Problemas de Intermitente

Intermitente: Luces indicadoras de la dirección de giro que tomará el vehículo en circulación.
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Intermitentes

Mitsubishi L200 2010 Camioneta camon rail 150000 kms
Me quede sin intermitentes y no funciona el hazar tampoco revise fusibles y esta bueno pero no se cual sera el rele de los intermitentes
Cotto de Argentina hace 8 años  
CO
25 casos 
Francisco de Chile hace 8 años
Hola, te escribo desde Chile. Me pasa lo mismo que a tu L200 y no he podido encontrar el manual eléctrico de taller para saber cuál es ka ubicación de los relés en especial el flash de intermitentes- Tu por casualidad lo pudiste solucionar?
Alejandro... de Chile hace 7 años
Una posibilidad a mi me paso fue el flash... o el. Interruptor hazzard q pudiese estar malo me paso algo sumilar y era tan solo eso... saludos...
Francisco de Chile hace 7 años
Hola Alejandro, muchas gracias por tu respuesta. Quisiera saber cuál fue el síntoma de tu camioneta, es decir, si también quedaron encendidas las luces de señalizador de un costado, incluso sin el contacto dado. Muchas gracias
Francisco
Fraferco gmail com
Jorge luis de Perú hace 6 años
Amigo francisco a mi me pasa lo mismo las luces del intermitende de un lado se encienden solas y sin necesidad que este el contacto abierto, por favor sabes que origina esa Falla, ya arreglaste tu camioneta. ?
Francisco de Chile hace 6 años
Hola Jorge,
El problema se origina por un corto circuito, en mi caso fue por la instalación de una alarma, un cable hizo contacto a masa y se quemó un modulo interior del ETACHS. Se trata de una caja que va debajo de la caja de fusibles en el lado del conductor. La puedes reconocer visitando el siguiente link : https://www.ebay.es/itm/MITSUBISHI-L20…

La solución pasa por reemplazar este módulo ya que la electrónica interior es muy compleja.
Comienza por llevarla a un servicio mitsubishi para que te reprogramen la ECU en algunos casos ha sido solucionado, pero si no da resultados, sólo queda reemplazarla. Suerte y saludos,

Francisco
Rodrigovp de Chile hace 5 años
Hola francisco
Tengo el mismo problema y la consulta es donde encontraste el repuesto y aprox el valor
Francisco de Chile hace 5 años
Lo encontré en desarmaduría, pero tienes que saber que el módulo, sea nuevo o usado, deberá ser reseteado (borrado) y reprogramado para el modelo de tu camioneta. Procura que el repuesto sea para el mismo modelo y lugar de fabricación, ejemplo; Tailandia.
Mucha suerte

Francisco
Rodrigovp de Chile hace 5 años
Ok gracias por la informacion
Paco de España hace 6 años
Solo se encienden los intermitentes del lado derecho he mirado las bombillas y están bien
Francisco de Chile hace 6 años
La falla está en el etac. Se trata del módulo electrónico que va bajo la caja de fusible del habitáculo junto al conductor. Generalmente, esta falla se produce por haber producido un corto circuito, seguramente en alguna instalación de accesorios.
Ya todos sabemos que si bien nuestras máquinas son un fenómeno de buenas y resistentes, son extremadamente sensibles en cuanto a sus componentes eléctricos y electrónicos.
Única solución y muy costosa!!!, cambiar el módulo etac

