Problemas de Se queda sin fuerza

Problemas destacados

Cambie la culata y quedo sin fuerza SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2008 Dakar 2.5 diesel 4x4 130000 kms
Cambie la culata por una nueva genuina y quedo sin fuerza. Anda bien lo tiene problemas en general pero si la acelero para salir rápido no pasa nada. Va agarrando vuelo poco a poco. Es decir un chancho con alas, lo como era antes de cambiar la culata. Hecho de menos ese power.
Eduardo Mora de Chile hace 7 años  
ED
3 casos 
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Eduardo tu le cambiaste la culata o fue un mecanico??? Deberias revisar bien la distribucion si quedo bien puesta y tambien si quedo bien sincronizada la leva variable de admision que tiene dos piñones y al correrse queda atrasada y chequear bien la regulacion de valvulas de admision y escape saludos!
Eduardo Mora de Chile hace 7 años
La cambio un mecánico del servicio técnico. Pero me acaba de decir que cuando la armo se le encendió la luz del aceite y detectó que el "trompito" que lo mide estaba malo. Por lo que he leído en estos foros cuando eso pasa entra en un estado de seguridad que impide revolucionar la camioneta. Voy a intentar ver eso de la distribución con el mismo servicio técnico y que me den una respuesta de eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Mora)
Eduardo Mora de Chile hace 7 años
Era la bomba elevadora de combustible que estaba pegada cuando se armo. Solucionado el
Problema ahora tiene alas
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Tengo una mitsubihi l200 se queda sin fuerza

Mitsubishi L200 2006 l200 230 kms
Hola tengo una mitsubihi l200 2006 anda barbaro pero los dias que ace calor de repente parpadea el cuenta revoluciones sube y baja se queda en cero y la camioneta queda regulando acelero y no responde tira humo y falla la paro 5 minutos y arranco vuelve a andar vien 15 kmts y vuelve la misma falla si alguien sabe que puede ser agradecería la escanearon 3 veces y no saven que pasa gracias
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
2 casos 
tibu de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, le cambiaron el cable captor y se soluciono por comleto! Suerte
sergio de Argentina hace 6 años
Hola y donde va el cable captor es trabajo para electricista o mecanico
Willy de Perú hace 8 meses
A mí me pasa lo mismo va andando normal y de pronto deja de acelerar el rpm baja al mínimo y aceleró y no responde, entonces tengo que apagar el motor para poder seguir conduciendo
Gustavo de Honduras hace 3 meses
Revisar las luces traseras si anda alguna mala o los conectores que estén en buen estado yo tuve ese problema y al final eran los conectores que le entraban agua.
Roberto de Chile hace 4 meses
Estimados amigos el cuenta revoluciones se puede arreglar todas las personas que scanean vehículos no tienen idea como arreglar el vehículo el scanner cumple las funciones de arreglar las partes que tiene falla yo le hice un scanner a mi camioneta camioneta Mitsubishi l200 Dakar 2.4 y arregle varias fallas en lo siguiente tenía problemas en la caja de cambio el tema de las revoluciones las arreglo el tema de la batería tb y me la dejo pareja como debe estar el turbo tb no funcionaba y ahora si y quedó todo perfecto y si quiere un scanner yo cobro $25.000 mil y si hay que arreglar otra cosa que el scanner lo arregla tiene otro valor mi fono es +56988007402 y mi camioneta quedó en perfecto estado mi nombre es roberto
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Se quedo sin fuerza

Mitsubishi L200 1994 4 puertas , 4x4 . 2.5 488700 kms
Hola , ayer iba perfecta y de repente se quedo sin fuerza. Se apago y no hubo manera de que volviera a arrancar gracias
gordo de Uruguay hace 7 años  
GO
1 caso 
gordo de Uruguay hace 7 años
Gracias igual, se pudo solucionar era el bulbo bomba eléctrica gracias
Adan de Chile hace 6 años
Por favor una ayuda tengo una camioneta Mitsubishi y estoy si poder moverme con el llega empezó a perder fuerza , votar humo y también zapatera mucho q hago por favor alguien que me ayude
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La camioneta se queda sin aceleración

Mitsubishi L200 2004  125000 kms
La camioneta se queda sin aceleración hay que parar el motor y luego hacerlo andar y se normaliza posee bomba electronica
Mellizo de Chile hace 7 años  
ME
8 casos 
G. Brito de Chile hace 7 años
Puede que tenfa algun problema de un sensor importante, lo cual envía una señal a la ecu que activa un "modo seguro" el cual limita los parámetros del motor reduciendo la aceleración,debería hacer un escáner y solucuinar el problema
31carloscardenas de Colombia hace un año
Hola, tengo este mismo problema
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Perdida de potencia en el Motor diesel 3.000

