Problemas de Cuando calienta pierde fuerza

Problemas destacados

Pierde fuerza

Mazda Demio 2010 4 puertas full 2580006 kms
Pierde fuerza cuando calienta en suvidas largas
Sergio sanchez de Bolivia hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Loren de Venezuela hace 5 años
El mío es la 2008 y presenta la misma falla en subidas y cuando pasa de 60 a 70 km por hora , la luz casi no prende
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Cuando calienta pierde fuerza en otros modelos

Al calentar pierde la fuerza bruscamente SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2012  100000 kms
Hola amigos de opinautos... tengo una chery grand tiger 4x2 año 2012 motor 2.2... mi problema es que al encenderlo en la mañana todo bien pero al rato aproximadamente 2 horas de marcha se queda sin fuerza en alta en minimo el motor esta perfecto pero al acelerar pierde la fuerza como si no le llegara gasolina o no enviara chispa de bujias... el motor se ahoga y busca apagarse y no marcha o no arranca... pero lo apago y lo vuelvo a encender y la falla desaparece como por arte de magia claro a los 5 o 10 minutos aparece la falla nuevamente y tengo q apagarlo y encenderlo nuevamente... la mande a… Leer completa
edick de Venezuela hace 9 años  
ED
23 casos 
martin de Argentina hace 9 años
Edick, por ahi lei que le falta respiracion al tanque de nafta. Afloja la tapa y utiliza nafta de 98 octanos. Proba con eso...suerte
haydee de Venezuela hace 9 años
Prueba que te revisen el sensor de leva,la mia es automatica ,tuvo esa falla y cuando se iba a pagar hacia como un sincronico al sacar el croche muy rapido. Pide que te la escaneen para verificarlo.
anniel de Venezuela hace 2 años
Tengo una gran tiger 4x2 y la siento achanda ya le he cambiado bomba de combustible,limpieza de inyectores, chequee su punto cambien cadena ,bujias,cables y todavia sigue con la falla a ya le escanie y le elimine el el catalizador y nada
Solucionado
Mejor respuesta (según edick)
edick de Venezuela hace 9 años
Amigos ya se encontro la falla de la camioneta... al cambiarle la bomba de gasolina no consegui el original y compre uno marca bosch el filtro que lleva en la bomba original tambien es la base que sostiene la pieza en el esqueleto por lo q no se le puso el filtro nuevo y se le coloco el viejo por ser la base que la sostiene... pues el filtro ya estaba tapado y ese era el problema tuve que ponerle el filtro nuevo que trajo la bomba pero para sostenerlo en la base tuve que ingeniarmelas con unos tirras para fijarlo en el esqueleto y listo problema resuelto...
luis de Venezuela hace 7 años
Yo tambien tengo ese problema voy a cambiar ese filtro x q la pila es nueva aver x q no tiene fuerza
erwin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo una chery tiggo 2008 y me presenta esta falla me manda mucha gasolina saque los iyectore y hace su trabajo normal. Para prender la camioneta tuve que poner la bomba director a la hora de prender mandara lo suficiente y me prende y vuelvo a conectarla otra vez y trabaja un buen rato trato de prender la camioneta normal con su bbomba de gasolina y no me prende
raimundo07 de Venezuela hace 6 años
Amigo edick me pasa igual con mi chery tiggo puse una generica ya que la origuinal no se consigue y no me duro nada apenas una semana y sigo con el problema ahora compre una bochs me dicen que puede ser el retorno y lo otro es que no se si es que la primera que instale quedo mal o simplemente me salio mala la bomba que deberia de hacer gracias me hablan de la valvula reguladora de presión creo que es la que va del otro lado del tanque donde va el flotante secundario si es asi y no se consigue en venezuela que se hace en ese caso gracias
edwin de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes en mi casa les puedo ayudar a solucionar el problema 04144630225 a la mia pasaba lo mismo me canse de llevarla al concesionario no daba con la falla me puse en mi casa encontre la falla es por falta de preion de gasolina y aveces no es la pila que esta mala
jesus Ram de Venezuela hace 6 años
Amigo de que parte eres para que me revises lamia
Adalber Urrego de Colombia hace 4 años
Amigo buenas noches yo estoy en Colombia me puede colaborar con la información del arreglo de la camioneta Gracias
eltons de Venezuela hace 8 años
Amigo edick me pasa igual con mi chery tiggo 2.4 es un fastidio he gastado demasiado dinero'' pero yo le puse la bomba completa original chery con flotante y todo traia hasta el filtro todo y me sigue fallando cuando tiene 20 minutos rodando. Que opinastu??
antonio de Venezuela hace 8 años
Disculpa me pasa lo mismo es como si no llegara gasolina o con la calor se evaporara antes de explotar
[email protected] de Chile hace 5 años
Esto se debe a que tienen que mantener siempre mas del medio estanque ya que este estanque produce gas y siwmpre mwdira mas combustible del quw hay en el y eso hace que uno no vea el nivel real de la gasolina que hay en el esranque y al arrancar no parte oor que hay menos combustible y no alcanza a llegar a encender la cámara de combustión
Carlos de Venezuela hace 8 años
Salduos hermanos, tengo una chery Grand Tiger 4x2 año 2014, ok el problema radica en unos tornillos que van en el cuerpo de admisión, son 6 tornillos, ajustenlos y se quita el problema, no soy mecanico pero esa falla me tenia loco y la lleve a mecánicos, concesionario y nada, con ese dato ya se han reparado 3 camionetas
EL JUDOKA de Venezuela hace 8 años
Hola carlos soy de venezuela de que pais es usted tengo con mi gran tiger 171000 kilometro cuando voy riodando pierde fuerza trato de acelerarla y lo que hace es ahogarce la apago y prende nornsal y su minimo esta normal cuando trato de acelrarla lo que hace es ahogarce la dejo un rato y prende y anda normar esos tornillos de la admision son los del cuerpo de aceleracion
S es 2012 y tengo ese problema
luis de Venezuela hace 7 años
Que tal carlos ando con el mismo problema, donde esta el cuerpo de admision ? tengo una grandtiger 4*2 y ese problema me tiene al borde mi correo es
[email protected] mi telefono 04166745675 se queda despues de caliente
Carlos de Venezuela hace 7 años
Saludos hermanos, ok el problema radica en esos 6 tornillos, de echo tuve problemas con el piñon del lapiz que gira la bomba de aceite y me toco comprar arbol de levas nuevo, ok al grano, me toco mandar a desarmar el motor y al armar le comente a el mecanico de esos tornillos, bueno el problema radica que la empacadura que une las dos partes del cuerpo de admision es de muy mala calidad, el mecanico reviso, se mando a hacer la empacadura nueva, se coloco silicon y listo, adios al problema, esa pieza es delicada y si queda una minima fuga van a tener ese problema con la camioneta
Richard de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo mi tiggo 2016 pierde fuerza hace como ahogarse y no responde ya le cambiado de todo
Richard de Venezuela hace 6 años
Sel inyector número uno me trabajaba le coloque tierra y ahora si pero me dejó de trabajar 2 y 3
Tony de Venezuela hace 3 años
@CarlosAmigo el motor de tu grand Tiger 2.2 es el 4y el mismo de los montacargas Toyota
Tony de Venezuela hace 3 años
@Tony Si amigo es el mismo motor
Axel de Venezuela hace 8 años
Hola Carlos donde te hicieron lo de los tornillos avisa mi correo [email protected] tengo algo parecido con mi grandes tiger gracias
carlos de Venezuela hace 8 años
Saludos hermano Axel, yo mismo ajuste los tornillos, son 6 tornillo de 1/2", ajustalos con un rache, solo ajustalos, ese es el problema por el cual la camioneta falla, ahorita tiene problemas de recalentamiento, pero según investigue es por el termostato que se queda pegado
Esteban carvallo de Venezuela hace 5 años
Hola Carlos tengo u a gran Tiggo no me quiere prender su encendido es con un botón a veces enciende cuando le nuevo un relé a veces se me apaga en la autopista y luego de un rato enciende que opinión tienes al respecto gracias
FEAC de Venezuela hace 3 años
Saludos Carlos , estoy leyendo entre los comentarios mi Chery Tiggo con 17000kms tiene ese problema , pero no entiendo cuáles son esos tornillos que tu dices
antoxd de Venezuela hace 8 años
A mi me paso lo mismo y es el sensor de temperatura que controla el electroventilador que esta malo para salir del paso lo desconecte y el electroventilador comienza a funcionar y la falla se quita
CESAR de Venezuela hace 8 años
A ver si les sirve: tengo una grand tiger 4x2 año 2013, a mi me paso que la camioneta me perdio fuerza totalmente, le revisamos todos sus sensores, cuerpo de aceleracion, inyectores, filtro y bomba de gasolina, entre otros y la falla continuaba, resultó ser: que había partido los dientes que van detrás del damper que gradúa en tiempo de la camioneta, lo soldamos, reconstruimos y listo ahora hasta pica cauchos en la arrancada...