Saludos

Francisco
Edgardo de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un problema al accionar el interruptor hazard, me prende un solo lado de las luces de emergencia, con la palanca de viraje funcionan normalmente, necesito ayuda por favor. Agradecido desde ya.
Pilar de Chile hace 4 años
Tengo una L200 año 2009,y no le funcionan los intermitentes,se le cambió el módulo pensando que era eso la falla pero sigue igual,la vio un electromecánico pero no logro ver el problema, necesito de su ayuda por favor.
Francisco de Chile hace 4 años
Hola Pilar, En las L200 no encontrarás el Relays de intermitente a simple vista. Este se ubica dentro de la ETAC, que es la caja electrónica de los comandos eléctricos del auto, es decir, luces, bocina, tablero etc.
Si hiciste instalar algún accesorio recientemente, puede suceder que te hayan quemado esta central de comandos o parte de ella y que lamentablemente en muchas oportunidades no es reparable. Una vez que desmontes la caja del ETAC que se ubica debajo de la caja porta fusibles del habitáculo, (no es difícil lleva un solo enchufe macho - hembra), podrás abrirla, y desoldar los relays y probarlos uno por uno para descartar. Importante. Para sacar el ETAC, desconecta las batería de ambos terminales. Todas las l200 son muy sensibles a cortocircuitos frente a malas instalaciones. Y por último, el ETAC tiene que ser de la misma fábrica que tu vehículo, ejemplo INDONESIA, JAPÓN, etc. No le puedes poner un ETAC de otra manufactura, ya que no son compatibles. Luego de lo anterior, tendrás que mandar a reprogramarla ya que la nueva caja también comanda el Chip electrónico de la llave
Pilar de Chile hace 4 años
Muchas gracias por su información,espero que si tenga solución,muy agradecida de su comentario.
Santiago de Uruguay hace 3 años
Hola estaba cambiando la luz de techo y hizo corto circuito porque toco la chapa del techo, ahora no me anda la radio no me anda la luz de techo ni las intermitentes y me salta el check que podra ser? Soluciones???
Guille de Panamá hace 3 años
Hola amigos para ver si me ayudan compre hace poco mi triton pero vino con un gallo que el lado derecho no prende ni direccional ni intermitente solo el lado derecho se le reviso los fusibles y están buenos se abrió la cubierta del timón pero no encontraron ningún fallo si alguno a pasado por eso y me pueden orientar estaré agradecido el l200 es del 2007
Francisco de Chile hace 3 años
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Mitsubishi L200 2010 Camioneta camon rail 150000 kms

FusiblesRelésLuces intermitentes o balizas

Me quede sin intermitentes y no funciona el hazar tampoco revise fusibles y esta bueno pero no se cual sera el rele de los intermitentes

Cotto de Argentina hace 6 años

Co

Comentarme pasó lo mismo

¿Qué son los fusibles y qué tipos puedes encontrar en tu L200?

16 respuestas

10

Fr

Francisco de Chile hace 5 años

Hola, te escribo desde Chile. Me pasa lo mismo que a tu L200 y no he podido encontrar el manual eléctrico de taller para saber cuál es ka ubicación de los relés en especial el flash de intermitentes- Tu por casualidad lo pudiste solucionar?

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Al

Alejandro... de Chile hace 4 años

Una posibilidad a mi me paso fue el flash... o el. Interruptor hazzard q pudiese estar malo me paso algo sumilar y era tan solo eso... saludos...

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Fr

Francisco de Chile hace 4 años

Hola Alejandro, muchas gracias por tu respuesta. Quisiera saber cuál fue el síntoma de tu camioneta, es decir, si también quedaron encendidas las luces de señalizador de un costado, incluso sin el contacto dado. Muchas gracias
Francisco
Fraferco gmail com

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1

Jo

Jorge luis de Perú hace 4 años

Amigo francisco a mi me pasa lo mismo las luces del intermitende de un lado se encienden solas y sin necesidad que este el contacto abierto, por favor sabes que origina esa Falla, ya arreglaste tu camioneta. ?

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1

Fr

Francisco de Chile hace 4 años

Hola Jorge,
El problema se origina por un corto circuito, en mi caso fue por la instalación de una alarma, un cable hizo contacto a masa y se quemó un modulo interior del ETACHS. Se trata de una caja que va debajo de la caja de fusibles en el lado del conductor. La puedes reconocer visitando el siguiente link : https://www.ebay.es/itm/MITSUBISHI-L20…

La solución pasa por reemplazar este módulo ya que la electrónica interior es muy compleja. Comienza por llevarla a un servicio mitsubishi para que te reprogramen la ECU en algunos casos ha sido solucionado, pero si no da resultados, sólo queda reemplazarla. Suerte y saludos,

Francisco

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3

Ro

Rodrigovp de Chile hace 3 años

Hola francisco
Tengo el mismo problema y la consulta es donde encontraste el repuesto y aprox el valor

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Fr

Francisco de Chile hace 3 años

Lo encontré en desarmaduría, pero tienes que saber que el módulo, sea nuevo o usado, deberá ser reseteado (borrado) y reprogramado para el modelo de tu camioneta. Procura que el repuesto sea para el mismo modelo y lugar de fabricación, ejemplo; Tailandia. Mucha suerte

