Problemas de Mucho humo negro

Problemas destacados

Demasiado humo negro

Mitsubishi L200 2007 4x4 turbo triton 260865 kms
Mi pick up al acelerarlo a 2000 rpm empieza a tirar muxo humo negro por el escape y hacen ruido las valvulas ya le puse el escaner y tira 2 codigos u1101 y u1073 pero los codigos no me especifica cual es el fallo.
gerber de Guatemala hace 10 años  
GE
11 casos 

Falla y echa mucho humo negro

Mitsubishi L200 2015 2,5 134000 kms
Hace 3 meses hizo lo mismo y le cambiaron un inyector, hace 2 mese hizo lo mismo y le cambiaron otro inyector y hace un mes le cambiaron tres y hoy nuevamente tengo el mismo problema
Gerardo 196012 de México hace 5 años  
GE
5 casos 

Tira mucho humo negro y esta eliminada la egr,

Mitsubishi L200 2002 cuatro puertas 2.5 150000 kms
Tira mucho humo negro y tiene eliminada la egr, algunas mangueras de vacio estan desconectados, una del depresor no se donde va, y dos que salen del turbo
octavio de Chile hace 6 años  
OC

Demasiado humo negro

Mitsubishi L200 2012 Triton 120000 kms
Cuando acelero miro q tira humo negro no tanto pero es normal o no
Garbanzo de Honduras hace 9 años  
GA
1 caso 

Ruido en el turbo...

Mitsubishi L200 2009 L200 diesel 67000 kms
Hola alguien que pueda ayudarme, mi l200 cuando paso las 3mil revoluciones suena el turbo , como si estuviera una elice mal chocando, no pierde potencia... en ocasiones cuando doy el aceleron, sale mucho humo negro...
uriel de México hace 8 años  
UR
9 casos 
Escamilla de México hace 8 años
Qué tal Uriel
Del ruido del turbo tendrías que checar que tus propelas del turbo no tengan desgaste o juego. Y respecto al humo puede ser inyector o bomba de inyección. Estoy a tus órdenes si ocupas refacciones712-184-82-28
Jose de México hace 6 años
Pueden ser los cojinetes del turbo que ya requiere overhaul
Thaly de Chile hace 5 años
Me sucede con L200 4x4 2016. Al acelerar incluso al. Partir recien, o luego al acelerar mucho en caliente snaba un ruido espantoso como un chirrido muy agudo, similar al cortar metal o mrtales chocando. Revisamos y 2 pernos del multiple de escape estaban quebrados y otros sueltos. Probablemente también se afecto la empaquetadura.
Yo me lo traje 100kms al mecánico y sono muy poco en el camino, pero el para probarlo lo hizo sonar muy fuerte y exagerado al acelerar...
El me explico que se debe a que ahora el multiple no esta sellado y por eso suena así. Ahora se está reparando. Veremos que sucede. Como lo solucionará? era el turno desgastado?
Jose de México hace 5 años
Cuando este frio el motor quita la tuberia del turbo y con el dedo muevelo y te das cuenta si esta raspando ya requiere cambio.
José de Chile hace 5 años
Hola consulta al acelerar el turbo empieza como con un silbido pero no pierde fuerza... tengo un l200 Mitsubishi. Año 2013...me puede ayudar. Gracias
José de Chile hace 5 años
Si tenía un tubo doblado al interior del de la tubería y lo solucione y ahora ya no a da con ese silbido pero el turbo no era... porque la camioneta nunca bajo su fuerza
Cristian de Chile hace 5 años
Donde se encuentra ese tubo amigo? No he logrado dar con la falla
Cristian de Chile hace 5 años
Logro solucionar su falla? Me pasa algo parecido
José de Chile hace 4 años
La falla es donde está el radiador del enfriador de aceite que va al turbo ese yo lo tenía doblado y salía comprensión al acelerar el vehículo...a 2000 revoluciones
Williams araos de Chile hace 2 años
Hola hola amigos tengo una mitsu bicolor 2004 al acelerar comienza a silvar el turbo ,pero encuentro q es demasiado a lo normal q podra ser???
Cristian de Chile hace 2 años
En mi caso amigo era una fuga por el codo del intercooler, lo selle y se elimino el ruido...
Williams araos de Chile hace 2 años
Hola amigos mi mitsubishi l200 2004 bicolor acelera hasta 70 kms por hora y en subida no tira hay q bajarle hasta primera o segunda q podra ser??
JESSICA de Chile hace 9 meses
Hola, tengo una mitsubishi L200 4x2 año 2018, y cuando se acelera parece que silbara, quien me puede ayudar por favor.
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Check engine fuga de combustible