EL JUDOKA de Venezuela hace 7 años
Hola cesar mi camioneta tiene ese mismo problema le hemos hecho de todo varios mecánicos han venido tiene 190mil kilómetros y esta falla tienen tres meses hoy le desarmados para ver que más se encontraba o ver la cadena de tiempo y resuelta ser la cuña del Samper que se jodió y esta fuera de tiempo eso hay que llevarlos un torno para hacer ese trabajo
Georgina de Argentina hace 2 años
Buen día tengo una tiggo 2008 q no acelera y cuando se apaga prende el electro alguien sabe q pudo pasar?gracias
pino de Argentina hace 7 años
Bomba de combustible las manguera puede estar roto dentro del tanque a mi me paso que en baja regula bien y en alta ratonea y era la manguera que estaba frisurado
Jose de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo una chery tigo 2014 me presenta una falla q no he podido corregirla con el tanque lleno de combustible no falla, cucuando te medio tanque empieza a jalones y hace como q se fuera apagar. Kien puede ayudarme por favor
Luis Gmz de Venezuela hace 7 años
Buenas Jose. Soy de Cagua Edo. Aragua. Soy Mecanico. Puedo Chequearte y corregir esa falla.
jesus Ram de Venezuela hace 6 años
Luis un numero de contacto para llamarte
Vortex de Perú hace 6 años
TIenes que revisar la presión de la bomba en psi, y cambia el filtro de gasolina , y de paso chequea los inyectores cada uno tiene un micro filtro
Javier de Venezuela hace 2 años
@Luis GmzCómo se corrige esa falla
angel reveron de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con chery grand tiger me gustaria contactar alguien que me ayude mi tlf 04124629278 soy de maracay
Eddy Sánchez de Perú hace 6 años
Hola buen día a todos yo tengo un Chery Tiggo 2015 motor 1600 y he cambiado la empaquetadura de culata y me apareció una falla, el motor en baja no funciona bien cabecea y se quiere apagar pero en alta normal quisiera que me digan que puede ser
pino de Argentina hace 6 años
Yo tuve el mismo problema y la falla era el filtro de combistible
jorge rodriguez de Venezuela hace 6 años
Quien me puede decir que bobina puede sustiuir por la original de chery grand tiger ya que no la consigo soy debarinas
Luis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes la del optra
Pablo daniel de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo una tiggo 2 2013 con gnc.se le cambio cuerpo mariposa xq el scanner indico que estaba la falla y ahora no falla pero regula bajo en 700. Pregunta que puede ser?Gracias
eduardo de Venezuela hace 4 años
Buenas la computadora de la Gran Tiger se bloquea al tener un choque??? se agradece por sus repuestas
María Avendaño de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo una Tiggo 2008 sincrónica. Presenta algunas de las fallas que han comentado, cuesta mucho para encender en las mañanas, una vez que enciende se mantiene unos 15 minutos se va a mínimo y se apaga. Rodando me pasa que pierde fuerza hasta que se apaga. Le he cambiado la pila varias veces, ambos filtros de gasolina, le cambien la válvula IAC, le realice mantemineto a inyectores, cámara de combustión y la falla continua. Lo unico distinto que detecte con mi mecanico es que el tanque de gasolina que estas detras del chofer siempre esta lleno y el tanque de la derecha se vacia, y por lo que presumo la pila se queda en bajo nivel de gasolina, por otra parte en tanto cambiar pilas las empacaduras de las tapas se han vencido y no se si al perder vacio el tanque presente la falla de encendido y perdida de fuerza. Alguno me podría explicar bien como funciona el retorno de la gasolina de un tanque al otro?. Gracias. Saludos.
Gerardo Duran de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo yo tenía el mismo problema y era Debido a las mangueras internas del tanque de gasolina que se encontraban rotas y fugaba la presión
Jhonny Chira de Venezuela hace 2 años
Hola María buenas tardes, estuve leyendo tu problema con tu camioneta me interesa saber si lograste solventar está falla?
Miguelgodoy de Chile hace 3 años
Hola una consulta tengo una zx grantiger 2.2 me no se sube la temperatura pero serebientan los radiadores por que puede ser
edwin de Venezuela hace 3 años
Revisa el termostato o la válvula de temperatura y la válvula que dispara los electros ventiladores
Moises de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una grantiger sincronica prende pero no acelera el acelerador es de guaya mecánico en ovaciones acelera y en otras no iba rodando y de repente perdió la fuerza le cambien la bomba el filtro los inyectores las bujías la bobina y nada en el tiempo que pasa encendida el múltiple de calienta demasiado casi al rojo vivo le quite el catalizador y revise el bajante y está libre la prendí y igual no acelera y se pone rojo alguien que me pueda ayudar mi número 04120838892
Tony de Venezuela hace 3 años
Revisaste el silenciador , revisa a la salida del escape si salen normalmente los gases.