Francisco

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Ro

Rodrigovp de Chile hace 3 años

Ok gracias por la informacion

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Pa

Paco de España hace 4 años

Solo se encienden los intermitentes del lado derecho he mirado las bombillas y están bien

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1

Fr

Francisco de Chile hace 4 años

La falla está en el etac. Se trata del módulo electrónico que va bajo la caja de fusible del habitáculo junto al conductor. Generalmente, esta falla se produce por haber producido un corto circuito, seguramente en alguna instalación de accesorios. Ya todos sabemos que si bien nuestras máquinas son un fenómeno de buenas y resistentes, son extremadamente sensibles en cuanto a sus componentes eléctricos y electrónicos. Única solución y muy costosa!!!, cambiar el módulo etac

Saludos

Francisco

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Ed

Edgardo de Chile hace 3 años

Hola amigos tengo un problema al accionar el interruptor hazard, me prende un solo lado de las luces de emergencia, con la palanca de viraje funcionan normalmente, necesito ayuda por favor. Agradecido desde ya.
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Pi

Pilar de Chile hace un año

Tengo una L200 año 2009,y no le funcionan los intermitentes,se le cambió el módulo pensando que era eso la falla pero sigue igual,la vio un electromecánico pero no logro ver el problema, necesito de su ayuda por favor.
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2

Fr

Francisco de Chile hace un año

Hola Pilar, En las L200 no encontrarás el Relays de intermitente a simple vista. Este se ubica dentro de la ETAC, que es la caja electrónica de los comandos eléctricos del auto, es decir, luces, bocina, tablero etc.
Si hiciste instalar algún accesorio recientemente, puede suceder que te hayan quemado esta central de comandos o parte de ella y que lamentablemente en muchas oportunidades no es reparable. Una vez que desmontes la caja del ETAC que se ubica debajo de la caja porta fusibles del habitáculo, (no es difícil lleva un solo enchufe macho - hembra), podrás abrirla, y desoldar los relays y probarlos uno por uno para descartar. Importante. Para sacar el ETAC, desconecta las batería de ambos terminales. Todas las l200 son muy sensibles a cortocircuitos frente a malas instalaciones. Y por último, el ETAC tiene que ser de la misma fábrica que tu vehículo, ejemplo INDONESIA, JAPÓN, etc. No le puedes poner un ETAC de otra manufactura, ya que no son compatibles. Luego de lo anterior, tendrás que mandar a reprogramarla ya que la nueva caja también comanda el Chip electrónico de la llave
Luis A. de Panamá hace 2 años
Buen dia tengo el mismo problema con las intermitentes y direccilnales, es un l200 2012, lo chocaron la caja atras de la caja de fusibles, todo ok. Con los relee,sigue igual sin encender ambas,sólo se escucha el sonido de cliqueo en direccionales e intermitentes.
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Luces intermitente bocina tengo probldmas con el sistema electrico SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2008 Doble cabina 302715 kms
Ok tengo problemas con el sistema electrico. No le funcionan las luces intermitentes y el pito
Noemi Quintero de Panamá hace 3 años  
NO
2 casos 
Chuki13 de México hace 3 años
Con la falla en el pito le prende el foco de air bag?
Toni perez de España hace 2 años
Hola amigos tengo un problema con una l200 año 2006 resulta que cuando me paro en un semáforo con vehículo en marcha cuando arranco el vehículo se que como si no le llegara el combustible pero si paro el motor y arranco otra vez funciona correcto y me pasa muy a menudo aber si algún compañero le a ocurrido lo mismo y me puede decir o orientar de que puede ser un saludo y gracias
Eliseo de Chile hace 2 años
Dónde se ubica el relay de blower motor del L200 2012, muchas gracias por su ayuda
Cristian jorquera de Chile hace un año
Me pasa lo mismo tengo una dakar 2007 y al dar contacto solo enciende la luz baja y no funcina nada más de los telecomando
Solucionado
Mejor respuesta (según Noemi Quintero)
Noemi Quintero de Panamá hace un año
Un eléctrico consiguió la computadora y el programa para, la, parte eléctrica de mi mitsubishi l200, eran los fusibles usa unos pequeñitos y me le había instalado los de patitas largas
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Luz intermitente

