Problemas de Cambio de inyectores

Problemas destacados

P0303 se cambio el ijector y bujia y bobinas

Mazda CX-7 2007  250 kms
Sigue fallando se le remplazo injec bujia y bobinas que puede ser pierde potencia
alex de Estados Unidos hace 4 años  
AL
1 caso 
Marcos Crovella N. de Guatemala hace 4 años
Hola , mi cx7 2007 me sio ese problema pero multiple ( 4 cilindros) cambie inyectores y bobinas y siguió igual , el problema yo se lo proboque por ponerle un aceite q no era para ese motor. ( Le puse 20W50 Castrol no sintetico ) tal vez es tu caso. Ponle solo el q dice en la la tapa donde llenas el aceite de motor ( ej. 5 W 30 )
alex de Estados Unidos hace 4 años
Se lo. Cambie ahora falla mucho. Menos la estoy coriendo a ver si deja el fallo por completo cracias
Felix aguilar de México hace 2 años
Lleva una manguera al final de el cuerno de admision es un pedazo de manguera en forma de S que si ya tiene tiempo se chupa y no. Deja pasar aire, esa falla la tenía mi camioneta y eso era
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Sensor de oxigeno

Mazda CX-7 2009 sport 180000 kms
Inicio con falla del motor a los 100000km, se llevado al servicio y indicaron cambiar un inyector, luego cambias todos loos inyectores, se cambiaron dos veces, hasta que llegaron a la conclusion que era el sensor de oxigeno del motor, y se cambio y aun siguio con la falla, hasta perdida de presion de uno de los inyectores y cambio del monoblock, ya salio del mercado por multiples fallas del modelo.
derocio de México hace 9 años  
DE
3 casos 
PacoCX7 de México hace 9 años
Hola mi CX7, hace lo mismo, primero encendió el testigo, lavaron inyectores, se apago, después volvió a encender, cambiaron bujías, nuevamente encendió y ahora parpadea y la camioneta falla al acelerar, me dicen que hay que cambiar todos los inyectores, al final que corrigió la falla de tu camioneta?
Povnch de México hace 6 años
¿Lo pudiste solucionar?
PacoCX7 de México hace 6 años
Ya no quise arriesgarme, leí otras experiencias donde además tuvieron que cambar monoblock, acabe dejándola a cuenta de un Mazda3 ya hecho para gasolina mexicana
sam2303 de México hace 9 años
Me ocurre lo mismo, me dicen que hay que cambiar los 4 inyectores mas sensor de oxigeno con un modico costo de $27,000 ya que no entra en garantia, la lleve a un taller especializado y me dicen que es una falla común para las CX-7 con mas de 70,000 km.
PacoCX7 de México hace 9 años
Y en este taller especializado lo corrigieron? al final que fue?, a la mia le quieren cambiar los 4 inyectores, una manguera y unos O`rings
Gonzalo de México hace 8 años
Y cual fue la solución??
Fredyboy de Chile hace 8 años
Señor de elevas sacalo limpien lo
nestor de Panamá hace 6 años
Hola, tengo una cx7 2007; y debo cambiarle el Block me ofrecen pero de un motor no turbo, puedo usar ese Block no turbo para mí motor turbo, son iguales o diferentes?
AxjStark de Colombia hace 4 años
Alguien intentó cambiar por si mismo el sensor de oxígeno? El concesionario (taller autorizado) me cobra USD $350 mientras el sensor en Aliexpress lo consigo en USD $60

Quisiera saber si alguien ya lo intentó
derocio de México hace 4 años
Ya lo vendí la cx7 la marco muy mala
Mejor compre mitsubishi un excelente marca
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Mi mazda cx 7 falla cuando esta fria

