Problemas de Ruedas

Problemas destacados

Uso de llantas

Mazda Protegé 2004 HB 1300 modelo 2004 214000 kms
Puedo usar llantas 185/60/14 en un Mazda protege 1300 mod 2004. Gracias
jose revelo de Colombia hace 2 años  
JO
1 respuesta 
jose revelo de Colombia hace 2 años
Efectivamente le instale llantas
185/60/14 y quedó, muy bien. Saludos a todos
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Tironea Mazda protege

Mazda Protegé 2003 4 puertas motor 2.0 520000 kms
Tengo un mazda protege 03
Cuando lo prendo no revoluciona , avanza a vuelta de rueda. Después de 10 minutos de calentarlo arranca sin problema y revoluciona
Pero en camino en ocasiones se tironea
Ya le limpiaron el cuerpo de aceleración, mi duda es...3ste problema no lo hace si lo prendo y pongo reversa , a alguien a tenido esa falla ?
CHARLY de México hace 10 meses  
CH
1 respuesta 
mahh de Honduras hace 10 meses
Si de hecho tengo ese problema y vengo revisando entradas de aire en el intek air se quito y eso mejoro porque se sello bien,pero el macanico me quebro los selenoides de aire. Pero sali de la duda y es posible que haya una manguera rota en el multiple tambien revisa el sensor de flujo de aire.
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Testigos ABS y BRAKE encendidos

Mazda Protegé 2002 4 puertas, full, motor 2.0 306000 kms
Hola amigos, tengo una consulta, hace un año y medio aproximadamente se encendieron los testigos de ABS y BRAKE, no le puse tanta importancia ya que seguia frenando normal mi vehiculo, pero hace unos meses me di cuenta que el fusible del ABS estaba abierto, se le metio el escaner y tiro estos codigos C1165 y C1186, resulta que revisando el sistema electrico del vehiculo, las conexiones que van al modulo ABS, estaban presionadas y estaban haciendo contacto a tierra, de hecho se embreco la rueda delantera izquierda, se soluciono el problema y ya no hubo corto, ahora mi pregunta es, borre los cod… Leer completa
Oswaldo Ortiz de Guatemala hace 3 años  
OS

Inyector del cilindro uno no tiene pulsos

Mazda Protegé 2002 4 puertas automatico 160000 kms
El vehículo arranca normal, revoluciona en P a 6,0000 , pero cuando se acciona en D, R 1 y 2, ya no revoluciona. Ya calibre inyectores, tiene compresiones arriba de los 140, en los cuatro cilindros, tiene chispa, puesto que las bobinas y cables son nuevos, bujias nuevas, se probo en sensor crank y funciona, sensores de oxigeno, regulador de combustible en buen estado, tiene presión de gasolina, ya se cambio sensor maf, limpieza de cuerpo de aceleración, las llantas no estan embrecadas, el escape esta libre, ya no tiene catalizador. Pero debido a la perdida de fuerza, el cilindro mumero uno no… Leer completa
Mario Mejia. de Guatemala hace 3 años  
MA
4 casos 

Se apaga después de 1 hora de recorrido y hay que esperar 10 a 15 min

Mazda Protegé 2000  135769 kms
Buen día como lo dice el encabezado, después de recorrer 1 hora o menos recorrido en trafico comienza a perder fuerza como si no tuviera gasolina y hay que esperar unos 10 a 15 minutos para que arranque nuevamente, y últimamente tiene una falla nueva y mas preocupante ya que cuando alcanza su temperatura normal empieza un fallo como ronroneo y pierde toda la potencia, casi no camina y si uno lo fuerza empieza a humear un poco por lo cual prefiero ir a vuelta de rueda para no dañar mas, necesito ayuda porque se pago un escaneo pero creo q me timaron porque se pusieron a adivinar que era el sensor del cigueñal y vieron que no, y después le echaron la culpa a la computadora. Por favor necesito ayuda y buena orientación para resolver. Gracias
brontotrueno14 de Guatemala hace 5 años  
BR
1 caso 
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