Mitsubishi L200 2014 Work 15000 kms
Cambie aceite móvil delta 15-40 y se encendio despues de dos dias luz amarilla intermitente en el panel estoy preucupado necesito su ayuda amigos
orsape de Chile hace 9 años  
OR
3 respuestas 
aleko de Chile hace 9 años
Amigo, el aceite lo cambio usted o en un servicentro, le digo porque la mitsubishi usa dos tipos de aceites, y depende de si usa o no dpf, por el año la tuya usa dpf, y debe de usar un 5w30, tal vez esa luz sea del dpf que se tapo o saturo, para la otra preocuparse mas del tipo de aceite que usas.
vixo de Chile hace 9 años
Debes cambiar el aceite y el filtro de aceite (5w30 ) norma acea 3- 4 , luego borrar la luz en el tablero lo cual se logra inicializando el cambio de aceite y realizando una regeneracion forzada al filtro de particulas dpf , todo esto se hace con el scanner y no cualquier scanner.
Andrés de Chile hace 9 años
Somos muchos los que hemos tenido problemas con el DPF o FPD por eso nos estamos agrupando en facebook, ahi un grupo "DPF DIESEL Problemas y Soluciones" buscamos que Mitsubishi responda por sus fallas de fabrica y que nos culpan a nosotros por mala conducción.
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Luz de aceite enciende de forma intermitente

Mitsubishi L200 2007 2.5 DID 4D56 170000 kms
Estimados alguien que me pueda ayudar, tengo un L200 2007 de riel comun, se esta encendiendo la luz de aceite de forma intermitente, a la hora de arrancar nuevamente se apaga. El nivel de aceite es el correcto, y el cambio del mismo es reciente. Que se debe de revisar... agradezco su ayuda... saludos.
WalterDC de Guatemala hace 9 años  
WA
5 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Los filtros alternativos pueden causar fallas similares... pruebe con uno original
Jorge reyes de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi camioneta. Lo pudiste solucionar? Que era?
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Vibración intermitente del motor / sonido agudo y ronco

Mitsubishi L200 2013 L200 SPORTERO DID 4X4 2.5 HIGH POWER 178V (ULTIMA VERSION) SISTEMA COMMON RAIL 80000 kms
Buenas tardes, comenzó a generarse una vibración (tirita) una vez el vehículo estabiliza su temperatura. Una especie de "fuera de punto". Estacionado, las revoluciones se mantienen estables por debajo de las 1000 revoluciones. Tambien se escucha un sonido claro como un "chasguido". No pierde fuerza alguna, superando los 160Km por hora. Algunos detalles que pueden aportar... vivo en una zona de extremo frío. Tiene bateria nueva. No tiene ningun golpe. Cambie las correas (exteriores) de servicio hace muy poco. Hace un mes aprox. Se encendió el testigo del tablero que corresponde al precalentamie… Leer completa
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
crastor de Chile hace 6 años
Puede ser el embrague, falta limpieza en bomba combustible, cigueñal, cambia filtros aire, combustible y hazle cambio de aceite con uno adecuado
Pablo de Argentina hace 5 años
Les comento que el problema se soluciona agregando anti congelante para motores diesel con sistema commom raíl de buena marca.
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No me funcionan los guiños y balizas y quedan en falso contacto

Mitsubishi L200 2000 2.5 C/Doble Di-d 4x4 362000 kms
Busco solucionar problema de corrientes de guiños balizas y corto
Mendoza Carlos Alberto de Argentina hace 3 años  
ME
5 casos 

Intermitente

Mitsubishi L200 2007 Motor 1200 280 kms
Cuando anda normal parpadea y cuando pongo 4x4 anda normal como soluciono esto para que deje de parpadear
Juan de Chile hace 4 años  
JU

Tengo que cambiar la optica de luz de giro adelante y

Mitsubishi L200 2006 4 puertas 2.5 sport  177000 kms
Le cambié el para golpe por un choque y le tengo que pasar las luces de giro alguien sabe cómo sacarlas del para golpe sin romperlas e instalarlas a un nuevo para golpes idéntico cualquier ayuda será agradecida
1
Facundo de Argentina hace 4 años  
FA

No funcionan las inteitentes

Mitsubishi L200 2007  314819 kms
Me dijeron que es el modulo
Ariel de Honduras hace 7 años  
AR

