Problemas de Cambiar la banda de distribución

Problemas destacados

Cambio de banda del tiempo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  178000 kms
¡Hola! Creo que no se mandó mi comentario acerca de este caso, disculpa. Compré el kit de distribución para el platina y se lo llevé al mecánico, se lo cambió, pero dice que el tornillo que traía el kit traía la rondana pegada, como soldada y al echarlo a andar se amarró y se enchuecaron 8 válvulas. Es posible tal caso, y que me aconseja? Saludos.
Sergio de México hace 7 años  
SE
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es un descuido nuestro ;no se fijo bien y quedo suelto el tornillo, ( no aplico el torque debido ), giro el cigueñal y adios valvulas ! ahora soltar culata o cabeza y cambiar valvulas... deberia ser en garantia !
Sergio de México hace 7 años
Hijole ingeniero, la tecnologia y las redes sociales son un grsn avance y un gasn beneficio para todos nosotros. Pero que en este pais haya gente como tu es una bendicion del cielo. Mil felicidades. Ue
Sergio de México hace 7 años
Ya me entregsron el platina con cambio de kit de distribucion, rectificaron valvulas, pero siento una fallita en baja y dice el mecanico que es una bobina wue anda fallando. Que mañans la va a encintar mientras la compro. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 7 años
Hola, si le cambiaron 8 válvulas. Me lo entregaron pero con una falla. En un semáforo se paró la marcha del motor. Lo empuje y lo acomodé. Eso me pasó 3 o 4 veces en el día. No prendía, ni hacia gestos de arrancar. Al rato arrancó como si nada. Fui con un eléctrico y me dijo que todo estaba bien, que era trabajo para un mecánico. Fui con el mecánico y me dijo que hoy en la mañana le iba a poner las bobinas de otro platina para descartar cualquier falla. Pero hoy en la mañana que encendí el motor para llevarselo, se me ocurrió levantar el cofre y le busque en los cables. El conector de la primera bobina estaba suelto. Se lo puse bien y se corrigió el funcionamiento trabajó a gusto. Pero cada vez que lo apago batalla para arrancar, hace como si la batería no tuviera fuerza pero al segundo o tercer intento arranca. Me extraña que el eléctrico me dijo que estaba cargando bien y que la tierra estaba bien. Pero a fin de cuentas ya el carro anda bien, solo ese detalle de la arrancada. Saludos.
Sergio de México hace 7 años
Hola, a mi platina no le sirve el odómetro, no marca el velocímetro. Solo de vez en cuando. De repente marca y de repente deja de marcar. ¿Que será necesario hacer? Saludos.
Roger de México hace 7 años
Hola. Si es automático cambiar el sensor de velocidad, si es estándar cambiar el sensor o desarmarlo para repararlo. No olvides revisar el cable. En modelos estándar tu mismo puedes cambiar el sensor.

Suerte.
Juancho de México hace 7 años
Buenos días Roger, mi platina 2006 es standar y tambien presenta la falla con el sensor de velocidad, he revisado el manual del auto pero no he localizado correctamente la ubicación de dicho sensor, tendras alguna idea que me puedas orientar.
Saludos.
Roger de México hace 7 años
Hola. Aquí verás como se repara https://www.youtube.com/watch?v=OFlg4r…

Suerte.
Sergio de México hace 7 años
Hola compañeros, tengo un mustang 94 y le quiero quitar los asientos delanteros para tratar de arreglarles el colchón pero no encuentro los tornillos de la base, los de adelante ya los quité. De antemano les agradezco la atención que pudieran prestarme y lo que yo pueda compartir de mis experiencias de este vehículo con gusto lo haré. Saludos.
Juancho de México hace 7 años
Muchas gracias, lo encontre y me guie por el video para la reparación y al parecer esta funcionando bien, apenas hoy en la mañana lo valide en el trayecto a mi trabajo en el que en el camino me pasaba que de repente no marcaba, ahora marco todo el camino sin problemas.
Saludos.
Antonio aranda de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un platina stdr constantemente rompe la banda de accesorios esta ultima vez la cambie pero al encenderlo presento una falla no revoluciona bien y pierde fuerza si me pudiera auxiliar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No estan bien alineadas las poleas ; ( ver la polea del alternador , se suelta con facilidad )
Antonio aranda de México hace 6 años
Gracias alberto mendoza cheque y tal parece es el centro de la bomba del pawer y la otra falla era de la valvula jack
Jorge bravo de Chile hace 5 años
Buenas tardes, alguien que allá pasado los 100 mil con las correas originales, tengo 80 mil me recomiendan cambiar o espero. Gracias.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Es mejor que la cambies ya !
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mejor la cambias ya ! Hay factores que hacen que las correas se deterioren mas rápido ; por ejemplo el tráfico lento en las grandes ciudades... ( No recorres 20 km. En el día , pero tu motor si esta encendido muchas horas !)
Sami de Colombia hace 3 años
Buenas tardes que me recomiendan será buena idea hacerle la mueca paracolocarle una chaveta al piñon que va en el cigueñal de un motor k4m Renault clio o platina
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Venden el piñón con cuña...
Eder de México hace 4 años
Buenas noches mi platina le cambiaron la banda de tiempo pero ahora hace un ruido medio extraño, lo lleve y me dicen que es el tensor de la banda lo que ocasiona ese Ruido. Que opinan ???
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Que deben desmontar y hacer bien el trabajo...en garantía...
Efren de México hace 2 años
Eso es correcto pero ahí te va otro consejo busca en tu ciudad a un taxista o otra gente que tenga platina y pregúntale por el mecánico porque la mayoría no saben y pues ahí esta el problema
Efren de México hace 2 años
No creo que paso eso porque cuando cambias el kit de la banda se soluciona por lo menos 45,000 km y pues si al momento del cambio no se hizo correctamente pues el mecánico no supo ponerlo
Jorge de Chile hace 2 años
Tengo un platina se cambió el tensor de distribución y se perdió el punto que solución abra. Soy Jorge de la serena chile
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si no se hizo daño al motor, simplemente volver a alinear la distribución...
Efren de México hace 2 años
Yo les quiero aconsejar a todos los que tengan o quieran comprar un platina que vean los videos de un compa en YouTube que se llama Enrique hdz y así podrán ver los diferentes problemas y así que ojalá les sirva conocer y que los mecánicos no te engañen es un consejo
Iván de México hace 2 años
Buenas tardes mi Platina tiene 96,400 kilómetros originales le cambia hace ya algunos años la banda a los 55,000km para evitar problemas, el mecánico que lo ve me dice que debo de cambiarla a los 60,000 o cada 3 años. Ya pasaron más de 3 años desde que tenía 55,000 que fue el momento del cambio.Es correcto algo así cada 3 años? Porque yo traía en mente cambiarla cuando llegara a los 110,000km más o menos pero traigo planes de salir en unos días a carretera, será riesgoso salir así?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Lo mejor es que la cambies ya... Máxime si el tráfico en la ciudad es intenso y lento... Pues mantienes el motor todo el día encendido y el kilometraje recorrido, poco...
Hugo de México hace un año
Buenas tardes ase como un mes cambie la banda del platina pero no algo raro el tensor no asia su función y la banda entra ba Buy guanga pero así andaba jalando pero espuesto bandas de ese mismo carro y entran bien ajustada pero esta es metoco ese carro a alguien le apasdo lo malo kedise el cliente kese brinco el tiempo
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Ese es un trabajo importante, y debes llevarlo a un buen taller o mecánico bien Referenciado... Es muy costoso y arriesgado, ensayar o practicar con tu motor...
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Cambio de banda de distribucion SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4ptas.motor 1.6L 5vel. 4 cil. 65000 kms
Tiene tres meses que le cambiaron la banda de distribucion, y desde entonces cada rato se para, no mantiene las revoluciones adecuadas,cada que voy a pasar un tope voy frenando y de repente se bajan las revoluciones y se para, y se siente que anda como sonzo, como que no desboca bien, que podra tener, quien me puede orientar
joan de México hace 9 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joan)
hectormart de México hace 9 años
Seguro esta a destiempo. Para hacer cambio de banda de distribución se necesita herramienta espicisl de lo contrario es un poco complicado pero posible hacerlo aun que se necesita experiencia si no supieron poner la banda seguro se salto un diente y eso hace que este a destiempo y no tenga fuerza regresa lo a taller y diles que no esta bien o si lo haces tu mismo te digo como se hace
joseluis de México hace 6 años
Hola ,mi platina esta fuera de tiempo tiene muy bajas la s revoluciones en los altos quiere matarse acelero y sigue prendido es algo milimetrico pero me podrias decir como lo puedo poner a tiempo,gracias. MI CORREO ES [email protected] gracias
Blanca de México hace 2 años
Disculpa cómo se hace que quede bien del tiempo?
joan de México hace 9 años
Gracias por tu comentario hectormart,. Tenias razon lo habian dejado a destiempo,pero ya corrigieron el problema,agradezco mucho tu ayuda. Saludos
hectormart de México hace 9 años
Que bien me da gustó
scoo de México hace 7 años
Me comento un mecanico que cuando se pone a destiempo el carro topan un poca las valvulas y ya no hay marcha atras... que paso en tu carro quedo bien... porque al mio le pasa eso, en punto muerto el primer cilindro los arboles se notan que no estan parejos.
Saludos
Dj manolo de México hace 7 años
Hola mi platina es 2004 y se oye un ruido en la polea cuando esta en baja acelerando ya no se oye el ruido unos dicen que es la banda otros que es un buje
Laura de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo una duda tengo un platina 2006 hace como tres semanas lo lleve a que le hicieran el cambio de la banda del tiempo, cuando fui a recogerlo al prenderlo se apagaba, como que las revoluciones estaban muy bajas así me lo lleve a como pasaron los días lo siento con las revoluciones bajas a veces prende muy bien otras se apaga tengo q acelerar un poco como un minuto y se mantiene ya prendido no se me apaga ni nada solamente al prenderlo lo lleve al taller y me dijeron que era cuestión eléctrica lo lleve lo escanearon y nada me dijo el eléctrico que cuando me hiciein el cambio de la banda lo han deber dejado destiempo lo lleve al taller mecánico nuevamente le arreglaron lo de la banda y me dijeron q limpiaron cigüeñal al recoger coche prendió normal pero ya me empezó hacer lo mismo de que a veces prende bien y otras no porque las revoluciones están muy bajas quiero que me den su opinión sera algo eléctrico? O del mecánico al colocar la banda del tiempo.
Pedro de México hace 4 años
Buenas tardes
Una pregunta le cambiaron la banda de distribución a mi carro,y ahora que me lo entregaron ,empezó a sonar el motor ,cómo cuando una válvula está dañada,el mecánico dice que puede ser los buzos y que ahora hay que cambiar los 16 buzos ,que hago.
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Saca humo blanco después de cambiarle la banda de distribución