Mazda CX-7 2008 2.3 TURBO 80000 kms
Mi camioneta desde hace u mes falla cuando esta fria. Echa pequeñas explosiones por el escape y se quitan cuando se calienta. Se prendio el testigo (Check Engine), ya le cambiaron bujias y un inyector. No se ha identificado la falla. Según el mecánico en ocasiones manda falla en un cilindro y luego en otro. Alguien ha tenido está falla o me puede ayudar?
QUIQUIN de México hace 10 años  
QU
2 casos 
ICEMAN de México hace 9 años
Me paso algo similar, le cambie la bobina, las bujías y los cables y todo seguía igual no se le quitaba y parecería que estaba jaloneándose, aveces cuando calentaba se le quitaba pero después seguía igual, le cambie la gasolina de Premium a Magna y nunca mas ha vuelto a fallar.
Ricardo de Guatemala hace 3 años
Me podrías indicar como solucionaste el problema
ICEMAN de México hace 3 años
Solo cambié de tipo de gasolina, de premium a magna y ya no volvió a fallar
jesus fs de México hace 9 años
Buenas tardes pudieron resolver este fallo?
ICEMAN de México hace 9 años
Cambia de gasolina de Premium a Magna
Guate de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema en Guatemala solo hay gasolina súper y regular normalmente le hecho súper probare con regular y luego les informo, he sufrido con esta camioneta y le cambie candelas he pagado mucho y mande a lavar los inyectores y ahora el
Fallo me
Lo da
En otro inyector además ahuma la candela y la camioneta es
Muy lenta consume demasiado combustible, algún mecánico Hasta me dijo que hay que hacer servicio de culata para que suban de nuevo mas compresiones ya que la computadora envía exceso de combustible para compensar pero la
Culata a mi parecer no tiene nada ya que no calienta pero ya no se ni que hacer
edgar de Guatemala hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, 1ro marca falla en cilindro 3 y ahora cilindro 1. Cambie candelas todas e igual el problema, mejoro un poco, hasta que se empeoro. 2do cambie un inyector, siguio igual. La lleve a ottro taller y me dijeron que era una bujia mala y la cambiaron y se arreglo, ahora vuelve a fallar a los 3 meses. No se que hacer.
Povnch de México hace 6 años
¿Lo pudiste solucionar?
Jonathan de México hace 8 años
Alguien solucionó el problema ? Y di es así como ?
Maxi de Chile hace 8 años
Hay que reemplazar ls linea de inyectores los 4 y santo remedio
2515 de República Dominicana hace 6 años
Hola maxi. Tengo ese mismo prblema con mi mazda cx7 ya asta le revisé las linias de los inyectores para ver si tenian problema le cambie 2 inyectore bujia y nada sigue el fallo en frio cuando calienta se le quita pero algunas veces jalonea para ver si me puede ayudar
2515 de República Dominicana hace 6 años
Alguien de ustedes encontro el problema me esta pasando lo mismo
QUIQUIN de México hace 3 años
Mismo problema, la termine llevando a la agencia y cambiaron la computadora y con eso quedo
Jonathan de México hace 3 años
Yo tengo una cx-7 2008 y falla cuando esta fría y ya que calienta ya se normaliza
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Se apaga el motor de repente y no enciende el check engine

Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 128000 kms
Agradeceré a alguien que me pueda asesorar a encontrar la falla, tengo una mazda cx7 2007 turbo 2.3 hace 3 meses se me jalonan a se me apagaba el motor se activo en check engine y marcaba un inyector el mecánico se los bajo y los lleve un laboratorio resulta que eran 3 inyectores con falla no inyectaban combustible continuamente, los cambie y hace unos días se me volvió a presentar una falla se me empezó a apagar el motor de buenas a primeras andando y estando parado en un semaforo esto me lo hace exporadicamente la lleve al mecánico y me limpio el cuerpo de aceleración se volvieron a revisar… Leer completa
Jaibo de México hace 6 años  
JA
2 casos 
alex de México hace 6 años
Hola a mi me paso igual, andan se me apagaba la camioneta. La lleve a revisar y después de un par de meses resulto ser que se desconfiguro la computadora. Me la configurar y listo ya no se apaga.
Saludos
Chris de México hace 6 años
Donde te confuguraron la computadora amigo??
Wrbd de Guatemala hace 6 años
Hola dónde se encuentra ubicada la válvula IAC????
Efren de México hace 5 años
Estoy igual, lograste ubicar la valvula?
gaspar juarez de Estados Unidos hace 3 años
@EfrenTe mando el manual de la mazda ahi viene saludos!!
https://www.mazdausa.com/siteassets/pd…
tecnicohx de Venezuela hace un mes
@EfrenNo exsiste valvula iac en cx7 usan cuerpo de aceleración electrónico...
Emanuel de México hace 5 años
Lograron ubicarla!!??
Perron de México hace 4 años
Si trae cuerpo de aceleracion electronica no trae iac
Verkina de México hace 3 años
Mi mazda Cx7 2010 se apaga por las mañanas al encender por primera vez, pareciera que se resetearan los indicadores y se desprograma todo, como si no tuviera batería, después de 2 o tres intentos de apagarse en marcha como a 5 km/ hr se enciende y hasta ahora no se ha apagado tengo una semana con esa falla
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Hola tengo. Una mazda cx7 2007 2.3

Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 135000 kms
En Diciembre empezó con detalles de funcionalidad debido a que se empezó a matar (dejar de funcionar andando o parada en un semaforo y no tiene hora en que se apaga cuando eso sucede pongo en nuestra y vuelvo a prender la camioneta y enciende normal lo que di noto es que si quiero acelerar no despega luego luego solo se revoluciona) se jalonea un poco y se apaga ya revisaron los inyectores la cambie los 2 sensores de oxígeno se hizo afinación mayor se limpio la válvula EGR se quito los 2 catalizadores se reviso la bomba de gasolina y NO QUEDA van a volver a revisar el cuerpo de aceleración haber si se corrige el problema si alguien ya le pasó esto y encontró la solución envíeme WhatsApp para poder saber como lo corrigieron por favor celular 938 120 41 00
Jaibo de México hace 6 años  
JA
2 casos 
mike de México hace 6 años
Probablemente es el turbo amigo , describes todos los sintomas del turbocargador
Jaibo de México hace 6 años
A OK conoces alguna forma de checarlo para descartar esa opción?
Manuel de México hace 5 años
En mi camioneta no llega gasolina a los inyectores y la bomba según eso no es xq si tiene presión ahí cual seria el problema
Rómulo Fernández de Costa Rica hace 4 años
Hola ! Rómulo Fernández de Costa Rica, tengo un Cx7 turbo y he pasado por toda una odisea con mi carro, se le han cambiado muchas piezas pero al final mi auto pierde potencia en subida no más de 60 klm por hora, en lo plano no hay problema, según el mecánico es el diafragma d la bomba de alta presión no abre lo sificiente cuando necesita fuerza. Alguno ha tenido este problema, gracias
profetuchi de Costa Rica hace 3 años
Saludos Romulo !!! revisa primero si existe algun codigo de falla que pueda ubicarte en una posible revision
Juan de México hace 2 años
Es la válvula ya sea la mecánica o el solenoide que activa el turbo
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Inyectores y Sensor de Oxigeno

Mazda CX-7 2010 Grand Touring 120000 kms
Me marco el check y primero le cambié una bobina, después mi mecánico me dijo que eran las bujías, todo lo compre original, después que eran los inyectores, cambie los 4. El check seguía encendido, me dijeron que era el sensor de oxígeno. Decidí llevarlo a la agencia y ahí les pedí que calibraran el cuerpo de aceleración, se le quito el check y anda como nueva. Me comentaron que necesitaban actualizarle algunos códigos. Espero les ayude en algo.
Hugo de México hace 5 años  
HU
1 caso 
Xavier de México hace 5 años
Hugo, buena tarde. Como lo pediste que te lo calibraran el cuerpo de aceleracion? Yo soy de la cdmx y acudi a mazda lindavista y no se si sea igual que actualizar el pcm pero como que les dio miedo y no lo hicieron y el costo son $545.00 pero no lo realizaron para todo esto ya limpie cuerpo de aceleracion y cambie un sensor de oxigeno y el consumo me da 6 kilometros por litro demasiado y en consumo medio de la pantalla me da 16/100 km
AxjStark de Colombia hace 4 años
Pues a mi mes marca consumo en 22/100 ya quisiera que fuese 16/100
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Problema con el código P0301

