En la pantalla sale EPC, en vehiculo se apaga.

Mercedes Benz CLASE C 2000 W203 100000 kms
Lavé en auto,todo estaba funcionando normalmente, apagué el motor y después de unos minutos no quiso encender, una hora después se puso en marcha el motor, pero se apagó inmediatamente y entonces en la pantalla apareció EPC, llevar al taller.
Roberto de Alemania hace 7 años  
RO
15 casos 
fran220 de España hace 7 años
Hola buenas me pasa algo parecido pero el mio es cuando acelero poffff me salta el epc ya cambie filtro toricas de manguitos bomba,latiguillos nuevos sensor presion comom rail cambiado, regulador de presion cambiado y ahora si q no se q puede ser necesitaba una ayudita. Por si tiene q ver algo es automatico w203 220cdi del 2001
Roberto de Alemania hace 7 años
Te cuento que Lo que le pasó Al mio, fue como una broma, le puse aditivo para encender más fácil a baja temperatura, porque las semanas anzeriores estuve a -16 grados en la mañana, despues de eso la temperatura mejoro mucho, y ese aditivo bloqueó el indicador del deposito de combustible, que marcaba un Poco más de 1/4 pero ya nö tenia Nada, cargar Diesel y Nada más. Suerte en tu problema.
fran220 de España hace 7 años
En la diagnosis me sale q es el regulador de presion pero no se donde atacarle y ya le tengo miedo a la bomba probare con un limpia inyectores por si acaso porque medi con diagnosis y creo q retorna demasiado gasoil. Alguna sujerencia mas gracias por ayudar probe con algunas de mis piezas q tengo un sportcoupe y el que falla es el de mi suegro pero sigue fayando cualquier dato lo añado a nota mental y probare alguien sabe si puede ser por la caja de cambios. Gracias otta vez esto me esta volviendo loco.
Mohamed de España hace 6 años
Lo mio fue epc y el fallo estaba en el acelerador lleva un teton lo cambie entero
Roberto de Alemania hace 7 años
Tener el sistema limpio siempre ayuda, a mi hace tiempo no desarrollaba más allá de los 120km/h limpie manualmente la valvula G (de retorno de gases hacia la indiección), mejoro mucho en cuanto llegaba más rápido a 120km/h, despues cambie el termostato que no funcionaba la calefacción 50 euros, bajó el consumo de combustible mucho, y después detecté el sensor de volumen de aire dañado, Total menos de 100 euros y va como avión, los 190 km/h llega muy rapido. Espero te de alguna idea.
fran220 de España hace 7 años
Ok gracias probare con todo eso pprque tengo tb un problema con el clima no me deja desactivar el ec reset y la luz permanece encendida
luisjo de España hace 7 años
A mi me pasa en mercedes vaneo me metieron el maletin y me dijeron que era la placa electrica del cambio osease una centralita que vale 1217€ mas iva mas la mano de obra y luego tienen que hacer una configuracion de inyección pero que no habia ningun problema por andar asi lo unico pues andar con mucho ojo cuando te pase en un adelantamiento me han dicho que para no perder toda la potencia del motor que cuando pase eso poner el coche en neutro que es el punto muerto digamos para que te de tiempo a orillarte a un lado no se si os servira de gran ayuda todo este comentario os pongo los fallos que le salieron al mecanico cuando metio el maletin FGS2 Mando del frontal2,GEM Modulo de deteccion de marchas,y el TAU Automatismo de temperatura todo esto estoy hablando de un cambio automatico un saludo para todos espero que os sirva de algo.
Toni Gómez de España hace un año
Hola buenas, tengo un Mercedes 320cdi se me para con indicación EPC, estoy deseando por que a veces va y otras me deja tirado, cada uno me dice algo distinto, que si el sensor del cigüeñal que sí la inyección que si el sensor del acelerador... que hago?
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