Moramora de Venezuela hace 3 años
Hola amigo necesito de su ayuda tengo una tiggo 2008 da para prender y no prende ya le cambie las bujías le cambie las bobinas y los cables pero aún no me prende hace para prender pero no me prende
ENRIQUE de Venezuela hace 3 años
Revisa sensor de posicion de cigüeñal
christian rodriguez vera de Perú hace 2 años
Buenas noches tengo un cherry tiggo del 2013 y pierde fuerza en subidas y no acelera como debe ser ya cambié bujías cables disco de embragué sensores de oxigeno catalizadores y mi carro esta a glp ace 8 meses
Rosa de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, Soy de Valencia Venezuela tengo una Chery Tiggo 2.4 motor Mitsubishi presenta un problema que tarda para encender en la mañana, solo como a la 7mo intento es que enciende luego de eso enciende normal durante todo el dia, se le cambiaron la bomba de gasolina, el regulador de gasolina, las bujias, los cables, se le limpiaron los inyectores, se le cambio el sensor de tempertatura, la bateria y aun sigue presentando ese problema, Mucho les sabria agradecer su ayuda.
Alexander Velásquez de Venezuela hace 2 años
Hola Rosa, solucionaste el problema de tu camioneta, la mía le pasa lo mismo
haydee de Venezuela hace 2 años
@Alexander VelásquezY el sensor de leva??
Rafael de Venezuela hace 2 años
Barinas tardes ,tu lograstes reparar la falla de tu tiggo ,si es asi ,por favor me puedes decir que le hicieron para quitarle la falla.
Miguel101543 de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, escribo desde Bogotá - Colombia !!
Tenía una Tiggo 1.6 modelo 2015, el carro se mando a reparar, pero después de la reparada quedó molestando por aceleración, desboca muy lento, y cuando va en 3000rpm ya suelta más, y de hay en adelante suelta, cuando se deja bajar las RPM vuelve y queda sin buena aceleración, la mayoría de veces no acelera y cae las RPM a las 500 trata de apagarse pero no se apaga y ya después va subiendo a coger la mínima, pero queda más o menos entre 700 y 750 RPM y queda con tembladera. Le mandé a revisar todo el cable y arnés y todo está bien, bomba de gasolina tiene buena presión, se bajó y se mando a revisar, inyectores nuevos, todo es nuevo, ha y quedó consumiendo gasolina
Muchas gracias por su ayuda !!!
haydee de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, recomiendo revisar la valvula IAC, pero al contrario de lo que tepasaba ami se me acelerò y no paraba.
Martha Camacho de Colombia hace 2 años
Tengo una cherry Tiggo 2015 y perdió la fuerza vivo en bucaramanga mi tel 3213229480 kien me puede ayudar
Haro de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches esa falla puede ser el regulador de combustible
Mauricio omsa de otro hace 2 años
Buenas tardes tengo una camioneta cherry tigo modelo 2013 ya se le cambió la pila y le llega gasolina alos inyentores pero no prende tiene gasolina batería
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Prende bien pero al rato cuando calienta pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Toyota Echo 2001 2 puertas  3000 kms
Tengo un echo 2001 2 puertas y el prende bien pero cuando lo corro al rato pega a fallar y baja las revoluciones como si se fuera a apagar y cada vez que acelero pistonea y suena como si se quisiera esvielar... Le chequie las bobinas y pense q era la num 3 pero la puse en la num 1 y funciona bien y persiste el problema me dijeron que chequiara el inyector o el can sensor por q tbn cheq el filtro de la gasolina y esta bueno... Que puede ser por q el cilindro 3 tbn esta mandando la corriente q es pero los espares estan bañao en gasolina mezclao con aceite tbn me dijeron q cheq las rabizas...le puse hasta los espares nuevos y sigue igual. Ahora voy a verificar el inyector a ver si esta tapao... Si saben de algo mas me seria de mucha ayuda gracias...
Waco de Puerto Rico hace 8 años  
WA
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Waco)
Waco de Puerto Rico hace 8 años
Ya resolvi era el inyector del cilindro 3 dañado... lo cambie y se acabo el problema...
camita de Estados Unidos hace 6 años
Felicidades me podrías decir dónde está el filtro de gasolina
ismael guillen de El Salvador hace 6 años
Tengo un yaris 2003 tiene el problema de perdida de fuerza ya le ajustamos el motor y limpiamos la valvula vvt pero el motor sigue sin mejorar no tiene fuerza Como podria comprobar si el piñon del eje de levas esta malo
Pedro de Puerto Rico hace 3 años
Chequeo los inyectores q se tapan y pierde fuerza y hasta se apaga.
Cesar Gomez de Guatemala hace 5 años
Pueden agragarme gracias...
Jorge de Costa Rica hace 4 años
Quisiera saber si me pueden ayudar Tengo un Toyota echo 2003 cuando lo aceleró se quiere Apagar o pierde jalón Quisiera saber qué puede ser alguno que me brinde información y dónde va el filtro de gasolina porque yo pienso que lleva uno en el lado del motor y el otro donde lo lleva por el tanque de gasolina gracias eh notado mi carro como que me está gastando mucha gasolina y este carro es súper económico porque tengo que comenzar para que mi carro quede bien que tengo que cambiarle gracias ?
felipe mechanic de Costa Rica hace 4 años
Puede ser algún inyector goteando, con el tiempo si no se les da el mantenimiento, el filtro se llena de suciedad y se llegan a tapar mae, yo le haría una prueba de ultrasonido a ver como están. Justamente mañana martes le voy a hacer esa pruebas al carro que estoy revisando pero se la hago por otra falla de perdida de portencia en frio y tardado en encender.
Alonso de Costa Rica hace 3 años
Mae mi carro tiene esa misma falla , perdida de potencia en frío y tarda en encender, que podría ser
Rodo de México hace 3 años
El echo no tiene filtro mas que el de la bomba de gasolina
Edwin de El Salvador hace 2 años
@RodoEso es verdad confirmen, y esa bomba en donde esta ubicada. Gracias
Carlos de Costa Rica hace un año
@EdwinEse filtro se ubica en la bomba y la bomba se ubica en el tanque de gasolina.
Raul eb de Costa Rica hace 4 años
Hola mi Toyota Echo 2002 le suena algo como el árbol de levas de escape pero no sé si tenga que ver la válvula vvti que opinan de este ruido pero ya se reviso y no da problemas de lubricación todo normal hasta los Bering se le reviso todo bien pero el sonido persiste ayuda porfabor 👍
felipe mechanic de Costa Rica hace 4 años
Que tan fuerte es el sonido?
Pedro de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un echo del 2004 y le arregle el aire y me pierde fuerza que podria ser alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer
Pedro de Puerto Rico hace 3 años
Y en los semáforos cuando me detengo a veces se me apaga
Marvin rosales de Guatemala hace 3 años
Hola tengo un toyota echo 2001 y me pierde fuerza y me consume agua ase poco me Marco cale tamirnto en el tablero y el ventilador no estaba accionado apesar que estaba marcando subre caliente
Pedro de Puerto Rico hace 3 años
Chequear el abanico del radiador si está funcionando,porque el motor del abanico se dañan y se calienta el auto y con relación a la fuerza,hay posibles detalles como bujias el filtro d aire sucio o inyectores tapados.
