Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Problemas en el termostato

Mercedes Benz CLASE C 2010 4 puertas motor v6 168471 kms
El vehiculo no supera los 80°C y enciende la luz del check in, lo escanearon y decia: "que la temperatura del liquido refrigerante es inferior a la temperatura nominal del termostato de liquido refrigerante" pero los mecanicos no saben decirme que es
Marcos... de Argentina hace 3 años  
MA
12 casos 
carlos de Argentina hace 3 años
Creo que esta usando el anticongelante en su proporcion justa (50% de agua , 50% de liquido), pues si esta mas puro hace problema, lo otro el bulbo de temperatura del ventilador tiene el valor original?, la tapa del vaso de liquido es la que lleva (las libras de apertura). . .
Comentar

Climatizador no enfria y conecta la calefaccion

Mercedes Benz CLASE C 2003 berlina c220 diesel cdi 10000 kms
Hola tengo un mercedes c220 me esta dando quebraderos de cabeza el climatizador, le he cambiado el compresor del aire acondicionado los mados interiores el termostato del motor, el fusible me lo fundia y le he puesto un termico, mi problema es que voy en carretera o por ciudad y va enfriando y de golpe se para y se conecta la calefaccion automaticamente sin tocar ningun mando. Además tiene subidas y bajadas de caudal en el ventilador y no llega a arrancar el compresor. Alguien que me pueda orientar o aconsejar porque ya no saben en el taller por donde meterle mano y no puedo seguir gastando mas dinero en el coche. Un saludo Gracias de antemano
pokerjoker de España hace 10 años  
PO
25 casos 
sinai de Estados Unidos hace 10 años
Hola tengo un mercedez c320 revisa si el altenador de voltaje el cual manda la electricidad a la bateria, este mandando fuficiente electricidad a tu bateria para que arranque ,tambien revisa que tu bateria tenga el voltaje correcto de electricidad
Angel de Paraguay hace 10 años
Tu vehiculo tiene lo que se llama electrovalvulas cuando arrancas estas se cierran y evitan que el agua ingrese al radiador de la calefaccion. Normalmente por los años los retenes de estas valvulas se resecan y dejan pasar agua cuando el motor llega a su temperatura de servicio (80°C) por la misma presion del sistema, lo cual genera que la calefaccion se active. Tienes dos salidas la economica pornerle 1 grifo manual que corte el paso de agua o bien cambiarle la electrovalvula. En ebay usa se consiguen a precios de risa.
Rocket 1350 de España hace 4 años
Hola. He visto tu explicación y me da la sensación de que precisamente esto parece ocurrirle Ami Mercedes Benz CLK 2300 KOMPRESSOR SPORT COUPÉ del 1998 que de repente ha dejado de funcionar el aire caliente y en el coche hace mucho frío. Me gustaría saber si también a mí me puedes asesorar. Mi correo electrónico es: [email protected]
Espero que puedas darme una respuesta. Estoy en Alicante.
Vicente de España hace 2 años
Hablas del termostato?
Estebse cambió y llega a su temperatura que son 90 grados el fallo va por otro sitio
Edian de Estados Unidos hace 8 años
Hola soy nuevo donde es que va la electro válvula gracias
Jacko de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un c180 del 2005 y a veces sin tocar nada se pone el aire caliente, tiene tres particularidades 1. A veces cuando enciendo el AC y enfria los conductos como que se quita el problema, pero a veces no 2. Siempre echa aire por la salida que va a los pies.
3. A veces se quita cuando muevo el boton que enciende la intencidad del caudal del aire. Ahhh por otro lado a veces se enciende el AC con el boton de apagado puesto en posición de apagado... el tema me tiene como Uhhhhmmmm?. ?. ?
Christian de Paraguay hace 6 años
Tengo el mismo problema...lo solucionaste?
Osvaldo torres de México hace 3 años
Tengo el mismo problema,lo solucionaste
Youssef de España hace 6 años
Hola tengo un mercedes c220 w203 y desde hace poco de una semana, cada vez que arrancó el motor desde donde esta sale el aire empieza un tic así tal cual: tic tic tic... y así si parar un par de minutos y se para solo. No se que segnificar eso, alguien le ha ocurrido algo similar?
Manoliche de España hace 6 años
Hola me pasa lo. MismpMe. Has cpnseguido saber que escuando?
Patricio de Ecuador hace 6 años
Hola, me pasó lo mismo y el daño es el piñón de plástico del motor actuador que abre o cierra una compuerta para que pase o no aire hacia la cabina por la salida sobre la consola central. El motor actuador está ubicado detrás del radio del Mercedes Benz W203, y está conectado a un piñón plástico mediante una cabeza exagonal (macho) rotativa del motor actuador, el piñón conecta al mecanismo de abrir y cerrar la compuerta de paso de aire de cabina. El acople exagonal (hembra) donde encaja la cabeza giratoria del motor actuador, se encuentra fisurado, por lo que el motor actuador gira en banda y provocando el ruido tic, tic, tic a lo que rota dentro del piñón plástico fisurado. Solucioné el problema pegándo la fisura con pega instantánea común a base de cianoacrilato y envolviendo muchas vueltas de hilo, al rededor del acople plástico y una capa de pegamento para que absorba el hilo, formándose una especie de abrazadera para que no se vuelva a fisurar.
🌴 *CLIMAFOX* 🌴 de México hace 5 años
Exactamente es el Actuador de la Caja de Aire, que está situada detrás del Tablero. Aveces quitando algunas Tapas, Molduras, Estéreo, Güantera, Etc.; se puede acceder a estos Actuadores & Aveces hay que desmontar todo el Tablero para llegar. Ellos.
Nota: Traen varios Actuadores, de 3 a 8 Actuadores en Misma Caja de Aire, depende la Marca, Modelo & Año (para Todas las Marcas, en General).
- Aire Arriba, Parabrisas (Defroster)
- Aire Enfrente (Rejillas)
- Aire Abajo (Pies)
- Aire Frío Izquierdo (Chófer)
- Aire Frío Derecho (Copiloto)
- Aire Caliente Izquierdo (Chófer)
- Aire Caliente Derecho (Copiloto)
- Aire Exterior e Interior (Recirculación)

