Cuando prendó la camioneta por la mañana prende el check engine y parpadea 8 veces y prende muy revolucionada a unas 2200-300 revoluciones y la camioneta tiembla un poco en lo que llega a la temperatura ideal tiembla un poco menos, ya cambie bujías, intercambie bobinas y limpie inyectores con boya, e leído que generalmente es el inyector pero mi pregunta es si es el inyector o si recomiendan lavarlos en un laboratorio de ultrasonido ?

Que tal, tngo mi mazda cx7 2010 2.3 turbo con este codigo de error. Se han cambiado las 4 bujias y dos bobinas ya que al inicio del problema marcaba falla en el cilindro 1 la falla no era tan constante solo de repente se hacia burra o se jaloneaba un poco (el check parpadeaba) pero despues se opto por cambiar las 4 bujias y entonces marco falla en el cilindro 1 y 2, con la falla ya mas constante se cambiaron las dos bobinas de esos cilindros y ahora volvio a marcar falla pero solo en el cilindro 2. Aun no se ha hecho lavado de inyectores...mi pregunta aqui...es saber si la solucion sera lavar los inyectores o por aqui vi otra solucion de lavar el cuerpo de aceleracion y limpiar el sensor del arbol de levas...saludos desde mexico.

El motor anda en tres cilindros. Le hice limpieza completa a la culata , rectificado de asientos , cambio de retenes etc. También reparé una patita que estaba quebrada que activa la señal de la valvula de turbulencia , Limpiamos inyectores con ultrasonido , cambiamos bujías originales ( mejora , pero al día comienza a fallar nuevamente ). Las bujías no salen empastadas , pero si tiene el cilindro 2 una compresión de 125 PSI , y los otros cilindros 180 promedio. El computador arroja " detonaciones en el cilindro 2 ". Alguien ha tenido un problema similar?

Al momento de poner la reversa se escucha un zumbido, con una pequeña vibración. Aperte de que prende el check ya cambie 1 inyector y sigue marcado falla se realizo 2 veces lavado de inyectores y ahora de repente se prende y pasan horas o al siguiente dia y se apaga

Ayuda para solucionar el problema ya le limpiaron los inyectores pero sigue fallando

Ya le e candidato bobina buguillas inyector e chocado la cableria y no tiene nada la compresión no la e chocado pero de cilindro uno me candio al 4 y de hay ya le echo todo limpieza de inyectores buguillas inyector nuevo cableria e chocado y nada estos pinches carros la verdad no sirven ya nomás les ase una fallas y se dien. Todas la verdad ha me tiene dien desesperado este carro

Se prendió el Check, escanie el vehículo y en primera instancia me salió P0302 cambie las boninas de lugar, cambie las bujías, limpie inyectores, cambie el aceite 10w40w siempre he usado el mismo, y el check sigue pero ahora salía sensor de oxigeno del catalítico (fue cambiado) le hice una nueva escaner y arrojo P0301 falla en el cilindro 1 y ahora voy por la bobina de ese cilindro. Síntomas: al encender tiembla un poco y después se estabiliza y al andar en subida parpadea el check y hay que bajar la velocidad para que quede quieto
Ah alguien le ha pasado lo mismo soy de chile y un saludo.

Hola : me gustaria saber x que la camioneta tirita cuando estoy detenido y cuando enciendo el aire acondicionado es mas , e invertido cerca de 450.000 pesos , le cambie bobinas , le lavaron los inyectores con ultrasonido , se limpio el cuerpo de aceleracion y aun nadie a podido encontrar la falla , tendra algo que ver el turbo. ?? Porque en 4 y 5 se chupa o sera el filtro de bencina.

Despues de una limpieza de inyectores mi camioneta empezo con el problema de un soplido al encender despues de 2500 revoluciones se le quita y tiene muy buena aceleración pero en baja resalta el soplido como si escapara aire mazda cx7 turbo

La camioneta se le encende el foco de check in y comienza a presentar problemas que parecen electrico como cuando esta brincando la chispa al chasis, se sacando y marco error 302 cilindro 2 se le cambio bobina, bujías y se lavo inyectores y se le cambio aceite y sigue igual no desarrolla y se mueve toda la camioneta la aguja de las revoluciones no se queda fija en una velocidad si no que varia de velocidad ya que el motor presenta esa falla electrica no saca humo y se checo la presión de los 4 cilindros y si tiene compresion. Mucho agradezco su opinion.

Ayuda, ya me cambiaron el turbo, me limpiaron inyectores , me cambiaron bobinas, bujias y sigue sin tener potencia. Que mas puede ser ?

Buen día. Hace unas semanas compré una cx7 2010 ñ, le hice su afinación mayor que va desde el lavado de inyectores hasta el cambio de filtros y lubricación de mangueras y bandas, les comento que después del lavado de inyectores se deshizo el silicón que algún pseudo mecánico le puso a los inyectores en lugar de su respectivo oring (antes de esto no traía ningún código de error), lo que provocó que se fugara la compresión por el inyector, al final desarme por completo para cambiar todos los oring's de los inyectores y volví a armar con juntas (sin silicón) al terminar apareció el código p0303… Leer completa

Tengo un mazda cx7 2007 presenta el problema de que aveces no enciende a la primera las bujías se ponen negras, huele mucho a gasolina y el consumo es elevado cuando pasa de las 2000 revoluciones se escucha un ruido como de fuga de aire después de una hora en la ciudad se prende el testigo del aceite solo cuando hago alto total avanzó y se apaga, si salgo a carretera cuando quiero rebasar se jalonea, ya lavaron inyectores y cambie bujías, sensor de oxigeno1, sensor de árbol de levas, filtro de aire, aceite y nada alguien me podrá ayudar gracias

Nunca habia mandado un codigo hasta ahora refiriendose a una falla de motor, sin embargo funcionaba relativamente bien, en poco tiempo se fue alentando y las subidas no las daba con fuerza, segun porque trabajaba con tres piztones, se escaneo y me dijo que era el c4, se le intercambiaron bobinas , bujias y se lavaron inyectores funciono bien dos dias y luego volvio a salir el codigo del motorcito, se supone que es el inyector 4 pero me dicen que tengo que cambiar los cuatro, otros me dicen que solamente dos el sacarlos cuesta mucho dinero y trabajo que me recomiendan hacer, de antemano gracias