Edgardo de Puerto Rico hace 3 años
Tengo Toyota Echo 2005 se gueda aselerado
Pedro de Puerto Rico hace 3 años
Chequear el cable del acelerador los esprines se estiran y se quedan pegao
Edgardo de Puerto Rico hace 3 años
Está suelto el cable
Pedro de Puerto Rico hace 3 años
Chequea los inyectores Que se tapan a mi me pasaba que se apagaba cuando frenaba y bien pesado y eran los inyectores 2 tapados los cambie y se le quitó todo yo los puse nuevo pero eso los limpian tambien
JOSUE CASTRO de Guatemala hace 3 años
Tengo un echo 2001 tengo el problema que cuando quiero salir pierde fuerza que le puedo rebisar para solucionar el problema
Pedro de Puerto Rico hace 3 años
Las bujias los inyectores filtro de aire o las bobinas,el mío eran los inyectores tapados 2 d ellos se los cambie y problema resuelto,aunque le cambie las bujias y el filtro de aire pero eran los inyectores y cogió fuerza nuevamente.
Nelida de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un eco 2003 y se ahoga y tiembla y se apaga donde queda el medidor de gasolina para medirlo
Diego de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo un toyota echo 2001 y en cuesta sube muy lento muy poca fuerza que podrá ser?
Herberth de Guatemala hace 4 meses
No deja hacer los cambios toyata eco 2001 automatico
Johnny 81 de Costa Rica hace un mes
Buenas tengo un toyota echo 2001 hace unos días cuando en varias ocasiones lo apago y lo enciendo siento que se queda como en 3 cilindros, se le cambiaron las 4 bujías y las bobinas las había cambiado recientemente,creen que el problema este en los inyectores
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Nissan Note pierde fuerza cuando calienta el motor

Nissan Note 2013 motor 1.2 68000 kms
Tengo un problema, mi coche es un Nissan Note 2013, motor 1.2, caja automatica y cuando el motor esta frio funciona normal el problema es cuando calienta, el motor pierde fuerza y aveces ya no arranca en subidas, alguna opinion o ayuda, cual puede ser el problema????
JPaul de Bolivia hace 8 años  
JP
43 casos 
julio de Bolivia hace 8 años
El problema es electrónico, raro que no se te haya aparecido la luz amarilla de motor, pero es problema de configuración electrónica, llevalo a un electrónico de auto
Romero de República Dominicana hace 4 años
Tengo una note 2015 y quiero saber cuál es la temperatura correcta que lleva, esk no sé bien cuál es y me gustaría saber si algún día se calienta cuál es la temperatura k marcará si se calienta ??
Nissan Auto de República Dominicana hace 4 años
Saludos, si se empieza a calentar le aparecerá la imágen color Naranja, si aparece roja debes parar de inmediato
Robinson de Panamá hace 3 años
Buenas

Mi nombre es Robinson, en efecto la luz de Check se prendió pero indicaba sensores y catalizador ya se le cambiaron los sensores y el catalizador esta limpio y sigue perdiendo fuerza en las lomas llega a 3,000 de revolución para poder pasar de 60km en adelante en las lomas ya no importa si es empinada o muy pequeña ya se ha llevado a 4 talleres de diagnostico apagan la luz y el problema persiste la única solución que me dan es quitar el catalizador.
Agradezco me puedan ayudar con que puede ser lo que le ocasiona esto a mi Nissan Note 2014
Wilfredo de República Dominicana hace 3 años
@RobinsonMe pasó y el problema era un alambre roto del ramal en la caja de fusibles
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace 9 meses
@RomeroDe 85-98 debe trabajar la temperatura, todo dependerá de la aceleración y el clima de tu país.
Rolito de Bolivia hace 4 meses
@RobinsonYo tengo un nissan note 2016 ya cambie el motor. Pero. No tiene fuerza al partir
Jaime de Bolivia hace 8 años
Yo tengo el mismo problema ya lo lleve a un taller especializado en electrónica y todo funciona correctamente, luego lo lleve al mecanico y el me hizo comprar un sensor de culata y na sigue igual a hora dice que es el pedal de aceleración, lo cual no creo pero bueno señor jpaul. Me gustaría poder ponerme en contacto con usted porque mi vehículo tiene ela mismo problema que el de su vehículo gracias aquí le dejo mi numero 70682673
Pablo Bellmor de Bolivia hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi nissan note 2012, me gustaría mucho si me pudieran ayudar aportando algún dato. Gracias...!!!
Bubugam de Bolivia hace 7 años
Yo tengo el mismo problema el mío es 2008 me gustaría saber si ya solucionaron ese problema
Raul de Bolivia hace 2 años
Tengo el mismo auto podemos compartir información
Dasary de República Dominicana hace 6 meses
@RaulHola el problema es eléctrico y esta detrás del espejo retrovisor. El problema es electrico
JHONATAN de Perú hace 8 años
Revisen el sensor de temperatura y el sensor IAC INTERNAMENTE...
ALEXCARAL de República Dominicana hace 4 años
Por favor donde esta ubicado el sensor iac
abel de Bolivia hace 8 años
La problema cuando calienta el motor pierde fuerza... la solucion de revisar la resistencia del sensor de la temperatura o al contrario instalardo una resistencia de 1k
Jhony de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema después de un tiempo de manejo pierde fuerza le hice cambiar tanque de gasolina; resistencia, me dicen que hay cerebro de la caja... Algún taller bueno en La Paz Bolivia
JPaul de Bolivia hace 8 años
Algun taller recomendado instalar la resistencia o para poder solucionar el problema, de perdida de fuerza, de antemano muchas graciasss...
Jaime de Bolivia hace 8 años
El problema no sólo es en caliente también sucede en frío, esto sucede cuando se pisa el acelerador pidiendo que la máquina realice una reducción de caja para que tenga fuerza
Rykitextex de Bolivia hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, mi NISSAN cuando esta caliente pierde fuerza, pienso que lo acelere mucho, luego paro por un tiempo vuelve con normalidad.
Erick de Bolivia hace 2 meses
@RykitextexCual fue la falla? Podrías indicarnos
JPaul de Bolivia hace 8 años
Y como se podria solucionar???
thiago de Bolivia hace 7 años
Tengo un nissan note 2009 q anda normal de fuerza pero cuando m qedo en media subida lo quiero hacer avanzar y ya no anda mas y le cambie la bomba y limpieza de inyectores y le sacamos el catalizador mas y mada alguien sabe a q se debe?? Ahh y a ratos se pone de lo mas normal lo paro en media subida y lo hago avanzar ysale con todo pero eso es a veces despues es asi como les digo no avanza si me pueden auudar mi num es 67966727
Pablo Bellmor de Bolivia hace 7 años
Buenos días, yo tenía el mismo problema, cuando escanearon mi vehículo salía problema en sensor de freno, hice revisar con un técnico electromecánico y me dijo que no estaba haciendo contacto el sensor de freno con la caja y motor, razón por la cual cuando frenaba el vehículo, el cerebro del auto no reconocía el frenado y arrancaba en tercera, ahora después de haber revisado el cableado y conectado ese sensor funciona de lo más normal, arranca en subidas normal, cosa que antes no lo hacía…
Williams de Bolivia hace 6 años
Hola amigo estoy en la paz, en que taller le dieron solucion a tu auto, gracias, whatsap 70430890
tioteo de Bolivia hace 6 años
Hola pablo...tengo el mismo problema con mi nissan note q lo compre en la paz y ahora lo tengo en santa cruz por favor si puedes mandarme por watsap, foto de ese famoso sensor de freno q no hace contacto con el motor y caja mi numero es 76611497. Te agradezco de antemano. Tambien jalonea cuando esta en marcha y cuando enciendo aire acondicionado, no responde el acelerador y si responde completamente desordenado como si fuere un motor viejo.es un nissan note 2013 automatico (transformers).
