El carro se acelera a 2000 vueltas, de repente baja a 1100 o mejora al frenar, se ha revisado sistema eléctrico se sustituyo IAC, se corrigió un problema eléctrico tengo 15 días y aun nadie da con la falla, agradezco opiniones
Acabo de resolver el problema de aceleración SÚBITA... en mi Picanto 2010 automático... después de semanas de ensayo y error cambiando IAC... y buscando entradas de aire... pedí a mi esposa conducirlo hasta que calentara y se acelerara que daba miedo... no detuvimos el motor y revisé el ajuste del tornillo de tope de marcha mínima... contrario a lo que hacemos por instinto (desacelerarlo)... aflojé la tuerca de seguridad y procedí a darle vueltas de reloj... ( para acelerarlo...) hasta que se tranquilizó... y fijé la tuerca de seguridad... se volvió a conducirlo de prueba y " SANTO REMEDIO "... ÉSA ACELERACIÓN ESTÁ PROGRAMADA PARA REGRESAR "COJEANDO A CASA" Y SE APLICA SI EL TOPE ESTÁ MUY BAJO... DANDO EL SENSOR TPS (POSICIÓN DE ACELERADOR ) SEÑAL INCORRECTA DE MARCHA MÍNIMA...
Tengo problemas con el Kia Picanto. El liquido de frenos se desaparece o se va al boxter y me dicen cambiar la bomba del freno, pero mi pregunta es que hasta ahora tiene 27.000 kilometros y poco se conduce dicho vehiculo. Porque ocurre esto?
Cuando cambie la banda de distribución el mecánico daño el cigüeñal y una latita que va junto al templador. Pues la solución fue sacar el cigueñal y hacerlo rectificar quedo como si nada eso me paso hace unos 4 años y hasta ahora esta recontra que bien... tiene que tener presente si el problema se origino cuando cambiaron la banda de distribución.
10" largo... reemplazar o eliminar con tapón de hule...
Le escribo desde Panamá
En mi caso cambie el tps sensor original y se arreglo el problema.