Hola, tengo un passat 99 B5, tiene un problemita no se si sera la caja o el modula de transmision.
Al encender el auto coloco directa o reversa y pega un tiron fuerte, luego lo pongo en directa para avanzar y sale super lento hata que toma vuelo, segun el mecanico anda en emergencia en el cambio 3. Ahora bien, el visor de las velocidades en el tablero esta pegado en D. (directa)
Que puede ser, quien me puede ayudar, al parecer es una pana electrica... o puede ser el modulo de la caja de cambio?
Favor ayudar amigos... Gracias...
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5547892418
Puedes revisar:
1) Si la luz de freno se enciende al abrir el switch, no importando si el freno esta presionado. 2) Si la luz de freno no se encienda con el switch prendido o no. 3) con una lampara revisa si el switch actúa de forma adecuada y está en su posicion correcta. En cualquiera de los 2 casos el problema es el switch de freno, nada de ABS o ESP.
Pero la verdad es tan fácil que te va a dar risa. Aquí en el foro hemos comentado lo necesario para hacerlo. De hecho es que es muy fácil porque los semiautomáticos o AKS, son realmente cajas estándar con el robot o AKS.
Lo que debes hacer en primer lugar es conseguir la pedalera porque necesitas el pedal faltante. Pero las pedaleras son exactamente iguales, no se necesita ninguna herramienta especial o Scanner. Yo hice la conversión con la ayuda de este foro.
Trata de arrancarlo en neutral.
Por cierto, no se debe remover el clutch electrónico o robot. Ese se queda conectado aunque no se utiliza. Para evitar modificaciones.