Para Camionetas con Pasajeros, son aparte otros Actuadores:

- Aire Frío (Aire Trasero)
- Aire Caliente (Aire Trasero)
- Aire Arriba (Techo, Cielo, Toldo y/o Enfrente)
- Aire Abajo (Pies)
🌴 *CLIMAFOX* 🌴 de México hace 5 años
Exactamente es el Actuador de la Caja de Aire, que está situada detrás del Tablero. Aveces quitando algunas Tapas, Molduras, Estéreo, Güantera, Etc.; se puede acceder a estos Actuadores & Aveces hay que desmontar todo el Tablero para llegar a Ellos.
Nota: Traen varios Actuadores, de 3 a 8 Actuadores en Misma Caja de Aire, depende la Marca, Modelo & Año (para Todas las Marcas, en General).
- Aire Arriba, Parabrisas (Defroster)
- Aire Enfrente (Rejillas)
- Aire Abajo (Pies)
- Aire Frío Izquierdo (Chófer)
- Aire Frío Derecho (Copiloto)
- Aire Caliente Izquierdo (Chófer)
- Aire Caliente Derecho (Copiloto)
- Aire Exterior e Interior (Recirculación)

Para Camionetas con Pasajeros, son aparte otros Actuadores:

- Aire Frío (Aire Trasero)
- Aire Caliente (Aire Trasero)
- Aire Arriba (Techo, Cielo, Toldo y/o Enfrente)
- Aire Abajo (Pies)
edis de España hace 4 meses
Es que tienes o el motor o la palanca que mueve la trampilla rota, salta al hacer fuerza intentando posicionarse... tienes que reemplazar el elemento roto o motor o palanca
Cesar de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Mercedes Benz C300 2011 y lo acelere para rebasar y se apagó alguien me puede ayudar gracias
Raúl de México hace 6 años
Hola tengo un Mercedes benz c230 le puse radiador después el depósito de agua y por último la bomba de agua tapón y termostato y aún así vomita el agua por el depósito se calienta ayuda por favor
Joss de España hace 6 años
Hola compañero eso suena mal. Tiene pinta de junta culata
Bety Hoppensteadt de México hace 5 años
Tengo un Mercedes 2010 C350 y cuando pongo el AC enfria bien por un rato, luego deja de enfriar y sale en aire como ventilation y prende el termometro como si estuviera calentandose el coche y la temperatura del carro sigue normal. Alguien que me puede ayudar?
Óscar padilka de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un Mercedes Benz e 320 año 2000 ya le cambie todo bujías todos los del cableado limpieza en todo el motor y cuando lo prendo prende bien pero después de unos 15 minutos 20 minutos se apaga y no vuelve a prender hasta que se enfría o no sé qué es lo que pasa?
Javi de Chile hace 2 meses
Me paso en un auto, puede ser la bomba de combustible
Gustavo vega de Paraguay hace 4 años
Buenas... tengo un c240 w203 2005 y mi problema es que el aa se enciende apenas pongo en marcha el vehículo, al arrancar el vehículo, ya se enciende el AA y se mantiene así sin haber oprimido ningún botón, apagado en teoría, y junto con ello creería que los modos no funcionan, las direcciones posibles (ventilar, los pies, frente, todos, etc)
Mihai de España hace 2 años
Hola tengo una Mercedes c clases de 2003 y mean comido los nervios le llenado con gas y no le dan corente al compresor lo llevo a la talleres especializados en aire acondicionado y ninguno nu sabe que tiene y donde estan el defecto me pueden ayudar por favor !
edis de España hace 4 meses
Malos talleres es sencillo cuando activas el ac tienes que tener corriente para activar la polea del compresor... si el compresor tiene alimentación esta activa la polea y no enfria y teniendo gas esta claro... llevalo a un taller de verdad...
Javi de Chile hace 2 meses
Tengo in mercedes elegance c230 t del 1998, por la compuerta del chofe sale aire frio, por la del centro pegada al chofer mas menos frio, por la del centro pegada al chofe sale caliente(esta piesto para q salga frio) y la de la dercha(copiloto) sale caliente( está puesto para frio)
Comentar

