Quiero limpiar el. Cuerpo de aceleración de mi mazda cx7 sin desmontarlo. Pueden decirme paso a paso como puedo abrir la mariposa del cuerpo de aceleración ???

Quiero saber si esta es la causa de que mi camioneta cx7 hecha humo... No lo hace siempre

Alguien me puede ayudar de favor lave el cuerpo de aceleración de mi mazda cx7 turbo y sé que se tiene que calibrar pero no sé cómo si alguien me puede ayudar se lo agradezco

Se prendió la luz de check engine la guagua prende Nítida cuando se pone en cambio no abre la mariposa del troter que puede ser se le cambio el troter y no era eso

Que tal, tngo mi mazda cx7 2010 2.3 turbo con este codigo de error. Se han cambiado las 4 bujias y dos bobinas ya que al inicio del problema marcaba falla en el cilindro 1 la falla no era tan constante solo de repente se hacia burra o se jaloneaba un poco (el check parpadeaba) pero despues se opto por cambiar las 4 bujias y entonces marco falla en el cilindro 1 y 2, con la falla ya mas constante se cambiaron las dos bobinas de esos cilindros y ahora volvio a marcar falla pero solo en el cilindro 2. Aun no se ha hecho lavado de inyectores...mi pregunta aqui...es saber si la solucion sera lavar los inyectores o por aqui vi otra solucion de lavar el cuerpo de aceleracion y limpiar el sensor del arbol de levas...saludos desde mexico.

Motor no acelera y anda inestable acusa cuerpo de aceleración y inyectores códigos p2100 y p0302 ayuda me tiene impaciente por darle solución para disfrutarlo.

Agradeceré a alguien que me pueda asesorar a encontrar la falla, tengo una mazda cx7 2007 turbo 2.3 hace 3 meses se me jalonan a se me apagaba el motor se activo en check engine y marcaba un inyector el mecánico se los bajo y los lleve un laboratorio resulta que eran 3 inyectores con falla no inyectaban combustible continuamente, los cambie y hace unos días se me volvió a presentar una falla se me empezó a apagar el motor de buenas a primeras andando y estando parado en un semaforo esto me lo hace exporadicamente la lleve al mecánico y me limpio el cuerpo de aceleración se volvieron a revisar… Leer completa

Tengo un problema con mi camioneta es una mazda cx7 turbo modelo 2008 la prendo pero no responde al acelerar , y avienta humo negro, alguien que me pueda ayudar con mi problema, ya le cambie la computadora ,checamos el pedal y el checamos el cuerpo de aceleración y no quede algún consejo que me pueda ayudar... muchas gracias y que tengan buen dia

Kite el cuerpo de aceleración de mi Mazda cx7 lo lave con carbuklin lo volví a poner y empezó a fallar mi camioneta será k se allá descalibrado o k puedo hacer

En Diciembre empezó con detalles de funcionalidad debido a que se empezó a matar (dejar de funcionar andando o parada en un semaforo y no tiene hora en que se apaga cuando eso sucede pongo en nuestra y vuelvo a prender la camioneta y enciende normal lo que di noto es que si quiero acelerar no despega luego luego solo se revoluciona) se jalonea un poco y se apaga ya revisaron los inyectores la cambie los 2 sensores de oxígeno se hizo afinación mayor se limpio la válvula EGR se quito los 2 catalizadores se reviso la bomba de gasolina y NO QUEDA van a volver a revisar el cuerpo de aceleración haber si se corrige el problema si alguien ya le pasó esto y encontró la solución envíeme WhatsApp para poder saber como lo corrigieron por favor celular 938 120 41 00

No acelerava y se checo ,desian que el cuerpo de aceleracion no servia se cambio mejoro un poco pero no acelera no se si se necesita recalbrar

Me marco el check y primero le cambié una bobina, después mi mecánico me dijo que eran las bujías, todo lo compre original, después que eran los inyectores, cambie los 4. El check seguía encendido, me dijeron que era el sensor de oxígeno. Decidí llevarlo a la agencia y ahí les pedí que calibraran el cuerpo de aceleración, se le quito el check y anda como nueva. Me comentaron que necesitaban actualizarle algunos códigos. Espero les ayude en algo.