Nissan Platina 2007 4 puertas 1.6 117000 kms
Se me rompió la banda a mi platina 2007 por lógica paso a dañar la cabeza y válvulas etc. El mecánico le cambio la banda de distribucion pero al recogerlo me pregunto el mecánico si antes savabs humo a lo cual le dije q no y asi es nunca tiraba humo. Me lo entrego así y dijo q probablemente necesite una anillada y esta tirando muchísimo humo blanco.
Se siente bien el coche pero el humo blanco no deja de salir.
Alguien q me pueda orientar por favor
Luis de México hace 7 años  
LU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
No parece ser grave ! ( no tiene que ver con anillos ) esta consumiendo refrigerante ? controla un par de dias ,, si se baja , hacerle una prueba de fugas...
Luis de México hace 7 años
Muchas gracias pot la orientación
Luis de México hace 7 años
De hecho no consune refrigerante ya lo revise esta bien de eso
victor de México hace 6 años
Que te hagan una prueba de compresion
Probablemente no le cambiaron la junta de la cabeza, y cuando se da la explosion dentro de los cilindros, tambien hay presencia de refrigerante, ya que el humo blasnco solo es por presencia de agua
Yarely Almanza de México hace 6 años
Hola buenas tardes
Tengo un platina 2005, se me había salido la banda de accesorios por lo cual me cambiaron polea, tensor y la banda a los 5 días el carro deja de funcionar andando, la banda de accesorios se desgarro toda, se enredo en el alternador, lo revisaron y la banda del tiempo esta floja, mi duda es si por lo que sucedió con la banda de accesorios me afecto la banda del tiempo y porque creen que haya pasado que se desgarrara la banda de accesorios con apenas 5 días de haberla cambiado
Quedo atenta a sus comentarios
Gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Te sucedio porque la banda de accesorios quedo mal alineada ; se desgarra y sale enredando la polea de cigueñal ( que la mayoria de los casos , se revienta , dañando a su vez el tren de valvulas ) ahora hay que revisar bien la alineacion y puntos de la banda de los tiempos , y verificar que no hay daños en valvulas ; ( medir compresion o verificar selle valvular )... esto deberia de ser en garantia de un trabajo mal realizado...
Yarely Almanza de México hace 6 años
Muchas gracias por su comentario me sirve mucho porque el mecánico no quiere responder dice que las piezas son las que salieron con fallas puede ser posible esto?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
El problema nace en una negligencia del mecanico ( alineo mal la polea )... te deben responder por garantia...una vez que se enreda esta correa , puede dañar cualquier repuesto , por original que sea... te deben arreglar tu motor por cuenta del taller ! reclama !
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Cambio de banda de distribución

Nissan Platina 2002 4 puertas 180000 kms
Que tal amigos, hace días se me apago el coche y revisé el capo y la banda del distribuidor se safo, no se rompió. Lo lleve a un taller donde le cambiaron la banda, poleas y unos baleros. Al entregarme el coche se escuchaba un ruido en el motor, dijo el mecánico que eran los buzos. Al moverlo unos 50km se apago el coche y ya no quiso arrancar. Revise la banda pero esta seguía en su lugar. Alguien puede decirme que puede ser? Se habrán doblado válvulas del motor?'
dany007 de México hace 9 años  
DA
6 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Pueden ser varias las razones de tu problema me gustaria revisar tu auto estamos en naucalpan 5545423444
Lino83 de México hace 9 años
Hola que tal mi dany007 te puedo comentar algo que me dijo un mecanico...si se safo la banda de distribucion es lo mismo que si sete hubiera roto ya que dejan de funcionar varias cosas del motor y por consiguiente dañan las valvulas, cigueñal, buzos y demas...logico que al momento lo no se percibio el daño ya que nunca lo revisaron a fondo solo se dedicaron a cambiar la banda algunas poleas y un tornillo es decir lo checaron superficial mente y por consiguiente no lo sincronizaron bien... ya que estos carros si no estan perfectamente sincronizados dañan el motor y repararlos es muy costoso...
el santi de México hace 9 años
Hola amigos les comento que la banda de la distribucion y la banda del tiempo son dos cosas diferentes a mi platina 2006 se le hizo pedazos al soltarse una polea la banda de distribucion a 120 km en carretera y de noche llegue a casa lo segui usando 2 dias mas asi como estaba y ya le cambie banda y polea y todo bien a andube asi gracias a que le compre bateria mas grande porque traia equipo de sonido eso fue lo que ayudo en gran parte a que durara tanto tiempo...
Rafa de México hace 9 años
La banda de distribucion o tiempo es la que sincroniza el moviento entre la parte superior de la cabeza( levas) y la parte inferior del motor donde asientan las bielas( cigueñal) la distribucion o tiempo del platina consta de dos poleas locas, las cuales deben trabarse con una placa para poder dejar en tiempo el movimiento del motor( sincronizar) la banda de accesorios es la que se encuentra con el alternador, licuadora , damper , y en caso de traer clima con el compresor, en el caso de que halla sido la de accesorios no existiria problema mayor con el motor ya que solonse pondria dura la direecion, no cargaria la bateria y dejaria de trabajar el clima. Si tu auto no arranca habria que descartar problemas los cuales son 3 , nescesita chispa, gasolina y compresion para que el motor trabaje. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Marco de México hace 6 años
A mi se me rompió la polea de accesorios y al cambiarle ya no quiso encender se escucha la marcha y se escucha como forzado me dicen que quizás se rompió la banda de distribución pero no creo ya que siguen girando la parte de la cabeza lo dejo de intentar y cuando quiero volver a echarlo a andar se escucha una explosión que crees que sea
Moisesrom de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi platina gasta mucho combustible y cuando aceleró pierde potencia y cuando logra acelerar hecha humo negro que me recomiendan hacer
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Cambie banda de distribución y quedó sonando

Nissan Platina 2005 Sedan 112000 kms
Cambie la banda de distribución y quedó sonando
José Luis de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Seguramente quedo un poco floja hay que revisar que haya quedado bien el ajustador, suerte amigo
VikSkywalker de México hace 3 años
Si lo hiciste tu espero hayas usado la herramienta para poner a tiempo, debes checar nuevamente el tiempo, que no se haya brincando la banda, suerte
Serch de México hace 3 años
A mí me pasó algo parecido le cambiaron la banda de distribución hace un mes pero después de 2 semanas ya no quiso prender al otro día prendió como si nada después de 3 días el motor como q se quería apagar pero no se apagaba ya de camino a casa después de laborar se apagó a medio bulewart, otro mecánico que me dio el diagnóstico me dice q se brinco la banda mi pregunta es, me tiene que dar garantía el mecánico que se la puso? Por q no fue nada barato ya q cuando se la cambio se avía roto la banda y le puso el kit mando rectificar cabezas y cambio válvulas etc etc
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Falla despued de cambiarle banda de Distribucion

Nissan Platina 2002  200000 kms
Acaban de cambiarle la banda de Distribución a mi platina... No tuvo detalles al encendido. Pero tiene 1 detalle... Cabezea en baja como si bajara mucho la revoluciones... Podria ser la válvula iac... De echo Suena algo la valvula.
Dann de México hace 7 años  
DA
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. La válvula IAC es una pieza eléctrica que no ocasiona ruidos audibles con el motor encendido.

Tú mismo tienes la respuesta al problema: si al cambiar la banda de la distribución comienza con ese síntoma y antes no lo hacía, es porque ajustaron mal el tiempo.

Que tu mecánico no te quiera chamaquear o te salga con el cuento de que esos carros son muy latosos y nunca quedan bien. Llévalo a otro lugar donde si tengan la herramienta especial y lo sepan poner a tiempo. Yo en tu lugar ya no regresesaría con ese tipo.

