dijeron que mi carro estaba cruzando agua con el aceite, lo rectificaron y cambiaron junta, cuando ne lo entregaron duro asi una semana, hizo un sonido extraño con tac, tac, tac, y ya no volvio a encender, me dijeron que se dalto la cadena y que las valvulas que se habian doblado que se tenian que acentar y asi mismo cambiar y cambiar el tensor de cadena, cuando me lo entregaron decia tenia la falla de explosiones en el escape, y me decian que podia haber sido que no se acentaron bien las valvulas pero al poco rato se apago y ya no encendio, ahora me dicen que de tantas rectificaciones la cabeza se adelgazo y hay que comprar una

Avienta explosiones por el escape y cadcabelea el motor

Hola mi problema empezò cuando el tubo de escape empezó a sonar mucho, me percaté que el silenciador está roto y de aquí comenzó a encender el testigo (sensor) CHECK ENGINE, que puedo hacer al automovil? AYUDA