Mitsubishi L200 2011 l200 triton motor 3.000 54000 kms
Buenos dia, el problema con este vehiculo ha sido: perdio potencia el motor, al inicio se le detecto agua en el filtro de diesel, posteriormente volvio a funcionar bien, pero luego volvio a perder la potencia, habian dejado de trabajar algunas valvulas, se sacaron y se calibraron, tambien se mando a rectificar la culata, y se cambiaron los sellos de valvula y empaque de culata, tambien se cambiaron unos sproker y la cadena ya que estaba estirada, se le bajo el tanque de combustible y se limpio al detalle, y tambien se reviso la bomba del desel, luego de todo esto el motor fue nuevamente armado… Leer completa
anijma de Honduras hace 10 años  
AN
3 casos 
Javier de Argentina hace 10 años
Hola, lo que tenes que hacer es, llevar la camioneta a que le tomen la compresión, si el motor tiene compresión, el problema lo tenes en el turbo, o en la salida de escape, descartando ya que la inyección está bien y que el filtro de aire es nuevo. Proba esas cosas, y fijate ademas que la válvula de alivio del turbo no quede accionada y que ademas haga un buen cierre! Suerte!
anijma de Honduras hace 10 años
Gracias por responder, el Vahiculo es la version de trabajo sin turbo, ahora se le cambio tambien la prenza y el disco del Clutch, logro mejorar un poco, pero ahora calienta. Revisaremos toda la linea del escape por si hay algo obstruyendo el paso o si el problema este en el catalizador.
jose de Argentina hace 10 años
Hola amigo una consulta
Jose gamonal de Perú hace 2 años
Amigo tengo problema con la bomba de petroleo de la camioneta l200 no arranca en el escaner todo Esta bien ppa la bomba entra combustible pero no bota para los inyectores bota pero muy poco y así nunca va arrancar que se puede ser por favor
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Mal el turbo

Mitsubishi L200 2007 sport
Tengo problemas con el turbo,se enciende la luz amarilla de una bombita y la camioneta se queda sin fuerza.me lo regularon en service oficial. Y sigue haciendo lo mismo. Nadie me sabe decir que es. En comod rivadavia el service es un desastre (expocard)
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 

Pierde fuerza y echa mucho humo y no acelera

Mitsubishi L200 2007 sportero 250000 kms
Ya me sucedio 4 veces se queda sin fuerza y ya no acelera y echa mucho humo que podra ser ya le limpiaron el cuerpo de aceleracion solo que al apagarlo y dejarlo una hora o mas normaliza que podra ser
Guatelinda de Guatemala hace 8 años  
GU
1 caso 
LUGO de México hace 8 años
Me paso algo similar
A mi me paso lo mismo , el scanner arroja códigos en este caso marca falla en egr pero no necesariamente es este , puede ser que otro sensor no funcione bien y haga que el egr no trabaje y la computadora solo lea este ultimo , checa el sensor de presión del riel combustible esta relacionado al egr y tambn el cuerpo de aceleración , limpialo
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Se queda sin aceleración andando

Mitsubishi L200 2008 4 puertas full equipo motor 2500 2350035 kms
Buenas tardes mi problema de la camioneta esq va andando y se queda sin aceleración y ya se escaneó y no arroja ningún código ya se revizaron sensores Pachas inyectores bomba y sigue igual cualquier ayuda sería buena gracias
Juan Carlos de Colombia hace un año  
JU
1 caso 

Dpf, humo azul y no acelera más de 2.000 revoluciónes

Mitsubishi L200 2015 Full 2.5 100000 kms
Hola, tengo un drama, el dpf fue eliminado físicamente. No de la computadora. Y hace poco se le elimino el dpf de la computadora y se re programo
Y ahora comenzó con falla de al momento de hecharlo a andar parte de repente y queda sin fuerza y tira hum0 azul lo cual no lo hacia y agarra un ruido feo Adelante y no pasa las 1500 revoluciónes. A Veces parte y mientras voy en movimiento prende el dpf y se apaga o baja las revoluciónes, derrepebte anda bien 3, días o 2 o 1 y le da de repente pero siempre que le cuesta prender se mantiene la luz del dpf encendida. Atento a cualquier ayuda gracias
Nicolás gallegos de Chile hace 4 años  
NI
6 casos 

Falla/tironeo en Bajas Rpm

Mitsubishi L200 2010 Diésel 3.2  143000 kms
Hola cómo están , les consulto por una falla que hace mi L200 , es una falla que no la hace constante , pero siempre entre las 1000 y 2500 Rpm , cómo que se acelera y desacelera , tironea como si se quedara sin fuerza , pero después se le pasa cuando pasa las 3000 vueltas. Larga humo negro. Desde ya si me pueden brindar ayuda , muy agradecido , saludos.
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
3 casos 
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