Modulo etacs malo

Mitsubishi L200 2007 4 puertas full 4x2 petrolera  250000 kms
Se me queda prendido intermitente para lado izquierdo, plumillas funcionan solas con accesorio ,vidrios constante ,luz de puertas encendidas en tablero siempre. Me dijeron que era la etacs que falló
Juan Gutiérrez Díaz de Chile hace 6 años  
JU
7 respuestas 
Carlosbaldez de Chile hace 6 años
Estimado juam me gustaria saber si logro solucionar el problema ya que me acaba de ocurrir lo mismo
Rodrigo de Chile hace 6 años
Amigo a mi me paso lo mismo fui a instalar una barra antivuelco y vi q,el tipo al conectar la luz al foco trasero lo desarmado 2 veces luego salí del taller y se quedó prendido el intermitente del copiloto y las luces aprendidas igual fijas de ese lado ,lo lleve a un taller de experto desarmado todo y la estupideces q me,dijeron q había un cable pelado por q,aunque sacará la llave seguía el intermitente prendido ,luego lo lleve donde un amigo electrónico el reviso y ay un módulo cajita blanca bajo el volante q trae dentro una placa con integrados esa se quemó por haber conectado mal el foco accesorio fui a Mitsubishi cobran 700lukas por cambiarlo ,volví donde mi. Amigo y el la arreglo por 100lukas cambio un integrado y asta el día de. Hoy no tengo. Ningún problema si quieres te doy el dato este es. Mi. Wasap 957141469
Alberto de Nicaragua hace 2 años
@RodrigoAmigo me podrías pasar la numeración del integrado saludos y gracias
Claudio4x4 de Chile hace un año
@RodrigoTienes el contacto de la persona que lo reparo... Saludos
Nico Araujo de Argentina hace 5 años
Hola Rodrigo!! Soy de argentina...Tengo el mismo problema, me gustaría poder comunicarme con vos para ver si lo puedo resolver, acá está complicado... no me estoy pudiendo comunicar... ahora vuelvo a intentar.
Juan de Chile hace 5 años
Hola cumpita ami me paso lo mismo se me quemo un integrado
Rguerra de Cuba hace 4 años
Hola amigos tengo una L200 2017 y se quedo prendido el piloto de la bateria prendido despues de q el alternador se averiara, se sustituyó x uno nuevo pero sigue prendido el piloto de carga, se sustituyó la bateria se probo con otro calculador de motor otra pizarra y otra ETACS pero nada, el sistema carga bien 14 Volts pero no se apaga el piloto, si alguien pudiera aconsejarme lo agradeceria
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No marca las revoluciones

Mitsubishi L200 2006 l-200 197540 kms
Marcador de revoluciones dejo de funcionar aveces funcionaba de forma intermitente
juanjoo de Chile hace 10 años  
JU
7 casos 
Maxy de Chile hace 4 años
Hola tengo una camioneta Mitsubishi l200 año 2007 y no funciona el marcador de las revoluciones como se puede reparar... Gracias
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Caja hidráulica de timón SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 1999 4 puerta truck 150 kms
Caja hidráulica direccionales de dos Pernos la que va por fuera
Cali de Nicaragua hace un año  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cali)
Cali de Nicaragua hace un año
Necesito timón hidráulico de L200 Mitsubishi 1999
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Golpea arriba de la llanta de lado piloto y bambalea

Mitsubishi L200 1991 4 puertas motor 1.7 250000 kms
Buenas tardes

Tengo un mitsubishi l200 al correr en teraceria golpea arriba de la llanta al lado del piloto y tambien hace un ruido a la dirrecion del timon tambien cuando giro a los dos labos hace giro ruido como que fuera reseco en la barra de direccion. Gracias
Pablo Perez de Guatemala hace 8 años  
PA
1 caso 
crastor de Chile hace 8 años
Ve urgente a mecanico, puedes tener un accidente si una pieza se rompe con el golpe, parece un amortiguador o resorte, pero puede ser cualquier pieza de la direccion que este rota o este por romper
Alejandro Geomensura de Chile hace 8 años
Estimado, tal como te lo comento el colega de arriba, andate urgente a un mecánico que pueda revisar todo el tren delantero, por lo que comentas, debe ser una cruzeta, o bien algún brazo de dirección, tema delicado, puedes tener un accidente... saludos Alejandro
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La dirección truena como si se fuera a quebrar