Pablo Bellmor de Bolivia hace 6 años
No tengo una foto de ese sensor, pero sería bueno que revises si cuando frenas tu vehículo, la luz de freno se enciende. En el caso mio no encendía y como mencione anteriormente tienes que llevarlo a un técnico electromecánico y que el te lo revise si están haciendo contacto los sensores de freno con los cerebros de la caja y motor...
Ami particularmente me dieron solución al problema de falta de fuerza en subidas y de arranque. Espero te sirva mi comentario. !!! por si acaso yo me encuentro en Tarija.
Rubencillo1985 de España hace 6 años
El problema es de caja a mi me paso no tiraba ni la luz del check pero lo escanearon andando y ahi salia bajo flujo caja de cambios hace que el vehiculo se caliente mas de lo normal y aveces el acelerador pasa de largo como que no tiene fuerza pero es porque la caja de cambios cvt la bloquea yo cambie caja de cambio se soluciono el problema
Raul de Bolivia hace 2 años
Q isiste amigo tengo el mismo problema
Juvenal bernal de Bolivia hace 7 años
En mi caso es similar... se prende el check y pierde fuerza en el acelerador y ya lo escannee y en escáner salio que era el pedal de acelerador y lo cambie... pero nuevamente esta encendido... por favor si me pueden recomendar un taller que sepa realizar un buen trabajo en SANTA CRUZ-BOLIVIA les agradezco muho...
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David Roque de México hace 6 días
Ese es mi caso, aun tiene la falla? Me ayuda con información de que pudiera ser? Son de Guadalajara México, mi número es 3334099227 David a sus ordenes
Karito de Chile hace 7 años
Q sale el sensor de caja para un note 2009
Freddy de Bolivia hace 6 años
Gracias a todos me ayudaron a comprender cuál es el problema de mi vehículo.
Willy leon de Bolivia hace 6 años
Señor Pablo disculpe donde ese taller me lo podría recomendar
Pablo Bellmor de Bolivia hace 6 años
Perdón por la tardanza, el taller electromecánico se encuentra en la ciudad de Tarija, específicamente calle Bolívar esquina Junín. (Electrónica Alvarado). Espero te haya servido mi comentario...
Lion de Bolivia hace 5 años
Buenas... Pablo como estas, tengo un similar problema con mi nissan note soy de Tarija, la electronica alvarado sigue siendo en el lugar que indicas?
Amadeo Diaz de Bolivia hace 5 años
Hola Lion, disculpa quiero pedirte por favor si me podrias comentar que ha sido la falla?. Por que tengo nissan note 2010, el acelerador se desactiva osea apenas acelera , luego reinicio el motor y se pone normal. Ya lo lleve a un electromecanico y estamos tratando de diagnosticar. Por favor si alguien mas medria ayudar. ATTE. A. Diaz. Watsapp. 69783722
Tommy de Bolivia hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi NISAN NOTE 2011 CVT. Cuando el motor esta frio funciona todo normal, pero al cabo de unos 30 minutos de conduccion pierde fuerza y el acelerador no responde, llegando al caso en que aveces llega a apagarse... luego enciendo nuevamente el carro y por un momento todo normal... agradeceria mucho alguna sugerencia... por lo que he leido creo que tocará cambiar caja... gracias
Ever cupi reyes de Bolivia hace 3 años
En mi Nissan note pasa lo mismo, me podrían decir sí ya encontraron la solución es que no sé nada de autos por favor que alguien me diga la solución mi número es 67078954
Jhon de Bolivia hace 5 años
Alguien sabe un buen electromecanico en cochabamba porque me aparece check en su tablero y pierde fuerza en su acelerador mi carro es nissan note 2012
Juan luis diaz de República Dominicana hace 3 años
Buenos usted sean metido en un marco y bien con el guía a la derecha y los cambia la izquierda
Edward de Bolivia hace 4 años
El mio es note 2017 y no tiene fuerza en subida, acá en la paz me pasa de que si lo aceleró a fondo no responde si le suelto el acelerador un poco alto sube pero con poca fuerza, curiosamente lo lleve a Caranavi y me responde de maravilla, en la cumbre pierde Fuerza al punto que sube a 20 km/h, no me responde en aceleración para nada, si alguien sabe un taller bueno en la paz avísenme mi whatsap 73052153
Edward de Bolivia hace 4 años
Por si acaso lo hice escanear y no sale nada de fallos
Erick de Bolivia hace 4 años
Tengoun Nissan NV 200 2011 al manejar unos 30 minutos se calienta y empieza a pararse y el pedal no responde, lo apagó y se vuelve ala normalidad por unos minutos ,me dicen que está mal la caja cvt , otros me dicen me lo pusieron otro radiador de aceite para la caja y sigue lo mismo, alguna ayuda o sugerencia mi número es 67092042
Juvenal bernal de Bolivia hace 4 años
Yo lo vendi mi nissan 2011 por que nunca le dieron solución... Me cance de pagar y pagar y me compre uno cero km
Wilmer de República Dominicana hace 4 años
Hola mi nombre es Wilmer, soy de República Dominicana , tengo un Nissan note 2010 con el mismo problema , cuando voy acelerando siento q el carro tarda en pasar al siguiente cambio y en las subidas pierde fuerza también , el carro me
Hace un sonido , aquí le llaman cancaneando , quisiera que me ayuden 8299646614 mi Whatsapp
Juan luis diaz de República Dominicana hace 3 años
Tiene qué cambiar el aceite de la transmisión y cambiar los dos filtros del aceite.
Kenia de República Dominicana hace 2 años
Hola. Lo solucionaste?
Sergio Vega de Bolivia hace 2 años
A mi me pasa lo mismo lo solucionaste ?