Suerte.
Dann de México hace 7 años
Gracias por la sugerencia... Lo llevare a un lugar diferente...
Erick de México hace 7 años
Hola Roger veo que sabes bastante de Platina, tienes taller o como podrias asesorarme, como te contacto. Tengo un par de problemas con un Platina 2008 y creo que tu me puedes ayudar. Saludos
Roger de México hace 7 años
Hola. Ya te puse respuesta en la página principal. Whasapa 55 3486 -93 -94
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Se descompuso la banda de distribución al poco tiempo de cambiarla

Nissan Platina 2005 4 puertas,estándar, equipado 108000 kms
Buenas tardes, tengo mi carro en el taller porque se me paró de la nada después de comenzar a vibrar, no dio señales antes de nada, solo comenzó a vibrar y se paró. Un mecánico lo revisó y me dijó que era la banda de distribicón que si bien no está rota, me dijo estaba desgastada y que se había bricado. Con mayor revisión me dicen que fueron las catarinas o engranajes de la banda, que uno se despegó o se rompió. La cosa es que yo le cambié la banda hace menos de un año, y me cobraron muy caro, para que ahora me digan que lo tienen que hacer otra vez Me alegan que eso de los engranajes fue como… Leer completa
VASM de México hace 7 años  
VA
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Pues quizá se debió a que la banda era muy barata, (las hay desde $100 pesos), o que te apretaron mal la polea tensora, esta se aflojó y te causo el desastre ó como dices tú se deba a la mala suerte (sic).

En todo caso cambiar todos los engranes y componentes de la banda de disribución te deben de costar las piezas algo así:

350 X 2 = $700 Engranes de los árboles Bruck
500 X 1 = $500 Banda Gates
250 X 2 = $500 Polea loca y tensora TNT
400 X 1 = $400 Bomba de agua. Moresa
100 X 1 = $100 Tornillo del piñon s/m
20 X 2 = $40 Tapones de árboles genéricos

Como ves no es caro, en la Refaccionaria mendoza el kit GATES con tornillo, las dos poleas, banda y bomba de agua esta en $1,650.00 y un kit de distribución de la marca NIKKO sin bomba de agua esta en $400.00 Hay precios y calidades, yo recomeindo Gates, Goodyear, Continental, Hutchinson y la original.

Osea que en total se gastarían aproximadamente $2,500 en piezas de primera y ganan $2,500.00 Ten en cuenta que solo es el precio de lo que te dijeron, pero yo no sé desde aquí si se dobló alguna válvula y se debe rectificar cabeza, súmale otros $1,600.

Yo honestamente no confiaría en ellos ya y me iría a otro lado, pero es tu desición.

Suerte.
Maria de México hace 7 años
Roger, me puedes recomendar un mecánico especialista en platina, en el df?. Que sea lo mas honesto posible?.
Roger de México hace 7 años
Hola. Desafortunadamente no conozco a nadie así por allá. Yo estoy en Qro. Lo siento.

Coloca tu petición el la página principal del foro, quizá algún compañero te pueda orientar.
cristian de México hace 7 años
Yo tengo un platina 2002 hace unos días empezó a tener una vibración en la parte frontal como si una llanta estuviera super voluda, exageradamente lo hacía pero lo raro es de que dejaba de acelerar y se quitaba, total me dice el mecánico cámbiale las llantas porque ya están muy mal, las cambie y siguió igual. Lo lleve con un mecánico le platique lo que me sucedía y de inmediato como si supiera de la falla me dijo "son las vieletas" creo que así se llaman, se lo lleve a que le hicieran ese cambio y al ir por el me dijo que le escucha un ruido dentro de la transmisión pero que el no le mueve a eso. Total me cambio esas cosas y me dijeron que el problema es otro sigue la misma vibración y el mismo problema y los mecánicos de aquí de mi región ya no se ni a quien llevárselo, no se si a alguien le haya sucedido algo parecido que me pudiera dar un norte de lo que alomejor pudiese ser en realidad
Roro de México hace 7 años
Actualizando los costos por lo demás, esta bien
Jhon de México hace 7 años
Alguien sabe donde se encuentra la refaccionsria media
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿En cuál ciudad de la república Mexicana? Porque ya la busque en internet y no me aparece nada.
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Falla al cambiar la banda de tiempo

Nissan Platina 2004 4 puertas  400000 kms
Se cambió banda de tiempo y anduvo bien hasta que se prendió el foquito del aceite y a golpear en el motor por dentro me dicen que la bomba no está subiendo el aceite ya revisándolo se daño un pistón compre otra cabeza se mando a rectificar, es decir se daño la bomba de aceite... La pregunta es por qué se daño la bomba si fue el cambio de la banda?
Esteban de México hace 3 años  
ES
1 caso 
VikSkywalker de México hace 3 años
Si se daño un pistón lo que paso es que no pusieron bien la banda, nada que ver con la bomba de aceite, suerte
Esteban de México hace 3 años
La banda no se calentó para nada me dicen que si esta caliente es por que no pusieron bien la banda pero estaba bien
VikSkywalker de México hace 3 años
Claramente te estan timando, jamas había escuchado eso de que "la banda se calentó" pero si la banda esta mal puesta o se aflojo por no estar bien torqueado todo pasa eso que le sucedió a tu auto, cambia de mecánico
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Cambii banda de tiempo

Nissan Platina 2009 1.6 250000 kms
Luego de cambiar banda. Motor parte y anda bien pero quedo con vibracion
Jaime de Chile hace 5 años  
JA
3 respuestas 
anilu2805 de México hace 5 años
Soporte de motor dañado ^
Mal sincronizada de tiempo
Jaime de Chile hace 5 años
Puede motor tener potencia partir bien si queda mal sincronizado????en ralenti anda parejito tambien
DIegoD'gante de México hace 5 años
Dudo mucho que sea por mal sincronización, es más probable que no le cambiaron los empaques y tenga fuga de vacío, puedes hacer la prueba con un poco de carbuclean, hecha un poco por todas las orillas del multiple de admisión (con el motor encendido) y si el motor se acelera entonces tiene fuga. Saludos.
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Le mande hacer cambio de banda del tiempo y después de que me lo entre

Nissan Platina 2002  180000 kms
Después de que me lo entregaron el carro en neutral jala muy bien pero cuando empiezo a meter cambio de velocidades comí que pierde fuerza y luego se recupera peto cuando meto el hacelerador a fondo hace explosiones y luego en alta de agarra bien pero falla en baja
Manny de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
victor de México hace 6 años
Puede ser calibracion de tu valvula iac, o esta este pegada, quitala y hechale aflojatodo, si puedes calibrala manual, aunque estas se calibran abriendo y cerrrando el switch 5 o 6 veces
De pura casualidad cuando vas a mas de 90 y haces el cambio a primera no se apaga o como que se quiere apagar?, si es asi si es tu valvula iac
Manny de México hace 6 años
Gracias Víctor pero ya lo mandé al taller con otro mecánico a ver si le encuentra el
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¿Cuando cambiar la banda de distribucion?

Nissan Platina 2004 4 puertas 2000000 kms
Buen día mis estimados, compre un platina. Hace poco se me rompio la banda de tiempo, y no quisiera que me vuelva a pasar lo mismo. Mi pregunta es cada cuando hay que cambiar la banda de tiempo? En años para tener en cuenta y no se me vuelva a romper de nuevo y quedarme tirado en carretera
Jose F. de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Franccisco Castillo de México hace 4 años
60mil km cambiala antes de eso
VikSkywalker de México hace 4 años
Es cada 60 mil kms o cada dos años, lo que pase primero
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No se cada cuando cambiar la band de distribución de mi platina 2004

Nissan Platina 2004  180000 kms
Cuales son los síntomas para cambiar la banda de distribución de mi platina 2004
Andrés garcia de México hace 7 años  
AN
6 casos 
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Cada 55000 km o cada 6 meses
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Saludos desde Reynosa tamps
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Cada cuando se debe cambiar la banda de distribución

Nissan Platina 2005 1.6l Man 4 129350 kms
Quiero saber cada cuantos kilo metros o cada que tiempo le debo cambiar la banda de distribución y que mantenimientos se le deben realizar
miguel Cano de México hace 3 años  
MI
1 caso 
mauricio de México hace 3 años
A los 50 mil km o cada año lo que suceda primero
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Quiero saber cuando debo de cambiar la banda de tuempo

Nissan Platina 2002 4 puertas platina  1000 kms
Cuanto sale más omenos cambiar el quitar de distribución con bomba de agua cuanto me saldría por todo
Octavio de México hace 3 años  
OC
1 caso 
VikSkywalker de México hace 3 años
Se cambia cada 60,000 kilómetros segun el manual o cada 3 años, lo que pase primero, el precio varía de donde seas y donde le hagas el servicio, mas o menos un promedió de 1500 pesos de pura mano de obra y el Kit original marca Gates que es el original de agencia con todo y bomba de agua anda entre 2500 a 3000 pesos, digamos que con 5000 pesos la armas, no le pongas kits chafas de 1000 pesos que si se rompe la banda adiós motor y te va a salir mas caro repararlo, suerte
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Aceleración después del cambio de distribución

Nissan Platina 2007  121000 kms
Hola buen día. Se me trono la banda de distribución y le hicieron los arreglos que tenían que hacer... el problema es que el carro ahora anda demasíado acelerado. El mecánico dice que hay que cambiar una válvula y que con la afinación queda... no soy mecánico, pero tengo mis dudas... me podría orientar por favor...
Omar Vivanco de México hace 7 años  
OM
3 casos 

No desboca le acaban de cambiar la banda de distribución

Nissan Platina 2003  115000 kms
No desboca , prende check cómo que patina
Gerrard de México hace 7 años  
GE
1 caso 