Mitsubishi L200 2000 agrícola 4 puertas motor 2.5 diesel  90000 kms
Al virar a la izquierda o derecha con toda la capacidad de giro del pick up la dirección traquea o truena como si algo se rompiera ya le cambie todo el sistema de dirección pero el probla persiste y en cada revisión q se le ha hecho nada parece fuera de lo normal... Saludos...
Jeffry de Guatemala hace 10 años  
JE
3 casos 
jvidal de Chile hace 10 años
Es probable que toquen los topes de la dirección en el chasis o sean las homocinéticas ( canastillo interior roto etc )
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Quema fusible intermitente

Mitsubishi L200 2014 2.5  1780000 kms
Mi l200 work año 2014 me quema el fusible de lo intermitente en general esto pasa a cada 3 semana o mes o menos y se quema solo sin hacer funcionar lo intermitente o abrir la camioneta espero que si me pueden ayudar por favor si alguien le a pasado algo parecido gracias
Daniel de Chile hace 3 años  
DA
1 caso 
Heriberto Martínez de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes compré una Mitsubishi L200 año 2016 y me está pasando lo mismo se quemó uno y al día siguiente el otro no sé qué hacer. Las luces de waza
Mario de Chile hace 8 meses
Ami también me pasa lo mismo pido solucionar
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La dirección no deja voltear bien ni a la derecha ni a la izquierda

Mitsubishi L200 1995 Long Body  100000 kms
La dirección no deja voltear bien ni a la derecha ni a la izquierda, está muy dura y disminuyó en un 50% su rango de giro. Ya hemos verificado el líquido hidráulico y está completo, aún así el volante no logra dar el giro completo. Por cierto es una L300.
Vagabús de Colombia hace 9 años  
VA

Me quede sin luz baja y alta y sin luz en el tablero

Mitsubishi L200 2000 4x4 tailandesa  34000 kms
Con la gran lluvia de anoche me encontraba circulando con luz baja y comenzó a humear a la altura de abajo del volante, y me que sin luz en el tablero y sin luz alta baja, tan solo funciona la luz intermitente. Me podrian guiar diciendome que problema puede ser y la forma de solucionarlo? como puedo sacar el tablero? mi telefono es 3815941359
Roque de Argentina hace 7 años  
RO
3 casos 
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola te consulto, pudiste solución el problema de las luces ,me pasa lo mismo y ya no se qué hacer
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Motor inutilizado

Mitsubishi L200 2005
Compre la camioneta , le hice 4000 km, y se rompio el cigüeñal, se giro y arruinó el block. Se que no es la primera camineta que le sucede esto. El cambio de motor cuesta U$S 10.000. En concesionario oficial.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Se Apago en plena marcha.

Mitsubishi L200 2013 4x4, 2.8 diesel, doble cabina, de trabajo. 42500 kms
En dos ocasiones el vehículo después de apagar el motor no me ha encendido, y en la tercera ves se me apago en plena marcha. Cuando no enciende y esta en ignición el tablero no tira luces, esta como muerto el carro. Solo funcionan las luces intermitentes, y las luces de los focos delanteros. Pero al darle ignición el tablero no da señales de nada y el motor no enciende. Me pueden Ayudar, Gracias.
sergio de Honduras hace 8 años  
SE
6 casos 
miguel de Chile hace 8 años
Hola amigos me pasaba algo similar hoy en mi caso la falla era el fusible maestro que va en la caja de fusibles en el lado del piloto en el motor son de 40A revisenlo probablemente sea la solucion. Lo que causaba mi problema era la alarma con corta corriente que hacia corte espero les sirva saludos
Jose Antonio de Chile hace 4 años
Buenas noches, tengo una Mitsubishi L200 le doy contacto a la llave y no enciende ninguna luz del tablero. Pensé que era la batería ya probé con varias que están buenas y aún no da nada y no enciende. ¿Que podría ser? Gracias de antemano
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Luz antiniebla se apaga sola

Mitsubishi L200 2022 GLX 2.4L 4X2 GASOLINA 25157 kms
Cuando enciendo las luces antiniebla, pasa un rato y al activar un direccional se apagan las antiniebla y toca encenderlas de nuevo ¿qué podría ser?

Son antiniebla de fabrica
LAldana de México hace 7 meses  
LA
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