Mazda CX-7 2007 Mazda Cx7 2.3 Turbo 110832 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi mazda cx7 prende el código P0301 y se jalonea al acelerar ya le cambie bujias, bobinas ya cambie inyectores y sigue el problema si me pueden ayudar con eso muchas Gracias
William de Estados Unidos hace 3 años  
WI
3 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Medir compresión en cilindro 1
William de Estados Unidos hace 3 años
Ya se midió en los 4 y están entre 150 y 160 gracias pero el código se borra solo y a los días vuelve tengo entendido que cuando hay misfire la luz de check parpadea pero no lo hace.
orochav1981 de México hace 8 meses
Lo mismo pero en cilindro 2, ya solucionaste tu problema?
William de Estados Unidos hace 8 meses
Si lo arregle el P0301 era el conector de la bobina que hacia falso contacto y lo de los jaloneos era el sensor de oxígeno, no levanta código pero si estaba malo.
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No da marcha

Mazda CX-7 2009 Sport 185000 kms
Le cambiaron un inyector y ahora le. Compre la batería nueva y no da marcha, al girar la llave no hace nada, tiene prendido tcs, el carro derrapando y el carro con la llave en rojo, no da nada de marcha, todo prende, luces, estéreo pero al tratar de encenderla no hace nada, de hecho abriendo el switch se escucha la bomba de la gasolina que entra, sin embargo no enciende
Marcos Huerta de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Kahel27 de Panamá hace 3 años
Me paso lo mismo era un gron q no estaba mandando le señal al can y al sensor del árbol de leva cambie parte del cableado y esta funcionando otra vez con normalidad
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escánear con ForScan es una interface económica.
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Suena raro la reversa

Mazda CX-7 2008 2.3 turbo 104000 kms
Al momento de poner la reversa se escucha un zumbido, con una pequeña vibración. Aperte de que prende el check ya cambie 1 inyector y sigue marcado falla se realizo 2 veces lavado de inyectores y ahora de repente se prende y pasan horas o al siguiente dia y se apaga
jesus de México hace 7 años  
JE
2 casos 
Pin pon de México hace 6 años
Buenas noches tengo una mazda cx8 2008 iva en carretera en sexta y de repente cascabelio y se escucho un ruido extraño alnpareser en la transmisión y empezó un zumbido medionextraño como sibse varriera la sexta alguien k m pueda ayudar
Angel Javier Salazar de México hace 3 años
Buenas noches, tengo una Mazda CX7 2008 turbo 2.3 y tengo el mismo problema, solo que no me prende el check ing , le acabo de cambiar el soporte de la transmisión y se disminuyó un poco , en directa funciona muy bien pero cuando meto reversa se escucha como un ruido y vibra , meto cualquier otro cambio y funciona muy bien y no vibra , alguien que me pueda ayudar ??
Laura de México hace 2 años
Hola Angel, disculpa encontraste solución al problema? Mi camioneta esta igual, solo es al meter reversa
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Cuando voy en subida se vuelve lenta

Mazda CX-7 2018  80000 kms
Mi camioneta en subidas se vuelve lenta y tarda mucho en hacer el cambio de velocidad tengo que acelerar a fondo para que haga el cambio. Lo raro es velocidad lenta hace los cambios bien. Todo empezó a partir de que la lleve afinar según le lavarion los inyectores cambiaron bujias y filtros según el reporte del scanner están dañadas dos bobinas será este el problema?
Marco aguirre de México hace 6 años  
MA
2 casos 
Jose Rodriguez de México hace 6 años
Tengobeae mismo problema en subidas no quire acelera en en lo parejo acelera muy vien
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Encendido muy duro en las mañanas