No arranca mi Platina, Dice el Tablero " STOP" SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2007 4 Puerta Automatico 97500 kms
Buenas tardes, iba en trayecto a una velovidad de 40 Km/h cuando de pronto se apago en movimiento, mi auto es automatico, me orille y lo estacione y coloque la palanca en "P" y le di un lavaso al auto para encenderlo, dio marcha pero no arranco, observe que en el trablero decia la palabra " STOP" y desde ese momento la Palanca de Velocidades de mi auto quedo inmovilizada y tampoco enciende, da marcha si pero no enciende??? que puede ser: 1. - ya me revisaron la banda de tiempo y no es (se la cambie hace un par de meses atras) 2. - ya lo dejamos 3 dias sin conectar la bateria ( y tampoco se des… Leer completa
Jorge Baez de México hace 8 años  
JO
37 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Casi es 100% seguro que es la alarma y el inmovilizador.
Gustavo Cruz de México hace 8 años
Cuál alarma o cual inmovilizador???
Tengo el mismo problema
Jorge Baez de México hace 8 años
Gustavo, a mi me ayudo ROGER y creeme que fue lo que me dijo, mi auto ya esta al 100% y gracias a el, si tienes dudas llamame a mi cel y te comparto.
David caden de México hace 3 años
Mira el inmovilizador es el foco rojo que tiene en el tablero del platina si a la hora de que lo prendas parpadea rapidisimo es el chip de la llave que esta dañado lo tienes que llevar con un cerrajero que sea especialista en configurar las llaves del chip y ahi te van a decir si todavia sirve tu chip o no y que te lo cambien a mi me paso eso y asunto arreglado
Octavio Hernández de México hace 6 meses
Hola Roger, ve que eres el mejor en platinas, el mío da marcha pero no arranca, creí que el alarma que estaba mal, pero ya se la quitaron y no arranca, solo suena la marcha pero no prende, cómo si no pasará gas
Jorge Baez de México hace 8 años
Tengo la sospecha que es algo relacionado con la llave ( ya sea el chip) o el inmovilizador de la alarma!!!!!,,, pero gracias por tu respuesta,,,
Jorge Baez de México hace 8 años
Y es que sabes que Roger, ya le metieron el escaner y no detecta nada!!!!, te doy otra informacion de contexto, cuando se me apago, lo arranque y tome la avenida avance como 100 mts una cosa de 10 a 15 segundos y listo se apago, justo como si fuera e tiempo suficiente como si tuviera una llave sin chip, se apago luego luego... crees que sea la llave??? como puedo validar si esa es la bronca???
Cmo puedo probar si el chip aun funciona!!
Roger de México hace 8 años
Bueno, lo primero es revisar los contactos que estén limpios y no hagan falso, el platina se caracteriza por tener unos conectores muy chafas.

Para probar el chip es cuestión de observar el tablero el circulo rojo y el STOP, en el siguinte video en el principio (segundo 3), se ve como una llave esta desprogramada y en minuto 1:11 el comportamiento de una llave programada.

Suerte
Servando de México hace 8 años
Buen dia , veo aue sabes mucho roger , espero y me. Puedas ayudar por favor , tengo un platina standar 2002 y me pasa añgo similar , aveves no quiere prender , si da marcha y se batalla para k arranque , trae bateria nueva , banda le acaban de haver cambio , y de rrepentd se apaga cuando voy en camino inmediatamente vuelvo a dar marcha dando y prende , que podra ser?
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Se apaga cuando vas a una velocidad constante o cuando llegas a un semaforo? Bueno, si es lo primero revisa el sensor MAP y su conector, si solo lo hace al quitar el pie del acelerador cuando vas en velocidad también puede estar involucrada la válvula IAC, ya que cuando dejas de acelerar la mariposa se cierra y la computadora le indica a está válvula que deje pasar aire. Si solo es en lo segundo me inclino más por que sea solamente la válvula IAC.

Con el carro en marcha le mueves al cable del sensor MAP para ver si se apaga. Limpia todos los conectores, inclusive los de la computadora con limpiador dieléctrico (lo venden en algunas refaccionarias) y de paso revisa los relevadores que están junto a la bateria, esos regulan la bomba de la gasolina, es común que fallen y provoquen esos síntomas. Y ya sabes el sensor de posición del cigüeñal puede estar sucio o su cable malo.

Todo esto lo puedes hacer tú con conocimientos básicos de electrónica. Si no sabes dónde esta algún sensor o en algo te puedo ayudar, adelante.

Suerte.
Maribel de México hace 6 años
Hola: Roger veo que los diagnostinos que compartes han sido acertados, espero me puedas ayudar tengo in platina automático 2005 al encenderlo da marcha pero no arranca ayer transitando se paro de la. Nada bueno lo apagué y lo volvi a encender afortunadamente dio marcha pero en empezó en el tablero a parpadear el Stop y el símbolo de ! En rojo lo cual no se que signifique porque soy mujer y como verás no tengo idea de mecánica jiji, y bueno esto ya lo tiene encendido en el tablero y el problema de que da marcha pero no enciende a la primera a menos que le pise un poco el acelerador tú que crees que pueda ser? Agradecería mucho tú comentario.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Baez)
Jorge Baez de México hace 8 años
Estimado ROGER Tuviste toda la razon, era el inmovilizador de la alarma, te platico, el dia que me compartiste tu informacion, ese misma noche le marque a mi mecanico y le hice el comentario ya que este señor llevaba 4 dias con mi carro y no mas no sabia ni por donde entrarle, cuando le dije lo que tu me comentaste, me dijo "SI ESO ES LO QUE ESTABAMOS PENSANDO HACER" osea que sino fuera por tu comentario mi mecanico nunca le hubiera atinado. Resulta que al dia siguiente como a las 8:00 am me presente con mi mecanico y me habia dicho que en efecto era eso de lo que le habia mencioando, me agrego que le reprogramo la llave, dejo de estar inmovilizado el auto pudo ver todos los testigos del tablero activos, borro el fallo del stop y todo volvio a la normalidad, lo que no me gusto es que para el se justificara los 4 dias que tuvo mi auto me argumento que segun el le cambio un switch que lleva donde esta el cilindro se introduce la llave del carro, tambien cambio un switch que segun lleva debajo de la palanca de velocidades para que dejara de estar trabada la palanca y por ultimo cambio un switch que esta adentro del freno!!!!!!! la verdad no se de mecanica amigo ROGER pero tu como vez estos supuestos cambios que hizo!!! le pedi las piezas que segun el cambio y no me las dio xq segun el ya las habian tirado???? asi o mas tranza!!! comenta ROGER
Roger de México hace 8 años
Bueno. Qué te puedo decir? Es el "via crusis" cuando un mecánico no sabe. Donde arreglan alarmas y programan llaves lo hubieran hecho en un par de horas... pero bueno como dice el refrán "zapatero a tus zapatos".

Es bueno que vayas aprendiendo y así en el futuro te ahorras un buen de disgustos, lo importante es que ya quedó.

Suerte.
Lizz de México hace 7 años
@ buenas noches es mi tablero aparece stop y a prende la bateria que pudiera ser ? Ojalapudieras ayudarme
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar la banda de los accesorios, se ve facilmente si esta completa o esta rota, se encuentra del lado derecho viendo de frente el motor al levantar el cofre.

Otra causa es que tu alternador presente falla, tanto interna en su regulador o puente de diodos, tambien puede ser la polea.

Suerte.
Lizz de México hace 7 años
Si fue la banda de los accesorios esta como caida , ya esta con el mecanico pero me dice que es mejor que ya cambie tambien la banda del tiempo cierto? gracias por tu respuesta
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es determinar por qué se aflojó la banda de los accesorios, si alguna polea esta floja o chueca se debe de cambiar ese elemento malo, si la banda ya estaba muy vieja solo se cambia y ya, recomiendo Gates, Continental, Hutchinson.

Solo si tu banda del tiempo (distribución) anterior tiene, algo así como 50,000 km desde su ultima sustitución se requiere cambiar, si no es así no hay por qué. Revisa el kilometraje de tu carro, se le debio cambiar la banda de la distribución a los 50,000, 100,000, 150,000 y así sucesivamente. Ahora haz memoria y recuerda cuando fue la última vez que la cambiaste.

Mucho cuidado con los mecánicos gandallas que solo quieren hacer trabajos para ganar dinero.

Si tu banda de tiempo ya requiere sustitución que ese mecánico te enseñe la herramienta especial para el cambio de la banda de la distribución (el color no importa), si no la tiene huye de él.

Cualquier inquietud no dudes en preguntar.

Suerte.
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Cinthia de México hace 8 años
Hola roger, porfabor oriénteme, tengo un nisan platina 2005, al principio perdió fuerza, luego la llave no giraba, ahora no avanza, solo reversa, el mecanico dice que es por que tiene doble alarma y otro dice que es la computadora, no se a donde llevarlo, usted cree que es la alarma o la computadora u otra cosa, soy chica y no conozco de autos, no se como identificar si es mecanico o eléctrico el problema, le agradecería mucho si me pudiera dar una pequeña orientación por mail. Muchas gracias.
Roger de México hace 8 años
Hola. Yo al igua que otros muy talentosos compañeros foreros podemos ayudarte por aquí.

Nunca había escuchado un caso como el que comentas. Pero amplía la información para poderte ayudar. El carro es automático o estandar, modelo y kilometraje, la falla se presentó después de algún servicio o reparación?

