Problemas de Radiador se queda sin agua
Problemas destacados
Me pierde mucha agua 
Solucionado
Renault Clio 2000 4purrtas, base, motor 1.9 250000 kms
Hola, iba manejando y de la nada se sobrecalento y se frenó. Además después de eso me quedé sin agua, le volví a colocar y el agua prácticamente se bajó sola. Gaste un bidón de 5 LTS en menos de media hora. Cuál es el problema? Una fuga en el circuito de agua?
3 casos
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CA
Hola me pasó con mí auto anterior y estaba pinchado el radiador tuve que cambiarlo. Hacelo ver antes que se te funda el motor
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AN
Es que se quemo la jubta de culata y ahora consune agua. Puntua 👍 si te sirve el aporte
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Mejor respuesta (según Hernán)
HE
Hola, ya lo resolví. Era la bomba de agua, estaba rota. Muchas gracias.
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ComentarNivel del refrigerante sube y baja Solucionado
Renault Clio 1999 Motor 1.4, monopunto, lt, fase 1 205000 kms
Radiador se queda sin aguaSe bajan las revolucionesSe calientaTermostatoCulata o tapa de cilindrosDepósito de agua
Tengo un Renault Clio fase 1 modelo 1999 con un problema muy preocupante, si yo tránsito en la ciudad a bajas revoluciones el nivel del agua baja al mínimo, pero si salgo a carretera con el nivel del agua bajo sube al nivel normal, el carro sufrió recalentamiento y tuve que cambiar junta de culata, no tenía termostato y ya se puse y sigue igual, el mecánico me dijo que cambiara el recipiente del agua y sigue igual, luego cambie la tapa porque dijo que la válvula no dejaba salir la presión, sigue igual, me dijo que le pusiera una bolsa plática a la tapa del tarro del agua y sigue igual, me preocupa que se quede sin agua por completo y vuelva a quemar la junta, por favor alguien sabe que puede estar pasando?
2 respuestas
[email protected] de Uruguay hace 4 años
Me pasa lo mismo. Cómo puedo solucionarlo?? El mío es del año 96
Mejor respuesta (según Osmorey)
Por fin he encontrado la solución al problema, luego de cambiar junta de culata, de sufrir reventones de mangueras, de verificar bomba de agua, cambiar el depósito de refrigerante, cambiar termostato, quitar el termostato, cambiar tapa del depósito decidí hacer revisar el radiador como última opcion, fue desarmado y sondeado y se encontraron obstrucciones que impedían el flujo del refrigerante, les recomiendo realizar esa revision
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ComentarDeposito De Agua
Renault Clio 2005 67500 kms
Hola Amigos de opina autos me encuentro nuevamente aquí para contarles dos problemas que tengo en mi Renault 2005 sedan expresión motor 1.6, con 67.500Km originales soy el único dueño. Ojala puedan leer todo ya que son las pruebas que he hecho disculpen lo extenso. La primera y más preocupante es que ya unos días me empezó a botar el agua por el depósito, en septiembre del 2018 le hice una limpieza al circuito del agua con un limpia radiadores quedo todo bien. Pero ahora como les digo bota el agua cuando la aguja del marcador en el tablero pasa un poco la mitad, comienza a subir el agua y a de… Leer completa
2 casos
Hola. Si el bulbo, termostato , electro funcionan como corresponde. Lo que queda es que se allá quemado la Junta. Es normal que cuando aseleras tiré agua en el tacho. Es el retorno. As está prueba : ante de prenderlo purga las mangueras. Levantando el tacho. Una vez purgado lo pones en marcha sin la tapa y te quedas mirando si el agua hace burbujas. Y comentas
Hola Nahuel gusto de saludarte, esperando que estés muy bien. Con respecto a lo que me mencionas voy a realizar la prueba, te puedo contar que hoy salí con el auto a hacer unos tramites cuando la aguja de temperatura estaba llegando a la mitad en el tablero prendía el aire acondicionado con eso parte el electro ventilador y desciende la temperatura debo a ver andado unos 16 km aproximado una hora aprox con mucho vehículo y detenciones llegue a casa vi el agua está justo donde la deje al llegar en el depósito a la línea superior de llenado. Ademas estuve siempre con la llave de calefacción abierta y se sentía un pequeño calorcito en los pies. Me hago esta pregunta será que el bulbo que está montado en el mismo cuerpo que el termostato haya perdido su valor de funcionamiento y manda la señal tarde para que se accione el electro ventilador? entiendo que ese mismo envía la lectura a la aguja del tablero. O será otro bulbo el que envía la señal para que parta el electro ventilador. Bueno te comento esto ya que cuando llegue a casa deje que tomara temperatura y al subir un poco más de la mitad me empieza a subir el refrigerante y a votar por la tapa. Claro parte el electro pero ya cuando está perdiendo agua y ahí desciende la temperatura.
Gracias.
Gracias.