Buen dia espero alguien pueda apoyarme, mi camioneta estuvo presentando fallas de desaceleracion y le cambiaron el sensor de oxigeno y dejo de fallar pero la luz del check siguió encendida, también se estuvo calentando y le cambiaron la bomba del agua y el termostato, le lavaron el cuerpo de aceleración para ver si se apagaba la luz del check pero no se apago, tenia 2 semanas funcionando bien, y hoy la encendi y empezo a temblar y el foco del check a parpadear y ya no dejo de hacerlo, avanza unas cuadras y temblaba y perdió toda la fuerza y le pise al acelerador y de repente agarraba fuerza, e… Leer completa

Hola a todos, les platico espero me puedan ayudar, hace dos meses le cambie los cuatro inyectores a mi mazda CX-7 2009 y quedó bien, ya no daba lata y al pasar un mes y medio se encendió el Check y el testigo de carro derrapandose cuando estaba en camino y ya no me permitia acelerar a mas de 20 km, apagaba la camioneta y ya estaba normal solo que con el Check encendido pero si me permitia acelerar, la traje asi hasta que mi mecanico me dijera que podia ser pero llego un momento en el que ya no aceleraba nada y se apagó, me dijo que propablemente sería el cuerpo de aceleracion, le puso uno de otra mazda para hacer pruebas y sigue sin encender, que ahora no hay chispa, alguien sabe que podría ser.

Alguien me ayude que pasa con la Cx 2007 que no sube de 2 mil revoluciones al andar solo jalonea y ya le lavaron el cuerpo de aceleración y sigue igual quien me puede ayudar con este tema

Mi camioneta funcionaba a muy bajas revoluciones le lave el cuerpo de aceleración y se corrigió el problema solo que ahora cuando voy a cierta velocidad y suelto el acelerador para poder frenar da un tirón esto lo hace de repente hay veces en las que funciona sin problemas,y aparte cuando quiero acelerar para rebasar tarda mucho en subir las revoluciones se siente como si el motor fallara y luego acelera muy bien

Hola : me gustaria saber x que la camioneta tirita cuando estoy detenido y cuando enciendo el aire acondicionado es mas , e invertido cerca de 450.000 pesos , le cambie bobinas , le lavaron los inyectores con ultrasonido , se limpio el cuerpo de aceleracion y aun nadie a podido encontrar la falla , tendra algo que ver el turbo. ?? Porque en 4 y 5 se chupa o sera el filtro de bencina.

Hola, les cuento mi experiencia de pronto alguno me logré ayudar, tengo mi Mazda cx7 2010 nunca me ha molestado para nada, el otro día la lleve a revisión técnico mecánica y al día siguiente se prendió el testigo de revisar motor, es algo curioso el síntoma es el siguiente, la prendí en la mañana todo normal anduve el tramo hasta mi trabajo, al llegar la apague y luego más o menos una hora después la enciendo y queda el check engine encendido, ya la he llevado dos veces a revisión el escáner muestro algo del cuerpo de aceleración lo corrigieron pero vuelve y se enciende de la misma forma siemp… Leer completa

La compre y anduve un mes muy agusto en ella, depronto empezó a encender el stablly control y se protegía y no aceleraba, la apagaba y la prendía y funcionaba correctamente, en menos de una semana le pasaba más seguido hasta que ya aunque la apagara seguía con la. Falla no acelera sólo va a una velocidad ella sola, ya checaron pedal, cuerpo de aceleración y maf y dicen q están bueno la verdad no se que pueda ser

El mazda cuando piso el acelerador para subir las rpm llega a 2000 y se can a 800 y nuevamente suben a 2000 y se caen asi consecutivamente ya revise el turbo y esta bien cambien el cuerpo de aceleracion y sigue con lo mismo no me tira ningun testigo en el tablero necesito ayuda para saber que mas pueda ser

Inicio en perder potencia, cambié una bobina y se compuso, limpie el sensor MAF, se reviso físicamente y se encontró el sensor desprendido y se proteje entrando en 3ra, se le cambió se borraron códigos de falla y se normaliza empezó a pagarse en relenty, se limpio cuerpo de aceleración, se limpio sensor MAP, CAMBIE sensor de O2 de B1 S1, la lleve aprueba de sistema de enfriamiento y no queda, la lleve a la agencia y el diagnóstico es fuga en radiador lo cual es falso por una fuga no se te va spagar, el sistema completo cambio de bomba, termostato, sensor de temperatura y tapón, que cambiar el… Leer completa

Compre la camioneta pero note que se jaloneaba y no despegaba en baja pero en alta si respondia pero la lleve al mecanico y me dijo que era el cuerpo de acelracion, se prob o con otro cuerpo e hizo lo mismo al volverla achecar el mecanico me dijo que la computadora marca fuera de tiempo y cuerpo de aceleracion. Le checo el tiempo y cuerpo de aceleracion nuev amente y no responde. Anda peor la camioneta ahora ya no responde al acelerar. Y el mecanico medice que entonces es la computadora. Que se le ha de ver volado algun driver o definitivamente ya no sirve. Podrian ayudarme al respecto muchas gracias.