Intermitentes
Mitsubishi L200 2010 Camioneta camon rail 150000 kms
Me quede sin intermitentes y no funciona el hazar tampoco revise fusibles y esta bueno pero no se cual sera el rele de los intermitentes
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1 respuestaLuz intermitente
L200 2014 WorkCambie aceite móvil delta 15-40 y se encendio despues de dos dias luz amarilla intermitente en el panel estoy preucupado necesito su ayuda amigos
3 respuestasFalla en tablero luz intermitente doble traccion.
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6 respuestasIntermitentes
207 2007 4 puertas 1.6 90cvQuiero saber donde se encuentra el rele de intermitentes, para poder cambiarlo. Gracias.
Intermitentes
Tacoma 2012 4 puerta Los intermitentes no me funcionan
1 respuestaIntermitentes
Atos 2000 5No me funciona los intermitentes de iyundai atos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Francisco
Fraferco gmail com
El problema se origina por un corto circuito, en mi caso fue por la instalación de una alarma, un cable hizo contacto a masa y se quemó un modulo interior del ETACHS. Se trata de una caja que va debajo de la caja de fusibles en el lado del conductor. La puedes reconocer visitando el siguiente link : https://www.ebay.es/itm/MITSUBISHI-L20…
La solución pasa por reemplazar este módulo ya que la electrónica interior es muy compleja.
Comienza por llevarla a un servicio mitsubishi para que te reprogramen la ECU en algunos casos ha sido solucionado, pero si no da resultados, sólo queda reemplazarla. Suerte y saludos,
Francisco
Tengo el mismo problema y la consulta es donde encontraste el repuesto y aprox el valor
Mucha suerte
Francisco
Ya todos sabemos que si bien nuestras máquinas son un fenómeno de buenas y resistentes, son extremadamente sensibles en cuanto a sus componentes eléctricos y electrónicos.
Única solución y muy costosa!!!, cambiar el módulo etac
Saludos
Francisco
Si hiciste instalar algún accesorio recientemente, puede suceder que te hayan quemado esta central de comandos o parte de ella y que lamentablemente en muchas oportunidades no es reparable. Una vez que desmontes la caja del ETAC que se ubica debajo de la caja porta fusibles del habitáculo, (no es difícil lleva un solo enchufe macho - hembra), podrás abrirla, y desoldar los relays y probarlos uno por uno para descartar. Importante. Para sacar el ETAC, desconecta las batería de ambos terminales. Todas las l200 son muy sensibles a cortocircuitos frente a malas instalaciones. Y por último, el ETAC tiene que ser de la misma fábrica que tu vehículo, ejemplo INDONESIA, JAPÓN, etc. No le puedes poner un ETAC de otra manufactura, ya que no son compatibles. Luego de lo anterior, tendrás que mandar a reprogramarla ya que la nueva caja también comanda el Chip electrónico de la llave
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Mitsubishi L200 2010 Camioneta camon rail 150000 kms
FusiblesRelésLuces intermitentes o balizas
Me quede sin intermitentes y no funciona el hazar tampoco revise fusibles y esta bueno pero no se cual sera el rele de los intermitentes
Cotto de Argentina hace 6 años
Co
Comentarme pasó lo mismo
¿Qué son los fusibles y qué tipos puedes encontrar en tu L200?
16 respuestas
10
Fr
Francisco de Chile hace 5 años
Hola, te escribo desde Chile. Me pasa lo mismo que a tu L200 y no he podido encontrar el manual eléctrico de taller para saber cuál es ka ubicación de los relés en especial el flash de intermitentes- Tu por casualidad lo pudiste solucionar?
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Al
Alejandro... de Chile hace 4 años
Una posibilidad a mi me paso fue el flash... o el. Interruptor hazzard q pudiese estar malo me paso algo sumilar y era tan solo eso... saludos...
