Se le presenta un ruido continuo -lo llaman cascabeleo- cuando acelero desde 40 hasta los 60 km/hora. Al pasar de allí no cascabelea más. Quisiera saber si son los gorritos de las válvulas, pues me han comentado que esta disfunción le resta eficiencia al automóvil tanto en fuerza como en velocidad y aumenta el consumo de combustible. El último cálculo de rendimiento luego de un viaje y recorridos urbanos por 260 km, arrojó un consumo de 7,52 km por litro. Tengo entendido que la eficiencia promedio es de 9.2 km por litro. ¿Alguien me puede ayudar?
Uy, sufrí lo mismo con el mismo carro por un buen tiempo, finalmente lo que hice fue que detecte que el consumo de aceite estaba elevado, se cambiaron los empaques de las válvulas, de la culata, y de una vez cambio de bujías aceite filtros limpieza inyecto res tapa radiador y full refrigerante...santo remedio para el cascabeleo, sin embargo me consumía mucho, dicen de un sensor MAF que ni idea...parece que se debe cambiar
Buenas noches tengo un mitsubichi signo 2007 por la mañana enciende bien. Pero después que calienta tarda en encender y así pasa todo el dia. Le cambie cables bujías bomba y hasta puse otro distribuidor y presenta el mismo problema. Le agradezco si me pueden colaborar.
Tengo Lancer 2012 poco millaje corre serenito y cuando esta parado esta serenito pero de momento se le pega un cancaneo estilo pistoneo que se escucha a una cuadra suena feo. Que podrá ser ?
Revisa si hay que ajustar los tornillos de la tapa de la culata del motor y revisa los empaques de los inyectores, puede estar pasando aire desde afuera y el mal estado de los empaques genera la descompresión y el cascabeleo