Comenta por favor.
Lizz de México hace 7 años
Roger ojala pudieras ayudarme cuando voy en camino como que aparece que enciende el indicador de stop y el del aceite pero se vuelve a apagar no se si llevarlo o no que lo revisen por que se apaga inmediatamente
Roger de México hace 7 años
Hola Lizz. Parece ser falla de la presión del aceite. Puede ser o la bomba defectuosa, sensor de presión de aceite en mal estado o que exceso de depositos de carbón han comenzado a obstuir las "venas" en el motor. Un caso extremo y muy costoso es desgaste de los bancos de la cabeza, donde descansan los árboles.
Lo mas barato es revisar utilizar un aditivo para lavado interno del motor y enseguida cambiar el aceite por uno de calidad 15W40, el de alto kilometraje es mentira a medias y solo te provoca fallas mayores, como quizá la que te está presentando tu carro ahora.

Yo lo que hago es quitar labase de la toma de agua y ahí tengo un manorama claro del estado de las venas del motor sin necesidad de quitar la cadeza.

A partir del 6 de mayo estaré en la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y mirar tu carro, te puedo dar mi opinión de si te conviene arreglarlo o llevarlo al hueso. Mi cel 55 3486- 93- 94.

Suerte.
Ricardo de México hace 8 años
Saludos Roger veo que sabes mucho acerca de los platinas, te platico mi caso tengo un platina 2002 estándar, mi problema es que de un tiempo hacia acá me cuesta encenderlo da marcha y todo pero no enciende, la única forma de encenderlo es empujando, aveces de la nada arranca al llavazo que crees que pueda ser?
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es limpiar los contactos de las bobinas y computadora con dieléctrico y revisar los relevadores que están junto al acumulador.

Fíjate que al meter la llave y girarla hasta antes de la marcha, el foquito rojo del tablero se quede apagado, pues si parpadea puede ser indicación de falla en el sensor de posición del cigüeñal.

Surte y comenta.
Ricardo de México hace 8 años
Saludos Roger, hice lo que me dijiste, sin embargo sigue con la misma problematica, revise el indicador si parpadeaba y si se apaga cuando abro el switch, no se que pueda ser
Roger de México hace 7 años
Ok. Ve con el eléctrico y que te revise la pastilla del switch, no creo que sea el alternador, tambien prueba pasarle corriente al arrancar para descartar la batería.

Pudiera ser el sensor de posición del cigüeñal, limpía y revisa continuidad en sus cables y terminales. Pero casi es seguro que es tu pastilla.

Comenta.
Jose de Chile hace 8 años
Hola tengo un nissan 2006 mecánico con 280.326 km. Bueno es mi primer auto fue taxi. Me sale stop en él tablero lo kise a ser andar y no Aranco quiere y no quiere me duro 3 días fue lo único días k lo use y estoi muí apenado
Roger de México hace 8 años
Mira esto y comenta https://www.youtube.com/watch?v=BoDaiH… Es para que identifiques si es el inmovilizador y descartar.

Comenta.
Ivan de México hace 8 años
Hola que tal amigos! Yo tengo un problema similiar. En mi platina no hay chispa. Sólo llegue lo estacione y ya después no quiso arrancar. La otra vez me pasó así pero era la llave. Pero ahora veo que el foco ese que parpadea esta normal y no parpadea rápido así como lo hacía cuando me pasó que la llave estaba desprogranada! Ya le cheque el sensor de cigueñal y sigue sin haber chispa... que podré buscarle mas...
Roger de México hace 8 años
Hola. Revisa los relevadores que están junto a la batería y los que están a un lado de la puerta del conductor, además limpia los conectores de la computadora y revisa que hagan bien contacto.

Suerte.
Jose de Chile hace 8 años
Ola revisaron él auto pero no pasa nada él mecánico diseño k e él chip pero ahí que escaniarlo y aki en la isla no ahí makina para asedio ahik llevarlo asta Osorno. Y me keda súper lejos son mas de 300 km
Roger de México hace 8 años
Hola. Si tu mecánico te dice que es el chip y que hay que escanearlo es por que no tiene ni idea y solo le esta adivinando.

No comentas si el led rojo que esta en el tablero en medio de las flechas de las direccionales se queda apagado o parpadea rápido al girar la llave a posición switch. Si parpadea velozmente es el inmovilizador, entonces puedes tratar de limpiar el cilindro o checar si la antena que es un arillo de plástico que rodea el switch esta mal, en ocasiones checando continuidad o cambiando algún cable queda.

Comenta para poder ayudar.
Martha de México hace 7 años
Buenas Tardes, tengo un platina 2004 automatico el dia hace 2 dias al momento de acelerar hacia un ruido como si algo fuera golpenado ( como cuando algo va dando vueltas y pega en algun lugar) le soltaba el ecelerador y dejaba de hacer ese ruido. El dia de ayer seguia pasando lo mismo hasta que de repente se me apago el carro y se prendio el foco en el tablero que dice STOP, pare el carro y trate de volver a encenderlo pero ya no prendia, (hace el ruido como cuando no traen gasolina ) que falla podra ser?
Roger de México hace 7 años
Hola. Espero que no haya sido la banda de la distribución, pues si se rompió, la reparación por refacciones es costosa, mínimo $3,700.00, más la mano de obra y un mecánico que sabe reparar ese daño no es barato, $1,400.00 mínimo.

Quita el tapón del aceite y que alguien te ayude a darle marcha, si el metal de ahí dentro se queda quieto sin moverse, tu banda se rompió.

Comenta por favor y mucha suerte.
Martha de México hace 7 años
Muchas gracias, asi fue la banda del tiempo se revento

Pregunta he mirado comentarios donde menciona que al cambiar la banda del tiempo debe cambiar tambien la bomba del agua?
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo, es una lástima que se rompiera la banda, mira que el carro te aviso con dos días de antelación, eso casi nadie tiene la suerte, pero en fin.

Ya que estás en esas si puedes cambiar la bomba de agua, utiliza anticongelante de calidad, no esos que venden de 2 x $70 en el tope.

Utiliza aceite de buena calidad 15W40 uno más grueso solo te empeora el motor a la larga, si le falta compresión es 100% mejor anillar y tienes carro para otros 10 años.

Aprovecha para cambiar los sellos de la válvulas ahora que vas a rectificar la cabeza y cambiar algunas (válvulas), utiliza filtros de buena calidad como Man Filter, Mahle, Knecht, Donaldson, Bosh.

El Kit de la distribución con bomba de la marca Gates ronda los $1,850.00 en refaccionaria Mendoza y en Autopartes francesas de la marca INA con bomba, tornillo y los dos tapones está en $2,000.00 Este es de buena marca, esta muy completo y económico http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…

Aprovecha y que te revisen las dos poleas de la banda de accesorios.

Lo principal es buscar un buen mecánico que sepa hacer el trabajo, tenga experiencia y sea profesional.

Suerte.
Martha de México hace 7 años
Muchas gracias, de echo eso fue lo que me recomendo el mecanico
Roger de México hace 7 años
Muchas gracias por dedicarte un tiempo para aportar en este espacio.

Solo te pido que ya cuando concluya el trabajo, no avises cómo "ronronea" con todo nuevo.

Gracias.
Martha de México hace 7 años
Ya le pusieron todo nuevo, solo que ahora al encender el carro tiembla mucho el carro y casi no acelera y el foco de check engine quedo encendido
Roger de México hace 7 años
Hola Martha, estoy casi seguro que la sincronía del motor no es la adecuada, es decir te la dejaron mal, el mecánico debe corregir el error.

Que te enseñe la herramienta para poner a tiempo, si no la tiene exige que la consigue y la compre para ajustar el tiempo.

Cualquier duda estoy para apoyarte. Cel 55 3486- 93- 94.
maximino de México hace 5 años
Hola Roger
Quisiera saber si me puedes ayudar con esto. Mi problema es ese no me ilumina la otra parte en dónde marca las revoluciones.
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Tania de México hace 7 años
Hola Roger quiero ver si tu me puedes orientar hace unos meses compre un platina 2006 automático al principio no me presento ninguna falla me comentaron que esos carros se le tenia que cambiar la banda de distribución por cierto kilómetraje ya que si no se podria romper y fuera mayor el gasto, se le hizo el cambio posteriormente el auto tardaba en despegar y el mecánico me comentó que eso ya era probablemente el aceite de la Caja fui a que le checaran el aceite de la caja y me dijeron que el aceite que traía era muy delgado y le hicieron el cambio de aceite de la caja pues mejoro un poco el auto cuando creí que el auto ya estaba mejor decidí un día llevarlo a recorrer una distancia más larga que de lo común y cuando iba en carretera se me Prendió el sensor de transmisión y el auto perdió fuerza lleve mi auto a donde le hicieron el cambio de aceite y me comentaron que era un sensor me parece que fue el de presión de aceite se lo cambiaron y cuando lo encendieron el foco del sensor ya no se apago y me dijeron que lo llevara con un mecánico para que solo le borraran el código que se había quedado en la memoria del carro lo llevé y se lo borraron pero el auto seguía presentando el mismo problema que el lo. Lleve con otro mecánico para ver si me podría ayudar con ese problema me comentaron que el problema no era mecánico que era algo eléctrico lo lleve a que le checaran la instalación del auto por que probablemente fuera a tener un corto y era lo que estuviera haciendo que se prendiera el sensor me dijeron que al ESCANEARLO tenia un problema interno en la caja no recuerdo el nombre de lo que me. Mencionaron que estaba fallando lo lleve con otro mecánico y me dijo que Era problema de la computadora Le hicieron el cambio y el primer día ya no se le Prendió el sensor sino como al 4 día nuevamente presentó la falla se le seguía prendiendo el sensor de transmisión quiero ver si me puedes ayudar a saber por que es la falla aun la sigue haciendo cuando se prende lo tengo que apagar y volver a prender para que el auto tenga más fuerza para avanzar me comentaron que había que cambiarle el tr que era probablemente lo que hacía que se prendiera el sensor quisiera saber si tu me puedes ayudar a saber que es lo que le pasa a mi auto ya no quiero gastar en valde
Roger de México hace 7 años
Hola. La reparación de la transmisión no la realiza cualquier mecánico, solo lo realiza un taller especializado.