Hola. El termostato va en el cuerpo donde se conecta la manguera superior del radiador. El bulbo se encuentra debajo de la manguera inferior del radiador Y para quitarlo tenes que sacar el radiador. Pero te recomiendo que te hacegures que el electro funciona
El bulbo que marca en el tablero está cerca de donde va el termostato. El bulbo de temperatura y el termostato tienen que funcionar a la misma temperatura oh el bulbo tiene que abrir más bajo
Hola Nahuel, gusto de saludarte gracias por todos los datos. Te cuento ya encontré el problema no era ni termostato ni bulbo ni radiador tapado ni bomba de agua mala. El problema era el deposito a pesar de que le había cambiado la tapa el problema persistía, pero me acorde que años atrás cuando le hice cambio de refrigerante cambie el deposito completo quien lo diría que después de tres año me serviría, suerte que no lo vote. En la foto muestro el bulbo que cambie. Para los amigos cuando el agua se derrama por el deposito cuando la temperatura llega un poco mas de la mitad y el electro ventilador no parte es el “deposito el malo”. Por lo menos en mi caso. Te aprovecho de contar el otro inconveniente ya que parece que nadie lo vio o a nadie le ha sucedido sé que no es en esta parte del foro no se enojen los administradores. Bueno el problema es que cada vez que desconecto la batería él cuenta kilómetros me vuelve a 9.999 me queda con poquito kilometraje así que tengo que anotar para no perderme.
Pregunta tendrá una pila que guarda esa información?
Mi WhatsApp es +56981392166 para algún dato. Gracias.
Pregunta tendrá una pila que guarda esa información?
Mi WhatsApp es +56981392166 para algún dato. Gracias.
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Hola amigos ,necesito SI ALGUIEN ME PUEDE GUIAR EN EL DESPERFECTO DE MI RENAULT CLIO 2002 16V...el problema es que se vacia el deposito de agua...mi sorpresa es que el agua se escurre al piso del acompañante...estimo que puede relacionarse con el sistema de aire acondicionado...MUCHAS GRACIAS...ESPERO SUS CONSEJOS. -
Amigo, se te rompio el radiador de la calefaccion seguramente, hay que desarmar el torpedo para sacarlo...
Es correcto lo que menciona el otro amigo se rompio de seguro el radiador de la calefacción... Nunca he desarmado así que no te puedo decir los pasos a seguir para el cambio. Suerte que te quede bien la reparación.
ComentarEl radiador bota el agua
Renault Clio 1993 4 puertas, motor 1.4 energy 164000 kms
El reservorio se queda sin agua porque uno de los tanques esta dañado, y la colmena no da para mas, quisieran me ayudaran dandome las caracteristicas exactas de ese radiador para cambiarlo, como les dije es un Clio fase 1, motor energy 1.4 de 8 valvulas, año 93. Gracias
1 respuesta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Anda directamente con el auto a un taller especializado o una casa de repuesto de renault, es lo mejor para no equivocase.
ComentarPerdida de agua por la tapa deposito
Renault Clio 2005 55000 kms
Estimados estoy buscando mi nuevo problema que tengo en mi Renault Clío sedan expresión 1600cc año 2005 comenzó a mediados del 2016, les cuento he leído todo lo relacionado con el calentamiento de agua en el motor. Pero lo mío parece que no ajusta a lo vertido en el foro o bien la ignorancia no me deja entender los comentarios. Les cuento en una oportunidad me paso lo siguiente; después de un descuido me quede sin agua en el deposito el auto seguro se calentó un poco el motor ahora esto no me sucedió a mi si no a un hijo que lo manejo pero cuando yo lo tome para conducir había un olor muy fuer… Leer completa
2 casos
Hola tengo un clio Sony 1.6 16v. Tengo un problema consume agua. Y rompe las tapas del deposito de agua. La original la perdí y volví a comprar original pero ya la eh cambiado 6 veces X q se rompe sola. No se xq consume agua y no veo pérdidas. Cuando hace frío toma un poco de temperatura cuando antes no lo hacía. El sensor de velocidad dejo de funcionar y tirones en ruta de vez en cuando...Alguien que me pueda ayudar?
ComentarBajo las revoluciones de 3000 a 2000
Renault Clio 1997 190 kms
Cual es la solucion
,me calento. M dejo sin agua ,lo corregi. Era manguera pinchada,y m pasa eso no m lavanta las revoluciones.no levanta temperatura ahora esta normal
,me calento. M dejo sin agua ,lo corregi. Era manguera pinchada,y m pasa eso no m lavanta las revoluciones.no levanta temperatura ahora esta normal
Pierde refrigerante
Renault Clio 2005 5 puertas 1.6 2500000 kms
Hola a todos tengo un modelo 2005 5 puertas 1.6 ,y empezó a perder refrigerante nos dimos cuenta que era el depósito de este que estaba roto ,lo cambiamos pero hoy volvió a lo mismo a botar un chorro grande de líquido cuando apagamos el motor ,y fuimos a revisar y el depósito de este estaba seco sin refrigerante y chorreando por debajo ,también botando un color terracota por la manguera ,a qué se deberá que le estará pasando ? Alguien que sepa por favor.
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1 caso
Recalentamiento
Renault Clio 2008 Rs 117000 kms
Resulto el tanqe auxiliar del refrigerante bajito de nivel de un mes para atras y despues ya resulta sin refrigerante osea vacio...y haora se me subio la temperatura y los bombillos anuncia qe se esta recalentando...pero no tiene fugas...ni tampoco bota por el escape ni por el carter...mejor dicho no se le ve ni una fuga de agua para jusgar
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