Wilfredo de República Dominicana hace 3 años
Hola a todos!! Tengo una Nissan note 2012 japonés y! Sufrí este problema por más de dos años y nada de encontrar la solución. Pues un día perdí los frenos por una ropturas de tubería y al mover la batería había un cable no recuerdo el color, pero creo que era color naranja roto. Y dije. Ooh dios mío que ese sea el fallo que tenía este carro. Adivine? Justo era eso. Ese cable que es un simple alambre. Era la solución de calentamiento, pérdida de fuerzas, revolución alta y cansancio después de calentarse. Ojalá y puedan resolver porque por ese fallo me daño la transmisión porque forzaba las piezas
Jhonny de Bolivia hace 2 años
Una respuesta muy increíble barata, fácil y hasta se podría decir medio tonta, pero, que resultó, yo invertí igual o más que ustedes, un mecánico de ahí de los que nadie confía, cambio el sentido de las tuberías del anticongelante del cuerpo de aceleración, es decir, si uno era de salida lo volvío de entrada, solamente invirtiendo los tubos... Algún error en el armado dé esa parte fue el problema
Jean de República Dominicana hace 2 años
Me pasó y pide solucionarlo el problema puede que sea de esto Genuine Nissan, 14460-3VA1A (14460-3VA0A) Tubo de entrada, E12 nota, K13K Micra si está roto en algún lugar puede causar todas esas fallas
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace un año
Primero: poner un escáner para saber si es algún sensor que está fallando, segundo: roguemos que no sea la transmisión cvt. Pon un escáner antes de hacer cualquier cosa suerte
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace 9 meses
Cambia la vicosidad del aceite, posiblemente esté muy alta, eso produce que el motor se caliente de más y el sistema de la ECU entre en modo protección.
Rafael de República Dominicana hace 5 meses
Hola, tengo problema con mi Nissan note 2017, al encender el aire pierde fuerza y en ocasiones se jamaquea y cuando la llevo a un car wash no enciende solo se conecta la lleve a un electro Mecanico y no se pudo corregir el fallo. Es versión japonés.
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Pierde fuerza cuando calienta. SolucionadoSolucionado

Suzuki APV 2009 Automatica 120000 kms
Tengo un problema cuando calienta pierde fuerza, ya cambie las bobinas pero sigue igual.
Fabricio de Costa Rica hace 8 años  
FA
11 casos 
kote de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema que se calienta y pierde la fuerza que puede serrrrrrrrrrrrr ?¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿
el capi de Panamá hace 8 años
Yhola soy de panama todo empezó que le isieron cambio de boma ya que la cambie se le coloco el sensor donde iva porque le avian puesto la otra bomba d aceite y el sensor lo avian dejado afuera compre la bomba q es y se coloco con su sensor el piñon tenia el cuñero gastado se cambio y se coloco todo ahora el carro pierde fuezs en las loma y cuando prendo el aire se trata d a pagar ya se cambio bujia filtro se limpio el calbulador deseo sabe que sera que ando muy preocupado an dicho q puede ser la correa mal puesta ya la bolvieron a quitar y sig igual mi correo es [email protected] cel 62585337 con el codigo d panama gracia y Dios lo bendiga ya ando aai usando el apv
Teodoro González de Panamá hace 3 años
En la pregunta anterior acabo de responder eso. Tambien soy de Panamá. El carro habia perdido fuerza y era el sproked estaba gastado lo compre en la agencia me costo menos de B/. 30.00, compre la cuña y debe comprar el tornillo nuevo tambien porque quedan sentido debe ir donde un mecánico que sepa de verdad con eso el carro agarra una fuerza muy grande.
HUGO FORRA de Bolivia hace 6 años
Compré apv de año 2017 pero tiene en tren delantero constantemente lok lok lok ya llevé al taller de representación de suzuki 4 veces no pueden solucionar solo dicen que todo esta bien, también en baches pequeñas hay golpes como entre fierros muy feo, alguien sabe porque es asi?
juusti de Perú hace 5 años
Yo tambien tuve ese problema, y solo tenia que hacer mantenimiento de los rodajes del volante
isaac bracho de Panamá hace 6 años
Hola soy de panama en mi opinion considero este vehículo un excelente automovil para su tamaño manejo uno del 2015 casi 4 años de tenerlo le hice balance y aliniacion ahora lo probé en la autopista 165 km/h una velocidad considerable y el timon no le tiembla ni nada este es un vehículo bastante responsable a la ora de cargar le e metedo tonelada y media en peso y anda como si nada
HUGO FORRA de Bolivia hace 6 años
Ok gracias, lo se que es buen carro este carro es mi tercer apv anteriores que compré no tenían ningún problema en nada era excelente en amortiguación en general. Este mi tercer apv que compré en esté año tiene problema en tren delantero, compré en éste mes como les comentaba este carro tiene problema en tren delantero hay unos golpes constantemente hay LOK LOK LOK realmente que me da una bronca que no puedo soportar a este bulla y en baches unos GOLPES como entre fierros como estuviera rompiéndose algo, como les comentaba ya 4 veces al taller de suzuki no solucionan para ellos todo está bien, pero no esta bien yo conozco perfectamente su amortiguación de suzuki APV Porque ya es mi tercer apv, ahora no se que hacer no se como solucionar de TREN delantero por les pedí si alguien sabe que puede ser oh como puedo solucionar. Por favor espero sup comentarios. Sae.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabricio)
Omar Lopez de Panamá hace 6 años
Tengo un Suzuki apv 2010 no habia fallado hasta ahora tiene un ruido como si debieran calibrarse las valvuvas, otro mecanico me indica que son los coil que estos modelos usan 2 no se que será... agradezco mucho su ayuda...
Manurl de Perú hace 6 años
Ami. Acambio. Me pasa con mi suzuki 2017. Es. Q A perdido fuerza. Se. Aguanta. En gasolina y en gas. Me dijeron q le. Regulen las valvulas. Lo hice. Quedo vacan eñ carro pero en tres dias de nuevo se puso como antes y ya no se q hacer. Y edo no es todo. Mis cambios me entran. Un poco duros como si edtuviera. Resecos. Asu. Mejor me uvieso comprado otra marca
Lawrence de Costa Rica hace 5 años
A mi me pasó lo de los cambios y eran anillos de sincronizacion en la caja manual.
Julio de Perú hace 7 meses
Llegaste a solucionarlo, me sucede lo mismo.
juan de otro hace 5 años
Hola soy de Bolivia y me compre un suzuki apv para pasajeros 2017 y note ciertos problemas que no me convencen como ser inestabilidad al momento de cruzar con otras movilidades en la carretera, se tambalea y me preocupa ¿por qué tiene ese problema o es normal en el apv? y también note que consume mucha gasolina para un motor 1600 cc y no tiene mucha reacción al momento de adelantar yo me investigue antes en otros dueños y me dijeron que es de confianza el auto y es super económico, pero el mio no me convence y al leer los comentarios puedo notar que tiene muchos detalles y sinceramente estoy preocupado si alguien pudiera responder mis preguntas les agradecería
Fossdm de Costa Rica hace 4 años
Hola saludos desde costa rica
De hecho esta apv "tipo panel" es muy muy gastona de combustible. Acá me hace por tanque lleno aproximadamente 300km...