Muy posiblemente todo inició con el cambio de la banda de la transmisión o te dejaron muy ajustada la banda (apretada) o no es el tiempo correcto y de ahí la falla. La solución es que un mecánico especializado te ajuste el tiempo.

Por el lado del fluido de la transmisión el correcto es el Dexron III, lamento decirte que te inventaron un cuento para sacarte dinero, lo rescatable es que ya le cambiaste el aceite a la transmisión, pero existe el detalle que un nuevo fluido (aceite), contiene aditivos perfectos para el buen funcionamiento de tu caja y al ser nuevos removieron la suciedad normal de uso y ocasiona que las electroválvulas se obstruyan, pues estoy seguro que no removieron el filtro de la caja ni la lavaron internamente.

La solución ya la tienes, encontrar a un técnico calificado es el reto. Ahora ya sabes el por qué la fama de los platinas; no es un carro malo o chafa, los mecanicuchos son los ineptos y culpan al carro.

Suerte.
baulmp3 de México hace 6 años
Hola, acabo de comprar un Platina y me gustaría saber sus opiniones, mando a revisar el estado de la banda de tiempo o mejor la cambio? el dueño anterior me dijo que la cambió hace 1 año y medio pero no se acuerda el kilometraje. Es 2005 tiene 110k km. Algún taller recomendable para llevarlo en el DF zona azcapotzalco?

Saludos y gracias.
Nuria de México hace 7 años
Hola roger, compre un platina 2005, hace 2 meses, y se le prendió el espía del motor, lo lleve a revisión y afortunadamente la banda aun en buenas condiciones, pero solo me da 10,5 km x litro y me dijeron que es el sensor del oxigeno reflejando una falla en el catalizador, y que podría quitar el componente que filtra en el catalizador y se quitaría la falla y mejoraría el rendimiento del combustible, tu que opinas? Ayuda!
jose juan de México hace 6 años
Hola roger buen día ojala me. Puedas ayudar tengo un platina 2004 y tiene la siguiente falla anda normal lo apagas y en ocasiones ya no arranca y lo curioso o raro es que le desconectase la válvula iac y arranca y en un tiempo. Lo vuelve a hacer
Te comento que la válvula ica es nueva ojala me puedas ayudar gracias
jose juan de México hace 6 años
Hola roger buen día por lo que veo sabes mucho sobre los platina te comento mi. Problema tengo un. Platina 2004 con la siguiente falla anda normal y lo apagas y y después ya no arranca lo curioso es que le desconectase la válvula iac y arranca y anda normal por unos días y después lo vuelve a hacer y le aplico el mismo remedio te comento que es estándar y otra falla que tiene es con el velocímetro que en ovaciones marca y después ya no y esto se repite durante el trayecto a olvidaba mención arte que la válvula iac es nueva espero puedas orientarme sobre estas fallas buen día y gracias
Julio Escamilla de México hace 6 años
Hola roger espero me puedas ayudar tengo un platina 2003 en frío arranca sin problema pero despues de usarlo ya caliente lo apago y si lo quiero encender no arranca debo esperar a que se enfríe, caliente solo arranca de empujón que podría ser?
Nelly de México hace 6 años
Hola buen día Roger tengo un platina 2003 y hoy apenas en el tablero me encendió el stop y el signo ! Que significa por favor...
Nelly de México hace 6 años
El coche enciende bien y todo no me a dado lata pero solo con ese detalle me apareció hoy
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor
Ademir de México hace 6 años
Hola Roger espero me puedas ayudar, tengo un Nissan Platina 2005 automático, el problema empezó un día que llovió y se inundó la ciudad (Hermosillo Sonora), llegué a mi destino y apagué el carro, al querer prenderlo de nuevo no encendió esperé alrededor de una hora y volvió a prender, avancé alrededor de 100 mts y se apagó y desde ahí no enciende. No da marcha y no prende el carro, me comentó el mecánico que la computadora tenía falla. Llevé la computadora a checar con un especialista y después de checarla me dijo que no tiene ningun falla, volví con el mecánico y dice que corta corriente que puede ser falla en las bobinas y en la pastilla del switch, que el problema principal es la corriente que puede ser falla en los cables o algún detalle pero no encuentra el problema en sí, me urge ayuda porque el carro tiene ya un mes parado y no me dan solución. Te agradezco de antemano tu respuesta.
Lalo de México hace 5 años
Buenas noches compañeros tengo un problem con mi platina empezo q no prendia le movias al switcj y prendia pero ya no prendio en el tablero no m prende ninguna luz solo el foquito de la alarma y no da marcha ayuda se los agradezco
Beto de México hace 5 años
Hola buenas noches alguien puede ayudarme tengo un platina 2004 que pasa cuando enciende el símbolo de stop y el de la batería en el tablero el volante se pone muy duro
ramon delgado de México hace 5 años
Hola compre un carro platina 2004 automatico pero en el tablero apareció servicio alguien sobe que significa o porque me marca eso
Sarai de Chile hace 4 años
A mi me ocurre lo mismo , has tenido respuesta ? Me podrías ayudar por favor
JozueVazkz de México hace 4 años
Hola Roger, tengo un platina 2005, se le ajusto el tiempo, y se hizo cambio de banda y también afinación ahora tengo dos problemas:
1. - esta acelerado el carro y 2. - se prende el testigo del stop cuando accionó el clapsuny. Realmente no se que sea y ya me esta dando algo de dolor de cabeza, espero tu ayuda
Eric Gaona de México hace 4 años
Hola royer, tengo problemas con mi platina dejo de arrancar, no da mar ha y se prendieron los testigos en el tablero de stop, aceite y batería... Los niveles de aceite está bien y la batería con Carga pero no enciende no da marcha y tampoco es la llave, me podrías ayudar, gracias...
miguelmichelle de México hace un año
A mí me pasa lo mismo, cuál fue la solución, si me pudieras ayudar de favor
Janet de México hace 4 años
Hola buenas noches mi platina 2005 el día de hoy al momento de quitar los seguros con el control empezó hacer un ruido y los testigos del tablero parpadeaban, desconecte la batería porque no dejaba de hacer eso, al momento de volverla a conectar ya no prendieron algunos testigos, no marca las velocidades, no prenden las luces, no suena el claxon, no da marcha y al intentar prender las intermitentes hace un ruido como chasquidos cerca del tablero en el módulo de encendido me pueden ayudar por favor!!!
René de México hace 4 años
Hola laguien podría ayudarme ayer mi platina no quiso arrancar estaba estacionado todo el día cuando quise darle. Marcha no arrancó si da marcha pero no prende lo arranque de empujón y me apareció en el tablero stop y la batería después apareció el de temperatura y la aguja de la temperatura subió asta el tope alguien puede ayudarme con eso por favor
[email protected] de México hace 3 años
Buenas tardes alguien sabe q es lo q pasa si prendes el platina pero no arranca y solo se prende el tablero
Es q ase 1mes estaba bien pero del lado delantero del copiloto se oia algo q tronava cuando aseleraba o daba vuelta
David caden de México hace 2 años
Mira lo que te falta por hacer es 1 revisar el sensor de cigüeñal 2 ve con un cerrajero y dile que te revise el chip de la llave si es que tienes alarma luego los chips de las llaves se desconfiguran y también eso provoca que se pare pero primero revisa el sensor del cigüeñal
Sergio gomez de México hace 2 años
Me pueden apoyar mi carro nissan platina 2007 tambien aparece stop en el tablero y se me apaga
Magu de México hace un año
Holaaa Roger, viendo que has podido resolver las dudas de todos, quisiera ver si puedes resolver la mia. Tengo un platina 2006 estándar que no tiene mucho que le arreglaron la caja tardaron 2 semanas en entregarmela y cuando me lo dieron en el tablero aparecía STOP Y SERV ya lo mande a checar pero nadie a podido quitar eso!!
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Platina Sensor de cigueñal o no esta bien sincronizado. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 puertas, estandar, 1.6, austero 170000 kms
Hola que tal, quisiera consultarles algo a uds que son los expertos, miren les cuento, hace 15 dias mande cambiar la banda de distribucion de mi platina, antes de eso trabaja perfecto, ningun detalle en el funcionamiento, despues del cambio de la banda, note que al estar frio enciende perfecto, y el motor anda de maravilla, pero al pasar un rato (15 min) las explosiones en el escape ya no se escuchan parejas, al utilizar el carro por un periodo de una hora o mas, si se llega a apagar y despues de algunos minutos se enciende, ya no quiere arrancar, se tiene que pisar un poco el acelerador para… Leer completa
Isaac GB de México hace 10 años  
IS
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Isaac GB)
Isaac GB de México hace 10 años
Hola que tal, solo para informar que he resuelto el este problema, era que el mecanico de alguna forma dejo un poco mal la sincronia de la banda, me extraña por que estuve presente en el momento que trabajaba y aparte uso toda la herramienta necesaria, en fin, lo importante es que fue solucionado el problema.
Ivan de México hace 10 años
Disculpa, yo tengo el mismo problema, ¿como sincronizaste la banda?
Isaac GB de México hace 10 años
No pos no es mala onda pero lo volvi a llevar con el mecanico el hizo el trabajo de nueva cuenta pero ya lo hizo con mas calma y si kedo, pero de que fue eso es 100% seguro, siempre y cuando tu problema haya iniciado desde el cambio de la banda, llevalo con algun mecanico de confianza y que tenga las herramientas especiales para evitar que se muevan los arboles de levas
Chdz de México hace 7 años
Issac espero puedas responderme no se de que ciudad seas pero... yo me encuentro en Monterrey tendras el contacto de algun mecanico me pasa exactamente lo mismo
luis de México hace 4 años
En juarez hay un chavo q cambia bandas de platina y clio, es honesto y te deja estar presente para q veas q si cambia todo lo q le llevas,