Marcador temperatura SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2010 4 puertas full  148000 kms
La aguja se mueve intermitente entre 82 y 80 grados y de pronto se va a cero durante unos 10 segundos y sale aire caliente por las rejillas del autoclima y vuelve a la normalidad.
Ocurre durante períodos de tiempo irregulares.
Se cambió el termostato y sigue el problema
Victor de Argentina hace 4 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Monta el escaner y revisa que codigos de falla posiblemente haya almacenado, revisa el parametro de funcionamiento del sensor de temperatura, hazle seguimiento y que encendido sea razonable su valor y revisa conexiones a tierra...
Victor de Argentina hace 4 años
Se escaneo y se limpiaron las conexiones electricas y la puesta a tierra ,se soluciono el problema.
Los Motores de Colombia hace 4 años
Nos alegra que hayas solucionado tu problema... saludos !
Comentar

Se me subio la temperatura y trono el radiador

Mercedes Benz CLASE C 2006 c 280 140000 kms
Mi mercedes c 280 2006 me comenzó a marcar que tenia que revisar el nivel del agua pero estaba a nivel luego comenzó a variar la temperatura de 90 a 110 grados pero era intermitente en un segundo subía y bajaba pero de repente se quedo en 110 y se reventó el radiador !! que podrá ser lo que causo esa falla?? si voy con un mecánico temo que me diga que son las juntas de las cabezas ,pero no se si poniendo el radiador y revisando el termostato pueda quedar solucionado el problema comento no esta mezclado aceite en el dep de agua el tapón y la bayoneta están limpios de agua me gustaría me dieran unas opiniones para ver que decision puedo tomar
manolo de México hace 8 años  
MA
6 casos 
Gabriela de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo y tuve que cambiar el radiador... ahora me quedo el problema que dia por medio tengo que cargarle agua porque se va... no encontre perdida posible, pero el agua desaparece... saludos gabriela
Mauricio de México hace 8 años
Se pudo haber quedado cerrado el termostato te sugiero lo quites y lo cheques el costo de el es de $2,500 viene con el sensor ect por eso del costo.
Octavio de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, mi c280 elegance me hizo lo mismo de la temperatura!
De un momento a otro me marcó el testigo de temperatura sin embargo está bien de anticongelante, y la aguja sube de un segundo a otro! Sabes que tenía tu mercedes? O cuál fue la falla??
Raul de Estados Unidos hace 2 años
Mi estimado tengo un c300 y me pasó lo mismo que tenía tu carro , cual fue la solución
antonio carlos sanchez de México hace 5 años
Tuve accidente y se daño el radiador, tiro el agua y ya no enciende: es normal que el sensor bloque el encendido cuando no tiene agua el radiador? deseo de corazón me manden opinión
Miguel Florencio de Argentina hace 4 años
Me consume líquido refrigerante y no levanta temperatura
Kompressor de Puerto Rico hace 2 años
Tengo un c230k 05 el abanico solo arranca con el aire acondicionado con el aire apagado no arranca
Comentar