Angel Rodrigo de Perú hace 4 años
Hola disculpen yo soy d eperu y quisiera saber porque claiente y consume mucho refrigerante, y a penas es nuevo del 2019, con 1800km. De corrido. Ademas pasa que a peas llega a correr a 65 km xhora y de ahy se sinte como frenado. Suena horrible como si estuviera usando todo la velicidad y suena mucho el motor como si esforzara. Lo compre porque me decian que era buen auto pero tengo mis dudas.
jose de Perú hace 4 años
Es provable que tenga una abrazadera de las maguera un poca fojas. Cuando el vehiculo esta a plena carga a temp. De trabajo va fugar el refrigerante y no lo vas a notar.
Jhon dalton de Perú hace 3 años
El mío pierde fuerza ya cambie las dos bobina cambie disco plato collarín hice mantenimiento y no tiene fuerza consume bastante combustible cuando hay encendido en neutro sacude el carro ya no se que puede ser alguien me puede ayudar...?
Justo de Perú hace 4 meses
Una calibrada a los balancines y dejara,de temblar y vuelve su fuerza eso me paso a mi
gladys de Perú hace 2 años
Al prender el carro se comienza acelerar sin machucar el acelerador
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Pierde potencia cuando se calienta, humo negro, olor a gasolina cruda SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2000  380000 kms
Este es un problema un poco raro... en las mañanas cuando el coche esta frio enciende sin ninguna falla y funciona bien.

El problema inicia despues de volverlo a encender. Al abrir el switch se escucha la bomba de gasolina por solo medio segundo y se enciende el ventilador del radiador junto con el foco del check. El auto enciende pero pierde potencia y arroja humo negro.
Vuelve a la normalidad cuando el auto se enfria por completo...

Lo que es raro es que hace la misma falla cuando el auto ha estado bajo el SOL por un buen rato (Incluso con el motor frio)
yeyo de México hace 8 años  
YE
5 casos 
Heredia de México hace 8 años
Está pasando mucha gasolina o le está entrando poco aire, revisa que el filtro de aire no este sucio o lleno de aceite, cuerpo de aceleración limpio, así como la válvula iac que no esté llena de mugre. De estar bien todo esto, deberás revisar que los inyectores estén limpios y trabajando correctamente (llévalos a un laboratorio para que los revisen a fondo) así como también la bomba de gasolina, que esté trabajando en la presión correcta. También revisa las bujías, que estén limpias, calibradas y libres de carbón.
androide 290 de México hace 5 años
Checa el maf ,uno de los problemas más frecuentes,que este bien conectado con buena conexión, y limpio, entrada de voltaje es de 5 volts y funciona en relenti a 1.08 volts y a 2000 rpm 2.0 a 2.08 volts,espero te sirva
Chimbo de México hace 8 años
Solo quiere afinacion completa tu auto y del Check Engine conecta el cable que esta atras de la tapa de tu aceite tal vez tengas desconectado el cable que hace que tu ventilador entre cuando mande la señal tu computadora solo es un cable (arnes) conectalo esta al lado de la flauta de los inyectores por eso te marca el check y por eso te enciende el ventilador al darle marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según yeyo)
yeyo de México hace 6 años
Nunca es tarde...
El problema fue la computadora, se reemplazo por otra y se arregló el problema!
Rony Díaz de México hace 4 años
¿Tuviste que poner justo el mismo modelo? o puede variar un poco, tengo exactamente el mismo problema y no se como encontrar la computadora exacta. Además no tiene el rele de alimentación
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Pierde potencia cuando calienta el motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2014 Dínamique 4 ptm 1.6 8v 201065 kms
Cuando encienda en frío acelera y desarrolla bien pero cuando ya calienta el motor y el tanque de gasolina está bajo la mitad comienza a perder fuerza, falonea hasta las 2mil rpm. Necesito ayuda.
Jose de Ecuador hace 5 años  
JO
6 respuestas 
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo eso lo produce la pila o bomba de gasolina a si le decimos acá en Venezuela no como le dirán alla remplace por una nueva problema resuelto mi logan estaba con esa falla y era eso y asta hora todo bien gracias a dios
Jose de Ecuador hace 5 años
Ya reemplace la bomba de combustible y el problema persiste.
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Entonces tienes problemas con los filtros de gasolina o enyectores manda a revisar y de ser a si montale filtro nuevo y le haces liempeza a los inyectores y le cambias los micro filtros hermano pero esa falla es de combustilbe chequee bien esa parte te lo digo con seguridad por que yo pase por eso con la diferencia de que en mi caso era la pila
EL VIEJO de Venezuela hace 5 años
Cambia la valvula de presión de gasolina esta en el embase parese un vacun de hierro esta al lado de la bomba ese es el que mantiene la presión de la bomba
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes. Pues luego de no dar con el problema por mis propios medios, tuve que acudir a un taller especializado en la marca y luego del análisis de cada sensor se encontró que el sensor de oxígeno no estaba enviando el voltaje correcto a la Ecu y eso causaba que se corte el paso de combustible.
1
Jesús valles de Venezuela hace 4 años
El problema de mi logan 2007 es que me calienta la computadora y pasa casi como dice el amigo que pierde fuerzas luego de que calienta el carro
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Pierde Fuerza cuando calienta el motor

Peugeot 207 2011 1.6 gasolina 82410 kms
El carro funciona perfectamente hasta que llevo rodando varios kilómetros, una vez que se calienta el motor pierde fuerza, presiono el acelerador fondo y pareciera que se ahogara! Si piso el acelerador suavemente reacciona pero poco a poco! Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el filtro de aire y la falla persiste! Ayuda por favor!!!
Rmiranda de Venezuela hace 8 años  
RM
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Catalizador tapado. -
Rmiranda de Venezuela hace 8 años
Ya le quite el catalizador y la falla persiste Lolo!
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar amigo?
lolo de Argentina hace 8 años
Aumento el consumo de combustible?? ya que el catalizador eleva muchos grados los gases de escape y al no tenerlo a este la sonda lambda no tendra lecturas normales con motor caliente y estara inyectando mas combustible del necesario y eso puede estar ocacionando esa falla, tu auto tiene una o dos sondas de oxigeno? saca las bujias y controla su estado para detectar fallas en la inyeccion.
javier de Argentina hace 8 años
Hola,a mi me pasa lo mismo que tu caso,en frio anda y responde muy bien,pero al superar los 80 grados aproximadamente pierde mucha potencia y si lo acelero mas es como si le pasara mucho aire y pierde mas potencia,si lo acelero de a poco va agarrando velocidad pero muy lento...en mi caso ya cambie sensor de oxigeno del multiple de escape,captor de rpm,sensor de presión del tubo de admisión,se cambiaron los filtros y se lavaron los inyectores,se limpio el cuerpo de aceleracion,se probo cambiar el catalizador y no tuvo ninguna mejora,ya los escanearon en la peugeot y no tiene ningun codigo ni nada que se pueda detectar defectuoso con el scanner,probaron la presión de la bomba de nafta y probaron la bobina y esta todo perfecto,tambien se le cambio las bujias,el aceite y refrijerante pero sigue teniendo esa perdida de fuerza al acelerar en caliente,mi auto es un 207 xs 1.6 16 valvulas 2010 y tiene 54 mil kilometros,lo compre usado,no logran dar con lo que hace que tenga esa falla y ya hace 2 años que vengo renegando llevandolo de un lado para el otro y nadie me lo pudo solucionar...si logras dar con lo que hace que tu auto falle te agradecería mucho me lo comentes para poder hacerle lo mismo.