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Fr
Francisco de Chile hace 4 años
Hola Alejandro, muchas gracias por tu respuesta. Quisiera saber cuál fue el síntoma de tu camioneta, es decir, si también quedaron encendidas las luces de señalizador de un costado, incluso sin el contacto dado. Muchas gracias
Francisco
Fraferco gmail com
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1
Jo
Jorge luis de Perú hace 4 años
Amigo francisco a mi me pasa lo mismo las luces del intermitende de un lado se encienden solas y sin necesidad que este el contacto abierto, por favor sabes que origina esa Falla, ya arreglaste tu camioneta. ?
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1
Fr
Francisco de Chile hace 4 años
Hola Jorge,
El problema se origina por un corto circuito, en mi caso fue por la instalación de una alarma, un cable hizo contacto a masa y se quemó un modulo interior del ETACHS. Se trata de una caja que va debajo de la caja de fusibles en el lado del conductor. La puedes reconocer visitando el siguiente link : https://www.ebay.es/itm/MITSUBISHI-L20…
La solución pasa por reemplazar este módulo ya que la electrónica interior es muy compleja. Comienza por llevarla a un servicio mitsubishi para que te reprogramen la ECU en algunos casos ha sido solucionado, pero si no da resultados, sólo queda reemplazarla. Suerte y saludos,
Francisco
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3
Ro
Rodrigovp de Chile hace 3 años
Hola francisco
Tengo el mismo problema y la consulta es donde encontraste el repuesto y aprox el valor
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Fr
Francisco de Chile hace 3 años
Lo encontré en desarmaduría, pero tienes que saber que el módulo, sea nuevo o usado, deberá ser reseteado (borrado) y reprogramado para el modelo de tu camioneta. Procura que el repuesto sea para el mismo modelo y lugar de fabricación, ejemplo; Tailandia. Mucha suerte
Francisco
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Ro
Rodrigovp de Chile hace 3 años
Ok gracias por la informacion
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Pa
Paco de España hace 4 años
Solo se encienden los intermitentes del lado derecho he mirado las bombillas y están bien
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1
Fr
Francisco de Chile hace 4 años
La falla está en el etac. Se trata del módulo electrónico que va bajo la caja de fusible del habitáculo junto al conductor. Generalmente, esta falla se produce por haber producido un corto circuito, seguramente en alguna instalación de accesorios. Ya todos sabemos que si bien nuestras máquinas son un fenómeno de buenas y resistentes, son extremadamente sensibles en cuanto a sus componentes eléctricos y electrónicos. Única solución y muy costosa!!!, cambiar el módulo etac
Saludos
Francisco
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Ed
Edgardo de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un problema al accionar el interruptor hazard, me prende un solo lado de las luces de emergencia, con la palanca de viraje funcionan normalmente, necesito ayuda por favor. Agradecido desde ya.
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Pi
Pilar de Chile hace un año
Tengo una L200 año 2009,y no le funcionan los intermitentes,se le cambió el módulo pensando que era eso la falla pero sigue igual,la vio un electromecánico pero no logro ver el problema, necesito de su ayuda por favor.
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2
Fr
Francisco de Chile hace un año
Hola Pilar, En las L200 no encontrarás el Relays de intermitente a simple vista. Este se ubica dentro de la ETAC, que es la caja electrónica de los comandos eléctricos del auto, es decir, luces, bocina, tablero etc.
Si hiciste instalar algún accesorio recientemente, puede suceder que te hayan quemado esta central de comandos o parte de ella y que lamentablemente en muchas oportunidades no es reparable. Una vez que desmontes la caja del ETAC que se ubica debajo de la caja porta fusibles del habitáculo, (no es difícil lleva un solo enchufe macho - hembra), podrás abrirla, y desoldar los relays y probarlos uno por uno para descartar. Importante. Para sacar el ETAC, desconecta las batería de ambos terminales. Todas las l200 son muy sensibles a cortocircuitos frente a malas instalaciones. Y por último, el ETAC tiene que ser de la misma fábrica que tu vehículo, ejemplo INDONESIA, JAPÓN, etc. No le puedes poner un ETAC de otra manufactura, ya que no son compatibles. Luego de lo anterior, tendrás que mandar a reprogramarla ya que la nueva caja también comanda el Chip electrónico de la llave