Tengo un lancer 2011 automático, cuando arranco y enciendo el clima entre ratos se escucha un chillido al acelerar, ya lo lleve con el climero, eléctrico y no me dan la solución
Resulta que tengo un balero flojo en una polea y al parecer eso hace que se ocasionen chillidos, tengo que cambiar la polea pero no la encuentro en ninguna reaccionaria
Gracias, les comento acudí a la agencia y la de la reaccionaria me comento que esa pieza no la venden, solo por pedido y producción ya que es muy raro que deje de funcionar correctamente, como en todas las piezas su costo si es un poco alto y la pieza se llama POLEA DE BANDA DE ALTERNADOR Y DIRECCIÓN
Qué tal, pasa exactamente lo mismo cuando acelero con el a/c se escucha un chillido cuando agarra vuelo el carro Se deja de escuchar, si lo pudiste solucionar Hugo?
Aun no por falta de presupuesto, ya que quiero aprovechar a cambiar otras piezas de desgaste, pero en la agencia y varios mecánicos me confirmaron que si es lo del balero.
Al encender tiene un chillido y al acelerar igualmente en más el chillido y es en la parte izquierda donde está la correa del motor y la polea está ajustada y la correa es nueva aveces suena y otras no que será?
Que tal buen dia quiziera que me ayudaran con el problema que tengo con mi lanver gts 2008 el auto arranca bien y acelera bien no patea para nada sus cambios los hace bien pero al acelerarle se escucha como un zumbido varios me dicen que es por el aceite de la caja ya se lo cambie y hace lo mismo se escucha todo el tiempo pero no me hace fallas que podria ser? Espero y me puedan ayudar les agradeceria mucho
Buenas tardes, tengo el mismo problema y me comentaron que era la turbina de la caja de transmisión, al menos el mio hace ese zumbido después cuando el carro de calienta porque recién que los prendes no se escucha el zumbido
Hola Enrique, al menos en mi caso después de unos meses que publique esto se me daño la transmisión CVT, se dañaron émbolos y la turbina, espero no te pase lo mismo que sale super caro esto...
Alguno logro solucionarlo? Tengo el mismo problema de fuga en aceite de transmision regado por todos lados, de igual forma el mecanico me comento que era la turbina de la caja de transmision supuestamente el buje o reten
Hola, tengo un lancer 2008 y recien hace 3 semanas comence a sentir un zumbido o ronquido a 2000 rpm y cuando esta frio es mas fuerte. Pregunte en el taller y me dijeron que debe ser el soporte inferior que esta entre el motor y la caja. Lo que me parece raro es que con 80 mil km ya estan fallando los soportes
Tengo un lancer gts 2008 y se siente como que saliera en 2da esa es una la otra es cuando tiene mucho tiempo de recorrido al momento de revolucionar para subir una cuesta empieza a zumbar
Hola, tengo un Lancer GTS 2012 y hace unos días comenzó con un ruido al acelerarlo en movimiento suena como si golpetearan un montón de piedritas o algo de metal suelto dando vueltas por ahí, por lo general suena cuando las RPM llegan a 2,500-3,000 y mientras más altas y con el A/C encendido peor suena, no hace ni un mes que se le hizo su mantenimiento de motor y transmisión, les agradecería mucho su ayuda.
Hola, yo siento un ruido similar en mi Lancer 2017 motor 1.6. A las 2.000rpm comienza ese cascabeleo metálico y a veces sobre las 3.000rpm también. Da la sensación que estuviera algo suelto dentro del motor. Proé con un aditivo limpia inyectores y casi no hubo cambio, también con un aditivo de para limpiar la cámara de combustión en autos de inyección directa y tampoco hubo cambios.
Tengo un lancer 2011 estandar y al prenderlo solo en primera y segunda hace un ruido metalico como lamina suelta, alguien sabria que es
Pienso seria la lamina del catalizador pero no esta floja
Que diagnóstico me darían el auto andaba re bien se mando a hacer tapa de cilindro y al arrancar aceleraba perfecto... y de la nada me empezó a fallar con explosión por escape como si estuviera fuera de punto y al pisar al fondo el acelerador sube su ritmo muy lento como si fuera bujías que fallan. ??
Tengo un lancer 2012, y enciende bien, pero cuando lo acelero, se siente un ruido, como algo suelto en la cámara. Se me encendió la luz de aceite y luego comenzó ese ruido. Que podrá ser?
Resulta y acontece que el ruido era el cigueñal que se dañó, también una biela debido a que la bomba de aceite no hizo su función. Necesito saber es si se puede reparar la bomba de aceite y si es recomendable hacerlo. Una nueva es muy costosa aqui.
Se le presenta un ruido continuo -lo llaman cascabeleo- cuando acelero desde 40 hasta los 60 km/hora. Al pasar de allí no cascabelea más. Quisiera saber si son los gorritos de las válvulas, pues me han comentado que esta disfunción le resta eficiencia al automóvil tanto en fuerza como en velocidad y aumenta el consumo de combustible. El último cálculo de rendimiento luego de un viaje y recorridos urbanos por 260 km, arrojó un consumo de 7,52 km por litro. Tengo entendido que la eficiencia promedio es de 9.2 km por litro. ¿Alguien me puede ayudar?
Uy, sufrí lo mismo con el mismo carro por un buen tiempo, finalmente lo que hice fue que detecte que el consumo de aceite estaba elevado, se cambiaron los empaques de las válvulas, de la culata, y de una vez cambio de bujías aceite filtros limpieza inyecto res tapa radiador y full refrigerante...santo remedio para el cascabeleo, sin embargo me consumía mucho, dicen de un sensor MAF que ni idea...parece que se debe cambiar
Buenas noches tengo un mitsubichi signo 2007 por la mañana enciende bien. Pero después que calienta tarda en encender y así pasa todo el dia. Le cambie cables bujías bomba y hasta puse otro distribuidor y presenta el mismo problema. Le agradezco si me pueden colaborar.
Tengo Lancer 2012 poco millaje corre serenito y cuando esta parado esta serenito pero de momento se le pega un cancaneo estilo pistoneo que se escucha a una cuadra suena feo. Que podrá ser ?
Revisa si hay que ajustar los tornillos de la tapa de la culata del motor y revisa los empaques de los inyectores, puede estar pasando aire desde afuera y el mal estado de los empaques genera la descompresión y el cascabeleo
El auto estaba en marcha cuando se sube la temperatura de golpe. Viendo esto detengo el auto y procedo a enfriar el auto. Note que el abanico del radiador se detuvo por eso el calentón. Luego se procede a cambiar todo y todavía se subía la temperatura. Decidí cambiarle el empaque de cabezote pero al encenderlo apareció esd ruido al acelerado, como si fuera una motocicleta. Lo puedo encender el aire acondicionado porque se me apaga. Se queda sin fuerza y comienza a subirle la temperatura pero esta vez un poco más controlada. No se ya que hacer...
Hola amigos tengo un Lancer 08 ES y el carro genial, el problema creo que es del que todos hablan pero a menos escala porque a mi nunca me ha salido ningun indicador se Slow Down y el carro nunca ha perdido fuerza ni nada x el estilo, solo que cuando acelero suena como si fuera un carro electrico y el sonido es en la transmision viene de ahí, lo lleve hoy a un "especialista en transmision" y la solucion como siempre fue cambiar la transmision. Yo desde que lo compre hace ya 2 años le he hecho cambio de aceite a la transmision ni nada x el estilo y ya tiene 143k millas. Ustedes creen que si le hago el cambio de aceite se le quite ese molesto sonido. Gracias espero reapuesta