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
white peugeot de México hace 8 años
Ya probaste con la bomba de presión del combustible o como la llaman bomba de alto flujo de combustible puede que ahi este la falla
Diego Peugeot de Uruguay hace 8 años
Hola chicos me pasa exactamaente lo mismo tengo una escapade 1.6 16v 207. Y calienta y realmente la fuerzaque pierde es increible. Andando en frio parece que nadie la supera. En calienta es para enojarse realmente. Si saben de alguna solucion por favor diganme.
darioxx1 de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, tengo el mismo auto un Peugeot 207 1.6 16 v, mod 2009. Y en este extacto momento esta en el taller hace un rato lo scane y no sale nada, yo cambie el multiple que estaba rajado y cambie el sensor de oxigeno, asi que vemos que puede ser...no levanta mas de 90kmt en ruta...
gonza de haro de Argentina hace 7 años
Hola! pase por lo mismo , probe todo, hasta la presion de la bomba de nafta debajo del asiento trasero. Termine "chipeandolo" en "chipracing" de capital federal, chau problema.
qzs3mda4 de Argentina hace 6 años
Hola gonza, tengo un gol power con el mismo problema y ya no se que mas hacerle. Que significa chipearlo?
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionar? Tengo el mismo problema
Carlos de Argentina hace 2 años
A mí me como todos ustedes el auto en frío anda joya pero cuando calienta no reacciona apretó el acelerador a fondo y no acelera es un Peugeot 207 modelo 2010
Osos de México hace 2 años
Que paso con la falla que fue ayuda por favor
Dani de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
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Perdida de fuerza cuando calienta el motor y subiendo pierde presion

Chevrolet LUV 2008 4 puertas 4*4 motor 3,5 160000 kms
El vehiculo anda normal pero al tiempo de una media hora de recorrido comienza una falla de perdida de fuerza sobre todo en pendiente la probe dejando enfriar el vehiculo por 15 minutos lo volvi arrancar y no presento la falla parece que es cuando calienta la pila de la gasolina
JORGE LUIS RODRIGUEZ de Venezuela hace 6 años  
JO
3 casos 
Jano de Chile hace 6 años
Hola y se reparo? Me pasa lo mismo y n o he dado con la falla.
miguel de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo y la falla es mal regulado del pedal de embrague se regula del bombín de embrague es esi yo tenía embrague nuevo y no tenía fuerza y era el pedal mal regulado
armagedon12 de Chile hace 6 años
Cambia el termostato esta serrado y la camioneta se calienta
alejandro de Colombia hace 5 años
Me pasa igual funciona bieny aratos empieza la falla y en gas nunca molesta solo en gasolina le e cambiado de todo el motro esta recien reparado no encuentro falla la solucion hasta el moemnto es andarlo en gas nunca molesta
Pablo vaca de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes compañeros será grave el día de hoy saque mi camioneta Luv 2.2 a trabajar y de repente se apago y se prendió el foco del aceite y no volvió a prender más me podrían ayudar gracias???
Nury Naranjo de Colombia hace 4 años
Mi camioneta presenta un ruido en el sistema eléctrico, que puedo hacer para detectar la falla, ya se llevó al mecánico y no se ha podido. Que puedo hacer para quitarle este ruido o ruido.
Angie de Chile hace 4 años
Hola, quiero saber que aceite se recomienda para Chevrolet Luv 1.6 a gasolina año 90
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Pierde potencia al calentar

Kia Carens 2005 Motor 2000 150000 kms
Al calentar pierde fuerza ya se probaron todos los sensores menos el de oxígeno el escáner arrojo falla en el sensor de leva se cambio mejoro mas no desapare Cío el problema que podría ser no es bomba de gasolina ni es bobina ni es tiempo si alguien tiene alguna idea lo agradecería
Alvaroff de Venezuela hace 7 años  
AL
6 casos 
Americo 15 de Venezuela hace 5 años
Buenas pudo solocionar tengo el mismo problema me dice sensor de leva y no anda como es la. Camioneta y le puse otro y me lo sigue haciendo
Texm de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo, la única diferencia a tu caso es que al ver la bobina en el cable de la bujía 4 en la bobina base ve el salto de chispa, pero ya cambie todo incluido el sensor de leva y nada al andar un rato le vuelve la falla de perdía de potencia hasta que comienza a apagarse. Alguien puede ayudarme, Orientenme si lograron resolver el problema o qué debo hacer...
Texm de Venezuela hace 3 años
Básicamente tengo el mismo problema en mi Carens 2006 aut. Ya le cambie todo lo que se supone ser por falla de combustible y corriente lo único que me falta es la bobina, el escáner arrojo el sensor de leva también lo cambie, al princio mejoro pero ya está igual o peor... si alguien pudo solucionar comparta como lo hizo y que hizom gracias saludos...
luis cabeza de Venezuela hace 3 años
Sr le llega corriente a la bobina pero no sale a las bujías ni a los inyectores
Douglas de Venezuela hace 2 años
Pudo solucionar amigo? Por como describes, es muy probable que sea el sensor de posicion!
Douglas de Venezuela hace 2 años
Pudieron solucionar el problema? La mia es sincronica 2005 y la primera vez que la llevé para el chequeo salía en pantalla en sensor de detonación o golpeteo y el de oxigeno luego en el 2do chequeo ya no apareció sino el de oxigeno y ahora tambien el maf!
Johana serrano de Panamá hace 2 años
Buenas tardes necesito ayuda urgente ya que estoy padeciendo un problema con mi Kia carens 2003,hace unos días presentaba un fallo con el sensor del árbol de leva del cual el scanner m indicaba la falla en dicho sensor, sin embargo el auto m arrancaba y andaba bien, hace unos 6 días se m apago y no ha vuelto arrancar, lo lleve a un electromecánico y no ha dado con el daño del auto, quisiera saber si esa función del daño del árbol de leva tiene conexión con el arranque de mi auto, si alguien m puede ayudar o brindar algún consejo sobre el problema de mi auto. Los saluda johana serrano de la ciudad d Panamá
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Pierde potencia, cuando se calienta y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 1.8 300000 kms
Mi meriva, empezó con una falla que se empezó apagar, se le cambió bomba de. Gasolina, limpieza de inyectores, sensor de posición del cigueñal, sensor del mínimo se le cambió, bujías nuevas, cables nuevos, y aún sigue con la falla... Estoy que me vuelvo loca, ella arranca bien , pero cuando calienta empieza a falla y se apaga
Yuli de Venezuela hace un año  
YU
1 caso 
Yuli de Venezuela hace un año
Resolví, era el cigüeñal que estaba fisurado...
Solucionado
Mejor respuesta (según Yuli)
Yuli de Venezuela hace un año
Cigüeñal estaba desgastado...
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