Subida de temperatura

Mercedes Benz CLASE C 2009 W204 sedan clasic 60000 kms
Se subió la temperatura a 110 grados centígrados apareció el aviso de temperatura y luego se apago esto con el AC apagado y en tráfico denso. Ya conecte el computador a un escáner y aparece un error de que el ventilador estaba haciendo masa. No ha vuelto a subir la temperatura y he realizado varios ensayos con el AC encendido y apagado moviendo el carro en pendiente fuerte y también en tráfico denso. No creo que sea el ventilador porque este sigue activando cuando el termostato pasa de 90 grados. ¿Que puede ser?
Nicolás de Colombia hace 7 años  
NI
4 casos 
josin de España hace 7 años
Te estara gallando el termostato se abra quedao pegado en algun momento y abra recuperado despues yo por seguridad lo cambiaria
Nicolás de Colombia hace 7 años
Pienso eso, pero no aparece el fallo en el computador, lo único que aparece fue lo de que el ventilador estaba haciendo masa, pero este ha seguido funcionando y si hubiera sido fallo del mismo pues no hubiera seguido funcionando.
Daniel de República Dominicana hace 6 años
Hola, tengo un c200 kompressor 2001 y se le dañó el termostato, el mecanico desconecto el termostato hasta que nos llegara el nuevo y el coche ahora no funciona. Se caliente, ya que al radiador no llega el agua. Alguien me dijo que el mercedes benz no funciona sin el termostato. Si alguien me puede ayudar; perfecto.
Carlos Pérez de México hace 5 años
Tengo un E320 no le funcionaba el módulo del clima y anterior a esto siempre prendía el ventilador del radiador haciendo mucho ruido ya que giraba muy fuerte, ahora qué le arreglaron el problema giró más lento pero me sube la temperatura más de 100 es normal ?
Franvisco de Chile hace 4 años
Hola quería saber a que temperatura trabaja el termostato de c180 komprezor 2011
Comentar

Se encendio el testigo cuyo simbolo es un motor

Mercedes Benz CLASE C 2014 Aut Gasolina 60000 kms
Se prendio el testigo con figura de motor, lo escanearon y reportaba el codigo P0128 termostato del refrigerante, al revisarlo le puse liquido refrigerante, le faltaba casi 1 litro, volvieron a escanear el auto y ya no reporto ningun codigo, aunque el testigo seguia encendido lo borraron o resetearon y se apago.
El testigo no se ha vuelto a encender, sin embargo la tempoeratura del motor, ahora tarda en subir hasta 90 grados, cuando antes su estandar era subir rapidamente hasta 100 o grados.
Joss de México hace 9 meses  
JO
1 respuesta 
Joss de México hace 8 meses
Hola, alguna opinión u orientación, me sería de gran ayuda!!!
Comentar

Aguja de temperatura sube y baja intermitentemente

Mercedes Benz CLASE C 2015 MERCEDES BENZ CLASE B180 CDI 60000 kms
Tengo una mercedes benz clase b180 mod 2015, primero se me calento y prendío una advertencia de "auto demasiado caliente" en rojo, y la llevé al taller, le cambiaron termostato y bomba de agua, después de eso, la aguja de temperatura del motor comenzó a subir y bajar sin un patrón, de estar normal se brincaca a muy caliente luego a normal y luego a 100 °c, pero casualmente cuando hacia eso, la asistencia de start/stop se ponía en amarillo y dejaba de funcionar, a alguien ya le pasó? que creen que sea?
Raul R de México hace un año  
RA
6 casos 
Christian arias de República Dominicana hace 8 meses
Pudiste resolver el problema me paso este mismo caso con mi mercedes cla 2018 250 amg y me esta haciendo lo mismo la temperatura sube y baja le he cambiado termostato, sensor de temperatura y sigue igual ni el mecanico sabe que hacer ya, si resolviste avisame por favor como lo solucionaste
Comentar

Calentamiento de mi c280

Mercedes Benz CLASE C 2007 Gasolina Aut 4 puertas c280 elegance 2007 130000 kms
Por que se calienta mi coche un c280 2007 después de unas horas. Lo sigo usando y le entra el ventilador bien fuerte y despues de ahi ya no se calienta aunque lo ande usando el resto de dia... y apenas le cambie el termostato...espero me puedan ayudar...
Javier G de México hace 2 años  
JA
2 casos 

Calienta sin suber la aguja

Mercedes Benz CLASE C 2009 250 cdi 86000 kms
Hola tengo una problema en mi mercedes clase C w204 250 CDI del 2009 siento el coche muy calienta el electro ventilador no enciende y agua sube un poco y los manguitos duros un poco ya he cambiado el termostato y el problema siguie lo mismo
Rida de España hace 2 años  
RI
2 casos 

Calienta al prender el aire

Mercedes Benz CLASE C 1994 C280 170000 kms
Hola buenas, tengo un problema... Tengo un mercedes benz c280 1994, cuando prendo el aire empieza a subir la temperatura del auto, y cuando no lo prendo pasa lo mismo pero tarda un poco mas, he cambiado el termostato y discoso... Y sigue igual!!
Que puedo hacer, me han dicho que la computadora del aire no manda señal al electro
Matiasg de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
¿Problemas con un CLASE C? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!