Mazda CX-7 2007 2.3 Turbo  90000 kms
Hola tengo una cx7 q es muy dura de encendido en las mañanas y después que prende empareja y ya sigue prendiendo normal ya le e cambiado inyectores bombas sele tomó la compresión sensor map mat filtros y no le encuentro el problema agradezco alguien me colabore
Jaime Raigoza de Colombia hace 3 años  
JA
2 respuestas 
victorcuevas de República Dominicana hace 3 años
Lo que tienes que hacer es cambiarle el engrane vvt, tenia el mismo problema y cuando lo cambie se le quito el sonido ( https://www.ebay.com/itm/Mazda-CX7-Maz…)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
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No avanza pierde velocidad

Mazda CX-7 2007 4 puertas full motor 2.0 125600 kms
Cuando la prendo si acelera sube 400 revoluciones o más pero cuando lla le doy para avanzar pierde fuerza no avanza le cheque con gasolina en el filtro de aire y ai si avanza bien no se que pueda ser ya le cambie inyectores regulador cuerpo de aceleración y no quiere aver si pueden ayudarme
[email protected] de México hace 3 años  
23
3 casos 
Carlos Sanchez de México hace 3 años
Cambia los catalizadores. Yo tuve el mismo problema en la mia 2011
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Falla en inyector 3, solo cuando esta fria

Mazda CX-7 2011 2.3 turbo  99000 kms
Buen día espero y me puedan ayudar ya tengo 6 meses con la falla se detectó que cuando falla estando frio el motor envía un voltaje débil al inyector luego después de 5 minutos funcionando se corrige y enciende el cilindro en ese momento enciende el foco check engine después funciona sin problema, ya se le cambiaron los inyectores, en la agencia me dieron que cambiará la computadora se cambió y funcionó igual se verifico que los conectores tanto de inyectores como del pcm conectarán correctamente, a veces funcionando el foco check engine se apaga sólo como que mientras esté en funcionamiento y caliente funciona bien la falla solo la presenta cuando la acabo de encender en la mañana y a los 3 o 5 minutos que funciona enciende el cilindro y ya funciona bien, me podrían ayudar por favor.
Spluigi de México hace 4 años  
SP
4 casos 
Ricardo de Guatemala hace 3 años
Te dieron la solución? Ayudame
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Se pierde la chispa

Mazda CX-7 2008 Motor 2.3turbo 2 kms
Fallaron los inyectores y la cadena de distribución
Se reemplazaron y ahora no prende
Esta bien la sincronizacion se utilizó la herramienta especial
Ya q está todo armado no prende
Al momento de darle marcha solamente hay chispa en las bujías una vez, durante la misma marcha ya no hay chispa
En el conector del ckp me llegan 2 tierras a los extremos
Ayudaaaaaa
Meres garage de México hace 5 meses  
ME
2 casos 

Mi camioneta Mazda cx7 2008 no camina cuando le pongo en marcha

Mazda CX-7 2008 Cuatro puertas  150000 kms
Mi camioneta Mazda cx7 2008 turbo, 2.3, hace días le cambié de motor, pero ahora no quiere caminar, el vehículo acelera muy bien, el motor funciona correctamente, pero cuando cambiamos la palanca a marcha y la ponemos en la D, no camina y pierde potencia, empieza a fallar, espero alguien me pueda ayudar, ya hasta le cambiamos los inyectores porque creímos que eso pudiera ser, muchas gracias.
Mauricio de Estados Unidos hace un año  
MA
1 caso 

Falta de potencia

Mazda CX-7 2010 2.3 turbo 70000 kms
Se enciende el check engine, se jalonea y hace explosiones. Según me dicen que hay que cambiar los inyectores
Tengo dudas si respecto
wily de México hace 6 años  
WI
1 caso 
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