Mitsubishi L200 2012 2.5 126000 kms
Hola tengo una l200 2012 2.5 la cual enciende la luz de check engine,la escanie y arrojo un codio que decia fuga de combustible,cambie el filtro,limpie la valvula scv y sigue igual,ustedes creen que pueden tener fuga algun inyector. Por que cuando se enciende el check,la detengo y anda lo mas bien,sale mucho humo negro. Alguna ayuda por favor
Gerson de Chile hace 6 años  
GE
1 caso 
Csr.Antonio de Chile hace 6 años
El problema puede que este en algun inyector este fallando su tobera o esta fugando combustible por el retorno tendrias que sacarlos y llevar los inyectores a un banco de prueba.
Gerson de Chile hace 6 años
Acabo de probar los 4 inyectores y estan en perfecto estado,el mecanico me comento que tal vez estaba uno sucio,hasta el momento no se ah prendido el check engine,seguire comentando como sr comportar
Vicente Urrutia de Chile hace 6 años
Hola tu problema está en la válvula limitadora de presión , está válvula se encuentra en el riel de inyección y lo más probable es que esté pegada o desgastada y que fugando combustible , llámame soy técnico Mitsubishi y cuento con los equipos necesarios para diagnosticar tu camioneta mi número es el 978933371
Gerson de Chile hace 6 años
Luego de dos semanas sin prender el check engine,lo volvio hacer. En esas dos semanas de funcionar "normal" lo unico que siempre se veia era demasiado humo negro al acelerar. Volvere a seguir investigando la falla.
Walter de Chile hace 5 años
Solucionas te tu problema?
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Tiene exceso de aceite en la carter.

Mitsubishi L200 2013 4x2 motor 2.5 77000 kms
Resulta que un amigo me pidió la camioneta para ir a copiapo, pero la camioneta no marcaba nivel de aceite en la varilla, viajó hasta unos km antes de copiapo, la camioneta empezó a acelerarse sola. Devuelta a Santiago, saliendo del Norte la camioneta empezó a humear un humo negro muy pesado, se detuvo inmediatamente la camioneta, se trasladó a Santiago en un camión revisamos la varilla del aceite y esta mucho mas arriba del nivel. Se hizo andar y tiene un golpeteo muy fuerte y humea blanco. Si me pueden dar algún número de contacto con alguien entendido en el tema se los agradecería muchisimo. Gracias!
Mauricio Guerrero
Número de contacto: 84337893 Chile.
Mauricio Guerrero de Chile hace 9 años  
MA
6 respuestas 
Chaf de Argentina hace 9 años
Que lástima... debe haber pasado agua, o diesel al cárter, yo creo que es agua. El golpeteo, biela, cojinetes, alguna válvula.
No puedo ayudarte con el contacto, pero en Chile seguro debe haber muy buenos talleres Mitsubishi
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Ese golpeteo, humo negro, aumento del nivel del aceite es por la falla de inyecciòn. Sacar y revisar inyectores, tomar compresión del motor.
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
Si tu camioneta es del año 2014 en adelante tu problema puede ser el filtro de partículas dpf esté saturado producto de no usar el aceite que corresponde, ya que al estar saturado se realizan regeneraciones (limpiezas al dpf ) y al no realizarlas el petróleo que se usa para estas regeneraciones se va al cárter y se mezcla con el aceite del motor y sube el nivel, debes saber que no puedes tener más 1,5, lts de petróleo en el aceite ya que puede causar daños en el motor.
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
Llámame ami celular y te puedo solucionar tu problema. ,soy técnico mitsubishi
Carlos de Perú hace 2 años
Porfabor podria ayudarme, tengo el mismo problema con una mitsubishi l200, hay diesel en el carter
Carlos de Costa Rica hace 6 meses
Buenas tengo un Hyundai Galloper 94 en las mañanas cuando lo arranco me tira humo blanco y como va calentando se quita que pude ser
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Se reparo bomba inyectora y no arranco mas

Mitsubishi L200 2005 Mitsubishi L200 sport hpe 240000 kms
Hola alguie podria ayudarme tengo una l200 sport 2005 se reparo la bomba inyectora y despues de armar no arranco mas por hay de tanto darle burro arranca y larga mucho humo negro y no responde no acelera me dijeron que es problema electrico la escaneron un monton de veces y da que no tiene problema espero alguna repuesta gracias
Mauro de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
Darwin de Guatemala hace 3 años
Yo te nia el mismo problema le puse una bomba eléctrica y me funciono
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Se siente atorrado cuando pasa los 100km/hora

Mitsubishi L200 2009 4 puertas 179000 kms
El pick up no pasa de los 100km/hora, tira mucho humo negro y no acelera mas de esa velocidad
SELVIN de Honduras hace 10 años  
SE
1 caso 
RBT2 de República Dominicana hace 8 años
Pusiste solucionar eso amigo?
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Humo negro y se prende check engine

Mitsubishi L200 2012 Diésel 4x4 165000 kms
Se prende check engine y tira mucho humo negro x el escape
Javier ortega de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
MIGUEL DE JESUS CASTILLO ROJAS de México hace 2 años
¿Pudo resolverlo? Tengo el mismo problema
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Tira humo negro y pierde fuerza

Mitsubishi L200 2015 KATANA 2.5 905000 kms
La camioneta empezó a tirar mucho humo negro pareciera por mala combustión y de un segundo a otro empezó a perder fuerza y hoy ya la perdió toda en segunda ya no sube y me urge ya que no se sabe cual es el problema antes no le pasaba nada que podría ser
williams espinoza de Chile hace un año  
WI
4 casos 
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