Como le sucede a muchos tengo el mismo problema, perdió fuerza y no responde al acelerar a fondo para que pique, hoy incluso después de apurarla en carretera empezó a echar humo por el tubo de escape, pero después de apagarla se quitó.
No he leído comentarios donde alguien diga exactamente que hizo para arreglarla, todos comentan que podría ser esto o esto otro !!!

Se enciende el check engine con codigo P2279, pierde fuerza y humea negro. He cambiado sensores MAF y MAP, filtro de aire, revision completa del multiple de admision, chequeo y limpieza de valvula EGR.

Hola mi camioneta no acelera más de 2500 rpm al poner la al scanner da código p2279 que significa pérdida de aire en sistema de admisión quisiera saber como solucionarlo que debo cambiar me dijeron que era una válvula por no se cual

Se quedan prendidos los ventiladores y sale error p2279 y se prende el check revisamos fugas de aire y no hay nada está todo perfecto pero ese error persiste ya estoy cabezon con esto por favor alguien tiene este problema y lo puso solucionar

Hoa. Se encendió el Check de mi fiesta 2012 vesión S, ya lo scanearon y marca tres codigos.
- p000a respuesta lenta de posicion del arbol de levas a de admision banco 1. Estado dtc

- p2279 perdidas de aire en el sistema de admision. Estado dtc

- p2281 perdidas de aire entre el maf y el cuerpo de mariposas. Estado dtc

Quisiera saber si alguien ha tenido ese problema y como se ha solucionado, ya se cambio el sensor del arbol de levas pero sigue marcando el mismo error.

Pierde fuerza, pisas pedal a fondo y nada, no sale humo negro ni nada raro, simplemente no tiene fuerza. De que puede ser?

Buen día, mi carro se empezó acelerar de la nada. Y se le quitó pero cuando lo enciendo se siente como si se quisiera apagar pero se restablece y se lo pone normal lo lleve al autozone y me salió el código P2279 alguien me podría ayudar por favor.

Apenas enciendo el auto, comienza a funcionar el electro ventilador a full pero no enciende ningun testigo de falla. El scanner arrojo 2 codigos de avería el P0172 y el P2279. Alguien con experiencia en el tema que me pueda orientar por favor

Buenos días! Necesito información con respecto a este error que me detecto el mecánico, pero que hace tiempo la luz del check se enciende, también se da (no se si tiene que ver) no tiene catalizador entonces la segunda sonda marca error o por lo menos eso me decían, que sensa los gases y al no ser óptimos tira error, pero principalmente el problema lo tengo en la admisión. Como se podrá reparar, habrá que limpiar alguna pieza o revisar mangueras?? Gracias!!

Prendo el vehículo y como a los 15/20 segundos prendido, se prende en el tablero el foco de EPC, Check engine y mantenimiento, el coche se acelera y no puedo hacer los cambios porque truena ni acelerar
A veces pasa, a veces no, por las mañanas que esta fresco siempre pasa, cuando el coche esta caliente no prende el foco, incluso a veces hasta se apagan o corrigen los focos del tablero del EPC y demás. Lo que hago es que lo prendo, dejo que caliente un minuto, lo apago y vuelvo a prender y de inmediato hago el cambio a la D para avanzar y ya en movimiento no prenden los focos de EPC, ya en movimiento no tengo problemas, solo cuando lo prendo

Buenas noches. Tengo un amatok modelo 2012, me salió una falla con el código P2279 relacionado con una perdida de aire en la admisión. Ya revise todas las mangueras de la admision y están perfectas sin ningún daño. Como puedo solucionar ese error?

Realice la mantención correspondiente a los 80. De mi FF2013 SE HB al momento de andar por un rato se me prende y se me apaga el check del auto, hoy le fui hacer un afinamiento a mis frenos delanteros. Mi amigo me escaneo mi auto y el escáner me indica el código P2279.
Favor sus comentarios. Saludos.