Hola, me pasa que mi fox pierde prácticamente toda el agua, el problema empezó un día que salí de casa y a los 5 min me encendió la alerta de calentamiento, abrí el capot y el recipiente humeaba, deje que enfriara y volví a llenar, lo lleve al mecánico y dijo que era la bomba, le cambiamos la bomba y los sellos de agua, le realizamos cambio de correa, de aceite, filtro, se le cambio el agua y le pusimos refrigerante, etc, toda una mantención general, todo bien, pero al poco tiempo de uso volví a casa del trabajo y me di cuenta que por la rueda del copiloto botó toda el agua, no tiene filtracio…
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Al existir le filtrado de agua en el cárter la presión interna de los cilindros sale por el sistema de refrigeración y expulsa o desconecta las mangueras tirando todo el líquido.
Pruebe encender el vehículo en frío sin el tapón de agua, sólo un encendido rápido y si ve que el agua sale expulsada y le mancha todo el cofre tendrá que llevar la cabeza para que la rectifiquen, aparte tendrá que comprar el empaque nuevo de la cabeza.
Si no se daño algo más con eso queda bien, sin embargo no olvidemos que las cabezas se deforman por altas temperaturas, así que existe el riesgo de que se hayan deformado también los pistones.
Si no tiene ruidos y solo tira el agua entonces sólo es la cabeza y empaque, sale barato.