Aguas con un dizq especialista en renualt de metroplex no sirve para nada a varios del grupo les a hecho un mugrero en sus reparaciones

Te dejo el enlace del gpo en mty
https://chat.whatsapp.com/HFcxUbmjliG2…
carlos de México hace 10 años
Ivan este carro forzosamenge se pone a tiempo connla herramienta o kit de tiempo lo puedes buscar en mercadolibre de ninguna manera permitas q se ponga a tiempo ep carro con el tanteo de poner en punto muerto superior primer piston ya que es muy dificil evitar q no se muevam los arboles o el cigüeñal yo tengo dicha herramienta y facilita mas el trabajo
Marco de México hace 9 años
Hola, hace un mes le cambien la banda del tiempo a mi platina 2004 y si lo siento mas lento y vibra desde entonces, aunque una vibracion pequeña que antes no sentia, al hacer el cambio de banda, vi que quitaron la bobina y la bujia del cilindo del lado del copiloto, que es la 4, y pusieron un desarmador, si vi que pusieron otra cosa del lado de las terminales de los arboles de levas. Ya pregunte y me dicen que si lo hubiera dejado mal en tiempo en carro nisiquiera prenderia.
Ivanmtz de México hace 8 años
Hola tengo un gran problema con mi platina, el carro en frío por las mañanas arranca pero muy sonso, tiembla, echa explosiones y al momento de acelerar se ahoga hasta que se calienta, las bobinas están bien y, las bujías de igual manera, al escanearlo no sale nada específico, ahh y consume un poco más de gasolina de lo normal, alguien me puede ayudar en darme un probable diagnóstico??? Muchas gracias.
Isaac GB de México hace 8 años
Hola que tal... pues creo que si no has cambiado la banda de tiempo parece ser que el problema viene del sensor de oxigeno...
uriel de México hace 8 años
Disculpen hace 1 semana me hicieron la convencional de mi platina automático a estándar lograron arrancarlo pero despues de 15 mn se apago ya no quiso prender me di cuenta que al mover el sensor del cigueñal arranca pero muy sonso ¿tenco que ambiar el sensor por uno para modelo estandar?
pablo arauz de México hace 7 años
Hola, hace 15 dias cambie le cambiaron la banda del tiempo a mi platina, igual después de eso arranca perfectamente en frio pero después de traerlo como una hora encendido lo apago y al encenderlo no lo hace se batalla para q arranque hasta que se en fria un poco, a que se debe? ayuda
Isaac GB de México hace 7 años
Está mal sincronizado... Has que lo chelen bien de eso... Qué no le muevan otra cosa porque solo lo va a complicar... Se necesita unas herramientas especiales... Ánimo y llévalo con gente de confianza
pablo arauz de México hace 7 años
Los cambios entran a tiempo, pero e notado tambien que al frenar en un alto se tironea muy fuerte y treuena, al apagarlo no se queda en alto avanza un poco despues de apagarlo, como le puedo decir al mecanico para que me haga valida la garantia por el cambio de banda
Isaac GB de México hace 7 años
Ah bueno pero eso es de la caja de cambios, lo de la banda de tiempo es otra cosa, la banda de tiempo sincriniza las valvulas mediante el arbol de levas, para que trabajen en conjunto con el cigueñal, le puedes decir al mecanico que apartir de que cambio esa banda tiene todos los sintomas que me platicas... preguntale que si tiene las herramienta especiales (son unas como herraduras que sujetan precisamente los arboles de levas para que no se muevan) para hacer ese trabajo... o llevalo con otro mecanico,... recuerda que lo barato sale muy caro xD
pablo arauz de México hace 7 años
Si uso ese tipo de herramienta que me dices pero de igual manera puede que haya quedado mal la cincronizacion
Isaac GB de México hace 7 años
Si... Exactamente eso me paso... Le pusieron la herramienta pero aún así quedo mal... Sabes... Escucha las explosiones por el lado del escape deben ser uniformes y i sf escuchando irregulares no habría pierde es el rollo de la sincronización por el cambio de la banda de distribución...
pablo arauz de México hace 7 años
Ya fui al mecanico y me dice que es el sensor de cigüeñal, que a eso se debe que cuando esta caliente se tarda en encender y que lo debo cambiar por que tambien se me puede apagar cuando vaya en carretera pero me dice q esta muy caro,
Isaac GB de México hace 7 años
Y ya cuando lo cambies y siga haciendo lo mismo te van a decir que es la válvula IAC luego el sensor de oxigeno... Luego que cambies las bobinas luego la bomba de gasolina... Jojo pero pos ya lo que gustes hacer... Pase por lo mismo y entiendo tu preocupación y estrés...
Isaac GB de México hace 7 años
Aahh bueno pero pensándolo bien escucha las explosiones el escape... Si se escuchan irregulares es la banda como te lo había comentado si se escuchan uniformes pues pudiera ser que si es el sensor... Pero lo dudo... Eso del sensor pasa pero con el carro frío...
carlos de México hace 7 años
Hay que realizar un escaneo amigo no se trata de adivinar si el mecánico te dijo q es en sensor de cigüeñal me imagino que le metió el escaner para deducir que esa es la falla al igual que el tiempo te podría detectar dicha falla te debe de arrojar códigos y en base a eso resolver el problema lo recomendable es meterle el escaner y borrar códigos hacerlo funcionar durante un día y volver a escanear para ver que códigos te arrojó soy mecánico y el platina es un muy buen vehículo pero muchas de las veces no se le da el debido mantenimiento y es por eso que la gente se queja de que son muy latosos o fallan mucho
pablo arauz de México hace 7 años
Gracias por tu respuesta carlos, efectivamente le metio el scanner y arrojo el codigo de daño en el cigueñal, ahora tendre que buscar uno en un yonke por que de agencia si me sale muy caro gracias!!
carlos de México hace 7 años
No te la quiebres amigo búscalo en mercado libre ronda desde los 150 hasta los 450 por qué pudiera ser el caso que el sensor de cigüeñal está detectando esa falla por mala sincronía en la distribución y por eso arroja ese código puedes comprar uno no tan caro y así si en caso de no corregirse el problema entonces si hay que revisar distribución recordemos que el tiempo de motor lo controla la computadora es decir el tiempo en que inyecta y realiza su combustión si los sensores que detectan la posición del cigüeñal o sensor de detonación están en constante fallo la inyección es errónea y la computadora no puede corregir dicho problema a simple respuesta o es sensores ya sea de cigüeñal o detonación o bien mala instalación en distribución en este caso el escaner detecta sensor de cigüeñal
pablo arauz de México hace 7 años
El mecanico me dijo que no tenia nada q ver el tiempo, por que si lo atrasa no funciona y si lo adelanta andaría muy acelerado, que para eso es la herramienta de cincronizacion,voy a conseguir la pieza y si presenta la misma falla lo llevare a otro mecanico
carlos de México hace 7 años
El mecánico te puede decir infinidad de excusas para no realizar de nuevo el trabajo si un diente en la banda está corrido funciona pero no correctamente. Aunque uno use la herramienta para realizar el bloqueo de cigüeñal y árboles puede ser que este corrido algún diente nadie es perfecto y pudiera pasar como te comento en este caso nos inclinamos por lo más sencillo el cambio de sensor chekalo en mercadolibre para que no pagues mil por el sensor de agencia y luego resulte que como quiera siguió la falla
Marco de México hace 7 años
Hola pablo, hace unos meses compre un sensor de cigueñal, en las refaccionarias california, lo pedi para platina automatico, no funciono, ya me habian dicho que ahi fallan las piezas que venden, fui a monton de refaccionarias y me lo daban muy caro pero ninguno original, ya despues de tanto de casualidad pase a una refaccionaria, que me lo vendio original, para platina automatico, $650. Lo coloque y prendio a la primera... mi recomendacion es que si busques en las refaccionarias hasta que encuentres el original, si lo puedes llevar mejor ya que en todos lados me daban cosas que no eran y luego quieren hacer cambios. Si no lo encuentras mandame mensaje igual aqui consigo otro.
carlos de México hace 7 años
Aclaró no sé si me explique bien pero el que arroje código de falla en sensor de posición de cigüeñal no necesariamente indica que ese sensor está dañado
pablo arauz de México hace 7 años
Otra pregunta cada cuando se le debe cambiar el aceite de transmision a un platina automatico? hoy le hicieron el cambio menor y le lavaron los inyectores, pero me dice el mecanico que el aceite de transmision ya anda negro
carlos de México hace 7 años
Estás transmisiones son selladas en cuanto a transmisión automática la transmisión dpo tiene problemas en cuanto al sistema de enfriamiento y se desgastan más rápido ah lo que voy es que si le sacaron aceite de transmisión y este está negro aunque le cambies el aceite seguirá desprendiendo impurezas más que nada de los discos o bandas por qué ya tienen desgaste y sobre calentamiento la pregunta es cómo se dio cuenta que el aceite de la transmisión anda negro si no hay varilla para medirlo solo llevan un tapón para rellenar aceite y tiene que ser con manguera y para saber si ya está lleno tienen un tapón abajo se quita y se va hechando aceite hasta que lo tire esto se hace con el carro estándo a su temperatura media que son 90 grados si no recuerdo si te sirve tengo el manual de taller del platina de todas sus partes y de su caja automática el cual si tendría que venderte en $200 ya que si me costó para que me lo pasaran
Isaac GB de México hace 7 años
Jajajajajajajajajajajajaja
Miriam de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un platina 2007 tengo un problema co el sensor del cigueñal ya se lo han cambiado varias veces y me sigue fallando, la cuestion es que se lo cambia y arrance bien el coche pero a la semana o 3 dias otra vez ya no me arranca que pasa? alguien me puede ayudar por favor
Marco de México hace 6 años
Hola miriam, en mi caso le puse el sensor genérico y ni siquiera arranco, después conguí el original y arranco a la primera, unos días después solo daba marcha y no arrancaba, se me ocurrió mover los cables con la mano mientras daba marcha alguien mas y arranco, asi me paso como 4 veces en un año, concluyo que no es el sensor si no que el cableado está mal. Haz la prueba alguien le de marcha y otra persona mueva los cables cerca del sensor.
Miriam de México hace 6 años
Gracias lo intentaré pero ya no tienes problemas?
Marco de México hace 6 años
Lo que pasa es que en las reparaciones los mecanicos jalaron el cable del cigueñal y estaba roto por dentro no se nota, ya funciona bien, son dos cables y uno estaba roto, ya lo cambie y ya no he tenido falla
pedrorangel de México hace 6 años
Buen dia, a mi me pasa lo mismo en el platina voya checar lo de la banda tambien despues de que se le cambio empezo a fallar por ultimo es caro ajustar la banda?
Marco de México hace 6 años
La banda interna que es la que mueve los arboles de levas y la bomba de agua, hace un año me cobraron de mano de obra 1200 pesos, en internet compre el juego de banda de tiempo y me costo 800 sin bomba de agua, con la bomba sube $500 aprox. Esto del cable del sensor de posición del cigueñal me hizo pensar que fallaba, la bomba de la gasolina, algo electrico como los bobinas, los relevadores, un fusible de todo cheque, lo de la bomba solo con soltar la manguera de la gasolina que llega al riel de inyectores salia mucha presión se descarto , los relevadores los saque y probé con un foquito y les puse corriente, si funcionaban, cheque fusibles uno por uno, hasta que por casualidad moviendo los cables cerca del sensor del cigüeñal prendió, los volvía a mover tantito con la mano y se apago, entonces como digo en muchos de mis comentarios, las fallas del platina son muy fáciles de arreglar solo que no son fáciles de diagnosticar y por eso muchos amigos se gastan mucho dinero en arreglar y luego no era la falla.
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Cambio de kit de la banda de tiempo y bomba de agua SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas 92000 kms
Saludos, como mencione le voy a cambiar el kit de la banda de tiempo y bomba de agua ya que se reventó antes de llegar los otros 50,000 km que es cuando debía cambiarla, el mecánico me cobra 6500 según por mandar rectificar, que opinan esta bien o esta muy caro?
Eric R M de México hace 7 años  
ER
3 casos 
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Esta algo caro comunmente de rectificar cabeza son 800 pesos mas la asentada de valvulas 80 c/u y ver si es que no se doblaron algunas para cambiarlas en ocasiones no es necesario rectificar si el carro no tuvo calentamiento ya que estas cabezas vienen muy exactas y si es asi despues tendras problemas de calentamiento saludos desde Reynosa tamps
Abraham Sergio balandra de México hace 3 años
Y las válvulas dobladas también salen en 800?
Eric R M de México hace 7 años
Perdón esta mal redactado, me cobra 6500 por mano de obra y refacciones y la rectificada si son como 800 es buen precio por todo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eric R M)
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
1. Rectificar la cabeza sin que se aya calentado el carro se me hace muy prematuro ya que este tipo de cabez viene muy exacto en su medida
2. En este caso solo seria cambiar las valvulas que se dañaron y si no se dañaron solo llevarlas asentar y checar hules de valvulas
3. El que cambien la bomba del agua y la banda de distribucion esta muy bien as que te chequen los pistones que no tengan mucho juego ya que si no despues empezara a humear si es que los anillos ya tienen desgaste
4. El precio que cobra un mecanico osila entre los 3500 pesos sin rectificar la cabeza y la asentada de valvulas entre los 80 c/u que no te agarren de bajada y estate muy al pendiente de lo que hacen x aveces si uno no esta ay cada mecanico no todos somos honestos algunos trabajamos bien y algunos que despues no quieren responder por lo que isieron mal asi que pilas mi buen y no se deje saludos desde Reynosa Tamps
Mexico de México hace 7 años
Hola me gustaria comunicarme con usted estoy en reynosa stego un lplatina mi num cel es 8991302374 soy alejandro
Eric R M de México hace 7 años
SALUDOS en que puedo ayudarle'
juan de México hace 4 años
Se me reventó la banda de distribución de mi platina y me comentan que afecto al sistema de motor me cobran 12 500 pero solo me dijo el,presupuesto sin hacer checado mecánicamente
Efren de México hace 2 años
Mira yo te aconsejo que tu compres el kit de la banda del tiempo porque ahí viene todo bomba y lo demás y según acá en mi ciudad sale en un aproximado de 2500 y pues la mano de obra es como de 1500
[email protected] de México hace 2 meses
Buenas tardes mi platina se me fregó la bomba del agua si la cambio sin cambiar la banda si se puede aserlo o tengo q cambiar también la banda
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Se rompio o safo la banda de tiempo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas a/c 170000 kms
K tal amigos espero y puedan ayudarme tengo un platina 2004 venia en carretera y seme apago el carro logre estacionarme y le di marcha y solo acia como k se iva en banda cheke y las bandas k yeva estan puestas pero no arranca m dijeron k es la banda de tiempo remolkado lo yeve ami casa y m dice el mecanico k sele tiene k cambiar el kit de distribución k son : la banda las poleas y la bomba de agua y el cabezoye se tiene k bajar y yevar al torno y acentarkes valvulas yo desconosco de mecanica y la verdad m dice k es mucho dinero no se k hacer alguien m podria explicar cuanto y como si es cierto lo del cabezote y las valvulas de antenamo gracias
nachito de México hace 8 años  
NA
18 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Si se rompió la banda de la distribución es verdad que requieras comprar el kit, mandar la cabeza a rectificar, comprar válvulas y acentar todas. Eso si no se dañó algún pistón.

