Suzuki APV Pierde fuerza cuando calienta.

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Solucionado

Pierde fuerza cuando calienta.

Suzuki APV 2009 Automatica 120000 kms

Tengo un problema cuando calienta pierde fuerza, ya cambie las bobinas pero sigue igual.

Fabricio de Costa Rica hace 8 años

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Me pasó lo mismo

11 casos

kote de Chile hace 8 años

Tengo el mismo problema que se calienta y pierde la fuerza que puede serrrrrrrrrrrrr ?¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿

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el capi de Panamá hace 8 años

Yhola soy de panama todo empezó que le isieron cambio de boma ya que la cambie se le coloco el sensor donde iva porque le avian puesto la otra bomba d aceite y el sensor lo avian dejado afuera compre la bomba q es y se coloco con su sensor el piñon tenia el cuñero gastado se cambio y se coloco todo ahora el carro pierde fuezs en las loma y cuando prendo el aire se trata d a pagar ya se cambio bujia filtro se limpio el calbulador deseo sabe que sera que ando muy preocupado an dicho q puede ser la correa mal puesta ya la bolvieron a quitar y sig igual mi correo es [email protected] cel 62585337 con el codigo d panama gracia y Dios lo bendiga ya ando aai usando el apv

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Teodoro González de Panamá hace 3 años

En la pregunta anterior acabo de responder eso. Tambien soy de Panamá. El carro habia perdido fuerza y era el sproked estaba gastado lo compre en la agencia me costo menos de B/. 30.00, compre la cuña y debe comprar el tornillo nuevo tambien porque quedan sentido debe ir donde un mecánico que sepa de verdad con eso el carro agarra una fuerza muy grande.

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HUGO FORRA de Bolivia hace 6 años

Compré apv de año 2017 pero tiene en tren delantero constantemente lok lok lok ya llevé al taller de representación de suzuki 4 veces no pueden solucionar solo dicen que todo esta bien, también en baches pequeñas hay golpes como entre fierros muy feo, alguien sabe porque es asi?

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juusti de Perú hace 5 años

Yo tambien tuve ese problema, y solo tenia que hacer mantenimiento de los rodajes del volante

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-2

isaac bracho de Panamá hace 6 años

Hola soy de panama en mi opinion considero este vehículo un excelente automovil para su tamaño manejo uno del 2015 casi 4 años de tenerlo le hice balance y aliniacion ahora lo probé en la autopista 165 km/h una velocidad considerable y el timon no le tiembla ni nada este es un vehículo bastante responsable a la ora de cargar le e metedo tonelada y media en peso y anda como si nada

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HUGO FORRA de Bolivia hace 6 años

Ok gracias, lo se que es buen carro este carro es mi tercer apv anteriores que compré no tenían ningún problema en nada era excelente en amortiguación en general. Este mi tercer apv que compré en esté año tiene problema en tren delantero, compré en éste mes como les comentaba este carro tiene problema en tren delantero hay unos golpes constantemente hay LOK LOK LOK realmente que me da una bronca que no puedo soportar a este bulla y en baches unos GOLPES como entre fierros como estuviera rompiéndose algo, como les comentaba ya 4 veces al taller de suzuki no solucionan para ellos todo está bien, pero no esta bien yo conozco perfectamente su amortiguación de suzuki APV Porque ya es mi tercer apv, ahora no se que hacer no se como solucionar de TREN delantero por les pedí si alguien sabe que puede ser oh como puedo solucionar. Por favor espero sup comentarios. Sae.

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Mejor respuesta (según Fabricio)

Omar Lopez de Panamá hace 6 años

Tengo un Suzuki apv 2010 no habia fallado hasta ahora tiene un ruido como si debieran calibrarse las valvuvas, otro mecanico me indica que son los coil que estos modelos usan 2 no se que será... agradezco mucho su ayuda...

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Manurl de Perú hace 6 años

Ami. Acambio. Me pasa con mi suzuki 2017. Es. Q A perdido fuerza. Se. Aguanta. En gasolina y en gas. Me dijeron q le. Regulen las valvulas. Lo hice. Quedo vacan eñ carro pero en tres dias de nuevo se puso como antes y ya no se q hacer. Y edo no es todo. Mis cambios me entran. Un poco duros como si edtuviera. Resecos. Asu. Mejor me uvieso comprado otra marca

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Lawrence de Costa Rica hace 5 años

A mi me pasó lo de los cambios y eran anillos de sincronizacion en la caja manual.

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Julio de Perú hace 7 meses

Llegaste a solucionarlo, me sucede lo mismo.

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juan de otro hace 5 años

Hola soy de Bolivia y me compre un suzuki apv para pasajeros 2017 y note ciertos problemas que no me convencen como ser inestabilidad al momento de cruzar con otras movilidades en la carretera, se tambalea y me preocupa ¿por qué tiene ese problema o es normal en el apv? y también note que consume mucha gasolina para un motor 1600 cc y no tiene mucha reacción al momento de adelantar yo me investigue antes en otros dueños y me dijeron que es de confianza el auto y es super económico, pero el mio no me convence y al leer los comentarios puedo notar que tiene muchos detalles y sinceramente estoy preocupado si alguien pudiera responder mis preguntas les agradecería

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Fossdm de Costa Rica hace 4 años

Hola saludos desde costa rica
De hecho esta apv "tipo panel" es muy muy gastona de combustible. Acá me hace por tanque lleno aproximadamente 300km...

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Angel Rodrigo de Perú hace 4 años

Hola disculpen yo soy d eperu y quisiera saber porque claiente y consume mucho refrigerante, y a penas es nuevo del 2019, con 1800km. De corrido. Ademas pasa que a peas llega a correr a 65 km xhora y de ahy se sinte como frenado. Suena horrible como si estuviera usando todo la velicidad y suena mucho el motor como si esforzara. Lo compre porque me decian que era buen auto pero tengo mis dudas.

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jose de Perú hace 4 años

Es provable que tenga una abrazadera de las maguera un poca fojas. Cuando el vehiculo esta a plena carga a temp. De trabajo va fugar el refrigerante y no lo vas a notar.

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Jhon dalton de Perú hace 3 años

El mío pierde fuerza ya cambie las dos bobina cambie disco plato collarín hice mantenimiento y no tiene fuerza consume bastante combustible cuando hay encendido en neutro sacude el carro ya no se que puede ser alguien me puede ayudar...?

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Justo de Perú hace 4 meses

Una calibrada a los balancines y dejara,de temblar y vuelve su fuerza eso me paso a mi

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gladys de Perú hace 2 años

Al prender el carro se comienza acelerar sin machucar el acelerador

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