Banda Gates $500.00 Polea loca y tensora buena calidad $250.00 cada una, bomba de agua Moresa $250.00, válvulas, Moresa $120.00 el par se cambian alrrededor de 8 (promedio), Juego de sellos válvulas SIC $300.00. Rectificada, puesta de válvulas, asentado y colocación de sellos $1,600 (según el taller), un silicón gris $35.00 De todo puedes encontrar más barato, pero la calidad es inferior, es tu desición. Según mis cuentas $3,665.00 de puras refacciones de primera, chafón te ahorras como $1,000.00

Saca cuentas y suma los honorarios del mecánico. Aquí lo más importante es que el mecánico tenga experiencia y la herramienta para este tipo de trabajo, pues luego no saben, te lo dejan mal, salen con la trillada frase: "es que esos carros ya nunca quedan bien" y pues a gastar mas $$$.

Suerte.
Roger de México hace 8 años
Me falto incluir la junta de la cabeza, esta como en $300.00.
Marla delalva de México hace 4 años
Buen día me ha pasado algo similar, en un año se ha cambiado la banda de distribución 3 veces pero no de rompe, de deshilacha de un lado nada más. Pero amuela todo el motor, ahorita es la segunda vez que friega cabeza, válvulas y demás cosas, carisimo, que será????
Solucionado
Mejor respuesta (según nachito)
nachito de México hace 8 años
Muchas gracias roger👍
Gera de México hace 6 años
Hola repare mi platina se reventó banda y a los que mil quilomettos se me volvió a reventar la banda Roger tendrá garantía casi tres meses duro jalando me podrían ayudar gracias
Juan zaraut de México hace 5 años
Hola se rompió la banda de mi platina pero el mecánico me dijo que era desarmar el motor
Quisiera saber si realmente es a huevo que lo desarme para ver si no se rayo ya que es muy caro desarmar que me recomiendan, como tal no se puede comprar solo el kit de la banda? Quisiera saber por favor
Alberto lujan de México hace 4 años
Q tal
Tengo un problema, cambie kit de distribución de renault logan 1.8 y a los 2 meces se reventó la banda
El kit fue marca renault
El tenzor quedó en su marca especificada los árboles torqueados al igual q el cigüeñal y todas las poleas
Me podrían ayudar el por q se rompió?
Si todo quedó en su marca y el carro anduvo sin problemas por 2 meces
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